Feest! Tata Steel levert nu nog meer manieren om kanker te krijgen
Variatie is belangrijk
Afwisseling is belangrijk in het leven. Soms moet u even de sleur doorbreken om te voelen dat u nog bestaat. Doe eens avontuurlijk en rij een leukere route naar huis, bestel een nieuwe snack in het frietkot, selecteer een andere playlist in Spotify of draai Gerda eens om tijdens de volgende tweeënhalve minuut bedplezier. De IJmuidense wolkenproducent Tata Steel begrijpt dit en biedt daarom telkens nieuwe en creatieve manieren om uw lichaam te vergiftigen. U kon al uw longen verkankeren met dat heerlijke schoorsteenbraaksel of kinderhersenen kneden met neergedaald lood en PAK, maar voor de afwisseling vindt u nu ook het giftige Chroom-6 in uw grondwater. U weet wel, dat spul waar Defensie zo dol op was en dat de kans op diverse typen kanker en aandoeningen als eczeem en rhinitis vergroot. Nu nog alleen gevonden op het terrein van de fabriek, maar verder onderzoek moet uitwijzen of het zich verder verspreidt via het grondwater. Een onderzoek dat Tata zelf dient uit te voeren, dus dat komt helemaal goed. Die gigantische smeerbeer zou nooit slechte uitkomsten onder het tapijt vegen en gedraagt zich altijd voorbeeldig als het gaat om milieuregels. Doorlopen dus mensen, niets aan de hand. Nou ja, zolang u niets aanraakt of inademt.
Reaguursels
InloggenLijkt erop dat de fabriek even sputtert. Lijkt er ook op dat het heerlijk voer is om weer campagne mee te maken.
De omwonenden van Tata zijn voor een flink deel al dan niet indirect voor hun broodwinning afhankelijk van Tata. Die zijn dan niet zelden #teamtata, ondanks de vervuiling. Raar spagaat waar die mensen in leven.
Cognitieve dissonantie. Verklaart alles. Je bent afhankelijk van Tata voor je broodwinning en dus ontken je de feiten gewoon.
Blijft wennen wanneer een bepaald gedeelte van het rechterspectrum opeens wel om het milieu geeft.
Vermoed dat de reden is dat als milieu mens negatief beïnvloeden er een kans is dat men wel milieuproblematiek erkent, terwijl flora en fauna altijd een dikke fuck you krijgen.
Pecunia gaat hier altijd boven de flora en fauna.
Watervoorraad van het PWN, die ze daar laten infiltreren in de grond. Ligt op slechts enkele kilometers van die fabriek. Lijkt mij vrij eenvoudig te testen... en een hoog risico op vervuiling...
Wat is de meerwaarde van Tata steel voor Nederland? Kan iemand mij dat uitleggen?
X-miljoen omzet > belasting > geld in kistje RO
Uitstoot getallen hoog houden zodat boeren op hun flikker kunnen krijgen, weggepest worden en bouwgrond vrij komt.
@Joyce | 12-07-22 | 18:49: Ja, draagt deze multinational wél fatsoenlijk belasting af? Of hebben ze ook zo'n fijne deal met de fiscus en een brievenbus op de Zuidas?
Kijk zelf , ze zijn de hofleverancier van de Europese auto industrie en zijn gespecialiseerd in speciale lichtgewicht legeringen o.a. voor nieuwe generaties elektrische autos en niet de ruwe zware plaatstaal voor scheepsbouw zoals in het verre oosten. www.tatasteeleurope.com/automotive
@Ram_Ram | 12-07-22 | 18:50: "Bouwgrond". Dat gebied krijgt na ontmanteling waarschijnlijk een permanente Sarcofaag en een uitreisverbod voor meeuwen.
@Smoelensmid | 12-07-22 | 19:05: Dat is mooi. Mijn vraag was wat de meerwaarde is voor Nederland van die Indiase stinkfabriek?
@Ton-eet-en-bras | 12-07-22 | 19:07: Volgens mij werkt daar nogal wat volk
@Kopieerapparaat | 12-07-22 | 19:30: 9.000 man zegt Wikipedia. Nou, dat zal de bank toch niet breken in deze tijden van groot personeelstekort in de technische sector? Hup, sluiten die gore Indiase milieuvervuiler!
@Ton-eet-en-bras | 12-07-22 | 19:39: Dat is bij Tata zelf. Hoeveel zijn er ingeleend of werken in uitbesteedde functies? Hoeveel werken er bij andere bedrijven die de deur kunnen sluiten als Tata verdwijnt? Je lijkt Jesse Klaver wel, die vertelt ook altijd maar de helft.
@Ton-eet-en-bras | 12-07-22 | 19:06: de boeren die weggepest worden laten bouwgrond achter. Niet idd die smerige staalfabriek grond. Daar kan alleen maar niks geoeien
Kijk eens naar Sri Lanka. Daar kunnen ze niks meer importeren omdat ze niks te exporteren hebben. Als je dingen uit het buitenland wilt kopen (bijvoorbeeld gas of olie of goedkope shit bij de Action) dan moet je ook iets te verkopen hebben omdat anders de koers van je munt daalt en daalt en daalt. Nu exporteren we in NL o.a. vlees en staal, maar dat moet kennelijk allemaal kapot. Het zal nog wel even duren voordat we zover zijn als Sri Lanka, maar elke keer dat we een economische sector in NL kapot maken, schuiven we een beetje die kant op.
Afhankelijk zijn van het buitenland voor staal en dan met name China en voorheen Ukraine waar het staal nu niet bepaald GL goed gekeurd wordt gemaakt. Men slaat nu alarm over het gegeven dat wij hier in Europa nog nauwelijks schepen bouwen. Zijn grotendeels afhankelijk van China die het voor 30% minder doet. En de schepen zijn nog steeds van staal trouwens. En China bouwt die schepen die nu kunnen draaien op LNG, Methanol en Ammoniak. En binnenkort op waterstof. Al die kennis en industrie verdwijnt hier en rust grotendeels bij de Chinezen. Fijn idee.
Het grootste probleem met staal wat van buiten de EU komt zijn de certificaten. Ik werk bv bij een bedrijf wat geen staal van buiten de EU wil hebben omdat het bijna nooit aan de eisen voldoet die er aan gesteld worden, waardoor de garantiebepalingen van een product heel moeilijk te houden zijn, plus daarbij dat je niet wil dat er ongelukken gebeuren omdat je slecht staal verwerkt.
Ow, dan is het goed.
Oh die eigenlijk is Tata heel schoon en is het de schuld van de boeren?
@Stoomlocomotief | 12-07-22 | 18:51: Dat chroom6 zal in het verleden wel een keer gebruikt zijn bij het onderhoud. Net als bij defensie (..... en de spoorwegen).
Wie zegt, dat de vervuiler Tatasteel is ?? Misschien was het wel de Hoogovens.
Het kabinet wil Tata weg hebben zodat ze goedkoop de grond kunnen overnemen om er woningbouw te plegen voor asielzoekers ivm omvolking. Straks hebben we geen staal meer in Nederland. Steun de staalwerkers en hang de vlag ondersteboven aan u balkon. En laten we snelwegen blokkeren. Ik zeg burgeroorlog. Steun de burger, boeren en staalwerkers beweging. Die milieuverhalen zijn leugens.
Goedkoop de grond overnemen had je dan weer niet moeten schrijven, want dat klopt natuurlijk niet met de sanering voordat het bouwgrond mag worden.
Verder een leuke benadering.
Deze overheid geeft vergunningen af om niet afbreekbare stoffen te lozen in bijvoorbeeld de Schelde en staat het gewoon toe; dat burgers rondom Tata de kanker kunnen krijgen. Zal wel een ambtelijke beslissing zijn geweest.
Dus moet men maar stoppen met roken en vlees eten. Fossiel moet eruit, want we kunnen de aardkloot namelijk nog verder verkloten met kobalt- en lithiummining door goedkope kindertjes, als die nog niet ontvoerd zijn. Binnenkort weer vaccinatiecampagne met vaccin dat niks niet meer effectief is tegen al die varianten. Maar gelukkig hebben we handelsakkoord met Canada. Kunnen daar al onze boeren naartoe en importeren we ons vreten wel i.p.v. de oh zo broodnodige kleinere kringloop in te voeren.
Dat mocht van de EU niet op de Waddeneilanden, dus hebben ze daar ook opeens stikstofprobleem. Je mag verdomme geeneens meer voor je eigen vreten zorgen van die dwazen? En al die jaknikkers in Den Haag buigen als rietjes.
Het ligt er onderhand niet meer te missen dik bovenop; onze huidige overheid is daadwerkelijk knettergek of dermate doortrapt dat je daar geeneens aan wil denken. Ik hou het maar op knettergek. Opsluiten is ook al geen oplossing meer, want zelfs in de EBI kunnen ze dan nog doorgaan met de boel danig en goed te verzieken.
Waarom maken we die schoorstenen gewoon niet zo hoog dat al die rotzooi over Nederland heen waait, en lekker neerdaalt in Duitsland?
Ja of dat de uitstoot automatisch richting Duitsland gaat.
@Snake | 12-07-22 | 17:08: Via de douche. Goed idee.
Misschien moet NL ook maar een kolonie van India worden net als de UK als Rishi Sunak daar president wordt.
Een bedrijf dat al tientallen jaren bekend stond om de extreme vervuiling verkopen aan Indiërs.
What could possibly go wrong?
2019,
Milieu-gedeputeerde Adnan Tekin (PvdA) stopt ermee. Hij heeft met onmiddellijke ingang zijn ontslag ingediend bij de Commissaris van de Koning. Reden voor zijn vertrek: Tekin heeft geen vat gekregen op het hoofdpijndossier rondom Tata Steel, zo valt in een persbericht te lezen.
"Adnan Tekin heeft de afgelopen periode getracht de goede balans te vinden tussen de volksgezondheid van de omwonenden en het economisch belang van Tata", zo schrijft de PvdA in het persbericht.
In maart van 2019 werd Tekin door Natuurmonumenten nog uitgekozen tot Groenste Politicus van 2018.
Je kunt wel lacherig doen over Tatasteel, maar die boeren, die zijn pas erg!!
Yo Putin. Doe es kapotschieten.
Starks krijgen we een miljardenclaim van Tatasteel omdat al die negatieve publiciteit aan hun verdienmodel komt.
Ooit is de voorloper van TATA Steel als werkverschaffing project gestart. De heer Wenckebach had een visionaire blik en kreeg de oprichting voor elkaar. In een tijd dat milieu een heel andere lading had. En er veel, heel veel minder mensen in ons land woonde. Nu, in 2022, staat zo ongeveer alles waar een schoorsteen op het terrein staat in de belangstelling. Of het nou TATA, een elektra centrale of wat dan ook is, als er iets wordt geproduceerd of gefabriceerd dan moet het net zo schoon zijn als de lucht op de Zuidpool. Niets is meer goed genoeg of veilig genoeg. Zelfs als TATA wordt verplaatst of gesloten, dan is een andere vervuiler de grootste. En als die is weggejaagd weer een ander. Tot er niets meer weg te jagen is. En dan is er ook geen verdienvermogen meer. Of we proberen mét TATA en al die anderen een minder belastende manier te vinden van produceren. En dat kost tijd ja. Maar TATA geeft 50.000 gezinnen in de regio te eten. Alleen al in de regio, 50.000. Misschien is dat ook iets om mee te nemen in de afwegingen.
Net als sinds jaar en dag hét argument voor Schiphol: 'banenmotor'. Even afgezien van het feit dat het bij die banen vaak om pure uitbuiting gaat: weegt dat op tegen de ellende waar vele duizenden mensen in zitten? Rare redenering.
Denk je niet dat die overheersing parten speelt..??
Dat kost tijd, maar zolang er geen consequenties zijn, is er geen reden met haast maken. Dus moet je consequenties stellen:
Eind van het jaar onder de normen anders mag je je deuren sluiten,
groetjes,
de Provincie.
wegenbouwer | 12-07-22 | 16:28 |
Amen.
Maar maar maar
En dan te bedenken dat Tata Steel in Velsen de (een van de) schoonste en veiligste staalfabriek ter wereld is. Benchmark voor tata worldwide. Maar het is niet goed of het deugt niet voor de Hollanders, dus haal dan dat hele complex maar weg en laat het in een stinkende Indiase fabriek produceren. Die 100 dode kinderen per jaar kijken we niet naar.
En blijf aluminium gebruiken zoveel je kunt! Veel energie om te winnen nodig en lastig te scheiden en recyclen. Kom op consumenten, blijf naar Tata wijzen, maar zelf voor de vraag zorgen….
Zoiets noemen we een 'drogredenering'. Waarvan akte.
Paar jaar geleden voldeed Tata niet aan de normen van de omgevings en / of milieuvergunning. Wat deed de provincie NH \ verantwoordelijk gedeputeerde Adnan Tekin ( PvdA) ? Die stelde vervolgen de cijfers omhoog zodat de vergunning weer klopte. Toen het ging borrelen in de media rondom dit soort handjeklap vertrok Tekin als een dief in de nacht om vervolgens op te duiken als voorzitter van de MBO raad. Lekker veilig he
Dan is het duidelijk. Dat Indiase bedrijf eruit en er een mooi gebied van ontwikkelen. Het gaat om 750ha, dus daar kunnen we wat mee.
En een personeel dat er opeens vrijkomt! Daar kun je 20.000 vacatures mee vullen.
Lus wat daar gemaakt wordt importeren uit China met een schip op stookolie nog wat rondsjouwen. Doorgaan tot alles kapot en volgebouwd is.
Wie is we? Ik vraag dat wel vaker aan reaguurders die "we" gebruiken om iets te onderbouwen.
Over slechte luchtkwaliteit gesproken. Het is echt verschrikkelijk...
Kom je thuis en dan ruik je dat meneer spaghetti (de buurman) buiten zit omdat hij zich weer eens helemaal heeft ingesmeerd met babyolie en dan heel de dag in de zon heeft liggen bakken. God wat haat ik die vent.
"Ten eerste is het Albertooo! En ten tweede..."
Welvaart komt met een prijs. Dat neemt niet weg dat je moet proberen zo min mogelijk schade te berokkenen.
Ik zeg wel eens tegen een klager. Kijk als je IJmuiden binnen komt dan zie je rechts aan de overkant van het kanaal waar het geld verdiend wordt en links uitgegeven aan het Nationale park de Kennermer Duinen.
@forecastle | 12-07-22 | 17:49: En als je dan ook nog weet dat de grootste diversiteit op het gebied van duinplanten voorkomt in het deel rondom de staalfabrieken zelf is dat helemaal een contrast.
Hollanders zijn zeikerds. Willen vooral een schoon straatje en wat er daardoor elders in de wereld gebeurd zal ze een rotzorg zijn. Als wij maar een “schoon” geweten hebben.
Mag je er even op wijzen dat het om een fabriek gaat die in Nederland staat?
Hoe beter je kunt meten, hoe meer je zult vinden. Deze paniek wordt vooral veroorzaakt door steeds verfijndere meetapparatuur. Hetzelfde zie je bij fijnstof, stikstof enzovoort.
Hahaha, meten is weten is zoooo 2000. Modellen meneer, berekenen met modellen, doet Schiphol doet het al jaren.
@Penus Decoratus | 12-07-22 | 16:26: Niks mooier dan een met zorg richting de gewenste uitkomsten ingeregeld model.
Beter om die fabriek elders te zetten zodat de mensen daar en niet wij kanker krijgen. Globalisering heeft voordelen. En het is GroenLinks-approved.
Totdat we over 10 jaar niets meer willen exporteren van landen waarin niet precies zo gedaan wordt zoals bij ons en dan stopt het ineens.
Gelukkig voor TATA is het CETA verdrag door de PVDA ( Hoi Mei-Lei Vos, wat heb jij gekregen? Nooit gedacht dat ook jij je principes verkwanseld) er doorheen gedrukt.
Wat een intens droevige dag.
Gefeliciteerd multinationals, en dus ook TATA.
Doe gelijk ook een stikstofmeetpaal plaatsen, met meetstation op 2, 4, 6, 8 etc meter hoogte.
Nee, dat is een ouderwetse benadering (kost geld). Daar hebben we tegenwoordig "modellen" (is goedkoper en beïnvloedbaar) voor.
Ik heb daar in de buurt gewerkt, de auto was soms zwart van de stof, net als de raamkozijnen. En een vage ammoniaklucht kan ik me nog herinneren. Dat het een ongezonde omgeving was hoefde je niet uit de krant te vernemen,dat wist iedereen.
Omgeving Schiphol doet er ook stevig aan mee. Zwarte raamkozijnen zijn hier ook "normaal".
Dacht dat het vanmorgen bewolkt was, bleken het toch weer uitgewaaierde vliegtuigsporen te zijn (veel overflights boven Nederland)
Ik kom er graag. Is mooi, industrie.
@Penus Decoratus | 12-07-22 | 16:21: overflights hebben dan weer niets met Schiphol te maken...
@Penus Decoratus | 12-07-22 | 16:21: complete onzin.
@Montgomery Burns | 12-07-22 | 17:56:
Zegt weer zo'n Pipo die waarschijnlijk niet in de randstad woont.
Ga eens praten met mensen die in een jachthaven(tje) met hun bootjes liggen.
Ga eens praten met mensen die hun wasgoed niet meer buiten hangen om (milieuvriendelijk) te drogen, omdat er dan zwarte aanslag opzit. Genoeg voorbeelden.
Kunnen we daar geen opvangcentrum voor Asielzoekers van maken. De torens voor de minaretten staan er al.....
Ben je wel eens in India geweest, China of Zuid-America? Kan overal geloof me.
Dat komt er toch ook? Er komt een schip vol pal naast te liggen.
Edit: Verdammt, Brabeau was me voor... Uh, ja maar de vleeseters.
Tataaa!
Is toch ook te gek voor woorden dat dit soort industrie in de buurt staat van de bewoonde wereld. Dat kan in NL niet naar helemaal nergens ter wereld uiteraard.
Ben je wel eens in India, China of Latijns America geweest? Het kan overal....
De fabriek was er eerst. Met eromheen een paar piepkleine boerendorpjes.
Het moederbedrijf in India vraagt zich momenteel af wat in godesnaam het probleem is; in India is dit de normaalste zaak van de wereld. Wel eens gezien hoe schoon bijvoorbeeld de Ganges is?
En ze hebben maar €959 miljoen gedraaid. Dus jammer dan voor dat kleine Nederland en die paar zeurpieten. /s
Business gedaan met die mafkezen. Regelen veel shit direct vanuit India. Snappen niets, onbeschoft en zitten constant 90 deepaks te CC-en die dan ook allemaal beginnen te kakelen. Vreselijk bedrijf dat echt weg mag.
Aangezien Tata geen belasting van betekenis betaalt in Nederland én we een chronisch tekort aan werklui hebben, kan Tata morgen weg en hebben we er op heel veel punten voordeel van en geen nadeel.
Welke politieke partij gaat zich daar nou eens hard voor maken? Ik mag aannemen elke behalve VVD en DDR66, toch?!
@Bakkeleures | 12-07-22 | 17:30: Je weet wat voor bedrag ze voor het stil leggen van de kolencentrales over hadden ter compensatie. Wat zou je willen uittrekken om Tata voor goed het zwijgen op te leggen.
@NLgaatnaardeklote | 12-07-22 | 17:44:
Handhaven en beboeten kost niets. Maar we moeten wel even kijken wat de assets van ze zijn en welke bedrijven ze meesleuren voordat we ze radicaal figuurlijk de nek omdraaien.
Ja maar de boeren!
Dit dus!
Waar wordt daar het drinkwater van gemaakt? Grondwater, of duinwater?
Ijzererts?
Soms geel, soms groen, soms bruin maar meestal verontreinigd water
Je zal er in de buurt wonen, brrrr!
REAGEER OOK