Benzine in Nederland DUURSTE OOIT
€ 2,504!!
€ 2,504 verdomme! DAT IS MEER DAN 5 GULDEN!!! Nederland is het enige land ter wereld waar je een een beetje benzine krijgt in ruil voor je verkeersboete. Die arme Gertjan Verbeek op de foto hierboven ook helemaal geschrokken. De laatste keer dat hij zo schrok was gisterenavond, toen Samantha onder de douche vandaan kwam spartelen. Rijkeluishobby tanken kan nu alleen nog maar in Duitsland. De adviesprijs voor een litertje puur geluk in Nederland is nu € 2,504 - het vorige record was € 2,502 op 10 maart, toen kregen we ietsjepietsjepietsjepietsje accijnsverlaging, het hielp allemaal geen ene schijt en het is allemaal de schuld van Mark Rutte. Als we tanken kunnen we geen brood meer betalen, maar als we brood halen kunnen we niet meer tanken en als we niet meer tanken kunnen we niet meer naar het werk - op dit moment is doodgaan van de honger gewoon de allerbeste optie voor de Nederlander! Even kijken of dat schijtministerie nog wat tips hee..
JA DAT LUKT WEL, HET KAN OOK NIET ANDERS HÈ
Social
Helemaal top gemaakt
Reaguursels
InloggenWij tanken gewoion in het Buiteland. Want daar is geen energiecrisis. Daar is geen stikstof. En blijkbaar hebben ze daar geen last van de oorlog.
En ondertussen kosten de huidige olievelden helemaal niets meer, de prijs aan de pomp0 is wel hogere, dus maakt de oliehandel gewoon op wat ze wel kunnen leveren MEER WINST.
Tijdje terug betaalde ik 2,80 de liter aan de snelweg in Duitsland. Valt dus nog best mee. Op naar de 3 Euro!
België, afgelopen weekend daar de tank volgegooid voor 2,04 de liter… vond het toch nog tegenvallen.
Gelukkig ben ik katholiek en mag een brood stelen.
Kenteken eraf, vol tanken en hard wegrijden, zou dat hetzelfde gevoel geven?
Je word genaaid waar je auto bij staat. En iedereen pikt het, dus gaat die stijging nog wel even door. Net als met de asielinstroom. Tot dat de meute eindelijk eens een oproer begint en zegt. Genoeg is genoeg!
Bedacht door zo´n 30 jarig communicatie-kutje. Krijgt van het Ministerie als ambtenaar een jaarkaart OV, gratiesss... woont in de Randstad.
Nadat zij haar havermelk latte op had, zette ze Twitter aan en spuwde dit de wereld in. Daarna even op Zalando shoppen en alvast dat leuke hotelletje uitgezocht op Ibiza, dat was alweer de werkdag! Da-ag, sukkels in de rest van Nederland! de tyfus allemaal!
Zo n mannetje van tno zei gister op rtl 11 tussen neus en lippen dat russisch gas net
zo vervuilend is als steenkool..
@Geilbaard | 08-06-22 | 15:18: Alles moet uit de kast worden gehaald om het goed te lullen, dat er geen reedt van klopt maakt niet uit
Weet je wat megaveel brandstof zou besparen? Als moeder weer in de keuken gaat staan, en het hele gezin gaat wonen in de plaats waar vader werkt.
Hier op Aruba sinds vandaag ook recordprijs. 3,21 Florin per liter. Komt neer op 1,66 euro. Maar ik tank maar een keer per maand omdat het zo klein is hier gelukkig.
Die challenge gaat wel lukken. Ik heb een motor.
Ik heb zonnepanelen en een elektrische auto tegenwoordig.
Mag ik nu wel of niet rijden met dat ding?
Als gepensioneerde al 11 jaar weg uit dit land. Grote auto, benzine 1 euro, huur 300.euro inclusief, vrijstaand.
Kan dat elke gepensioneerde aanraden.
Land?
Laat mij raden Donbass.
Met zoveel omzet kunnen ze bij elke olie maatschappij een kantoorpand vol consultants proppen om uit te zoeken hoe ze nog meer kunnen vragen. Vraag en aanbod, he? Of zo iets.
De vraag zou onderhand terug moeten lopen mat al die elektrische auto's. Ik blijf stug met Benzine doorrijden, want als er straks met al die elektrieke auto's geen vraag meer is naar Benzine word het vanzelf weer goedkoop. Of snap ik hier iets niet?
Hoe achterlijk moet je zijn om ja en amen te blijven knikken en mee te doen aan die 0 liter challenge.
Nee overheid, de burger is niet het probleem. Dat bent u.
Precies!!
Nederland is FUBAR.
Prijzen in Duitsland zijn eerst langzaam verhoogt en daarna is met veel bombarie de accijns verlaagd. Blijft diefstal zulke prijzen.
Paar maanden geleden kon je nog gratis olie uit usa krijgen, je kreeg er zelfs geld op toe.
Maar als straks de benzineprijs weer op een normaal peil komt dan gaan de prijzen echt niet meer naar beneden.
Misschien even nalezen voor je post?
".. We are the champions !"
In de VS flipt iedereen de pan uit dat de benzineprijzen naar de $5 per gallon gaan. Ongeveer de helft van NL prijzen.
Begin dan maar eindelijk de rijstijl aan te passen. Rustig optrekken, sneller doorschakelen en uit laten rollen. Geen wedstrijdje meer doen met de Porsche die naast je staat voor het stoplicht. Waar 50 km staat toch 30 als max. (waarschijnlijk het moeilijkste om vol te houden). En vooral niet zomaar een eindje toeren.
Of de volgende keer niet op die klote partijen stemmen die dit land kapot maken.
Als ik langzamer als 70 rijd verbruikt mijn auto het meest. Als ik 80 op de snelweg kan blijven rijden het minst
80-95 op de snelweg, of toeren teller 2.500 en niet racen naar een rood licht. Ben er aardig mee bekend ondertussen. Bandenspanning net gecheckt. En verder rij ik ook gewoon amper. Zo belangrijk zijn camerawerk klussen niet, ik laat het wel aan een lokale partij over. Ik werk de klanten in m'n eigen de regio wel. Kan haast op de fiets.
Die dooddoener dat je openbaar vervoer moet pakken. Ik woon in een dorp, daar is geen openbaar vervoer!
Dan pak je de fiets naar het openbaar vervoer.
@Lorejas | 08-06-22 | 12:03: Jaaaa, lekker in de trein die om de haverklap niet rijd. Goed idee
het OV is te duur en daarnaast heb je als forens minimaal eens per twee weken een gemiste aansluiting te pakken.
@Lorejas | 08-06-22 | 12:03: De reis die met de auto 11 minuten duurt, duurt met het openbaar vervoer:
20 minuten fietsen naar de trein, 15 minuten treinreis, 10 minuten bus, 10 minuten lopen.
Dat heb ik dus ook. OV is echt geen optie.
Het enige dat ik kan denken: het lukt de opeenvolgende kabinetten Rutte maar niet om *echt* op een crisis te reageren. Het lukt ze gewoon niet. Zit niet in het bloed of zo. Zo zijn ze niet geboren en niet geselecteerd voor hun baan. Ze spuien het mantra (na twintig jaar drammen) van CO2 reductie, en inmiddels is er een ziekte bij, is het mega-oorlog in Europa, lopen de vluchtelingen de deur plat, en wat draagt het kabinet uit? Iets met CO2.
Op de crisis reageren? Waarom? Deze veroorzaken ze juist.
Voor het milieu is niet rijden beter dan wel rijden, waarbij het in wezen niet uitmaakt of je met behulp van een elektromotor of een verbrandingsmotor rijdt: www.theguardian.com/environment/2022/...
En die timmerfrans maar roepen, versneld af van fossiele brandstoffen. Beste Frans, waar denk je dat jouw biefstuk vanavond vandaan komt? Juist… een boer moet zaaien, oogsten, voeden en met de traktor alles doen… ze sturen bewust aan op ellende, kan niet anders
.
Ergo: Als de energieprijzen stijgen, stijgen ook de voedselprijzen.
En aangezien eerst de energieprijzen stijgen, en pas later de voedselprijzen, zijn er landbouwers zat die financieel door het putje gaan en zelfs tegen het faillissement aankijken.
Denkrichting van de overheid: als de boer het zwaar heeft kunnen we voor minder geld z'n land afpakken.
Dat is correct energie is alles. Dat werkt straks ontzettend door in de voedselprijzen. Dat komt nog.
Regeren, is vooruitzien.
Toch ?
70 euro gisteren voor een volle tank. En dat was al schrikken...
Dan heeft u een auto met een hele kleine tank. Zelfs bij m’n ver beneden modale autootje voor erbij was een volle tank een paar dagen terug al meer dan 85 Euri.
@Lubbberrtt | 08-06-22 | 11:23: Valt mee, VW Polo. Maar ik tank in ZAR :)
De oliemaatschappijen zijn de grote zakkenvullers. In juli 2008 was de olieprijs maar liefst 145 euro per vat. De officiële benzine prijs was toen 1,559 en diesel koste 1,372.
En wat was de Euro-Dollar koers toen ? Kortom : u l•lt uit uw nek.
De (r)overheid is de grootste zakkenvuller in dit verhaal. 0% leveren (want dat doet Shell oid) maar wel 63% van de verkoopprijs naar hun bankrekening....
Het is werkelijk waar een schande hoe dit volk zich laat bestelen...
@hound83 | 08-06-22 | 11:36:
Welke zakken van de overheid worden dan gevuld?
@RandyBiel | 08-06-22 | 12:20:
Alle. En als ze moeten dan zoeken ze nog wel een kontgaatje.
In wat voor auto rijdt jullie Samantha?
Ondergewaarde grap..
Ik ben wim Swinkels ja?
Eh 7 juni + 4 weken is 5 juli. Ze kunnen echt helemaal niets daar he.
Nou, aan de rijstijl te zien mag het nog wel wat duurder worden! Ik zie nog steeds auto’s afstormen op een rood verkeerslicht of je inhalen, voor je langs gaan en de afslag nemen.
Dat laatste haat ik zo intens, ga in alle rust achter mij langs voor die afslag. Maar nee, gefrustreerde kantoorklerk moet hem er weer voorlangs raggen. Eikels zijn het.
Nou, vlak al het werkverkeer van de bouwplaatsen ook niet uit. Die rijden zeker in ochtend als een stel kamikaze piloten.
Brandstof is duur. Wie wordt er rijker van? De dictators in het midden-oosten, de shell en zo en de staat.
Dus, beste mensen, denk daar maar over na als u een jihadist tegen komt, markie de shell weer matst met de belastingen en de belasting omhooggevallen moet wegens ergens om.
Gaaf land.
Volgens mij is shell al een tijdje geen nederlands bedrijf meer, maar ik kan het mis hebben natuurlijk.
En de winnaars van deze oorlog zijn in verband met hogere olieprijzen en wapenleveranties: A. Shell, B. Putin en kornuiten, C. De belastingdienst, D. Amerika. En de verliezers zijn: A. Oekraïners B. Russische moeders C. Belastingbetalend Europa D. ??
Shell was verplicht minder olie op te pompen door de politiek.
Daarom is de prijs ook hoger (ook andere oliemaatschappijen) vanwege het eco en woke verhaal.
Scherp..!
@Alexander | 08-06-22 | 11:23: Als de aandeelhouders verantwoording zouden nemen voor de vervuiling die heeft plaats gevonden voor hun "divident". waren ze allang failliet,. Het is een grondstof en dat daar mensen zich aan verrijken betekent dat we naief zijn in een wereld vol roofdieren.
Maar waarom zijn de brandstofprijzen in de landen om ons heen dan (zoveel) goedkoper? Zij ervaren toch ook de krimpflatie? En de effecten van Oekraine-oorlog? Wat is er anders tov Nederland?
Simpel. De prijsopbouw van benzine in NL is:
- btw: 17%
- accijns: 46% (!)
- ruwe olieprijs/raffinagekosten : 23%
- exploitatiekosten: 11%
- opslag en transport kosten: 3%
Bijna tweederde van de prijs bestaat dus uit btw en accijns. Met dank aan alle autohatende kabinetten tot nu toe.
@nowomowa | 08-06-22 | 11:11:
En niet vergeten, BTW gaat ook over de accijns.
@nowomowa | 08-06-22 | 11:11: Die transportkosten zullen ook wel omhoog gaan nu de brandstof duurder wordt..
Investeer in een goede speed pedelec, kost ongeveer een tweedehands autootje (4-7K), maar alles binnen een straal van 25 km. is dan goed te doen (~40 minuten fietsen)
- geen last van files
- aan 'brandstof' ben je qua stroom opladen hooguit tientallen euro's per jaar kwijt
- dikwijls langs de mooiere groenere stukken
- geen last van stressende automobilisten om je heen
- in de buitenlucht + zon
- meer in beweging dan de auto en met de juiste stand kun je als je wil altijd nog extra of minder inspannen
- www.hetregentbijnanooit.nl/site/
Hahahah 7k of meer voor een fiets. Dan ben je echt niet lekker.
@priks | 08-06-22 | 10:46: zou zeggen, maak eens een proefrit op een degelijke speed pedelec en zet daarnaast de prijs ook af tegen de belasting/brandstof/verzekeringskosten die je voor een auto moet betalen per jaar. De auto staat hier meer stil dan dat er wordt gereden en dat scheelt in ons geval al gauw minstens 1000 euro per jaar. Alleen wanneer echt nodig (prive) gebruiken we hem, maar voor werk amper.
- als het regent word je nat
- waar ik woon is hij binnen een dag gejat
- dat rijmt
Dat bepalen we nog steeds zelf wel.
En ja, wij pakken elke dag de fiets, heb net een nieuwe gekocht maar zeker niet één met een accu; leuk voor ouderen die de kracht ontberen in de benen.
Maar als ik zo zie wat er langs raast zijn het jongeren en/of opgevoerde 'fietsen' die de 40, 45 km/u aantikken.
@quigg | 08-06-22 | 10:56: Ha ha
En je rost zo elke normale fietsert van het fietspad af! Hoe verrassend toch dat het aantal fietsongevallen weer toeneemt.
@priks | 08-06-22 | 10:46: Nee dan ben je een ambtenaar,
Toch staan er nog steeds files... geld teveel in dit land?
Er zijn nu eenmaal mensen die fysiek ergens moeten zijn voor het werk, maar je hebt ook van die werkgevers die van het personeel eisen dat ze weer naar kantoor komen nu verplicht thuiswerken is vervallen.
Is er bij de belastingdienst al sprake van een mogelijke tanktoeslag?
Voor ambtenaren…
En dat allemaal voor een conflict dat de onze niet is, maar ja je moet er wat voor over hebben.. van mij mag het 20 euro de liter worden, als dat helpt tegen Rusland. Hahahaha.. success ermee, verloren continent..
Lol, met de bus van mijn huis, net buiten Maastricht naar mijn werk, net buiten Maastricht: 11 km, 1 uur, 45 minuten met de bus. 15 minuten met de auto, 35 minuten met de fiets.
Geen elektrische fiets ?
@LucaBrasi | 08-06-22 | 10:42:
Ik ben geen bejaarde. Fiets eigenlijk altijd op een gewone fiets naar mijn werk.
@JJMS | 08-06-22 | 10:48: Voel me idd. erg oud geworden ineens.
Mooi man.
Prijs per liter in Venezuela: €0,018
Hm. Mooie vrouwen ook daar. Misschien toch de zomervakantie maar even omboeken.
Maar daar zijn de winkels weer leeg.
Ik heb zelf geen auto nodig om op mijn werk te komen (fiets afstand) maar ik heb het wel te doen met de mensen die iedere dag met de auto naar hun werk moeten en daar die lousy reiskostenvergoeding van 19 c/km voor krijgen. Nog even en je kan beter een minder betaalde baan nemen maar dicht bij huis.
Als ondernemer met eenmanszaak word je nog harder genaaid want dan is het alleen een aftrekpost. Wat een land.
Volgens onze cao 18c/km.
Kan dus nog beroerder.
@General Dripple | 08-06-22 | 10:38:
Hoe lang staat het al op 19c/km? 10 jaar? 20? En zo graait de roverheid verder.
Timmermans en een blik bonensoep in mijn tank, actieradius 400+ km. Wel nog mijn koplampen opnieuw afstellen.
Als u Timmermans achterin hebt, dan moet u ook denken aan nieuwe schokbrekers….
Tuurlijk lukt dat. Ik sluit mijn kinderen op in de kelder, ga bloembollen eten en zeg mijn baan op, Opgelost.
Wat kost een frietje tegenwoordig, dat liep altijd gelijk op, net als een biertje. Het valt dus allemaal wel mee.
Zouden die dwazen in die kneuzenkamers in poiltiek Den Haag nu nooit es ECHT heel diep in hun hart denken, waar ze nu toch in hemelsnaam mee bezig zijn? Een normaal weldenkend mens met een beetje gezond verstand, verzet zich toch tegen dit soort wereldwijde idioterie tot in het diepste van zijn vezels. Zoiets kun je toch niet meer aan de inwoners van je land verkopen?
Het kan toch niet anders, dat daar rotzooi en ellende van moet komen. Zijn we dan als volk in al die jaren door die laffe deughazen, zo geïndoctrineerd, zo slaafs en mak gemaakt en met de schmik geslagen, dat we het maar gewoon accepteren en het laten gebeuren? Of zit er toch nog ergens iets van een mentalitieit in ons, om het voor elkaar op te nemen en te zeggen dat genoeg, genoeg is? Ik vrees, dat het al lang te laat is.
Straks nog de tank volgooien met 98 peut. Helaas doet ie het minder goed op 95 peut. Zal wel over de 2,50 per liter gaan. Ik rij er overigens niet minder door.
Ik wissel het af, al lijkt hij wel wat zuiniger te rijden op E5 dus netto zal het weinig uitmaken.
@Graaisnaaiert | 08-06-22 | 10:48:
Puur 95 is het lekkerst, dan E05 (5% ethanol) en nog minder is E10 (10% ethanol). Ethanol heeft een lagere verbrandingswaarde per liter dan benzine. Stel dat ethanol 1/3 minder is dan benzine dan heeft dus E05 (95%+5%E) = 0.9833 (1.7% minder), en E10 = 0.9666 (3.3% minder). Als al het andere gelijk blijft rijd je dus per tank bijna 2%, resp 3% minder kilometers.
Ik ga pas in Europa geloven als wij allemaal exact dezelfde belasting betalen.
Doemscenario, nu kan je nog vluchten naar Hongarije ofzo, als je echt goedkoper uit wilt zijn.
En exact hetzelfde betaald krijgen, en exact hetzelfde betalen..
Ik niet. Want de transferunie blijft gewoon. Dus wij brengen via de achterdeur (bijvoorbeeld lage rente) geld naar Italië en dan zegt u wellicht bij gelijke belastingen: hé we hebben nu gelijke belastingen wat een fijne Eu???
Rutte is een crimineel die zou moeten worden berecht wegens verwaarlozing van het volk.
Duizenden dode ouderen in verzorgingstehuizen, duizenden kinderontvoeringen, duizenden onteigenigen, de Rutte doctrine..... Deze man hoort niet aan de knoppen te zitten maar levenslang te krijgen....
En toch leven we in het gaafste land ter wereld. Aldus Markie Marx.
Leuk zo'n 4 weken challenge, genoeg om de motor van je auto te verpesten met de huidige E10 benzine dat zo hygroscopisch als de pest is en bij lang stilstaan roest en dus schade aan de motor kan veroorzaken. Ik heb het helaas onlangs ondervonden....
Gewoon 98 octaan tanken.
Mee eens, maar dan liever 98-benzine tanken. Liefst bij de Makro. Is gewoon Shell V-Power, maar scheelt circa 20 cent per liter ten opzichte van de reguliere pompen.
Aangezien energie/brandstofkosten een stevig deel van de kostprijs van uitmaken zal de invloed op de prijzen en de winkels weer gigantisch zijn.
koopkrachtverlies , inflatie . Het feest is begonnen. redeloos, reddeloos, radeloos.
Wat we nodig hebben is een goede crisis.
@Keutels | 08-06-22 | 10:08: Dan gaan we eindelijk eens wel krijgen wat we nodig hebben. Dit zie je natuurlijk van mijlenver aankomen.
De belasting hierop draagt voor een groot deel bij... De daadwerkelijke bruto kosten zouden inclusief prijsstijging geen enkel probleem opleveren.... De belastingen zijn het probleem.... (nouja eigenlijk de politici die hiervoor verantwoordelijk zijn)
Dan maar op je e-bike, of gewoon de fiets, als die tenminste geen lekke band heeft.
of gestolen, als je je fiets meer dan 5 minuten buiten laat staan (al dan niet op slot)
Met het OV doe ik er 1 uur en 50 minuten over naar mijn werk. Dat klinkt wel heel aanlokkelijk.
Àls ze rijden, dat is...
Zo snel? Dan werk je om de hoek 3 straten verder zeker?
Nee, domme kudtoverheid, ik kan niet zonder de dinoverbrander. Zorg gewoon dat je bevolking naar z'n werk kan en laat het idealistische gelul over aan de Greta's van de wereld.
Niks aan de hand, Gertjan ruikt gewoon even aan z’n peopvingert. Is heel normaal.
Als het zo doorgaat kan je beter je cash geld liquideren en in je tank gieten.
Geld is al liquide, zou een bankier zeggen.
De belasting op de buitenkat zit er ook aan te komen.
Goed plan. Ik haat de buitenkat van de buren die bij mij in de tuin zijn/haar behoeften doet.
@spicegirlonsteroids | 08-06-22 | 10:13:
Weet u hoeveel vogels er iedere dag in uw tuin schijten? Helemaal kapodtbelasten die beesten, dat is wat we hier nodig hebben.
Gelukkig gaat ons koningspaar in gezelschap van onze kroonprinses op 16 en 17 juni naar Noorwegen - voor het verjaardagsfeestje van hùn kroonprinses.
-
Om het goede voorbeeld te geven en als uiting van solidariteit zullen zij gedrieën naar Oslo roeien.
of met de e-bike naar het oosten en dan rondom de botnische golf in zuidwestelijke richting naar Oslo. Ook goed voor de nodige beweging van Amalia en die Bolle.
@spicegirlonsteroids | 08-06-22 | 10:14:
-
Dan dus juist géén e-bike… (en wat zullen die Russen opkijken als in het huidige tijdsgewricht de Nederlandse koonlijke famielje in St. Petersburg voor het stoplicht staat)
Laat maar snel die corona ellende incl. lockdown weer komen. De Noordzee weer een parkeerplaats voor olietankers die nergens meer gelost kunnen worden.
Mw overVecht en ik zijn beide afhankelijk van onze auto’s voor het werk. Leasen kan niet. En rijden beide benzine en zo’n 3500 per maand. Geld voor een diesel is er niet. Sowieso is er geen geld meer. We moeten een voorschot vragen aan ons werk om de benzine te kunnen betalen.
Owja. Beide een vitaal beroep met volle passie, visie en toewijding. Maar geef ons GVD een betere vergoeding voor benzine en een reëele loonsverhoging ipv applaus.
En ja. Irl worden wij al lang zat voor gek verklaard dat we nog doen wat we doen dus laat dat maar achterwege. Totdat jezelf psychische hulp nodig hebt. Dán mag je nog een keer aan ons uitleggen waarom wij er nog wél ervoor je zijn want van de overheid hoef je het niet te hebben.
Hoezo geen geld voor een diesel, auto's zat in de wereld hoor. Het enige is dan nog dat dat ook niet echt meer uitmaakt, dat spul is ook reteduur en je komt er in veel steden niet meer in. Met dergelijke kilometrages is lpg al snel voordelig, kijk ook eens naar een fraaie oldtimer op dat spul, de aanschaf kan wat duurder uitvallen maar daarna is het op alle fronten feest.
Mag ik voorstellen, dat u uw tegel nog eens rustig over tikt? Het ontbeert enige coherentie.
Geen zorgen ziekenhuizen worden opgeheven en Nederland word één groot natura 2000 gebied.
Boeren worden uitgekocht en ons voedsel zal waarschijnlijk als manna uit de hemel komen vallen.
@bisbisbis | 08-06-22 | 10:02:
Nee. Ben pislink. Dus komt niks nuttigers uit. Haal er uit wat er wél uit te halen van mijn waarde.
@likdoorn | 08-06-22 | 10:02:
Die kant lijkt het wel op te gaan ja.
@elfenstein | 08-06-22 | 10:00:
Ja beste. Hoe ga ik iets anders aanschaffen? Ál het geld is op.
@overVecht | 08-06-22 | 10:11:
Dan geef je te veel uit, of werk je niet hard genoeg. Verder moet je niet zeiken. Zeiken helpt niet. Zeiken helpt nooit. Het kan opluchten, dat wel. Gratis tip van mij; meer werken. dan verdien je meer en heb je bovendien minder tijd om geld uit te geven. win-fucking-win!
@overVecht | 08-06-22 | 10:11:
Lenen, heel populair tegenwoordig. Koop een ouwe Ford ofzo, iets waar er veel van zijn gemaakt, géén amerikaan in ieder geval, moet voor 5 ruggen wel lukken. Is het voor 71 en op lpg dan heeft u nergens meer last van en verdient hij zichzelf in no time terug. Onderdelen zijn er nog wel voor en kosten nauwelijks meer dan voor een moderne waggie, laswerk laat u een of andere handigerd doen voor een krat bier en bob is uw oom.
Ik heb dat ooit gedaan met een Taunus uit 71 op gas. Beste investering ooit, dat ding heeft me zoveel geld opgeleverd dat ik er daarna drie had kunnen kopen. Heb ik ook gedaan trouwens, alle modellen ervan gehad ondertussen.
@Badderbeest! | 08-06-22 | 10:18:
Hij werkt als ik het goed heb in de buitenzorg. Succes met verdienen.
@Badderbeest! | 08-06-22 | 10:18: Ja dat helpt. Elke euro die je meer verdient hou je 19 cent aan over na directe en indirecte belastingen.....
Er moet minder belasting komen op alles, dan zouden mensen zoals overvecht geld genoeg hebben en vooral veel meer geluk....
@Graaisnaaiert | 08-06-22 | 10:51: Da's een keuze.
@hound83 | 08-06-22 | 11:45: Dat is de instelling der lamlendigheid. Voor 19 cent per euro extra ga ik niet.... Prima natuurlijk. maar dan ook niet zaniken.
Marketingbureau Deug & co.
Gelukkig ik rij elektrisch. Want dat is gratis?
Mevrouw badderbeest heb ik zon EV dinges cadeau gedaan. De PV-panelen maken gratis E. en het V heeft tegenwoordig geen af- maar bijschrijving zo ik de krant mag geloven.
twitter.com/PauluS31797325/status/153...
Zulke teksten geven aan in welke deplorabele staat onze overheid verkeert. Dit moet bedacht zijn door een overbodige raamambtenaar die een wanhopige poging doet om zijn carrière te redden. Als iedereen een maand lang niet meer tankt, slaat dat een gat in de begroting van een miljard en van die diepe zakken van Hoekstra is nog maar weinig over.
Brandstofprijzen schieten omhoog
De literprijs voor diesel schiet naar recordhoogte. Na eind vorige week al vier cent duurder te zijn geworden, komt daar vandaag nog eens vier cent bij. De brandstof kost nu 2,09 gulden de liter.
Trouw 16 oktober 2000
2,09 gulden!!! That's a (wo)man's wet dream!
Mag ik Rutte en zijn team van harte feliciteren met dit nieuwe record?
Na de hoogste huizenprijzen, de hoogste huurprijzen, de hoogste inflatie en het hoogste aantal asielzoekers ooit is de hoogste benzineprijs ooit een nieuw hoogtepunt van dit fantastische team! Mogen er nog vele successen volgen!
En lekkere lage lonen.
Lezen de mensen die Rutte links vinden ook even mee?
Il principe. Heel de nl politiek is links in internationale verhoudingen. Torenhoge belastingheffing, omverdelen door toeslagen en eigen verantwoordelijkheid compleet ontnemen. Bij de scandi’s werkt dit nog ivm met bodemschatten. Mensen kunnen vaak alleen overleven dmv de toeslagen. De lonen zijn communistisch. Iedereen die in het buitenland gaat werken komt erachter wat voor een communistisch hol Nederland is voor werknemers.
@* Il Principe * | 08-06-22 | 09:53:
Alles tot links-rechts discussie reduceren is vermoeiend. Rutte maakt er een puinbak van, dat heeft niets met links of rechts te maken, maar met incapabiliteit.
@amateurrr | 08-06-22 | 10:06: Il Princip vindt elke keer de huidige regering met Rutte nogal rechts, bevoordelen van grote bedrijven en zo. Maar dat is maar 1% van het beleid. De rest is inderdaad kneiterlinks: herverdeling van alle geld, MKB om zeep helpen, superzware belastingdruk, veel te grote overheid, enz. enz.
VVD houdt graag het imago op van rechtse partij, maar in het daadwerkelijke beleid zie je daar niks van terug.
@amateurrr | 08-06-22 | 10:06:
Voor een deel maakt Rutte er een puinbak van, maar voor een fors deel is het beleid. De huizencrisis is grotendeels veroorzaakt door beleid, net als de lege gasvoorraden door het volledig aan de "markt" over te laten. Tel daarop de belastingdruk voor de burger en belastingparadijs voor bedrijven en ik zie daar wel degelijk een links/rechts patroon in.
Weer een bewijs dat we te maken hebben met meest incompetente kabinet ooit, wat een afschuwelijk stel mislukkelingen is dit.
Al zou Rutte en rovers besluiten opnieuw een gedeelte accijns er af te halen dan hogen de oliemaatschappijen de prijs qel weer op. Zolang de oliemaatschappijen niet aangesproken worden zullen zij de prijs elke dag blijven verhogen, gewoon omdat t kan!
En dan krijg je ook nog eens 10% ethanol in plaats van benzine.
Amme! Ik doe 't niet. Betaal met liefde die 10-20 cent per liter meer voor de luxere variant. Ok, 't is wat duurder, maar het rijdt een stuk zuiniger en je auto blijft heel. Ook als je (zoals ik) maar 6000 km per jaar rijdt en de auto soms weken stilstaat.
Ja, ik rij op stroom.
Allemaal weer lekker vaak gaan thuiswerken en volledig in isolement belanden
We leven in een groot Complot, toen ik 16 was tankte ik mijn brommer voor 45 euroct de liter.. nu meer dan het tienvoudige... Sta daar maar eens bij stil als je je geld wegzet voor je pensioen dat is dweilen met de kraan open dus.... ;)
Meer dan het tienvoudige? U had met brommer beter naar school kunnen rijden ipv naar de stad om te blowen.
@Wiezewalakristalix | 08-06-22 | 09:49:
Guldens naar euro's.....
@Keutels | 08-06-22 | 10:00: Klopt, heb ooit mijn pensioenverzekering afgesloten in Guldens.. zo blij dat ik alweer 9 jaar elektrisch rijd op eigen solarstroom dat scheelt een behoorlijke klap in mijn besteedbaar inkomen nu.... Het is onwezenlijk dat terwijl het al die tijd olie is uit de grond die in al die tijd op zichzelf heus geen cent meer of minder waard is geworden .. wat ik zei een groot complot ;) ik doe er niet meer aan mee en verzorg mijn eigen energie wel.
@Smoelensmid | 08-06-22 | 10:11: Doe je niet, want je gebruikt de salderingsregeling.
@Smoelensmid | 08-06-22 | 10:11: En de eigen tandjes.. ja, dan is het leven spotgoedkoop.. zo,n stukje Straumann titanium waarom moet dat een 500 kosten.. plus alle andere spulletjes er bovenop.. abutment.. + kroontje, zodat het op een 1200-1500 per stuk komt.. een kohinoor is per kilo goedkoper.. trouwens in de Toerkij ( en toen het nog rustig was ) de Oekraine.. kost zoiets.. een derde van de prijs.. ( en minder )
Dat het leven voor de gemiddelde smoelensmid wat gemakkelijker is, begrijp ik dan wel.
@Smoelensmid | 08-06-22 | 10:11:
Goede investering, alleen de meeste kunnen dit niet opbrengen.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd vrijwel het volledige wagenpark in Europa omgebouwd om op brandhout te kunnen rijden. Houtgasauto's zijn een niet zo elegant maar wel efficiënt en ecologisch alternatief voor benzinewagens. De autonomie ervan is vergelijkbaar met die van een elektrische auto. Stijgende brandstofprijzen en de opwarming van het klimaat hebben de aandacht voor de vergeten technologie weer aangewakkerd: wereldwijd rijden er intussen vele tientallen chauffeurs rond met hun zelfgemaakte houtmobiel.
www.lowtechmagazine.be/2010/01/houtga...
Kun je een Porsche Panamera ook ombouwen? Ik vraag dit voor een vriend.
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:56: Ombouwen tot een Porsche Pallet.
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:56: Nee, we hadden er ook een, was dolblij toen hij weg was. De hele wereld keek naar je en in de bergen niet rijden, Zuid-Frankrijk bij elke windvlaag een zwaai aan het stuur, nu een Rover epoQue, beter in de bergen, zit lekker, dus gewoon die auto wegdoen.
Als CO2 daadwerkelijk zo een groot probleem is dan is dit werkelijk een krankzinnig idee, als het niet zo is ook, want dan is benzine/gas/diesel beter en daarvan kan je gewoon nog meer uit de grond pompen....
Belastingen zijn het probleem hier...
Kunnen de ambtenaren die dit soort challenges verzinnen niet een maand hun salaris laten staan of doren aan iets nuttigs?
Voor zo’n idee wordt toch niet betaald mag ik hopen.
Als je denkt dat brandstof nu duur is: Wacht maar af tot 1 januari wanneer de accijnskorting vervalt en de inflatie van 10% in de weer verhoogde accijnzen verrekend wordt (waarover nog eens BTW betaald moet worden).
Jemig, m'n 2x 90L Benzine tanks (dat is 180L benzine!) worden wel vrij prijzig zo, gelukkig is de 2e tank nooit helemaal leeg....... (en ja, dat is waarschijnlijk de enige Prado in NL met die configuratie).
En dubbele accu.
Ik heb er ook een van 1999. Staat wel ver weg.
Niet te verslijten, maar wel lelijk.
Ik tank 1x per jaar omdat ik afgedwongen heb dat ik thuiswerk. Ik ga niet naar kantoor, ik ga niet de file in. Doei. De rest fiets ik. Over drie maanden is het helemaal klaar want dan stop ik met werken. Geen managers meer, niet meer vergaderen, geen luitjes die zichzelf belangrijk vinden, en nooit meer vroeg op. (tyfushekel aan in de winter). En nooit meer in de file en dan om een uur of acht in de avond thuiskomen omdat alles vaststaat vanwege sneeuwbuien. Ik wens u allen heel veel plezier in de asfalt jungle. En o ja, blijf VVD stemmen, hou vol. Het paradijs is bijna bereikt. Wat een land heeft die lachende psychopaat er van gemaakt de afgelopen 12 jaar.
Blijf je in NL wonen?
Zet even een litertje weg voor de laatste rit. Enneuh... u gaat vegeteren na uw pensioen?
@Ichneumonidae | 08-06-22 | 09:40: Vrouw invalide, dus ja.
Wat een verschrikkelijk leven heeft u gehad zeg.
sneeuwbuien?
@horsteknots | 08-06-22 | 09:41: Leuke dingen doen en ook mantelzorgen. Met leuk bedoel ik veel lezen, tekenen en schilderen. Naar de dorpsschaakvereniging, wandelen, fietsen. Ik verveel me nooit.
@Zapata10 | 08-06-22 | 09:41: Dank voor je reactie, duidelijk.
@Zapata10 | 08-06-22 | 09:42: ok
@aero911 | 08-06-22 | 09:41: Daar weet je niets vanaf. Maar ik zal een tipje van de sluier oplichten. Met 15 jaar (1975) gaan werken maar ook op straat getrapt door mijn tweede vader. Gezin met geweld en alcohol problematiek. Tot mij 18de een zwervend daklozen bestaan geleid. Daarna oud plezier jachtje gevonden om op te wonen. Tot mijn veertigste altijd kutwerk gedaan en aan de zelfkant van het leven geleefd. Extreem geweld meegemaakt. (vuurwapens, knokploegen). Uiteindelijk door zelfstudie de ICT ingerold en bachelor en master gehaald in de avonduren. Sinds twee jaar mantelzorger. Daarom vervroegd stoppen. Als je een echte weergave wil over een bewogen leven ben ik wel een uur aan het typen.
Je mag trots zijn op jezelf en ik ben ook heel trots op je.
Je hebt het allemaal zelf gedaan, goed joh.
@gato | 08-06-22 | 10:09: Ik ben niet trots. Maar ben wel klaar met managers en vergaderingen. Met files en al die zaken waar mensen zichzelf mee bezig houden. Weer al die koppen die denken dat het behalen van het volgende target van levensbelang is. Iets te veel voor meegemaakt. Doet me denken. Is al weer twintig jaar geleden toen ik pas in de ICT zat. Een HBOer zwelgend in arrogantie die de domme zelfstudie lul keer na keer te kakken zette. Die heb ik 1 keer laten zien waar ik vandaan kwam. Heel duidelijk die andere wereld laten zien. Nooit meer last gehad van de zak. Helemaal idioot is het dat als je eenmaal dat papiertje hebt. Bachelor of master dat ze je dan pas serieus gaan nemen. Idiote wereld waar ik klaar mee ben. Rust en zorgen voor mijn vrouw. En geen brandstof verstoken.
@Zapata10 | 08-06-22 | 10:35: Groot gelijk, ga heerlijk genieten met je vrouw, je hebt het verdiend.
Nondeju, dit én de subsidiepot voor aanschaf elektrische auto’s voor 2022 leeg. Dit móet wel een complot zijn. Misschien even vragen aan Willem? Die weet het vast wel.
Precies. Laten we dan gelijk massaal onze auto’s schorsen: www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connec... . OV overbelast, bedrijfsleven in paniek wegens tekort aan personeel (massaal te laat etc.).
Of zet ik nu aan tot…?
Een maand niet tanken is inmiddels bijna hetzelfde als een maand geen belasting betalen...
@DankeSchon | 08-06-22 | 09:40: Nee hoor. Gewoon elke aanzet afsluiten met een vraagteken ?
Wat een prutsers in Den haag zeg. Ga gvd investeren in Kerncentrales en snel.
Zorg dat we allemaal kunnen rijden op waterstof want over paar jaar zitten weer met het gekloot van de kobalt en lithium in die zo veilige democratische landen (kuch) gewonnen wordt.
Maak het OV aantrekkelijk voor iedereen, ik werk in de zorg en ze hebben ons al laten barsten en kapot bezuinigd. Ik kan in het weekend en feestdagen nooit om 0700 of 0730 met OV vertrekken of aankomen. overwerken kan ik niet in me avonddienst wat soms moet wegens personeelsgebrek. Nederland is een gaaf land voor Asielzoeker en allochtonen maar niet voor hard werkende Nederlanders. Nederlanders mogen afgeknepen worden en mogen op zolderkamers gaan wonen.
Asielzoekers en allochtonen krijgen echt alles voor elkaar mogen en zelfs zuster aanranden zonder consequenties want dan wordt ze uitgemaakt voor hoer en zelfs thuis bedreigd als ze aangiftes doen. Leuk mensen, kom in de zorg werken.
Zo dwingen ze je in een E Car.
Stroomprijs is gestegen van 0,23 naar 0,64 per KWH, bijna 3x zoveel dus. Langs de snelweg al zelfs tegen een euro, dat vergelijkt beter met de adviesprijs van benzine.
@kroel | 08-06-22 | 10:01: Ik krijg geld toe op de stroomrekening.
@Badderbeest! | 08-06-22 | 10:22: nog wel....
Euh, overheid. Geen druppel benzien challenge? Zijn jullie papieren tijgers nou helemaal belatafeld! Als kostwinner is woon-werkverkeer voor mij 90 km p/dag. Volgens Google Maps kost dat op de fiets 2,5 uur enkele reis. OV gaat maar tot 2/3 van de route, de rest zou dan gelopen of vouwfietsje ofzo moeten. Auto kost zonder file 32 minuten enkele reis. Makkelijke keuze lijkt mij
Andere baan zoeken hoor ik u denken? Onbespreekbaar, mijn baan is top, fijn salaris en geeft veel voeldoening met fijne collega's.
Jij bent de nuttige slaaf zoals de Overheid het graag ziet. De koe die ze helemaal leeg kunnen melken.
-zelfjoris-
Ik zou verhuizen. beetje 5 uur per week (28 werkdagen per jaar / 5,75 arbeidsjaren op een werkzaam leven) in de auto zitten. Wat een ellende.
Die brandstofprijzen zijn nog tot daaraantoe, maar 7 euro voor een pakje sigaretten? 2,50 voor een flesje Sourcy? 4 euro voor een zakje Redband? Ik verbaas me al jaren over de prijzen bij een pompstation.
Moet je eens naar Schiphol gaan.
In Wit-Rusland betaal je 66 cent per liter diesel en benzine, in landen die bij de EU horen is het onbetaalbaar, behalve Hongarije www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbereidin...
Gaat u anders even in Minsk lopen roeptoeteren hoe k*t U meneer Loekasjenko vindt, en doe hetzelfde met in Den Haag met Rutte
@Tom Aatje | 08-06-22 | 09:37: Waarom zou je een van beide doen als je gaat tanken?
@Tom Aatje | 08-06-22 | 09:37: als je dat eerste echt gaat doen is de kans dat je het tweede ook kunt gaan doen wel een stukje kleiner geworden...
@Tom Aatje | 08-06-22 | 09:37: Of gooi eens een waxinelichtje naar een familie die ook een dagje de auto laat staan.
Ik heb echt een vette mountainbike. Nu alleen nog zo'n geinig petje met zo'n propellertje erop. Mickey Mouse rugzak. K3 buttons. Je moet er zelf iets van maken, nietwaar?
Dus eerst wordt je genaaid bij de pomp en daarna bij de winkel. Omdat het transport (o.a vrachtwagens) hun benzineprijzen ook verrekenen.
Gelukkig is Zelensky aan de winnende hand!
Volgens de westerse propaganda.
Rijden op spiritus, kan dat ook?
Heb het ooit geprobeerd met een brommer, werkt niet.
Kijk eens bij de Chrysler Turbine car, daar kon je alles wat maar ook kon verbranden en vloeibaar was in stoppen.
ik zie hier in de buurt wel vaker de koetsen uit de schuren komen, Paarden genoeg, en het ziet er leuk uit. Kost alleen een beetje hooi en haver.
Een maand niet tanken gaat makkelijk lukken. Een maand niet te tanken in Nederland wel te verstaan.
Tank maar niet meer naaien ze je met andere belasting..
Hobby moet betaald blijven..
Wat een gaaf land...
Straks weer rijden op houtgas?
Inderdaad. Je kunt een stoomauto 2.0 gaan ontwerpen die op tarwe rijdt. Tarwekorrels geven een oneindig grotere en betere verbranding dan pellets.
@Haberdoebas | 08-06-22 | 09:41:
Succes met de EU typegoedkeuring en APK eisen van het desbetreffende voertuig.
Qua regelgeving zijn ze in de USA wat makkelijker met straat legale creaties.
Gelukkig hebben alle minsters, staatssecretarissen en kamerleden hier geen last van.
Die worden gereden of hun onkostenvergoeding is al aangepast.
Die zouden uit solidariteit ook dan even 4 weken de auto moeten laten staan.
Samen met de mensen die die leuke post bedacht hebben.
Kijken of ze er dan nog zo over denken.
@Hiesjes | 08-06-22 | 09:29: Linksom of rechtsom word je dan nog steeds genaaid. Dan verzinnen ze wel accijns op wandelschoenen en fietsen.
De extra BTW inkomsten vanwege de gestegen benzineprijzen tov de dag dat het regeerakkoord inging zijn 0,42 x 0,21 = 8,8 cent per liter.
Zonder het regeerakkoord in "gevaar" te brengen kan er dus minimaal 8,8 cent aan accijns af, zonder dat er 'tekorten' ontstaan op de begroting.
Je vergeet de accijnsbelasting, benzine 45,6% van de prijs. Voor diesel is dit 34,9% en voor LPG 23,8%. Dus de belastinginkomsten zijn vele malen hoger als alleen de BTW.
@Hiesjes | 08-06-22 | 09:31: En morgen ( andere prijs) zijn die percentages weer anders.. accijns is niet procentueel bepaald, enkel absoluut.. moneys per liter
@Hiesjes | 08-06-22 | 09:31: Ik had het puur over het prijsverschil toen en nu en de extra btw inkomsten.
Verder bestaat er niets zoiets als accijns belasting. Het zijn accijnzen of het is belasting (potato/potato).
Accijns benzine is 83,2 cent per liter, op diesel 53,6 cent.
Afgelopen week nog getankt op Gibraltar, 1,49 voor een liter diesel. Euro 95 nog iets goedkoper met 1,47. Het kan gewoon.
Vorig jaar daar nog benzine getankt voor 1,02 euro, in Andorra hetzelfde.
Eergisteren nog in Iran.. 0.01 per liter diesel.. gaf die vriendelijke man een euro.. tank liep over, vandaag rij ik even door naar Algerije.. 18 cent de liter.. kan goedkoper maar dan moet ik nog meer omrijden.. Wat nou wereld olieprijs.. je staat er bij met de open kringspier..
@broervandenhollander | 08-06-22 | 09:29:
Met die open kringspier zou ik toch maar voorzichtig mee zijn in dat soort landen. Voor je het weet bungel je aan een lantaarnpaal of hijskraan daar.
Nog even goed cashen voor iedereen wordt gedwongen tot electrisch rijden. En zij die geen electrisch kunnen veroorloven, dwingen tot OV. OV dat om de haverklap uitvalt. Waardoor je altijd een stoel bij je moet hebben, om op te slapen. Zie vorig topic.
Sympathiek en goed idee van ons Ministerie van IenW deze #geendruppelbenzine challenge! Het idee om de komende 4 weken (tot 1Juli) geen druppel benzine in NL te tanken zal voor veel mensen tot een leuke besparing kunnen leidien.
Wat zal de accijns dan gemist worden door de roverheid ? Als iedereen, en dan bedoel ik echt iedereen, een week niet tankt, breekt de pleuris uit.
Iedereen thuis blijven en niemand tanken de komende 4 weken, eens kijken hoe de pleuris uitbreekt daar in Den Haag.
@Rammstein | 08-06-22 | 09:23: ja dan staan Kaag en secondant Jette weer te janken om vooral weer te gaan rijden.
@NLgaatnaardeklote | 08-06-22 | 09:26: En ook nog even stoppen met roken.
@Phantomas | 08-06-22 | 09:28: Lekker man.
@Haberdoebas | 08-06-22 | 09:42: Check.
Zoek nog even op wat sympathiek betekent. Daar heeft deze oproep niets mee te maken, ook al verpak je het op een kleutermanier als #challenge. Maar fijn dat er toch mensen zijn die lekker naïef blijven. Succes met fietsen!
De deug bolide verbruikt alleen (zelf opgewekte) stroom. Het is maar hopen dat de ambities van de regering om “duurzaam” en “groen” gidsland te worden er niet voor gaan zorgen dat dit door stroomstoringen ook problematisch wordt.
Aan de andere kant, dat is weer goed voor de innovatie: youtu.be/0DGtf7asP8I en youtu.be/XAtPRF0T1kg. Wellicht dat de generatie die nu opgroeit straks de lessen en innovatie van de 19de eeuw herontdekken. Dat mobiliteit onafhankelijk van het weer kan zijn of fysieke inspanning van mens- of lastdier.
Oplossingen; 1. Elektrische trekschuiten invoeren. Nederland ligt vol met kanalen, grachten, slootjes etc. 2. Voor grotere meren galeischepen invoeren. Geen slaven aan de riemen maar vrijwillige passagiers die dan gelijk in beweging zijn; win-win. 3. Paard en wagens. Beter stront uitstoot dan gas. Asfalt ligt er genoeg en als die wagens maar groot genoeg zijn is carpoolen een eitje. 4. Tredmolen plicht. Iedere werkloze, asielzoeker of bajesklant 1 dag per week in een tredmolen lopen om energie op te wekken. Ook Goede maatregel in de strijd om obesitas. 5. Inwoningsplicht. Elk bed in Nederland vervangen door een stapelbed en je kan 2 keer zoveel mensen kwijt. Zij die geen familie of vrienden hebben krijgen via de op te richten staatscommissie voor asielzoekers een plicht om asielzoekers te huisvesten.
Weet je wat irritant is? Als je de wijk uit moet en ook in de spits staat gewoon die klotebrug open...
@Kaal-dik-en-lelijk | 08-06-22 | 09:17
Elektrische trekschuit? Hoe zie je dat voor je? Moeten paarden nu ook al elektrisch worden?
Hallo!
Texaco Westbroek/ Maartensdijk €2,57
Wij zijn ook niet achterlijk; bij de overheid is dit de nieuwe koers. Eerst mee werken aan een probleem oproepen (boycot olie/gas/oorlog) dan oplossing aanbieden dat precies in het straatje past: Van het gas af, verduurzamen, alles elektrisch, ook het rijden.
Rob Jetten heeft een A3 poster van Putin boven zijn bed hangen, aan het plafond.
@Acidstain | 08-06-22 | 09:19:
-
Voor- of achterkant van Poetin?
Ik zal eens kijken of mijn driedelige ladder mee mag in de bus en de trein.
Zit er eigenlijk een trekhaak aan die bus of trein? Ik vraag dit voor mijn 3 asser aanhanger..
#geendruppelbenzine?
Ik rij diesel, kut, kan ik niet mee doen met dat spelletje. Meh.
Het gaat toch weer houtgas worden.. net als mijn opa in de urrlog.
Dan toch maar op rode diesel overschakelen
@Dutch_Viscount | 08-06-22 | 09:23: Die kost hier in España ook al 1.50.. kun je beter donkergroen tanken..( verwarming ) en valt het minder op.. ook 1.50 de liter trouwens..
Ik wil even de groetjes doen aan de medewerkers van alle bemande benzinepompen. Ook wil ik iedereen die gaat tanken oproepen om bij de kassa niet meer te zeuren over de hoge prijzen. De medewerkers kunnen er ook niks aan doen en zijn het gezeur, steeds hetzelfde gezeur van de klanten vast al lang zat. Doe gewoon lief.
Ja, hoi, de gemiddelde Nederlander hier! (Sorry, ik voelde me geroepen!) Kijk even goed naar mij. Zie ik er uit als iemand die lief kán doen? Denk je nu écht dat ik in staat ben om ook maar één dag ergens niet over te zeuren? (Wat een kutweer, trouwens!) Nou? Nou?
*een Twix voor Leptob kopen doet*
@VBO_B_Niveau | 08-06-22 | 09:17: Dank, lekker! *Wikkel uit autoraam gooien doet*
Hallo Mark ik heb gisteren nog even euro95 getankt voor 1.92 per liter, en voor mijn broer 10 liter euro98 voor 2€ per liter meegenomen.
10 liter nog wel? Daar kan ik bijna een hele dag mee rijden!
Kijk, dat zal ze leren.
OV beter voor de portemonnee? Ik woon 15km van m'n werk, met trein en bus kost me dat per dag €17,80 en 3 uur(!) reistijd... Ik ben even tanken.
Ja. Er zijn weinig mensen die bij het kopen van een huis rekening houden met de OV opties. Ook handig voor den ouden dag.
@Weethetallemaalniet | 08-06-22 | 09:14: Hoe verder weg je gaat hoe makkelijker dat met het OV kan. Voornamelijk de korte stukjes zijn kansloos, helemaal als je met trein én bus moet.
3 uur? Als je gaat fietsen ben je sneller.
@koeberg | 08-06-22 | 09:17: Inderdaad, ik kan alleen niet rustig fietsen en totaal bezweet aankomen op je werk is ook niet alles. Tenminste, dat zeggen de collega's.
Hier ook. provinciestad, 15-20 mins bussen naar het station en dat is buiten de spits. Doe dat x 2 inclusief wachttijden op een eventuele trein ( of overstap, als je door moet in de stad ) en het is gewoon lachwekkend. Plus staan want stampensvol want die kutscholieren.
Maandtrajectkaart is voordeliger
@sjef-van-iekel | 08-06-22 | 09:28:
Zit je nog steeds met de tijd.
En ik woon 25 km van mijn werk. Met mooi weer een uurtje fietsen op de ebike, of anders inclusief lopen drie kwartier van deur tot deur met de trein.
Maar ja, ik woon dan expres ook in een plaats met een treinstation en bereikbaarheid met OV is ook een criterium voor mijn werkplek. Gemaakte keuzes hebben nu eenmaal consequenties.
Ik rij nog steeds 15.000 km per jaar minder dan voor de corona-epidemie, dus mij treft het niet maar sterkte voor alle bouwvakkers en koeriers en taxichauffeurs.
Ehh, bouwvakkers, koeriers en taxichauffeurs gaan dit gewoon in hun tarieven doorrekenen.
Ik ga deze challenge wel voor een paar jaartjes aan. Eitje met mijn Volvo XC70 D5. Nu jullie nog.
Bestaan die nog?
Mag je wel overal binnen?
Iedere drie maanden E600,-- aan wegenbelasting. Veel plezier.
Voor werk is de auto voor de meeste mensen veel praktischer/sneller, voor gezinsuitjes is de auto nog altijd voordeliger.
Het enige alternatief voor de auto is vlakbij huis blijven.
Dat is op zich wel een goed alternatief. Dat forenzen in de file/statrein wordt je ook niet gelukkiger van.
Ik dacht dat consumeren juist goed was. Of eigenlijk, het doel. En nu zegt de overheid; minderminder.
Weet je wie wel gewoon blijven tanken?
Die 20 touringbussen elke week voor de +1.000.
Hebben die een tankpas van D66?
Als die prijsverhoging door 40 gedeeld wordt valt het wel mee.
Die mensen gaan juist met die bus omdat auto nog duurder is.
We zijn pas fucked als vrachtwagens niet meer gaan rijden.
Grappig hoe mensen toch weer een ezelsbruggetje vinden om op de bruinen te geraken.
@sjef-van-iekel | 08-06-22 | 09:11: Als ze internationaal rijden dan denk ik dat ze niet in NL tanken.
@CamaroHans | 08-06-22 | 09:16: die zijn er ook ja. Heel slim. Maar er zijn er ook die dat niet doen.
@Weethetallemaalniet | 08-06-22 | 09:16:
Ja, en dus? Altijd alert blijven in deze barre tijden.
Kweeniet hoor. Doodgaan van de honger lijkt mij een buitengewoon onprettige ervaring.
Shit is hitting the fan. Ach ja er is 1 troost. Want dan ligt de huizenmarkt straks ook weer op zijn gat.
Dan kunnen mensen weer geen huis kopen omdat ze geen baan hebben.
Net als in 2009-2013 bedoel je? Geeft niet, de markt is nu zo overspannen; de slinger mag wel weer een paar de andere kant op.
De huizenmarkt ligt nu juist op zijn gat, al een tijdje. Of bij u in de buurt niet?
@small_town_dude | 08-06-22 | 09:15: dit is het moment voor oudjes om te cashen en particulier te gaan huren.
@koeberg | 08-06-22 | 09:12: Als het daarbij blijft ja. Als ik Ray Dalio moet geloven zit er een moeder van alle crashes aan te komen.
Cash is king straks.
@small_town_dude | 08-06-22 | 09:15: Over de kook of op zijn gat. Het zijn voor de een twee verschillende dingen en voor de ander hetzelfde.
@J.Cash | 08-06-22 | 09:34: Bitcoin is king.
Als we nou eens beginnen met al die communicatie-ambtenaren te ontslaan die "challenges" verzinnen, tweeten en allerlei dure bureaus opdracht geven voor het maken van kekke plaatjes en websites.
Dan kunnen de accijnzen flink omlaag.
Mijn gedachte. En als die lui die verlost zijn van hun nutteloze baantjes, dan kan die capaciteit wordt ingezet om de tekorten op de arbeidsmarkt aan te vullen.
Beeldvorming is immers niets anders dan een laklaag om de onderliggende rot te maskeren.
Al dat verspilde arbeidspotentieel.
@ratelaar | 08-06-22 | 09:11:
Helemaal met je eens. Probleem alleen is er zijn te veel mensen in dienst die die rot maskeren en die laten zich niet ontslaan want Tesla/hypo/koters/overheids cao en dus financieel volledig van de overheid afhankelijk zijn en daarbuiten niks kunnen.
@Basil Fawlty | 08-06-22 | 09:38:
Erg is het en het zal niet meer minder worden.
10-duizenden kunnen er zo uit, geen hond die ze zal missen. Dan praat je over 10-duizenden keer:
Werkgeverslasten
30% van het bruto loon
13de en 14de maand
Reis/onkostenvergoedingen
Auto/ov abonnement van de "zaak"
Lunches
Aanbestedingen bij loeidure bureaus
Recht op dit, recht op dat
En dan nog eens de gebouwen, onderhoud, inventaris, schoonmaakkosten, catering, "marketing", "communicatie" enzovoorts enzoverder.
Dat loopt echt in de royale miljarden per jaar, voor zaken die de Nederlandse maatschappij NIET nodig heeft. Allemaal door die ambtenaren zelf bij elkaar gecreëerd en gefantaseerd, nul nut, geen enkele toevoeging. Bleghh...
Vlakbij de grens wonen heeft zo z'n voordelen; billiger sprit, bier und essen!
en toch profiteren van de Nederlandse samenleving
@AntiZanicz | 08-06-22 | 09:45: in het westen betalen we die extra belasting wel weer inderdaad.
Lekker elektrisch naar m'n klanten gezoefd in de Zoë. De file stond ook nog eens de andere kant op. De auto laten staan en met het OV? Dat duurt ongeveer 3x zo lang van deur tot deur en kost ook serieus geld, ben je gek.
Steenkolen worden ook duurder
Een Zoë? Waar laat je je handtas dan?
Eddy Zoë?
Flaunting Your New Ride - SOUTH PARK
www.youtube.com/watch?v=ecnS1Ygf0o0
Voor dat geld mag je ook nog een keer in de file staan.
Knap hoor. In Nederland is alles de helft van de prijs tov Zwitserland. Benzine al hier ongeveer 2,15 euro. Kan me voorstellen dat de gemiddelde Nederlander de voiture zal moeten laten staan.
Over de grens in Italie: 1.97 thans E5 (super).
Aan de andere kant zie je dat mensen nu ineens wel kunnen lopen en fietsen. En ook dat we veel minder gas kunnen gebruiken. Het is wel vervelend, maar ergens hep het ook se voordeel dus.
Vervelende is dat de meeste mensen niet kunnen fietsen, Bigi, en al helemaal niet met die accuturbo's er bovenop. En toch ben je als automobilist dan gewoon de lul als er weer eens eentje zonder poot uit te steken of om te kijken schuin voor je langs afslaat ( en je ook niet hoort want oordopjes ).
Welk voordeel dan????
Op sommige zaken kun je wel bezuinigen als consument... Maar of dat allemaal fris en gunstig is, dat is een derde. *gebruikt condoompje van vannacht terug in pakje fritselt*
@wakker worden | 08-06-22 | 09:10: Minder afhankelijkheid van klote regimes, minder files, minder milieubelasting, minder lawaai.
Hoeveel faillissementen zou dit in de grensstreek opleveren? Want als je dan toch gaat om te tanken pleur je ook meteen die kofferbak vol natuurlijk.
Vroeger zeiden we dan spottend dat Den Haag over een kruideniersmentaliteit beschikte maar jongens, we worden dus inderdaad al ruim 10 jaar geregeerd door een HR-mannetje van Unilever.
En die tweet. De volgende is; "tanken is een gunst". Lukt het jou om... Donderstraal een end op. Met het OV naar je werk, zie je het?
Het lukt Nederland maar niet om een fatsoenlijk trein netwerk te realiseren. Zelf doe ik alles met de trein en je ziet dat de huizenprijzen in de dorpen met station veel hoger liggen dan dorpen zonder. Hoe kan toch dat Nederland het ov niet op orde krijgt?
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:08:
Omdat het hier verzelfstandigd ( en deels aanbesteed ) is en je dus winst moet draaien want prestatiebonussen, in plaats van dat het een service naar de burger toe is die het zou moeten zijn. Wil je dus echt mensen die auto uitkrijgen. Maar zoals alles is ook dat weer symboolpolitiek.
Ik blijf gewoon rijden ( buiten de stad, daarbinnen fiets of loop ik, niet vanwege de poen maar vanwege het lijf ) maar maak dan altijd wel combinatieritjes om het te laten lonen. Op de bonnefooi "broem" doen, ja, dat was eens...
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:08: Iedere paar jaar weer aanbesteden.
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:08: flauwekul, Nederland heeft een van de beste spoornetwerken ter wereld.
'Met het OV naar je werk, zie je het?' Ja hoor, al 35 jaar. En ik zit in de detachering. Dus dat gehuilebalk van 'ja maar ik heb een auto nodig voor mijn WERK...': kom er bij mij niet mee aan.
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:08:
Pre-privatisering zat de NS in de hoogste regionen wbt betrouwbaarheid. Toen had je ingenieurs die het onderhoud planden. Daarna de boekhouders die dingen afschreven en vervolgens de bedrijfskundige die per station, per trein 'kosten' gaat doen, 3 jaarlijks onderhoud kan ook per 5 jaar, da's slecht 2% meer kans op incidenten tov 25% onderhoudskosten.
Elk nadeel heb z'n voordeel; na 30 jaar stilstand kun je een stap overslaan: mag-lev netwerk met alle hoofdsteden, van Den Helder tot Maastricht, van Terneuzen tot Eemshaven
vreemd genoeg komen Duitsers naar Nederland om te winkelen. B-Merken kun je in Nederland ook gewoon bij de super halen.
@Mbovenka | 08-06-22 | 09:28:
Verleden week dus een keer geprobeerd, hele schema mislukt door een uur te laat te komen.
Zie reactie hier ergens boven.
OV??
Voorlopig niet meer.
@AntiZanicz | 08-06-22 | 09:44:
Gericht winkelen.
Benzinechallenge? Er wordt vaak gedaan alsof mensen voor hun lol voor de hoofdprijs in de file staan. De waarheid is echter dat voor veel mensen fietsen naar het werk, of daar met een goede OV-verbinding komen, een onbereikbare droom is. Waarom denk je dat mensen €2.50 voor een liter brandstof betalen?
Idioten Muxje zijn het. Echt. En mensen klagen dan wel over de benzineprijs maar niet over de verantwoordelijken voor die prijs? In normale landen wordt hij dan gecapt. Kaag gaat "kijken, maar we moeten dit zorgvuldig doen en zeker niet zomaar lukraak wat verlagen want het is een complexe zaak en het is eigenlijk onderdeel van een heel pakket en in juli gaan we...".
@Graaisnaaiert | 08-06-22 | 09:07: de prijsvorming is een marktproces. het kostendeel is flink gestegen. Politiek kan dat niet anders doen zijn. De accijns is gelijk gebleven en zelfs tijdelijk verlaagd.f
Welke kosten zijn dan omhoog gegaan?
@AntiZanicz | 08-06-22 | 09:27:
De prijs van ruwe olie is nog steeds niet op het hoogste punt ooit. Het is puur de markt. En dan pakt de overheid inderdaad maar even wat minder accijnzen. Minder verkeer kost de schatkist ook miljoenen...
@Cadaver | 08-06-22 | 09:43:
Het abonnement op de EU.
Tijd om massaal over te stappen op paard en wagen.
Mijn opa zaliger ging destijds nog met de hondenkar.
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:09:
Veluwe?
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:09: Laat de PVDD het maar niet horen .
@Zatkniss | 08-06-22 | 09:09: de hond trok een karretje met vracht. Mensen moesten gewoon lopen.
Mensen laten steeds vaker de auto staan, en mijden Schiphol. Goed zo goed zo goed zo zo! Zou de waanzin dan éindelijk tot staan zijn gebracht...?
Zo sta ik er gedeeltelijk ook in. Want dat we op een krankzinnige manier bezig zijn geweest is voor mij wel evident. Het is altijd moeilijk om de broekriem aan te halen maar er zijn veel redenen om ons energie en grondstoffengebruik nu eens tegen het licht te houden.
Ze rijden naar België en Duitsland om daar op het vliegtuig te stappen.
Inclusief parkeren op de luchthaven aldaar is het voor een gezinnetje met 2 koters goedkoper dan met het openbaar vervoer. En dan hebben we het nog niet eens over de tijd die je uitspaart met een auto t.o.v. openbaar vervoer.
Nee, we nemen de trein.
Verleden week mijn vrouw naar Amsterdam voor een vakbeurs. Want file en ook belachelijke parkeerkosten.
1 uur te laat aanwezig.
1 uur te laat thuis.
Twee afspraken niet na kunnen komen.
Ondanks route goed uitgestippeld op OV dinges en ruim de tijd genomen.
Laat me niet lachen.
gisteren in duitsland 2,08 euro betaald.
Van het weekend 1.90 in Germanistan.
2,08 is nog steeds belachelijk veel..
@je suis bier | 08-06-22 | 09:08: zo zie je maar hoe snel je grenzen verlegt.
REAGEER OOK