Schipholchaos compleet maar faalkapitein Dick Benschop wil niet weg
Schiphol als nieuwe metafoor voor een land onder water
Schiphol schrapt deze zomer honderden vluchten per dag (!) en dupeert daarmee tienduizenden reizigers per dag (!). De ANVR is in rennende draf naar de rechter, die er niks aan gaat doen want het kabinet maakt vandaag listig bekend (via de slurf van de T.) dat Schiphol sowieso tot wel 80.000 vluchten per jaar moet schrappen. KLM houdt Schiphol verantwoordelijk want die durven na al die gratis bijstand natuurlijk niet naar Rutte te blaffen, Transavia schrapt stoeltjes dus wat er overblijft zal flink duurder worden. En Schipholfaalbaas Dickie Benschop (PvdA) die maandenlang de reizigersramp negeerde die een werkend goed bestuurd bedrijf echt wel aan had kunnen zien komen, komt weer niet verder dan zeggen dat het "niet verantwoord is om op goed geluk de zomer in te gaan" en ohja, hij denkt nog steeds niet aan opstappen. Dat is allemaal nieuws van vandaag.
Hoe vindt Nederland zelf dat het gaat? Het begon met het "verdwijnen van de winkelstraat", omdat kleine winkeliers uit de markt werden geconcurreerd. Alleen belwinkels, shoarmazaken, Nutellawinkels en witwaskappers namen toe. Daarna gingen gemeentes al dan niet gedwongen fuseren zodat er nog maar één gemeentehuis nodig was in plaats van drie of vier. Die trokken de politiebureaus mee in hun sluitingsdrift. Nu zijn we één tamelijk lullige pandemie verder en ineens rijden er minder treinen, draaien (maatschappelijke) dienstverleners minder diensten, het Openbaar Ministerie laat 1500 mogelijke misdadigers lopen wegens geen mankracht maar de bevolking groeit keihard, veel te veel mensen willen, kunnen of zullen niet werken terwijl alle kosten voor al het levensonderhoud door de plafonds van de inflatiegrafieken breken maar de overheid maakt energie niet goedkoper en wil wel de voedselproducerende boerenstand halveren, en ondertussen krijgen we driemaal daags persalarmberichten over Stoelslapiërs in Ter Apel omdat zelfs de omvolkingsmachine is vastgelopen in z'n eigen bloedspoed, in een land dat niet eens huizen mag bijbouwen van zichzelf. En nu gaat de nationale luchthaven dus ook in lockdown en kom je het land niet eens meer úit.
Dus nog een keer: Hoe vindt de BV Nederland zelf dat het gaat? Hallo? BV Nederland? Joehoe? Als er nou één beroepsgroep is die nooit met personeelstekort kampt, dan zijn het toch wel de woordvoerders en voorlichters? Joehoe!?
Update: daar is ie weer!
Reaguursels
InloggenBenschop is de mondiale faal(h)(b)aas van 2022.
PVDA, dus corrupt.
Schaamtelozer dan schaamteloos.
Probleem is dat de democratie niet meer werkt, al jaren niet. Omdat er geen kabinet over midden /rechts komt vanwege de PVV /FVD blokkade krijg je dit soort dingen.
Wat je ook van die partijen vind, ze waren wel een van de grotere partijen en zouden dus in de regering moeten zitten in een echte democratie (zoals Zwitserland is).
Grootste partijen zouden een regering moeten vormen.
Verlaat het schip en koop een boot.
Je leest ook heel veel comments op Twitter over mensen die blij zijn dat het aantal vluchten geschrapt wordt. Ik snap dat niet. De reis behoefte wordt alleen maar groter. Al die tienduizenden immigranten willen straks ook reizen en die komen niet uit België. Ieder zichzelf respecterend land heeft toch een goede luchthaven nodig .maak er dan een visie op , leg een luchthaven in zee aan ofzo. Zorg dat de mobiliteit mogelijk blijft en niet te duur.
Alles waar politiek in zit is echt verschrikkelijk, helemaal momenteel, geen enkele visie geen enkele keer de gemiddelde burger voor in het beleid.
Ik snap het wel, heeft met klimaathysterie te maken. Het geloof dat dit iets bijdraagt aan een beter klimaat is groot. Dat het effectief een beperking van vrijheid en vermindering van welvaart is, wordt niet gezien of ontkent. Voor een flink deel van de believers zal ook gelden dat zij best wat meer voor hun ticket kunnen betalen, of in hun leven al de hele wereld over zijn gevlogen.
Ik woon nu in Denemarken. 0% immigratie.
Ssst. Net een huis gekocht daar. Woon er al 5 jaar. Nu verhuizen naar huis in de natuur
Hoe ben je er dan komen wonen als er geen immigratie is?
Als ik wat jonger was had ik dat ook gedaan... nu ga ik maar richting Azië. Als je jonger bent kun je nog wat opbouwen in DK.
Kun je eens wat vertellen over de sociale zekerheid daar in vergelijking met hier ?
Op elke huizenverkooppagina lees je dat het niet mogelijk is om als buitenlander een huis te kopen in Denemarken. Je moet er al zijn en er al werken. Dus wat doen we nu niet goed? Tips zijn welkom.
Nederland kapot maken is al jaren aan de gang en is een resultaat van uren administraties. Dit rigide uren geneuzel heeft heel veel beroepsgroepen de das omgedaan. Zolang we blijven hameren om mensen niet als mensen te zien maar als een soort uren robot, zullen we niet efficient worden maar wel een stuk ongelukkiger. Goede beleidsvoerders zien dit gebeuren en nemen maatregelen. Helaas hebben we deze niet in Nederland en blijven we doorkachelen.
Ik meen dat het een managers probleem is. Mensen die te veel te zeggen hebben, maar niks kunnen, geen zicht hebben op wat er moet gebeuren en hoe dat te bereiken. Alleen de cijfers tellen
Jij denkt dat t een vooropgezet plan is. Ik denk dat het incapabaliteit is.
Frankfurt is goedkoper. Deal with it.
Misschien is wel het schandalige van deze situatie dat de transit passagier gewoon op Schiphol doorhobbelt en de Hollandse belastingbetalende vakantieganger de klos is. Soort VVD beleid in het klein.
Op Schiphol concurreren 8 beveiligingsbedrijven met elkaar, die allemaal goedkoper willen zijn dat de andere en zo steeds meer moeite hebben om personeel te vinden die voor een schijntje onregelmatige diensten moeten draaien.
Waarom kan dat beveiligingspersoneel niet rechtstreeks bij Schiphol in dienst?
Kost hetzelfde maar met betere arbeidsvoorwaarden voor het personeel.
Niet alleen beveiligingsbedrijven, maar alle bedrijven die op of voor Schiphol werken doen dat onder kostprijs.
Osdorpertje | 16-06-22 | 22:28 | 1 | reageer
Dat was eerst ook zo, maar van de minister moest het allemaal goedkoper. Vanuit Schiphol is geadviseerd dat niet te doen, men voorzag de huidige problemen. Maar uiteindelijk is de minister de baas wegens staat = aandeelhouder. Dus alle eigen personeel eruit en inderdaad meerdere bedrijven met elkaar laten concurreren. Daar plukt men nu de vruchten van.
Maarja, het ministerie was blij want dat heeft hierdoor jarenlang honderden miljoenen resultaat kunnen maken op Schiphol.
Goed hè, flexibilisering van arbeid. Weer zo’n fantastisch werkend idee uit het liberale evangelie.
Zeg nou eerlijk, heel NL is toch een chaos? Asielzoeker, huizenzoekers, energiecrisis, toeslagaffaire, spaartax, Schiphol, chaos rond coronapandemie en vervolgens de oplossing voor de volgende pandemie bij anderen leggen en nog heel veel meer! Alles veroorzaakt door onze eigen overheid, de zelfde overheid die geen fuck doet om het op te lossen. Sterker nog, het is zo erg dat het niet meer op te lossen is. Daar is heel veel geld voor nodig, juist, belastinggeld, ons geld!
Ja. Als antwoord op jouw initiële vraag.
Vergeet ook de drinkwatervoorziening niet. Elke warme dag horen we dat het te droog is. We zuinig met water moeten zijn. Elke week ko.en er 1000 nieuwe gelukzoekers bij. En dan hebben we het niet over de instroom van expats die hier met name uit het oosten van Europa en Azië naar toe komen om te werken. Die hebben allemal water nodig.
Maar in plaats van alle water waar we tegen vechten te gaan gebruiken (dmv ontziltings installaties) roept de overheid gewoon dat de boeren het land niet mogen sproeien en de mensen de auto niet mogen wassen.
Benschop is een PvdA’er. Van een “socialist” verwacht ik iets anders dan meewerken aan de neo-liberale race to the bottom die onze maatschappij nu al decennialang teistert. Want dat en niet anders is de reden van de ellende op Schiphol. Uitbesteden. Goedkoper, goedkoper en goedkoper. En het dan raar vinden dat je geen personeel (lees lijfeigenen) kunt aantrekken. Nee meneer Benschop, de zes ton die je in je zak stopt stoort mij nog het minst, het uitbuiten van personeel des te meer. Van de PvdA verwacht ik dat ze Benschop tot de order roepen. Ze hebben afgelopen zaterdag op het congres een motie aangenomen om een einde te maken aan de medewerking die de partij geeft aan neo-liberalisme en de derde weg, dus dit is een mooie gelegenheid om te laten zien dat ze nog iets om hun voormalige achterban, de gewone arbieder/werknemer geven.
Nu is hij pas directeur sinds 2018 en heeft hij de neo-liberale puinhopen van zijn voorganger(s) cadeau gekregen, maar dan nog had hij wel wat kunnen doen om de ergste uitwassen van "de markt" terug te draaien. En dat heeft hij tot nu toe nagelaten.
@Bigi Bana Boy | 16-06-22 | 22:15: ja 4 jaar, daar kun je echt niks in doen. Het duurt al 5 jaar om ingewerkt te raken. Proest.
@BoerKoekoek | 16-06-22 | 22:23: Leer begrijpend lezen. Ik zeg dat toch?
De staat der Nederlanden en de gemeente Amsterdam zijn groot aandeelhouders van Schiphol. De staat der Nederlanden en de gemeente Amsterdam zijn dus minstens medeverantwoordelijk voor de slechte werkomstandigheden op Schiphol. Benschop heeft zijn baan te danken aan vriendjespolitiek, iets wat we als het Oekraïne zou betreffen "corruptie" zouden noemen. Na eerst als gasboer Groningen verder naar de kloten geholpen te hebben, lijkt hem dat nu te lukken bij Schiphol. Mijn zegen heeft dat trouwens. Ik vind Schiphol een knudde luchthaven en op "onze blauwe trots" zoals Van Nieuwenhuizen de KLM ooit noemde ben ik bepaald niet trots. De KLM ligt al sinds de oprichting aan een zwaar staatsinfuus en ziet desondanks kans om giga bonussen uit te keren. Daar was Camiel Eurlings meen ik een tijd directeur. Op grond van wat eigenlijk? Wat maakte, anders dan vriendjespolitiek, dat Benschop directeur werd van Schiphol en Eurlings van de KLM?
@BenZen | 16-06-22 | 22:46: Het is zonder meer onderdeel van de banencarrousel, maar an sich is dat niet eens zo kwalijk. Politici kunnen zich vaak bekwame bestuurders tonen en komen ook vaak uit andere sectoren voor ze minister of staatssecretaris werden. Dus daar hoeft niks mis mee te zijn. Ik vind het alleen wel kwalijk dat "linkse" politici als Benschop en Kok doodleuk naar grote bedrijven overstappen en daar totaal de belangen van hun (voormalige) achterban verkwanselen. als de PvdA zich werkelijk afvraagt waarom geen hond meer op ze stemt moeten ze eens goed in de spiegel kijken. Want voor de gewone arbeider/werknemer staan ze al een paar decennia niet meer. Van de VVD en dergelijke weet je dat, maar als socialist moet je jezelf kapot schamen.
Wat grappig, dat met alles wat er gaande is die beslissing nog steeds bij hem ligt.
Of tragisch.
Met 8% rente op je lening aan KLM moet je het natuurlijk ook niet te gemakkelijk maken het terug te verdienen. Mooi spel!
Ik zag in de cijfers dat er in januari dit jaar bijvoorbeeld 80% meer vliegbewegingen werden uitgevoerd dan vorig jaar januari. Misschien verwachten we gewoon te veel.
www.schiphol.nl/nl/schiphol-group/pag...
Ja maar er is in tijden niet zo weinig gevlogen als midden in de coronaperiode. Je mocht okk bijna geen land in. Niet iedereen wil voor zijn vakantie 10 dagen daar in quarantaine
Die Benschop lacht zich een bult. Net voor vier jaar herbenoemd, als hij nu weg moet dan krijgt hij zo'n 1,8 miljoen mee - en als hij daar bij de inspectie heel vriendelijk om vraagt, dan is dat ook nog eens vrij van belastingen.
-
Aan de andere kant moest het bestuur van Schiphol nog maar eens bedenken wat het kost op Benschop NIET weg te sturen.
Zag gisteren op een duitse website nog een reclame van KLM voorbijkomen waarin spotgoedkope vluchten naar de VS werden aangeboden vanaf zeker 10 Duitse vliegvelden. Overstappen in Amsterdam stond erbij. Vertrekdata van juni t/m oktober. Daar wordt blijkbaar dus niet in geschrapt.
Black monday na dit weekend.
Die falende Rutte moet gewoon oprotten. En ik hoop van harte dat die falende vvd-stemmers nog langer in de rij mogen staan op Schiphol en daar dan mogen nadenken waarom de dader van de inbraak in hun huis of de vernieling van hun kekke leaseauto niet voor de rechter komt.
Ik kom regelmatig op Schiphol en sta er bijna nooit in de rij.
@Après toi | 16-06-22 | 21:52:
-
Ik was vorige week maandagnamiddag in vijf minuten aan de andere kant van de security. Véél sneller dan anders. Online ingecheckt, alleen een rolkoffertje voor drie dagen. Geen hónd te zien - en er waren zeker zes security lanes volledig bemand. Toen heeft Ome Bis 3,5 uur thee zitten drinken achter z'n laptopje in de lounge voordat er geboard kon worden....
Nou ja, tot nog toe eet ik nog dagelijks reuze gezond, beweeg ik afdoende, hart klopt nog door, kan me nog leuk en fijn kleden. Af en toe geniet ik ook weer van kleine dingen: bijvoorbeeld 2 jochies die tegelijk op 1 board willen staan op het water.
Geen idee eigenlik voor hoe lang dat nog is hoor, maar ik geniet maar van het moment. Omdat dit nu voor mezelf maar het beste is en veiligste om te doen, want het nieuws geeft alleen maar ellende. Meditatie: Hummmmmm... rust... straks verder in boek Ayoub de toekomstige boer lezen.
de meest doorzichtige smoes om Lelijkstad te openen tot nu toe.
Gelukkig heb je daar geen personeel voor nodig...
80.000 vluchten schrappen. Dit scheelt Schiphol zo'n half miljard aan inkomsten. Dat schiet lekker op. Geen dividend van Schiphol voor de gemeente Amsterdam. Waar moeten ze nu al die subsidie van betalen?
De regering is lekker bezig
-Shell weg
-Unilver weg
-DSM weg
-Intertrust gaat weg
-Boskalis gaat weg.
-Philips ?
De belastingen en het begrotingstekort zullen de pan uitrijzen. En dan stijgt de rente ook nog.
Emigreren!!!
Staatsschuld nog steeds onder de 60 procent, ondanks Covid. Dus het valt allemaal nog reuze mee.
U vergeet de Hoogovens.
Kwestie van tijd dat ook ASML om zich heen gaat kijken of het elders beter toeven is. Sillicon valley of India ofzo.
@Après toi | 16-06-22 | 21:27: ja het geld klots tegen de plinten en is niets meer waard, wel goed een stuk minder. Noem dat maar meevallen.
@zokanhetookja | 16-06-22 | 21:46: klotst tt t
U vergeet de visserij en de boeren. Zij exporteren ook veel maar ook dat moet kapot.
Liever vluchten schrappen en inkomsten mis lopen dan het personeel meer betalen.
Ik vrees toch ook dat de euro compleet waardeloos gaat worden. Groot gevaar.
Ik wacht nu op mijn vliegtuig naar Dublin van 21:40, maar ik vind nog steeds Schiphol prima geörganiseerd. Laat die Benschop maar blijven als hij wil. Oké, ik was er 4 uur voor vertrek, moest een uur wachten bij een onbevrouwde balie en de rij voor de handbagage scan was heel lang. Nu in het vliegtuig. Out.
Precies, mijn idee.
Nog niet vertrokken gezien je post net in ander topic?
@Lorejas | 16-06-22 | 22:19: Het vliegtuig was vertraagd. Veel. Zit nu in de bus naar Dublin, maar kon in het vliegtuig voor het vertrek nog even uit vliegtuigstand omdat we zo lang moesten wachten.
Kunnen al die vluchten niet vanaf Lelystad en Zestienhoven? Wat is er in godvredesnaam zo leuk en exclusief aan Schiphol? Het gemak, de mogelijkheid om je kont te keren, de loopafstanden, het kunnen parkeren kan het allemaal niet wezen...
100 eu per dag voor parkeren op P1 is best exclusief.
@Crankhead | 16-06-22 | 21:42: 25 als je op tijd boekt
Iedereen moet weg: Benschop, Rutte, Kaag, Timmermans, Von der Leyen, Biden, Macron en noem maar op. Dan houden we Bosma, Greet, Omtzigt en de BBB-vrouw over en is de wereld gered.
We moeten ergens beginnen. Laten zitten blijkt ook desastreus.
Wanneer beginnen we?
Het zou zomaar kunnen zijn dat bijvoorbeeld zo'n Lientje BBB meer van defensie weet dan jonkvrouwe Ollongren, daar hoef je echt niet heel erg voor onderlegd te zijn, een broer die zijn militaire dienst heeft vervult is waarschijnlijk al genoeg.
Ik voel Kuifje dat je het meent.
@thanseeuwen | 16-06-22 | 21:38: Ha ha !
@thanseeuwen | 16-06-22 | 21:38: Okay Lingo.
Bullish!
* het Overton-window op een kiertje zetten doet *
Mooie opsomming van de stand van het land. Het zal de overheid roesten want door de schofterige belastingdruk gaan de inkomsten door het dak. Daarmee kunnen ze scheepsladingen geld wegsmijten aan autochtone en allochtone nietsnutten en stikstof ‘problematiek’.
Er was ooit een tijd dat je vanuit de regio Eindhoven naar Schiphol moest, wilde je vliegen, er is niks mis met het feit dat de randstedlingen nou eens een paar decennia helemaal vanuit die regio eens die zelfde reis moeten maken maar dan de andere kant uit, ik weet, het is vrij vernederend voor die lui maar ze zullen er echt niet dood aan gaan en ander kan je natuurlijk ook gewoon thuis blijven.
Oh dus alleen randstedelingen vliegen vanaf Schiphol? Weer wat geleerd.
Vanuit Utrecht zeer regelmatig Eindje gepakt.
Auto in de Lock & Fly tegenover en hop!
Qua tijd scheelt het niet zoveel, Ams of Eindje, alleen Eindhoven is een stuk kleiner, dus makkelijker te behappen.
Schiphol was een tijd kudt, toen ging het een heel stuk beter en nu is het blijkbaar weer kut.
Tweede week april was ik met wat vrienden naar Barça van Schiphol, dat was prima.
Valet parking voor de deur, heerlijk.
Ik vlieg wel eens vanaf Maastricht. Bevalt prima. Goed parkeren. Snel inchecken en weg. De reis naar Maastricht is sneller tegenwoordig dan de wachtrij op Schiphol.
Ik vond het heerlijk. Treintje erbij. Hotelletje met zwembad. Bier.
@Piet Karbiet | 16-06-22 | 21:54: Kijk, zo kan het dus ook ja!
Ik wilde vandaag een pakkie peuken bij de AH halen maar er stond een fossiel met de laatste folder in haar knuistje te discussiëren dat ze toch echt 75 cent korting op haar doperwtjes kreeg.
Ben na 10 minuten toch maar naar een tankstation gegaan.
Kan Schiphol geen pijnloze dood sterven?
Ah! De tas met sterke verhalen.
Een lulverhaal met een tragisch einde.
Zie de leeftijd van dat fossiel maar eens te halen met je pakkie peuken.
Dat "fossiel" had op de korting van 75 eurocent gerekend. Dat is armoede, snap je?
@Ruimedenker | 16-06-22 | 21:03: hoe bedoel je tragisch?
Bij het tankstation werd ik direct geholpen.
@Beftruck | 16-06-22 | 21:14:
Dat Schiphol dood moet.
Da’s tragisch.
Best wel sneu ook als je zo in het leven staat.
Maar goed, jij had in elk geval je peuken.
@Ruimedenker | 16-06-22 | 21:18: kom, kom niet zo dramatisch gelijk.
De natuur verafschuwt een vacuüm.
Eerst dacht ik te zeggen: dan bouwen jullie toch weer zo'n nieuw eiland? Daar zijn jullie goed in.
Maar toen bedacht ik dat iedere extra ruimte die met veel moeite gewonnen is van de zee uiteindelijk toch moet dienen voor 50000 extra inwoners/CO2-uitstoters per jaar.
Daar staan al windmolens hè.
Het gaat fantastisch. Benschop zorgt er voor dat de uitstoot targets van Schiphol worden gehaald, de om omvolkingstargets liggen op schema. Rutte mag zich de meest succesvolle premier van Nederland noemen.
Typisch weer dat er maar 4 partijen zijn die vinden dat die Benschop per direct de zak moet krijgen.. Gewoon lekker laten zitten die incompetente proletariër.
Bv Nederland is alleen maar bezig met goedkope arbeidskrachten uit Oost Europa en straks Afrika. BV Nederland is deels verantwoordelijk voor de ondergang van NL want groei groei groei winst en nog eens groei. En uiteraard horen daar hongerslonen bij waar een normale Nederlander geen huis van koopt, maar een Pool wel, in Polen zelf natuurlijk.
Maar dit zijn aaalllllemaal toevalligheden, de bovenonsgestelden hebben echt wel het beste met ons voor. En durf vooral niet te beweren dat er een gecoördineerd Reset plan achter zit, want dan ben je EeN COmPlotDenKer!!@@%!
Het is voornamelijk een accumulatie van incompetentie, zoals altijd. Niks bijzonders. Niet gaan afwachten, gewoon lekker plezier be-leven. En zo.
Maar ‘r eens een mooi stukje tekst van, goed onderbouwen, argumenten, conclusies.
Dit lijkt nergens op, poepje.
Men wil dit zelf. Succes ermee, Nederlandje. Lekker stikken in je deugkots.
De Schiphol Group.
Is eigenaar en exploitant van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport en bezit 51% van de aandelen in Eindhoven Airport.
Dan zou je denken dat ze best wat vluchten kunnen verdelen om Schiphol wat te ontlasten.
Maar goed, wie ben ik.
Jaag de mensen lekker naar Brussel, Düsseldorf, Keulen.
Of beter nog, verziek gewoon de vakantie van duizenden gezinnen.
En wat wil? Engelse luchthavens hadden ze, Duesseldorf had vorige week problemen. Brussel verwacht ze ivm zomervakantie. Die 2e onnodige lockdown was "dodelijk" voor veel vliegvelden.
Hier in Zwitserland (geen 2e lockdown) was 2 dagen geleden het hele luchtruim afgesloten voor een paar uur, en ik dacht. Here we go. Maar bleek een hardware probleem te zijn bij Luchtvaartcontrole. Server had het begeven en moest worden vervangen en testen duurde een paar uur maar daarna, gaan met die banaan. Voor de eerste keer sinds 2013 dat er een probleem was en luchtvaartautoriteiten communiceerden ook met de mensen en pers door het uit te leggen wat er mis was. Dus geen paniek en ergernis. Ja ergernis dat een server het begaf want het zijn en blijven Zwitsers, alles moet als een horloge werken. Lol!
@Basil Fawlty | 16-06-22 | 21:04:
En het meeste loopt ook echt als een Zwitsers uurwerk.
Één vd best georganiseerde landen op aarde.
@Ruimedenker | 16-06-22 | 21:08:
Absoluut. Maakte ik zelf mee toen ik hier kwam. Ze wilden alles van mij weten tot en met de kleur van mijn boxershort. Lol! Ja er is bureaucratie maar met een doel en zeer efficient. Altijd een vast aanspreekpunt bij lokale overheid, ziektekostenverzekeraar, andere verzekeringen, banken natuurlijk en overal vriendelijk, kundig en behulpzaam. Zoals Nederland ook ooit was.
@Basil Fawlty | 16-06-22 | 21:16: Welke luchthaven neem jij? Ik ken Geneve en Zurich en vindt ze allebei vrij goed. Wel een keer aangehouden op Geneve en helemaal binnenste buiten gekeerd. Maar goed, dat kan overal gebeuren.
@Après toi | 16-06-22 | 21:24:
Ligt eraan als ik mama en Nederland bezoek. Vanuit hier, Zurich. Langere treinreis maar korter vliegen. Of Malpensa, kortere treinreis en iets langer vliegen. Maar per saldo zelfde tijd richting Nederland. En Geneve als ik daar ben en is een vrij saai vliegveld net zoals de stad zelf. Haha. Maar idd zoals alles hier, netjes gedragen en dat ze je binnenste buiten hebben gekeerd. Dat is niet persoonlijk. Ze moeten zo nu en dan stoer doen om te tonen dat ze serieus zijn naar andere reizigers, maw afschrikken en kijken wie buiten jou vreemd reageert in de rij achter jou en de mensen die vreemd reageren zijn interessant voor ze. Als je veel vliegt (hebt gevlogen) herken je die patronen. Lol!
Het verarmen van de nl bevolking neemt grote vormen aan. En nog geen opstand. Toch knap van die prutsers, die dat helemaal niet zijn, want beleid.
In de soep draaien. Overmacht, externe factoren. Vluchten schrappen om de boel weer werkend te krijgen. En dan de verklaring van de regering dat dit nu het nieuwe normaal is. Je zou er bijna in complotten van gaan geloven.
Vakantie is ook zo achterhaald. Doorwerken stelletje lamstralen.
Precies. Terug naar de 6 daagse werkweek.
Toen was geluk nog heel gewoon.
AEX vandaag op -3,75%. Op dit moment Nasdaq -4,4%, Russel -4,9%, Dow - 2,6% en S&P -3,6%. We gaan naar de klote, daarbij zijn Schiphol en Dick klein bier.
Ja, dat is nu gaande. Geen verrassing toch?
Als Dickie dit niet kan, dan hij nog altijd burgemeester worden.
Dat kreeg Sharon Dijksma als beloning voor het opzetten van de stikstof “crisis”
Heb die man nu een paar keer op TV gezien en daar echt niets van uit.
Denk altijd dat het een Herman Koch typetje is, die Benschop.
En dan die mensen die het allemaal maar net goed, lekker pûh vinden dat duizenden mensen hun vakantie verpest zien worden.
Wie zijn toch die mensen die andere mensen ellende toewensen?
@ Ruimedenker: Daar heb je een goed punt en gaat over gunnen en misgunnen. Waar jaren gelden de flow nog 'leven en laten leven' was, lijkt het de laatste jaren meer 'ik doe iets niet, dus een ander hoeft dat ook niet'.
Je ziet het bijvoorbeeld ook terug komen in die hele woke beweging.
@Zoelense Hobbyboer | 16-06-22 | 21:07: En ook bij de Coronaprik. Je wordt (werd) zo ongeveer naar de hel verwenst als je niet meedoet. Niks ‘leven en laten leven’ maar irrationele angst en woede. Treurig om te aanschouwen en aan den lijve mee te maken.
Het is idd te triest voor worden. Twitter staat vol met reacties van mensen die potentieel gedupeerde reizigers de hel toewensen en vinden dat we allemaal op de fiets moeten gaan. Van dichtbij al meegemaakt dat vlucht geannuleerd werd, en dan mag je zelf achter je centen aan. Heb ticket betaald voor half september en ik zit nu al in de piepzak of dat ook niet geannuleerd wordt. Mijn zenuwen worden weer op de proef gesteld.
De winkelstraten werden overgenomen door uniformiteit. Overal een Ako, overal een Mediamarkt, overal een Blokker. En die vallen nu allemaal om.
Het land van iedereen de maat nemen maar jezelf naar de kloten helpen.
Zes ton mag je wel hebben als het hele land je uitkotst. Misschien zelfs wel iets meer. Dat is echt niet leuk.
Er is een hoog afbreukrisico. In die kringen kom je heus niet zo maar weer aan een ander baantje (hè). En je moet wel zoveel betalen anders krijg je niet de beste (hèhè) mensen.
Hij voert gewoon actief het “progressieve” beleid uit. Daarom is hij via het corrupte baantjes netwerk daar geplaatst. En alle rechtszaken die gaan komen stranden bij de Raad van State van D’66’er Thom de graaf, waar ook meerdere groen-links Miepen zijn geplaatst
Verder is “Crisis” creëren en dat als excuus gebruiken om te saneren altijd hetzelfde onder Rutte. Hoort bij zijn doctrine.
Ps volgend jaar zijn de havens van Rotterdam aan de beurt. De EU heeft al regels klaar staan over “water kwaliteit” en de NGO’s hebben het ministerie en Rotterdam al wijs gemaakt dat de nieuwe waterweg verzanden de oplossing is. Discreet havens van Rotterdam en Moerdijk zijn dan onbruikbaar, grote winnaars. Frankrijk met ale Havr, Duitsland met Hamburg en Antwerpen.
De 2 grootste aandeelhuders van Schiphol zijn de regering en de gemeente Amsterdam, met in totaal rond de 90% van de aandelen. Beiden willen minder vluchten. Dick Benschop doet dus precies wat zijn aandeelhouders willen: Door mismanagement inkrimpen, waarna de grootste aandeelhouder dat definitief kan maken.
Zoveel inkrimpen was anders nooit gelukt, dat had kiezers gekost, maar het wijten aan exterfactoren, en dat daarna definitief maken, is een manier om het te verkopen. Zo werkt de politiek.
Too big to fail.
BV Nederland, zo gaat dat in business.
In sales en oorlog is alles geoorloofd.
Never waste a good crisis, kabinet kondigt structurele krimp Schiphol aan.
Was Kuifje of van oefelen er nog maar!
-voor uitleg dat de vvd toch echt goed bezig, ze konden het allemaal lekker downplayen vanuit hun bubbelbad of lekker vanuit hun ambtenarenbaantje/rente van hun kapitaal…
Respectievelijk VVD en CDA
Oeff heeft al een tijd een van en de Kuifjes zijn weer terug, zo lijkt.
Welke Schiphol-crisis? Het valt toch allemaal reuze mee, zeker vergeleken met de problemen op Duitse en Britse vliegvelden.
Dick gaat niet weg. Hij is volgens mij 64 en ziet ook wel dat hij hierna waarschijnlijk geen baantje meer vindt. Die laat de beslissing aan een ander voor een leuke oprotpremie of een adviespositie met behoud van loon.
Het wordt nog veel erger.
Het is onvermijdelijk dat de afbraak van Nederland steeds verder gaat. Je merkt het aan alles wat gefinancierd wordt uit belastinggeld (behalve de hoeveelheid ambtenaren).
Of het nu de politie is, onderhoud wegen, veiligheid, scholing, gezondheidszorg - er gaat een permanente kaasschaaf overheen, die vroeger alleen in nood werd gebruikt.
Ik vraag me of de gemiddelde Nederlander er ooit stil bij heeft gestaan dat het aantal ziekenhuizen de afgelopen 10 jaar niet is toegenomen, maar het aantal mensen wel met iets van 1 miljoen? Bij mijn weten was de norm iets van 1 ziekenhuis per 80.000 inwoners? En toch een premie die maar blijft doorstijgen, terwijl we er steeds minder voor terugkrijgen.
En dat is maar 1 voorbeeld van de teloorgang van Nederland. Je kan hetzelfde zeggen over het aantal scholen (en het steeds lagere niveau van de leraren), aantal politiebureaus + agenten, etc etc.
De kaasschaaf inderdaad, reuze vreemd altijd toegepast beneden een bepaald niveau, alsof er op het bestuursniveau niks te besparen valt haha.
Maarja, als kaaskop vraag je er wel een beetje om natuurlijk.. ...
Maar het ambtenarenkorps op ministeries, gemeente en provincie etc. wordt niet kleiner. Nog even en dat zijn de enigen die nog 'n baan hebben. (Dat ze niet werken merken we toch niet)
De vakantieroute dit jaar: na Bretagne bij San Sebastián linksaf richting Santiago de Compostela, dan Portugal penetreren van boven naar onder. Begin me steeds meer af te vragen hoe het leven is in dat landje aan de atlantische oceaan.
Portugal: mooi, niet te druk, vriendelijke mensen, goed betaalbaar, lekkere vis en wijn, zon, gebruinde vrouwen op het strand, kortom helemaal top.
Als je na Bretagne bij San Sebastián linksaf gaat kom je bij Pamplona uit.
In ieder geval never nooit niet in Portugal.
@Boeloeboe | 16-06-22 | 20:57: Is dat zo? Moet jij eens opletten.
mooie route heb hem gedaan grand tour 7000 kms helemaal rond, door het picos gebergte afzakken naar muse de Foz en dan via de Douro naar porto en op naar het zuiden.. net voorbij Bilbao een onvergetelijk mooi plek geslapen.. la-lagartija.eatbu.com/?lang=nl#impre...
@Smoelensmid | 16-06-22 | 23:31: dat museum is echt een aanrader de oudste menselijke opgravingen in Europa en op een plek zo mooi! Rua do Museu Parque Arqueológico do Vale do Côa, Vila Nova de Foz Coa 5150-610 Portugal
Hoeveel weken zijn we nou verder?
Is nou echt serieus zo moeilijk om bagagepersoneel en beveiligers te vinden?
Of hebben ze het gruwelijk verpest bij Schiphol.
Benschop maakt zich geen zorgen, die 600k loopt toch wel door....
Waarom Benschop weg!!? Rutte neukt iedereen al tig jaar en hij is er nog steeds! Dit gaat over onder andere vakantie... alsjeblieft zeg! Start eens een strakke movement tegen Rutte!
Afgeven op Schiphol is mij iets te links, slecht geanticipeerd op een groei in reizigers.. nou en.
Schiphol sluiten en veranderen in IJdorp Lucht en volbouwen met huizen voor kansenpareltjes en deugneuzen. Ook komt er een plaatselijke mega- opvanglocatie, zodat Ter Apel kan sluiten. En een muur om de Randstad.
Ehhh... maar hoe moeten de asielzoekers dan in Nederland komen??!?
@Sjompie | 16-06-22 | 20:46: Zoals altijd: roeiend.
Een waterdichte muur, kan dat? Dan laten we het daarna namelijk vol lopen met water. Goed voor de zeespiegel, goed voor iedereen.
@Bakkeleures | 16-06-22 | 21:04: Prima. En dan vol zetten met windmolens? Vinden ze leuk daar: windmolens in zee.
Mijn ex werkt nog steeds bij de b.v schphol. Overbetaalde semi overheid ambtenarij waar vergaderen tot in den kunst verheven is. Veel ouwehoeren weinig voor elkaar krijgen.
En komende winter ook nog een gasprobleem
Echt, alleen maar gasprobleem. Kan nog wel wat noemen. Maar een wereldwijde enorme recessie kan de olieprijzen wel weer wat laten zakken.
Er wordt dan wel weer Gronings gas gepompt, maar alleen voor Duitsland. Want “contracten” Zoals gebruikelijk kan de nederlander stikken van Den Haag.
Waar staan die bananen voor?
Bananen zijn een goede bron van kalium
Voor een euro mag toch nog een rondje draaien in de banencarrousel van Den Haag.
Betaal dan verdorie ook eens fatsoenlijke lonen aan de middenklasse ipv je aandeelhouders te plezieren.
Het is een grof schandaal dat Jan Modaal voor een minimumloon of net daarboven, koffers moet sjouwen en de beveiliging draaiende moet houden.
Maar nee, Benschop besloot in al zijn wijsheid dat het outsourcen van deze werkzaamheden veel meer rendement zou opleveren en heeft daarom verschillende bedrijven voor dit laten concurreren.
Het is een grof schandaal dat de BV Nederland niet eens in staat is om een vliegveld draaiende te houden.
En denk maar niet dat de transit passagiers hier de dupe van worden, die geldkraan moet vol open blijven staan.
Schande.
Benschop, stap op en hou de eer aan jezelf.
Totale faalhaas.
Oh, en neem hem direct even zijn privileges af, privium etc.
Tenzij hij zelf zijn business-class vlucht betaald.
De vvd staat voor grootaandeelhouders, daar maken ze geen geheim van dacht ik. Probleem is de stemmer, die denkt door vvd te stemmen het ook te zijn
Zeg De Blij, die benschop doet gewoon wat hij opgedragen kreeg tijdens z'n WEF bezoekjes. Dat doet hij prima. Heeft helegaar niets nakko niente met salarissen, personeel etc. te maken. De boel in de soep laten draaien was de opdracht, doetie prima, die gaat echt niet weg.
U Zult Niet Meer Vliegen.
De aandeelhouders plezieren? Bedoel je dan de gemeentes Amsterdam en Rotterdam, of de staat?
@Mark van Leeuwen | 16-06-22 | 20:37:
Het zwakke punt in het VVD-liberalisme : teveel vertrouwen in procedures. En vergeten dat er gekke graaimensen zijn.
@RandyBiel | 16-06-22 | 20:46: Die ja, en Groupe ADP.Royal
Schiphol Group heeft als doel haar aandeelhouders een adequaat dividend uit te keren. Bij de hoogte van het dividend houden wij rekening met de kasstromen en kapitaalpositie van de onderneming. Eén keer per jaar keren wij dit dividend uit.
Het dividendbeleid voorziet in een maximale pay-out van 60% van het netto resultaat (toekomend aan aandeelhouders), exclusief de waardeveranderingen van de vastgoedportefeuille (na belasting).
Mijn tip: koop een huis buiten de EU. Vlucht daar naar toe zodra het hier uit de klauwen gaat lopen. Zorg ook voor wat kapitaal in niet-euro's op een bank in dat land aangevuld met wat zilver, goud of diamanten.
Hoe wil je daar naar toe vluchten… Met een geannuleerde vlucht?
@Maya de Blij | 16-06-22 | 20:33: auto, boot, trein. Zwitserland. Noorwegen. Canada.
@Maya de Blij | 16-06-22 | 20:33: Met een aangespoeld bootje de tegenovergestelde richting op?
@Maya de Blij | 16-06-22 | 20:33: Ach, als Erik Hazelhoff Roelfzema dat tijdens de oorlog (!) kon, moet het ons in vredestijd ook kunnen lukken, toch?
@Maya; bel het Vaticaan. Die hebben zat routes.
Nederland is een beleving. 't Is maar net door wie je je laat bijpraten. De oude maatschappelijke gedachte is iig stuk
Het allergrootste probleem: onze staatsjournaal. Wat een desinformatie. Wat een lakeien van de macht. Daardoor blijft een groot deel van de bevolking misleid, ongeïnformeerd. En richten hun woede op buitenlandse vijanden; Putin, Boris Johnson, Trump, etc. Richt dat eens op Rutte. Op Kaag.
gelul uit de robotfabriek
Ik zie de Schiphol ellende wel los van de overige ellende.
Teveel mensen die geld kosten en te weinig mensen die (netto) geld opleveren. Dat is een onhoudbare formule en daar komt de komende 20 jaar geen oplossing voor.
Niemand wil zelf de schuld krijgen van de epische clusterfuck Schiphol. Dus laten ze hem lekker bungelen. Take de blame tot die f*cking zomer voorbij is en dan vervangen ze hem voor Stef Blok.
Het is helemaal de schuld van de overheid niet. SChiphol heeft het personeel niet weten te behouden en nieuw vinden gaat niet snel genoeg.
Dus nou is zelfs je vakantie een soort loterij geworden.... rood of zwart.
Na jaren desinformatie van de staatsomroep denkt de tvlaaf nog steeds dat alles picobello gaat.
gelul, er is geen staatsomroep. De meeste onthullingen komen uit de publieken.
Nog erger, op manupilerende wijze zijn de “zelfstandige” publieken tot staatsomroepen gemaakt.
Benschop zorgt voor een beter milieu door minder uitstoot van vliegtuigen. Benschop verdient een bonus.
Nou je het zegt: Hij zal verdwijnen maar wat word zijn oprotpremie?
REAGEER OOK