MoMA???? Ontzettend lelijk is een Moof, met die lompe bovenbuis die er uitziet alsof een kleuter van bamboestokken een fietsframe in elkaar heeft getapet. Barf.

Ik weet eigenlijk nu pas dankzij dit weblog wat een VanMoof is. Ik woon dan ook niet in het openbare riool dat Amsterdam wordt genoemd en ga er het liefst ook met een grote boog omheen.
Ben je dan hip of zo, als je op zoiets rijdt? Ik heb serieus geen idee.

Ik heb de laatste niet-elektrische VanMoof. Kennelijk is de ellende pas daarna begonnen, want ik heb er afgezien van 1 lekke band nog nooit een probleem mee gehad.

Volgens Van Moof strak industriëel design, volgens mij oerlelijk gedrocht. Over smaak valt niet te twisten.

Zonet terug van een rondje duinen strand op de nu al weer 15 jaar oude Cannondale MTB. Heen tegen de wind opboksen door de duinen en terug over een smalle strook strand langs de duinenrand als de brandweer terug naar de Zuidpier. En dan nog 5km door de haven naar huis. Genieten, zowel heen als terug. Was de enige. Zouden er meer moeten doen.

Taco: “Toen wij vijf jaar geleden begonnen met de elektrische fiets was dat nog iets voor bejaarden in de Achterhoek."
Ja, dan vraag je er ook een beetje om ...

Lekker op de elektrieke fiets naar de sportschool zodat je niet al moe bent voor je spinningklasje.

Pappa doet met met koude vingers boodschappen bij Appie. Vrouw en zoon zijn thuis iin FR in het zonnetje. #zielig #lekker wijf #dus niet zielig.

Op zich vallen de prijzen best mee. Prijzig maar niet onbetaalbaar. Een vanmoof is ongeveer even duur als een elektrische scooter. Het is meer dat je voor een lager bedrag een betere elektrische fiets koopt. Maar ja je betaalt voor het merk.

Ik ben blijkbaar de enige met een gewone fiets, de rest rijdt bakfiets, ebike, fatbike, mountainbike.

Het Parool zit achter een betaalmuur.
Nooit, maar dan ook nooit zal ik financiële steun geven aan deze linkse bubbel krant vol wanstaltige moralisten.

Mijn "fiets" is geheel overdekt en kan 7 personen vervoeren. Verder ben ik niet afhankelijk van een stopcontact en plekken waar je diesel kunt kopen zijn er in overvloed. De actieradius is pakweg 1000 km, opladen (100%) is in 5 minuten gebeurd. Nooit zadelpijn, volgestouwd met hulpsystemen die ik uitgeschakeld heb (spoorassistent, automatisch inparkeren en zo), warm in de winter, koel in de zomer (precies omgekeerd als bij een Van Moof, Gazelle, Sparta).

Heb je wel eens een kratje (of meer) met een van Moof gehaald?

Fietsen is voor paupers!

Ik wist niet dat je je voor al je bezit verantwoorden moet voor degenen die zich dit bezit niet kunnen veroorloven.

Zolang GS zich opwindt over een fiets vndt menigeen dit orima.

Deze wil ik.
vansprint.nl/elektrische-fatbike-zijs...

Het zou een goed idee zijnomern regionale geenstijl op te richten voor Amsterdam en omstreken.

In de Randstad, waar de kans op diefstal immers zeer groot is, geldt: alles meer dan een Altec is ego.

Typisch links, pissen op je eigen nest. Van Moof is een mooi Amsterdams bedrijf dat succes boekt en dat willen we toch niet. Stel je voor zeg, grassprietjes die boven het maaiveld komen en dus zet een Amsterdamse krant in zuiver socialistische stijl de bijl aan de wortel.

Een mooie meid op een Moof, met dat rode achterlicht vlak onder d'r achterwerk, kennelijk een soort van waarschuwing.

Het is met zoveel zaken zo. Je kind op het Cartesius lyceum want uitgeloot? Loser. Geen huis in Amsterdam-Zuid? Loser. Geen Van Moof? Loser. Het stopt niet meer na de middelbare school waar een merk gympen, jas of spijkerbroek must haves waren anders hoorde je er niet bij. Nee, dat was nog maar het begin.

Dit zullen wel hoofdstedelijke problemen zijn, want tot een minuut geleden had ik nog nooit van VanMoof gehoord.

Dit zijn tenminste tweewielers.
Het verbieden van die dingen is het bewijs van het bestaan van een boosaardig complot, die reptielen zijn duidelijk op onze mengsmering uit!

m.youtube.com/watch?v=yZhM-Pd62NA

Ik lees dat zo'n Vanmoof niet voor fietsers is maar voor riders.

Ik vind mijn Veloretti beter. Zeker sinds de snelheidsbegrenzer er vanaf is.

Ik parkeer mijn oerdegelijke Hollandse Azor-stadsfiets met 3 versnellingen regelmatig in zo'n door de gemeente 020 gemarkeerd fietsvak dat bedoeld is voor zo'n 20 fietsen, maar waar er steevast zo'n 60 in staan opgepropt. Daar staan altijd wel een paar VanMoofs tussen. Als je je in zo'n fietsvak al vechtend een weg baant om bij je fiets te geraken, en je daarbij een VanMoof aanraakt, begint ie rare geluiden te maken; een soort geknor van een of ander exotisch dier dat in z'n ballen wordt geknepen of zo.
Geen idee wat daar het nut van is; het klinkt sowieso lang niet hard genoeg om een alarm te kunnen heten.

Er staat een domme Gazelle in mijn schuur, banden plat, stof en spinrag van jaren, hier en daar een roestplekje. Maar fietsen dat ding (toen ik nog fietste). Dit prachtige vintage model is te koop voor slechts 3000 euro. En dan krijg je er de trappers en bel bij.

Sinds een klein jaar heb ik een VanMoof en toen waren de klachten ook al bekend. Ondertussen ruim 5000 kilometer op de teller staan en elke keer als ik erop zit voelt het als een tractatie. Echt nog nooit zo een fijne fiets gehad. Alleen al voor het slot zou ik hem willen hebben. Bizar dat de hele wereld zo anti is.

VanMoof is weer zo'n typisch verdienmodelletje, bedacht om snel rijk te worden met hippe overprijsde zooi. Even cashen en daarna zijn de broertjes Carlier weer vertrokken.
www.quotenet.nl/zakelijk/a37439164/va...

Allang voorspeld door Trump "Go woke, go broke" Er is al een poosje een alternatief op twee wielen wat wel gewoon doet wat het moet doen, van A naar B en nog snel ook. Ook is het volk vaak heel wat beter te pruimen dan al die klimaatgekkies.

www.youtube.com/watch?v=qVrKFUAvR0I

Van Moof? Wat een prul, een fiets zonder ABS met dit weer? in het drukke stadsverkeer, ga toch fietsen mens. www.fietsenwinkel.nl/stromer-st5-abs-...

Het wordt tijd om elektrische (bak)fietsen en brommers te verbieden. Zonder die dingen werd er gewoon gefietst. Scheelt een boel energieopwek. Nu de elektrische auto er ook nog uit (op naar waterstof) en alle problemen zijn de wereld uit. Ook met netoverbelasting

VanMoof hoort ook in het Gooi thuis, net als de kakkers die op zo'n ding zitten.

Ik had een hele mooie fiets. Montego Barrow. Nederlands merk. Helaas failleit dus wordt niet meer gemaakt.
Blijkbaar hebben ze bezuinigd door geen framenummer op die fiets te zetten. Kom ik bij zo'n actie van de gemeente om je postcode en huisnummer duidelijk zichtbaar op je frame te zetten, de fietstatoeage noemden ze dat, weigert die meneer van Panthar, het werkelozenproject dat die fietstatoeages moest zetten om op mijn fiets duidelijk mijn postcode en huisnummer te zetten omdat mijn Montego Barrow geen framenummer had.
En toen werd ie gestolen.
Zonder fietstatoeage of framenummer is er dus geen enkele kans dat de politie hem ooit terugvindt.

Nu we het toch over fietsen hebben: wordt het niet eens tijd de fabrikanten ter verantwoording te roepen die kéér op kéér nieuwe hufterachtige vehikels produceren om de openbare weg te terroriseren? Nu weer die zgn. 'fatbike': kinderen van 12 die je werkelijk met een wáán-zinnige rotvaart rakelings voorbij scheuren, amper de macht over het stuur houdend over deze monsters. HUFTERBIKES.

Reverse marketing, levert dat wat op tegenwoordig?

Bestaat er al een fiets die vertelt wanneer ik me moet scheren (handig) en die b.v. crasht als ik overheidskritische gedachten ontwikkel (ook handig)?

Als die Duitsers toch eens wisten wat een dure fietsen hier rondrijden….
Ein VonMof.

Taco en Ties.
Zo heten de jongens Van Moof.
"Lullo... Het is wel Van Moof hoor... ghe...," hoor ik ze zeggen.

Hahaha, in 2 jaar tijd 20 keer je VanMoof in reparatie. Maar ja, zo'n figuur wil wel worden gezien op een VanMoof en niet anders? Dan steek je er toch niet ook maar ergens bovenuit - en waarom zou je dat eigenlijk willen, dan ben je toch gewoon lachwekkend?

Wel mooie vormgeving.
www.vanmoof.com/nl-NL/s3?color=dark&a...

Al is dit gewoon Nee!
www.vanmoof.com/nl-NL/x3

Jaarlijks worden er 750.000 fietsen gestolen... in dit verkwanselde land, vroeger was 1 manco fiets in het dorp al wekenlang onderzoek van de veldwachter. Geloof er niets van, een en al verzekeringsfraude, en die dure color-fietsen van de elite... oud ijzer verpakt in andere moderne oplichting.

Buurman Cor heeft diezelfde fiets al drie keer verkocht voor €50...

Ik heb een keer een MTB gekocht van 5500 euro met titanium delen die kapot gingen. Voor de rest een prima bike, meerdere transalps mee gefietst en andere avonturen.

Ik had hier vorig jaar voor het eerst van gehoord, dat dit een dingetje was, deze fiets. Nog nooit een gezien. En nu blijk je het ook nog te moeten uitspreken als Ven Moef ? Klopt dat ?

Poll:

1. VanMoof

2. Popal

Als we hier een fiets al als een statussymbool gaan zien, of een voorwerp van afgunst volgens zo'n trotse bezitter, dan is het moment niet ver meer dat de kindertjes in Afrika voor ons melkdopjes gaan inzamelen.

Vanmoofs, Tesla model 3's, Bakfietsen, allemaal tekenen van middelmaat. Communicatie adviseur, HR Business Partner, controller, marketing meisje, dat soort werk. Veel treuriger zou er voor mij geen bestaan zijn.

Amsterdams en gehypet, dan moet het wel troep zijn. En inderdaad, het is dus troep.
Ik heb een door mensenkracht aangedreven Verdoes Marsdiep voor de tourritten en een capucionbende bestendige Batavus met terugtraprem voor naar het station of de kroeg..

Ik haat die Van Moof rijders. Vooral de schooljeugd met airpods in, die nooit richting aangeven en met 50 k/m door Zuid en het Vondelpark racen. Opgevoerd. Mijn zoon en zijn vrienden staan om de week met hun scooters op de rolbank bij Handhaving. Want guvaarlijk en misschien opgevoerd. De lokale politiek identificeert zich nu eenmaal makkelijke met hun Sterres en Meesen dan met Mo.

En nu hier ook gezeik over die kuDtfiets. Koekje erbij?

Ik heb zo'n Swapfiets, ideaal, bij een lekke band krijg ik een nieuwe. Nooit meer de terreur van een fietsenmaker is mij wat waard.

Het enige dat ik aantrekkelijk vind aan een VanMoof is het diezain.
Al zou ik wél de bagagedrager missen als ik zo'n fiets had.

In datzelfde Parool een artikel met de tussenkop:

''Zijn jongens die drugs of geld koerieren, explosieven leggen of panden beschieten vooral daders of ook slachtoffers? Door de vele incidenten met jonge daders ligt de vraag op tafel: is hier straf nodig of juist hulp na ‘criminele uitbuiting’?''

Haha... deze soap volg ik al weken omdat er een aantal zaken uit blijkt. In de eerste plaats: de jaloezie bij spraakmakende types in NL en Amsterdam in het bijzonder. Waarom stoor je je aan de Van Moof-rijder? Get a life!
De typisch Amsterdamse neiging tot haat jegens alles wat opvalt en succesvol is. Van Moof is nu blijkbaar aan de beurt.
De ziekelijke Amsterdamse drang om overal onrecht te zien en te koppelen aan tweedeling en ongelijkheid. De Van Moof is volgens Het Parool inmiddels symbool van de tweedeling in de stad! Persoonlijk vind ik dit een goedkope aanzet tot polarisatie door een zichzelf serieus noemande krant.
En ten slotte de rol van Het Parool zelve. Dat een krant zich leent om al wekenlang negatieve stukken te publiceren over zoiets als een fietsmerk en eraan voorbijgaat dat zij zelf een bepalende rol spelen in deze haatcampagne, is werkelijk ongelooflijk. Zelden een krant zich zo zien bewijzen als dorpskrant. Want zeg nou zelf: buiten het zelfverklaarde lieve, ruimdenkende en vooral progressieve dorp Amsterdam is er toch werkelijk niemand die zich stoort aan Van Moof-fietsen?

Nog nooit van gehoord en ga me er ook niet in verdiepen. Als ie elektrisch is, is het sowieso kut.

Als je drie hoog achter woont, je bent totaal niet technisch en je hebt amper gereedschap dan kan ik nog wel enigzins begrijpen waarom je een Swapfiets neemt.
Maar hier in de nabije studentenstad Eindhoven, met een technische hogeschool en een technische universiteit, rijden er behoorlijk veel studenten mee. Ik ken zelf ook wtb'ers die ze gebruiken (afgestudeerd met baan en alles). Onbegrijpelijk. Maar gelukkig is het niet mijn portemonnee waar ze een aanslag op plegen.

Blijft een goed concept, me wouwe dat ik het had verzonnen. Tip: kut fiets nog duurder maken. ( Jaha het is een kutfiets, maar een van Moof he!, Heb er vier maanden op moeten wachten).

Model Bertus Staigerpaip.

Als ze die van Moofs nou eens voorzien van een beetje fatsoenlijk boordgeschut.

De merknaam is uitstekend uit te spreken voor een persoon met hazenlip. Erg inclusief derhalve.

Ik heb de eerste VanMoof elektrische fiets gehad. Dat was nog in de tijd dat de klantenservice uitstekend was. De eerste blies zichzelf op bij het opladen. Er kwam een steekvlam uit het oplaadpunt en toen was het over. Bij de tweede nieuwe ging de trapsensor kapot waardoor de elektromotor niet meer werd aangestuurd. De derde nieuwe VanMoof heb ik gelijk op Marktplaats gezet en voor een flink bedrag verkocht. Van dat geld heb ik een Sensa fiets gekocht. Nederlandse fabrikant waarvan de bouwkwaliteit ontzettend hoog is. Ik ben er al jaren ontzettend tevreden over dus ik ben VanMoof eigenlijk ontzettend dankbaar dat ze zulke rommel maken want anders was ik nooit bij Sensa terechtgekomen.

Mijn Van Nicholas staat keurig op de schoorsteen waar die hoort. Fietsen is voor paupers.
En Van Moof heeft het ook al door want die doen het bij voorbaat niet. Hulde!

brandend content 2.0
Ook slechte reclame is reclame. Lijkt me een opzichtig 1-2tje tussen v Moof en DPG Media.

Iedereen die meer dan 50 euri uitgeeft aan een fiets is een snob.

Is dit nu een redactionele advertentie?

The next best thing, the reason you're alive.
De cirkel is weer rond, een rage, net iets te geile promootberichtjes, de bandwagon, de antigolf, de meesten die het eigenlijk geen reet kan interesseren en doorrrr..

Een Van Moof is níet duur. Dikke 2K eerder dan 3. Vergelijkbare Gazelle ver boven 3000.

Echt? Moeten we tegen een fietsmerk zijn?
Wat maakt het uit hoe duur die fiets is?
Mijn mtb wielenset was 1100 euro. Ik ben er blij mee.
Een mooi opgebouwde Specialised kost bijna 10K
Laat mensen met rust om hun fiets-voorkeuren

Ik zit nog te wachten op een verband tussen “jongeren” en van Moof.
Wie?

Hoe meer toeters en bellen des te vaker iets stuk gaat.
Blij met mijn door spierkracht aangedreven Gazelle zonder versnellingen, met terugtraprem en naafdynamo.

Tsja, voor een paar honderd euro meer heb je een goed functionerende Trek!

VanMoof? Nooit van gehoord. Als echte Nederlander fiets ik op een Raleigh.

Dure fiets he, elitair he? Verschrikkelijk product.

Toch is zo'n lanceerbuis wel een goed idee, in het hedendaags verkeer!

Tsja, ik ben een redelijk fanatieke fietser, heb een racefiets en een gewone stadsfiets. Het racefietsenseizoen is voor mij in de wintermaanden altijd wel over - eindigde dit jaar toen die kou begon aan het begin van december - en begint weer ergens in de tweede helft van maart, of ergens in april (hangt ervan af wanneer er iets van lente begint), en in de winter rijd ik regelmatig een rondje op mijn stadsfiets, om de fietsconditie niet helemaal te laten verpieteren in de winter.

Ik ken die VanMoof fietsen verder niet - ja, van naam, en ik herken ze in het verkeer - maar als je €3.000,- moet neerleggen voor een fiets die geen e-bike is, dan lijkt me dat wel rijkelijk veel. Nou ja, als mensen het er voor over hebben, moeten ze dat uiteraard zelf weten.

Fucking gezeik over die fietsen. Wil je echte fiets? Hier! Pak aan!
i.pinimg.com/736x/fa/f4/b1/faf4b1d1c0...

Als je weinig wilt uitgeven voor een fiets koop dan een Chinese fiets. Worden geleverd als postpakket en je moet ze zelf in elkaar zetten. En ze roesten. Ze roesten zowat onder je reet vandaan. Als ze al niet uit elkaar vallen omdat je ze niet goed gemonteerd hebt.
Maar ze zijn wel een stuk goedkoper dan zo'n Van Moof.

Ze parkeren hem vaak wel asociaal. Dan zet ik hem wat ruw aan de kant en begint ie allerlei geluiden te maken. Hoop dat de eigenaar dan schrikt.

Slechte kwaliteit gaat hand in hand met snelle opmars. Vrouw en ik hebben beide een nog duurdere fiets uut Duutseland. Ook iedere keer gedonder, weigerende electronica, afbrekende onderdelen, versnellingskabels bijna om het half jaar vervangen, piepjes/kraakjes.
Inmiddels zijn originele onderdelen niet meer te verkrijgen. Tesla is ook bekend. Oh, de fietsen zijn van Riese & Muller. Mag toch genoemd?

Heb een oude Sparta stadsfiets, en een Trek met riem ipv ketting voor langere tochten. Zon riem fiets echt fantastisch. Geen e-bike onzin verder. Woon helaas nog steeds in Adam, aantal fatbikes met dito tokkies erop en vanmoofs is idd groot.

Gewoon een advertentie voor Parool

There's no such thing as bad publicity

Waarom dit topic?

VanMoof is een mooi fiets model. Wanneer maken ze het af?

Iedereen heeft het recht om geld weg te smijten.
Of dat nou gebeurt met een rare fiets of een onnodige auto.