achtergrond

ingelogd als

lid

logout

word lid

nachtmodus

tip redactie

doneer

@marine

Amalia aan boord bij de Marine in het StamCafé

'In the Navy' zoals Patrick Hernandez dat altijd zo mooi zong

boordschutter amalia

De koninklijke strijd tussen Landmacht, Luchtmacht, Marechaussee en Marine is voor nu beslecht in het voordeel van de Marine, die een fikse zeeslag slaat met het aantrekken van onze favoriete Oranje: Amalia. Na allerlei theoretische onzin bij de Bestuursstaf van Defensie en een paar oefeningen hier en daar gaat nu het échte werk beginnen. De Koninklijke Marine wordt er zo nog nét iets koninklijker op en ónze mannen en vrouwen ter zee mogen zich in één klap een stuk veiliger weten onder de warme hermelijnen mantel van hare Koninklijke Hoogheid. Het is ongetwijfeld die diep verankerde VOC-mentaliteit die de 22-jarige hiertoe brengt en niet zoiets als 'gewoon het volgende onderdeel van haar opleiding'. Zo kennen we deze Oranjeleeuw immers niet. Goed, het is jammer dat ze niet bij de ME ging om hier en daar een maatschappelijk probleempje op te lossen maar nu zijn in ieder geval Yesilgöz , Trump, de NAVO, papa, daddy en misschien zelfs iedereen met nierstenen blij. Niet blij: Vladimir Poetin. Die heeft een rotavond in het Kremlin en vergrijpt zich hopelijk aan de cyaankali. We wensen de kroonprinses alvast een behouden vaart, geven haar mee zwemvest alsook zwemdiploma altijd dichtbij te houden, de Kameleon of De Scheepsjongens van Bontekoe er een keer op na te slaan en de Zeven Zeeën een poepie van oranjebitter te laten ruiken. Eerst nog even wat beeld van vandaag hieronder en dan straks, na de zomer, op Marinecruise - wat een sprookje. Klimmen wij vast aan boord van ons bierglas. Proost!

helimalia

IDF entert flotilla met NEDERLANDERS aan boord

Een routinematige, performatieve excercitie

Dit soort vrijblijvende schoolreisjes voor de gegoede middenstand leggen elke keer opnieuw de gefragmenteerde psyche van deze activisten bloot: als Israël daadwerkelijk het nietsontziende, genocidale regime uit hun eigen overtuigingen was, dan zouden ze dit soort schoolreisjes in eerste instantie nooit ondernemen. En daarmee weerleggen deze activisten met elk flotilla opnieuw hun eigen premisse, want als Israël daadwerkelijk was wat zij zeggen dat het is, dan zouden ze dit helemaal niet durven.

Het meest tekenende beeld was drie weken geleden nog tijdens een vorig flotilla, waarbij activisten doodleuk koprollen, radslagen en andere 'lekker gekke' dingen deden op de slaapmatjes aan boord van een verdelgingsfregat van de genocidale bezettingsmacht. Maar goed, aan boord van dit flotilla dus ook zes 'Nederlanders', waaronder twee 'journalisten'. Die zullen het wel weer goed doen op verjaardagen straks. Meer beeld na de breek.

Update 14:17 - De Israëlische marine speelt in de communicatie Britney Spears' Oops I Did It Again over de radio.
Update 19:29 - En ook deze keer lijkt het weer uitermate Gezellig voor Gaza.

Meer beeld

Zijner Majesteits Evertsen is THUIS

Terug in veilige haven

Een soort Koningsdag maar dan met louter Nederlanders. Vele vaderlandslievende landgenoten dosten zich vanmorgen uit in oranjekledij om ons sierlijkste schip, onze paradijselijke pont, onze bijzonderste boot, ons favoriete fregat de stoutste sloep der Nederlanden, ons voornaamste vaartuig, Ónzer Majesteits Evertsen te verwelkomen in het altijd in staat van beleg verkerende Den Helder. De Evertsen, die (let wel: zónder werkend kanon) de zeven zeeën bevoer, de Fransen hielp, veiligheid en voorspoed bracht in de wereld, Iran angst inboezemde, en, als hoogtepunt, Dilan Yesilgöz voor maar 92.997 euro een leuke vakantie bezorgde, kon gek genoeg niet rekenen op een koninklijke groet of een belletje van de prikpremier. Daarom staat de voltallige redactie hier op GSHQ op om te salueren richting een walletje ergens in het Noorden, daar waar de Evertsen Nederland subiet een stuk veiliger maakt.

Dít is Nederland

het volk begroet een teruggekeerde zoon, de evertsen

Joe Koninklijke Marine. Kijken we een beetje uit?

Iedereen maar druk met Gaza, Oekraïne, Taiwan, Hoedjes, Nepal, Burkina Faso, Sudan etcetera. Maar ondertussen in de Caribische Zee... daar dobberen De Friesland en de Van Amstel, terwijl Admiraal Trump de hele regio volplempt met oorlogstuig, omdat de gemene dictator Maduro 300 miljoen Amerikanen heeft doodvermoord met coke en fentanyl. Foutje of verspreking, want er zijn maar 340 mio Amerikanen. Bovendien gaan er wereldwijd maar 62 miljoen mensen per jaar dood dus The Donald praat onzin. Enfin, WIJ - en vooral Jeroen Pauw - zitten dus daar straks in een soort Niemandszee. Halp!

MinBuz Veldkamp wil "Russische schepen enteren in Noordzee", is "in gesprek met EU-ministers"

Ah ja, de "Russische dreiging" in West-Europa die weer eens "toeneemt" (na bijna 3 jaar van Ruslands 3-daagse speciale militaire operatie in Oekraïne)

Zoiets?

Er gaat weinig zo gebukt onder de RUSSISCHE DREIGING als de Nederlandse kustlijn. Het is al decennia traditie dat Rusland West-Europese wateren en luchtruim tart, al nam het sinds Oekraïne natuurlijk wel toe. In 2024 werden er 20 verdachte Russische schepen weggeleid uit de Noordzee, in 2023 waren dat er 11. Volgens NSC-MinBuz Caspar Veldkamp hoogste tijd dus om orde op zaken te stellen en Russische marineschepen gewoon te enteren:

"Ik zou als het gaat om de situatie op de Noordzee heel graag assertiever willen optreden. Dat je bijvoorbeeld preventief schepen kunt enteren, maar dat verhoudt zich mogelijk slecht tot het internationaal zeerecht. En we moeten heel goed opletten wat we daarin gaan doen." Maar, hij plaatst ook kanttekeningen de nieuwe De Ruyter-doctrine en wil "Dat we daarmee niet de verkeerde precedenten creëren die ons elders in de wereld, denk aan de Zuid-Chinese zee, in de toekomst voor problemen kunnen stellen. Het gesprek daarover moeten we aangaan en dat heb ik inmiddels ook gedaan met EU-ministers."

Het is niet geheel zonder precedent trouwens. Vorige week nam Noorwegen een schip in beslag op verdenking van onderzeese kabel-sabotage, al was dat formeel geen Russisch marineschip, maar betrof het wel een Russische bemanning. Eerder vorige week nam ook Zweden een schip in beslag op eenzelfde verdenking, al was daar mogelijk geen sprake van opzet, omdat het anker per ongeluk van boord zou zijn geraakt door hoge wind - wat op het eerste oog wel onwaarschijnlijk klinkt. Ook dat betrof formeel geen Russisch marineschip.

Chinezen pesten Nederlands marineschip Zr. Ms. Tromp

Werd een POTENTIEEL ONVEILIGE werkomgeving

Spanning en sensatie op de internationale wateren. Vrijdag is het Nederlandse marineschip Zr. Ms. Tromp meermaals omcirkeld door Chinese gevechtsvliegtuigen. Er kwam ook een Chinese helikopter poolshoogte nemen bij een Nederlandse helikopter en dit leidde volgens minister Kajsa Ollongren tot een "potentieel onveilige situatie".

Het gebeurde allemaal in de Oost-Chinese Zee, waar onze jongens in de gaten moeten houden of er niets stiekem naar Noord-Korea wordt verscheept.

Dat vliegdekschip komt er (soort van)!

Helikopters én drones zijn de bom

Door sommigen hier ten burele lang gekoesterde droom: een Nederlands vliegdekschip. Da's nu een soort van stap dichterbij. Hoofd afdeling Maritiem Optreden van de Directie Plannen kapitein ter zee George Pastoor kwam de Tweede Kamer bijpraten over de komende vervanging van zes amfibische transportschepen. Over welke schepen het precies worden is nog geen beslissing genomen maar meneer Pastoor laat natuurlijk niet voor niets bovenstaande sheet zien: hij wil er zelf zó'n eentje: "Op dit ontwerp ziet u een heel groot dek. Dat heeft namelijk veel voordelen. Voorheen had je één groot helikopterdek, maar was er niks voorzien voor onbemande systemen. En ik weet dat, als voormalig hoofd van de Operationele Dienst van een amfibisch schip, je altijd loopt te battelen op dat helikopterdek: gaan we een onbemand systeem lanceren of een helikopter? Dat kost altijd tijd en dat is minder operationeel flexibel. Als je dus een lang dek hebt, ja, dan heb je dus ook ruimte om bijvoorbeeld onbemande systemen makkelijk af te vliegen (later verwijst hij ook naar de Turk). Dan hoef je niet dat helikopterdek anders in te richten." Helikopters én drones? FUCK YEAH!

Helaas! F-35's blijken belabberde onderzeeërs

Maar zeg niet dat ze niet hebben geprobeerd...

Pijnlijk duur plaatje hierboven, want dat is alweer de derde F-35 die in de plomp belandde en dat terwijl dit prijzige paradepaardje nog helemaal niet zo oud is. In 2019 knalde al een Japanse JSF in de oceaan, afgelopen jaar dook een exemplaar van de Britse marine van een vliegdekschip in de Middellandse Zee en nu is het een Amerikaanse die na de spierballenvertoning in de Zuid-Chinese Zee in het water belandde. Hierboven nog even te zien in boot-uitvoering voordat hij vol onderzeeër ging. Zonder succes en dat is jammer, want Nederland is nog op zoek naar nieuwe onderzeeërs en hier hebben we er al een paar van staan. Net zoals de Britten vorig jaar doen de Amerikanen er nu alles aan om hem zo snel mogelijk te bergen, want ze zijn als de dood dat de Russen of in dit geval de Chinezen hem van de bodem takelen en zo een inkijkje krijgen in hun militaire geheimen. Dikke lol om de Chinezen die deze angst voeden door te claimen dat ze het vliegtuig gaan halen vanwege "het milieugevaar" dat het toestel vormt op de bodem van de zee. De vraag is of ze überhaupt geïnteresseerd zijn in dit rampzalige project met al zijn tekortkomingen. De F-35 kan nauwelijks vliegen, kan niet tegen blusschuim, zo te zien ook niet tegen water en zelfs de Amerikanen zijn er klaar mee. De Chinezen lachen in hun vuistje en wachten gewoon rustig terwijl de F-35's zichzelf één voor één uitschakelen.

UPDATE: Mogelijke video van crashlanding

Beelden. Grootste schip Iraanse marine "vat vlam onder onduidelijke omstandigheden" en zinkt

Nou zeg, doet-ie anders nooit

Nou, daar gaat Irans grootste schip de Kharg (wiki), een Ol-class fleet replenishment oiler aangepast zodat het tevens drooggoed en munitie kan vervoeren. Het was een van Irans drie all round replenishment schepen. Nu zijn er in die categorie alleen nog twee aanzienlijk kleinere schepen uit de Bandar Abbas-klasse over. Volgens Iraanse semi-overheid-outlets Fars en Tasnim News begon de brand om vannacht onder "onduidelijke omstandigheden" om 02:25 nabij de Jask-haven (locatie). Volgens een persbericht van de Iraanse marine was de Kharg "op trainingsmissie". 

Mogelijk heeft het ook iets te maken met dat Iran deze week een fregat en hun nieuwste (en sinds vannacht dus grootste) oorlogsschip de Makran (wiki) richting Venezuela stuurde, tot bijzonder groot ongenoegen van de Amerikanen. En misschien heeft het ook iets te maken met dat Hamas Iran zo expliciet bedankte voor alle steun tijdens de Gaza-oorlog van afgelopen maand. Hoe het ook zij, 1 boot minder. Meer beelden na de breek.

POV je bent Israël

POV je bent Israël

Ook al "onherstelbaar" failliet: de Marine

Onderstaand nog even een mondelijke toelichting van deze algehele witte vlag van Defensie in Trouw.

En dan gaan we het nu even over de Marine hebben, aan de hand van een interne nota in bezit van de Tele, waarvan de woordvoering van de marine de authenticiteit bevestigd. Kortom, waarschijnlijk een moedwillige lek door de marine zelf. "In de nota staat dat de marine dit jaar al diep in de rode cijfers eindigt. Het begrotingstekort bedraagt krap 75 miljoen euro. Zonder extra geld of bezuinigingen zal dit in 2026 zijn opgelopen tot krap 190 miljoen euro." Ja, dat is dus een ander plaatje dan afgelopen kabinetsperiode geschetst werd. En omdat Commandant Zeestrijdkrachten Rob Kramer geen vooruitzicht op nieuwe gelden heeft, gaat het mes erin.

"Eind vorig jaar maakte de viceadmiraal al bekend een patrouilleschip en een mijnenjager dit hele jaar aan de kade te houden. Uit het interne document dat bedoeld is voor de Commandant der Strijdkrachten blijkt dat de pijn veel verder gaat. Zo vinden essentiële moderniseringen van de onderzeeboten (nieuwe accu’s) en het LCF-fregat (radarinstallatie) niet of pas later plaats. Groot onderhoud aan één van de M-fregatten wordt uitgesteld tot 2023. Dat werkpaard van de zeemacht is daardoor pas in 2025 weer beschikbaar." Ooit de schrik van de zeven zeeën hè.

Tip de redactie

Heb je informatie of een verhaal dat belangrijk is voor GeenStijl?
Laat het ons weten. Jouw tip kan het nieuws zijn.
Wil je een document meesturen? Mail het naar redactie@geenstijl.nl.

GeenStijl.nl is een uitgave van GS Magenta B.V.