Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
11 topics
#auto
- Ingezonden mededeling -

7 sleeën die u met gemak naar wintersport rijden

Omdat er in de Alpenlanden nog steeds bergen aan sneeuw ligt -meer dan normaal- kunt u tot ongeveer achterin mei de piste op, de barretjes in en een dienblad Jägerbommen laten aanrukken. Want jongens wat is het leven toch mooi. Maar HOE reist u comfortabel naar sneeuwpiste? GeenStijl Wintersport Enterprises deed met het topic 'Maar wat is eigenlijk de ideale wintersportauto?' onderzoek naar het favoriete vervoer van haar achterban. En wat blijkt: u bent grotendeels grootverdiener met inpandige garage waar nog best een leuke occasion voor de wintersport bijpast. Uit uw antwoorden hebben we in samenwerking met de occasionspecialisten van viaBOVAG.nl de balans opgemaakt, waarmee we tot de volgende shortlist van occasions komen.

 

Lees verder

Maar wat is eigenlijk de ideale wintersportauto?

Hehe, wintersport. Lekker de boel de boel, met de auto heen en met het vliegtuig terug. Leuk man.

Je kán natuurlijk met een Jaguar I-PACE gaan maar dan sta je om de 470.. 365.. 248 kilometer aan de laadpaal, is je schreeuwerige kind weer wakker en de sfeer op de Raststätte is ook niet meer wat het geweest is. Heb je FU-money ga je lekker met de Porsche Panamera of weet je wat, gezellig met de Ferrari FF. Of pak de P.C. Hooft-tractor in de vorm van een Q7, X5 of XC90 - zet willekeurig wat cijfers achter een letter en je komt al een heel eind. De eisen: het moet snoeihard gaan want Autobahn, het moet trekkracht hebben want bergen en het moet comfortabel zijn want je moet nog 11 uur - mits die eeuwige snowflakefile op de A2 een keer oplost. Enfin. Als je dan tóch met je hele hebben en houden naar Oostenrijk moet om je kinderen in een klasje te droppen zodat je zelf in een ijsberenpak de Kühstalle onder een vat Apfelschnaps kan gaan hangen, welke auto zou u dan doen? U MOET KIEZEN EN HET MAG ÁLLES ZIJN. Zorg er wel voor dat het occasions zijn, want nieuwkoop is voor leaserijders.

Wat zuigt meer? 40 minuten parkeren voor 16 euro of uit-en-weer-in-checken bij overstap?

Schriktarief, kent u die uitdrukking?

Social

Met het OV gaan is irritant want stel je wilt overstappen van de bus op de tram moet je uitchecken en weer inchecken terwijl je gewoon naar je podcast wilt luisteren zonder de snoertjes van je oordopjes in de war te maken omdat je weer aan het zoeken bent in welke zak je je OV-kaart ook alweer had gestopt. En dat blijft zo want staatssecretaris Stientje van Veldhoven handhaaft het soepele check-uit-en-check-weer-in-systeem. Maar met de auto gaan is ook irritant want als je bijvoorbeeld gaat parkeren in Amstelveen en je parkeert ergens waar het schriktarief (bestaat blijkbaar al sinds 2013, wij schrikken er vooral van dat mensen in Amstelveen willen parkeren) geldt dan kost 40 minuten parkeren de lieve som van zestien euro. Zestien euro! Dat is meer dan 35 gulden ja. 

Of... Moeten OV-overstappers niet zo zeiken en blij zijn dat de overheid geen NEGENTIG MILJOEN EXTRA uitgeeft aan een systeem wat alleen een paar bejaarden en gelegenheidsreizigers niet snappen? En moeten mensen die schrikken van het schriktarief niet zo zeiken en blij zijn dat er in Amstelveen tenminste nog íéts gebeurt waar je van kunt schrikken? En moeten wij als mensheid en dat met name Nederlandheid sowieso eens stoppen met zeiken op systemen die gewoon werken en alleen af en toe voor sommige mensen niet helemaal perfect maar hee niemand is perfect toch? Nou dan.

Lees verder

Dit gebeurt er met de waarde van uw auto als het vvd verkoopverbod in 2030 van kracht wordt

Wij citeren Bas van Putten, autojournalist extraordinaire, die op twitter een korte opsomming gaf van de gevolgen van het aankomende verkoopverbod van benzine- en dieselauto's.

Van Putten verwacht in zijn analyse allereerst dat de verkoop van auto's met een verbrandingsmotor instort, en dat de afschrijving van de restwaarde enorm versneld raakt. Gevolg is dat Jan Modaal zijn occasion niet meer verkocht krijgt (en zelfs met subsidie geen nieuwe of tweedehands elektrische auto kan betalen). Maar: "Intussen financiert hij wel  vergroening via de accijnzen." Vervolgens, zo signaleert Van Putten, zakken de lage inkomens nog verder weg door kapitaalverlies (auto niks meer waard, geen geld voor nieuwe). Compensatieregelingen, zoals die stekkersubsidie, zijn alleen prettig voor de bovenmodalen die Tesla's en BMW i-modellen kunnen betalen. Ondertussen wordt het 'fossiele' wagenpark massaal naar minder kieskeurige landen geëxporteerd. Netto milieuwinst: NUL. Tenslotte verwacht Van Putten op de kortere termijn een stijging van de CO2-uitstoot. "Mensen zullen vanaf nu zo lang mogelijk in hun oude auto's blijven rijden. Een relatief energiezuinige nieuwe(-re) is als tussenoplossing toch ten dode opgeschreven." Lees zijn tweets hier.

Dit is een sombere voorspelling, maar wel eentje die door het gezond verstand gedragen wordt - in tegenstelling tot de storm & drang die nationale tweedehands autoverkoper Mark Rutte ineens heeft om de verbrandingsmotor te verbannen. Elektrische auto's zijn cool, de technologische vooruitgang van die wagens is awesome, maar de onbezonnen "oplossingen" waar Ed Nijpels nu mee komt, zullen alleen maar tegenstellingen tussen arm en rijk vergroten, mensen hun mobiliteit afnemen en mogelijk heel veel kwaad bloed zaaien vanwege compensatiebelastingen. Niet voor niets mompelt Van Putten halverwege zijn tweets nog iets over een aanstaande opstand. Zit ook niemand op te wachten natuurlijk, maar de vraag die steeds vaker gesteld zal (en mag) worden: hoe lang kan de klimaatkruik te water?

VOL GAS VOOR HET KLIMAAT: RUTTE GAAT BENZINE- EN DIESELAUTO’S VERBIEDEN

Alles voor het klimaat!

Terwijl we zitten te wachten op er witte rook gebakken lucht opstijgt van de klimaattafels van Ed Nijpels, en de premier ons namens alle ijsbeertjes die Jesse heten een klimaatverdrag door de gasleiding komt proppen, weet de Telebelg alvast te melden dat het kabinet in 2030 een nationaal verkoopverbod voor benzine- en dieselauto’s wil. Allemaal onbetaalbaar elektrisch en anders pak je maar lekker de trein. Of een fiets met houten banden. Of begin alvast maar te sparen voor die Tesla die je over tien jaar moet kopen, maar pas op dat Diederik Samsom je in de tussentijd niet tegen de grond slaat met een zonnepaneel en 10.000 euro van je steelt. Ohja, en verder staat in het Klimaatakkoord een plan om de invoering van rekeningrijden voor alle automobilisten te ‘verkennen’. De poolkappen moeten gered worden, al het andere mag kapot - te beginnen bij uw bankrekening, uw gasverwarming, en uw auto. 
UPDATE: Rutte lulde er omheen, maar Eric Wiebes mag zo het klimaatakkoord opdreunen aan de natie. LIVE op Pol24.
UPDATE: Hier is het mobiliteitshoofdstuk van Nijpels' Statenvertaling van de Klimaatbijbel.

Rutpdate: "Elektrische auto's zijn ook auto's"

Lees verder

De auto. En wel hierom...

Knotsgek wijf SLAAT erop los in het OV

Oké, het is wel vervelend af en toe, alles staat vast tussen 7 en 10 en 4 en 7, en dan nog die manische weginspecteurtjes die Zaandam - Hoorn afkruisen omdat er bij Purmerend een spanband in de berm ligt, en natuurlijk al die mafklappers die denken dat autorijden wielrennen is en gaatjes dichtrijden om in een soort van peloton te zitten, verder nog die 70-invoegers, whatsappers, trouwstoeters, en randdebielen die denken dat de rotonde leeg moet zijn voor je erop mag rijden, maar voor de rest... is een zitplaats in een automobiel nog steeds 1000 x beterder dan het OV!

Lees verder

Vijf Porsches 911 die beter zijn dan de nieuwe

Heugelijk nieuws in autopornoland. Porsche heeft de nieuwe 911 onthuld en die ziet er precies zo uit als de vorige.

PC Hooft-diggers en autoliefhebbers zullen meteen zien dat dit een compleet nieuwe 911 is. Met bredere schouders, groter lichtmetaal, meer pk's en een dikke lichtbalk in de derrière. Tegelijkertijd is de rubberentegelmentaliteit sterk toegenomen met de optionele WET-modus die water detecteert en de auto daarop instelt, evenals de warmtedetectiecamera's waarmee je diep in de nacht kan kijken. Ja, zelfs fatsoenlijk doodgaan in een eenzijdig ongeval wordt ons anno 2018 al bemoeilijkt. Omdat we fan zijn van oud spul, en de 911 een belachelijk dure maar waardevaste investering is, hebben we na de lees verder vijf stijlvolle alternatieven voor de nieuwe 911 (992).

Lees verder

Kabinet: Iedereen aan de deel-auto

Deel klimaatakkoord gelekt.

dat bepaal ik zelf wel

Na de succesvolle introductie van het deel-salaris (de helft deelt u met de Belastingdienst, de andere helft met het energiebedrijf en wat er overblijft deelt u met Shell en Unilever) vindt het kabinet het nu tijd voor een deel-auto. Mensen die auto's voor zichzelf houden zijn namelijk vieze egoïsten. In de grote steden wordt al een tijdje geëxperimenteerd met zogeheten deel-handtasjes, die door ouderen van dagen al dan niet vrijwillig worden gedeeld met de plaatselijke jeugd. Het kabinet vindt delen eigenlijk op alle mogelijke manieren super fantastisch helemaal het puikje behalve als het gaat om deel-macht want stemmen voor een referendum is verboden. Deel dit bericht met uw familie en vrienden want een gedeelde Smart is een halve Smart. Volgende week in Nederland Dit Land: geslachtsdelen.

Tamara - Mensen zijn beesten

Wat is het warm, hè? Ja het is warm. Heet zelfs voor Nederlandse begrippen. Heel lang al. En nog een beetje langer. Zelfs mijn hagedissen (die in het wild in het warmste en droogste deel van Australië wonen) hebben last van de aanhoudende hitte. Maar ja, hebben we een keer een zomer die niet letterlijk in het water valt, loopt iedereen een zonnesteek op.

Mijn lieve opa (moge hij rusten in vrede) zei altijd: "Dit is geen weer voor een blanke." Ik kan niet anders dan het hartgrondig met hem eens zijn. Mijn huid kent 2 standjes: melkflessenwit of Heinz Curry Ketchup rood. De meesten van ons zijn gewoon niet gebouwd op dergelijke aanhoudende tropische temperaturen. Genetische bepaald ofzo. Maar niet alleen aan de buitenkant. Kijk eens naar onze gedragingen. Vakantietijd, de zon schijnt en we denken alleen nog maar aan onszelf. We dumpen massaal honden langs de weg of in het bos, geven doodzieke konijntjes 'terug aan de natuur', konijnenopvang ontploft, kattenopvang barst uit de voegen, dierenasielen prop- en prop- en propvol, uitheemse schildpadden uit een kanaal gevist, gratis dieren af te halen via marktplaats. Of nog erger: we doen alsof we ervan houden en laten ze in de volle zon achter in een auto.  

Kunnen we niet gewoon even goed nadenken voor we impulsief een dier aanschaffen waarvan we vooraf geen flauw idee hebben hoe we ervoor moeten zorgen? En dat die dieren ook verzorging nodig hebben gedurende die 5 keer per jaar dat je zelf lekker met vakantie gaat? En dat het houden van een dier doorgaans vele malen duurder is dan de aanschaf? Dat een dier TIJD kost. En moeite. Dieren zijn geen dingen, maar levende wezens waar je zuinig op moet zijn en goed voor moet zorgen. Die loos je niet na een paar jaar zomaar buiten in de verwachting dat ze zichzelf wel kunnen redden. 

Ik erger me echt groen en geel aan alle nieuwsberichten die ik hierover allemaal voorbij zie komen. Ik schaam me op zulke momenten dood dat ik een mens ben. De onvoorwaardelijke liefde van een dier is iets waar wij mensen nog wat van kunnen leren. Die kennen geen asociaal zelfzuchtig gedrag. En wist je dat het houden van huisdieren helpt tegen stress?  

Denk alsjeblieft na voor je een dier aanschaft. En lees je van tevoren in in plaats van er achteraf achter te komen dat je het eigenlijk niet kunt geven wat het nodig heeft of dat je geen flauw benul hebt waar je mee bezig bent en ook de moeite niet wil doen het te leren. Neem je hond niet mee in de auto als je geen airco of arko hebt en je niet van plan bent hem de hele tijd bij je te houden en geef hem thuis een zwembadje. Geef je kat een natte handdoek of een ventilator. Maak voor je konijnen een wortelijsje. Maar in 's hemelsnaam: DUMP JE DIER VERDOMME NIET ZOMAAR BUITEN. Stelletje aso's.  

Parkeren in Amsterdam naar 7,50 per uur

Hoofdstad nog eerder van gas af & gratis geld voor illegalen

GroenLinks-bolwerk Amsterdam presenteert later vandaag het coalitie-akkoord, met verregaande plannen om 020 nog verder van de Mokumse burger af te pakken. De stad moet eerder van het gas af, automobilisten worden nog meer de stad uitgetreiterd, de OZB gaat omhoog, de toeristenbelasting gaat omhoog, en een uurtje op de gracht parkeren gaat voortaan 7,50 euro kosten (dat is 16,50 voor de gulden-generatie). En alsof dat allemaal nog niet genoeg is, opent Amsterdam een gratis resort voor uitgeprocedeerde illegalen die al jarenlang hadden moeten oprotten naar hun eigen land, en 500 (vijfhonderd) "ongedocumenteerden" (left speak voor illegalen) krijgen gratis vouchers om in een soort van opvang te mogen verblijven. Presentatie coalitie-akkoord is vanaf 10:00 uur LIVE te volgen op AT5. En we kunnen niet wachten op de historische alsook woedende woorden van FvD-raadslid Annabel Nanninga. Zeg het, Bel. "Het is hier geen hotel!"

lol - het parool

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken