Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
356 topics
#eu

GeldBlog - De EU is het omgekeerde van een sterfhuisconstructie

It's alive

Een sterfhuisconstructie houdt in dat alle rendabele delen van een bedrijf worden overgeheveld naar een nieuwe BV, waardoor al het slechte in de oude BV blijft zitten. Impact op werkgelegenheid is dan minder negatief, maar de schuldeisers blijven achter met claims op waardeloze bezittingen, zij moeten uiteindelijk de rekening dus betalen. De EU en de eurozone doen het omgekeerde: zij hebben zwakke landen tot de EU en EMU toegelaten en zijn nog steeds van plan om andere zwakke landen tot de EU en EMU toe te laten treden. Nederland zal naar de bodem getrokken worden door zijn misplaatste geloof in het Europese project. 

Italië heeft net de staatsschuldcijfers bekend gemaakt en die zijn helemaal toppie, letterlijk. De Italiaanse staat heeft een recordschuld van maar liefst EUR 2,68 biljoen (dus 2680 miljard). Overigens wordt dit record continu gebroken sinds minimaal 1994 (grafiek gaat niet verder). Sinds de toetreding tot de eurozone zijn de schulden juist sneller opgelopen. Door impliciete kredietdekking van o.a. Duitsland en Nederland konden de Italianen ineens goedkoop lenen en dat deden ze dan ook met verve. En herinnert u zich de kredietcrisis nog? Toen had Italië een schuld van ongeveer EUR 1,7 biljoen, tegen 2,68 biljoen nu. Kijk, zo los je een schuldencrisis op. 

Lees verder

Nederland sorteert alvast voor op het afschaffen van veto-recht EU-lidstaten

Van motie naar emotie

Okay, de bovenstaande motie die door iedereen behalve het vooroorlogse verzet is aangenomen ziet u hier. We lezen: "overwegende dat de Conferentie over de Toekomst van Europa van start is gegaan; constaterende dat burgerconsultaties een centrale rol spelen bij de conferentie; overwegende dat een constructieve discussie over de toekomst van Europa niet gebaat is bij het bij voorbaat vastleggen van de uitkomst van de conferentie; verzoekt het kabinet, niet bij voorbaat verdragswijzigingen uit te sluiten als deze de belangen van Nederland en de Europese Unie behartigen."

Okay, ja, soit. Op voorhand geen verdragswijzigingen uitsluiten dus. Dat zou je natuurlijk uit kunnen leggen als een compleet neutrale ontvankelijkheid voor welke richting de EU zich ook op ontwikkelt. Echter, dit is dezelfde Sjoerdsma van D66 die op 15 april nog een motie indiende voor het AFSCHAFFEN van het veto-recht voor EU-lidstaten, precies zoals de Duitsers dat nu ook hardop willen

Die motie werd op 15 april verworpen, en de vandaag aangenomen motie is heus wel uit te leggen als een milder, minder specifiek opstapje naar het uiteindelijk alsnog afschaffen van datzelfde veto-recht. Immers, dat is ook een verdragswijziging die we blijkens de stemming van vandaag niet meer "bij voorbaat uit sluiten". En dan kan Sjoerdsma wel weer "classic FvD" roepen als dit gesuggereerd wordt, maar we herkennen in-masseren voorsorteren als we het zien. Toelichting van JA21's voor-stem trouwens na de breek.

Lees verder

Duitse minister Buitenlandse Zaken wil af van lidstaat-vetorecht voor buitenlandbeleid EU

Brisant!

En zo'n bericht kunnen we natuurlijk alleen maar openen met de absolute klassieker onder de veto-haters, namelijk Verhofstadts 'gepassioneerde' betoog uit 2011 tegen de unanimiteitsregel. Maar goed, de Duitsers. Startten in 1 eeuw twee wereldoorlogen, wonnen ze bijna allebei en waren aan het eind van diezelfde eeuw alsnog de baas over het continent. En dat moet zo blijven natuurlijk, zeker nu het Britse tegenwicht vertrokken is. Duitze MinBuz Heiko Maas gister tegen journalisten: "We can't let ourselves be held hostage by the people who hobble European foreign policy with their vetoes," Heiko Maas told a conference of Germany's ambassadors in Berlin. If you do that then sooner or later you are risking the cohesion of Europe. The veto has to go, even if that means we can be outvoted."

Concrete aanleiding was christelijke grenswachtersstaat alsook noitoire freeloader Hongarije, dat afgelopen maand een veroordeling van China's politie-optreden in Hong Kong, een handel- en ontwikkelingsverdrag met Afrikaanse, Caribische en Pacifische landen en een EU-oproep tot een wapenstilstand tussen Israel en Gaza blokkeerde. 

Hier mag trouwens wel opgemerkt worden dat Duitsland zelf voor zijn export afhankelijk is van China, dat al vijf jaar achtereen Duitslands grootste handelspartner is - Duitsland drukte die EU-handelsovereenkomst er niet voor niets in de laatste dagen van hun EU-voorzitterschap doorheen. Daarbij is de Duitse energiemarkt afhankelijk is van leveringen uit Rusland. Het is dus maar zeer de vraag hoe gunstig de optics van een EU-buitenlandbeleid  onder leiding van Duitsland zullen zijn, en hoe gepast het is dat zij de EU de les lezen. Aangename leestip over de kwestie, hier bij de Spectator.

VERDACHT! (september 2019)

EU lanceert vaxpaspoort op 1 juli, maar 1,8 miljoen NL vaccinaties nog niet geregistreerd

Toch benieuwd of EU/Big Pharma hun infrastructuur er doorheen gedrukt krijgt voordat de 'crisis' voorbij is.

Maar hij ligt hoe dan ook klaar voor de volgende seizoensgriep! De Europese Commissie publiceerde gister deze update en Q&A over het vaccinatiepaspoort dat ze zeggen op 1 juli te lanceren. Alleen Bulgarije, Kroatië, Tsjechië, Griekenland, Polen en van de normale landen zijn Denemarken en Duitsland al helemaal klaar voor. Ambitieus dus om te verwachten dat alle andere lidstaten over 23 dagen allemaal braaf hun lichten op groen zetten. 

Zeker als Nederland, een beetje het Liberia van de EU, nog altijd 1,8 miljoen van de ruim 10 miljoen gezette vaccinaties niet aan de RIVM-database COVID-vaccinatie Informatie- en Monitoringsysteem (CIMS) heeft weten te koppelen. 5 tot 10 procent van die 10 miljoen mensen gaf geen toestemming hun vaccinatie aan de database te koppelen, maar bij alle overigen komt het door technische 'uitdagingen' zonder 'probleemeigenaren'.

"Soms loopt de administratie van huisartsen en zorginstellingen achter. Soms (...) is er een probleem bij de communicatie tussen verschillende computersystemen. En soms is het gewoon ook niet duidelijk wat er misgaat, stellen betrokkenen." Een woordvoerder van de Landelijke Huisartsen Vereniging: "Huisartsen maken gebruik van verschillende leveranciers voor hun praktijkinformatiesystemen, waarin ze de vaccinaties registreren. Al die leveranciers zijn al in gesprek geweest met het RIVM. Maar het lijkt erop dat het nog steeds niet goed loopt."

Volgens de EU-tijdlijn geldt er een Phase-in period van 1 juli tot 12 augustus, waarin lidstaten ook nog formats als reiscertificaten mogen uitgeven, en andere lidstaten deze moeten accepteren. Dus tot die tijd uw gele boekjes op uw jas spelden en daarna kijken we wel waar we van de huifkar stappen.

Frans "Zero Pollution" Timmermans gaat #EUGreenWeek vieren in... Straatsburg

EU-verhuiscircus goed (slecht) voor 19.000 ton aan CO2-uitstoot per jaar

Ook weer terug naar het Oude Normaal: het hele onzalige vieze gore vervuilende zinloze heen- en weer gesleep met EU-meuk tussen Brussel en Straatsburg. 3000 Brusselse vetbetaalde uitvreters gaan dan met een miljoenmiljard kilo dossiers naar 400 kilometer verderop, om daar 4 dagen te vergaderen, te vreten, te zuipen en te smeerberen. Bij de collega's van RTL lazen we vorig jaar dat deze TWO SEAT smeerlapperij 19.000 ton CO2 uitbarft op onze schitterende planeet, die we door willen geven, aan de bijen, en de ijsbeertjes. 19.000 ton. 19.000 TON! NEGENTIENDUIZEND TON! 

1 ton CO2 uitstoot komt overeen met…

  • 8 maanden elektriciteitsverbruik (grijs) door een gemiddeld huishouden in NL (gemiddeld elektriciteitsverbruik per huishouden per jaar: 2765 kWh, bron Milieucentraal. 1800 kWh is 1 ton CO2) 2
  • Een half jaar lang rijden door 1 auto op benzine in NL (gemiddeld aantal km’s per jaar met personenauto, benzine: 9.994 km , bron CBS) 2
  • Een jaar lang rijden door 1 E-auto op grijze stroom in NL (gemiddeld aantal km’s per jaar met een personenauto, alle brandstoffen: 11.198 km , (gemiddelde van een personenauto genomen, omdat E-auto gemiddeld aantal km’s niet bekend, bron CBS) 2
  • 72 enkele reizen van Amsterdam naar Parijs met de HSL 2
  • 2,6 economy vluchten van Amsterdam naar Rome 2
  • (bron)

Je lult, smeerlap...

Social
Social

Happy Europe Day! 1,1 miljard subsidie foetsie

🎵Europa, Europa, Europa, in heel Europa is er niemand zoals zij!🎵

Social

Het was gisteren Europadag. Dat kunnen je vieren door een column vol holle woorden te schrijven over dat er in Europa altijd zoveel holle woorden worden gebruikt, of je kunt even kijken wat er met 1,1 miljard euro aan Europese subsidies is gebeurd. Die zijn verdwenen in de zakken van een stel corrupte Roemenen. "Uit onderzoek van NRC blijkt dat een netwerk van Roemeense politici, zakenlieden, bureaucraten en niet-gouvernementele organisaties een groot deel van het geld heeft opgeslokt. Individuen die verantwoordelijk waren voor uitvoering of toezicht wonnen aanbestedingen, geld ging rechtstreeks naar bankrekeningen van hun bedrijven." Slechts zeven van de 1200 subsidies werden daadwerkelijk aan natuurbescherming besteed, maar de 'baron van de Donaudelta' heeft wel mooi een nieuwe privékliniek gebouwd. En dat is ook wat waard. Noroc!

Lees verder

AD zaait angst over EU-plannen voor verplichte snelheidsbegrenzer in iedere auto vanaf 2022

Maar hoe erg is het?

Het AD ratelde (mirror) bij gebrek aan beter nieuws deze ochtend maar weer eens de verplichte snelheidsbegrenzer voor auto's op. De Europese automobilistennachtmerrie waarbij ieder voertuig een verplichte snelheidsbegrenzer krijgt, waardoor hard rijden niet langer mogelijk is. Kortstondig sneller dan de limiet knallen kan dan alleen nog maar bij een noodsituatie of om een inhaalactie te voltooien, maar dat komt dan wel met irritante waarschuwingspiepjes en een registratie van de overtreding in de zwarte doos van het voertuig, aldus het artikel. Deze enorme clickbait is inderdaad een paar jaar terug voorgesteld door European Transport Safety Council (ETSC), maar de werkelijkheid ligt ondertussen aanzienlijk genuanceerder. De EU bekijkt momenteel een veel slappere versie van het systeem, waarbij het meer om een waarschuwing gaat dan om fysiek ingrijpen. Over de techniek wordt nog flink gediscussieerd en de voorstellen variëren van weerstand in het gaspedaal tot een piepsignaal of een waarschuwingslampje. Daarnaast is het systeem ook uit te schakelen. Nog steeds vervelend, omdat u dat wel elke keer moet doen als u de auto start, zoals bijvoorbeeld bij het start-stop-systeem en de lane departure vaak nu al het geval is, maar minder het doemscenario dat het AD schetst (en Autoweek braaf overschrijft (mirror)). Onder meer Duitsland, Frankrijk en Italië proberen het voorstel zo veel mogelijk af te zwakken om hun eigen auto-industrie tevreden te houden. Hoe het systeem er precies uit gaat zien, is dus nog onduidelijk. De feedback-periode op de wet is net afgerond en nu is het aan de Europese Commissie om zich nogmaals over het voorstel te buigen. Wanneer dat gaat gebeuren is nog onbekend en de kans dat het systeem al vanaf volgend jaar in elke nieuwe auto zit is erg klein. De meeste automobilisten zitten helemaal niet te wachten op zo'n babysittersysteem en hopelijk komt er uiteindelijk helemaal niet, maar het is in ieder geval een stuk genuanceerder dan het doemscenario van het AD.
UPDATE: AD-redactie doet of haar neus bloedt en tikt nieuw stukje

Lees verder

GeldBlog - Onderbelicht voordeel van Brexit

"Concurrentie tussen staten werkt net als concurrentie tussen bedrijven."

Van de week viel er een mooi artikel te lezen van Pieter Cleppe op zijn eigen website Brussels Report, waarin hij the Good, the Bad and the Ugly beschreef van de huidige stand van zaken met betrekking tot Brexit. Daar staan verschillende goede punten in, maar een punt dat hij aandraagt is vaak onderbelicht, terwijl het naar mijn mening juist één van de belangrijkste effecten is van (Br)exit.

Allereerst wat punten die Pieter aanhaalt. Het goede is dat tarieven en quota’s vooralsnog vermeden zijn, dat het Verenigd Koninkrijk (in theorie) op eigen houtje handelsakkoorden kan sluiten, en dat de visrechten zijn geregeld. Het slechte nieuws is dat de “rules of origin” het VK ineens onaantrekkelijk maken als doorvoerland (als de geïmporteerde goederen licht worden bewerkt in het VK om vervolgens naar de EU gescheept te worden). Ook is er nu een enorme bureaucratie opgetuigd om aan al het papierwerk te voldoen. Door Brexit heeft het VK ook geen volledige toegang meer tot de interne markt, wat met name de financiële sector heeft geraakt.

Lees verder

GeldBlog - EU heeft weer een Paard van Troje

Het is super ironisch dat een instituut dat zich zo hard maakt voor het NIET herhalen van de geschiedenis, dat juist wel doet.

De afgelopen weken heeft de Nederlandse kiezer kunnen zien wat voor spelletjes er gespeeld worden; spelletjes waar de waarheid altijd het onderspit moet delven (maar stom stemvee geeft er niks om). Wel, in de EU gaan de zaken niet veel anders. Ook op het supranationale niveau vinden deze intriges plaats, alleen is de impact vaak wel wat groter. Zo ook nu met de Groene Plannen van de EU. Het goede nieuws is dat de EU (burgers en bedrijven helaas niet) wat meer lucht krijgt door wat trucage-effecten aangaande deze Groene Regels. Maar het achterliggende proces is veel funester; het is een Paard van Troje die voorbij de poorten van de natiestaat wordt gerold.

Lees verder

Video. Erdogan geeft Von der Leyen (v) geen stoel

GESCHOFFEERD DOOR HET TURKSE PATRIARCHAAT.

Of gewoon in lijn met het protocol, of gewoon een eerlijke vergissing. Hoe het ook zij, Ursula kon het allemaal maar beperkt waarderen en #sofagate was geboren. De vraag is wie er bij een buitenlands bezoek hoger in rang is. Charles Michel is Voorzitter van de Europese Raad - de raad van alle EU-staatshoofden. Ursula von der Leyen is president van de Europese Commissie - de uitvoerende tak van de EU en het enige orgaan dat wetsvoorstellen kan voorstellen en indienen. En, zoals we hier op de EU-website lezen over Michels rol: hij "Represents the EU externally on foreign and security issues". Bij Von der Leyen ontbreekt die nadruk op vertegenwoordiging tijdens buitenlandse bezoeken, en krijgt zodoende de bank tegenover Turkijes minister van Buitenlandse Zaken.

Kortom, het lijkt erop dat Michel die stoel inderdaad verdiende, maar ongunstige optics waren het misschien wel. En al helemaal in het licht van Turkijes terugtrekking uit het Verdrag van Istanbul tegen geweld tegen vrouwen. In een reactie besluit de Europese Commissie overigens niet te reageren. "Dit moet de inhoud van de reis niet overschaduwen", aldus een woordvoerder. Die inhoud ziet u overigens na de breek.

Brussels beste analist

Lees verder
linktips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken | Online Casino