Nederland verbindt

Hier even een berichtje om te tonen dat er nog dingen goed gaan in dit land. Vandaag gedemonstreerd door onze camouflagehelden van Defensie die zich van hun beste kant laten zien onderweg naar de NAVO-oefening Steadfast Defender. Bruggenbouwers zijn het. Mannen (m/v) van verbinding. Die de IJssel sneller van een nieuwe oversteek voorzien dan u 'voortslepende formatiegesprekken' kunt zeggen. Allemaal onderdeel van een operatie om zo'n 4.500 militairen via verschillende routes naar het Duitse Altmark te verplaatsen. Wellicht komt u er nog een paar tegen in de avondspits. "Vanwege deelname aan Steadfast Defender rijden er vandaag en morgen veel militaire voertuigen op de Nederlandse wegen. (...) Het is een van de grootste strategische verplaatsingen in de geschiedenis van de landmacht." Lekker bezig! Liep alles in dit land maar zo gesmeerd.

Oeffff

Gaat mis in Baltimore, Maryland, waar een containerschip tegen de Francis Scott Key Bridge over de rivier Patapsco is gevaren. Op beelden is te zien dat mogelijk tientallen auto's, die nog op de brug stonden, in het water zijn gevallen. Er wordt gevreesd voor veel slachtoffers, met 'many individuals said to be in the water', maar veel is nog vaag en donker en onduidelijk. Later meerrrr.
UPDATE 8.22 uur - "Multiple emergency crews are on the scene, assessing the damage and investigating the cause."
UPDATE 8.38 uur - Het schip in kwestie is het containerschip 'Dali', op weg van Baltimore naar Colombo (Sri Lanka), varend onder de vlag van Singapore
UPDATE 8.45 uur - POV-filmpje van het rijden over de brug hiero. Het is ook wel echt een creepy brug
UPDATE 9.03 uur - 'Zeker zeven personen en meerdere voertuigen' te water
UPDATE 9.41 uur - 'Rescue crews reportedly searching for 7 people after Baltimore bridge collapse'
UPDATE 10.20 uur - CNN heeft het nu over 'ongeveer 20 personen' in het water: "Baltimore is facing a 'mass casualty multi agency incident', with response teams working to rescue around 20 people who may have fallen into the river when the Francis Scott Key Bridge collapsed."
UPDATE 11.10 uur - Enkele jaren geleden knalde het schip Dali ook al tegen een pier in de haven van Antwerpen, video hierrr
UPDATE 11.51 uur - Hier een Marine Traffic-video van hoe de Dali tegen de pilaar ramt. Op het einde maakt-ie een bocht, vermoedelijk omdat de stroom was uitgevallen
UPDATE 11.56 uur - LIVESTREAM van de situatie NA DE KLIK
UPDATE 12.19 uur - Bij daglicht, van boven
UPDATE 12.27 uur - Twee mensen uit het water gered, geen terreur / opzet
UPDATE 15.50 uur - Nog zeker zes mensen vermist - zij waren van een ploeg werkers die op de brug bezig waren met putdeksels. Verder is het nog onduidelijk hoeveel auto's er van de brug zijn gekukeld. Burgemeester heeft intussen een 'local state of emergency' uitgeroepen

Totaalchaos dreigt door werkzaamheden brug A7. Minister waarschuwt voor DRAMA

Foto. Inderdaad de brug uit dit verhaal. Wie erover heen rijdt, hoort kedeng-kedeng kedeng-kedeng. Daarom mag zwaar vrachtverkeer al een tijdje niet over de A7-brug bij Purmerend, en vanaf april wordt de brug gerepareerd om te voorkomen dat de hele mikmak in het Kanaal stort. Er wordt 1 rijstrook vrijgehouden, met als gevolg dat u 's ochtends bij Den Oever al in de file richting Amsterdam komt, en 's avonds staat u tot 23:00 uur vast op de Ring A10 om weer naar het noorden te geraken. DRAMA! Zeggen wij niet, zegt de minister. Jup, als de verantwoordelijk minister (Harbers, RWS) al op voorhand roept dat het EEN DRAMA wordt, ga er dan maar vanuit dat het een drama wordt. Minister: ’Eerste week van de werkzaamheden op de A7 wordt een drama’

De werkzaamheden aan de brug over het Noord-Hollands Kanaal bij Purmerend beginnen op 1 april, en heel de provincie komt in een monsterfile tot en met september. De sluiproutes door Beemster, Purmer, Schermer, Wormer etcetera gaan in lockdown danwel krijgen een ochtendklok (van 08:00 tot 10:00 uur) en de Nederlandsche Automobilist kennende kruipt die op maandagochtend 1 april gewoon in de leasejap naar kuttoor in 020. DOE HET NIET. Neem een week vrij, wees ziek, snipper, ATV-dagen, vroegpensioen alles, maar ga IN HARBERSNAAM niet de A7 op in april. U bent gewaarschuwd.

Brugboog klettert uit takels

Drama op een bouwplaats in het Gelderse Lochem waar een boogdeel van een brug in aanbouw onverwachts neerstortte. Hulpdiensten zijn massaal uitgerukt en sommige slachtoffers zitten nog bekneld onder het puin. De veiligheidsregio spreekt momenteel over vier gewonden, waarvan drie zwaargewond. Het boogdeel zou vandaag op zijn plek over het Twentekanaal worden gehesen, maar donderde nog op de bouwplaats uit de takels. Stentor-verslaggever Nieke Hoitink zag het ongeluk gebeuren. "De boog hing de hele ochtend in de takels. Ineens klonk een enorme knal. De hele boog begon te slingeren. Toen viel de hele boel naar beneden. We zagen twee bouwvakkers naar beneden vallen."
UPDATE: Twee traumaheli's aanwezig.
UPDATE: Eerdere beelden van de bouwplaats hier.
UPDATE: "Tenminste één persoon wordt gereanimeerd", meldt de veiligheidsregio bij RTL Nieuws. "Tenminste één andere persoon zit bekneld in het bakje van de betrokken kraan."
UPDATE: "Een boog die omhoog gehesen werd, is uit de stroppen naar beneden gevallen", zo omschrijft de projectleider bij Omroep Gelderland. "De boog hing in twee kranen, is gaan draaien en daarna gevallen."
UPDATE: De veiligheidsregio meldt dat twee personen zijn overleden. Daarnaast zijn er ook nog twee gewonden. 
UPDATE: De collega's die het ongeluk zagen gebeuren worden opgevangen in een naastgelegen bedrijf.
UPDATE: In het kader van bedrijfsongevallen. Mogelijk ook een dode bij een aanvaring tussen een schip en een boorplatform in de Botlek.
UPDATE: USAR helpt met bergen slachtoffer.

Want in Amsterdam kunnen ze NIKS

Wat nou zo mooi is aan Rotterdam? Dat je zonder gedoe van plekje A aan de ene kant van het water naar plekje B aan de andere kant van het water kan komen. Zoals dat eigenlijk mogelijk is in iedere stad ter wereld. Behalve dan in Amsterdam. Want terwijl Rotterdam met de 'niet lullen maar poetsen'-mentaliteit een klap heeft gegeven op de komst van een derde stadsbrug, staan ze in Amsterdam-Noord massaal te dringen en tijd te verklooien voor pontjes die ze eventueel naar de andere kant brengen - als ze zich er 's ochtends op weten te ellebogen. In de tijd dat Rotterdam DRIE BRUGGEN bouwde, verschenen er in Amsterdam 912.283.100 plannen. Vergaderde de gemeenteraad 242.424.578.123.767.666 keer. Verschenen er een miljoen artikelen in Het Parool en een miljoen items op AT5. Werden er tig bureaus ingehuurd om allerlei plannen te onderzoeken. Kwam een of andere Belg met allemaal adviezen en raden en voorstellen. Hadden ze de pik van de cruiselobby heel diep in de bek. Gingen ze nadenken over hallucinant domme bewonershatende stinkplannen als een kabelbaan. Eén keer leuk, voor toeristen, daarna gaat niemand meer in zo'n pisgondel zitten en profiteren alleen de Rabobank, VolkerWessels en die bijna 100-jarige D66-fantast ervan. Amsterdam bedacht een rattenlijn onder het water door. Een schommelpont. Een amusementenhal onder het IJ door. Eerst maar even de Ring A10 in Zuid ondertunnelen, want al die GroenLinksers in de gemeenteraad wonen in hun mooie huisjes rond de grachten, die komen toch nooit in Noord. Eerst maar even een hoerenkast plaatsen. Eerst maar even de Noord-Zuidlijn doortrekken naar Hoofddorp. Het is echt NIET te geloven hoe honderdduizenden Amsterdammers nu al jaren in de bek gepist worden door laffe bestuurders, politieke vacuüms, wegkijken en complete lethargie, terwijl ze in Rotterdam gewoon de schouders onder een project zetten en dingen gaan DOEN. Het is maar goed dat Amsterdam geen voetbalploeg heeft want dan zouden ze nog verliezen van amateurs.

Zout nou eens OP met je achterlijke kabelbaan

Iedere ochtend staan duizenden Amsterdammers te wachten en elkaar te verdringen voor overvolle stinkponten tussen Noord en Centrum en andersom, en de gemeente is simpelweg te debiel om gewoon een brug te bouwen. Zo'n ding bekend van iedere andere normale stad ter wereld met een watertje in het midden: een brúg. En nu gaat het er echt komen: een KABELBAAN. Omdat een paar volslagen idioten bedacht hebben dat fietsers liever niet met de kop in de wind over een brug fietsen, maar gaan BETALEN om tussen de blowende en schetende Italianen in een door graffiti verkrachte stinkgondel van een kabelbaan te gaan zitten. Dat is 1x leuk, voor die blowtoeristen, en daarna niet meer. Gewone Amsterdammers zijn NIET geholpen met dit plan, het is slechts de volgende stap in de totale Nutellaficatie van pretpark Amsterdam. Een toeristische attractie die met 'capaciteit' als reden wordt weggebluft onder het kopje 'verbetering van het OV'. Maar een verbetering is het natuurlijk niet, want geen enkele forens, en zelfs geen enkele normale Amsterdammer (behalve dan iemand uit Zuid die een dagje Noord doet) zal gaan betalen voor die maffe gondel, waarvan alleen de investeerders (toevallig zoals het zonnepanelenbedrijfje van de bedenker van dit hallucinante plan) financieel zullen binnenlopen. Er zit blijkbaar een 'consortium' achter, van onder meer de Rabobank, VolkerWessels, VDL en... de Gemeente Amsterdam. Het is in de achterkamertjes allemaal al besloten joh. Lekker geld verdienen, en de rest zit ermee, zo'n achterlijke van pis en kots gekleide toeristentrein, omdat de gemeenteraad in het pak wordt geluld door een geldgier en boomend oud-raadslid van D66 die verder geen zak te doen heeft. Wat een hallucinant, onwerkelijk, onwezenlijk om je haren bij uit te trekken college uit de hel zit er toch.
UPDATE - Financiering rond, P+R 500% duurder

whodunnit

Nou. Toch 1 dag lol gehad om alle memes en humor. In Amsterdam doen ze al 40 jaar over een brug uit Noord die er nooit komt, die Russen engineeren binnen 12 uur een totaalverwoeste Krim-levensader weer aan elkaar. Geen idee of er een Russisch Rijkswaterstaat OK-stempeltje op zit, of dat-ie een beetje golfslag kan hebben. En uiteraard is het nieuwe voer voor speculasie in de CLUEDO-vraag: wie? Want nu kunnen het weer heel goed Ze Ruzzians zijn! Daar mag u de hele nacht over bomen in het StamCafé. Morgen Max, Maurice & de hele dag oudewijvenzomer. Niet allemaal tegelijk naar bosch en duin aub!

Gemeente spuugt inwoners weer in het gezicht

Wie had dat nou verwacht? Gekkenhuis Amsterdam heeft een stadsdeel (Noord) dat alleen bereikbaar is met zwaar vervuilende stinkponten die bijna de hele dag heen en weer varen - alleen 's nachts niet, want dan zijn bepaalde delen van de stad doodleuk niet of nauwelijks bereikbaar. Werd er een of andere Belgische architect en stedenbouwer ingevlogen om voor een sloot geld een plan uit te tekenen voor een paar bruggen over het IJ, precies zoals iedere normale stad met een water in het midden gewoon wat bruggen heeft. Nou, de urgentie was al niet aanwezig - want de komende tig jaar zou er toch niks gebeuren - maar in Amsterdam houden ze zich liever bezig met mokerdomme Sprookjesparkprojecten als een kabelbaan over het IJ, zo'n rattentrek waar behalve blowende stinktoeristen uit Watford (waar GroenLinks zo'n hekel aan heeft) precies helemaal NUL inwoners van de stad gebruik van gaan maken. En nu zijn die bruggen ook van de baan want de gemeente heeft het geld over de brug geflikkerd. Meer dieselponten dan maar. En maar een grote bek over verduurzamen en maar burgers dwingen bootjes weg te doen en andere auto's te kopen. 80.000 passagiers per dag van en naar Amsterdam-Noord die elkaar staan te verdringen (met ergernis en agressie als gevolg) voor een plekje op zo'n stinkboot omdat die idioten in de gemeenteraad kennelijk te debiel zijn gewoon een BRUG voor fietsers over dat water te bouwen. Het is inderdaad ook heel moeilijk voor te stellen als het enige rondje dat je als dichtgetikte en Amsterdamvreemde grachtengordelpoliticus doet de 500 meter van je huis in de binnenstad naar de Stopera is, maar er wonen dus MENSEN in Noord. Nu al 100.000 en over 20 jaar zijn het er zo'n 150.000. En omdat de gemeente Amsterdam te achterlijk is een brug te bouwen worden die mensen in de kou gezet, terwijl ze in Rotterdam gewoon weer een iconische stadsbrug uit de grond gaan stampen. Je krijgt toch vaak het idee dat die maffe zelfpijpers in het Amsterdamse stadhuis er alleen zitten om de bevolking in de bek te tuffen.

Voor sommigen zijn openende bruggen weinig meer dan een suggestie.

Slechts één van de antwoorden op een meerkeuzevraag. En daar heb je dus helemaal geen tijd voor als je aan de telefoon zit, daar langs Daytona Beach. We hopen vooral dat-ie op tijd was, want vermoedelijk was het belangrijk. "Police believe they have identified the driver, who they said, will likely face charges." Oh sorry hoor, we dachten dat dit Amerika was.

Dacht u soms dat alleen de landelijke politiek aan het verzaken is

Even de regio in en wel voor ons favoriete bouwwerk: een brug. De brug hierboven is de Bartenbrug in Den Bosch, zeg maar de Brabantse Karelsbrug. De gemeente is al sinds 2003 (dat is 17 jaar geleden) aan het kutten met die brug. De aanbesteding was een ramp. Het ontwerp had verborgen gebreken. Er kwam een tijdelijke brug. Er kwam een rechtszaak. Er viel een wethouder over, omdat de vijf miljoen euro (onthoud dit bedrag) die de renovatie zou kosten een stuk meer was dan begroot. Er moesten miljoenenvergoedingen worden uitgekeerd aan ondernemers en vervoersmaatschappijen. En toen, na al die jaren, was er ineens een nieuwe brug. Een dertien in dozijn-brug, zoals we in Nederland heel veel dertien in dozijn-bruggen hebben. Een saai, grauw, nietszeggend stukje asfalt van 43 meter lang, toevallig over de Aa en daarom heet het een brug. En het heeft TWAALF MILJOEN EURO gekost.

PS. Leuke leestip HIER.