Hoe kan het toch, dat dit soort mensen op dit soort posities komen. Wat een droefenis.

Wegens corona was er veel ove.rtollig personeel, part-timers kregen dus geen cent meer en zijn elders gaan werken (er waren dus banen beschikbaar die andere werklozen hadden kunnen vervullen...), die mensen zie je dus niet meer terug.
Er van uit gaan dat deze mensen "wel weer terugkomen" is een een "functie elders"-waardige inschatting. Prima dat Dick op het matje moest komen maar die had twee weken geleden al een oplossing moeten hebben. Om nu nog aan te komen met "we gaan het oplossen" is te laat.
Misschien kan de overheid een blik uitkeringstrekkers opentrekken? Geef mij die zweep maar, dan liggen in 10 minuten alle koffers in een 737.

Die raad van commissarissen (dikbetaald) hoor je niet.

De man heeft geen plan en geen uitstraling, functie elders

Ik lees de Daily Mail. Die publiceren twee dagen eerder dan de NPO. Op de Britse luchthavens is het net zo'n zootje. Daar kan Dick Benschop lekker naar wijzen en niet de schuld krijgen en nog langer poen vangen.

Wanneer gaat Dick? twitter.com/IsDickAlWeg

En dan nu, vandaag, van Manchater naar Alicante. Al die horizontale roltrappen werken gewoon niet. Moet dus met mijn rotte knie enbagagr een half uur lopen van terminal 1 naar 3. Daar een uur in de rij eer een machine mijn rolkoffers aanneemt. Dan rennen, rennen naar de incheck, weer een uur in de rij. Dan rennen, rennen naar de gate want nog 15 minuten voor vertrek. Bij de gate een half uur staan wachten want vertraging. Dan in het trapportaal 45 minuten op de trap staan wachten want de bagage van de vorige vlucht kon niet gelost worden. Kinderen huilen, babies krijsen, noem maar op. De hedendaagse luchtvaart in de beschaafde, hoog technologische wereld van nu. Gaat dit ooit nog goedkomen ?

Zie hem lachen dat stuk PvdA-stront. Nikskunnige Wim Kok adept. Behalve likken en zelfverrijking. Heeft helemaal niks met de man op de werkvloer.

Zit in Italië vanmiddag 14.00 op Schiphol aan gekomen en een wonder mee gemaakt 0,000 wachttijd, personeel was er ook van in de war.

Directeuren en managers, tja..... Ik kan over mijn werkgever (gezondheidszorg) een boek schrijven, wat een incompetentie en belastinggeld verspilling.

De PvdA staat nog steeds eenzaam a.d. top wat betreft het creëren van problemen met andermans geld. Had een bestuurders top vijf gemaakt, echter kwam ruimte te kort om alle nullen (v.d. over de balk gesmeten miljoenen) te plaatsen, dus laat het hier voorlopig even bij.

Nee hij hoeft zelf geen ontslag te nemen,
ze moeten hem er gewoon keihard op staande voet uittrappen.

Blijf die hele heisa om Schiphol wel heel een aparte flankerende uitvoering Groene Agenda vinden.

Ik ga geen grappen maken over de Schiphol banenmarkt als antwoord op de problemen van de laatste weken. Koning onbenul (Benschop) zal ik verder onbenoemd laten. Dat het een hete zomer wordt op Schiphol is evident. 100% verwijtbaar. Ik voorzie opstand.

Dick Benschop is een alcoholist ziet niemand dat dan ,maakt mij niet uit hoor maar dan kan je niet zo`n baantje hebben dat trekt hij niet.

Zo als altijd als ze aan de top teveel geld nodig hebben verdwijnt het op de werkvloer.
En dan zijn ze verbaasd waarom de koffers blijven staan!

Brussel en Frankfurt spinnen er economisch garen mee en die Benschop krijgt een schop onder zijn reet de tent uit omdat ie de winst van de aandeelhouders en Luchtvaartmaatschappijen vernachelt heeft.

Boy Bensdorp.

Een PvdA’er die volop mee doet aan uitbesteden en aan de race to the bottom. En dan vraagt die partij zich af waarom de gewone “arbeider” niet meer op ze wil stemmen.

Hoe oud is die man eigenlijk? In ieder geval te oud om bedrijf te runnen

Grappig. Derksen zit net bij VI over regeren is vooruitzien te discussieren. Die heeft het filmpje gekeken in de pauze.

Dit is toch bizar? Dat we nu gaan kijken hoe die man zijn zelfgeschapen problemen gaat oplossen? Na het echec van de meivakantie moet die man gewoon weg. Zo gaat dat als je eindverantwoordelijk bent voor dagenlange chaos.

Maar zo werkt het niet in Nederland. We worden geregeerd door een stapel elkaar de baantjes toeschuivende pannenkoeken. Niet heel raar dat de hele publieke sector van ellende uit elkaar valt. Vraag maar aan Alexander Penthouse, tegenwoordig directeur van het CBR.

Als ik een ticket koop zitten er luchthaven componenten in als security, noise heffing, arc etc.. kortom het maakt deel uit van een pakket reis. Een vertraagde vlucht levert een vergoeding op. Ik durf de stelling g wel aan dat luchthaven vertraging of vlucht missen hier onder valt, zo niet dan is het zeker een wanprestatie. De deal moet dan ontbonden worden en de leverende partij is schadeplichtig.

Met spoed zou men Lelystad moeten openen en in Rotterdam de turbo er op. Vluchten met alleen maar Nederlandse reizigers kunnen betrekkelijk makkelijk verplaatst worden. Ook men shuttles laten rijden of zelfs speciale treinen. Hoewel NS ook liever simpel blijft.

Dick Benschop zijn kostje is al gekocht.
Terwijl het duidelijk was dat ie slecht functioneerde werd zijn contract met een paar jaar verlengd.
Zo kon hij zonder zorgen en met een goed gevoel de Tweede Kamer tegemoet treden.
Wat voor kritiek zo ook zouden hebben op hem, met zijn verlengde contract in zijn zak zat ie goed.
Zo werkt dat binnen de baantjescarroucel. U en ik zouden een laatste waarschuwing krijgen, maar als ex politieke bij een bedrijf waar de staat de belangrijkste aandeelhouder is krijg je hooguit een tik op je vingers van de Tweede Kamer.

Even los van de chaos op en rond dat hellegat in de Haarlemmermeer lijkt die Benschop me een gezellige vent.

"Ik voel me bijzonder verantwoordelijk"

Nee, jij BENT verantwoordelijk flapdrol. Waarom denk je dat je die 6 ton per jaar krijgt???

voor 3 ton los ik het wel. Profilen om langs de "security" te komen. Wat in wezen een lachertje is.Als je echt iets van plan bent ga je wel om de douane/security heen op Shithole. IK heb er onlangs een dag mogen zitten. Ik kwam niet eens voorbij de ticketbalie. Er lopen daar 5 soorten beveiligingsbedrijven rond. Dat is dus voordat je door de douane bent. El AL heeft zijn eigen hoek, btw. Men heeft daar verkeerde prioriteiten. Maar goed, een glas , een plas en Dickie blijft zitten waar ie zit. ( en einde jaar bonus natuurlijk)

Dat zo'n incompetente flapdrol mag blijven zitten, zegt alles over dit land.

benschop heeft geschiedenis gestudeerd , net als Rutte , de studie draait niet op onderwerp : oplossingen maken en wel direct.

De beste man zal zeker zijn best doen, maar de materie is dermate complex geworden dat niemand meer het overzicht heeft. Het is typisch een bedrijf dat drijft op de motivatie van het volk op de werkvloer en de kerncompetenties uitbesteedt hebben. Dan krijg je dit. Het is eerst goedkoper, maar daarna kun je het niet meer overnemen omdat er niemand meer is die weet hoe het handwerk gedaan moet worden, men vast zit aan contracten met teveel partijen en het apparaat dat nodig is om het over te nemen ook afgeschaft is. Om bijvoorbeeld de bagageafhandeling over te nemen moet je recruiting, planning, de wetgeving rondom deze manier van arbeid en de typische problemen die deze werkdoelgroep heeft eerst weer opbouwen.

overheid is dus primair verantwoordelijk voor vlieggedrag van de burgers. Ik eis herstelbetaling aan . Teken van verslaving van geld van de overheid, aan de ene kant belasten want slecht voor milieu, aan de andere kant dividend willen ontvangen en promotie toestaan..

Die man straalt vooral incompetentie uit. Ziet er (ondanks ouwe lul) uit als een verwend jochie van een jaar of 10. Old boys network tiepje.

U betaalt een veiligheidstoeslag, maar die extra beveiliger staat er niet.

Wie de vacaturelijst van Schiphol ziet, ziet allerlij nietszeggende managementfuncties. Er is daar een heel waterhoofd gebouwd, en alle dure consultants verzinnen posities voor junior consultants onder zich, om een legertje aan te mogen sturen en daarmee senior of partner te worden.

De enige functie die er toe doet, procesmanager, is een stageplaats...

Een setje links naar de vacatures van onderaannemers ontbreekt volledig.

Dick Benschop is iemand die voor zes ton per jaar niet op het idee komt keihard personeel te gaan werven.

FNV wil staken en klagen, maar komt ook niet met een bak vakbondsleden die nog geen werk hebben...
Er zitten nog een paar honderdduizend mensen in de bijstand.

Op Schiphol geldt geen Balkenendenorm? Is toch echt een overheidsbedrijf.

Gewoon allemaal 8% loonsverhoging geven, een “veilige werkomgeving” en “gratis parkeren”. Niks meer aan het handje

Benschop heeft dezelfde dictie en mimiek als Hugo de Jonge.

Ik vind dat die gladjanus er nog aardig doorheen glibbert.

"diep door het stof"... en verders "glas&plas"....

Dick lijkt hier wel zwaar de lul te zijn. Arme Dick. Mss geeft hij wel z’n halve salaris aan Greenpeace.
Wat overigens vrij ziek zou zijn.

Drek Bischop

Ja? En? Waar is het antwoord?

Het is niet alleen Schiphol, ook Dublin en Brussel zijn inmiddels een zooitje. Hoe kan dat toch.

Waar kan ik al die vacatures vinden voor de banen die nu de problemen geven??? Is er één site ?

Dat Schiphol voor de rest van mijn leven Shithole heet vind ik misschien wel het leukste van 2022.

Dick leeft in een andere wereld. Als je hem hoort en bekijkt, lijkt het dat hij zich van geen kwaad bewust is. Hij voelt daadwerkelijk dat hij oprecht op de werkvloer bezig is geweest, begrijpt werkelijk niet waarom anderen niet inzien hoe goed hij bezig is om Schiphol te vertegenwoordigen en te promoten.
Hij zag de problemen simpelweg niet. Een gevalletje onbewust onbekwaam.
Tom Staal overrompelt hem volledig. Hij lijkt eerst bijna boos te worden; 'ja maar ík was hard bezig, ik heb ook eens zo'n hesje aan gehad!'.
Dick krijgt veel te veel geld en heeft geen benul waarvoor.
This is Dick.
Don't be a Dick.

Net gevlogen naar Brazilië heen en terug en het is de KLM stewardessen mentaliteit die de boel daar overeind houd. Ik zou zeggen elk kut nl bedrijf wat ff problemen heeft met dienstverlening, huur wat KLM stewardessen in.

Speciaal voor figuren als Benschop moet de prikklok weer ingevoerd worden. Dat gelul met 'ik ben altijd beschikbaar' moet niet geloofd worden.

Dick Benschop lacht om de vragen van Tom Staal. Zou ik ook doen met zijn salaris en herbenoemd.

Wie zijn toch die mensen die hun verantwoordelijkheid niet oppakken?

"Nick the Dick."
First class prutser.

Er staan altijd lange rijen op Schiphol,zelfs tijdens corana.
Met 17 miljoen mensen en oplopend gaat dat natuurlijk niet beter worden.
Stem dus geen vvd66 of ander steuntuig meer.

Uitgelekte video van Dick: www.youtube.com/watch?v=GeI5ke0BENw

Old boy's network zal altijd blijven bestaan. We wachten op de volgende.

Als ik word uitgenodigd in de Tweede Kamer om verantwoording af te leggen voor wat dan ook kunnen ze een middelvinger krijgen.

“Dick Benschop die op moet komen draven om.”
Geen dank, Ronaldo..

Deze graaier zit er alleen om Schiphol af te breken, volledig volgens de politieke agenda van dit krankzinnige Nederland-hatende kabinet.

Het gaat in Nederland land structureel fout bij de aanname dat willekeurige "bestuurders" een willekeurige organisatie kunnen "besturen".

Een Ben schop onder z’n reedt.
6 ton zijn ongeveer 20 kofferdragers per jaar.
Twee problemen in één klap opgelost.
De Dickpics bewaren we voor later.