Amsterdam begint War on Touringcar
Alle touringcars terug naar hun eigen land
LOL. De enige toeristen in Amsterdam die zich niet de hele dag het apezuur blowen zijn juist al die touringcarpiepeltjes die gezellig een borrelplank a 7 euro 50 in het Anne Frank Huis komen scoren, 20 minuten in de regen in de rij staan voor hele dure koekjes & anderhalf uur doen alsof ze geïnteresseerd zijn in de dappere stellingnames van het Stedelijk Museum. Maar Femke Halsema (gaat zelf ook graag op vakantie) en Rutger Groot Wassink (gaat zelf ook graag op vakantie) hebben het helemaal gehad met die teringgrote touringcars die de weg blokkeren voor de hoofdstedelijke VanMoof-populatie. Vanaf 2024 is er dan ook geen bed, geen bad én geen brood meer voor touringcars. Wat is er gebeurd met het motto 'geen touringcar is illegaal'?
Door Amsterdam uitgezette touringcar zoekt opvang in de regio
Reaguursels
InloggenBinnenstad = grachtengordel = groene khmer en 66 = welvarend blank.
In de ogen van deze mensen is de touringcar: massatoerisme = gepeupel = niet Ons Soort Mensen = wegwezen uit onze cosmopolitische speeltuin.
Terwijl de blowende paupers per Flixbus op Centraal worden gedropt…
In bepaalde kringen heeft men weinig zicht op causaliteit. Men wil meer toeristen, en minder bussen, meer economie, werk, export, instroom, studenten, woningen, en natuur, en minder afval, verkeer, uitstoot, energiegebruik, ruimtebeslag, enz.
De gemeente wil minder "backpack" (blowers) touristen wegens OVERLAST !!!! maar wel graag MEER "culturele" museum touristen die wat te besteden hebben.
"Dat kan prima samen" wordt er dan ook vaak aan toegevoegd, terwijl het publiek zich op de lippen staat te bijten om niet in bulderlachen uit te barsten.
Probleem is dat er in Mokum in de binnenstad heel veel hotelbedden zijn bijgekomen. Mind you, links beleid, in de verwachting dat Wokum een soort links Lourdes zou worden.
Men zat er weer eens helemaal naast.
Is antwerpen gent en brussel is dit normaal.. www.lez.gent
www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez
ikzelf vind dit ook gewoon een goede zaak. Maarja wie ben ik.
De pagina laadt niet omdat de site technische problemen heeft.
Maar in Belgie vindt men dat ook normaal.
Halsema is echt zo een tree hugger. Begrijp niet waarom ze niet gewoon zeggen: We don't want you, so Go away!
Speaking about: favo vakantiebestemming van Halsema is De West. En dan met name budgethotel Avila Beach. ‘Want het vliegtuig vliegt toch wel’. Hypocrisie ten top.
Is ook heel lastig al die touringcarbussen die op de Wallen, zeker als ze door die nauwe stegen rijden en je opzij moet gaan.
In de rest van de stad heb ik er eigenlijk niet zo veel last van.
Die komen daar al heel lang niet meer....
Het bestuur van Amsterdam houdt niet op, niet vanzelf.......
In dit geval hebben ze groot gelijk.
Terecht. De binnenstad, en daar reken ik ook de 19e eeuwse wijken toe, is totaal ongeschikt voor touringscars. Reserveer daar terreinen op Sloterdijk oid voor, maar niet meer binnen de ring.
Wordt straks echt fantastisch daar.
Ze willen diesels en bestelbusjes ook gaan verbieden straks. Weet je wie die busjes rijden?
Electriciens, loodgieters, glazenwassers, rioleringsbedrijven, tuinmannen, bakkers, slagers.
Gaaf man als straks je elextra uitvalt, het water je om de oren spuit etc en de electricien of loodgieter zegt: sorry maar ik kom niet meer.....
Nu al zin in!
Is in 030 al zo
@Uw Verzekeringsadvis | 02-02-23 | 13:34: 020 centrum willen ze mij ook niet meer in met mijn 2.5 TD uit 2004. Nou, des te beter wat mij betreft.
Precies, genoeg werk buiten de stad. De gemeente doet die lui een plezier.
Dat hebben die lui helemaal niet door joh maar als er iets gebeurt van wat jij opsomt is het janken.....
Amsterdam klimaat-maatregelt zichzelf terug het stenen tijdperk in. Laat ze, laat ze.
War on touringcars? Intrigerend bericht. Op zich redelijk om de groei aan touringcars in de (binnen)stad te reguleren, faciliteren (?) misschien zelfs de situatie te verbeteren. Als je de reden leest waarom de maatregelen een jaar worden uitgesteld (volgens de bron: AT5) verbaas ik me alleen hoe simplistisch er bestuurd wordt. Man, man, man...
Die touringcars zullen op de carpoolplaatsen overgeladen worden in tüüterende Tuktuks. 50 Tuktuks per touringcar en dan 400 touringcars..... Mumbai is er niks bij. Sterkte Amsterdam.
Dat is jaren geleden al aan banden gelegd slimpie....
Nu schakelen zu (über- of snor-)taxi's in..,
Amsterdam is druk.
Amsterdam slacht vooral de kip met de gouden eieren.
Amsterdam is een soort Frankrijk. Leuke plek. Maar die inwoners zijn k*t.
En waar staat jouw dorp gemaakt van kuilgras en mest?
@Risingson | 02-02-23 | 13:13:
In de, door de Amsterdammerts dededaineerde, provincie.
Dat valt ook wel weer mee. Wel teveel dronken / asociale / al dan niet agressieve Britten.
Ik kom heel vaak in Frankrijk, maar snap echt niet waarom Nederlanders Frankrijk zo vaginaal vinden. Mooi land, lekker eten, fijne natuur en best aardige mensen als je probeert een woordje over de grens te spreken. Je moet alleen niet in de hele grote steden komen.
@Mokum Kosher | 02-02-23 | 13:38: de hele dag met je paspoort staan wapperen om te laten zien dat je geen Duitser of Oostenrijker bent (met mijn nummerbord knap moeilijk. Nee, dank je. Parijs en Disneyland, dan ben ik er wel klaar mee. En ik spreek nog wel Frans.
Zondagochtend vroeg is in Amsterdam meestal wel een fraai moment, voordat iedereen uit de roes ontwaakt.
Mooi voorbeeld van een goedbedoelde maatregel die averechtse effecten zal hebben. De toeristen die nu per bus vervoerd worden zijn groepstoeristen en dat zijn niet toeristen die dan OV zullen kiezen of niet naar Amsterdam zullen komen. Het gevolg is dat een touringcar verdeeld wordt over 3-4 kleinere bussen. Dus uiteindelijk meer uitstoot en meer verkeersoverlast. Well done, Groen Links!
Of ze slaan Amsterdam over en gaan naar Amsterdam at the Lake (Volendam), Haarlem almost Amsterdam, Amsterdam Windmills (Zaanse Schans), Amterdam Castle (Muiderslot) and Political Amsterdam (Den Haag).
In Amsterdam zijn er wel de meeste lifestylecoaches.
En straks dolbus chauffeurs
@MorgenEenAnder | 02-02-23 | 13:09: b=m
Het zijn natuurlijk niet ons soort mensen die met zo'n ding aan komen rijden, beetje nietszeggende types die op de foute partijen stemmen. Een echte milieubewuste deugneus is welkom want tja internationale kameraden hé, en die pakt namelijk het vliegtuig en leest anderen daarover graag de les bij allerlei talkshows, columns en in de tweede kamer.
Jammer, het is wel zo praktisch om alle ellende te concentreren in Amsterdam.
Nou ja, ik wilde toch al wat kleiners gaan rijden.
Hoezo slechts de zware touringcars? Denk aan de klimaatdoelen! Denk aan de diertjes! Denk aan de op instorten staande kades en denk vooral die arme grachtengordelbewoners die moeten leven in die stank en herrie.
Schaf gewoon al het proletenvervoer af, verbiedt alle vormen van pauper-toerisme, en sta enkel nog vervoer per riksja en palankijn toe.
Amsterdam mag wel wat elitairder.
Het plebs moet haar plaats kennen.
Breek dan ook die Europarking af, het meest wanstaltige stuk beton in de binnenstad. Bouw daar maar betaalbare woningen.
Europarking is de leukste parkeergarage van heel Nederland en de leukste attractie van Amsterdam mits je op de bovenste etages parkeert.
Ik vind die twee opritspiralen (of hoe noem je het) wel mooi. Die laten staan en de rest afbreken. Mooie attractie gaat dat worden….
Onder het Museumplein bevindt zich een mega parkeergarage speciaal voor touringcars. Wordt dat dan een COA? Ik moest daar een week lang mijn bedrijfsbusje parkeren vanwege net te hoog voor normale garage. Honderd euro per dag. Nooit meer dat ik een project aanneem in Amsterdam. Over paar jaar zijn diesel voertuigen toch niet meer welkom. Mogen de Amsterdamse menschjens zelf aan de slag. Grinnik
Beetje ondernemer rekent die kosten door.....
Dit zijn niet de buitenlanders waar Rutger Groot Marx-ink op zit te wachten. Deze komen hier geld uitgeven en gaan weer terug.
En dan ook nog geen opvang plaatsen voor echte asielzoekers kunnen realiseren, maar wel uitgeprocedeerden bed bad en brood bieden. Man, man, man.....* hoofd op desk beukt *
Denk niet dat amsterdam veel verdient aan de touringcar toeristen. Toch een beetje de onderklasse.
Het mooiste van Amsterdam is de trein naar Rotterdam
@bakenstuurboord | 02-02-23 | 13:04: goh nooit gehoord.
Jij komt dus niet uit Rotterdam
@bakboord: wie van Rotterdam houdt heeft last van het Stockholm syndroom. Amsterdam is natuurlijk een vreselijk kudt stad, anderszijds heb je Rotterdam om me te helpen herinneren dat ik niet zo moet zeuren over het leven.
Voor alle provincialen: Amsterdam is heel kut. Je kan er niet in met je touringcar en er wonen allemaal D66-ers en buitenlanders. Lekker wegblijven.
Typische Amsterdamse gastvrijheid!
Inderdaad Jules Deelder vond dat al
Dit wisten we al hoor.
Zoals Theo Maassen het al zei, het leukste ding wat je in Amsterdam kan doen is naar huis gaan.
Verblijf in Amsterdam is slechts aan één grondvoorwaarde gebonden: geven de Amsterdammers jouw meer geld dan de kosten die je moet maken om daar te zijn.
En je wordt de hele dag doodgestoken. Bob heeft gelijk.
@Bigi Bana Boy | 02-02-23 | 13:58:
Natuurlijk, maar daarom zijn provincialen ook provincialen, slimpie.
Dit sluit aan op onderstaand bericht. Of hoe Europese steden hun erfgoed verkwanselen, ofwel uit rechtse desinteresse of progressief idealisme. www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/01/30/minis...
Want een touringcar in het centrum is erfgoed
@geenjagergeenneeger | 02-02-23 | 12:40:
Het is cultural appropriation. Goed dat hier paal en perk aan gesteld wordt.
Meer OV de stad in dan. Als die touristen bij een metrostation aan de rand van de stad worden afgezet en dan de metro instappen, het wordt dan nog drukker in die dingen.
De onleefbaarheid van Amsterdam zit 'm eerder in het aantal hotelbedden dan het aantal touringcars.
Als je denkt dat het gekker kan, kijk dan naar Gent. Het historische Vleeshuis uit de 15de eeuw wordt een fietsenstalling. Met dank aan een Groene wethouder. De gemeenteraad is een soort D66 daar en past een boekhoudkundig trucje toe.
Die bus is zeker uit de tijd dat ex-internationals David Mens da Silva, Quincy Promes en Mohamed Ihattaren nog voor Oranje speelden.
IN de Randstad woon je NIET voor de lol.
Blijkt weer.
Zou niet anders willen.
Leuke dorpjes hoor, in de randstad.
Wel als je VanMoof rijdt.
(VanMoof rijdt je niet voor je lol maar voor je imago, maar als je dan toch VanMoof rijdt legt Amsterdam geen strobreed voor je in de weg)
Van Moof is bijna failliet dat zegt genoeg over Amsterdam
@koeberg | 02-02-23 | 12:33:
Daar hebben ze bij van Moof, Amsterdam niet bij nodig. Dat is bij van Moof een unicum. Een fiets die rijdt.
Overigens is geen bericht over Amsterdam compleet zonder enige beschouwende woorden van de Nachtburgemeester: youtu.be/TQTmqNCquXc
.... stonden ze in Amsterdam al met hun klauw omhoog te kijken naar wat voor mooie auto's die Moffen allemaal wel niet hadden.... Treffender kan 'Amsterdam' eigenlijk niet worden omschreven....
"Amsterdammers zijn beste mensen, met een goed hart" ... meesterlijk.
Met rolstoelen en hulpkarretjes uren bezig met instijgen en uitstijgen: rimpelhuiden op een dagje uit, doelgericht om stad en land te verstoppen. Alle middelen geoorloofd om deze zeversleeën te weren. Kan dit niet naar Oekraïne?
Oh het gaat om Amsterdam: heb je een leven lang dijken gegraven en kanalen gelegd, stadse bleekneusjes gehuisvest, een radio op zolder verstopt en dan gaan diezelfde stadse zure x-beentjes je je welverdiende dagje uit door de neus boren. Een touringcar is een zeer efficiënt voertuig, over het equivalent in rolstoelbusjes kun je niet heen kijken. Ze moesten de grachten opengooien voor deze wagens, onze oude van dagen op hun dagen uit moeten geen strobreed in de weg worden gelegd.
Best begrijpelijk.
Heel hinderlijk in een oude stad met smalle straatjes en veel drukte.
Schup die toeristen er maar aan de rand uit, verder met de metro ofzo.
Dat werkt het best in grote steden.
Amsterdam is een groot dorp. London of Parijs zijn steden.
Amsterdam: je wil er nog niet dood gevonden worden. Ik zou er nog geen euro voor geven om naa die vuile, vieze stad te gaan. Stik in jullie eigen grootheidswaanzin.
In de metro worden toeristen beroofd. Dan moeten ze naar een of ander consulaat om een lening te vragen. En die bussen rijden echt niet door smalle straatjes. Overigens, als activisten de wegen blokkeren is het opeens geen probleem.
Logisch, toch? Gewoon een paar transferiums, overstappen, klaar.
Je gaat er wonen en verwacht rust? In Ams centrum zul je nooit rust hebben.
@kokenrel | 02-02-23 | 12:30:
Voor jouw info, Blèrbek..
Ik woon 7 km boven Utreg.
waar woon je zelf?
Kom je wel eens in een stad?
@wijsvinger | 02-02-23 | 12:33:
Daar waar auto, tram en fietsers samenkomen en geparkeerde auto’s staan is zo’n bus zeer hinderlijk.
En die activisten is weer een andere discussie.
Aanpakken als de Nieuwmarktbuurt, recept Parijs: brede bulldozers er doorheen, achtbaansstraten, en dichttimmeren met betonnen sociale woningbouw voor bewoners van over de hele wereld. Altijd dat maffe, muffe geromantiseer daar.
Had al veel eerder ingevoerd kunnen worden.
Het houdt nu eenmaal nooit op voor de groene maffia die heerst over een aanzienlijk aantal grote steden. Het kan niet destructief genoeg, en blijkbaar zijn er nog altijd voldoende mensen die het onheil dat over de steden wordt afgeroepen dikke prima vindt.
Dat onheil is op zich niet zo erg. Dat hun eigen keuzes en de daaruit volgende tekorten uiteindelijk door de belastingbetaler betaald zullen worden wel. Als landelijke overheid kun je niet anders dan financieel zeer strikt te zijn. Laten die steden maar lekker de OZB met 300% verhogen, stoepjesbelasting invoeren e.d.
Dus toch een hek.
Bouw gewoon een groot hek om die stad. Niemand eruit, niemand erin. Iedereen in NL tevreden.
Waarom zo moeilijk doen? Gewoon meteen toerisme verbieden.
@TheBigKirth.
Dan is Nederland in no time failliet.
Lol.
Stadswachten met ferme knuppels die voorbijgangers 'Scheveningen' laten zeggen om zo de toeristen eruit te filteren.
'Hey! Seg es Sgggeveningen!'
'Ja menier, Shjeeeveningen.'
'Hey, een toerist.' *pok klabam*
@Duwbak_Linda | 02-02-23 | 12:21: flauwe 1940 mythe
@dathoujetoch | 02-02-23 | 12:24:
Koop een kroontje, blokkeer me en hou op met zeuren.
@dathoujetoch | 02-02-23 | 12:24: Op 888 gegalvaniseerde potkachels werd Scheveningse schelvis gegaard.
@Duwbak_Linda | 02-02-23 | 12:25: het vrije woord verbieden, ja, tegenspraak, nee, 1984 of d66?
Zijn er echt nog mensen die dat risico durven te nemen om naar Amsterdam te gaan?
Je kunt toch lezen?
Gelukkig kan zo'n grote bus de bocht niet maken naar ons intieme grachtje. Nu nog de wandelende en fietsende toeristen weren en het wordt weer aangenaam hier.
Ja lekker knus, zo'n Amsterdamse commune.
@Nuchternederland | 02-02-23 | 12:14: Commune? U kunt niet eens de stoep financieel rond krijgen.
@dathoujetoch | 02-02-23 | 12:15: Klopt..
Dat is namelijk gemeentelijke grond.
@Nuchternederland | 02-02-23 | 13:03: niet mijn gemoffelde stoep naar de bel-etage
Godsvermogen geïnvesteerd in elektrische bussen,mag je er niet meer mee de stad in.
GVB. Je komt er overal mee.
Een borrelplank van 7,50 EUR? In 2003 misschien?
U heeft de ophef een beetje gemist denk ik. Was een aanbod van de oplichters van de Postcodeloterij om na het WO2-leed van de joodse bevolking nog even een lekker borrelplankje mee te nemen.
Alleen het plankje.
Van origineel Buchenwaldhout.
Als leuk souvenier.
Wel het nieuws een beetje bijhouden!
Op een Moof heb je geen last van die touringcars. Ik kan het weten, want ik heb een Moof (vrijwel niemand zegt 'VanMoof', dit terzijde).
Op een Moof heb je vooral last van je VanMoof, hahaha
Sterkte met de service, geloof ik.
Als je een moof hebt, heb je ook een knotje zeker?
Mof en fiets, wat was daar ook alweer mee.
Terecht. De bussen zijn veel te groot en lomp voor de smalle grachten. Verkeer komt helemaal vast te staan. Ook aan b.v. de Amalfikust worden de grote bussen steeds meer geweerd (of een éénrichtingsverkeermaatregel) omdat de verkeerssituatie ook daar niet op de touringcar bussen is ingericht.
Volgens mij mogen ze al jaren niet meer op de grachten komen. Ik heb in elk geval in mijn 5 jaar op de Herengracht daar nog nooit een touringcar gezien.
@JWZ_JMK | 02-02-23 | 12:11: huis van bewaring zat toch niet op de, Herengracht?
Ze kunnen met die bus gewoon nog naar Amsterdam Castle en Amsterdam Beach. Amsterdam Pampus wordt wat lastiger.
Hahaha, ik woon in Amsterdam Swampland.
Voor die mindfulnesstypes in Amsterdam misschien maar in Rotterdam hebben ze gewoon een varende bus voor rondleiding over land en daarna door de Nieuwe Maas.
Of Amsterdam Vrijthof en Amsterdam Grote Markt. Amsterdam Neeltje Jans schijnt ook goed bereikbaar te zijn met de bus.
Amsterdam Zaanse Schans is ook een trekpleister, ruimte zat voor touringcars.
@Jan Laefcutte | 02-02-23 | 12:13: Dan heet het Amsterdam Port 010 en Amsterdam Nieuwe Maas
Stuur ze door naar Amsterdam Sahara...
@Roos | 02-02-23 | 12:20: Amsterdam Noordzee.
Zonder touringcars zou VVAL jaarlijks een enorm verkeersinfarct teweeg brengen in Rotterdam. In Amsterdam is dat niet anders.
Gekke Halsema laat zich weer van alles influisteren door GLinks en PvdD raadsleden. Zo blij dat er in Rotterdam nog rechts gestemd wordt
Besluit inperken overlast touringcars speelt al van ver voor Halsema. Eind jaren 90 als ik me goed herinner.
@Lorejas | 02-02-23 | 12:08: ze kunnen beter het besluit inperken overlast Halsema effectueren als je het mij vraagt.
@_pacman_: ja, mens is totaal ongeschikt. Weg!
Amsterrdam is altijd een VVD stad geweest. Vooral vanwege de vele subsidies en het eigen belang van erfpacht zanikers.
@AntiZanicz | 02-02-23 | 12:41: u spuit wel vaker onzin maar u kunt ook overdrijven.
@AntiZanicz | 02-02-23 | 12:41:
Grapjas!
Vanaf 1946 altijd een PvdA burgermeester. Tot en met Eberhard vd Laan.
020 is altijd rood geweest en nu GroenRood.
Lee Marvin zei het al: "I've never seen a sight that didn't look better lockin back'
300-450 bussen per dag lijkt me ook wat veel? Parkeren overal en nergens. Prima besluit.
Het is begrijpelijk de coaches te willen lozen. De vraag is natuurlijk hoe de groepen dan nog verplaatst kunnen worden. Je kan moeilijk deze mensen blootstellen aan het straatmilieu in Amsterdam, vol dieventuig en kotsende engelse 'lads'.
Het Rijksmuseum van ons allemaal zal toch wel gewoon bereikbaar blijven.
Gewoon bij de RAI op de metro stappen. Niets moeilijks aan.
@Jan Laefcutte | 02-02-23 | 12:14: Heerlijk gerolt worden door Roemen en Bulgaren die nooit gestraft worden. Topstad!
Vroegah... toen ik nog aan de Oude Delft woonde, hadden we ook veel last van die dingen. Op een gegeven moment moesten (vooral) de Fransen het laatste stukje zelf gaan lopen. Laten we wezen, een mooie markt verknallen met bussen (ook al zijn ze van Bova) is toch geen gezicht?
REAGEER OOK