Throwback naar 2016, toen vvd-stas Eric Wiebes eerlijk toegaf dat subsidie op elektrisch rijden miljarden kost, maar niks doet voor het klimaat.

Niet alleen wil Mark Rutte vanaf 2030 de verkoop van alle benzine- en dieselauto's verbieden. Het kabinet Rutte 3 wil ook de subsidie op stekkerbakken weer verherinvoeren. Dat betekent accijnzen en wegenbelasting op verbrandingsvoertuigen omhoog, om geld vrij te maken waarmee bovenmodalen korting kunnen krijgen op Tesla's die ze toch al konden betalen (en de meesten van u niet).  Maar WAT zei Eric Wiebes in 2016 tegen Autoweek, nadat hij de toenmalige stekkersubsidies stopgezet had: 

"We hadden er nooit aan moeten beginnen. We hebben er zes (komma vier - red.) miljard euro in gestopt en er nul klimaateffect voor teruggekregen. *De realiteit is dat voor elke zuinige auto die hier verkocht wordt, autofabrikanten elders in Europa een niet-zuinige auto kunnen verkopen." *

Dankzij die subsidies kon Opel z'n (slecht verkopende) Ampera in Nederland duurder verkopen dan in Duitsland en België. Dankzij die subsidie kreeg je ineens een wildgroei aan Metsubsidie Outlanders, die je dankzij kortingen en subsidies voor 16.000 euro kon kopen (in plaats van een halve ton) terwijl ze maar 30 kilometer op de accu kunnen rijden voor ze op fossiel overschakelen. In totaal gingen helemaal niet zo veel mensen stekker rijden, waardoor de subsidiekosten per stofzuiger opliepen tot wel 160.000 euro.

En nu ligt dat subsidieplan dus TOCH weer op tafel. Binnen de vvd is ineens geen weerstand meer. Kwade tongen beweren dat de old boys van de bitterballenpartij wel blij waren met die extra korting, want zij rijden allemaal zo'n Tesla S P90D of een Tesla X met van die gave vleugeldeuren. En kan iemand even op de nieuwe oprit van Klaas Dijkhoff in Breda kijken, want daar schijnt ook een Tesla te staan...

Opklik voor een halfvol vaasje.

De Vagina Vijftig - De beste voorbipsmuziek volgens GeenStijl

Noemden zich poppen, trokken strakke broekpakjes aan, deden stripclubachtige dansmoves op het podium en zongen óók nog eens over identiteitscrises. Als New York Dolls geen mannelijke millennialmeisjes avant la lettre waren. Of niet natuurlijk want het waren niet van die sneeuwvlokken en de helft ging dood aan drugs. Hoge hakken, echte heren.

Eindelijk een klimaatpreek waar we wat mee kunnen.

Op de valreep van 2019 is de klimaatreligie nog even op de kansel geklommen en in een paar dagen van nul naar hel & verdoemenis gegaan en het pleidooi klinkt met de dag waanzinniger. Edje Nijpels (we kunnen zijn eigen optrekje met 5 CV's, drie badkamers, verwarmd zwembad en stoomcabines niet vaak genoeg linken hier) die samen met Diederik 'investeer gewoon ff 10.000 euro in isolatie om 200 euro per jaar uit te sparen' Samsom het concept Klimaat Kruistocht 2019-2030 bij Rutte heeft ingeleverd, zodat een paar raamprofeten van een rijksplanbureau kunnen gaan uitrekenen hoeveel energieheffingen, klimaatbelasting en extra brandstofaccijnzen voor onze soon-to-be-verboden auto's we in deze polderpostzegel aan de Noordzee moeten gaan heffen om de wereldwijde klimaatdoelstellingen te halen (terwijl China iedere dag een nieuwe kolencentrale opent). 

Het antwoord hoe duur dat allemaal precies wordt, krijgt de kiezer natuurlijk pas ná de Provinciale Statenverkiezingen van maart, want anders zouden de klimaatplannen de populisten wel eens in de kaart kunnen spelen. Ondertussen kijkt de burger aan tegen honderden euro's energieheffing er bij per jaar, een wagenpark dat waarde verliest omdat er een voornemen voor een verbrandingsmotorverbod in 2030 in de statenvertaling van de klimaatbijbel gepredikt wordt, en een door politiek en media zwaar aangepraat schuldgevoel over hoe dat beetje CO2 uit uw CV het einde der tijden betekent voor de ijsbeer, de poolkappen en het regenwoud. Nou. Die aarde zal heus opwarmen. De mens maakt een puinhoop van de planeet. Maar iedereen die gelooft dat Sybrandje fucking Buma "de afgesproken #klimaatdoelen" gaat verwezenlijken, omdat Edje fucking Nijpels en Diedje fucking Samsom dat op papier hebben gezet en bij een paar planbureaupipo's hebben neergelegd om de haalbaarheid uit te rekenen, mag je recht in z'n klimaatkudde-gezicht uitlachen wat ons betreft.

De enige zalvende stem in deze jagende storm van kolderieke klimaatschuld, is die van Dominee Gremdaat: "Laat je geen zorgen opdringen over het klimaat.Jij mag zelf bepalen op welk moment jij je zorgen maakt." Kortom. Dit is een goed moment om een uur te douchen nu de tarieven van 2018 not gelden, en daarna een leuk vliegreisje naar Verweggistan uit te zoeken in de Volkskrant.

Een vleugje voorspelling, met een flinke scheut bias en een korreltje komedie: De Volkskrant voorspelde op 1 januari wat 2018 zou brengen. Het jaar loopt op een eind - GeenStijl checkte het koffiedikke katern op wat waar werd & wat niet.

Volkskrant: Referendum 'sleepwet' haalt nipte meerderheid
Dat referendum, dat zou Den Haag wel ff winnen.
GeenStijl Checkt: ONWAAR. Van Amnesty International tot GeenStijl en met een dikke boost van Zondag Met Lubach, kwam dat referendum er keihard. En zo luidde ook de uitslag: een snoeihard NEEN tegen de wet. Politiek Den Haag liet het - ondanks de VK-voorspelling - volledig afweten qua campagne. Ollongren verzweeg een belangrijk kritisch rapport, loog daar over, voerde de Sleepwet tóch gewoon in, en het enige waar VK gelijk in krijgt, is dat de coalitie het referendum vervolgens eensgezind door de plee spoelde. Wat rest, is een nieuw rapport waarin staat dat de AIVD de Sleepwet misbruikt. Zoals voorspeld door GeenStijl. Sad trombone.

Volkskrant: Trump blijft aan, als 'lame duck'
Trump zou een 'gevoelige nederlaag' lijden in november, en de Senaat verliezen aan de Dems.
GS Checkt: ONWAAR. De Democraten pakten weliswaar het Huis, maar de Republikeinen vergrootten hun meerderheid in de Senaat bij de Midterm Elections. Geen "Blue Wave", en Trump is geen lamme eend geworden. VK krijgt wel gelijk in hun voorspelling dat Mueller geen impeachment-materiaal boven water heeft kunnen krijgen.

Volkskrant: Poetin krijgt zijn trekken thuis
MH17 zou opgelost worden in 2018, inclusief het aanklagen van hoge officieren en een civiele procedure voor honderden miljoenen aan smartegeld
GS Checkt: ONWAAR. MH17 is het nieuwe Lockerbie: alle stapjes zijn piepklein, en van aanklachten is het nog niet gekomen.

Volkskrant: Idris (17) vloert Het kabinet
De coalitie zou vallen over het Kinderpardon voor de (fictieve) Idris, want GJ Segers zou er uit stappen omdat het jochie terug naar Syrië moest.
GS Checkt: ONWAAR. Tim Hofman leverde onlangs 250.000 krabbels in voor 'een Kinderpardon dat werkt' (willen wij ook), maar dat was het dan. Mark Harbers durft wel tegen kleine kinderen, en de ChristenUnie is al lang blij dat ze mee mogen doen. De enige Idrissen die wij ondertussen kennen, zijn ofwel de nieuwe James Bond, ofwel een islamitische aanslagpleger in Marseille.

Volkskrant: #ikbenhetzat: Nederland wordt twittermoe
We zouden weer eens allemaal van sociale media af gaan.
GS Checkt: ONWAAR. En hou eens op met dat eeuwige oudmediale gejank over sociale media. Doe mee, of niet, maar dat zure gezanik mag lekker op mute. Jullie zijn nog erger dan Twitter.

Volkskrant: D66 krijgt in steden forse klappen
"D66 krijgt in de grotere steden forse klappen en ziet zijn kiezers weglopen naar GroenLinks en PvdA."
GS Checkt: WAAR. Ja, hier konden we samen van genieten in 2018. Alleen liep niemand naar de PvdA, maar dat zullen we maar als kers op de taart beschouwen.

Volkskrant: We gaan weer staken!
We zouden massaal gaan staken in 2018, onder andere bij KLM, Tata en streekvervoer.
GS Checkt: DEELS WAAR. KLM & Tata bleven gewoon draaien, maar andere vliegmaatschappijen plus streekvervoer gingen wel plat. Ook de politie en leerkrachten gingen (meermaals) de straat op. En aan het einde van dit jaar kwam de koepelbeweging der Gele Hesjes in beeld. (Nog) niet groot, wel gemotiveerd.

Volkskrant: Politicus van het jaar: Arjen Lubach
Lubach zou een partij oprichten, viraal gaan, ook zonder verkiezingen politicus van het jaar worden en zichzelf weer opheffen
GS Checkt: Hoewel niet per se grappig, beschouwen we deze alinea als satire - en dat hoef je niet te factchecken.

Volkskrant: Een vrouw als gezant in Den Haag
Saudie-Arabië zou in 2018 een vrouw als ambassadeur neerzetten in Den Haag, en zo nog wat hervormingen.
GS Checkt: DEELS WAAR. Die vrouw kwam er niet, maar ze mocht wel autorijden. Kroonprins Mohammad bin Salmanvan sleutelde inderdaad aan zijn progressieve karakter. Maar toen kwam de moord op Khashoggi en was het weer gedaan met het vooruitgangssprookje. De vrouwen in Iran, die namen het voortouw in 2018.

Wij citeren Bas van Putten, autojournalist extraordinaire, die op twitter een korte opsomming gaf van de gevolgen van het aankomende verkoopverbod van benzine- en dieselauto's.

Van Putten verwacht in zijn analyse allereerst dat de verkoop van auto's met een verbrandingsmotor instort, en dat de afschrijving van de restwaarde enorm versneld raakt. Gevolg is dat Jan Modaal zijn occasion niet meer verkocht krijgt (en zelfs met subsidie geen nieuwe of tweedehands elektrische auto kan betalen). Maar: "Intussen financiert hij wel  vergroening via de accijnzen." Vervolgens, zo signaleert Van Putten, zakken de lage inkomens nog verder weg door kapitaalverlies (auto niks meer waard, geen geld voor nieuwe). Compensatieregelingen, zoals die stekkersubsidie, zijn alleen prettig voor de bovenmodalen die Tesla's en BMW i-modellen kunnen betalen. Ondertussen wordt het 'fossiele' wagenpark massaal naar minder kieskeurige landen geëxporteerd. Netto milieuwinst: NUL. Tenslotte verwacht Van Putten op de kortere termijn een stijging van de CO2-uitstoot. "Mensen zullen vanaf nu zo lang mogelijk in hun oude auto's blijven rijden. Een relatief energiezuinige nieuwe(-re) is als tussenoplossing toch ten dode opgeschreven." Lees zijn tweets hier.

Dit is een sombere voorspelling, maar wel eentje die door het gezond verstand gedragen wordt - in tegenstelling tot de storm & drang die nationale tweedehands autoverkoper Mark Rutte ineens heeft om de verbrandingsmotor te verbannen. Elektrische auto's zijn cool, de technologische vooruitgang van die wagens is awesome, maar de onbezonnen "oplossingen" waar Ed Nijpels nu mee komt, zullen alleen maar tegenstellingen tussen arm en rijk vergroten, mensen hun mobiliteit afnemen en mogelijk heel veel kwaad bloed zaaien vanwege compensatiebelastingen. Niet voor niets mompelt Van Putten halverwege zijn tweets nog iets over een aanstaande opstand. Zit ook niemand op te wachten natuurlijk, maar de vraag die steeds vaker gesteld zal (en mag) worden: hoe lang kan de klimaatkruik te water?

Begin dit jaar was ik met mijn vriend en reisgenoot Rob in Imlil, Marokko. Een bergdorp in de Atlas, net boven de rook van Marrakech. Niemand kon toen vermoeden dat er nog geen jaar later twee blonde Scandinavische vrouwen zouden worden vermoord.

Om zouden komen, omdat de een door de slagaders werd gesneden, en de ander onthoofd. Marokko mag in rep en roer zijn, het is ook een land met twee gezichten. In Imlil zag ik hoe een typisch Berbers bergdorpje in een bizarre split was komen te staan tussen de toestroom van westerse toeristen, waaronder jongedames, en de lokale bevolking, die in één generatie voor een opvallend groot deel waren versalafiseerd.

Hoewel Imlil dus prat gaat op haar ‘berber culture’ en de amloe en arganolie in winkeltjes in rijen stonden opgesteld, zag je bijna geen lokale vrouw van onder de veertig zonder niqab, en liepen veel mannen in niet-Marokkaanse gewaden met lange baard en korte snor. Ze werden salafist. Dit kwam omdat Saudi Arabië met haar door Amerika en Europa verzekerde budget de mogelijkheid heeft om al decennia haar salafisme te verspreiden naar alle uithoeken van de islamitische wereld en diaspora. 

Zo kwam het ook terecht in Marrakech. De jonge generatie mannen in Imlil daalde vanuit hun bergdorp af naar Marrakech, de grote stad, omdat daar simpelweg meer werk te vinden is. Zij zijn daar in aanraking gekomen met het salafisme, maakten een theologisch culturele transitie door en namen, als een virus, dit nieuw vergaarde salafisme weer mee hun berg op.   

Er zijn meerdere sub-stromingen van het salafisme, dus dat iemand zich op een bepaald punt in zijn leven gaat rekenen tot het salafisme wil nog lang niet altijd zeggen dat die persoon zich toelegt tot het ideologische jihadisme. Maar in geloofsleer zijn deze sub-stromingen nauw verwant, en onderlinge overstapjes zijn in sommige gevallen dan ook snel gemaakt. Los daarvan verwoesten alle salafistische stromingen de lokale islamitische culturen.

In Imlil werden kleurrijke blauwe en roze hoofddoekjes vervangen door niqaabs. Een symbolische verandering, waar een culturele verandering achter schuilt die de levenswijze en mentaliteit van mensen drastisch veranderd. Maar men zal het er niet graag over hebben, want het toerisme is nu een primaire inkomstenbron voor Marokko, en voor Imlil. Dus al mogen sommige zaken rondom geloof, veiligheid en mensenrechten aardig stroef gaan in Marokko, doe er wat arganolie overheen en de boel loopt weer gesmeerd.

En zo wordt Rikko's zelfbevrediging ook nog bevredigend voor ons.

Het lijkt er op dat de god van Rikko de Religiegek geen support is van mensensmokkel. Gisteren ging de We Gaan Ze Halen-bus al kort na vertrek kapot bij Eindhoven maar nu is de dobberbus definitief gestrand in Duitsland. Wat bezielt je ook om met een 22 jaar oude OV-lijner die z'n hele leven nooit boven de 50 km/u kwam, ineens de snelweg op te zoeken. Er gaan rubberboten de Middellandse Zee op die verder komen. Maar goed. Wij lachen, want Rikko moet zijn cynische, opportunistische en zelfbevredigende ophaalkruistocht nu een stuk minder zichtbaar voortzetten in een anoniem huurautootje. De karavaan rijdt bovendien voor Jan Lul naar Griekenland, want het OM houdt de crowdfund-criminelen goed in het ootje: "We volgen de groep en wanneer zij vluchtelingen mee terug nemen naar NL maken zij zich schuldig aan mensensmokkel en zal hiertegen worden opgetreden." Of het OM de snelweg zal blokkeren om Rikko op te vangen en ter plekke 240 uur taakstraf te geven, is nog niet bekend.

Verminkte vrouwenhaters stemmen tegen voorstel waar ze zelf eerst voor ijverden: "De volledige oppositie stemde vóór, alle regeringspartijen stemden tegen."

Daadkracht'66, op 16 oktober 2018:
"We kunnen niet langer wachten. De hersteloperatie vrouwenbesnijdenis moet vergoed worden uit de basisverzekering. Zo laten we vrouwen weer vrouw zijn. En kan er een einde worden gemaakt aan de verschrikkelijke dagelijkse pijn en de gezondheidsrisico’s."

Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma, een dag eerder in het AD:
*"Ik wil niet langer wachten. We doen er alles aan om vrouwenbesnijdenis in het buitenland te voorkomen, maar de vrouwen die hier moeite hebben met plassen of iets vreugdevols als seks worden aan hun lot overgelaten. Dit is ook een maatschappelijke opdracht.”

*Draai'66, twee maanden later:
"D66 draait: hersteloperatie na vrouwenbesnijdenis hoeft toch niet te worden vergoed.Dat blijkt uit het stemgedrag van de fractie bij twee moties die daartoe opriep. De volledige oppositie stemde vóór, alle regeringspartijen stemden tegen."

Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma, nu:
"Sjoerdsma zelf is onbereikbaar voor uitleg." (Maar je kunt eventueel hierrr proberen te vragen waarom vrouwen eerst worden besneden, en daarna nog een keer door D'66 worden genaaid.)

De Vagina Vijftig - De beste voorbipsmuziek volgens GeenStijl

Heel gek maar van deze band zijn bijna alleen maar vage HI8-tapes terug te vinden op YouTube (en wat zure stukkies in de Azijnbode) maar verder weten wij natuurlijk ook niet meer precies what the fuck the fuss was all about, we vinden het alleen gek dat je voor deze band tegenwoordig een leeftijdscheck op YouTube moet doen. Maar goed, misschien mogen we al blij zijn dat Rockbitch überhaupt nog op het puriteinenplatform YT terug is te vinden...