New York Times: "Kill the Boer, Shoot to Kill niet letterlijk bedoeld". Hier de letterlijke cijfers
De mediale goudstandaard heeft weer eens gesproken
Het is echt een afgeladen stadion vol hè, geen buurthuisje
Ja, New York Times bekend van zeggen dat we Oekraïense nazi-emblemen niet zo letterlijk moeten nemen. Leg ons uit hoe een lied dat ontstond in 1993, een jaar nadat 69% van de blanke Zuid-Afrikanen er per referendum voor stemde Apartheid als instituut af te schaffen en een jaar voordat Mandela president werd, niet letterlijk genomen moet worden.
Vanaf 1996 t/m het eerste kwartaal van 2023 vonden er plaats:
- 2.101 boerderij-moorden, in veel gevallen gepaard met "extra-lethal violence", om het zo klinisch mogelijk te zeggen.
- 14.297 boerderij-aanvallen, waarbij er niemand vermoord werd, maar het (permanente) letsel zich laat raden.
- Die cijfers zijn een optelsom van deze tabel op Wikipedia van 1996 t/m 2007 en 2010 t/m 2017, waarbij de ontbrekende jaren 2008, 2009, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 en 2023Q1 zijn aangevuld met de jaarrapporten van AfriForum, waar ook de Wiki-tabel op gebaseerd was.
En dan schakelen we nu over naar de New York Times: "A video clip of that moment shot across the internet and was seized upon by some Americans on the far right, who said that it was a call to violence. (...) Despite the words, the song should not be taken as a literal call to violence, according to Mr. Malema and veterans and historians of the anti-apartheid struggle. (...)" Professor politicologie aan de University of Johannesburg Bongani Ngqulunga: "The phrase “kill the Boer” — the word means farmer in Dutch and Afrikaans — is not meant to promote violence against individual farmers. “It was a call to mobilize against an oppressive system." Historicus aan de Nelson Mandela University Nomalanga Mkhize: "Young people feel that it rouses them up when they sing it today. I don’t think that they intend it to mean any harm."
Nou, vergeef ons het terugvallen op de uitspraak van dr. Maya Angelou: "When someone tells you who they are, believe them." Belangrijk fragmentje van Malema, waarin hij weigert te beloven nooit op te roepen tot de massaslachting van blanken, na de breek. En die moordoproep jegens het NEDERLANDSE VROUWENELFTAL door een rando wordt natuurlijk ook niet letterlijk bedoeld!
Feelgoodvideo over acties en consequenties
"Whooping your ass!"
Even een vleugje zonneschijn op een regenachtige dag om te tonen dat er nog dingen goed gaan in de wereld. We doelen daarbij natuurlijk niet op de initiële overval, waar een arrogante oelewapper met een blauwe handdoek denkt dat hij ongestoord een ton met rookwaar kan vullen omdat hij nu eenmaal brutaler is dan de rest en de winkelier toch verzekerd is. Nee, het gaat uiteraard om het moment dat hij de consequenties van zijn acties ontmoet. Het moment dat de hardwerkende medemens helemaal klaar is met deze luie profiteur en er een stokje voor steekt. Of eigenlijk: er een stokje op legt. Karma afgeleverd in handbaar staafformaat. Genieten.
Lutz Jacobi stapt uit PvdA-bestuur wegens GroenLinks
'Wat ha we dêr oan?'

PvdA-icoon Lutz Jacobi ziet - net zoals die andere noorderling - de verregaande samenwerking van haar partij met die halvermelkcappucino drinkende Teslarijders van GroenLinks niet zitten. Daarom stapt ze uit het landelijk partijbestuur. "Wat ha we dêr oan?", zegt ze tegen de Leeuwarder Courant over de samenwerking. Wel blijft ze lid van de PvdA. Jacobi in een nadere toelichting: "Op cruciale punten verschillen we van elkaar. GroenLinks staat toch meer voor de kansrijke jongeren uit betere inkomensgroepen, daarvoor ben ik niet de politiek in gegaan." De Friezin was sinds juni vorig jaar bestuurslid van haar partij. Daarvoor was ze tussen 2006 en 2017 Tweede Kamerlid. In 2012 was ze in de race voor het leiderschap van haar partij maar legde het uiteindelijk af tegen Diederik Samsom.
Hoera! Volgende week KLIMAATVERANDERING
Zon, 30 graden, bloot, bier, bbq

Heerlijk nieuws. De herfst is op zijn sterfst. Volgende week ZOMER. De Afdelingen PANIEK van de Belgische kwaliteitsmedia in Nederland kunnen weer aan de bak. Het wordt dieprood 30+ graden, en dan gaan ze bij Volkskrant/RTL/NU/AD net zo lang met hun handen wrijven dat bosjes en de bermen in de hens vliegen, om vervolgens ZIE JE WEL op te tikken. Mensen op de NL campings die hozen danwel aan de voortent/luifel hangen ivm harde woei en slagregens, ff doorbijten dit weekend. HET KOMT GOED, maar te laat voor de graanoogst. Riep daar iemand paniek?
Video - Wybren van Haga betrapt op plakken lobbybrief in motie
Zou hij dat ook zo doen met BVNL-Kamervragen over Willem Engel en Huig Plug?

Teaser van Duwertje Kuijpers van Vrij Nederland. Het blad is bezig met een uitgebreid verhaal over de rol van lobbyisten in de Tweede Kamer toen er een alleraardigst voorbeeld opdook in de Nationale Vergaderzaal. Nou is lobbyen niet per definitie slecht maar het is wel een beetje raar als Kamerleden moties indienen die 1 op 1 geschreven zijn door (commerciële) belanghebbenden en vervolgens ook nog eens door de mand vallen. Dat overkwam Wybren van Haga op donderdag 6 juli (hadden we gemist omdat het kabinet op weg naar de uitgang was en een dag later zou vallen) tijdens een Defensiedebat. De tekst van de BVNL'er kwam Peter Valstar (VVD) wel erg bekend voor omdat hij eerder dezelfde op zijn bureau vond. Afzender: het Nederlandse bedrijf Defenture dat een maand geleden een opdracht van 1,5 miljard euro voor drieduizend voertuigen voor de Luchtmobiele Brigades van Duitsland en Nederland misliep. De BVNL-motie werd overigens verworpen. Doemt toch de vraag op: zou Van Haga al zijn Kamervragen over Willen Engel en Huig Plug waar Olaf Ephraim het eerder deze week over had ook door de direct betrokkenen hebben laten schrijven? Enfin, video van het amusante door de mand val-moment na de breek.
LIVE! Binnenvaren Fremantle Highway
Toet toet kinders, Jeroen Kramer doet de interviews op de kade

Allemaal als de wiedeweerga naar de webcams van de Eemshaven Noord en Zuid voor het binnenvaren van de Fremantle Highway! Op Probleempjesboot 12 met een miljoenmiljard elektrische wagens aan boord brak vorige week brand uit, de bemanning naaide eruit en inmiddels wordt het veilig genoeg geacht het ding (200m lang, 32m breed) naar de Eemshaven te slepen. Toch spannend. Op de kaartjes van MarineTraffic en de Eemshaven kunt u volgen onder meer bergingsschip Multrasalvor 4, oliebestrijdingsschip Arca van Rijkswaterstaat, sleepboot Tirpitz Fairplay 30 en blusboot Multratug 20. Het clubje rond de Fremantle Highway bevond zich rond 11.00 uur in de vaargeul tussen Rottumeroog en Borkum, op weg naar de Eemshaven. Later meerrrrr!
UPDATE 13.14 uur - DAAR ZIJN ZE
UPDATE 13.37 uur - Fremantle Highway aangekomen in de haven, Marinebrandweer voor de zekerheid onderweg
Ook BIJ1 Rotterdam ontploft, raadsleden al maanden afwezig
'Zichtbaar geraakt na aanvaringen met andere fracties'

U dacht misschien dat het kruispuntjesgeklungel van truttenclub BIJ1 zich vooral afspeelde in Amsterdam. Nou, in Rotterdam kunnen ze er ook wat niks van. "Sinds november vorig jaar waren de twee raadsleden maar bij één raadsvergadering allebei aanwezig. (...) Sinds maart diende de fractie geen enkele motie of schriftelijke vraag meer in." Beide raadsleden (Michantely de Jong en Mieke Megawati) zijn... ziek. Over de kook en over de toeren, simpelweg omdat hun mentale maandverband niet is gemaakt voor de politieke arena. "Al in het najaar was met name De Jong een aantal keren zichtbaar geraakt na aanvaringen met andere fracties." Lmao. Het blijft mooi hoe BIJ1 pretendeert er voor 'iedereen' te zijn maar hoe dat in Het Kader toch vooral aantrekkingskracht heeft gehad op rare lui. Nou ja, gelukkig bestaat deze club straks niet meer.
LIVEBEELDEN van huidige situatie BIJ1

In Dalfsen hangt nog een touwtje uit de brievenbus
Iedereen gelukkig

In Dalfsen is geluk nog heel gewoon. In Dalfsen zit het cafe nog op loopafstand en zijn de biertjes betaalbaar. In Dalfsen is de levensverwachting hoog en de werkeloosheid laag. In Dalfsen rijden geen Ziyechs door de straten en is er amper criminaliteit. In Dalfsen zijn geen drugsaanslagen en geen rellende hooligans. In Dalfsen rijden de inwoners op een fiets in plaats van een VanMoof en vragen ze niet welke soort melk u in uw koffie wilt. In Dalfsen zijn mensen relatief gezond. In Dalfsen vinden boeren nog vrouwen en kennen ze hun buren nog. In Dalfsen vertrouwen ze niet in TimmerFrans, maar wel in Caroline. In Dalfsen schijnt het zonnetje nog en zijn de bammetjes altijd goed gesmeerd. In Dalfsen woont de grote Erben Wennemars die zijn fiets niet op slot hoeft te zetten. In Dalfsen organiseren ze geen Floriade of Tour-start en hebben ze geen ambitie om de Olympische Spelen binnen te halen. In Dalfsen zingen vogeltjes zoals ze gebekt zijn en blijven schoenmakers bij hun leest. En daarom zijn de inwoners van Dalfsen het gelukkigst van heel Nederland. Nog wel, voordat een lading klimaatminaretten de boel komt verpesten.
Nu de KNVB bepaalde voetbalsupporters harder gaat aanpakken kunnen ze de rest wellicht weer behandelen als mens
KNVB-bestuurders = dit soort belegen figuren

Het KNVB-bestuur (een doodvermoeiende verzameling beroepsbestuurders, projectmanagers V&D afdeling broeken, regiodirectrices Randstad Uitzendbureau, Nyenrode-bal gehakt, enz.) heeft bedacht voetbalsupporters heeeeeeeel hard te gaan aanpakken. Nu hebben KNVB-bestuurders geen zak verstand van clubliefde of hoe normale fans een voetbalwedstrijd bezoeken, KNVB-bestuurders zetten de auto gratis op Parkeerdek A, geven hun jas af aan de 'host' en zijn tijdens de wedstrijd vooral druk om in de 'lounge' kaviaartoastjes weg te spoelen met een glaasje Pommery, maar met de harde dadergerichte aanpak zijn we het wél helemaal eens. Gekken stop je lekker in het gekkenhuis. Wel zijn we heel benieuwd hoe de KNVB daden van die woorden denkt te maken. Fysieke meldplichten worden niet nageleefd wegens capaciteitproblemen bij de politie, de fraudegevoelige digitale meldplicht ligt al 100 jaar op de plank en de 'bezoekersstromen' in het stadion hebben ze nu ook al wel in beeld. Voorbeeld: PSV-tokkie Dylano Kempkens hád al een stadionverbod, maar kon toch het met camera's volgepleisterde Philips Stadion in. En als een toekomstig lid van de technische staf van Ajax op het matje moet komen bij de harde kern, dan komt dat toekomstige lid van de technische staf op het matje bij de harde kern. Wie heeft het eigenlijk voor het zeggen?
ENFIN, als de KNVB dadergericht de rotte appels gaat aanpakken (heel fijn), misschien kunnen we de rest van de supporters dan weer behandelen als mensen i.p.v. als Roemeense straathonden in een Black Mirror-aflevering? Oftewel: stóppen met collectieve straffen (dus géén vakken of stadions leeg), stoppen met onzinnige combiregelingen (want de rotte appels gaan toch niet mee, nietwaar, KNVB?), weg met netten, hekken, kooien en aquariums en dus NIET zoals Willem II de tent verbouwen tot een opvanghuis voor zieke varkens, die hyperactieve burgemeesters een beetje tot bedaren brengen, niet zo hysterisch doen over een beetje siervuurwerk (knalvuurwerk wel oprotten) en wég met de maatregelen die erop gericht zijn voetbalfans zo asociaal mogelijk te ontvangen in de hoop dat ze volgende keer maar niet meer meegaan. Uithalen van de rotte appels = normalisatie voor de rest. Toch, KNVB?
Annus Horribilis 2023 - De laatste stuiptrekking van de schrijvende aap Don Arturo (30)
Waarin het bijna allemaal mis gaat

Vrijdag 28 juli
Hoe Bart Nijman zijn siderodromophobia overwon.
Vandaag de feestelijke presentatie van Portugal voor Bonvivanten in de ambtswoning van Margriet Leemhuis, onze ambassadrice in Lissabon. Ik heb buurman Bart, die aan siderodromophobia (treinvrees) lijdt, ervan overtuigd dat de Portugese treinen - op voorwaarde dat ze rijden, want dat weet je maar nooit in dit stakerswalhalla - veel aangenamer zijn dan de mensonterende en vooral peperdure Nederlandse treinen.
Een enkele reis Faro-Lissabon in de eerste klas kost 25 euro, voor een rit van drie uur, en dan zit je vlak bij de bar waar je ijskoud bier voor 2 eurootjes kan drinken. Enfin, lees broeder Bart er maar op na:
Dikke gehaakte gordijntjes in PTT-groen hangen voor de ramen en de gestoffeerde blauwe zetels zakken zacht weg, als een Franse auto uit de jaren zeventig. De schone vloerbedekking en in de grijs pak gesneden conducteur, met erudiet baardje, maken het ingetogen deftige compleet. De trein fungeert niet als volgezogen geurvreter voor de Smullersfriet van studenten of snoevend belhok voor slaapstadyuppen, maar als een serene ruimte, als de familiekamer in een oud crematorium waar iedereen zich navenant gedraagt: beschaafd, ook de kinderen, zelfs de talrijke Amerikanen. Bovendien is er stroom voor je telefoon, de treinwifi doet het best (handig rond de vele black spots op de telecomkaart) en de restauratiewagen - met brandschone witlederen zitjes - serveert koude pils voor 1 euro 90 of een half flesje vinho tinto voor nog geen vier piek. Tuurtje, herboren geheelonthouder en algeheel verstandig mens, heeft zijn eigen bammetjes mee.
