Net of het iets onverwachts nieuws is. Het speelt al jaren. Je hebt tegenwoordig eigenlijk gewoon zwaarbewapende militairen nodig op een trein. Bespottelijk, maar bijna waar. Hoe vaak er weer iemand totaal niet betaald in de eerste klas zit met dreigementen naar zo'n arme conducteur of conductrice. Het lijkt tegenwoordig wel normaal geworden. Word er onderhand misselijk van!

Als ik dit zich een keer zie afspelen in de metro zal ik zeker niet zoals al die laffe omstanders niet ingrijpen.
Ik stomp die viswijven recht in hun bakkes.

Ze dragen gelukkig hoofddoekjes… dus dat zit wel goed.

Het filmpje geeft een goede kijk in de toekomst als de gekleurden het overnemen van de blanken, mede gefaciliteerd door de woke blanken. Ondertussen moet je toch wel stekeblind zijn om niet te kunnen zien dat dit helemaal de verkeerde kant opgaat. Maar je hoeft niet blind te zijn, wegkijken is ook al voldoende en daarna speel je het spel: niks zeggen zakdoekje leggen. Dream on people.

Klasse _Pacman. Uitstekend verwoord.
Het is natuurlijk niet de schuld van de NS directie.
Nee, het is de maatschappij volgens Koolmees.
Dat soort afschuiven en bagatelliseren heeft hij in Den Haag geleerd.
Ondanks de "waarneming"van Koolmees zie ik hem niet een paar maanden door de treinen lopen om kaartjes te controleren!

Wat er in het artikel wordt gezegd, voor veel mensen is zwartrijden inmiddels een mensenrecht. Daar komt een groep jeugdige tokkies bij die met spotgoedkope kaartjes menen zich niet te hoeven gedragen omdat ze dar nooit doen. Wie gad ooit gedacht dat roken op de perrons en zelfs in de trein weer normaal zou worden in 2023? Totaal gebrek aan handhaving maakt dat tokkies zich in de trein en op het perron onkwetsbaar voelen

Schop die agressieve roze dragende, eens een aantal jaren de bak in ! Daarna permanent toegang verbieden, tot het OV.

Koolmees is de Benschop van de NS

Mensen weten ook niet meer wat ze ermee moeten of mogen.

Dus dan denken gasten die niet weten wat ze met hun leven aan moeten dat ze hun vervelende loserige gang kunnen gaan.
Ze staan eigenlijk giga voor l*l als je dit gedrag nodig hebt, maar helaas wel op een agressieve manier.

Waarom niet gewoon tof zijn. Stoer maar niet vervelend.

Misschien heeft het ook te maken met het feit dat mensen zich nogal belazerd voelen door de prijs-kwaliteitsverhouding van het hedendaagse veetransport.
Laatste keer terug van Schiphol met de trein was al een hel en dan ook nog zo'n wantrouwend kijkende lul met scanner die je ov-chipkaart checkt. "Ja, u heeft betaald". Goh, nee, echt? Joh, dat wist ik niet. Meen je niet. Hoe dan?
Zoals ik altijd zeg, stelen / niet betalen heeft pas zin bij bedragen boven de 5 nullen. Anders, als het misgaat, sta je alleen maar voor lul.

Ja dat laatste filmpje, zwarte amerikanen die 'naar beneden' stopmen op Aziaten. Het is als de white southern clansman die zich beter voelen als de zwarten en zo geweld rechtvaardigen. Het is een door hun bedachte hiërarchie. Wit, zwart, geel. Dus ze staan in hun gelijk. Een zwaar racistische motief deze beatdown in het filmpje. Om dat er ooit racisme was nu zelf racistisch zijn. Triest. Overigens mogen die Aziaten wel eens voor elkaar opkomen.

Vergeet vooral de "voetbalsupporters" niet youtu.be/K4HC5xqv358

Ik kijk wel eens Handhavers en Opsporing Verzocht.
Zou het iets te doen hebben met de instroom van Kansenparels misschien?
De Storms, Maan´s en Anna´s van deze wereld zie je namelijk zelden in zulke programma´s.

Tja, en als je zo'n agressief stuk vreten netjes opvouwt en in de afvalbak duwt ben jij strafbaar; niet die ouders.
De omgekeerde wereld.

Uit welk derdewereldland komen deze beelden?

Normaliter komt achter een incheckende passagier als Koolmees ook vaak een duister figuur met een hoodie snel door de sluitende poortjes "meeliften". Een van de oorzaken van de agressie, als die later - bij hoge uitzondering- gecontroleerd wordt door een conducteur. Ondertussen staan de NS-beveiligers lekker te klessebessen voor de AH to Go

Het is de schuld van Geen Stijl.

Zat eens in de trein van 020 CS naar Utreg, toen een lul tegenover mij een joint opstak.. ik vroeg met luide stem of 'ie niet kon opkankeren met z'n rotzooi.. haha dat had 'ie nog nooit meegemaakt.. boos\verdrietig\verbaasd droop 'ie af.. het leukste was dat die hele coupe mij met nog grotere verbazing zat aan te gapen.. ok nou ben ik 1.92\115 kilo schoon aan de haak\& in de sportschool niet bang om tegen een zak met mais aan te sparren... met blote handen natuurlijk.. maar we zijn wel een volkje van wegkijkende lafbekken geworden.

In de coronaperiode en tot twee maanden terug is er in de trein nauwelijks gecontroleerd. Daar hebben steeds meer zwartrijders van geprofiteerd en gemerkt dat zwartrijden loont. En die worden nu weer met een conducteur geconfronteerd en een deel probeert met intimidatie en zelfs geweld de conducteurs af te schrikken. Het zou me niets verbazen als dat vaak lukt. Bovendien loont geweld doorgaans gegeven de combinatie van lage pakkans, lage veroordelingskans en fopstraffen.

We waren een 'high trust society' - maar glijden heel snel af.

Mensen van de islam kleur, wat een verrijking. Het kan verkeren. Maar man en paard noemen, nee daar doen we niet meer aan. We zijn inmiddels verplicht kleurenblind geworden. Edoch mijn onderbuikgevoel weet precies hoe het zit en weet precies van de hoed en de rand, heel erg treurig dit allemaal. Ik mag hopen dat onze autochtone jongeren hier uiteindelijk wel raad mee weten.

Sinds Wouter begonnen is met zijn NS uitdaging.
Is de agressie toegenomen?

Zelf joris: geen zin in een hele ochtend discussie: betere dingen te doen.

Ach “ schrikt zich rot “ ff voor de bühne in de krant…. Verder: glas, plas , was

Hij is zich ‘rot geschrokken’. Wat ga je doen Koolmees? Jij hebt toch zo’n beetje de leiding daar.
Ach ik weet het al. Je zet de D66 modus op. Je benoemt het probleem en vervolgens weer lekker de andere kant opkijken.

Macro agressie? Moet die eerste klinker geen O zijn?

Dat metrofilmpje, is dat in Amsterdam of is dat in Rotterdam?

De laatste x dat ik met de trein ging kwamen de controleurs met een mannetje of vier of vijf, dat waren toch behoorlijk uit de kluiten gewassen gasten allemaal. Mij doen ze nix, want ik koop netjes een kaartje. Zelfs als je zwartrijdt blijven ze heel beleefd en geduldig.

Kool mees? Familie van Heleen Mees?

Heeft helemaal niks te maken met de nieuwe onderlaag die sinds een kleine 5+ jaar zich heeft gevormd. Totaal niet. Is hysterie.

Bedoelen ze dàt met: "Nation of islam" brengt rust. Wat een empowerment, zeg. Wat een betere wereld, met Nation of islam. Ik dacht eerst dat het een bivakmuts was, bleek het een hoofddoek te zijn bij deze proud lady full of awareness. Maar dat was natuurlijk mijn bias.
Blij dat alle mensen van kleur er van mee mochten profiteren met deze emancipatie. Het was een groot one world feest in het metrostel.

Miauw miauw miauw 52%.
Miauw miauw,
Miauw miauw miauw 13%.

Wat mij betreft mag er wel wat vaker aan de noodrem worden getrokken - helaas zie je dit in NL maar weinig gebeuren. Op vrijwel geen enkel gebied.

Is dat mode, zo'n achterlijke lap op je hoof, of gewoon tegen koude oren omdat de thermostaat in de metro wat lager is gezet?

Maar na de verkiezingen van 15 maart gaan de vvd en d66 dit probleem gewoon echt voor ons oplossen.
Eerlijk waar!
Trap er niet in mensen. Stem eindelijk verstandig.

Soms zit ik in een printer in den lande en als ik dat doe op een bepaald tijdstip dat de MBO opleidingen uit zijn hoor ik meer het k woord, dan op de oncologieafdeling van een ziekenhuis. Ik ben allang gestopt daar wat van te zeggen. Je zou bijna blij zijn dat je niet meer zo jong bent.

Tja, dat krijg je als andere culturen steeds dominanter worden en er alleen maar geknuffeld wordt.

Old but Gold www.dumpert.nl/item/14062_e5ba6f54 ! Training verbaal geweld mag dat ? Ja dat mag

Dat wil de overheid met D66 voorop toch ook die verharding van de maatschappij.
Daar wordt al jarenlang naar toe gewerkt.

In de zomer klinkt op station Den Haag Centraal vaak door de luidsprekers: “ Pas op uw eigendommen, er zijn zakkenrollers op dit station”.
Ik heb echter nog nooit gezien dat een stelletje Roemeense z*geuners met de boevenwagen werd afgevoerd.
@Koolmees; vroeger hadden we toch spoorwegpolitie?

Voor ieder probleem is een oplossing: www.omroepbrabant.nl/nieuws/4232638/p...
Kijk, weer heel veel mensen een hoop agressiviteit bespaard vandaag.

Maar deze mensen leven toch buiten de maatschappij? Het is toch niet alsof gekkies pas agressief worden wanneer ze een trein instappen?

Dat krijg je dan, dat als zo'n (D)66er eens een keer buiten komt. Dan schrikken ze zich rot. Normale mensen en dan vaak de zwakkere in de maatschappij die in minder goede wijken wonen hebben dag en nacht te maken met de 'verharde maatschappij', Het probleem is mede door mensen als Wouter Koolmees ontstaan dus los het ook maar op.
Het wordt tijd dat er mensen gaan besturen die snappen dat het leven geen fucking Disneyfilm is.

Ga er maar van uit dat Wouter Koolmees gewoon met een auto met chauffeur naar het station is gereden en dat hij daar van zijn persvoorlieger op het laatste moment een OV kaart in zijn handen kreeg gedrukt.
"En dan houd U dat kaartje tegen kaartlezer en dan gaan de poortjes open en dan maken de fotografen een foto van U."

Weerwind: ‘ik betreur het dat ik vijf jaar lang conducteurs in de trein verrot gescholden en gespuugd heb. Niemand had mij verteld dat ik een kaartje moest kopen. Maar ik ga een regeling treffen met de NS-directie.’

Tjonge de agressie neemt toe.
Maar wat wil je ook met een overheid die zich steeds meer terug trekt uit de samenleving. Een justitie apparaat die er niet meer toe doet. Een aangifte doen en in behandeling nemen, van een verkrachting heeft een tijdsduur van een half jaar !. De prioriteiten zijn bij deze clowns van dit kabinet en vorige kabinetten al jaren zoek, de gemeenschappelijke deler daarin is de VV(d). De gewone burger pesten en klieren en voor de rest de boel maar op zijn beloop laten, omdat er fors bezuinigd moet worden. Zie ook de totale treurnis bij de belastingdienst en dat wil dan dat iedere burger een digitaal Europees paspoort moet hebben, iedere uitgave boven de honderd Euro registreren en een digitale Euro's invoeren.
Wie nog in de leugens van de VV(d) geloofd heeft een gat in zijn hoofd.

Macro, mocro of micro, het maakt niet uit, gaan we nooit meer oplossen.

De NOS weet er weer een 'het valt wel mee'-draai aan te geven:

"Het aantal meldingen steeg in 2022 naar 965, minder dan drie per dag. De NS vervoert dagelijks honderdduizenden reizigers."

nos.nl/artikel/2464116-ns-meldt-meer-...

Wow, dat is een zwaar geestelijk gehandicapte schreeuwlelijk met een enorme taalachterstand in dat filmpje. Daar moet echt wel een zak subsidie tegenaan worden gegooid!

Ik kan de trein dus beter GroenLinks laten liggen?

Het is net als met de Navo; alles weg laten rotten en als de nood aan de man komt machteloos. Nou, op het moment dat de echte economische wanorde in dit verkwanselde land toeslaat wilt U niet weten in welke openbare chaos U belandt. Nederland bestaat al lang niet meer.

Behoort de NS als werkgever niet een veilige werkomgeving te bieden aan zijn/haar/hen personeel?

Wereldvreemde d666 regent vraagt zich af: Wie zijn toch die mensen, die ontevreden zijn over een zwaar uitgeklede dienstregeling, vertragingen, gemiste aansluitingen, slechte communicatie, schijtlollge omroepers, prijs prestatie wanverhouding en te hoge salarissen voor vergaderende managers.

Al jaren hetzelfde liedje bij de NS. Het zal je werkgever maar zijn die je jaar in jaar uit in de steek laat, en die het laten in elkaar meppen van zijn personeel maar voor lief neemt !
Het is een ongelofelijk schande wat hier in Nederland op het moment allemaal gaande is .

Zou het iets te maken kunnen hebben met de overbevolking?

Vanmorgen dat ik de even het nieuws doorblader en zo goed als niet meer het artikel hoef te lezen… kan ik alleen maar concluderen dat er veel teveel hufters rondlopen en rondrijden die gewoon rijp zijn om gewoon overboord gegooid te moeten worden, zieke mensen die gewoon hun gang kunnen en een faal systeem die tijd steekt in de verkeerde zaken stelletje laffe herders die rijden zonder licht cashen belangrijker vinden dan een zedenzaak … te triest

Zegt niks. Politici zijn ook altijd ‘verbijsterd en geschokt’ als er iets gebeurt waar Wilders altijd voor waarschuwt.

Hoe je het ook wendt of keert het is onze eigenschuld wedden?

Las ik toch echt Mocroagressie in het openbaar vervoer.... *nieuwebrilkopen

Het is in de volle breedte gebrek aan handhaving. Een te grote minderheid gedraagt zich aso in de publieke ruimte, en zonder handhaving blijven die mensen zich aso gedragen.

Dagelijks lopen er ""jongeren"" achter mij en andere mensen aan door de poortjes heen. Bloedirritant. Ook het intrappen van de poortjes drukke stations gebeurt zonder gêne, te bizar voor woorden.

Zolang D66/Links het in het dagelijkse bestuur voor het zeggen heeft zal er niets veranderen. Er moet een knoet over, een hele dikke, zware knoet.

"Dat de verharding in de maatschappij steeds vaker leidt tot agressie tegen mijn collega's, maar ook tegen politie en andere hulpverleners, vind ik verwerpelijk", zegt Koolmees. "Ik roep iedereen op: laat mijn collega's met rust."

Vanaf nu is het probleem dus opgelost.!

Zo, al twee Micro agressies geplaatst in twee tegels, het gaat een mooie dag worden.

Waarom draagt ze die bivakmuts niet op de juiste manier? Zo is ze wel heel erg makkelijk te herkennen natuurlijk.

Lijken wel ninja’s die hysterica’s

Zomaar een willekeurig praktijkvoorbeeld,
www.youtube.com/watch?v=94Haid1zulI

Als je nooit buiten je woke bubbeltje komt dan schrik je van de echte wereld.

Wie zijn toch die mensen..

Het komt door "de verharding in de maatschappij". Da's een tautologie, een redenering die helemaal niets verklaart. Wat Koolmees zegt is dat de verharding veroorzaakt wordt door de verharding, dus hij verklaart niets, hij beschrijft enkel.
Maar pas op, er zit wel een beweging in die tautologische uitspraak, een beweging van algemeen naar specifiek. Hij zegt namelijk dat de verharding binnen de NS veroorzaakt wordt door de verharding in zijn algemeenheid, dus dat er éérst verharding in de maatschappij ontstond, en dat pas daarna die verharding zich uitbreidde naar de NS. Het Kwaad kwam van buiten en vergiftigde de NS die zich tot dan toe van geen kwaad bewust was.
Dat is de eigen verantwoordelijkheid proberen weg te schuiven, dat is pogen om te suggereren dat de NS in niets enige blaam treft, dat de NS is overvallen voor een van buiten naar haar toe rollende tsunami van verharding.
Steek de hand in eigen boezem, Wouter. De maatschappij, dat zijn wij, en de NS is intrinsiek onderdeel van die maatschappij. De verharding kwam niet van buiten naar de NS toe, want de NS was, zoals wij allen, altijd al onderdeel van die verhardende maatschappij. Als we op dit moment precies zouden weten hoe die verharding zich heeft ontwikkeld, dan zouden we de bijdrage die de NS daaraan heeft geleverd óók netjes in kaart hebben gebracht en beter weten wat we moeten doen om die verharding, op alle fronten dus ook bij de NS, tegen te gaan.
Doe je best, Wouter, probeer te begrijpen hoe de NS als onderdeel van de maatschappij zijn rol speelt en wellicht neem je dan nog een verstandige beslissing.

Het OV werd jaren geleden Onrendabelen Vervoer genoemd op ons aller Geenstijl.
Ik moest hier toen vreselijk om lachen en jaren later is het gewoon zo. Geenstijl heeft altijd gelijk of krijgt uiteindelijk altijd gelijk. Ik heb daarop toen voorgesorteerd en er altijd voor gezorgd 2 auto's op de oprit te hebben staan. Nooit meer met die kudt-trein! Dank Geenstijl voor jullie heldere licht.

Weerwind blijkt ook een notoire zwartrijder te zijn geweest.

Waar is het Korps Mariniers als je ze nodig hebt? nl.wikipedia.org/wiki/Schoonvegen_van...

Dat de verhouding man/vrouw `s avonds niet 50/50 is, zegt hoe genderneutraal ons openbaar vervoer is.

Het zegt wel iets dat zo'n Koolmees zich "rot schrikt" van zo'n bericht. Hoe actief ben je betrokken bij je bedrijf, vriend? Dit is dagelijkse kost op de werkvloer bij de NS. Waar ben je eigenlijk mee bezig joh? Vertel eens wat je zoal voor de NS gedaan hebt sinds je aanstelling. Behalve zakken vullen dan natuurlijk hé.

Onderste filmpje is niet in NL.
Zulke dingen gebeuren hier niet.
Aziatisch meisje aftuigen is racistisch.

Condomteurs moeten we hebben. Verkeerd volk het trucje met voorbehoedmiddelen leren.

Ik stel voor een combinatie van camera's met gezichtsherkenning en valluiken bij de uitgang. Valluiken die leiden naar een kelder met hongerige krokodillen of zo.
En ja, ik heb teveel James Bond films gekeken.

Nu niet janken Koolmees, je hebt de lieverdjes van de maatschappij zelf binnengelaten. Leef met de consequenties van je eigen beleid.

Waarom de conducteur zich op bepaalde trajecten niet meer laat zien moge duidelijk zijn.

Waarom heet het eigenlijk zwartrijden? Is dat om bepaalde groepen gratis te laten reizen?

De agressie van de vrede heeft de overhand in het onderste filmpje.

Vroeger deed de Locomotief tsjoeke tsjoeke.
Tegenwoordig djoeke djoeke.

De weinige keren dat ik gebruik maakte van het OV, waren het of junkies of mensen met een niet Nederlandse culturele achtergrond die voor problemen zorgden. Geen kaartje, harde muziek, voeten op de banken, diefstal, intimidatie, roken, en ga zo maar verder.

Indien deze twee groepen toenemen in de Nederlandse maatschappij dan is het begrijpelijk dat de problemen toenemen. Misschien nog een reden voor de poorten dicht!

De oplossing?
Maak OV gratis.
Dan kunnen meer en meer randdebielen elkaar te lijf gaan ipv de conducteur.
De conducteur kan maar beter vast een andere baan zoeken.

Illustreren met een willekeurig buitenlands OV-filmpje. Is dit Ongehoord Nederland?

Ik snap dat je bij sommigen geen bonuspunten scoort als je die andersgepigmenteerde religieuze schreeuw xx chromosoompjes de coupé uitslaat. Maar ongelooflijk dat er echt niemand ingrijpt!

Zoals elke reguliere NS reiziger je kan vertellen is zwart-rijder vak ook een accurate beschrijving van de buitenkant zeg maar. (Nee, lang niet allemaal, en echt niet alleen die, maar de verhoudingen liggen nogal scheef. Zeg maar Marokkanen en criminaliteit) En in dat geval is er volgens onze bestuurders maar 1 echte oplossing. Strak de andere kant op kijken, en vooral niets doen en iedereen racist noemen die er wat van zegt.

Dus heb je nu de situatie gecreëerd dat zwartrijden inderdaad als een recht wordt gezien. Met alle gevolgen van dien.

Grappig feitje. Bij een lokale lijn werd er een extra station geopend. Bij een aso-azc. Meer dan een jaar geen trein op tijd. Sinds kort staan er van voor de eerste trein tot na de laatste met honden bewapende beveiligers op dat station, en ineens rijdt ie iedere dag weer op tijd.

Blacks can't be racist! Dat filmpje is toch best ernstig. Je kind zal maar ten prooi vallen van zo een groep donkere slachtoffers van de maatschappij mensen.

Inderdaad, de idioten in het verkeer zijn niet te tellen. Nauwelijks politie te zien, iedereen doet maar wat. En als er dan een gepakt wordt volgen er nog steeds slappe straffen. Ik vraag me echt af hoe dat verder moet in dit land.

Basis- en middelbaar-onderwijs zou hier aandacht aan moeten besteden.

Wat is er aan de hand met die boze theedoeken joh!? Terugklappen dat tuigh.

Hij schrikt zich nu pas rot.

Bijzonder.

Wouter Koolmees? Draaideurcrimineel. Een overduidelijk voorbeeld hoe het balletje wordt gespeeld in Den Haag.
Pfui Teufel.

"de verharding in de maatschappij"
Hij bedoelt de aftakeling, in gang gezet met bezuinigingen, wegkijkerij en geldsmijterij door de nationale politiek.
Neejjj, het ligt aan de maatschappij !

In de auto is het al niet veel beter. Het aantal halve zolen begint wel echt op te vallen. Mijn enige zonde is dat ik wat te hard rijd (waar mogelijk) maar als ik de rest zie.. geen richting aangeven, sukkels die gewoon zitten te facetimen in de auto etc. Ik zou er bijna agressief van worden.

Hij staat echt midden in de samenleving die koolmees, dat kan je wel merken.
Weet wat er leeft en zo.
En wat voor volk voor 90% van de overlast zorgt.
Gelukkig durft hij dat te benoemen.

Maarreh, de ovkaart en poortjes moet dat toch allemaal tegenhouden? Waar gaat het dan fout?

OV is altijd al het afvoerputje van mobiel NL geweest, alleen drijft er nu teveel stront naar het verstopte putje om nog weg te kunnen bagatelliseren.