Geenstijl

Eindelijk een echt circuit!

Speciaal voor al die Formule 1-fans die balen dat Imola in het water viel is er dit weekend een ander hoogtepunt op de autosportkalender. Een etmaal lang keihard rondjes knallen op het mooiste circuit ter wereld: de Nürburgring. Dat 20+ kilometer lange en akelig smalle asfaltlint door de Eifel dat meer karakter bezit dan al die moderne F1-stratencicuits en emotieloze Tilke-baantjes bij elkaar. De 130+ deelnemende racers zijn tevens een stuk herkenbaarder met de 911’s, R8’s en AMG GT’s in de topklasse die u in minder bespoilerder versies ook bij de lokale golfclub tegenkomt en aan de andere kant van het spectrum excentrieke publiekslievelingen als een Dacia Logan en de legendarische Opel Manta. Keek u de F1 voornamelijk uit MAXimaal nationalisme? Wees niet bevreesd: onder andere Renger van der Zande, Yelmer Buurman, Nicky Catsburg en Indy Dontje strijden in de topklasse voor de overwinning onder onze rood-wit-blauw banner. Dat allemaal onder het toeziend oog van zo’n 200.000 bierdrinkende en bockworstvretende fans en te volgen vanaf uw veilige bank op bovenstaande stream. Gegarandeerd 100 procent Hamiltonvrij racegenot om het F1-loze weekend te compenseren. Lichten uit en weg zijn ze om 16:00 uur voor een volle 24 uur rammen. Los geht!
UPDATE: Nederlands succes! Nicky Catsburg en zijn maten winnen met de Ferrari 296 GT3.

Alles van waarde is weerloos in de PR-oorlogen van roofkapitalist Unilever

De meest irrelevante doelgroep in het gehele commerciële weefsel - vrouwelijke gamers - wordt door Unilevers Dove opnieuw ongevraagd voor de leeuwen gegooid. Dove, **dat al jaren heel erg zijn best doet u ervan te overtuigen dat hun producten vooral niet bedoeld zijn voor conventioneel aantrekkelijke, blanke heteroseksuele vrouwen, probeert U De Man die al zo weinig heeft nu het laatste pleziertje te ontnemen: sexy vrouwen die wel precies doen wat u hen opdraagt.

Maar goed, die morele fantoomstrijd wordt dus gevoerd door Unilever, bekend van (net als Shell en Ahold) woekerwinsten tijdens de zwaarste inflatie/energiecrisis van de afgelopen decennia. Hoe? Door simpelweg de prijzen nog verder te verhogen dan de gemiddelde inflatie: "Unilever heeft vorig jaar voor ruim 60 miljard euro aan Dove, Ola, Omo en Knorr verkocht. En ondanks de hoge kosten voor grondstoffen en energie hield het bedrijf ruim 8 miljard euro winst over. Een stijging van bijna 25 procent."

Maar zet de consumentenpopulatie gerust elk jaar opnieuw iets verder tegen elkaar op zodat ze te druk zijn met hun fantoomstrijd om het grootkapitaal aansprakelijk te houden voor onbetaalbare leefkosten. En vrouwen: Unilever WIL DAT U DIK, ONGEZOND EN DEBIEL genoeg bent om hun producten te kopen en er nog trots op te zijn ook. Een volgzame consument-slaaf, afgericht, koest en afhankelijk; de ruggengraat van eindeloos opwaartse shareholder value.

Geen paniek. Bewoners (alle 70) zijn al weg

Uitermate rustgevende televee dit. Met de extragratis kans op spektakel. Livestream van de Berg Die Gaat Vallen. Sinds enkele dagen is het een no go area, en mogen alleen nog mensen met roodwitte linten er naartoe. Stream met audio, dus zet maar lekker hard voor de vogeltjes, krekels, en de kerkklok van Brienz doet het ook nog. Nu niet roepen SAAI, zelfs een verantwoordingsdebat in de Tweede Kamer is spannender. Dit is retespannend; een schilderij dat gaat bewegen. Met maar liefst 10% kans op een TOTALEN BERGSTURZ. Ooit kunt u zeggen: ik was erbij.

GAAT FOUT

Geweldig plan van 28 verschillende gemeenten (oa: Amsterdam) in Nederland: die voeren over anderhalf jaar alvast een verbod in op vrachtwagens en busjes die op diesel of benzine rijden. Dan moeten verhuisbedrijven en transportondernemers dus allemaal elektrische voertuigen kopen en wat blijkt? "Die zijn echter duur, de subsidiepot is voor dit jaar leeg en er zijn niet genoeg laadpalen." Kijkt u maar even naar het kaartje hierboven. Groen = diesel en benzine verboden = GEEN BEVOORRADING = zonder eten naar de bed als de oogst uit het moestuintje op het balkon is mislukt. "Er staan in Nederland 147.000 vrachtwagens geregistreerd. Slechts 270 zijn elektrisch". Maar hee. Als een ondernemer failliet is, kan hij ook geen CO₂ meer uitstoten.

Wat een kinderachtig stukje

U wist al wel: Dennis Wiersma - ex-kroonprins van het kabinet - is een botte hork. Dat wist iedereen al, want het stond in alle kranten. Het stond zelfs op Teletekst en dan is het waar! Wiersma liet de tactiek van de verschroeide aarde los op zijn fractiemedewerkers en kwam doodleuk weg met 'SORRY'! Nou, dat gaat zomaar niet natuurlijk. NRC wil nóg een keer benadrukken dat Wiersma een hork is. Immers, hij had een 'autoritaire en driftige manier van leidinggeven'. DENNIS WIERSMA IS EEN HORK! HORK HORK HORK! Wat een wijvengezeik. We wísten al dat-ie een zak is, hoor. Er staat precies helemaal niks in deze nieuwe hitpiece, opgewarmde prak van de vorige keer, louter & alleen bedoeld om Wiersma af te laten treden. Behalve dan: "Zijn negentien communicatiemedewerkers moeten zijn voortdurende exposure organiseren." Negentien communicatiemedewerkers!

Joh

Ze hebben uitgepakt hoor, bij de Wat Vreten We Vandaag-krant. Miljuschka Schnitzelschnauzer kon een keertje niet acht pagina's vullen met oeverloos geleuter en nu gaan ze achter Heineken aan. Een voorpagina + een spread. Heineken boe boe boe. Reacties van hoogleraren bedrijfsethiek, tijdlijnen, uitklapvenstertjes, de hele mikmak. Want: Heineken heeft het niet goed gedaan met de blikjes, waar nu statiegeld op zit. Nou nou poeh poeh, wat een verrassing, Heineken is een schijtbedrijf. Waar ze niks geven om iets of iemand, of mensenlevens, behalve dan om GELD. Lalalala geld. Hee kijk ook nog een columnnn van Rennie Deflatine. Over Heineken! "Van de grootste bierbrouwer van ons land mogen we verwachten dat die voorop loopt en wetgeving die het bedrijf over zichzelf heeft afgeroepen, niet verder traineert." Echt enorm bedankt voor je morele kompas hoor RENNIE. Wat kost Punica tegenwoordig?

Heeft u weleens het gevoel dat de natuur u niet moet? Dat de natuurlijk eigenlijk zegt: rot op jij, vuile niet cis-gender? Natuurlijk heeft u dat wel eens! U bent immers van kleur, lhbti+ of vrouw. En dat komt door Staatsbosbeheer. Die zetten geen hekken neer om u buiten te houden, nee, dat gaat veel subtieler. De organisatie geeft u gewoon dat gevoel. Bos is geen safespace voor u. U bent er niet welkom. U hoort er niet. Maar dat zeggen ze dus niet, natuurlijk. Nee, ze zeggen dat u van harte welkom bent. Dat is het geniepige. Goed dat daar eindelijk oog voor is. 

Iets anders: eet u wel eens in een ‘vegan’ Amsterdams restaurant? Nee? Natuurlijk niet. Mensen eten veganistisch als ze een leuke avond willen. 

Wat is het kapitalisme toch een mooi zelfreinigend systeem.

:)

Ja hoor zelfs Iron Man wil de planeet redden oh wacht

Robert Downey Jr. is een voormalige junk die een fantastische comeback maakte en doorgroeide tot een superheld die met enige regelmaat de wereld redt terwijl de Marvel Cinematic Universe de complete filmwereld reduceerde tot een zwart plotgat waarin alle cause&effect van menselijk gedrag waar verhaallijnen vroeger op geschreven werden, zijn omgesmolten in een stom spel met de natuurwetten waarin onsterfelijke personages nooit meer de gevolgen van hun eigen acties ondervinden, teneinde meer popcorn te verkopen, and it's fucking boring. Oh sorry klinkt dat zuur? Ja dat kan komen omdat we net bovenstaande trailer zagen van een nieuwe horrorserie waarin prachtige bolides op gruwelijke wijze worden verminkt door Downey. Want natúúrlijk moet Iron Man ook in de echte wereld, de wereld redden. Dus gaat ie zes klassiekers uit zijn eigen wagenpark (hier een paar voorbeelden), waaronder een Corvette Stingray, ombouwen tot elektrische of hybride voertuigen. Een deel van de zelfverklaard progressieve I Support The Current Thing-poppetjes gaat nu op het omgekeerde sentimentsorgel jengelen dat wij een stel zure ouwe kLiMaAtOnTkEnNeNdE conservatieve whateverthefucks zijn, maar het voor ecologische deugpunten op televisie elektrificeren van historische klassiekers is net zo erg, zo niet nog erger alsdan het herschrijven van historische literatuur om aan de morele verschoningswaanzin van dit interbellum te voldoen. Echt, liever Carice op gare Gucci's in een Rabobank dan Robert Downey met een batterijpakket en een laadsnoer onder de motorkap van een 1970 Ford Boss. Vooruitgang beweegt vóóruit, niet door de geschiedenis opnieuw te bedraden.

Muziek in je noten

Megagroot in de Verenigde Staten, met alleen U2 dat in de afgelopen 40 jaar meer tickets verkocht (maar in de lijst dus vóór bijvoorbeeld The Rolling Stones, Bruce Springsteen, Elton John en Metallica), maar in Europa een vrij kleine speler: de Dave Matthews Band. Hier neemt Dave vaak niet eens de moeite z'n gehele band mee te nemen, en staat-ie samen met gitaarvirtuoos Tim Reynolds ergens in een zaaltje, als hij geluk heeft Paradiso, voor een akoestische set. Ook tof, maar die band is juist zo machtig: vol, gelaagd, met toeters en blazers en bellen, met ellenlange nummers met ellenlange intro's. Het is een echte liveband en daarom zijn er inmiddels al 85 (!) officiële liveplaten. Live at Madison Square Garden, Live at the Bayou, Live at Wrigley Field, enzovoorts. Het tiende studioalbum is dan ook helemaal niet zo boeiend, want meer van hetzelfde, maar mocht u een keer in de VS zijn: ga een keertje kijken. Bij Dave Matthews Band, vanzelf een keer bij u in de buurt. Meer nieuwe muziek: Graham Nash, Joop Hazes & meerrrr!