Reisbranche wil 'milieueffecten' doorberekenen in prijs: "Reizen zal meer een privilege worden"
Het oude normaal komt niet meer terug
Foto: Frans Timmermans 63 kilo geleden in een vliegtuig
Dat CO2-paspoort voor personeel van bedrijven met meer dan 100 werknemers (dat zijn meer dan 7000 bedrijven) is binnenkort al een harde eis. Dit kan er dus ook nog wel bij, nu we straks nadat de lockdown wordt opgeheven op voorwaarde van een 2G-maatschappij, eindelijk weer op vakantie kunnen. We citeren Algemeen Nederlandse Vereniging van Reisondernemingen topman Frank Oostdam. ""Reizen mag niet onbetaalbaar worden, maar zal meer een privilege worden dan een recht." (...) Zo’n 30 reisbedrijven voeren dit beleid al, legt de ANVR-topman uit. Hij kan vanuit de reiskoepel niet afdwingen dat andere bedrijven dit gaan doen, maar gaat wel aandringen op transparantie. „Maar het gaat ook om de geloofwaardigheid als sector. En als wij het niet doen, doet de overheid het misschien wel. Dat moeten we voorkomen.”"
Nu kun je natuurlijk al een aflaat kopen door vrijwillig een CO2-compensatie te betalen bij uw ticket, maar in lijn met de gevoelde richting van de tijd: de vrijwilligheid gaat dus verdwijnen. "In het plan van Oostdam wordt de consument niet langer de keuze gelaten om milieueffecten te compenseren. Dat zit dan bij de prijs in. „Hoeveel extra dat kost, hangt af van de reis en het vervoer. Het gaat dan om enkele euro’s tot enkele tientjes."
Nu ligt het natuurlijk een beetje aan in welke maatschappelijke strata u verkeert, maar reizen was al heus wel een beetje een privilege in een land waar alles én reizen al onbetaalbaar was. Enfin, zien jullie deze zomer bij het zwembad jongens! In Spijkenisse.
Reaguursels
InloggenNou nou: "dat zijn meer dan 7000 bedrijven". Goh, dat lijkt best veel. Even in context: In totaal zijn er in Nederland 1,9 miljoen bedrijven. Da's dus zo'n 0,4% van de bedrijven.
Hahaha, ik ga dit jaar 4 x met het vliegtuig en 3 x met de auto op vakantie!! Tabee!!
Even h e, voor zo'n foto, als 't geen photoshop is dan, moet je toch echt een forse karakterfout hebben hoor. Behoorlijk narcistisch ben je dan.
Nu komt de aap uit de CO2-mouw - alles had als doel het plebs uit het vliegtuig te pesten, zodat de elite zich weer een beetje exclusiever kan voelen.
Iemand die op een nutteloze vliegreis van een zit te eten,vetdient geen eredoctoraat.
Vlag.
Mix They Live, Black Mirror, Idiocracy, 1984, Brave New World, Das Leben der Anderen en het complete werk van Kafka, Dostojevski en de Tegenpartij door elkaar en u krijgt een redelijk idee van welke soep u binnenkort wordt opgediend.
Bon apetiet.
Gelukkig geeft de beste man gelijk aan dat het niet afdwingbaar is, dus ik pak wel een prijsvechter.
Als overheid zou ik eerst maar eens taks gaan heffen op kerosine en stookolie. Dan praten we weer over een level playing field.
Precies in lijn der verwachting. Die CO2 taks gaat er gewoon komen, lekker gekoppeld aan je QR code :)
Goede zaak. Het is te gek voor woorden dat twee weken in een all-inclusive in Antalya goedkoper dan een lang weekend in een blokhut op de Veluwe.
Ten eerste wil ik niet dood gevonden worden in Antalya-land. Maar het is inderdaad een schande dat het een godsvermogen kost om hier in je eigen land op vakantie te gaan.
Godver. Net het scherm ondergekotst bij het zien van deze foto van Timmerfrans. Waar zijn jullie toch tegenwoordig mee bezig, GeenStijl?
Gaan we nou de vakantie van Henk en Ingrid vergelijken met de talloze onnodige zakenreisjes?
Ooit in de reisbranche gewerkt, u moest eens weten hoeveel gratis handelingen er al aan u worden doorbelast. Kan je wat van vinden maar even een naam en paspoortnummer intikken om er vervolgens 50 euro voor te vragen.
Precies. Maak even een tikfout in je naam en je bent de sjaak. De travel agent rekent er EUR 100 voor terwijl de maatschappij de regel heeft dat tot een paar letters wijzigen het gratis is... maarrrrrr... u heeft het via een travel agent geboekt dus we mogen niet aan de boeking zitten.
Normaal laat je die tikfout dan gewoon staan tenzij het een ticket naar de VS is.
Stel dieven zijn het. Zeker na alle annuleringen ivm Corona heb ik mijn les wel geleerd en boek alles direct bij een maatschappij.
Wij van de Partij tegen de Burger....................
En wat gaat die reisbranche dan vervolgens doen met dat geïnde geld om het klimaat te redden?
Precies. Er wordt net zoveel gevlogen, alleen voor meer geld.
Kom op zeg. Je kunt toch wel zelf vliegtickets en een hotel boeken? Sinds de komst van het internet (dat is al een tijdje geleden) zijn reisbureaus compleet overbodig.
Cru gezegd. de "zelfbenoemde elite" wil van de "deplorables" af in het vliegtuig. Een weekendje New York moet weer wat worden om over op te scheppen.
Precies, dus wij moeten af van die zelfbenoemde elitaire losers
Het gaat er m.i. op lijken dat die co2 belasting wel 4x per product voorbij komt. Neem nu een auto. Je moet al betalen voor de uitstoot bij produktie (kale prijs ex belasting), voor wanneer je m aanschaft (de belasting) en in de verwijderingsbijdrage. En daarnaast ook nog eens in de brandstofprijs en in de motorrijtuigenbelasting (emissie). Eigenlijk is die laatste de meest criminele, want dat betaalde je al bij de aanschaf.
Wellicht dient hier ook nog even fijntjes de 'fijnstoftoeslag' vermeld te worden (- die ook nog glashard geheven wordt als uw diesel aantoonbaar geen fijnstof uitstoot...)
Rare soort zelfhaat. De rest van de wereld lacht ons uit. Zeker als ze hier even langs komen vliegen.
Vliegvelden over de grens gaan nog eens heel groot worden. Shuttle bus service Duitsland of België en we vliegen vandaar.
Aantal vliegreizen per jaar zou gekoppeld moeten worden as wat je stemt. Stem je links dan vlieg je niet ook niet zakelijk.
Imo geen zelfhaat maar (s)linkse haat van geitenwollen sokken jegens diegenen die liever witte sportsokken dragen.
En dat zijn er echt aanzienlijk veel meer.
Met dank aan de VVD.
Even vrij vertaald: de reisbranche ziet de bui al hangen en wil de prijsverhoging liever in eigen zak steken, in plaats van dat de reizigers het geld bij de overheid aftikken.
Daar zal de overheid vast wel een stokje voor steken.
Bij den photohraphie:
Meneer Frenske moet z'n onderbroek eens strijken......
We gaan het klimaat niet redden, we gaan het de burger gewoon zo zuur mogelijk maken. Dat laatste lukt namelijk wel.
Vliegen met Ryanair gaat nog eens heel populair worden. Als een van de weinige bedrijven nog gewoon een zakelijke topman aan het stuurknuppel ipv een chief deug officer.
Wat leek Fransie toen nog op Erich Honecker. Inmiddels heeft hij zoveel gegeten dat hij er meer uitziet als die onverzorgde oom die zich nooit over de scheiding van zijn vrouw en het faillissement van zijn bedrijf heen kon zetten.
Hij lijkt nu meer op Helmut Kohl.
Ik heb nooit zo goed begrepen waarom veel mensen ieder jaar zo nodig op vakantie moeten. Wanneer ze behoefte hebben aan ontspanning dan is dat toch ook thuis te vinden? Wij reizen veel maar gaan nooit op vakantie. En ook niet met vakantie.
Leuk voor jullie, mogen andere mensen daar anders over denken? Zoals interesse in de wereld om ons heen, diversiteit in de praktijk. Niet opgedrongen door woke wappies.
@red shirt,
Even los van het feit dat ik geen woord van jouw gepoch geloof.
Ten eerste is het niet jouw taak anderen hun vakantie te misgunnen.
Ten tweede maakt het voor het milieu niet uit of je vliegt vanwege een denkbeeldige baan of vanwege een vakantie. Vliegen is vliegen.
Ten derde zijn mensen die wel echt voor hun werk de wereld overvliegen er op dat moment ook "even uit". Die zitten in een hotel, appartement of zelfs een tweede huis, terwijl Tinus Terreinknecht het hele jaar in zijn te kleine flatje woont. Bovendien plakt iedereen die voor zijn werk een weekje naar X vliegt daar echt wel een paar dagen extra aan vast. Al was het maar voor de lokale bezienswaardigheden.
(Verre) verkansies voorbehouden aan mensen die het grootste deel van het jaar hun vrije tijd opofferen voor een hoger doel, nl. het gevuld houden van de eigen portemonnee en die van de vele onrendabelen in de EU.
Mensen met een rood shirt die hele dagen de prioriteit kunnen geven aan reaguren, dus met te veel vrije tijd, met de bus of fiets naar het bos of strand in de buurt lijkt mij een prima verdeling.
Misschien heb ik hier geen populaire mening in maar ik vind dat we voor sommige dingen in het leven misschien eens wat meer moeten kijken naar wie verbruikt betaald. Dat gaat voor boodschappen volgens mij ook nog steeds op. Hoe voller ik die kar ram hoe meer ik moet betalen. Wat mij betreft mogen ze kilometerheffing gelijk invoeren, maar dan via een belasting aan de pomp en dan de wegenbelasting eruit. Diesel dus meer belasten per liter als dat echt zo vreselijk is voort milieu en benzine minder en gas misschien nog minder etc. Zelfde geldt dan voor elektrisch rijden. En dan geen totaalontheffingen voor bedrijven, gewoon lappen met die handel. Zelfde als met CO2 geneuzel. Waarom zouden bedrijven korting moeten krijgen, tis echt van de zotte. En dat vliegen dan dus ook gewoon zo aanpakken. Vliegen is gewoon vervuilend as fuck, dus ram die tickets maar omhoog. Ik vlieg niet tot nauwelijks, maar het is toch niet heel gek dat je gewoon betaald naar je gebruik? Als we ooit wat verder willen komen met deze planeet zullen we toch echt wel ergens eens grenzen moeten trekken. En dus ook zeer zeker voor bedrijven. Als alle landen dat nou gewoon vanaf 2025 zo gaan belasten, en dan ook allemaal, opgedrongen door weet ik veel wie, Bilderberg wat mij betreft, dan is het ook niet rendabel om met je toko te verkassen naar een ander CO2 paradijs of hoe je dat ook wilt noemen.
Lijkt me een plan. Ik stel voor dat we de milieukosten van een nieuwe tesla (de batterij dus!), een nieuw milieuvriendelijke woning (de isolatie en CO2 uitstoot van het cement of beton) dan wel een nieuw kantoorgebouw (hallo Tweede Kamer!) meenemen in die berekening. En als we dan toch bezig zijn: het aantal kinderen per gezien.
U vliegt zelf bijna niet gaf u aan. Echter, als werknemers zakelijk vliegen, moeten de extra kosten dan maar aan de klant worden doorberekend of op het loon worden ingehouden?
@Huftert | 12-01-22 | 16:16: Zeker, waarom niet. Als klanten het dan duur vinden is het een kwestie van zoeken naar alternatieven. Er is wel gebleken dat tijdens de lockdowns videobellen vaak ook nog wel een optie is en dat er echt niet 20 man bijeen hoeft te komen ergens. Leuker is het vast, maar als je een bedrijf hebt gaat het om keuzes maken en alle kosten meenemen. Dus als daardoor producten wat duurder worden, lijkt me prima. Als het goed is en iedereen draagt zijn verbruikssteentje gewoon bij zouden belastingen vanzelf omlaag moeten kunnen omdat er minder "kosten" gemaakt hoeven te worden om nu die kosten te vergoeden. Die worden nu vergoed of betaald door onze belastingcenten en zodra die vergoeding niet meer nodig is gaat die geldstroom anders lopen, namelijk naar het bedrijf die het dan weer zelf als belasting afdraagt. Maar zo hoef ik niet direct mee te lappen aan allerlei hobby's van een ander.
@Theo? | 12-01-22 | 16:44: Of wanneer bedrijven geen zin hebben om nog meer (belasting) bij te dragen verkassen deze ook vanzelf over de grens.
In zoverre eens dat ik dan wel verwacht dat de overheid de baten steekt in CO2-vrije energie of voordeliger transport en niet gaat Sinterklazen.
Doe ook maar zorgkosten en herstelbetalingen aan het w.n.f. doorberekenen.
Dit zit er al een tijd aan te komen. Links = blank, welvarend, elite. Gewone burgers = plebs en Kaag en Klaver kijken daar op neer, “wie zijn toch die mensen”.
Middenklasse en daaronder mogen de lasten dragen van deugbeleid, de elite voelt er niets van. Meer beenruimte en sneller inchecken op het vliegveld voor Jetten, Kaag , Halsema op weg naar vakanties op andere continenten.
Duurder wordt het wellicht voor iedereen, maar met een hoog inkomen voel je dat niet, de middeninkomens gaan van een situatie waarin een vakantie er wel van af kon, naar daarin sterk beperkt worden. Lage inkomens blijven maar thuis. Het was al zo natuurlijk, maar met dit soort plannen wordt het de welvaart steeds meer ingeperkt voor middenklasse en lager.
Voettochten naar her en der zullen nog eens groot worden.
Eens kijken of daaromtrent alvast wat in de CAO’-s kunnen krijgen ;-)
De netto-belastingbetaler heeft al voldoende bijgedragen: “ Het kabinet steunt KLM met 3,4 miljard euro omdat KLM belangrijk is voor de Nederlandse economie. Dit steunpakket bestaat uit leningen: 1 miljard komt direct van de overheid en 2,4 miljard van banken. De Rijksoverheid staat voor 90 procent garant voor de lening van banken. KLM moet de leningen binnen 5,5 jaar aflossen.
De Franse overheid maakte op 6 april 2021 bekend dat ze de directe lening aan Air France van 3 miljard omzet in eigen vermogen. En extra aandelen koopt in Air France-KLM. De Europese Commissie heeft het plan hiervoor goedgekeurd.”
In het geval van Franz is bedoeld: doordeclareren.
Wat blijkt: politici zijn onbetrouwbaar en te manipuleren tot beslissingen waar de kiezer niets aan heeft maar de kiezer is tevens onbetrouwbaar en te manipuleren tot keuzes waar de politicus niets aan heeft.
En dat noemen we ook in 2022 het hoogst haalbare: de democratie.
Uiteindelijk is dat het masterplan van D66 en GroenLinks. Terug naar die goede ouwe tijd waarin mooi wonen en verre reizen alleen voor de elite bestond. Duw het klootjesvolk terug in het hok.
en op zondag op de huur / deelfiets naar het bos, prive autobezit wordt verboden.
Het is ook helemaal niet nodig voor Henk en Ingrid om all inclusief naar Antalya te reizen. Je kan ook plezier maken op het pony park Slagharen.
Moet Slagharen niet dicht wegens pony stikstof?
Ik blijf me verbazen over de Flightradar, wat een bizarre hoeveelheid vliegtuigen in de lucht, superspreaders
Van Chemtrails dan he.
"Duizenden lege ‘spookvliegtuigen’ de lucht in om landingsrechten niet kwijt te raken
In het Europese luchtruim vliegen deze winter duizenden lege of bijna lege vliegtuigen rond. Het gaat alleen al om 18.000 vluchten van Lufthansa, stelt de Duitse luchtvaartreus. "
bron: AD 5 dagen geleden
Dat wordt weer ouderwets roeien naar kaap de goede hoop.
Wie zegt dat het oude normaal normaal was/is?
Om heel eerlijk te zijn, heb ik het nooit begrepen de drang om elke paar maanden de halve aardkloot over te vliegen op zoek naar wat.... beter? Vlucht- of kuddegedrag, zeg het maar.
Weg van zure sloten zoals jij wellicht.
Tjeethe zeg. Pfff doe eens uitademen vr je azijn spuit. Brrr.
snap je precies heb er ook geen behoefte aan
'Da wo du nicht bist, da ist das glück'.
Van oef heeft mazzel, die heeft een privèjet
Hoe minder Nederlanders in het buitenland hoe beter, wat mij betreft. Wat een kutvolk wanneer ze de grens over zijn. Zou dat een universele menselijke eigenschap zijn ofzo. Aaanywaaytjes, mij een zorg, die paar tientjes. Plant er wat bomen voor ofzo.
Ik voorzie een bloeiende handel in chaletjes rond de Veluwe. Wel eerst die Polen en andere gastarbeiders uitkopen, maar op vakantie in eigen land gaat nog eens heel groot worden.
Die bloeiende handel is er al: mensen die geen normaal dak boven het hoofd kunnen krijgen en immigranten die in afwachting zijn van een normaal dak boven het hoofd.
Is ook niet meer vol te houden dat de luchtvaart van alle kanten wordt gesubsidieerd. Vliegen hoeft niet onbetaalbaar te worden, maar kleine vluchtjes binnen Europa mogen best wat duurder. Laten we in ieder geval beginnen met btw/accijns op kerosine.
Ik zeg niets meer : www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/arti...
Dat is ter compensatie van al die zonnepanelen en windmolens.
Beter vliegen ze de asielzoekers ermee in.
Gelukkig zijn de toeristische landen in Zuid-Europa hier ook al op ingesteld en hebben ze hun economie al krachtig hervormd. Dat gaat zeker goedkomen. Kunnen alle hotels aan de costa's worden omgetoverd tot opvangcentra .... mompelt iets met Costa del Sol
Uitstekend idee. Werd die drommen gewone burgers aardig zat. Neem wel aan dat er iets bedacht wordt zodat alleen de werkende hetero man gaat betalen.
Het is maar te hopen dat Von der Leyen er wat bij krijgt op haar loonstrookje dit jaar.
www.hln.be/buitenland/onthuld-ursula-...
Ze kon niet anders. Dit was echt de efficiëntste vorm van transport. Ze gaat toch niet met die plebejers reizen?!
Ursula is een soort van überKaag!
@ReyNemaattori | 12-01-22 | 15:33: Wollt ihr den totalen Kaag?
de reguliere EU lijn Strassburg-Brussel opheffen is laaghangend fruit voor Frans Timmermans
Waarom zou je nog reizen? Alles is al te bewonderen op Discovery Channel, de filmpjes van Attenbourough op YT en dergelijke. Ik ben 69 jaar, heb nog nooit een vliegtuig van binnen gezien en word al moe bij het idee van koffers inpakken. De laatste vakantie was in 78 in een Citroen GS naar Zuid-Frankrijk. Mooi land, maar kudt Frambozen. Kom je daar in een Frans gehucht, in een Franse auto, in de verwachting dat die trut echt wel weet wat voor benzine erin moet, tankt die oma gewone benzine waar super vereist is. Terug op de camping loopt de motor gewoon door zonder sleutel in het contact. Tja, ga dat maar eens uitleggen in het Engels. Je ne parle pas Ainglais. Klootzakken. Gelukkig geen verbrande kleppen en eind goed, al goed. Tegenwoordig rol ik in de zomermaanden om 10 uur uit bed, ga op het dak zitten met een goed boek en op tijd naar bed. Om de twee uur pissen en een vers biertje, mooier wordt het niet. Heerlijk.
Ok de concurrentie is soms groot, maar dit is het grootste boomer-verhaal dat ik recentelijk gelezen heb.
D’r zijn ook plekken wat zuidelijker in europa waar je ook in wintermaanden lekker om een uur of tien in het zonnetje kan zitten.
@StiekemeBunzing | 12-01-22 | 15:19: Ik weet niet of je dit als compliment of als belediging bedoelt, maar bedankt. Ik voel me bevoorrecht en heb niet het idee dat ik iets mis. Mijn oma, die natuurlijk al lang overleden is, had het veel moeilijker want geen internet. Ik weet haast zeker dat zij in haar hele leven, 85 jaar, nooit verder dan 30 kilometer van haar geboorteplaats geweest is. Omdat daar het het dichtsbijzijnde ziekenhuis zat.
Gelukkig, want 18k vluchtjes om je slots te behouden was natuurlijk ook niet echt meer heel gezond.
Corporate communism
Ouders moeten gewoon voor elk nieuw geboren kind € 100.000,00 betalen. Zonder subsidie of toeslag.
Herhaling: het is écht godsgeklaagd dat juist nu de arbeider en zijn kinderen (leve de verheffing!) zich een vliegreisje naar oorden kunnen veroorloven waar voorheen alleen de happy view (Hoi Anne-Fleur, Hoi Gerrit-Jan) kwam, vliegen verwordt tot een privilege die 'Ome Ko' en 'tante Sjaan' zich niet kunnen veroorloven.
En dan worden deze maatregelen ook nog eens bedacht en aan hen opgedrongen door figuren (Hoi Anne-Fleur, Hoi Rob Jetten) die van geboorte af al veel meer vliegkilometers gemaakt hebben dan Ko en Sjaan ooit nog zullen maken.
Dat juist verheffingspartijen als GroenLinks, PvdA en D66 dit soort maatregelen propageren is onbegrijpelijk. Geen wonder dat de arbeidersklasse zich verraden voelt door deze partijen.
D66 ziet dat soort mensen het liefst het stemrecht afgepakt worden omdat ze niet op de juiste partijen stemmen en het stemrecht D66 niet brengt wat ze ervan verwacht had.
Wat een flauwekul weer, sinds 1970 vliegt iedere boerenlul allang naar Benidorm op en neer. Karrevrachten vol vakantiegangers, allemaal arbeiders en hun welopgevoede kroost. Het is al 50 jaar lang zo. Of wil je terug naar 1950?
@El Rico Grande | 12-01-22 | 15:11:
Calimero-onderonsje jongens? De arbiedersklasse kan nu toch mooi op Geert stemmen? Niet dat ie wat klaarmaakt, maar dat doet er toch ook niet echt toe.
Bij deze bied ik mijn vakantiehuisje in de buurt van Alicante te koop aan.
Heb wel interesse.
Alleen Koning Timmermans mag nog een huis een auto en reizen. De rest van ons moeten putten boren en het zien te overleven in Nederlandse slums.
Niets zo fijn als in de zomer op je balkon in de hangmat liggen en ondertussen horen hoe iemand een pistool leegschiet. De wetenschap dat je geen geld hebt om te vertrekken doet je dan wel goed.
@El Rico Grande | 12-01-22 | 15:10: Megalomaan gedragsstoornis van deze gasten draait door. Frans is zelf twintig keer de wereld door gereisd in business class of met EU/BZ vliegtuig. Genoeg punten en pensioen gespaard om nooit meer te hoeven betalen voor een reis. Nu in de herfst van zijn leven vindt Frans het voor de samenleving wel genoeg.
Frenske mag wel neerstorten met zijn vlieger. Liefst boven op het stadion van die reserve duitsers...
@More_Bazz | 12-01-22 | 15:49: Dat is een te genadige dood imho.
De milieueffecten (dit keer zónder aanhalingstekens) van de massa-immigratie uit onbeschaafde landen waar ze zich niet de luxe kunnen permitteren zich druk te maken over het muljeu, zou je moeten doorberekenen in de salarissen van die tienduizenden ambtenaren, parlemetariërs, politici en de ongekozen kardinalen-kliek van die enorme deug-piramide in Brussel waaronder het fundament (ook wel 'draagvlak' genoemd) allang aan het wegzakken is in het drijfzand van arrogantie, ijdelheid, machtswellust, decadentie en minachting van wat ooit 'democratie' heette.
Doorberekenen in de vorm van vluchtelingen tax neem ik dan aan, niet als een prestatiebonus op het aantal binnengehengelde gelukszoekers.
@Gebakschep | 12-01-22 | 15:21: Inderdaad, dat bedoel ik: 'doorberekenen' door een meer dan forse 'vluchtelingen'tax van hun salarissen in te houden; hoe meer 'vluchtelingen', hoe minder salaris. Eens kijken hoe snel ze dan die grenzen gaan dichtgooien.
Beschouw het maar als een eerste stap in de "oorlog tegen de levenswijze van de deug-elite".
Volgens het rapport van de UVA ( Grenzeloze Verzorgingsstaat ) : "De totale kosten over de periode 1995-2019 bedroegen 400 miljard euro, een bedrag in de orde van grootte van de aardgasbaten vanaf het begin van de winning tot heden."
De prognose voor de komende tijd is nog eens 600 miljard
Werken voor de Overheid word dan misschien vrijwilligerswerk. Met privileges.
Maar ja als hun enige beleid is om Wilders of Baudet niet in de kaart te spelen dan mag het ook wat kosten.
Maar dan zullen de vluchtelingen in Nederland in de bijstand nooit meer op vakantie kunnen om familie te bezoeken in het land waar ze vandaan zijn gevlucht! Wat errrrg!!??
Daar gelden andere regels voor. Net als de voorrang op huizen.
Hee, dit is Nederland. dus dan komt daarvoor een Reisbijdrage, die kan worden betaald van de Reistoeslag.
@John McClane | 12-01-22 | 15:04: Krijgen we dan ook weer een Reistoeslagen affaire?
Schoenpoetsers en zwembadreinigers moeten ook niet op vakantie - dat schopt de agenda van de elite bij wie ze in slavernij zijn maar in de war.
Teken vooral de petitie tegen het eredoctoraat dat de doorgeslagen TU Delft van plan is uit te reiken aan Timmermans:
petities.nl/petitions/geen-erdedoctor...
Ik verwacht dat Timmermans gewoon met het vliegtuig komt. Die TU Delft is aan het afglijden. Jammer, het was een mooi instituut.
Gedaan! Bedankt voor de tip
Staat daar overigens niet een mini-onderzoeksreactor ofZo. Kan SchimmelRans die eens van heeeuuuuul dichtbij gaan bekijken.
Check!
Dat wordt een extra dagje Brussel als ik op een lange reis ga. Prima, dan kan het feest al beginnen met wat Vlaamse bieren in cafe Delirium.
Doe gelijk maar een paar honderd euro omhoog. Vliegen is voor vogels enzo
Ze doen maar, ik boek alles zelf direct met vliegmaatschappij en hotels. Daar heb ik geen reisburo voor nodig.
Precies, ik wist niet eens dat reisburo's nog bestonden. Je moet echt een halve zool zijn wil je het niet zelf kunnen boeken.
Ik heb het idee dat alleen nog 70-plussers de gang naar het reisbureau maken. Meer uit een gewoonte en merk in mijn omgeving dat "het kost wel meer maar dan zit het allemaal wel goed" de instelling is.
Je hoeft niet bepaald hoogbegaafd te zijn om zelf een ticket of een hotel te boeken. Tickets boeken via online reissites doe ik alleen als het zoveel geld scheelt met direct bij de maatschappij boeken dat je de mogelijke ellende van een extra (nutteloze en belemmerende) schakel op de koop toeneemt.
En die berekenen niks door?
KLM is begonnen met het bijmengen van zogeheten SAF: www.klm.nl/information/sustainability...
Ze vragen een kleine extra vergoeding daarvoor, omdat het produceren van deze brandstof op dit moment nog een flink stuk duurder is dan "gewone" kerosine. Ik hoop dat ze dit flink kunnen gaan opschalen en goedkoper kunnen maken dan gewone kerosine. Dat zou pas echt win-win zijn.
Opschalen dat je gebruikt frituurvet als grondstof neemt om kerosine van te maken? Benieuwd hoe ver dat op te schalen is.
En de CO2 uitstoot van die brandstof is lager?
Ja en je krijgt bij de KLM aan boord alleen nog maar konijnenvoer geserveerd omdat dat ook beter is voor het milieu - zeggen ze. Twee flinke motoren die ergens achter je ronken maar een stukje kip of zalm daar gaat onze aarde van kapot.
@El Rico Grande | 12-01-22 | 15:00: In vergelijking met eenmalig oppompen en dan verbranden wel.
@Knufter | 12-01-22 | 14:59: Niet alleen frituurvet, maar ook andere reststromen worden gebruikt. Daarnaast wordt er ook ingezet op het maken van synthetische kerosine.
Ja prachtig. En als ik mijn diesel op die rommel stook dan krijg ik een naheffingsaanslag omdat ik accijnzen ontduik. Complete waanzin.
Is dat bovenop die 12 euro die KLM al gaat rekeken omdat ze 0,5% duurzame kerosine bijtanken?
"Alle KLM-vluchten vanuit Amsterdam vliegen sinds vandaag met 0,5 procent duurzame brandstof in de tank. Daardoor wordt een vliegticket 1 tot 12 euro duurder, maakt KLM bekend."
Die verhoging ligt aan de klasse die u reist, alsmede de afstand. 12 Euro is voor business class voor lange vluchten.
@ZOMG | 12-01-22 | 14:57: cattle class is 1 euro?
Klm vlieg je toch al jaren niet meer mee, veels te duur
duurzaam gemengd met een half oerwoud palm olie uit Borneo
Ja, maar "SAF is duurzame kerosine en wordt gemaakt van gebruikte afvaloliën, zoals kookvet." ... dat frituurvet dat u inlevert bij de milieustraat, wat de gemeente dan verkoopt. Dus feitelijk, als u allen op een airfryer overstapt, kan KLM niet duurzaam vliegen.
@Met_baard | 12-01-22 | 16:00: kookvet en afvaloliën halen we voornamelijk uit Azië en is gewoon palm olie. Op de export label is kookvet gezet. In Maleisië en Indonesië interesseert het echt helemaal niemand of ze er een heel woud voor omkappen en ons een goedgevoel verkopen. De Nederlandse oorlogsgraven in Javazee werden ook opgevist en verkocht als oud ijzer aan China.
Dus, we betalen via de belastingdienst al mee aan de klimaatwaanzin, moeten van het gas af, overal windmolens en zijn we massaal biomassa aan het verbranden en nu mogen we ook nog eens extra duur vliegen? Hoe heet dit spelletje? Pluk de burger?
Dit spelletje is al een jaar of 15 aan de gang hoor
@alweer_eenBelg | 12-01-22 | 15:18: bijvoorbeeld de btw op voedsel weer terug naar 6%. Om voor de laagstbetaalden-gezien de hoge inflatie- het dagelijks leven betaalbaar te houden
Ik hoop dat Rusland snel Europa bevrijd...
Ik las op de Joop een tijd geleden dat ondanks de reisbeperkingen vliegtuigen al sinds begin van corona leeg heen en weer pendelen om zo hun aanspraak op vliegsloten niet te verliezen.
Dat er geen accijns op kerosine zit heeft weer wat te maken met oneerlijke concurrentie vanuit niet-Europese maatschappijen (met name Dubai).
En dan voorts de burger weer voor alles aansprakelijk stellen.
De hypocrisie is dermate stuitend dat het een godspe heten mag.
Kartel waakhond doet zeker een dutje? Gouden kans voor Heineken, Grolsch en Bavaria om de hectoliter prijs weer te fixen, roep gewoon wat over compensatie voor de CO2 die in het bier zit.
De milieuwinst behaald uit het niet vliegen wordt daarna teniet gedaan door de extra autovakanties die als gevolg gaan komen!!
Maar ach ik ben niet gek, ik ben een vliegtuig!
Allemaal elektrisch joh.
Vergeet de cruiseschepen niet. Daarbij valt de uitstoot van extra autovakanties in het niet.
De oude TimmerFrans is ook gemuteerd in een veelkoppige variant zeg. Wat is die man onherkenbaar veranderd binnen No-Time.
Hij deed zich altijd voor als Nederlandse spion op de ambassade in Moskou. Toen was dat heel erg in.
Ik snap niet dat de vliegtuigbodem het gewicht van dikke frans kan dragen. Niet dat hij er met stoel en al er doorheen zakt en daarna met een zuurstofmasker op gevonden wordt. Dus respect voor de vliegtuig ingenieurs.
Hij zit in zijn eentje in een Hercules.
@SterF... | 12-01-22 | 14:52:
te poseren voor de foto sessie met zijn meegebrachte vlag terwijl op de achtergrond de schoonmaker voor de derde keer vraagt of hij al klaar is.
Nu nog als een malle de wereld rondvliegen. Straks kan het niet meer!
Vliegtax
Suikertax
Vleestax
Genieten is weer voorbehouden aan de elite.
En jij denkt dat het daar bij blijft? De klimaatlockdown.
Bestaanstax
Geachte burger, in 2022 heeft u 365 dagen bestaan. Daarom heffen wij 365 keer vijf euro. Besparen? Besta minder!
Het vrijgezellenfeestje in Riga zit er straks dus niet meer in? Schande!
Jammer. Mooie stad.
@El Rico Grande | 12-01-22 | 15:03:
Zeker!
Praag met de auto/busje is ook prima te doen.
Zeker
er gaat tegenwoordig ook een rechtstreekse trein, goed te doen
Graag dan ook een specificatie waar dat extra geld precies aan besteed wordt. Behalve dan aan de nieuwe Porsche van de directeur, natuurlijk. Alles voor het milieu! Geef geld, nu! Zo veel mogelijk, via zo veel mogelijk onnavolgbare constructies! Vertrouw ons maar, het komt wel goed!
Laten we eerlijk zijn, het is wel bizar dat je voor 50 euro naar Barcelona vliegt en ik voor hetzelfde geld van hier naar Maastricht rijd.... maar die verwondering heeft meer te maken met hoe debiel wij autorijden belasten en vliegen elke dans ontspringt.
Idd bizarre keuze, ik zou toch echt naar Barcelona vliegen ipv naar Maastricht rijden.
Dag reisbranche. Suf dat zo'n koepelorganisatie dit bepleit.
Straks alles via Amazon?
Het gaat wel de goede kant op hier, bijna net zo'n grote hekel aan het plebs als op Jeaup. Alleen pretenderen ze daar Links te zijn (wel, dat zijn ze ook, in de zin van morele superioriteit en dat anderen het geld moeten opbrengen)
Een zeer kapitalistische maatregel. Je kan alleen nog vliegen als je lekker verdient. Ik juich het toe!
Nu nog hetzelfde principe dat alle kosten in de prijs moeten zitten toepassen op alles waar men een toeslag voor krijgt en het kan zowaar toch nog goed komen met Nederland.
En die paar euro's of tientjes gaan natuuuurlijk:
1. De mensen/bedrijven remmen om te gaan vliegen
2. 1 op1 ten goede komen aan schonere lucht.
'Groen cq het milieu' was al en is nu schaamteloos hét verdienmodel geworden.
Prima, maar dan wel een opslag per kilo lichaamsgewicht en naar rato draagkracht erbij. Tot 50 kilo geen milieutax. Daarboven 1000 euro per kilo erbij voor de grootverdieners. Dus Frenske betaalt minimaal €100.000 milieutax per vlucht.
Wij hier gek doen en in Azië/Afrika als gekken te keer gaan. Wat een gelul, dus net twee tickets naar Nice gekocht, zonder CO2 aflaat. Heerlijkl!
Over een paar jaar is dat fysieke gereis nergens meer voor nodig. Dan kunnen we als hologram naar Ibiza. Geursensatie erbij, net echt.
De geur van Ibiza…..
Dus je betaalt straks 25, 40 of 75 euro extra voor een ticket en alles blijft bij het oude?
Net als met sigaretten moet je echt wat meer doen om het onaantrekkelijk te maken. Ten eerste vliegen alleen voor mensen ouder dan 21, ticketbelasting van 1000 euro enkele reis.
Jij bent echt getikt.
Ome Gijs, is niet wijs.
Andere mensen kunnen inderdaad best een beetje minder vaak en ver op vakantie.
ja maar hoe dan komen 23 jarigen dan aan hun Instafoto's waar ze hun kop voor een jungle, tempel, strand, boedhabeeld etc kunnen vastleggen?
Dus al die asielzoekers die hierheen reizen hebben privileges?
Ik ben het wel eens dat reizen een privilege moet worden, maar niet met het milieu als drijfveer. Te beginnen met wintersport. Vorige week in Frankrijk weer gezien, proleten op de piste. De Alpen in met een Volkswagen Caddy of een Dacia Duster..... daar gaat het al mis, dat zag je vroeger niet.
Nee, toen had je geen Dacia Duster. Jij hebt duidelijk moeite met de voortschrijdende tijd.
ik kende mensen die dat deden met een 2CV of Simca, dus?
@Risingson | 12-01-22 | 14:55: Juist, hier ook een,Renaultje 4 voorwielaandrijving 12volt naar Oostenrijk met vrouw en zoon (9) was in 1977 heerlijk met Kerst en Nieuwjaar praten we thuis nog vaak over, onvergetelijk.
@Risingson | 12-01-22 | 14:55: De bevolkingsgroep waar ik op doel had nog geen auto in de 70er en 80er jaren. Dat was al een privilege.
Wie er tegenwoordig nog vanuit Nederland vliegt is een loser.
Soms is het die 190 euro niet waard.
De onbeschrijflijke domheid van deze deugkampioen: Milieu en klimaat door elkaar halen. CO2 is goed voor het milieu. Méér CO2 is nog beter voor het milieu. Mens en milieu gaan morsdood zónder CO2.
Er zijn wat klimaatwappies die hysterisch gillen dat er een “klimaatcrisis” is. En dat CO2 de oorzaak is. Dat is een beetje vreemd: De zeespiegel stijgt niet, het is maar een pietsiebeetje warmer, en het regent, waait, droogt en doet verder weinig anders dan altijd. Er ligt knetterveel sneeuw in de Alpen, de polen zitten onder het ijs en de ijsbeer gaat uitstekend - wat nou “crisis”. CO2 zou de boosdoener zijn en draagt heus wel iets bij, maar waarschijnlijk maar een beetje. Meer CO2 heeft meer voordelen dan nadelen.
Kortom, er is geen klimaatcrisis en CO2 is je vriend, niet je vijand. Wil je minder CO2, dan schaad je het milieu, en dat om een klimaatcrisis te bezweren die niet eens bestaat. Frankie Oostdam praat dus dikke poep voor een deugtrofee en een persmomentje. Ontsla die vent.
Op zich kan ik hier wel mee leven.
Het slaat gewoon nergens op dat iedereen tegenwoordig maar voor een habbekrats kris kras door Europa vliegt.
@VanBukkem | 12-01-22 | 14:43: Waarom niet?
@Jee-Dee | 12-01-22 | 15:15:
Omdat het slecht is voor het milieu. Die laatste restjes fossiele brandstof kunnen we beter voor iets anders gebruiken. Woon-werkverkeer bijvoorbeeld. Ik betaal g******me bijna twee euro de liter bij de pomp, en die luchtvaartmaatschappijen krijgen de kerosine bijna gratis.
@VanBukkem | 12-01-22 | 15:22: Jij bent een echte klimaat wappie, zoals Robje Easyjetten.
Als Rob dat maar kan blijven ophoesten allemaal…
Rob heeft sinds een paar dagen de mogelijkheid om van een door u en ik betaald staatsvliegtuig naar allerlei mooie bestemmingen te vliegen. Namens Rob: bedankt.
Prima idee als reizen duurder wordt, is geen mensenrecht en denk ook niet dat de branche nou zoveel verdiend aan mensen die voor een habbekrats naar bv de Spaanse costa's vliegen.
Vliegen, witte wijn en pizza. Net als werken, belasting betalen en bukken. Als alles een privilege is, dan is uiteindelijk niets meer een privilege.
Ik weet niet beter dan dat er over kerosine geen belasting/accencijnzen wordt geheven. Begin daar eerst maar eens mee. Gewoon omdat dat transportbreed gezien eerlijker is. En waar die opbrengsten aan worden besteed, interesseert mij geen reet.
Van de opbrengsten kunnen we meer vluchten regelen om asielzoekers in te vliegen.
Vraag ik me af, hoe zit het eigenlijk met dat reislustige deel van Nederland wat cultureel gezien vooralsnog weinig op heeft met de klimaathype, maar wel ieder jaar op vakantie naar de familie wenst te gaan?
Ergens voorzie ik een fikse run op Marokkaanse en Turkse reisorganisaties, die gaan nimmernooit mee met deze mallotigheid.
Terug naar het oude normaal toch?
Busjes met gordijnen.
Gewoon (met Aeroflot) vliegen dan vanaf een vliegveld buiten NL.
Ze acteren constant alsof NL een eiland is. Vreemde draai weer.
De papieren werkelijkheid begint daar uit de hand uit te lopen.
Heh ja lekker, 2 uur reizen voordat je kan gaan reizen.
@John McClane | 12-01-22 | 14:43: 40 minuten naar Dusseldorf.
Goed dat Frans dat privilege heeft. Met het vliegtuig naar Delft komen om een eredoctoraat in ontvangst te nemen. Heerlijk. Een mooie show van hem om het gepeupel te laten zien dat hij boven ze staat.
Vervelend dat het plebs meent na de lockdowns nog te kunnen mogen reizen. Reizen mag je als je de EU binnen wil komen om van de sociale voorzieningen gebruik te maken. Reizen mag als je hoog in de boom zit van de EU. Reizen mag als je nog geld hebt na de grote geldontwaarding. Het is goed van de EU dat arbeiders weer op hun plek gezet worden en als een soort horigen in hun huurhuisje zitten en naar buiten mogen om te werken voor de boven hen gestelden.
Nogmaals, ik geef Frans gelijk. De Grand tour moet weer exclusief worden zoals die bedoeld was.
Rij ik toch lekker in z'n eerste versnelling met 9.500 rpm op de klok naar Zuid Frankrijk toe, kijk ik daar wel hoe ik het milieu effect ga compenseren. Waarschijnlijk met een dikke vette rokende BBQ met plofkip ( poulet explosif ). Hoezo privilege ?
Een Palestijns Kippetje.
@El Rico Grande | 12-01-22 | 14:38: Kan heerlijk zijn .
www.youtube.com/watch?v=Co_BhTxgWys
Als je maar niet probeert dan ook 130 km/u te rijden.
Reisbranche graaft eigen graf.
Nog minder klanten voor KLM. Zie de belastingen al weer stijgen..
Logisch. De belasting moet de inflatie bijhouden, De verhoging zorgt voor een extra groot effect op de inflatie.
@El Rico Grande | 12-01-22 | 14:39:
Kunnen we dan niet gewoon geld drukken en dat in de staatskas proppen?
@ChatBot | 12-01-22 | 14:41: Dat kon totdat Johan Enschede & Zn. geen Eurobiljetten meer mochten drukken. Ook dat is uit Nederland verdwenen.
Reizen is toch nooit een recht geweest? Wat is dit voor non-discussie over een non-statement.
Alleen voor de grachtengordel elite. Niet voor het plebs, bedoelen ze.
Nou ja een recht om u vrij te bewegen en te gaan en staan waar en wanneer u wilt. O wacht dat recht bestaat idd niet meer. Maar staat los van CO2 nog wel.
Straks in de Metaverse hoef je niet meer te reizen.
Vlieg nu toch meestal via Dusseldorf
Dochter vloog enkele jaren geleden voor 28 euro naar Barcelona, iedereen snapt dat er dan iets mis is, nooit begrepen, zelfs de belastingvrije (schande trouwens) kerosine kan dit niet verklaren.
Ik hou het op witwassen 2.0
Jij snapt dus niet hoe de vliegtuigindustrie werkt.
www.parool.nl/wereld/ondanks-klimaatv...
www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/arti...
Voor de pandemie vloog je makkelijk voor €50 naar Amerika. Alleen zijn de belastingen en toeslagen €300.
Daar is niets mis mee. Lees je in hoe het tarievenstelsel werkt.
hagelkruis | 12-01-22 | 14:34
Joh, ze vliegen momenteel zelfs leeg om hun slots te vullen, anders verliezen ze de landingsrechten, kwestie van geen keuze. En ook normaal -zonder Corona- moeten ze de slots vullen, dus vandaar die 28 euro om het vliegtuig hoe dan ook maar enigzins vol te krijgen.
Maar ik ben het wel met je eens dat een retourtje Barcelona voor 28 euro te gek voor woorden is gezien vanuit milieutechnisch oogpunt
@Graftak | 12-01-22 | 14:41: Voor een NS-dagretourtje Limburg-Amsterdam ben ik bijna 6 tientjes kwijt, legt U mij eens uit hoe DAT tarievenstelsel dan werkt, ik begrijp het oprecht niet meer.
Dan gaan wij dus binnenkort niet meer alleen voor de supermarkt en de benzine naar onze Zuider- en Oosterburen.
Al jaren vanaf Dusseldorf, in voorjaar en najaar lastminute heerlijk.
Maar we mogen uiteraard wel braaf op de NPO kijken naar al die BN'ers die op onze kosten op de meest exotische plekken ter aarde de tijd van hun leven hebben, namens ons, en dat dan met ons delen, zodat wij die reis niet hoeven te maken.
De boven ons gestelde weten wat goed voor ons is, net als vroeger dat het geval was.
Spijkenisse? Is er een vliegveld in de buurt anders kom ik niet.
Spike city airport
Kortom:
Reizen mag voor rijken en politici. Voor plebs moet het 'eerlijk' en die mogen dus niet reizen.
Ik schreef gisteren al een inktzwart toekomstbeeld maar ik blijf daarbij. Er komt gewoon oorlog ergens komende 20 jaar.
Ik kan mij minder en minder aan dat beeld onttrekken. De beweging die gaande is waarop de bevolking meer en meer dient te gehoorzamen naar een regering die bepaalt wat goed voor hen is, is een beweging die we al 80 jaar niet meer hebben gezien (in Europa), maar zich wederom laat zien.
Een voorbeeld als Noord-Korea laat overigens zien dat het ook langdurig kan aanhouden, als je mensen maar lang genoeg, stapje voor stapje, bepaald gedrag en waarden aanleert.
Jij hebt het door, ook clebs als leonardo di C mogen onbeperkt op luxe vervuilende jachten rondvaren zolang zij maar geld voor " milieu" ophalen met dank aan postcodeloterij
@grachtengordel-muts | 12-01-22 | 14:37:
Dat jacht van Leonardo is volgens mij vergaan in de middellandse zee.
Het kan natuurlijk ook nog zo zijn dat er hier en daar wat snelwegen geblokkeerd worden er er wat lokale schermutselingen voorkomen...
-
en Nederlanders zich als makke schapen laten opsluiten.
Oorlog? Met al die makke schapen? Gewoon zorgen dat mensen iets te verliezen hebben (Internet ofzo) en ze komen niet in opstand. In Noord-Korea is toch ook geen oorlog?
Eenzelfde soort foto heb ik ook wel eens gezien met Adolf Hitler erop.
Je gaat die josti op de foto hierboven toch hopelijk niet vergelijken met Hitler...
Ook aan het beledigen van Hitler zit een grens.
En van Ché Guevara is er vast ook een op jijbuis te vinden.
Deze, vermoed ik.
www.suedkurier.de/storage/image/7/3/7...
@Pje911 | 12-01-22 | 14:42: Nee, die andere
@Zenek | 12-01-22 | 15:05: Hahaha... twee druppels water, deze.
Passagiers moeten ook per kilo lichaamsgewicht gaan betalen, vind ik.
Dat voorstel zal Timmersmans niet ondersteunen.
evenals IC patiënten
Dus, in het vervolg de vakantie boeken bij een Belgisch of Duits reisbureau, en vanuit daar vliegen om aan die onzin hier te lande te ontkomen.
Ga met de auto naar Duitsland dan, op de terugweg lekker goedkoop tanken.
Goh….
Vliegen na inkomen!
Heerlijk, had veel eerder moeten gebeuren.
Bedoelt u dan de hoogte van de vliegreis? Dan vliegen al die paupers dus ongeveer op ooghoogte bij mij door de straat, nee dank u.
Zullen ze in Turkije blij mee zijn
Het internationale treinverkeer zal wel weer sterk toe gaan nemen. Vooral de Beneluxtrein naar Brussel Luchthaven om de Nederlander van daar naar de vakantiebestemming te vliegen.
F*cking finally!
Gat in de markt voor reisaanbieders die niet meebuigen met deze malle CO2 tax!
Beter houden jullie allemaal op met fokken.
Dan kan ik tenminste gewoon op vakansie.
OP zich oké als reizen een privilege wordt, doch enkel onder de voorwaarde dat dit eerst geldt voor alle deugpolitici. Waarbij de burger bepaalt of die deugpolitici van dit privilege gebruik mogen maken.
Politici moeten gewoon Zoomen.
Zoals het maandelijkse verhuis-circus naar Straatsburg? Ik kan die mensen echt niet serieus nemen zo lang ze die verhuizing telkens uitvoeren.
Bek houden over het klimaat dus!
Heerlijk. Rust op de luchthaven. Geen kuddes met plebs die met paupervluchten 2 weken naar " ol inkuloesiv warm land invullen naar behoefte" willen.
Vliegen zou, net zoals studeren en autorijden, moeten zijn voorbehouden aan de mensen die geld hebben. Arbeiders en ander parvenu gaat maar lekker naar de camping of met de bus naar de costa.
"comfort class" in een bus is ook best luxe voor het werkvolk.
@kapotte_stofzuiger | 12-01-22 | 14:29: Dat gun ik ze. Tenslotte hebben ze het hele jaar moeten sappelen voor hun uitje.
Er is ook plebs in Engeland, Rusland, Duitsland of Polen. Die hebben geen enkel probleem met inclusieve paupervluchten - en die laten zich ook niet piepelen door 'groene' politici.
@bisbisbis | 12-01-22 | 14:37:
Geduld. Komt vanzelf wel.
@BoerKoekoek | 12-01-22 | 14:34:
We kunnen er zelfs zorgen dat ze het geld niet aan andere dingen uitgeven en het gespaarde bedrag net voor de zomervakantie krijgen om de busreis te betalen. Een soort "vakantiegeld".
Ik stel voor dat we voor iedereen die zich geen plebs voelt een rode tapijt met ledlichtjes op zonnecellen uitrollen en gratis donuts serveren. Welcome majesteit. This is hotel California.
Realiteit is dat ze van dat extra geld gewoon een grotere auto kopen.
Ik vraag me ook af hoe de CO2-uitstoot afneemt als ik geld betaal. Ik weet het wel: CO2-uitstoot neemt helemaal niet af, er is alleen iemand die er veel geld aan verdient, meer niet. En die stookt dan ook weer extra CO2 de atmosfeer in.
Is er nou nooit eens een politicus die daar een goeie vraag over stelt? Hoe belasting de uitstoot verlaagt, met een rekenvoorbeeld en ondersteunend wetenschappelijk bewijs?
Ik geloof het alleen als Bourgondische Frans het zegt.
"Reizen zal meer een privilege worden"
Gelukkig maar, geen wilde hordes EasyJet-tokkies, maar alleen nog maar lounge-gerechtigde reaguurders op Schiphol.
Was ook mijn eerste gedachte
Vliegen:
-geen btw op ticket
-geen btw en accijns op brandstof.
Dit heeft als gevolg dat voor een vriendengroep uit Amsterdam of Utrecht een weekendje stappen met vliegtuig in Barcelona goedkoper is dan met train naar Maastricht of Groningen. Dat is het probleem zo u wilt. Dat heeft geen reedt met Co2 paspoort vandoen, maar alles voor meer controle op de burger
En europarlementariërs...én Rob Jetten. Dat wordt een mooi treffen
@Incitatus | 12-01-22 | 15:13: Juistem,
Laten we vliegen eerst eens "normaal" gaan belasten.
Het is nog lang geen "roken"...
En de Maffia en zo.
REAGEER OOK