Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend

NS-staking: morgen gansch het raderwerk stil

Onrendabelen Vervoer eist betere omstandigheden

De trein in Nederland is een beetje hetzelfde als het weer: iedereen loopt er altijd ontzettend over te klagen, maar als je het dan een keertje zelf meemaakt valt het ook in het echt ontzettend tegen. En de lui die er voor zorgen dat u iedere keer weer een teleurstellende ervaring (oorzaak: de Ander) beleeft, willen nu ook nog meer betaald krijgen. Daarom zijn ze al een paar dagen aan het staken. Morgen is de regio Utrecht aan de beurt en aangezien als je eerlijk bent heel Nederland één grote regio Utrecht is, heeft de NS besloten om dan maar bijna alle treinen stil te zetten. Maar hee. Kunnen ze tenminste ook niet te laat komen. 

Reaguursels

Inloggen

Het klootjesvolk zonder auto of alternatieven is weer eens de dupe. Wat een aanfluiting.

Toos Bevergeil | 29-08-22 | 19:31 | 2

Koop je maar een auto......... ow wacht.....

Keutels | 29-08-22 | 20:09

Het is veel erger dat je nuchter moet zijn als je met de auto moet gaan!

captain-caveman | 29-08-22 | 22:24

Als we nu allemaal stoppen met treinreizen. Kunnen dan de elektriciteitsprijzen omlaag?

zuurtjeregen | 29-08-22 | 19:18 | 1

Idd,zo milieu vriendelijk is de trein niet,zoveel stroom is er nodig om dat hedrocht te laten bewegen.

Coolcalmcollected | 29-08-22 | 19:32

En zo zien we morgen maar weer eens wie er werk heeft dat er wel toe doet, en wie er een bullshitbaan heeft. Hint: de echte werkers verdienen het minste.

Bigi Bana Boy | 29-08-22 | 19:07 | 1

Terecht punt! Nu gaan we zien wie er echt gemist gaan worden!

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:01

Hoorde dat ze tussen Hoofddorp en Delfzijl bussen gaan inzetten.

Hendrik_Ijzerbroot | 29-08-22 | 18:52

Dan maar een herhaling van Rail Away kijken morgen.

Sinterbikske | 29-08-22 | 18:51

De NS zet toch wel bussen in vanaf station Emmen zeker?

Sinterbikske | 29-08-22 | 18:48 | 1

Ja hoor, via Musselkanaal naar Zoutkamp.

L.E. Raar | 29-08-22 | 20:23

Even een (niet wetenschappelijk) experimentje gedaan en op google gezocht op de onderstaande termen en alleen geturfd hoe vaak het woord "PvdA" dan op de eerste google pagina voorkwam (exclusief in het pvda webadres).

staking NS 2022 pvda: 1 ?over het asielzoekerscentrum in de NO polder?
asielzoekers 2022 pvda: 10
transgenders 2022 pvda; 9

Dan weten de volkse arbeiders van de NS waar ze staan.

Blauwpetje | 29-08-22 | 18:41 | 2

Op het perron?

Sinterbikske | 29-08-22 | 18:52

Die zijn net als alle andere mensen die hun boterham verdienen met ECHT werk niet zielig genoeg voor de Pvda

captain-caveman | 29-08-22 | 22:27

Kocht onlangs een kaartje via de app van de NS. Duurde 20 minuten voordat ik het kaartje via de mail binnen had

thekolere | 29-08-22 | 18:41 | 1

Maar de prijs was facking veeeel teveel.
Meer loon ben ik ook voor, maar een lagere prijs ook! Win-win of zoiets..

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:03

Ik ga morgen wel met de Train Simulator.

SNAFU | 29-08-22 | 18:39

Mark Rutte in een interview: Het probleem met de NS kunnen we alleen oplossen als we uit de EU vertrekken en dat gaan we niet doen.

4HoogAantWater | 29-08-22 | 18:38 | 1

Niet uit de EU gaan kan je uitstellen. Maar zolang we de euro hebben, gaat dat binnen afzienbare tijd klappen. Weer terug naar een unie die gwn handel regelt en verder niks!
Verder iedereen sterkte met de energierekening!

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:07

Binnenkort: treinkaartje niet meer te betalen door gestegen energieprijzen. Dan krijg je dus eerst een loonsverhoging en daarna je ontslag wegens "geen klandizie meer". Goed idee, NS!

Gladiator Fap | 29-08-22 | 18:35 | 3

Misschien staat er nog ergens een stoomlocomotief. Stook dat ding op omgevallen bomen en hij is net zo CO2 neutraal als een Groenlinks/D666 houtkachel dus dat zit wel goed.

4HoogAantWater | 29-08-22 | 18:41

@Gladiator Fap | 29-08-22 | 19:18: als we dan ook dat brandhout in de 2de kamer als stook brandstof gebruiken hebben we een win win situatie

captain-caveman | 29-08-22 | 22:29

Alle operationele afdelingen bij de overheid en semi - overheid zijn kapot bezuinigd. Met ruime onderbezetting een rooster 100 % willen vullen. Dag verlof krijgen amper mogelijk. Vaak wordt de arbeidstijdenwet overtreden.
Ruime vergoedingen voor beleidsmedewerkers en managers die het alleen maar hebben over: targets, diversiteit en imago. Maar niet weten hoe het voelt om 04:00 op te staan.

Ik kan mij er wel iets bij voorstellen.

thekolere | 29-08-22 | 18:34 | 2

En als je je dan ook nog eens bedenkt dat de eerste diensten bij de NS beginnen om 04:01 uur...

BadPatNL | 29-08-22 | 18:47

Ja, meneer, of mevrouw, of wat daar tussen inzit, thekolere. U heeft geheel, volkomen, volledig volstrekt en 100% gelijk.......

kriebeltjes | 29-08-22 | 19:07

Is Remkes al benaderd om te bemiddelen?

Sinterbikske | 29-08-22 | 18:32 | 2

Die is behoorlijk dronken net binnen komen zwalken.

gestoptmetroken | 29-08-22 | 18:48

Maar na zijn blowtje heeft hij wel een leuk plan....haha.....koekjes eet....haha

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:10

In Luxemburg is het OV gratis. Vanaf 1 maart 2020.
Kan dus wel.

Kan zijn dat ze geholpen worden door in Nederland belasting ontduikende bedrijven. Die gasten van de datacenters of bedrijven die zogenaamd geen winst maken op vastgoedhandel door de onnodige dure leningen van 'familiebedrijven'.
Het Tata-trucje, zeg maar.

AdvocatusDiaboli | 29-08-22 | 18:31

Mijn ongevraagde advies voor de NS: stop er gewoon mee. Door alle storingen en stakingen is de onbetrouwbaarheid van de NS zo groot dat het gewoon geen zin meer heeft. Mensen ga lekker thuis werken, ga carpoolen, verzin iets, laat het onbetrouwbaarste bedrijf van Nederland stoppen met klanten teleurstellen.

Deaud Vogeltje | 29-08-22 | 18:21 | 2

Thuiswerken? Met deze energieprijzen?

thekolere | 29-08-22 | 18:35

De trein is heerlijk. U gaat er duidelijk nooit mee. Maar het personeel moet wel fatsoenlijk behandeld en betaald worden.
Het onbetrouwbaatste "bedrijf" van Nederland is ons kabinet! En dan is uw advies: stop ermee, spot on!

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:14

Is het in ieder geval stil in de stiltecoupé; veel mensen snappen dat concept niet.

martn | 29-08-22 | 18:18 | 2

Kunnen ze niet beter een klets-coupe aka kippenhok aanwijzen voor de parttime werkende dames die op weg zijn naar de muntthee met een vriendin.

AdvocatusDiaboli | 29-08-22 | 18:21

Ongeveer elke coupé, is een stiltecoupe geworden. Te duur en meer thuiswerken...
In de officiële stiltecoupeé gwn mensen aanspreken, elders plek zat!

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:17

Ik vermoed dat Nederland het enige land ter wereld is waarin de trein duurder is dan de auto zodra je met meer dan één persoon reist.

John McClane | 29-08-22 | 18:15 | 2

Dat denk ik niet.

Mbovenka | 29-08-22 | 19:27

Vast niet het enige. Maar de trein is achterlijk duur. Zelf het laatste jaar gekeken naar de optie trein, maar herhaaldelijk bestemmingen bezocht met de auto vanwege het absurde prijsverschil.

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:19

Ik gebruik zelf niet vaak de trein maar vind het op zich best goed geregeld in Nederland. het zou alleen goedkoper moeten zijn. als ik kijk wat mijn kinderen kwijt waren aan treinreizen .

miko | 29-08-22 | 18:15 | 6

Keuterboeren ook al prooi van nieuwe spelling?

Drembil | 29-08-22 | 20:11

@Taliaeparu. Nieuw woord van het jaar hoor.

Aleon | 29-08-22 | 21:23
▼ 3 antwoorden verborgen

Toen de boeren de snelwegen blokkeerden werd de mening van links daarover niet onder stoelen en banken geschoven. Op de socials is die groep nu behoorlijk stil. Dus de normale mens dwarszitten mag alleen als je bij de NS werkt?

memanta82 | 29-08-22 | 18:15 | 1

Linkse mensen hebben hun mond vol over "openbaar vervoer" maar gaan zelf lekker met de (elektrische) auto. Dus treinstaking boeit hun niet echt/raakt ze niet.
Dus wegblokkades hebben ze wel last van, treinstaking niet.

Het brein erachter | 30-08-22 | 02:26

Prima, Corona-reflex, no one cares

Braco.me | 29-08-22 | 18:14 | 1

Was de corona reflex maar...

Het is simpelweg een pandeksel om achter te schuilen...!!

Ik zou willen zeggen, `Job well done NS`.. ` Dat lukt me gewoon niet....

neonreclame | 29-08-22 | 18:18

Ik begin het wel een beetje zat te worden, morgen dag drie alweer dat ik geen vervoer heb, op wat overvolle bussen natuuRlijk.
Normaal ligt het spoor hier altijd wel een week of twee plat wegens “”werkzaamheden”” of is er weer iets stuk of loopt er een zwaan op het spoor en dan ligt het verkeer weer 5 uur lang overhoop. Naast de regelmatige IT problemen, want dan kunnen de treinen wel rijden, maar kunnen ze vanuit de Utrecht de treinen niet ‘zien’, en dat is wel heel gevaarlijk, want vroeger reden er ook treinen en die zagen ze vroeger ook niet, of zo. Straks loopt er een gek langs het spoor! En dan kunnen ze niet bellen … de machinist ziet hem toch als eerste, en laatste, maar dat snapt de ns niet.

Analia von Solmsch | 29-08-22 | 18:14

Kan ook zijn dat de gevolgen voor Nederland vertekend zijn en dat ze daarom lopen te modderen met het personeel. Want dat kan weer handig naar de politiek gelobbyd worden.

Zolang ze bij de NS de treinen tellen die op tijd rijden, maar niet de juiste reistijd nagaan van de reizigers die van adres A naar adres B moeten, weet je niet hoe goed of slecht het gaat.

Eerst drie kwartier op het perron op je eerste trein staan wachten -de vorige is uitgevallen, stilstaan in een weiland, een overstap missen, weer een half uur wachten, dan nog een regionale busaansluiting missen, dat nemen ze niet mee in het 'succes' van het OV.

En het mooie is, met die OV kaart zouden dat ze prima in kaart kunnen brengen.
Dan weet je behalve de bij de treinen ook hoeveel reizigers op tijd reizen.

Treinen en bussen die overdag op tijd rijden tellen veel minder mee. De meeste reizigers zitten in de werkspits. Als daar een trein of bus niet of niet op tijd rijdt heeft dat meer gevolgen.

Kunnen ze dat niet een keer bij de keuringsdienst van waren onderzoeken?

AdvocatusDiaboli | 29-08-22 | 18:11

Dat wordt een inktzwarte dag voor zelfmoordenaars.

gestoptmetroken | 29-08-22 | 18:07 | 3

Lol...!!

neonreclame | 29-08-22 | 18:09

Een dag niet gesprongen is een dag niet geleefd

hotbrasil | 29-08-22 | 18:27

Als dat personeel dan echt een statement wil maken staak dan fijn van het weekend op het traject Haarlem - Zandvoort tijdens de GP

Cornelis12 | 29-08-22 | 18:03 | 2

Inderdaad, daar zou ik nog respect voor hebben.

MrTee | 29-08-22 | 18:05

Mwha... Prins Bril kennende...
steekt hij daar wel een stokje met een groen vlaggetje voor.....

MagnificentRon | 29-08-22 | 18:08

Deze is voor het arbeidsethos, niet te verwarren met het calvinisme: www.youtube.com/watch?v=z8EGp2yRbFs Zij zijn niet meer onder ons, maar slechts enkele decennia geleden zouden hele bevolkingsgroepen heel erg in hun nopjes zijn geweest met een flinke reeks treinstakingen.

Hetkanverkeren | 29-08-22 | 18:00

Opdoeken die spoorwegen. Tussen belangrijke knooppunten (Groningen, Lelystad, Schiphol, Twente, Eindhoven, Beek, Rotterdam, Den Helder) gewoon vliegtuigen of helicopters inzetten. Binnenlandse reis, dus geen controles nodig, chop-chop. De rest gewoon per auto.

goedverstaander | 29-08-22 | 17:59 | 2

Maar dan wel diesel auto’s om het electriciteits netwek te ontlasten. Er moeten nog heel wat windmolens rond Amsterdam geplaatst worden om het gebruik daar te compenseren.

dasechtgeenstijl | 29-08-22 | 18:03

Leuk stukje. Kan zo in de Speld.

Mbovenka | 29-08-22 | 19:25

Ga werken of neem ontslag, maar ga geen reizigertje pesten. Mensen zijn gewoon afhankelijk van het OV en staken voor een paar % loonverhoging is een te zwaar middel.

MrTee | 29-08-22 | 17:58 | 1

Vul nu in 'overheid en burger'.

donkieshot | 29-08-22 | 18:59

Voor de Defensie collega.

https://youtu.be/jhdFe3evXpk
Brothers in Arms.

SinisterNL | 29-08-22 | 17:56

Ben benieuwd hoelang ns het volhoud om niet te onderhandelen met vakbond
Overigens 25 euro alternatief vervoer per reiziger kan geclaimd worden
Treinen zitten eigenlijk bijna altijd vol met scholieren en aantal reizigers die in utrecht werken
Overheid betaald voor scholier
Geef ze groot gelijk de stakers
Blijkbaar zijn ze allemaal nog ouderwets bij vakbond aangesloten
Anders krijg je niet uitbetaald

Therrie | 29-08-22 | 17:56 | 1

Scholieren in de trein is misschien een gevolg van het feit dat studeren een stuk duurder is geworden met alles erop en eraan... dus minder ruimte (woningnood!) en budget om op kamers te gaan

Kartelmaster2000 | 29-08-22 | 18:22

Mooie dag om lekker te spelen op de rails.

RickTheDick | 29-08-22 | 17:56 | 2

Er zijn nog best veel goederentreinen, niet van NS, die op hetzelfde spoor rijden. Laat woensdag even weten hoe het is verlopen.

Boeloeboe | 29-08-22 | 18:03

Dit wordt ondertussen best lastig, met drie treinende schoolgaande kinderen, als alleenstaande ouder zonder grootouders die kunnen inspringen...

MagnificentRon | 29-08-22 | 17:55 | 5

@MagnificentRon | 29-08-22 | 18:35: Dus U woont op/aan/bij een treinstation waar geen bussen rijden. Dan heeft iedere buur een auto. Praat eens met de buurvrouw. Of bel een taxi. Liften. Tractor. Boot. Volop mogelijkheden.
Nederland is grofweg 400 x 200 km. Vervoer is nooit ver weg.

Boeloeboe | 29-08-22 | 19:07
▼ 2 antwoorden verborgen

Een reisje met de trein begint steeds meer op een expeditie te lijken.
Ik heb twee jonge gasten in huis,( twee van m'n kinderen hebben verkering) één uit Limburg en één uit Noord-Holland, waarvan ik gehoopt had dat ze gisteren zouden vertrekken. Met een beetje pech gaat dat niet voor vrijdag lukken.

SNAFU | 29-08-22 | 17:53

Gewoon minder treinen inzetten, meer winst per trein. Net zoals we minder gaan vliegen, minder gaan autorijden en minder gaan eten moeten we ook minder treinen. En als de overheid gaat klagen dat er een bepaald niveau aan capaciteit moet worden behouden mogen ze wat betrouwbare werknemers erbij toveren want die zijn er nadrukkelijk niet en die komen ook niet via Ter Apel ons land binnen.

HerzlichWillkommen | 29-08-22 | 17:52 | 2

Ik moet helemaal niks...

WasHetMaarMakkelijk | 29-08-22 | 17:54

Ze hebben al kleinere treinen
En een groote als niemand reist
Management is van padje

Therrie | 29-08-22 | 17:57

Weet iemand waar ik een elektrische waterfiets kan huren?

ikhebgeenflauwidee | 29-08-22 | 17:50 | 3

ikhebgeenflauwidee.

elfenstein | 29-08-22 | 17:51

Probeer elektrischewaterfiets punt nl eens. Wie weet.

Usumani | 29-08-22 | 18:06

Waterfietsen huur je niet, die eet je.

JanBrel | 29-08-22 | 18:32

Maarreh: de trein van Amsterdam CS naar Schiphol rijdt wel.

MK27 | 29-08-22 | 17:46 | 2

Die trein moet doorrrr, cor & don wachten nergens op, godverhoede dat henk en ingrid aan het rellen slaan omdat ze niet op verkansie kunnen.

elfenstein | 29-08-22 | 17:52

Die toeristen pakken maar een taxi.

Analia von Solmsch | 29-08-22 | 18:19

Wij hebben 2e klasse voor het gewone volk en 1e klasse voor parasitaire ambtenaren en asielzoekers. Die laatste categorie betaalt uiteraard nooit en loopt geen enkele kans op een boete, vandaar dat ze liever 1e klasse reizen.

Nonkel Frituur | 29-08-22 | 17:43 | 5

@Nonkel Frituur | 29-08-22 | 18:03:
Hetzij door mensen, hetzij door ambtenaren...
Hij is fijn!

WasHetMaarMakkelijk | 29-08-22 | 18:05

Op drukke trajecten zoals de snelle trein tussen Rotterdam en Schiphol kan je prima in de eerste klas zitten (of staan). Conducteur kan toch niet door de mensenmassa..

Kartelmaster2000 | 29-08-22 | 18:23
▼ 2 antwoorden verborgen

Er staat dus een trein stil op Almere centrum....

Die staan in de verte alsof dat ding niks gaat doen... Ik moest laats naar spoor drie rennen jongens en meiden...!!!

Hup NS...!!!!

neonreclame | 29-08-22 | 17:42

Misschien kan de NS de stakingbreken met de inzet van statushouders.

Ervaringsdeskundige | 29-08-22 | 17:37

Wat een gelul, de Nederlandse treinen zijn best goed zolang je tussen de grote steden reist.
Ga maar eens een treinreisje doen in de UK, weet je ook meteen waarom je dit soort infrastructuur-bedrijven beter niet kan opknippen in geprivatiseerde bedrijfjes..

Zeurders | 29-08-22 | 17:36 | 2

Trein is prima maar alleen volkomen onbetrouwbaar. Één keer per jaar ergens stranden is echter genoeg om naar alternatief vervoer over te stappen. Het OV zou voor iedereen hèt vervoersmiddel moeten worden. Het verder beperken van de dienstregeling gaat niet helpen in ieder geval.

zuurtjeregen | 29-08-22 | 17:48

Dit land kan mij niet snel genoeg kapot vallen.

Stijlicoon | 29-08-22 | 17:34 | 2

Joe. Is het al een tijdje.

RickyLaRue | 29-08-22 | 17:37

Vallende zijn we al, het is het landen wat pijn doet!

so-what | 29-08-22 | 17:48

Beide thuiswonende kinderen kunnen morgen niet naar hun eerste schooldag waar ze hun klasgenoten zouden leren kennen.
De klanten van de toekomst worden nu al enthousiast gemaakt voordat ze goed en wel zijn begonnen.

zuurtjeregen | 29-08-22 | 17:33 | 5

Bus, taxi, step, fiets, buurvrouw. Of laat zelf je handjes eens wapperen.

Boeloeboe | 29-08-22 | 18:09

@Boeloeboe | 29-08-22 | 18:09:
Ik wil best mijn handjes laten wapperen, maar ik kom niet van de grond, een mens helaas niet vliegen

Analia von Solmsch | 29-08-22 | 18:34

@Analia von Solmsch | 29-08-22 | 18:34: Je weet best wat ik bedoel, je bent alleen te beroerd/te dom om zelf wat te doen. Er is een 'probleem' en in plaats van zelf eens een klein beetje na te denken, moeten anderen maar op komen draven om je uit de brand te helpen.
Met zo'n instelling wordt het natuurlijk nooit wat.
Blijf maar lekker op de bank netflixen. We bellen wel als de treinen weer rijden.

Boeloeboe | 29-08-22 | 19:13
▼ 2 antwoorden verborgen

De trein valt ontzettend mee. Ik trein af en toe buiten de spits. Conducteur is vriendelijk. Als er wat wordt omgeroepen is t goed te verstaan. Duidelijke screens met info. Via een app kun je plannen plus perron plus overstap tijd. Ik vind de trein redelijk schoon. In de spits heb ik niet zoveel ervaring. Met “vroeger” een giga improvement. Best mooi eigenlijk. Ik werk niet bij de ns voor alle duidelijkeid .

Schilder58 | 29-08-22 | 17:29 | 6

De trein kan comfortabel zijn. Maar er zijn ook plekken waar het mis gaat, vooral veroorzaakt door beleidskeuzes (goh, dat is onverwacht). Een deel van de problemen is dan ook niet op te lossen met meer salaris. Ik vind "veiligheid" ook een bar slecht argument voor meer salaris. Die veiligheid moet omhoog. Dat is niet zo vreselijk moeilijk, maar vergt wel dat je wil, en inderdaad, dat gaat ook geld kosten.

TheEgg | 29-08-22 | 17:42

@Montgomery Burns | 29-08-22 | 17:40: Viel mij i.d.d. ook op: die verbeteringen in Italië.

MK27 | 29-08-22 | 17:48

Moet de trein in Nederland wel rijden hé ....

MK27 | 29-08-22 | 17:48
▼ 3 antwoorden verborgen

Wat is het verschil tussen snelwegen blokkeren en staken zodat er praktisch geen enkele trein rijdt?

Vula | 29-08-22 | 17:29 | 6

@Wattman | 29-08-22 | 17:46:
Als schieten op de lui die je vreten verzorgen al kan, dan ook op volwassen lui die nog steeds graag met treintjes spelen. Niks te gek tegenwoordig.

elfenstein | 29-08-22 | 17:51

De brandweer en de ambulance en de politie en de ministers en het Koninklijke Huis gaan niet per het spoor.

Sans Comique | 29-08-22 | 18:00
▼ 3 antwoorden verborgen

Zeker in deze tijd: geef die spoormansen een paar % erbij. Of doe net zoals in Belgie: alle (semi) overheid een inflatiecorrectie op het salaris want de overheidsinkomsten stijgen automatisch door geldontwaarding.

Maar guttegut: kunnen die actievoerderts nou echt niks anders verzinnen dan te stoppen met werken? Zo'n naar disproportioneel systeem. Maar goed; huize Bartjeau gloeit de diesel wel weer voor om het grut morgen en overmorgen naar school te brengen.

bartjeau | 29-08-22 | 17:27 | 2

Een paar procent? Wat dacht u van 10% minstens? Het was u met die ouwe stinkdiesel neem ik aan opgevallen dat de diesel momenteel duurder is dan benzien? Mooi, dat moeten medewerkers van de NS die niet met de trein naar hun werk komen, en dat zijn er gek genoeg best veel, ook betalen namelijk. De NS is een van de vele grote werkgevers die langzaam aan stakingen mogen verwachten, het pleps is duidelijk niet van plan om deze inflatoire crisis te gaan betalen voor het faalcircus Den Haag.

elfenstein | 29-08-22 | 17:48

Iets met stakingsrecht. Andere acties vallen onder werkweigering.

Mbovenka | 29-08-22 | 19:22

Het is tegenwoordig bijna net zo druk op de weg als voor de Chinakoorts / Wuhanflu. Dus denk niet dat we morgen wat van die staking gaan merken.

Heurtebise | 29-08-22 | 17:26

En morgen weer volop beelden uit Utrecht CS van mensen met wanhopige blik werpend op de reisinfo schermen. O echt, geen trein, nee ik wist van niets ?

quatro32 | 29-08-22 | 17:25

Het lijkt wel crisis !

Nederlandop1 | 29-08-22 | 17:23

In nieuwe woonwijken amper nog parkeerplaatsen aanleggen, autogebruik ontmoedigen (i.c.m. autoschaamte aanpraten) en de NS (medewerker) krijgt steeds meer macht.

Leptob | 29-08-22 | 17:22 | 2

Het tegenovergestelde van mijn reaguursel. Hulde voor timing.

kapotte_stofzuiger | 29-08-22 | 17:23

Behoud een oost-west en noord-zuid treinverbinding voor boomers met nostalgische gevoelens of voor een dagje dierentuin met de kleinkinderen, maar asfalteer de rest. Uiteindelijk rijdt iedereen over 20 jaar toch elektrisch, dus milieu is geen argument meer. De rangeerterreinen en stations kunnen prima dienen voor parkeerplekken en woningbouw (wonen in de voormalig wachtruimte 1e klasse)

kapotte_stofzuiger | 29-08-22 | 17:21 | 6

@thanseeuwen | 29-08-22 | 17:44:
Precies, daarom niet het Amerikaanse model, waar de spoorwegen bijna zijn uitgestorven. Behoud die paar grote lijnen; Enschede-Amsterdam v.v. en Groningen-Maastricht v.v. (ja, die bestaat nog niet), maar stop met treinen naar bestemmingen als Almere-Muziekwijk, Barneveld-Zuid, of Helmond-Brandevoort.

kapotte_stofzuiger | 29-08-22 | 17:48

We kunnen ook auto's maken die in een treintje rijden.

AdvocatusDiaboli | 29-08-22 | 18:25
▼ 3 antwoorden verborgen

Samen met elkaar bestrijden wij de groeiende files.
Verhoog daarom snel de directiesalarissen bij de NS.
En vooral : veel meer managers bij het spoor.

funda | 29-08-22 | 17:19 | 3

Ik denk nog met weemoed aan Van Boxtel: wij hebben een zeven, we gaan voor een acht.

thanseeuwen | 29-08-22 | 17:46

@thanseeuwen | 29-08-22 | 17:46: waaruit maar weer blijkt dat Roger van Boxtel ook niks bereikt heeft. Behalve een enorme zak geld binnenharken dan.

JanBrel | 29-08-22 | 17:50

Ik kan me vergissen, maar ik heb niet de indruk dat deze staking ook maar enige impact heeft, buiten een teleurstellende ervaring bij prospectieve reizigers.

Glasgow Argus | 29-08-22 | 17:17 | 3

Hopelijk geeft de NS 0 cm toe, zodat het personeel zich niet nog eens in het hoofd haalt zo actie te voeren.

MrTee | 29-08-22 | 18:04

@MrTee | 29-08-22 | 18:04: De NS heeft over de eerste zes maanden van 2022 een positief netto bedrijfsresultaat geschreven van 188 miljoen euro, genoeg om iedereen binnen het bedrijf een inflatiecorrectie te kunnen betalen.

Hare Excellentie Kaag moet maar even slikken en nog een half jaartje wachten op een dividenduitkering.


BadPatNL | 29-08-22 | 18:45

Tsja, 188 miljoen, de handlangers van Kaag op de ambassades pissen per week 100 miljoen aan ODA, ontwikkelingshulp, weg.

vranac | 29-08-22 | 22:35

REAGEER OOK

linktips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken | Kinderkleding
Kansino. Hét online casino van Nederland.
Online casino met licentie | Bookmakers
Online Casino | Bookmakers | Online Casino | Online Gokken | Brokerfolio.com brokers vergelijken | online bookmakers in Nederland
Goksitesvergelijker.nl | Onlinecasinofortuna.com | Online Casino Nederland | Casino bonussen