Hallo Johan Vollenbroek, ga eens gauw hier werk van maken ipv ons land te kapotstuk te saboteren.
https://www.instagram.com/p/B2sITc0ndb2/?igshid=n7p1xr6qpqsc

Pas geleden dit schaamteloze inkoppertje eenvandaag.avrotros.nl/item/aantal-ve...

Indien de politiek zijn mond dicht houdt, dan spaart men heel veel CO2

Gewoon de veestapel halveren of opdoeken. Zo helder als glas.

Ik ben opgegroeid in de Peel. Daar "lijdt" de dopheide zgn onder stikstof. Maar het is er juist veel mooier geworden. De drassige bodem met onkruid is begroeid, je kunt er fijn wandelen met de kinderen en af en toe een boompje is fraai voor de coulissenwerking. Kijk zelf maar op de site van Red de Peel met foto's toen en nu. Hou toch op met die flauwekul. De Peel is een levend gebied en geen ecologisch bejaardenhuis.

Het milieu telt niet mee hoor.
Kan ook niet in het landje Nederland.
Puur geld bussines. Niets meer of minder.

Als je langzamer gaat rijden, dan ben je toch langer onderweg en stoot je toch meer kwalijke gassen uit ?

Stikstofcrisis, CO2 crisis, huizencrisis. Het is om te huilen. En ondertussen maar volk binnen blijven halen en verblijfsvergunningen uitdelen.

De SJW’ers regeren. En de mensen met het boerenverstand worden in een hoek gezet. Het zal me allemaal aan mijn reet roesten. Ik leef mijn leven en zie wel hoe ik slalommend tussen de sneeuwvlokjes door kan manoeuvreren. Het zal heus wel weer eens zomer worden.

Als de CO2 en NOx wappies nu gewoon met de fiets of het OV gaan, dan neem ik wel de auto.

Alle groen links blerende veganisten en ander Nijmeegs tuig zwijgen opleggen scheelt ook een hoop stikstof productie.
Stoppen met papieren kranten en folders
Stoppen met massa mensen import.
Teveel mensen op de hele kleine stukje aarde.

Waarom geloof ik helemaal niets van die stikstof'crisis'?

Jammer dat de hardwerkende boeren weer de rekening moeten betalen. Zij worden als boosdoener aangewezen, waarschijnlijk ook door mensen die vandaag weer hun boodschappenkarretje volgooien met kiloknallers en/of uitgebreide barbecue-pakketten. De snelheid op de snelweg kan best terug naar 120, maar iets verderop (ik woon 6 km van de grens) mag ik rustig 150 of meer blijven rijden. En Flightradar "hangt" op dit moment weer vol met vliegtuigen naar Europese bestemmingen. Overal worden bomen gekapt, omdat hier geen nationaal beleid voor is. Nederland ligt in een delta, dus van alle kanten komt de vieze lucht onze kant op. Ons land is (te) dichtbevolkt. Vanuit milieu-aspecten zou het daarom rechtvaardig zijn de asielzoekers over het Zuiden en Oosten van Europa te verdelen.

Remkes is gewend dat zijn adviezen niet worden overgenomen. De adviezen van de staatscommissie over de vernieuwing van het parlementaire stelsel zijn ook in een diepe la beland.

Blablabla, uiteindelijk draait het altijd om het zelfde Geld van de brede massa in handen te brengen van weinige superrijke globalisten

Een tweekamer woning in de getto van R'dam met een drukke weg voor je deur; 175.000 euro, was 25 jaar geleden 75.000 gulden (gulden!!!). Hoe dan??? Was mijn salaris maar net zoveel gestegen, hahahahahahahaha NOT!

Als we in Nederland de maximumsnelheid op de autosnelwegen op 90 km/u stellen, de snelheid waarbij auto's het zuinigst rijden, gaat er aanzienlijk minder brandstof verbruikt worden, dus gaan de opbrengsten van accijns en BTW ook aanzienlijk omlaag. Twintig procent minder lijkt me aannemelijk, ook omdat het aantal files zal afnemen. Verminderde belastinginkomsten zijn niet in het belang van de overheid, ergo, de maximumsnelheid gaat niet veranderen.

En wat te denken van de ouders die hun kinderen noodgedwongen tot hun 45e thuis hebben wonen? Ze kosten toch geld als ze thuis blijven wonen en nee ik ga geen kostgeld vragen aan onze kinderen, zó ouderwets en een 'no go'. Wij worden geacht om te sparen voor onze oude dag, hóe dan?? Wij hebben ons altijd de pleuris gewerkt, allebei.... en nóg is het geen vetpot, sterker nog; we moeten op de centjes blijven letten als we nog te eten willen hebben wanneer we met pensioen gaan. Ok, wij hebben geen ministerbaan en zijn ook geen advocaat, nee.... wij werken écht waardoor we ook nog eens sneller verslijten en dus een hoge zorgkostennota voor onze kiezen krijgen die wij ook niet meer hebben en niet kunnen vervangen want duur. Gespaard toen het nog kon maar inmiddels ook op door belastingdruk, hoe dan, zeg me..... hoe dan? Note; bijna nooit op vakantie en als we al gaan ; last minute centerparcs (eens in de 5 jaar), oude auto van 25 jaar, kleding voor de helft van de kringloop dus ik heb geen gat in mijn hand en dan tóch moeite hebben om de rekeningen te betalen, gelukkig geen schuld. Ben ik toch spekkoper want veel mensen om mij heen hebben geen eten in de laatste week van de maand en verzuipen in de schulden. Mensen die nét boven de inkomensgrens zitten en het moeilijk hebben krijgen geen voedselbank of extra toelagen, die hebben het nog lastiger dan de mensen met minder inkomen want die krijgen overal korting op ; voedselbank, kledingbank, huurtoeslag, kindertoeslag, zorgtoeslag, gratis sport voor de kids etc. maar nét erboven is het pure armoede. Bedankt weer!

Goed voor de huizenprijzen.
Rijzen nu al de pan uit !

Wel grappig dat er altijd maar één land in de EU is die zich aan Europese afspraken houdt.
Serieus, dit is het probleem dat je krijgt als je keer op keer naar de stembus gaat en op de gingerbread man Rutte gaat stemmen 'want die doet ut tog goet'. Rutte heeft geen visie (dat wordt in dit land als een soort plus gezien, gek genoeg) maar betekent wel dat ieder ander die een visie heeft (hoe gestoord ook) hier feitelijk het beleid kan bepalen. En dat is dus wat er gebeurt. Het enige dat je erbij moet vermelden, is hoeveel geld het de schatkist (lees EU) op gaat leveren. Als Pia straks met een staatje komt hoeveel het opbrengt om bejaarden op de bbq te gooien, zet Rutte zijn Weber in stand supernova.

Op basis van de formule van de luchtweerstand is er maar 1 ideale snelheid en dat is 80. Daarvan afwijken heeft voor krankzinnige files en niet-effectieve wegverbredingen gezorgd. Grappig dat dit kabinet zijn eigen wanbeleid terugdraait. Op basis van principes die er eerder ook al waren.

Als je half zo langzaam rijdt, in een veel lagere versnelling dan doe je er toch 2 keer zo lang over terwijl je 2 keer zo veel brandstof verbruikt.
Ik wil nog niet zo ver gaan om iedereen binnen de bebouwde kom te verplichten om 130 te gaan rijden, maar op snelwegen is dat zeker geen slecht plan.
Ze heten tenslotte niet voor niets snelwegen.

Dus het geitenpaadje om uit deze stikstoftoestand te komen is de snelwegen reduceren tot geitenpaadjes. Geniaal. Ik had het niet kunnen verzinnen.

Ik weet een veel betere oplossing die direct het probleem oplost: we stoppen die ‘Europese afspraken’ in de papierversnipperaar.

Dat wordt dan de linkerbaan vrijhouden voor de Tesla’s, I-Pace etc die geen stikstof en CO2 uitstoten. Er is geen reden waarom die dan niet gewoon 130 mogen blijven rijden.

Alleen al om dit geneuzel hebben de Britten groot gelijk met hun brexit.

.. maar goed. Stikstof. Zure regen. CO2. Gat in ozonlaag.
Het zijn allemaal crisissen die hun oorsprong vinden in de hoofden van lieden die hun politiek door onze kelen willen duwen met angst-projecties die zij in uw hoofd proberen te plaatsen.

Om de zoveel tijd heb je wel een groep idealisten met grote globalistische vergezichten voor een Betere Wereld. Het enige wat u hoeft te doen is solidair mee te lopen in hun optocht/manifestatie en u niet kritisch op te stellen.
Dat laatste zet u dan weg als dom; ketter; vijand van wetenschap en/of geloof; als buitengewoon minderwaardig mens. Of gewoon als strafbaar - zodra de idealisten wat steviger in het zadel zitten.

Van Karel Marks via de oude socialist uit den vorige eeuw tot en met de huidige menschen van klimaat & Deug - zij verschillen qua strategie en aanpak alleen van snor, outfit en idealistische praatjes.

Maar eh... we moesten toch allemaal aan de elektrieke auto’s? Die stoten toch genaamd helemaal niks uit? Wat maakt de snelheid dan nog uit?
Daar lees ik niks over bij Remkes.

Aldus VVDer Remkes die al sinds mens heugenis een of twee maal per jaar Koh Samui vliegt (4 vliegbewegingen en 24 uur in de lucht per retour)

ANP verkeersinformatie: "we geven de belangrijkste stukken autoweg door waar het verkeer niet stilstaat"

euhjj lees ik nu dat het hele F1 gebeuren niet doorgaat en het circuit van Zandvoort gesloten wordt.. dan zijn we meteen weer bij met de klimaatdoelstelling vermindering stikstof.. geen infrastructuur in notime, geen files naar Nederland aan zee en bovendien het hele racen op de schop... stilleggen die hap

Zit niet zo te lachen Jantje, opa had vroeger zelf een eigen auto. Dat was heel normaal!

Velen hebben het in hun reacties over onze oosterburen ( de moffen) en hun milieubeleid.
Ik woon vlak bij de grens en die hele grens staat stampvol met windmolens.
Maar er staat hier ook een kerncentrale en hoe vaak het wel niet voorkomt dat de kerncentrale volop in bedrijf is terwijl er heel veel windmolens stop staan.
Vooral de laatste maanden komt dat heel vaak voor, wat daar voor gedachte van de moffen achter zit weet ik niet, misschien hopen ze wel dat die onveilige kerncentrale (vaak brandjes etc) voor die gaat sluiten, eerst een kwart van Nederland van de aardbol doet verdwijnen.

Uit NL-EU voorlichting 2014: "Nationale emissieplafonds voor 2020 sluiten aan bij doelen in het VN Gothenburg protocol. Deze zijn weinig ambitieus en haalbaar zonder aanvullend Nederlands beleid." Haha!
En in 2030 worden de limieten nog weer scherper met 1/3 vgl met 2020: "De doelen voor 2030 voor SO2, VOS en NOx vergen nog een flinke inspanning." Wat een euphemisme!

In neem aan dat de politiek wellicht zich meer achter de oren zou krabben als de verbouwing van het Binnenhof zou worden stilgelegd vanwege de 'onherstelbare' schade aan de natuur rond Den Haag. Zij hebben zelf met de absurde Europese regelgeving ingestemd.

Een partij die zegt benieuwd te zijn naar mijn mening maar het referendum heeft afgeschaft vertrouw ik niet. Ik heb meer vertrouwen in een poll geïnitieerd door geenstijl. Dus kom maar door @redactie.

Er wordt ook niet op 130 gehandhaafd wat ik dagelijks meemaak.
Dus op een lagere snelheid zullen ze dat ook niet doen.
Het stuk tussen Maarssen en Amsterdam is overigens een heel ontspannen stukje snelweg waar heel normaal gereden wordt.
Ga daarentegen eens van Utrecht naar Rotterdam en je moet wat pilletjes voor je hart meenemen. Helemaal als je vroeg naar Rotterdam moet.
Dus nee, het zal mij echt niet boeien als de snelheid overal naar 100 terug gaat.
Dan gaat u maar 5 minuten eerder van huis weg.

Je zou bijna denken dat we in Nederland steeds meer stikstofoxide uitstoten met onze auto's en onze huizen. Niet is minder waar: opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dat...

Sinds 1990 is de NOx-uitstoot door wegverkeer gedaald van 255,1 mln kilo naar 72,7 mln kilo (-71,5%)

Sinds 1990 is de NOx-uitstoot door particuliere huishoudens gedaald van 23,3 mln kilo naar 8,9 mln kilo. (-61,8%)

In Oostenrijk hebben ze succesvolle testen uitgevoerd met een VERHOOGDE maximumsnelheid van 160 km/h resultaat; géén hogere CO2- en stikstof-uitstoot 0,0 verkeersdoden, geen verhoogd ongevalsrisico. Maar een FPO-minister en daarom 'niet deugdelijk' bevonden. Zelfde in Italie met verschillende Autostrada's naar 150km/h. De grap is; het is juist béter voor het milieu, want door hogere snelheidsstromen ontstáán files minder snel dan als we allemaal 80, 100 enzo naast elkaar rijden, zoals in Nederland...

Religie is het opium voor het volk. De klimaatkerk tiert welig in dit landje. Alleen als je heel onzeker bent, totaal kansloos in de maatschappij staat of je hebt laten indoctrineren op school door super trieste linkse hippie leraren dan hobbel je als een mak schaapje achter de idioten in de politiek aan. Kies uw kamp.

Links is ontspoord gevoels'denken'. Als het maar goed voelt! Het aslim taslam klinkt wijd en zijd en de linksmens kirt 'wat een mooie taal is het toch ook!' en 'die baarden zijn zo modieus!'. Als het kromzwaard zoeft zal men nog steeds de poorten openzetten, de mensenrechten weet je, een kind onder de evenaar is meestal maar een bedelaar en de wereld is van iedereen!

De overheid in optimaforma, onderzoek doen op een beleid door een vriendje (vast veel geld mee verdient). Het beleid van 130 km per uur is er pas een paar jaar. Overal moeten nieuwe borden neer worden gezet (vast VVD-directeur aan het roer). Dan overal nieuwe trajectcontroles, anti-klimaatdeugers aanpakken. De 2% koopkrachtstijging (als dat überhaupt wordt gehaald) moet natuurlijk linksom weer terug worden gepakt.

Het maakt geen moer meer uit op welke pro EU partij je stemt. Je krijgt hetzelfde beleid of je nu GL of VVD stemt, of wat er tussenin zit. De EUSSR is een feit. Make your bed and sleep in it.

Waar een klein kudtland toch godsgeklaagd groots in kan zijn. We worden geregeerd door WAANZIN !

Snap het wel. Minder uitstoot, minder roetpieten.

Dan doe ik er ook 2x zo lang over om mijn belasting te komen betalen dus.

Politiek en ambtenarij zijn tot lachwekkende clubs verworden, nu wil men ook het bedrijfsleven gaan slopen door een verplicht vrouwenquotum in te stellen we zijn bijna net zo idioot bezig als de Duitsers.,

Zelfs sinterklaas is CO2 neutraal, komt dit jaar aan met de trein. De kinderen worden mooi gehersenspoeld klimaatneutrale (trein) deugfiguren (roetveegpieten)

Dit land wordt bestuurd door krankzinnigen

Niet alleen hier maar eveneens in Duitsland zijn ze knettergek geworden, want zij hebben het Duitse Klimafaatakkoord gesloten zoals was te horen op onze klimafaatpropagandazender. Het hele Duitse volk loopt als een stelletje lemmings achter die klimafatisten aan net zoals 83 jaar geleden het Duitse Volk ook achter een persoon liep met vergaande gevolgen. Kennelijk hebben ze daar weinig geleerd (net zo als in dit land).

Als de maximumsnelheid afhing van de emissieklasse van het voertuig...

Ben benieuwd wanneer de Hoogovens stilgelegd worden een opstand tegen de regering komt.

We moeten weer op landelijk niveau worden geregeerd, liever nog op provinciaal niveau. Samenwerken is natuurlijk prima.
Opheffen die EU en stap uit de VN.

De leugen regeert. Laten we dit even op een rijtje zetten:
- We verzinnen zelf stikstofregels en komen er achter dat we hier niet aan voldoen
- We verzinnen dat als Nederland helemaal geen CO2 uitstoot of heel weinig, dat ook maar enig zinvol effect heeft op de klimaatverandering.
- En wat nog het meest schrijnende is, we kunnen vandaag af van energieopwekking met fossiele brandstoffen door het absoluut veilige kernenergie te adopteren dat geen CO2 uitstoot. In plaats daarvan laten we ons leiden door sentiment en linkse kul. Windmolens en zonnenergie. Dat lost uitstoot niet op en het lost het energieprobleem niet op. Kernenergie wel. Stel je voor, heel de wereld kan kolencentrales sluiten en kerncentrales neerzetten om ze te vervangen. 99,99% CO2 vrij. Bill Gates heeft met een aantal wetenschappers een nieuwe kernreactor ontwikkeld die loopt op kernafval en maar 1x in de 10 jaar nieuwe brandstof (kernafval) nodig heeft. Tevens is de reactor zo ontwikkeld dat hij in geen enkele situatie een meltdown kan hebben. Dus naast efficient, CO2 neutraal en compact (geen horizonvervuiling etc) is het ook nog eens ontzettend veilig. Laten we nuchter en objectief kijken naar kernenergie en uiteindelijk ons hele kleine beetje uitstoot t.o.v. de rest van de wereld beperken. world-nuclear-news.org/Articles/Nuclea...

De vraag is of de stikstofdioxide-uitstoot groter is bij file op de 130-stukken, ofwel op momenten dat het vanwege spitsuur onmogelijk is om 130 te rijden. Deze onderzoeksvraag wil ik met een natuurkundige gaan onderzoeken.

Het liegen door Rutte gaat door...
https://www.elsevierweekblad.nl/nederland/achtergrond/2019/09/vvd-blijft-volgens-rutte-een-rechtse-partij-710123/
De VVD is een rechtse partij volgens Rutte maar hij opereert vanuit het midden samen met partijen die links zijn. Aan de rechterflank heeft hij geen boodschap: die mag afhaken. Daarmee bedoelt hij rechtse VVDers die overlopen naar FvD en de PVV, die hij, als linksliberaal, isoleert. De verstikkende milieuwetgeving is door hem goedgekeurd en gaat NL opbreken. Dat staat allemaal op zijn conto. Dat de VVD aanhang dat allemaal pikt is een raadsel. Nog steeds ver bovenaan in de peilingen!

De psychische ziekte waar dit land mee kampt begint besmettelijke vormen aan te nemen. Ik voel me niet goed in de plaat.

En reken maar dat er dan ineens wel gehandhaafd kan gaan worden!

Is die Remkes inmiddels al gestopt met roken ook?
www.rtlnieuws.nl/opmerkelijk/artikel/...

Ben benieuwd of het CDA zelfmoord gaat plegen door de eigen achterban, de boerenstand, de bestaansmiddelen te ontnemen. CU evenzo.

Als we nou gewoon eens lucht verbieden? Dat bevat maar liefst 80% stikstof. Alternatief is gewoon een paar miljoen mensen wegdoen, moet je eens kijken wat dat scheelt.

En de milieumanie willekeur draait door... Nee hoor, niet gewoon uitstoot gelijk belasten of beboeten en compensatie gelijk belonen. Nee, pik er gewoon datgene uit dat in je gifgroene ideologische straatje past om anderen het leven moeilijker te maken en te sarren (zelf heb je immers stiekem ook geen leven en dat steekt zo), negeer alles wat je zelf wilt blijven doen en zalf jezelf tot (schijn)heilige.

Noodmaatregelen, m'n biologische achterwerk. Natuurlijk niet noodmaatregelen in de vorm van wijzigen van je ondoordachte wetgeving. Niet het aantal Natura2000 grasmatjes drastisch reduceren en grotere gebieden aanwijzen op locaties waar weinig of minder menselijke activiteit is. Niet de waanzinnige droom opgeven dat het realistisch, haalbaar en in proportie is om een half land stil te leggen omdat het nou eenmaal een overbevolkte metropool is die stug blijft groeien dankzij immigratie.

Nee, geen woning maar weegbree. Of één of andere zeldzame plant die zich slechts thuisvoelt in verschraalde, voedingsloze grond. Het soort grond dat in Nederland vrijwel niet bestond voor de mens begon om 100% van dit land in te polderen, kaal te kappen, schraal te grazen en cultiveren. We zijn hier op het punt van massapsychose met collectief selectief geheugenverlies aangekomen. Alsof je een oerbos platbrandt, geen mest gebruikt maar de grond volledig uitput en je verwende, verweekte achterkleinkinderen zich vervolgens met hand en tand verzetten tegen zelfs maar per ongeluk wat stikstofmest erop laten neerdwarrelen, want er zou zomaar een bos kunnen gaan groeien. Moeten we niet willen natuurlijk.

En iedereen weet toch dat het behouden van zeldzame onnatuurlijk voorkomende plantensoorten, en dan ook op elke plek van Nederland tot aan de Dam en Randstad toe, zoveel belangrijker is dan mobiliteit, betaalbare ruim voorradige voeding en een dak boven je hoofd? Toch? Die kun je niet behouden op een ander plekje van NL of de wereld, een dierentuin, plantentuin of reservaatje in Drenthe, echt niet. Dat moet in elke achtertuin, dat is toch algemeen bekend. Het idee alleen al dat mensen relatief aaneengesloten op X% van het landoppervlak wonen, zonder natuur, zodat de veel grotere Y% voor landbouw en natuur beschikbaar is... En wil je die X% om één of andere reden reduceren: minder mensen, zoals hier al meermaals is genoemd. Liever minder mensen met meer vrijheid en welvaart dan meer mensen met minder. We hebben toch ook gekozen voor minder kippen of meer ruimte voor diezelfde kippen, i.p.v. ze steeds verder beperken in een steeds kleinere legbatterij.

Kennelijk gaat de sympathie van groene planten- en dierenknuffelaars slechts tot de lagere levensvormen en is er een soort maximale IQ- of bewustzijnsgrens waar ineens die sympathie omslaat in blinde haat. Want planten en diertjes zijn zogenaamd lief, bij alles wat ze op- en kaalvreten en daarbij andere soorten wegconcurreren. Maar mensen een plaag in alles wat ze doen. Gnoes die een savanne kaalvreten: natuur. Termieten die tonnen broeikas-methaan uitstoten: natuur in balans. Leeuwen die een rund langzaam de strot afbijten: cirkel van het leven. Een mens die een bos kapt om voedsel te kweken, zijn huisdier een vrijwel net zo comfortabel leven te geven als zichzelf om het na een relatief snelle dood op te peuzelen i.p.v. te laten verrotten, om een huisje en een stal te bouwen en in het voorbijgaan wat stikstofverbindingen of methaan produceren: kaalslag, aanslag op het milieu, dierenmishandeling!

Sinds 2002 is links in het defensief gedrukt.

Pim Fortuyn maakte heel veel los, en zijn moord zelfs nog veel meer. Sindsdien kon links - al hun gemanipuleer ten spijt - het multiculturele heilstaat lulverhaal niet meer aan hun traditionele achterban verkopen/door de strot duwen.

Men heeft uiteraard van alles gepoogd te doen die geest weer terug in de fles te krijgen. Toen bijvoorbeeld dan zielige jochie, dat door zijn hebberige vader een bootje in was ingeduwd, met zijn gezicht in het zand dood op het stand van Bodrum lag en die foto “viral” ging, dacht men aan linkerzijde weer het initiatief te kunnen nemen door te pogen mensen in West-Europa een collectief schuldgevoel aan te praten. Het was allemaal u-i-t-e-r-a-a-r-d de schuld van rechts, we moeten daarom maar “ruimhartig” de grenzen (weer) open gooien.

Alleen: de Europese (en Nederlandse) bevolking ging niet massaal op de barricades staan. Integendeel.

Links moest dus op zoek naar een nieuw onderwerp, om zo weer uit de riolen op te kunnen klimmen (vergelijkt u eens het aantal stemmen van de PvdA in de jaren ‘80-‘90 en de combinatie GL-PvdA-SP en eventueel D66 indien u de gemarginaliseerde rol van links betwijfeld).
De greep die links op veel mensen in de samenleving is kwijtgeraakt denkt links nu weer te kunnen hervatten door in overtreffende trap u over het klimaat irrationeel schuldgevoel aan te praten. Vooral jongeren zijn hier vatbaar voor, zij zijn (nog) niet bekend met het nietsontziende meedogenloze gemanipuleer van (extreem)links en hebben door hun gebrekkige kennis van (historische) zaken vaak geen flauw benul wat voor soort tuig dit is. Een voorbeeld hiervan is dat irritante autistische Zweedse meisje, die je nu overal op ‘t nieuws ziet.

Links zal blijven proberen om weer relevant te worden, steeds maar (lul)onderwerpen verzinnen om dat doel maar te kunnen bereiken. Of het nu “vluchtelingen”, klimaat, inclusiviteit of het herschrijven van geschiedenis (geschiedvervalsing) is. Als het maar scoort!

Jammer dat de belastingbetaler hiervoor dus moet blijven betalen. En erg jammer dat er toch steeds weer achterlijk stemvee is dat in al dat gemanipuleer trapt.

Dus het “rechtse” tegengeluid maar hier blijven herhalen. Zit niets anders op.

Vang “vluchtelingen” lekker op in eigen regio (Dat bespaart pas echt veel CO2 en NOx), levert ons geen sociaal-culturele en sociaal-economische problemen op (schop er een aantal probleem-immigranten achteraan, trek gelijk dubbele paspoorten in) en laat Nederland lekker bezig blijven met het verder opbouwen van ons land (met mensen die WEL graag hier willen zijn, of men nu autochtoon of allochtoon is).

De Chinezen zitten ze namelijk ook niet stil, die bouwen lekker verder. Ook kolencentrales dus, zowel in eigen land, als daarbuiten:
www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/...

Een duidelijke boodschap. Voor hen die wakker zijn en/of wakker willen worden.

Stik er maar in.

Iedereen naar Kwit Fit om zijn banden te laten vullen met stikstof.
Zo opgelost Graag gedaan.

Meeste mensen doorzien de politiek hierachter niet. Eerst ‘lek’ je 60 km. Daarna ‘redt’ de VVD de automobilist met 100 km

De eerste zin van dit artikel is waarop het neerkomt. Het is ook waar het kabinetsbeleid op neerkomt.
Nederlanders moeten zich opofferen voor Somaliërs, Marokkanen en Afghanen die hierheen komen voor een gratis leventje. Intussen wordt Nederland erger en erger overbevolkt.
Ik voel er helemaal niets voor. Van de weeromstuit krijg ik de neiging om al die ontwikkelingshulp ook terug te gaan eisen. Kunnen we daar geen oorlog om gaan voeren? Oh, nee, we hebben geen leger meer.

Minder zuurstof=minder stikstof en co2.
Het kan zo makkelijk zijn.

Het leven in Nederland is onbetaalbaar
Door de prijzen is rondkomen onhaalbaar
Wonen en benzine zijn peperduur
Alleen illegalen betalen geen huur
En voor de heren politici is alles aftrekbaar
Naar onze pensioenen kunnen we fluiten
Dankzij de EU slapen bejaarden straks buiten
Maar niet in de knoflooklanden
Daar betalen ze hun panden
Met de van ons door Brussel afgepakte duiten
Veranderen zal er niets, de posten zijn verdeeld
Corrupte mensen verkozen, zo wordt ’t gespeeld
De democratie is een wassen neus
Brussel beslist en Rutte is ’n kneus
Ten koste van ons, wij worden ’t slechts bedeeld
Nu moeten we het milieu weer gaan redden
Ten koste van studenten en ziekenhuisbedden
Er was toch 10 miljard over?
Rutte blijkt weer een rover!
Maar ‘t liegen gaat door, daarom durf ik te wedden!

Laten we de haven in Rotterdam sluiten. Dan zijn we in 1 klap van het stikstof-probleem verlost. Hop, hop kinderen, deze week nog gaan demonstreren in Den Haag.

Verontrustend dat de rechter een heel land kan ontwrichten. Wie is hier de baas?
Net als dat extremistische Urgenda -clubje die via de rechter hun gelijk kregen?
Hoe is dat in godsnaam mogelijk.
Democratisch ? Nee
Nederland loopt voorop in de wet- en regelgeving voor bedrijfsleven en industrie ten behoeve van een beter milieu.
Hoe ver wil je gaan?
Tot je economie instort ?

De dag dat we een methaanbijdrage op ontsnapte lichaamsgassen moeten betalen komt er ook nog wel. Met al die opgerekte anusjes in ons land zullen we daar ook vast koploper en gidsland in worden. Voor mij is elke scheet inmiddels een vorm van protest. Pwêp.

Moet ik straks m'n garage ombouwen tot stal en me met paard en wagen naar m'n werk? En die gasten die hier niet horen lekker met bolides al toeterend door de stad. Wat een enorm kutland is dit aan het worden!

Don't mention the immigratie!

Al dat geneuzel over het klimaat laat zien dat er wat politicie betreft geen echte problemen zijn in Nederland. Nouja, die zijn er wel maar die zijn te ingewikkeld om op te losen en kijken daarom maar de andere kant op.

Ik ben inmiddels zo gewend aan die 130, met een marge van plus 10%, en mijn duitse diesel trouwens ook, dat ik het mezelf en mijn duitse diesel niet kan aandoen om nu weer 120 met marge van 10% te gaan rijden. Kwestie van gewoonte. Ik ben een gewoontedier. Zo stem ik uit gewoonte nog steeds op Mark Ruttekut, eet ik elke vrijdag vis, elke woensdag een gehaktbal, ga ik elke zondag met bord op de knieën kijken hoeveel Feyenoord dit keer verliest, neuk ik elke vrijdagavond hetzelfde standje met mijn vrouw van kwart over tien tot 5 voor half elf, doe ik op maandag een wit hemd aan, op dinsdag een blauw, draag ik altijd Clarks schoenen, koop ik altijd Heineuken halve liters en heb ik altijd een hekel aan de PvdA en GroenLinks. Mijn pakken koop ik altijd bij C&A en ik bankier bij de Rabobank

Van dat modieuze gezwets over Cee Ooo dinges en Enn Ooo dinges en zo geloof ik da ook niet want dat had je vroeger niet eens.

Maar je moet mij geen geen cliché mannetje noemen. Ik ben echt heel erg voor het miljeu maar natuurlijk wel met mate

Het zou pas mooi zijn wanneer die miljoenen klimaat-freaks hun verre reizen zouden beperken tot Texel en de Ardennen. Verre vliegreizen kost een vermogen aan energie: vliegen, hotels met airco, lokaal transport, airports, etc.
Verre vakanties naar tropische oorden is inderdaad krankzinnig.
Sluit die tienduizenden resorts maar daar aan de andere kant van de wereld dus..

Ik leerde vroeger bij biologie dat stikstof goed is voor bomen en struiken.
En nu is er opeens teveel.
Ik snap er niks meer van.

1) Europese regels zijn niet democratisch tot stand gekomen, dus die kunnen we so wie so negeren.
2) Andere landen interesseert die regels ook niks. Waarom NL dan wel?

Iedereen met een BMI van boven de 25 verplicht af laten vallen en laten fietsen. Probleem opgelost en de max. snelheid kan naar 140.
Meer vervoer per luchtballon op waterstofgas.
Vliegtuigen de lucht in katapulten i.p.v. op eigen kracht.
Urinewarmteterugwininstallaties op de wc. in serie met de warmtepomp.
Stroken brandnetels langs de wegen( nemen enorm veel stikstof op)
Kom op Remkes doe eens creatief zijn!

Het milieu wordt jaar op jaar beter. Meer bomen dan vroeger, meer zonlicht, minder rotzooi in de berm, schoner water, etc. Zelfs wolven komen weer terug.
Dan snap ik niet waarom er steeds sterkere onheilstijdingen worden verspreid, zelf op staatsniveau. Wie kan me uitleggen waarom nu gepaniekt wordt en vroeger veel minder?

Je zou om te beginnen tig meer bomen kunnen planten in plaats van bomen te kappen.
Wil ook weleens helpen.

Nog meer tips:
Asielzoekers weer terug naar huis.
Immigratiestop per direct.
NPO BN-ertjes (zoals Erica T. en Dressing) niet meer steeds over de hele wereld laten vliegen.
Illegale krakers naar huis laten roeien.

Natuurlijk neemt de stikstofverhouding toe, wanneer je de CO2-verhouding laat afnemen. Gewoon weer meer CO2, dan neemt de stikstof af. Is dat trouwens ook weer een thing tegenwoordig, stikstof? Ik adem het al mijn hele leven en ben er nog nooit in gestikt.

Niet om iemand op ideeën te brengen, maar eh ...
www.telegraaf.nl/nieuws/1665661657/am...

Duitsland lost het geheel anders op. Duitsland heeft geen stikstof. Duitse stikstof blijft aan de Duitse kant van de grens. BOA's delen forse flitsboetes uit aan stikstofdeeltjes die de grens passeren. De grens staat wagenwijd open voor criminelen en illegalen, maar zit potdicht voor stikstof. Het Duitse Ruhrgebiet en de Duitse Autbahn veroorzaakt geen stikstof. Er is nooit oostenwind in Nederland. En mocht die er toch een keer zijn, dan pakken we die keihard aan. De betalen Duitsland fors geld om de illegale stikstof in de regio op te vangen. Stikstof dat onderweg naar Nederland is wordt illegaal geholpen door NGO's.
autobahnspeedhunter.de/

Laten wij in Nederland niets doen totdat die engnekken in Brussel eens stoppen elk jaar heen en weer te verhuizen naar Strasbourg.

Gaat men de ritjes naar Brussel voor personeel en papier bergen ook beperken ?

Vleesprijs dus flink omhoog .Brandstof en stookkosten omhoog.
Pensioenfondsen zeggen premie met 2,5% te moeten verhogen.

En dan komt Rutte met een ''inkomensverbetering'' van 2%(beloofd door Rutte,dus ''resultaten uit het verleden bieden wel garantie voor de toekomst'')

60 is natuurlijk onzin maar terug naar 120 is een prima plan. En inhaalverboden voor vrachtwagens op snelwegen met twee rijstroken, net als in Duitsland.

Nederland was in geen eeuwen zo schoon als nu. En toch zitten er mensen te janken dat het allemaal niet goed genoeg is. Voor sommige mensen is het nooit genoeg, val lekker deaud, sterf, stik, ben helemaal klaar met de zelfkastijdende paniekzaaiers.

60? Dan durf ik het wel! *stof van rijbewijs afblazen doet* ;-)

NL is echt naar de klote.
Wie weet een plek waar ik met een bescheiden salaris, bescheiden kan wonen en gewoon mijn 80 jaar leven kan vieren, zonder me druk te maken om politici en ander gespuis?

Ondertussen fikt heel Indonesië af. Genoeg stikstof en CO2 voor de komende 2 eeuwen de lucht in. Nederland moet lekker doorsukkelen met die milieusufferdjes.

"Rigoureus ingrijpen in de landbouw en het verkeer maakt mogelijk dat er weer verder kan worden gewerkt aan huizen en wegen, redeneren Remkes en de zijnen.”
Wie volgt deze logica?

We hebben dus een probleem in het verkeer en de oplossing is meer/bredere wegen aanleggen.
Dat wordt tegengehouden door 'het stikstofprobleem'.
Dan gaan we v-max verlagen waardoor we minder stikstof uitstoten en mogen we de wegen aanleggen.
Tot zover klopt het, maar wat die pannekoek vergeet is dat een weg blij lagere v-max minder auto's kan verwerken en we dus nog meer wegen nodig hebben (wat dan weer niet mag van 'het stikstofprobleem').
Ofwel, een lagere v-max lost niets op!

Van de 50 meest vervuilende fabrieken in Europa staan er 30 in Polen.
Waarom hoor ik daar niemand over?

We moeten nu niet de max snelheid omlaag gooien voor een probleem dat over twintig jaar is opgelost. De auto's van de toekomst kunnen veel dichter op elkaar rijden in een soort treintje. Zelfrijdend of met een aangepaste cruise control. Dit scheelt enorm in verbruik en uitstoot

Het beste is om de bevolkingsgroei te stoppen en mensen die hier niets te zoeken hebben terug te sturen naar veilige gebieden (waar geen internet is). Kunnen we hier ook rustiger en verstandiger met elkaar praten.
Terug naar een Nederland met 13 miljoen mensen.

De Nederlandse overheid had als noodmaatregel allang de PAS kunnen vervangen door de Vlaamse methode. Daar zijn geen problemen mee. www.natura2000.vlaanderen.be/passende...

Ik vraag me af waar GS dan wèl staat in deze discussie, want alles is stom. Elektrische auto's = stom. Minder hard rijden = stom. Windmolens = stom. Maar wat dan wel? Zo doorgaan als we nu doen en het milieu steeds zwaarder belasten? Niks mis met een beetje bewust omgaan met deze aarde, toch?

Als we Achmed en zijn 75 familieleden daarmee aan een huis kunnen helpen moeten we dat gewoon doen,want wij zijn een heel beschaafd volk.
We zijn zelfs zo beschaafd dat we ons vrijwillig opofferen om de kuch emigranten ruim baan te geven.
Als dat geen vaderlandsliefde is weet ik het ook niet meer.

De cijfers volgens die tufuknager uit nijmegen voor wat betreft de herkomst van stikstof:
45% landbouw
31% buitenland
6.4% huishoudens
6.4% wegverkeer
12.8% overig (scheepvaart e.d.)

Inhaalverbod voor vrachtwagens en auto's met aanhanger. Minimum snelheid invoeren om doorstroming te bevorderen. Blok rijden met politiewagen voor en achter blok. Daar tussen motor politie en alles op de snelweg controleren belastingen, drugs, wapens, apk, verzekering, kenteken, chassisnummer, vin nummer. ANWB erbij voor pech en reparaties van bijvoorbeeld koplampen. Op en afritten breder, rotondes aan eind van afritten met maar één afrij mogelijkheid zodat je er niet tegenin kan rijden om spookrijders tegen te gaan. Alcohol controle en drug controle opvoeren. Zwaardere straffen voor bijvoorbeeld bumperkleven. Fiod erbij voor inbeslagneming. Officier van justitie en rechters erbij paar advocaten voor supersnel recht ter plaatse.

Moet je opletten hoeveel het oplevert.
En de doorstroming bevordert omdat aso hard rijden niet meer loont en er dus minder vervuiling komt.
Bijkomend voordeel: trouw stoeten en drugs runners kunnen worden aangepakt.

Zet veel meer zoden aan de dijk dan de maximum snelheid verlagen.
Maar ja... Boetes innen voor snelheid is makkelijker voor de politiek.
Joehoe, mede reaguurders, ideetjes? Schiet maar met argumenten... Dank!

De olifant in de kamer is het aantal mensen, dat moet drastisch worden teruggedrongen. Al is het alleen maar voor het milieu/klimaat.

Het klimaat is een levend organisme, van links-politieke snit. Alleen extreemlinks beleid kan het klimaat sturen alsof het een elektrische auto is.

Dus ja. Er zit niets anders op dan precies doen wat extreemGroenlinks in al zijn/haar/hets wijsheid onsch dicteert. Echt niet. Wij doen dat wel even solidair voor den toekomst.

Minder auto's. Meer morakkanen. Minder huizen. Meer immigranten. Minder nadenken. Meer spijbelen voor het klimaat. Minder werken. Meer belasting. Meer islam. Meer EU.
De familie Oranje mag blijven, mits zij de kloon van Justin Trudeau adopteren als onze nieuwe koning Willy.
Leven is mooi en eenvoudig na een globalistische klimaat-lobotomie. Houzee.

George Soros en Gerrit Hiemstra,de Amsterdamse/Utrechtse levensgevaarlijke klimaat Groene Khmer aanhangers,de geestelijk gestoorde Asperger-lijdster "Jeanne d'Arc" uit Zweden,Al Gore,Nostradamus en vele andere lieden die roepen/riepen dat het einde van de Mensheid + flora en fauna door klimaatverandering nabij is: volledig negeren!
Mooi woord overigens: iemand negeren komt van neger. Niet serieus te nemen iemand kennelijk....
Onze (r)overheid aangevoerd door de voorzitter van de Raad van State,de beminnelijke en bebaarde Koning Willem-Alexander ( ben ick van Duitsen bloed) heeft weer een nieuwe stok om ons,de burgers en ondernemers van dit land,mee te slaan. De stikstofnorm. De NoX en Amoniakuitstoot verlagen = terug naar de benenwagen,fiets ( net als Oma Juliana) het vrachtverkeer en personenauto's nóg meer belasten tot zij niet meer dan hele korte stukjes kunnen rijden. Aardgas verbranden levert ook NoX op dus kappen met dat gas. Autorijden is over een paar jaar onbetaalbaar geworden mede dankzij de aanvoerder van de Vereniging Van Dieven; Mark Rutte. TV kijken tijdens de Algemene beschouwingen in de regeringsbanken is ook het enige verstandige om de tijd te doden. Het toneelstuk genaamd " Democratie" dat in Den Haag dagelijks wordt opgevoerd voor de burgerij op de Bühne is achterhaald en niet meer van deze tijd.
" Macht komt uit de loop van een geweer" zei Mao. Zolang wij bereid zijn ons alles te laten welgevallen zal onze (r)overheid doorgaan ons leeg te zuigen,uit te persen en ons onze vrijheid ontnemen. De kruik gaat net zo lang te water tot hij barst! Hij moet eerst barsten voordat er veranderingen" ten goede" komen.

Goh, dus Nederland is eigenlijk overbevolkt?

Wij gaan weer terug naar de dertiger jaren van de vorige eeuw, naar de grote crisis miljoenen mensen zonder werk, inkomen en we hebben honger maar we zijn wel blij en gelukkig want het milieu is gered in Nederland.

Gewoon gezellig met zijn allen lopen over onze snelwegen.
Of fietsen.
Of paard en wagen.

Waarom moet voor iedereen de maximumsnelheid omlaag? Als ze nou voor elektrische auto's de 130 handhaven (kan prima met even raadplegen van de database van de RDW), dan kunnen we én de wegen schoner krijgen én is er minder subsidie nodig om het wagenpark te vergroenen. Immers: Wil je een auto van de zaak die maar 100 mag of die 130 mag op de snelweg?

Snelheid van rijden maakt toch niet uit?
Toerental.
2500 toeren in de 6e versnelling bij 130 is net zo vervuilend als 2500 toeren en 60 rijden in de 4e versnelling. (Hogere versnelling is slecht voor versnellingsbak en motor).
Iemand die antwoord hierop heeft?
Bedankt!

Bij lagere snelheid komt de katalysator niet op temperatuur en werkt dus niet. Gevolg meer uitstoot! Maar ja, ik ben maar een technicus en geen politicus.

Ik niet, hoor. Ik rijd al vier jaar elektrisch. Dus ga even aan de kant, de linkerbaan is voortaan uitsluitend voor mij.

Oh, een commissie Remkes; Dan hoeven we ons geen zorgen te maken, want met Remkes Rapporten wordt toch niets gedaan.

Verbouwing Huis ten Bosch voor Lex en Maxima.
Kosten 63 miljoen, vloeroppervlak 8735 vierkante meter.
Dak 65.000 kilo lood.
9 gas-wandketels, 154 nieuwe radiatoren, 64 hergebruikte radiatoren.
1239 wandcontactdozen, 769 lichtarmaturen, 25.000 meter zwakstroomkabel.
Enzovoort, bron Elsevier.
Diezelfde meneer zei tijdens het uitspreken van de troonrede we moeten zuinig zijn op het klimaat en barmhartig zijn voor al die nieuwe binnenkomers.
Hoeveel zouden er bij Lex en Maxima inwonen?
Gelukkig hebben we Rutte nog die pal staat voor de rechtsstaat, proest!

Die ene persoon uit Nijmegen die rijk wordt van het aanspannen van rechtszaken is niet het probleem.
Het probleem is dat Brussel al die wetten aan neemt en wij ze moeten over nemen.
Brussel keurt al die wetten goed zonder ze gelezen te hebben.
En de milieu lobbyisten die ze indienen hebben ook geen flauw idee waar ze mee bezig zijn want enige wetenschappelijke onderbouwing is er niet.

Hier gaat het om de AERIUS calculator die opnieuw voorgeprogrammeerd moest worden,
www.aerius.nl/nl/over-aerius/producte...

De politie lost dit probleem anders op. Je koopt supercars en laat ze stilstaan!
Kijk, dat zet zoden aan de dijk !

"Zo’n veertig supersnelle Audi’s die de politie heeft aangekocht om jacht te maken op criminelen en verkeersvandalen, staan al ruim een half jaar stil en zullen nog minimaal een jaar in de garage blijven staan. Dit komt omdat er te weinig capabele chauffeurs zijn die achter het stuur van de wagens kunnen kruipen"
www.telegraaf.nl/nieuws/1177811606/su...

Dat gaat dus niet helpen.

Ik lees dat Europese regels bij het verstrekken van vergunningen het éigenlijke probleem zijn.
Nóg een reden om de EU te verlaten, en wel snel.

Zure regen door ppm`s NOx. Totaal niet vergelijkbaar met de periode dat kolen en diesel nog niet ontzwaveld werd. www.vpro.nl/speel~POMS_VPRO_213615~bo... Bomen groeien zelfs harder bij een beetje zure regen, net zoals DNA zichzelf vaker repareert en dus beter bestand is tegen ongecontroleerde celdeling bij een beetje radioactieve achtergrondstraling.

Wordt straks dus meer dan een verdubbeling van reistijden yippie!! Ik hou ervan.. wat wij hier allemaal al zo zooooo lang ondergaan is vrijwillige sadomasochisme en leven in een narcistische staat met zelfhaat, zeer mooie combi! En er blijft in onze gezichten gespuugd worden elke dag weer wat je ook doet!, welk bubbel je voor jezelf ook hebt opgetrokken.

En uiteraard worden er weer maatregelen gepresenteerd die de randstad niet raken. De kleur groen en schattige koebeesten kennen ze daar al lang niet meer, en op de snelweg rijd je daar sowieso nooit harder dan 55.

Alleen klimaatmaatregelen die leiden tot nivellering en dus een aanval op de liberaal-kapitalistische samenleving worden geaccepteerd.
En de oplossing is zo simpel (OK, de uitvoering niet): we hoeven het "alleen" maar te laten regenen daar waar het nu niet regent. Maar ja, daar wordt het groen-protestants zondebesef niet mee bevredigd.

"Voortaan 60 op de snelweg
Hoe langzamer u rijdt, hoe meer woningen voor migranten"
Een stemmingmakende leugen.

Waarom geen 25 km/u op de snelweg dan mogen elektrische fietsen er ook rijden!

Gelukkig worden de 30 aangeschgshafte snelle politie wagen ook niet ingezet. Dit hele kabinet met alle vriendjes uit het cirquit kan wat mij betreft lekker in de koeien stront zakken.

Ach wat mooi toch, al die Natura-2000 gebieden. Daar kon je als goed mens toch niet tegen zijn? Al die mooie natuur.
En dan komt nu de aap uit de mouw.

Niet iemand in Nijmegen, maar iemand in Den Haag. We kennen hem als Rutte. Onze regering tekent zoals altijd bij het kruisje zonder eens na te denken over de gevolgen.

Ik bespaar want ik rijd altijd achteruit op de snelweg.

Nog beter is 50 en wanneer je dan toch bezig bent, 40? Of anders 30, nog beter of toch maar gewoon 0 en NL stil zetten.

Er wordt voor het gemak even vergeten dat al de 700 asielzoekers die hier per week binnenkomen ook een huis en een auto willen.

*Bosje rozen uit Ethiopië op tafel zetten gaat...*
Vanavond BBQ met kolen uit China.
Vlees uit Argentinië.
Yoghurt uit Griekenland.
Paprika uit Spanje.
Wijn uit Zuid-Afrika.
Bier uit Duitsland.
Uien uit Nieuw-Zeeland.
Chocolade uit Zwitserland (Ghana). (Palmolie uit Indonesië).
Koffie uit Indonesië.
Vis uit Vietnam (panga), zalm uit Noorwegen (gevangen bij Groenland).
Druiven uit Griekenland.
Eieren uit de Oekraïene.
Nootjes uit Amerika.

Lekker weer vandaag. Waar komen de onderdelen van elektrische auto's eigenlijk vandaan? En windmolens? En koper voor de kabels? En de accu's?

Stikstof.....
Pfftt

De waanzin is in Brussel bedacht. Alle landen moeten dit en zus en zo maar vergeten wordt dat NL na Bangladesh en Taiwan het dichtstbevolkte land ter wereld is en er nog steeds elk jaar door immigranten een middelgrote stad bij komt. Logisch toch dat je dan extra emissie hebt van gassen als [CO2] en [NO-x]
NL is tweede exporteur van landbouwproducten wereldwijd en dat moeten we koesteren. En voor onszelf is er voldoende voedsel als er een wereldwijde crisis uitbreekt en voor andere landen dragen we een flink steentje bij. De wereldvoedselvoorraad is te gering om crisissen op te vangen. We zitten onder de 30 dagen, terwijl 60 het minimum is om wereldwijde problemen enigermate op te kunnen vangen. Als NL wegvalt als tweede exporteur, zal dat schaalgetal nog verder naar beneden moeten worden bijgesteld. Zoals de Fransen steeds alle regels aan hun laars lappen en ook de begrotingscijfers binnen de EU een wassen neus zijn geworden en die idioot van een Draghi biljoenen Euro's heeft bijgedrukt om zijn falende vrienden te redden, ten koste van de harde werkers in het noorden die zich wel altijd inspannen om zich aan de regels te houden, wordt het nu tijd dat wij onze rug eens strekken en Brussel en Parijs de dikke vinger geven. F*ck Brussel, f*ck Parijs, f*ck Draghi/Lagarde en f*ck D'66/GL/Nijpels en die halve gare uit Nijmegen die NL liever failliet ziet gaan terwijl landen als China, India, VS, Rusland en Brazilie elk jaar 2,6% MEER uitstoten dan daarvoor en NL de druppel wil zijn op een gloeiende plaat. NL zal verdampen en we moeten snel deze waanzin stoppen door andere partijen te kiezen dan VVD/CDA/PvdA/D'66/GL/CU.

De oplossing is natuurlijk gewoon wolkenkrabbers van 500 meter hoog bouwen en laagbouw verbieden en tevens slopen; kun je miljoenen mensen in huisvesten en heb je tevens genoeg ruimte voor natura2000.

a hoor, heb ik net voor het eerst in mijn leven een auto gekocht die makkelijk 200 per uur haalt, krijgen we dit! Gisteren toch nog even lekker op de Duitse wegen gejakkerd. Ben benieuwd hoe lang dat daar nog mag.

Prima plan. Die 130-campagne was alleen maar gericht op het winnen van hersenloze tokkies voor de VVD, en had verder geen enkel nut. Er zijn meer ongelukken, het is veel slechter voor het milieu en volksgezondheid, en je wint er geen reedt mee qua reistijd. Alleen de boetes voor debielen die toch al het gaspedaal veel te ver intrappen zijn er misschien door verlaagd omdat de ondergrens wordt opgeschoven.

Pure Nimby oplossing. Als dat vee niet in onze wei staat, staat het wel in België of Duitsland. Dat veroorzaakt meer uitstoot bij transport en de productie verschuift naar landen met minder regels. Dit zijn milieuterroristen die ontkennen dat de aarde maar 1 atmosfeer heeft.

Hetzelfde met de maximumsnelheid. Nederland is druk, je staat vaker vast dan je de maximumsnelheid mag halen. Brandstofauto`s verbruiken meer bij langzaam verkeer. Lopen dan minder effectief, niet alleen meer uitstoot, maar ook slechtere uitstoot.

Terwijl wij diep buigen voor deze Europese regelgeving, wordt in Bulgarije met EU-geld recht door een natuurgebied een mooie nieuwe snelweg aangelegd. Dat zou eerst een tunnel worden om het milieu te sparen, maar toen duidelijk werd dat lokale aannemers dat niet konden, en omzet zou worden misgelopen, kon alles. www.geenstijl.nl/5148300/docu-eu-subs...

Nederland moet weer het braafste jongetje van de klas zijn, probeert in stikstof te stikken, terwijl dat 78,5% van onze atmosfeer is. Het staat het kabinet vrij om de gerechtelijke uitleg van oude wetgeving te pareren met nieuwe wetgeving. Te stoppen met deze waanzin.

Voor dit geld en deze gemiste economische groei, kunnen we in het buitenland honderd tot duizend keer zo veel milieuwinst boeken door gewoon bomen te planten. www.theguardian.com/environment/2019/...

Vreselijk allemaal. En juist nu, terwijl we al bijna 20 jaar moeten leven met de milleniumbug.

Je kunt wel merken dat het onderwijsniveau geen windeieren heeft gelegd.

Minder koeien okay, maar dan wel onze Leopard tanks terug!

Haha, de gekte klotst nu echt tegen de plinten omhoog. De collectieve geestelijke gezondheid bereikt een record dieptepunt. Hele volksstammen zijn gewoon getikt. De totale waanzin van 2019.

En dan hebben we natuurlijk ook nog die scholierenprotesten. De meeste scholieren zijn net terug van een vliegvakantie. Lopen de deur plat bij de McDonald's en Burger King of laten zich een pizza bezorgen met zo'n vieze scooter. Die bellen ze dan met hun mobieltje, gemaakt met zeer schaarse grondstoffen. Verder lopen ze rond in kleding afkomstig uit de meest vervuilende landen op aarde, die hoogstens een fractie van de al in werking gestelde Nederlandse milieumaatregelen hebben getroffen. Wat een land. Wat een stuitend niveau ook.

Gelukkig houdt stikstof zich wel braaf aan gemeente-, provincie-, en landsgrenzen.
Wel jammer dat juist de (groene) natuur zo keihard stikstof nodig heeft om te kunnen groeien en daardoor zuurstof te maken, maar dat is voor de linkschmenschen slechts bijzaak.
Stikstof: De zure regen van de jaren '20 van deze eeuw.

past wel bij de hippie visie van GroenLinks. straks zit iedereen in kleermakerszit, zonder huis, gezonde lucht in te ademen op een grasveld.

Bescheiden voorstel: we moeten van de zuurstof af!

Nou, dan is er toch geen vuiltje meer aan de lucht?

Eerst CO2, nu stikstof... Wel goed dat "ze" zich hiermee volkomen belachelijk maken zodat meer en meer stervelingen beginnen te zien dat het politiek ingegeven massahysterie is en alles behalve wetenschap.

Waarom krijgen migranten voorrang op een woning?

Ik snap het niet. De lucht stikt van nature toch al van de stikstof, dus wat maakt dat kleine beetje extra dan uit?

Waarom komt niemand met cijfers. Stiktofuitstoot na 1990 meer dan gehalveerd! We hebben geen probleem maar lopen achter Europa aan die strenge regels heeft bedacht waar alleen het induttende Nederland last van heeft die geregeerd wordt door milieugekkies.

Die krankzinnige Raad van State opheffen, is ook een oplossing.

Aankomende crisis.
Woningmarkt klapt. Huuren onbetaalbaar. Meer mensen die een woning nodig zijn. Immigratie. Stikstof. CO2. Verduurzaming. Geld tekort. Te weinig arbeiders. Markt stort in. Criminaliteit stijgt. Drugsoorlog. Te weinig agenten. Anarchie. Mobiliteit ingeperkt. Ov onbetaalbaar. Scholen zonder docenten. Zorg zonder personeel. Van het gas af. Klimaat neutraal. Gender neutral. Brexit. Mh17. Brussel. Ceuta, lampedusa, Iran.....

Maar wel roetveeg pieten.

Benzine en diesel (vracht)auto's maximaal 80, Elektrische (vracht)auto's maximaal 135, spitstroken verbreden tot normale strook en alle snelwegen een extra rijbaan. En accijns op kerosine. Moet je eens zien hoe snel we de afspraken uit Parijs na kunnen komen.

Een nieuw laag niveau van GS, het is de schuld van de migranten... Nederland is de op één na grootste exporteur van landbouwproducten ter wereld. En die productie brengt een zeer groot deel van de stikstof-uitstoot met zich mee:
www.ed.nl/binnenland/waarom-ligt-half...

Wat zitten er toch altijd veel knappe koppen in zulke commissies hè. Niet te geloven.

Prima maatregel, maar niet om de hierboven genoemde reden.
Qua doorstroming op de smalle, vaak slechts twee rijstrook brede snelwegjes in NL, met om de 1,5 km een toe- en afrit, is het beter om de max. snelheid omlaag te brengen (zegt iemand die er wel van houdt om door te rijden!).
Beter nog zou 90 km/h zijn, i.c.m. een "keep your lane system" (=niet onnodig van baan wisselen / verplicht naar rechts als daar ruimte is, is niet nodig), omdat veel files ontstaan door snelheidsverschillen i.c.m. rijstrookwisselingen. Een tussen-variant kan zijn om met verschillende max. (en minimale!) snelheden per rijstrook te werken i.c.m. een "KYLS": linker rijstrook verplicht 130, rechts 90 (indien aanwezig: midden 110) en kies de rijstrook met de snelheid die bij jou past en blijf daar dan ook rijden. Wil je een rijstrook opschuiven? Doe dat dan vlot en als het kan en geef er een dot gas bij zodat je z.s.m. de verplichte min. snelheid rijdt.

Het tast niet alleen de bio-diversiteit aan, het zou ook de ozonlaag aantasten hoorde ik zojuist.
Eerst overal Natura-2000 gebieden aanleggen en dan elke nijverheid verbieden vanwege die gebieden. Welvaart, het was leuk u gekend te hebben.

Vandaar dat er nu ook traject controle is op n-wegen. Dan moet je ook echt 80 gaan rijden waar je 100 kan.

60 is het toverwoord:
-Je mag na je 60e dood.
-Betaal minimaal 60% belasting over je inkomsten.
-Je mag maximaal 60km met uw voiture.

de bedoeling is dat heel Nl versnelt een elektrieke auto koopt ( goed voor de economie en 1e prijs voor de EU award) een wamtepomp installeert en het gas de deur uit is ( goed voor de economie en 1e prijs voor de EU award) eenieder zonnepanelen en een windmolen park in de tuin plaatst ( goed voor de economie en de 1e prijs EU Award) en eenieder van het vlees af gaat ( goed voor de economie van Oost Europa en 1e prijs EU award) ook prettig als die oudjes na hun 75e het eens zijn dat hun leven is voltooid ( goed voor de huizendoorstroom en voor de zorg en voor de EU extra afdrachten) kortom.. het roer moet om, leven is een duur en economisch rendabele afweging en vooral slecht voor het klimaat en voor onze nakomelingen.

Er zijn gewoon teveel mensen in dit land. Je houdt geen natuur over.
Maar laat maar binnenkomen. Liefst met 800 tegelijk

In welk psychiatrisch instituut ben ik terechtgekomen?

Ik mocht willen dat ik de 60 aan tik opweg naar werk hier in de randstad..

Weer zo'n raportje geschreven door een paar ambtenaren die nooit buiten komen. Zo'n beperking van de snelheid op snelwegen haalt helemaal niets uit.
We rijden met alle file's nu al gemiddeld genomen over de afgelegde route niet harder dan 70. Op een 130 weg mag je 130 maar dat hoeft niet en heel veel automobilisten doen dit ook niet en rijden de oude max snelheid van 120 (als dit al mogelijk is)

hoho, Nu niet de boodschapper de schuld geven. Het is een Nederlandse ambtenaar geweest die in 1992 ongeveer alle gebieden wat geen weiland was tot natura2000 gebied bombardeerde en het was het Nederlandse parlement dat de soevereiniteit aan de EU gaf over die gebieden. De man uit Nijmegen is enkel de man die Nederland fijntjes aan die soevereiniteitsoverdracht herinnert en dat Nederland zich moet conformeren aan hun eigen dwaasheid.

Zat Feynman niet in de commissie, die bekeek het toch intelligenter.

Die man heeft ook overal verstand van.
Nevenfuncties Bewerken
Voorzitter van de Landelijke Coördinatiecommissie Deltakeringen
Lid van de Raad voor de Drinkwatervoorziening
Voorzitter van de Evaluatiecommissie M-50 (politiek jongerenwerk)
Lid van de subcommissie van de Raad voor de Waterstaat inzake financiering van de infrastructuur
Lid van de commissie-Van Thijn (benoemingswijze burgemeesters)
Voorzitter van de raad van toezicht van het Martini Ziekenhuis (vanaf juni 2007)
Voorzitter van de raad van toezicht van Acantus Woningstichting Veendam
Lid raad van bestuur van het Verwey-Jonker Instituut in Utrecht
Voorzitter Raad van Commissarissen woningcorporatie Portaal
Voorzitter Staatscommissie parlementair stelsel (sinds 27 januari 2017)[8]
Voorzitter adviescollege Stikstofproblematiek

Daar ga ik dus helemaal dikke poep aan hebben bij pakkans 0.

Als iedereen elk uur een minuut z'n adem inhoud draagt dat ook bij. Sommige mensen mogen van dat best 10 minuten per uur doen.

Of je krimpt de Natura2000 gebieden in of ontneem ze die status geheel?

Koekoek. (wees maar gerust, er zitten dan wel 2 koeien in, het stoot toch weinig stikstof uit)