Oekaze Koolmees - DRIE MINUTEN PAUZE TEGEN GEWELD

Nederland staat DRIE MINUTEN STIL. In een extreem dappere poging het geweld in de treinen uit te bannen zijn Pieter en Maria (op weg van Heerhugowaard naar Heemskerk) drie minuten later thuis. Tijmen, op weg van Meppel naar Assen, stuurt een appje naar Samantha. "Ik kom later op je!" En als Samantha vraagt of het klopt dat hij het woord 'op' gebruikt, krijgt ze allemaal knipoogjes terug. Tinus uit Hoofddorp gaat lekker zuipen in Amsterdam en ook hij is drie minuten later. Nederland staat STIL. Treinen staan STIL, GVB staat STIL, HTM staat STIL, RET staat STIL. Bezorgers staan stil, vliegtuigen gaan naar de grond, bezorgers nemen hun pet af, de pizza wordt koud en iedereen thuis klimt op het balkon. Nederland barst uit in een massaal samenzang van het treinlied der treinliederen: City of New Orleans van Willie Nelson. "Good morning, the Netherlands, how are ya? Said don't you know me? I'm your native son. I'm the train they call the City of Nieuw Vennep. I'll be gone 500 miles when the day is done." De ober legt de tap drie minuten stil. Drie small minuten for man, one giant leap tegen geweld.
UPDATE 22.30 uur - NEDERLAND STAAT STIL
UPDATE 22.33 uur - Nederland staat niet langer stil. Wat een prachtig protest! Nu is alles opgelost

Hier heeft echt NIEMAND wat aan

Jokes aside dat die treinen ook wel stilstaan zónder dat er 'een signaal' wordt afgegeven en dat het gewoon wat extra ingecalculeerde vertraging is: welk signaal wordt er precies afgegeven door treinen drie minuutjes in de berm te parkeren? Het is al JAREN schering en inslag met extreem geweld in de Gele Hel. In 2012 was het niet leuk, in 2014 was het niet leuk en had ons land 'een probleem' omdat treinpersoneel op de muil werd getimmerd, in 2015 ging het over bewapenen van personeel want toen was het niet leuk, in 2020 ging het over de treinterreur door asielzoekers en dat was niet leuk, vorig jaar werd er nog een brandbrief verstuurd omdat het zo extreem niet leuk was en nu worden de treinen stilgezet want het is nog steeds niet leuk. 

Volgend jaar worden de treinen weer wat langer stilgezet, mag Koolmees weer wat belerends roepen, dan is de politiek weer verontwaardigd, dan staan de treinen weer wat langer stil EN - ER - VERANDERT - ECHT - HELEMAAL - NIKS in deze cirkel uit de hel, want we weten precies hoe dit gaat. Dilan Hysterius roept een paar keer dat ze het zo erg vindt, blabla gedoe over capaciteit, o o o die maatschappij he, oei oei oei polarisatie, blabla SCHULD VAN WILDERS en kleine Mo of Piet of Mo die herrie schopt in de trein krijgt een aai over de bol en als gevolg van de ondervonden hinder een gratis dagkaart voor de trein. Wat grappig is, want voor zwartrijden heb je helemaal geen kaartje nodig!

Betaald van boete

Het persbericht hadden we uiteraard niet gemist maar ja: 27 maart ligt wel erg dicht bij 1 april als je als NS aankondigt de wegens falen opgelegde boete van 1,5 miljoen euro te gaan gebruiken voor EEN DATING-APP om reizigers 'vaker met elkaar in verbinding te brengen'. Maidenvragenuur voor PVV'er Hidde Heutink die bij ontbreken van treinstas Vivianne Heijnen Rob Jetten over de kwestie bevraagt. De klimaatminister meldt dat de Kamer op de hoogte was dat de NS zélf mocht bepalen waar het geld naar toe zou gaan als het maar de service voor de reiziger ten goede zou komen. Dat klopt maar over een dating-app staat echt niets vermeld. Jetten zegt ook dat de reiziger middels een prijsvraag mocht meedenken waar het geld naar toe ging. Dat klopt ook maar de vraag is of de forens wist dat dit Reizigerscadeau 2024 van die boete betaald werd. Want dié reizigersinformatie stond verborgen in de kleine lettertjes van de prijsvraag, zoek maar. Toettoet, straks wel lekker tinderen en grinderen met Wouter Koolmees in een vertraagde vieze kapotte trein voor veel te veel geld.

Novum

Plof, zei het envelopje in de lade van uw notaris, en kraak zei uw huwelijk waarvan hij morgen de scheidingsakte ondertekent. Maar dit was een andere plofkraak op de Zuidas. "Vanochtend rond 4.30 uur vond bij de ticket- en servicebalie op Station Zuid een plofkraak plaats. (...) Het perron van spoor 1 en 2, waaronder de explosie plaatsvond, is nog niet toegankelijk. Bij de explosie vielen er geen gewonden. Van buitenaf is wel flinke schade te zien. De plofkraak gebeurde vanochtend rond 4.10 uur bij de ticket- en servicebalie."

NS-servicebalies, de nieuwe Apple-winkels onder de plofdoelen. De nasleep was kleurrijk trouwens, niet alleen de gebruikelijke blauwe en witte pakken, maar zelfs de groene pakken trokken uit. De NS zegt te verwachten dat de problemen rond 08:30 verholpen zijn.

Zouden de daders "Amsterdammers" zijn geweest?

Het gaat om de reis, niet de bestemming

Ja weet je die tweede helft van de tekst vat de laatste helft van dat land eigenlijk wel samen hè. ""The gates of Hellfire are closed, and the devils are chained." If observing Ramadan and need support opening your fast please speak to Staff." Foto van dag 9 hedenochtend en de daadwerkelijk enige mensen die je hier onderaan de streep mee tegemoet komt, na de breek.

Prijzen niet in euro's!

Noorwegen, fantastisch land bekend van heel veel. Zoals de beste kazen, en nog betere spoorwegen. En nu kunt er dus helemaal bijhoren, van zool tot kruin, met twee mokken in de hand thuis in elk seizoen. Uitstekend te combineren met uw Lockheed Martin Pride/Rainbow-collectie. Meer na de breek.

Inzet K9 noodzakelijk

Dit wordt een kort topic. Reden: elk verder commentaar is overbodig. Want wat moet je nog schrijven als commentaar op die 9 minuten Telegraaf-video waaruit blijkt dat NS-personeel en reizigers tussen Eindhoven en Weert stelselmatig worden geterroriseerd door (quote) "Bewoners van het azc in Budel, meestal jonge mannen uit veilige landen"? Wat moet je nog schrijven als inmiddels een politiehond standaard wordt ingezet om station Weert nog een béétje veilig te houden? Hoe vaak moeten we eigenlijk nog een topic schrijven over treinpersoneel, buspersoneel, trampersoneel, supermarktpersoneel, metropersoneel, ondernemers, winkeliers en burgers die slachtoffer worden van de onophoudelijke welkom-instroom aan 'alleenstaande jongemannen uit veilige landen' die helemaal nooit meer uitstromen? Hoe lang wordt Nederland eigenlijk nog gegijzeld door deze 'vluchtelingen'? De vraag stellen is 'm beantwoorden.

Jaarlijkse Integriteitsfaal VVD levert 1 zetel op

Tragisch. Alle moeite voor niks. Honderdduizend columns en krantenstukjes, urenlang geleuter in talkshows, tien dozijn radioprogramma's in totaalpaniek, dreigen met aangifte door nota bene De Pliesie, ingelaste persberichten door de NS, demoniserende fractievoorzitters, potsierlijk de straat op met flyers voor De Toekomst van Ons Nederland. En het resultaat is uiteindelijk -1 voor Thierry, en +1 voor de corrupte bende van Dijkhoff cum suis. Dit land.

Dames en heren, hier volgt een mededeling voor de reizigers naar Rabat. De fiets vertrekt voor 10 euro vanaf het Stationsplein, want daar staan de camera's uit. Tenminste, we gaan er maar even vanuit dat het Marokko is, en niet de Haagse Markt. Enfin, Tomas Ross kan aan de slag, want na dat boek over die in Libië gestrande Lynx Heli is het natuurlijk hoog tijd voor de sequel over een gestrande OV-fiets in Marokko. De NS lijkt er gelukkig om te kunnen lachen. Het is immers ook maar diefstal.