Het is al nr1 kutstad

Elke werkdag fiets is 20 km zonder accuzooi (60+er hè). Maar waar ik helemaal lijp van wordt zijn die mutsen van 30+ met kinderen in zo'n typhus grote bakfiets die met 30 km per uur en een mobieltje aan het oor zonodig moeten inhalen om het kroost op tijd af te leveren.

Gejorist, ok, hoop nog wel op een topic over die studenten-elite, uit Mokum, in Roemenië.

Zat dat filmpje Kopenhagen te kijken. Lijkt wel op fietspaden rond Sloterdijk. Maar waar het me nu omgaat; halverwege het filmpje, jawel gewoon een hele kudde voetvolk met kinderwagen en al. En nee, vanzelfsprekend niet achter elkaar lopen. Gewoon lekker met 3 op een rij.
Zo gaan we Kopenhagen inhalen. Niet dat het hier beter hoeft te worden. Laat atavisme het werk doen.

Tja, dat is er dus in Nijmegen, maar dan over de Waal. Hebben ze een hele brug voor gebouwd.

Fietsstad, wij hebben ons eergister prima gered hoor, als boertjes op een fietsie kris kras door die machtig mooie stad!

Ik durf die stad niet in op de fiets als ik weet dat Annabel Nanninga net van huis is opgestapt op de Van Moof.

Ze waren ooit homostad nummer één. Look where that got them.
-
ALLES in de Stopera heeft maar één enkel doel: die brug over het IJ er door drammen.

Tja, fietsen. Heb liever dat ze in m’n band prikken, dan in mij. Dat dan weer wel.

Nu heb ik 20 jaren ik kopenhagen gewerkt met verkeer en heb jaren in amsterdam gewoond. Die twee kan je niet vergelijken. In Amsterdam wordt veel en veel meer gefietst. Daarnaast is fietsen m.i. gevaarlijk. Daarbovenoo: Denen kunnen niet fietsen.

In deze mierenhoop wil je toch niet dood gevonden worden, wat een zooitje als je hier wil bijbehoren dan mankeert er iets aan je bovenkamer.En dan te bedenken dat dit soort mensen hun mond vol hebben over stikstof, milieu ,enz , maar wel leven op deze stinkende en rokende puinhoop, ja maar al die heerlijke luchtjes geeft zo'n internationaal gevoel. Dit soort goedgevoel mensen hebben hun eigen footprint over de schutting geflikkerd richting de werkende Nederlander in de polder cq op zee, maar eigen verantwoording ben je gek wij lullen graag in stompzinnige praatprogramma's op Bj1 , dom volk.

Amsterdam was in de jaren ‘80 al een kansloze bende.

Zit in de jordaan die RIH racefietsen bouwer niet meer ?

"Rutger Hauer & Monique van de Ven in Turks Fruit (de fietsscene)''

Gemaakt een halve eeuw geleden en geeft een beeld van een Amsterdam en Nederland dat allang niet meer bestaat. Leuke, gemoedelijke tijd met veel vrijheid, tolerantie, en humor. Je had in die jaren even de rage van de 'streakers', als iemand nog weet wat dat is.

Lekker spruitjes eten zo, echt zin in. Gewoon uit Nederland, het is me een raadsel hoe het komt dat ze zo vroeg verkrijgbaar zijn maar er zal wel iets aan de kweek gedaan zijn ivm de stijgende populariteit. Wat gebakken paddestoelen erbij, aardappelkroketjes en entrecoteje met rode wijnsaus. Zin in de herfst, echt mijn favoriete seizoen wat eten betreft! Heb de boodschappen gewoon lopend en met de auto gedaan trouwens, vind fietsen echt kudt.

De elektrische fietsen horen in Amsterdam gewoon op de rijbaan en niet op het fietspad. Moet zeker voor het Centrum te realiseren zijn: auto’s zoveel mogelijk weren en hop elektrische fietsen daar bij.

Ja, dit geldt echt alleen voor Amsterdam. Maastricht is net zo erg. Zeker die debielen op van die NS-fietsen die midden op de weg vol in de ankers gaan om even op de routeplanner te kijken.

Het bestuur GLPvdA is wel luchtfietserij stad #1.
Gefeliciteerd Amsterdam!

Amsterdam is wel fietsendiefstalhoofdstad.
Als hier je fiets gestolen wordt mag je niet eens naar het politiebureau komen om aangifte te doen van diefstal. Je gaat maar online je aangifte invullen. Waar de politie vervolgens niets mee doet.
Fietsendiefstal is in Amsterdam een verzekeringskwestie. Vette pech als je niet een gloednieuwe fiets met een verzekering hebt maar een normale fiets zonder verzekering.
Vroeger toen Amsterdam vol met junkies zat trad de politie ook niet op tegen fietsendiefstal want junkies waren zielig. Behalve dat er zeker duizend junkies rondliepen die allemaal iedere dag een fiets stalen.
Als Amsterdam echt fietsenhoofdstad wil worden moeten ze er ook voor zorgen dat jij je fiets veilig op straat kan parkeren en mocht ie een keer gestolen worden dat er dan ook een kans is dat ie teruggevonden wordt omdat er actief op fietsendieven gejaagd wordt.

Helemaal goed. Vooral veel fietsen. Al dan niet elektrisch. Elektrische busjes van loodgieters, de post, noem maar op. Elektrische vrachtwagens ook. Ondertussen is die stad één groot riool en wordt afval niet gescheiden. Kangeroestad: hoge sprongen, lege buidel.
Hek erom. Geen diensten meer verlenen. Geen winkels meer bevoorraden. Word maar een republiek (Ollongren). Desnoods afsteken en in Het IJ duwen. Over en uit. Succes ermee. History.

Soms zit er een gat in de weg. Soms niet. Maken ze in de zomer. In de winter niet. Een dun bandje past beter in de tramrails dan een brede. Tot zover het fietsnieuws uit Amsterdam.

Fietsen stelen op het Damrak was in mijn jeugd al een gevleugelde uitdrukking. Amsterdam, de stad waar de meeste fietsen worden gestolen, dat record staat.

Overigens zong Katie Melua al: There are 9 Million bicycles in Beijing

Ga over een paar dagen een paar dagen naar Kroatië, daarna met de auto paar weken Italië wat rondtoeren. Heb een zusje in Rome wonen die daar fietstochten organiseert ( en tijdens Corona toen het stil lag fietsen importeerde en aan Italianen verkocht, VOC mentaliteit weet je wel, daarmee red je het zelfs in Nizjèr ;) ). Zin in om op de fiets Rome te verkennen!

Zo'n brug als in Kopenhagen hebben ze al in A'dam, namelijk die over het A'dam-Rijnkanaal, verbinding tussen Oost en IJburg. Práchtige fietsbrug, fantastisch uitzicht. Wel stijl.

Amsterdam word gegijzeld door de gordel militia, er is weinig gedaan voor de fietsers in de laatste jaren. Groningen sloot zijn ring 30 jaar geleden al maar je kunt nog steeds met de auto over het Damrak komen, waarom? Gewoon dichtgooien, alleen maar bestemmings verkeer met poortjes.

Overigens is Utrecht beste fietstad van de wereld.
www.euronews.com/next/2023/06/20/thes...
Had je moeten weten Pritt.
Of had het Tom even gevraagd.

Ik fiets zelf ook meerdere keren in de week, soms op mijn stadsfiets vanuit mijn woonadres buiten Rotterdam naar mijn werk in het centrum van Rotterdam. Tijdens die ritjes (zo'n 17km enkele reis) vallen mij de volgende zaken op:
1- Veel jeugd maar ook volwassenen met oortjes in, ze horen geen fuck van het verkeer direct om hun heen.
2- Richting aangeven (arm uitsteken) bij een kruising of rotonde doet bijna niemand meer.
3- Velen al rijdend met die pleuris telefoons in de hand.
4- Snelheid ligt tegenwoordig een stuk hoger door de elektrische fietsen.
5- In het donker 1/3e zonder verlichting.
6- Rode stoplichten gelden niet voor hun.
Ik vind het niet vreemd dat er veel meer ongelukken gebeuren.
Veel van de fietsen hebben totaal geen oog meer het verkeer rondom hun heen omdat ze volledig in hun eigen wereld zitten door die kut muziek, noise canceling en mobieltjes.
Dan heb je nog die debiele fietskoeriers op hun fatbikes, die hebben helemaal schijt aan alles en zijn de Mohammedanen van de fietspaden.
Naar mening zouden de verzekeraars veel harder moeten zijn bij ongevallen. U bent aangereden met oortjes in? De tyfus, wij betalen niet. U bent aangereden zonder richting aan te geven? De tyfus, wij betalen niet.
U bent aangereden met een mobiel in uw hand? De tyfus, wij betalen niet.
Mensen moeten weer zelf hun verantwoordelijkheden in het verkeer geleerd worden.

.

Ik kom er liever niet meer in die kutstad. Vroeger ging ik met plezier, nu vermijd ik het als de pest.

“Zo gaat Amsterdam Kopenhagen verslaan als beste fietsstad ter wereld”
Alsof er ook maar een moment sprake is van een competitie of concurrentie.
Moet ik nu een stijve LøL krijgen omdat 020 45 gaat verslaan?
Amsterdam verslaat K’hagen met gemak als het gaat om gestolen vette fietsen,
Telt dat ook?

Nou en... wat heb je aan die titel...?
Fietastad numero uno? Nou whooptiedoo... tegelijkertijd hangen de handgranaten overal aan de gevels en knalt iedereen elkaar maar af...
Wees blij, .l. Halalsema!

Kutstad numero uno wat mij betreft.

Fietsen boven de zeventien verbieden, als je met je achttiende nog geen auto of motor bezit ben je mislukt.

Amsterdam, das war einmal.
De grachtengordel politiek is ontmaskerd.
De multiculturele samenleving totaal mislukt (probeer hand in hand te lopen met iemand van je eigen geslacht en wordt in het gunstigste geval slechts bespuugd).
De gemeente haat haar eigen bevolking. Je hebt meer last van de rolkofferende toeristen dan de ratten en de meeuwen.
Het bezit van een auto staat gelijk aan auto mutilatie.

Er zijn zelfs Amsterdammers die verhuizen naar Purmerend of zelfs Zaanstad. I say no more.

André Hazes was oorspronkelijk opgeleid tot fietsenmaker, maar helaas raakte hij aan de drank en werd toen noodgedwongen zanger.

Fiets Jatstad.

.

Die elektrische fietsen zijn te snel. Iedereen klaagt over wielrenners maar e-bikes zijn wat mij betreft een groter probleem.

Het was ooit een leuke stad, autorijden ging toen ook al niet echt lekker meer. Maar toen ik laatst in Amsterdam moest zijn was ik mijn leven als automobilist niet zeker met al dat fietsende tuig. Kunnen ze nou niet gewoon een etage maken boven de rijweg waar die fatbikes elkaar kunnen doodrijden?

Fietsers zijn lekker anarchistisch heet het dan, dus asociaal.

Op zich niets mis met fietsen alleen weer die zelfingenomen figuren die een fietspad ruimte opeisen en ophouden met hun bakfietsen en steeds vaker deze gedrochten op de weg : images0.persgroep.net/rcs/V0oWT8fZMet...

Ajax nog altijd boven Almere City.

Ook Amsterdam WZAWZDB 0-0 tegen Fortuna.

Ze staan al bovenaan in het jatten van fietsen. Je kunt niet overal de grootste in zijn.

Maar alleen op de elektrische fiets, anders stoot u door het trappen teveel co2 uit.