LIVEBLOG 126. Fauda-ster zwaargewond bij gevechten in Khan Younis, Hamas doet onvrijwillig KRO-NCRV'tje
Kijk je door

Klapt er hard op momenteel (beter gezegd: nog steeds) in Gaza. De Israëliërs zijn flink aan het knokken in het zuiden van Gaza-Stad, de kern van het spookhuis, en diep in Khan Younis, met natuurlijk ook de gebruikelijke luchtaanvallen. Bij gevechten in die laatste stad is Idan Amedi zwaargewond geraakt. Amedi is een populaire zanger en acteur, bij het grote publiek bekend als Sagi uit de Netflix-serie Fauda. Volgens zijn vader verkeert hij niet meer in levensgevaar. Ook in het noorden van Israël, in de strijd met Hezbollah, is het nog altijd gedoe, met over en weer aanvallen, artillerie en de inzet van drones.
In ander nieuws is het Quds Network boos dat het X-account Qassam2024, het officiële account van de militaire tak van Hamas (lol), is verwijderd van het platform van Elon Musk. Dat noemen we hier: onvrijwillig een KRO-NCRV'tje doen. Misschien een keertje stoppen met jodenhaat en het toejuichen van ontvoering, afslachting en verkrachting van mannen, vrouwen en kinderen? Maar wat weten wij nou. Bij belangrijk nieuws zien we u weer, hier.
Update 12:05 - Gruwelijke video over Hamas-strijders die worden neergesnoeid door IDF-soldaten. Op het einde produceert een IDF-wagen nog even een slakkenspoor door over zo'n lichaam heen te dokkeren. Video vanuit IDF-perspectief hier
Update 12:19 - Autobiem in het zuiden van Libanon tijdens de dodenmars voor Hezbollah-commandant Wissam Taweel
Update 14:24 - "Initial reports that Israel eliminated another senior Hezbollah commander, in charge of the group's aerial branch in southern Lebanon"
Allemaal de straat op voor CODE GEEL
"Kans op onderkoeling en koudeletsel"

We weten het nog goed, 1963, toen Reinier Paping bij Witmarsum solo ging, Jan Uitham en Jeen van den Berg achter zich liet en alleen op de Groote Wielen kwam, TOEN WAS HET PAS KOUD. Nu is het brrrr fris. Jas aan, muts op de kop en hup naar buiten met je dikke luie reet. Code Geel, noemt het KNMI dat, want er is kans op ONDERKOELING. Pfffrt. Alsof we achterlijk zijn met z'n allen. "Pas op hoor, voor de eerste keer sinds oktober regent u een keer niet zeiknat." Wel, geniet ervan.

Stamcafé. Man koopt landhuis, blijkt "Frontier Log Fort" uit Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog
American History op X
Geen dingen van betekenis op Twitter? Ha! Klik op de koevoet & krijg een fantastisch draadje over een "plantation house" in West-Viriginia (take me home, country roads) dat na grondig sloopwerk ook nog eens een Log Fort (white oak logs, superduur) uit de tijd van de roodjassen blijkt te zijn. Tjokvol leerzame Amerikaanse geschiedenis, en verbouwingsdraadjes altijd +1. Plezier.

Okee. U MOET kiezen. Wie is gekker?
Er is te veel: internet
In de linkerhoek: Shot

Chaser

In de rechterhoek: deze eppo

Niet vliegen op Lelystad Airport kostte u de afgelopen jaren ruim 43 miljoen euro
Mayday! Mayday!

U dacht misschien dat Flevoland met dat Floriadegezeik de grootste verspilling van belastinggeld had gevonden, maar die uit de kluiten gewassen bloembak valt in het niets bij het Lelystad Airport-debacle. Dat sportvliegveldje wacht nog steeds op zijn eerste vakantievlucht en in de tussentijd is het enkel de eindbestemming voor miljoenen weggegooide euro's. Tot 2020 verdween er al zo'n 200 miljoen euro in het uitbreidingsplan en in de afgelopen drie jaar kwam daar nog zo'n 43 miljoen bij. Iets meer dan de helft daarvan werd door eigenaar Schiphol Group betaald (lees: ook gewoon de overheid) en die andere ruim 21 miljoen euro kwam helemaal direct uit de schatkist. Zo financierde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de 24 luchtverkeersleiders en assistenten die al sinds 2019 voor een volledige bezetting zorgen, maar in die tijd geen enkele vakantievlucht op bezoek kregen en daarom hun tijd enkel vullen met het aansturen van Diederik in zijn hobby-Cessna. Daarnaast staken de provincie, het ministerie, de gemeente Lelystad en de gemeente Almere samen nog enkele miljoenen in (stikstof)onderzoeken, rapporten, externe adviezen en communicatie en installeerde de provincie een netwerk van geluidsmeetpunten die momenteel dus enkel de beperkte herrie van die Cessna van Diederik registreren. En de kosten lopen nog op, want de bonnetjes van 2023 zijn nog niet allemaal verwerkt en ondanks dat alle seinen voor het vliegveld nog op rood staan, blijven we geld in die bodemloze put en de bijbehoren verkeersleiding pompen alsof de eerste Corendon-vakantiegangers elk moment kunnen landen. Kost wat, maar dan heeft u ook niets. Nou ja, tenzij u Diederik met een Cessna bent.
Smerig. NPO Radio 1 begint alvast aan schoonvegen straatje Khalid Kasem
Ja hoor, er mist CONTEXT
Zo werkt dat dus in Hilversum. Als je als nepjournalist maar genoeg nepjournalistieke vriendjes hebt, is er altijd wel iemand te vinden om met nepjournalistieke argumenten een echt journalistiek verhaal met echte onthullingen waar je, nou ja, niet echt lekker uitkomt, in twijfel te trekken. U moet het echt even luisteren, bovenstaand fragment op Radio 1 uit het """Mediaforum""" waar er serieus gediscussieerd wordt over de (absurde) vraag of het AD die brisante onthullingen over Khalid Kasem wel had mogen doen.
Franz Beckenbauer dood
Icoon werd 78

'Veel' Nederlanders mochten 'm niet zo omdat-ie in 1974 het mooist voetballende elftal aller tijden van de wereldtitel hield. Maar het was verdammt noch mal wel een baas hey: Franz Beckenbauer is dood. De beste Duitse voetballer aller tijden. Als je bijnaam 'Der Kaiser' is, heb je het natuurlijk wel gemaakt. Werd Europees kampioen met de Duitsers in 1972, helaas dus ook wereldkampioen in 1974, wereldkampioen als coach in 1990 en met z'n cluppie Bayern München won-ie ook alles. Johan Cruijff was natuurlijk beter, maar deze krijger kon er ook wat van. Rip Kaiser.
Superveel auto's in Nederland!
Vroem!

Kijk je staat in dit land de helft van de tijd in de file maar te laat arriveren op je afspraak is nog altijd beter dan helemaal niet arriveren op je afspraak, niet weten of je arriveert op je afspraak, door tachtig hoepeltjes springen om te kunnen arriveren op je afspraak en je groen en geel betalen voor de reis zodat je afspraak waardeloos is - in al die gevallen reis je met de trein. Bovendien meur je dan naar patatje joppie, pis van zwervers, vol toilet en eau de opgepropt. Niet leuk! Welnu: "Het aantal auto’s in Nederland stijgt in razend tempo." Omdat, als puntje bij paaltje komt, een auto de enige betrouwbare en snelle manier is om jezelf van A naar B te slepen. Zo'n Groep Timmermans het heeft over 'meer nadruk op lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelmobiliteit en minder op het gebruik van privéauto’s' en dat is leuk bedacht als je thuis van de koelkast naar de bank pendelt maar niet als je van pak 'm beet Zuidwolde naar Zwolle moet. Derhalve minder nadruk op DE LUCHTFIETS graag!
GELEKT. Het uitshirt waarin het Nederlands elftal Europees kampioen wordt
Getsie
Nou dit is 'm dan (mogelijk). Het uitshirt waarin het Nederlands elftal op zondag 14 juli in een zinderende finale tegen Duitsland (2-1, 2x Zirkzee) Europees kampioen wordt. Die Nike-dingen worden gemaakt in Vietnam of Indonesië en er is altijd wel een slimmerik die de boel lekt. Vorige keer was al zo mal fluorgeel + donkerblauw en nu willen we deze TROEP niet meer. Weinig verstand van mode maar dit vloekt en het lijkt wel de vloerbedekking in de wachtkamer van de tandarts terwijl je nerveus spelend met zo'n ding met spiralen en kralen zit te wachten op de rotbehandeling van dokter Simon. We willen LOTTO als kledingsponsor, thuis is Oranje Wit Oranje en uit is Wit Oranje Wit. En als bonus willen we Memphis Depay met een AANVALLEN-pet, want AANVALLEN dat gaan we doen. Hup Holland!

