Misscien wel de agenda van het ultra linkse raad. Zo komen schuift alles wat met VOC geld gebouw is de grachten in, en kunnen ze op de puinhopen wat nieuws bouwen. Zo hebben ze in hun ogen de "foute" historie uitgewist.

Hier in Rotterdam hebben de Duitsers geholpen met de renovatie; misschien een ideetje om die te vragen......?

Ach ja, preventief onderhoud is natuurlijk overrated.

Femke snapt het ook allemaal niet meer images2.persgroep.net/rcs/6XQTlQyoUqc...

Gelukkig is er wel een paar miljard euro gestoken in de aanleg van de Noord-Zuidlijn. Meer dan veertig jaar links wanbestuur, en nog kijken mensen me vreemd aan als ik zeg welke partijen een kans maken mijn stem te krijgen bij gemeenteraadsverkiezingen.

Ach gut, alle mooie stoeprandjes van Guusje Nadorst vallen in het water.

Misschien kan natuurramp Wiebes zich er mee gaan bemoeien ? Dan is tenminste zeker dat er niets gebeurd en de wereldstad van weleer verdwijnt in een enorm zinkgat. Is de rest van Nederland gelijk verlost van dat geneuzel van BN-ers vanaf de grachtengordel. Ook weer opgelost, win win.

in de komende twee eeuwen met z'n allen rustig naar het oosten opschuiven, en alles komt goed. gewoon, als je aan een nieuw huis toe bent, er een in oostelijke richting zoeken dus.

Laat ze het zelf maar betalen en uitzoeken in de multikul hoofdstad van de wereld.

Gewoon al die grachten dempen. Klaar.

Voor de Utrecht ook roepers: in Utrecht valt het inderdaad ook tegen maar is men al veel verder. Daar gaat het om tientallen miljoenen.
www.duic.nl/algemeen/hoofdpijndossier...

Schitterende eerste foto. Amsterdam wordt gered door de Koning!

Dus het was eigenlijk een heldendaad dat de zoon van Femke H. op een woonboot even de mensen wou waarsvhuwen voor de slechte kade. Ja dat filmpistool, iedereen ruimt wel eens een la op.

Door en door rot net zoals het bestuur...

Zelfs de stad zelf is de burgemeester zat, maar het in elkaar zakken van deze pauperstad kan niet snel genoeg gaan

Die kosten kunnen zij makkelijk ophoesten van de inkomsten van de toeristen en parkeergelden. 020, ruim jouw eigen zooi op

Geeft toch niks, joh. Zolang ze honderden miljoenen aan subsidie voor allerlei ideeële dingen en mislukte energieprojekten kunnen uitgeven, is er geen reden om zich zorgen te maken.

Bullshit. Problematiek bruggen binnen Amsterdam is al lang bekend. Sterker nog tijdens de coalitiebesprekingen is dit vraagstuk bewust achteraf besproken. Dus nadat alle onderwerpen waren afgetikt, inclusief budgetten (en dus ook voor de uitgeprocedeerden).

Gaat lekker in Nederland. Groningen verzakt door de gaswinning. Amsterdam is op, helemaal uitgewoond, groot deel van ons land verdroogt, de rest verstikt door de luchtvervuiling. En door de klimaatverandering zijn straks de dijken te laag en verzuipen we. Wordt tijd dat we met z’n allen gaan vertrekken. Suriname lijkt me wel wat. Lekker weer, volop natuur, lekker eten en Bouterse is zo goed als vertrokken. Gaan we eens effe dat land opbouwen en genieten van al dat gas en olie dat voor de kust ligt.

Hahaha genieten! naar de ratsemodee

"Bij ons in Amsterdam..." Mwahahaha!

Dat geld hebben we hekenaal niet, is namelijk nodig voor EU betalingen aan Zuid-Europa, huisvesting van immigranten en BLM/KOZP subsidies.

Activisten als KOZP en moskeeën subsidiëren of kades reapareren. Het zijn lastige keuzes daar in die grote stad.

In Utrecht was er laatst toch ook een geval waarbij de kademuur naar beneden kwam?
Dat monumentengeneuzel moeten we toch maar wat gaan beperken. Die fratsen zijn onbetaalbaar. De fundering van al die huizen moet vernieuwd worden, de kademuren in oude stijl terug en dan komen de warmtepompen, zonnepanelen, isolatie en ontgassing er bovenop.

Aeb, energie transitie, tegenstand houtkachel vattenfall (terecht), alleen e-auto en boten in 2025, nieuwe bruggen IJ, verbod op massa toerisme, corona, slechtste burgemeester ooit, te korten op de balans, Albert Cuijp naar de knoppen, mkb gekrompen, minder parkeren, hoe gaat de linkse kerk en de communist groot wassink deze meerdere miljarden binnen harken om hun doelen en mislukte investeringen te bereiken. Wie weet het antwoord.

Ach maakt niet uit toeristen (=inkomsten om dit te betalen) zijn toch niet meer welkom en de rest van Nederland heeft het allemaal wel gezien daar. Volgens Akwasi en daar luisteren we allemaal naar, want anders deug je niet, zijn het allemaal panden van slavenhandelaren en schopt hij er binnenkort een huurder van prins Maurits uit en gaat er zelf wonen. Kan hij gelijk de kades herstellen, personeel uit Qutar komt binnenkort vrij en kan zo worden overgenomen voor een zacht prijsje, maar laat het onderhandelen maar aan Akwasi over.
Kortom komt allemaal vanzelf goed, zonder geld van de rest van Nederland. Eerst Groningen, daarna zorg, onderwijs, buitenlandse projecten van Kaag in het Midden-Oosten, subsidie voor de jongeren in Helmond, ondersteunen waarborgfonds tegen autobranden, het milieu in Brussel enzovoort. En ach als er dan wat overblijft misschien een symbolische bijdrage voor Amsterdam (kan zichzelf prima bekostigen).

De huizen hebben last van paalrot, de inwoners hebben last van hersenrot.

+2 Miljard, wordt dan -300 "asielzoekers" per week, de komende maanden.
Onze hollandse glorie, voorop !

Ik denk dat je beter een dronken aap dartpijltjes kan laten gooien naar een bord met daarop bedragen vanaf zeg 4 Miljard dan dat je de Gemeente A'dam iets kan laten schatten/voorrekenen.... De aap wint in 100% vd gevallen....

Ach Amsterdam de inclusieve hoofdstad met een Ghanese senior structural engineer at ingenieurs bureau, komt het vast wel goed. Hij studeerde af op bruggen.

Laat dat hele 020 toch gewoon lekker de vette klei in zakken. Daar lossen we in een klap heel veel problemen mee op.

Amsterdam afzinken? En waar moeten dan al die boeren Koningsdag vieren, in de gracht pissen, hun drugs kopen, bootje varen, demonstreren, kopen, feesten , hoeren kijken, kankeren op de rommel?

Ik pleit voor een referendum om Rotterdam te benoemen tot hoofdstad van Nederland en dat behoeft denk ik geen uitleg, al doe ik dat hierna toch even. Hier gaat geen enkel rootsgevoel van mij achter schuil, ik woon zelfs onder de (wier)rook van Amsterdam, het zou gewoon een terechte keuze zijn. Om te beginnen hebben ze een burgemeester die wel zaken durft te benoemen en zijn stad positief op de wereldkaart zet.
Daarnaast heeft het bombardement van 1940 er voor gezorgd dat Rotterdam tot een moderne metropool kon uitgroeien. Verder is Amsterdam het baken van een periode waarvan een hoop Amsterdammers vinden dat het 'fout' was en uit de geschiedsboeken moet verdwijnen; nou, hef dan die hele hoofdstad maar op.

Jaja. En straks 2 miljard opstrijken en wordt het dan besteed aan die kades en bruggen alleen of ook voor een groot deel weer aan de linkse hobby's?

Eerst de kades en dan de grachtenpanden die de grond in zakken.
Ik zou verkopen nu het nog kan.

Herengracht was zo verrot dat het er twee keer op moest.

Kunnen we de aardgasbaten niet aanwenden?

wow, goed nieuws dus. Amsterdam lost zich vanzelf op. Kan bijna niet wachten tot de laatste steen onder is...

Kwestie van prioriteiten stellen.
Als ik al mijn inkomen weg geef aan anderen, dan moet ik niet verbaasd zijn dat op een gegeven moment mijn huis kuren krijgt.
Ze bekijken het maar daar in islamsterdam.
Ik lig er geen seconde wakker van.

In laten storten die zooi ! Groetjes de Provincialen.

Jammer dan. Het hele zaakje afsteken en afzinken in de Noordzee. Met alle krankzinnigen die daar rondlopen erbij. Opgeruimd staat netjes.

Geld gaat in Amsterdam liever naar subsidiesponsen, dan dat het nuttig besteed wordt. Als je jaren géén onderhoud laat uitvoeren, kan je dit verwachten. Me dunkt dat hier niemand echt over verbaasd is...

Amsterdam staat letterlijk als figuurlijk op instorten. Deze raad gaat dit niet fixen, die houdt zich alleen maar bezig met identiteitspolitiek.

Het erge is dat ik de afgelopen weken op bnr nieuwsradio keer op keer ze hoor hameren op huizen bouwen van hout. Want ja het klimaat, duurzamer. En flexibeler, maar vooral duurzamer Wat men er natuurlijk niet bij zegt: goedkoper. En wat men er al helemaal niet bij zegt: je betaald je als eigenaar op den duur helemaal kapot aan onderhoud en vervanging. Maarja he. Dat doen diezelfde bouwbedrijven weer. Dus het klimaat duurzame stempeltje erop en we worden weer aan alle kanten waar mogelijk genaaid.

Een korte verrassende film over Amsterdam gebouwd op palen; Een Bizarre Samenloop Van Omstandigheden vimeo.com/67156916

Ik neem aan dat die €2 miljard uiteindelijk reéel €5 miljard wordt en dankzij de bemoeienis van GL en consorten waarschijnlijk €10 miljard voor CO2-neutrale kades en bruggen die na twee jaar weer in elkaar zakken.
Wat nou jammer is, is dat de racisten in de stad (u weet wel, die mensen die een pigment-deficiëntie hebben) meestal ook de mensen zijn die wat meer belasting betalen, en dus dit soort reparaties. Maar helaas zijn er daar in A'dam steeds minder van wegens voortgaande segreratie. Wellicht kan Brussel bijspringen? Of kan Akwasi nog wat Ghanezen in de uitverkoop doe voor het goede doel?

Amsterdam begroot aan parkeergelden dit jaar 321 miljoen euro. Dit is bijna een derde van alle gemeentelijke parkeergelden ... geld zat daar

Twee miljard, bovenop de kosten van 65 miljard om Amsterdam klimaatneutraal te maken, wat dat ook moge betekenen. Je zal er maar wonen en belastingbetaler zijn.

Het herstel van talloze oude & historische boogbruggetjes in de grachtengordel zal nog problematisch - en daardoor duur - worden; in heel Nederland is namelijk niet één vakman-metselaar meer te vinden die nog in staat is een ton-constructie te metselen; te specialistisch, te moeilijk, te omslachtig. Ook voor het vak-onderwijs, kennelijk.

Al in de jaren '70 en '80 zijn een paar boogbruggen in 020 gerestaureerd, of beter gezegd: herbouwd. Daarvoor moesten vaklui speciaal uit Italië worden gehaald. Daar zijn kennelijk nog échte vaklieden te vinden.

Voor de bouw van de Boeddhistische tempel aan het begin van de Zeedijk, bijvoorbeeld, moesten vaklui uit Taiwan hier naartoe gehaald worden; niemand in Nederland die raad wist met het metselen van de speciaal gevormde, geglazuurde dakpannen en vooral de 'nokvorsten' op de punt van het dak.
In Nederland is vrijwel geen belangstelling meer voor echt vakmanschap. Mede door de vervlakking van het onderwijs. Zo langzamerhand is de helft van de werkende Nederlanders afgestudeerd in het produceren, dan wel verplaatsen van gebakken lucht.

En dan straks natuurlijk zeggen dat die bruggen het gewicht van auto’s niet aan kan. Om zo de binnenstad auto vrij te krijgen

Er moet nog 190 km worden onderzcht. Even voor het idee; een van de langste grachten, dus ook kademuur achtereen, is de Prinsengracht. Die is 3,2 km... holy fuck...

Amsterdam was toch betaald met slavenarbeid? Dan hoeven we het ook niet langer te bewaren.

Het doet me denken aan die aflevering van Southpark smelling your own farts.
Dat gebeurt hier ook, iedereen in Amsterdam is zo vol van zichzelf en zo woke en zo klimaat neutraal dat de stad in elkaar stort omdat het de wereldvreemde arrogantie van de Amsterdammers niet meer aan kan.

Net als onze Nationale overheid weet ons lokaal bestuur altijd wel weer een paar miljard extra uit de mouw te schudden. Anders was die NZ-lijn er nooit gekomen natuurlijk. Nou, dan schud je die mouw toch nog even wat langer? Wat belastingen verhogen, verhuurders toestaan de huren met 10 procent te verhogen en die ook afromen met extra belasting... Het inkomen van de burger is vooralsnog een waarlijke Cornucopia. Dat is een hele grote buffer.

Geef al die Amsterdammers maar een flinke gemeentelijke belasting verhoging! Kunnen die rijke tata's wel hebben.

Als 020 in een enorme sinkhole verdwijnt zal ik geen traan laten.

Dat krijg je als je links aan de macht hebt.

Gezien de schaarse middelen moet Amsterdam prioriteiten stellen. En dan kiezen de Amsterdammers natuurlijk allereerst voor de dingen die echt belangrijk zijn, zoals subsidie voor Jerry Afriyie en zijn cluppie. Voor zaken die minder belangrijk zijn, zoals kadeonderhoud, is dan geen geld meer. Jammer dan.

En dan nog de palen onder de woningen in oud zuid. Kom maar door met die hoge OZB!!

Het echte drama staat Amsterdam nog te wachten als alle kades, grachten en singels uit gegraven moeten worden voor de verzwaring van het elektriciteitsnet, de verwijdering van de gasleidingen en het plaatsen van oplaadpalen.

Wat is in 020 belangrijk?
Leefomgeving? Nee!
Voldoende capaciteit voor het scheiden van huis/grofvuil? Nee!
Kades en bruggen? Nee!
Voldoende betaalbare parkeerplaatsen? Nee!

Geldverslindende linkse hobby's? Altijd!

Mooi werk voor de metselaars, al vrees ik dat er tegenwoordig prefab kademuren en bruggen worden geplaatst. Ik zeg plaatsen, want bouwen kan je zulk werk niet meer noemen. De aandachtige kijker mist de subtiele onregelmatigheden van authentiek handwerk en hoe individuele bruin- en roodtinten van bakstenen samen een mooi geheel vormen.

Hopelijk komt hiermee een einde aan die megalomane luchtfietserij in Amsterdam. Stoppen met de zoveelste metrolijnplannen waarvan niemand (behalve Geert Dales) echt het nut inziet. Gewoon de stad opknappen en eventueel tegelijk de grachten verfraaien (bv terrassen zoals in Utrecht).

Amsterdam? Waar leg dattan?

Laat de eigenaren van die miljoenenpanden maar meedokken. Zijn meest diezelfde socialistische ruifvreters die de boel naar de gallemiezen hebben geholpen.

Laat me raden: het grote onderhoud kost 2 miljard, maar de schadevergoeding voor al die lui die een scheurtje in hun pand krijgen/hebben bedraagt nog eens 3 miljard??

Ben benieuwd wie die 2 miljard gaat betalen. Het zou me niks verbazen als die arrogante uitvreters het geld gaan halen in de provincie, bij mensen die ze graag de maat nemen, weg zetten als dom en onbeschoft en vol overgave in de bek pissen. Een politieke partij met het standpunt 'geen cent naast Amsterdam' zou nog eens hoge ogen kunnen gooien.

Zijn de stutten ook divers?

Het gehei en gehamer voor de Noord-Zuidlijn heeft ook geen goed gedaan. Niet alleen omdat dat de boel onstabiel maakte (Amsterdam is ten slotte op modder gebouwd), maar reken er ook maar op dat door de uit de klauwen gelopen kosten van die NZ-lijn geen geld is geweest voor onderhoud en onderzoek. Er is dus gewoon jaaaaarenlang NIETS gedaan aan onderhoud en onderzoek wanneer ze nu , opééns, zien hoe slecht de boel er voor staat, en ik denk zelfs decennia lang niets. Tja, De Goede Zaak, daar was altijd wel geld voor.

Demp dat open riool dan komt er ook meer ruimte voor toeristen.

Laat maar lekker instorten , dat hele kut amsterdam , ik heb er niks mee , ik kom er nooit , al tientallen jaren niet , blijf lekker in de provincie , zo veel beter

Die steentjes vervagen door een betonnen bak en meer asfalt in de straten, probleem opgelost.

laten ze er maar een open riool van maken........... hebben de inwoners hun zin.

Amsterdam?? Al jaren geleden afgeschreven .
Men krijgt wat men toekomt.

Niets mis met houten heipalen, maar ja te diep uitbaggeren , hoogte van grondwaterpeil, hoogmoed van wannabe regenten.

Kan de ring niet instorten?
Kunnen ze er ook niet uit.

Is Nederlands geld onuitputtelijk? Steeds meer mensen afhankelijk van een uitkering. Komt bij zij die nog onderweg zijn. Failliet gaande bedrijven. Italie e.a. landen in het zadel houden., Geld voor Brussel dus. Toerisme moet terug gedrongen worden. Naast dat al is er de eeuwige staatsschuld, Covid 19 deed en doet ook een greep. Iemand die dit weet?

Wanneer was het de laatste keer dat het college van B&W NIET socialistisch was?

Vlug, meer diversiteit op Openbare Werken. Alle witte mannen eruit.

En een rijtjeshuis kost er 1 miljoen. Hoe gek moet je zijn als je in dat links bolwerk dan nog steeds wil wonen. Als Femke behalve die bruggen ook nog eens al die illegalen wil ondersteunen lijkt het mij duidelijk dat je dan nogal wat geld tekort komt.

The lunatics have taken over the asylum.

Mooi man een soort Pompeï.. Hopelijk gaat het net zo snel anders gaat dat linkse tuig uit Amsterdam zich nog verspreiden over de rest van het land.

Amsterdam, een brug te ver!

Amsterdam is mijn stad, ondanks dat het een verloren stad is geworden waar het gemekker van de azaan die 5 x per zal gaan klinken het verdwijnen in zee luid aankondigd. Het zij zo. Na de grote schoonmaak gewoon opnieuw beginnen of laten gaan en het er nooit meer over hebben.

Grachten worden gebaggerd zoals ook sloten en andere vaargeulen. Jarenlang ging dit goed omdat de gemeente wist wat te baggeren. Vervolgens denkt een slimmerik als we nu dieper baggeren en dan minder vaak sparen we geld uit. Goed idee en zo werd de aarde onder de kades weggebaggerd in de loop der jaren met verzakkingen tot gevolg. Ook De daling van het grondwater helpt niet mee.

Interessante statistiek betreffende Amsterdamse geldsmijterij met twee linkerhanden:

subsidie-feiten.amsterdam.nl/

De top-drie bestaat uit de mistigste segmenten van deze lijst: "Algemeen", "Sociale basis" en "Cultuur".

Vergelijk eens de verhouding tussen de subsidiëring van bijvoorbeeld "Openbare orde en veiligheid" of "zorg" en die van "Cultuur".

Een veelzeggende alinea uit het Parool-artikel:

"Er is jaren te weinig geïnvesteerd in het onderhoud van bruggen en kades. Vanaf de jaren tachtig is er consequent op bezuinigd. Elk stadsdeel was verantwoordelijk voor het eigen onderhoud, maar niet alle stadsdelen hadden de prioriteiten daar liggen. Ambtenaren die hun zorgen daarover naar buiten brachten, kregen te horen dat bestuurders het geld liever wilden uitgeven aan leefbaarheid of sociale zaken."

Dat krijg je als je de prioriteiten in je stad laat bepalen door een bestuurders-gilde dat grotendeels bestaat uit linkse activisten.

Er gaan (en gingen in de afgelopen jaren) miljoenen naar opvang van paupers die zich 'vluchtelingen' noemen en ook nog eisen gaan stellen, er gaan miljoenen aan subsidies naar de meest marginale - en niet zelden krankzinnige - "kunst"projecten, naar rare milieu-clubjes, klimaat-groepjes, duujjjzaamheids-collectiefjes, emancipatie-projectjes, bezigheids-therapietjes voor "ongedocumenteerden", er werden in het recente verleden miljoenen over de balk gesmeten voor methadon-bussen, onderkomens voor criminele junks zodat die ongestoord hun rotzooi konden slikken, spuiten en roken, de verkoop van kapitale panden aan krakers voor het symbolische bedrag van één gulden, vele tientallen, zo niet honderden miljoenen werden er gepompt in enorme Bijlmer-flats (die later desondanks werden gesloopt) vol Surinamers, Antillianen, Ghanezen, Nigerianen en criminelen uit voormalig Joegoslavië, alsof de verloedering uitsluitend te wijten was aan de architectuur.
Om maar eens wat bergen zinloos verbrand geld te benoemen.

En dan heb ik het nog niet over de steevast, bijna per traditie uit de bocht vliegende uitgaven voor grootschalige en deels prestigieuze bouw- en verbouwprojecten, waarvan de geraamde kosten uiteindelijk met een factor twee, drie, vier of vijf bleken uit te vallen.

Gedegen en verantwoord onderhoud van historisch en cultureel erfgoed moet je nooit in handen geven van linkse mensen; die menen uitsluitend te weten wanneer je beelden en gebouwen moet slopen omdat ze niet passen in hun gedroomde wereldbeeld.

Tja, als je al je geld stopt in subsidies voor vage linkse hobby’s, dan blijft er wat achterstallig onderhoud over

De schrijver en fantastische fotograaf is Thomas Schlijper, geboren in Maastricht en dus import (tot twee keer toe, eerst naar Nederland, dan naar Amsterdam), daar luisteren we dus niet naar. Trouwens, onverstaanbaar..

Ze hadden dus beter het geld van die bodemloze put de Noord Zuid lijn hier in kunnen steken. Maar goed, onderhoud is niet zo sexy als een nieuwe metrolijn natuurlijk. Gewoon dat hele shithole afsteken en af laten zinken wat mij betreft.

Tijd om te leren zwemmen?

"The only way to fix it is to flush it all away".

www.youtube.com/watch?v=D7ErpFBO7RI

Niets doen afzinken die zooi. Komt níets fatsoenlijk uit Amsterdam. Alleen zeikers.

Lekker dan , over twee jaar moeten er een miljoen zonnepanelen geplaatst worden op de daken van den Amsterdamsche mensch.. Dag vogels , welkom warmte en Microsoft en Google zullen u dankbaar zijn voor het door u betaalde groene imago.

De apothekers aan het werk zetten?

Begin maar met het slopen van dat pand waar Akwasi recht op meent te hebben.

2 miljard is geen enkel probleem. 5 jaar lang al die gesubsidieerde onzinprojecten stoppen en het geld is in the pocket. Scroll eens door de lijst met subsidieverleningen en uw broek hangt op de enkels.
subsidie-feiten.amsterdam.nl/

Amsterdam, failliete stad, zowel financieel als moreel!

Ik doneer alvast één dikke paal.

Ben enigszins thuis op dat kostengebied. Er van uitgaande dat de aantallen en kilometers kloppen dan is € 2.000.000.000,00 nog niet de helft van wat het uiteindelijk (het werk wordt steeds duurder naarmate de tijd verstrijkt) zal kosten. Dit wordt zo’n project gelijk aan de N-Z lijn. Verkeershinder, lawaai, ellende die zeker 20 jaar zal duren. Fijn zo’n linkse Raad. Fuckinghell.

Het zou natuurlijk niet heel gek zijn als je bij de meest verdachte bruggen begint, aannemen dat het overal zo is is dan wat kort door de bocht

Win, win, win situatie voor die deugneuzen in Amsterdam. De grote roerganger van de PVD(a), Joop den Uyl, wilde het centrum al plat gooien, grachten dempen en flatgebouwen doen herrijzen, toen hij wethouder was van die enclave.
- Geen gebouwen meer die aan een slavernij verleden zouden kunnen herinneren.
- Extra woonruimte voor ( Illegale ) vluchtelingen.
- Verdachte straatnamen die kunnen worden hernoemd.
- Klimaat ( neutrale ) gebouwen ( niet verwarmd met rest warmte van het ECB want die is al naar de kloten )
- Geen overlast meer van toeristen.

Al met al alleen maar voordeel voor Pyongyang aan de Amstel.

Gewoon een excuus om de binnenstad auto en toeristen vrij te krijgen. Een andere reden zou niet zo goed werken. Sommige delen zijn al bijna twee jaar afgesloten voor autoverkeer voor het renoveren van de kademuren en zijn sindsdien nooit meer open gegaan. Grachtengordel heeft geen zin in auto’s en toeristen.

Sharon, die stond altijd toch kroketten te bakken in de kantines van de middelbare school tijdens de pauzes, zodat ze haar naar de meao konden sturen?

Komt er nu een waarschuwings-bord bij elke brug of asha ten broeke daar nog overheen mag rijden? Vraag het voor een vriend die niet kan zwemmen.

Oh, dat wordt duur voor de hardwerkende Amsterdammers (potverteerders), kunnen beter hardhout importeren uit Afrika.

Artikelen over Amsterdam trekt vaak treurige typjes hier aan, die dan zitten af te geven op de mooie hoofdstad Van NL.

Het is duidelijk: Sharon Dijksma moet stoppen met langs de kades sjokken.

Beetje naampjes veranderen, naambordjes wissellen, wat beeldjes slopen, geliefde lettertjes weghalen, toeristen (en hun geld) wegjagen, de Wallen verloederen, autootjes weg sturen, winkliers wegjagen en nieuwe woke beeldjes neerzetten is meer prio. Je weet toch.

Maar gewoon lekker door gaan met het gas vrij maken van de stad, Prioriteiten.
www.youtube.com/watch?v=rag7M4R5q4o

Klinkt als een verhoging van de WOZ en/of erfpacht canon.

Veel van die bruggen hebben een historische connectie met slavernij, afbreken dan maar.

Die 2 miljard hebben ze allang binnen aan parkeergelden.

Afzinken dat durp

Prachtige symboliek.

"Elk stadsdeel was verantwoordelijk voor het eigen onderhoud, maar niet alle stadsdelen hadden de prioriteiten daar liggen. Ambtenaren die hun zorgen daarover naar buiten brachten, kregen te horen dat bestuurders het geld liever wilden uitgeven aan leefbaarheid of sociale zaken."

We kunnen wel lachen maar dit is slechts een voorproefje van de ellende die ons op nationaal niveau ook nog te wachten staat. Na de industrie nu ook de agrarische sector de nek omdraaien, gaswinning stoppen, onbetaalbare energieprijzen vanwege klimaatwaanzin, de enorme energietransitiekosten voor huiseigenaren, de bouw op kosten jagen met stikstofonzin, uitzichtloze immigratiestromen, elk jaar weer meer ambtenaren en een een stukje resteconomie gebaseerd van oppasjuffen, lifestyle-coaches en allerlei sociologenvolk. En dan nog de aflossing van de coronaschuld van 10% van het GDP and counting.

Centrum Amsterdom is gebouwd op palen. Bij lage waterstanden gaan die rotten. Kan een kleuter bedenken. Laat maar lekker imploderen die troep.

Heeft vastgoedprins Bernhard van Oranje met zijn honderden panden al duiding gegeven?

Amsterdam, die grote stad
Die is gebouwd op palen
Als die stad eens ommeviel
Wie zou dat betalen

De inwoners waarschijnlijk. Of anders indirect de belastingbetaler. Dus laat maar lekker omvallen. Er is niks mee verloren.

Geen:
grachtenpanden, koeienhuiden, zwart geld, monumenten, auto's, vlees/vis, witte (of zoals vroeger blanke) mensen, mini rokjes, wallen, parkeerplaatsen, vliegveld, mensen met een "andere" mening...
Gefeliciteerd met jullie hoofdstad. Wat ben ik blij dat ik al vele jaren verhuisd ben.

Alle grachten dempen! Heb je meteen meer ruimte voor het nieuwe normaal, meteen alles autovrij voetgangersgebied, ben je meteen van die ellendige boten af, ik zeg win-win-win!

Amsterdam.....wie zou daar nou Niet willen wonen

Veel Amsterdammers zien zich graag als aparte progressieve staat in Nederland. ....'I'm from Amsterdam' (ipv I'm from The Netherlands') los het dan ook maar progressief zelf op.

Kan zo zien waar Sharon Dijkstra op werkbezoek is geweest!

Trouwens het heien van die palen in de middeleeuwen met een trekhei, echt een stukje wit privilege!

Stel, he..
Stel dat Amsterdam nou afzinkt, zou je dat merken (anders dan in de lagere crime stats)?

Amsterdam, de stad die liever geld uitgeeft aan vage subsidievretende clubjes die zeggen te streven naar een inclusieve, multiculturele, diverse samenleving.
Bruggen bouwen tussen verschillende bevolkingsgroepen.
Ga eerst maar échte bruggen bouwen.

Kan die hele k stad niet in de zee storten met die policor elite voorop?

Parkeertarief naar 15 euro per uur. Zo komen we ergens.

afkalverstraat.

Onderhoud is kennelijk een rechtse hobby.

Op de lange termijn bekeken, zou het niet verstandiger zijn helemaal geen geld meer in sink-hole Amsterdam te stoppen?
Gewoon een soort sterfhuisconstructie toepassen.

En dan heb ik net niet alleen over direct geldelijk gewin/besparing,
maar ook op de kwalijke en kwaadaardige invloed die Republiek A'dam op de rest van Nederland heeft.

Lang geleden liepen daar mannen rond die bouwden: de Keyser, de Key, Vingboons, Stalpaert, van Campen, van 's-Gravensande en noem maar op, nu zie je er linksen en akwasianen de boel weer afbreken. Het waren 400 leuke jaren, maar nu dient zich het verval aan.

Ik zou geen traan laten als Amsterdam door de Noordzee in zijn geheel opgeslokt zou worden. Om een paar vrienden zou ik rouwen maar ik weet dat zelfs zij het ultieme offer voor zo'n doel best waard zouden vinden.

Vroeger ver voor de eerste Golfoorlog vond ik al die ouwe meuk nog wel wat hebben, maar anno 2020 woon ik liever in een strak appartement. Wat een zooi, daar.

Bridge Lives Matter!!!

Da's wel kut voor de grachtengordel. Zullen we een inzamelingsactie houden? Ik doneer 1 middelvinger.

Droogpolderen die grachten voor al die Nieuwe Nederlanders die nog gaan komen. Pronto!

Zo'n 3000 euri's per volwassen inwoner. Moet te doen zijn.

Verwacht ieder moment een heus Stopera Journaal waarin een knielende dame van meerdere minderheden vol vuur alle aantijgingen ontmaskert als vuige leugens van fascistische elementen die de wil van het Glorieuze Amsterdamse Volk willen breken met hun lastercampagne.

Nou dat wordt dan heel wat zonnepanelen plaatsen om duurzaam de boel weer gerepareerd te krijgen. Succes!

Het zou me niet verbazen als dit ook voor de panden geldt. als kades wegglippen dan gaan die panden ook schuiven.
Tja, die wegen uit de gouden eeuw zijn nooit berekent op al het verkeer dat er nu doorheen gaat. Een tram is echt wel een stukje zwaarder dan een koets met paarden.

Amsterdam is op natte stront gebouwd.

Ook zo iets. Er wordt hard gebouwd aan 2 nieuwe eilanden bij IJburg II en op het Zeeburgereiland en de nieuwe Sluisbuurt. Gaat straks om 80.000 inwoners en de ontsluiting naar het centrum via de fietsbrug is totaal onvoldoende. De Gemeente wil of een 2e fietsbrug of pont realiseren naar het Oostelijk Havengebied. Compleet logisch. U raadt het al; een paar bewoners aldaar zijn fel tegen. Die wonen op een doodlopend eiland en kunnen nu ongestoord op de openbare weg borrelen en bbq-en. Maar de stad breidt uit en er komt doorgaand fietsverkeer. "Levensgevaarlijk", aldus de lokale NIMBY's (die zelf natuurlijk wel met de bakfiets de wijk doorkruizen). De online discussie ontploft. www.parool.nl/columns-opinie/is-het-e...
Altijd lachen met die Provincialen in de stad.

Ernstige verwaarlozing mag je gerust vertalen met dat het geld voor het onderhoud is besteed aan linkse hobby's. Maar als je het probleem maar lang genoeg voor je uitschuift dan wordt het een probleem voor je opvolger.

Zo leuk dit. Een door en door linksverrot bestuur dat geld nodig heeft... Eens even kijken, waar zullen ze dat vandaan gaan halen......... Ander probleem is het totaal gebrek aan visie. Maar daar heeft heel 't land last van.

Grachten leeg aten lopen, parkeerkelders in bouwen en een grasveldje er boven op... of een paar huizen voor al die nieuwe Amsterdammers die r aan zitten te komen, kunnen de boeren hun landbouwgrond meteen behouden om voedsel op te telen.

Tsja... jarenlang ageert het linkse Amsterdam tegen toeristen en autoverkeer. Door de coronacrisis blijven de bezoekers weg. Gevolg: dramatische tekorten door wegvallen toeristenbelasting en parkeergelden. Nu loopt het stadsbestuur te piepen en moet Den Haag (rest van NL dus) bijspringen. Wat willen die lui nou eigenlijk? Corona helpt ze een handje, gaan ze nu lopen miepen.

Gelukkig mag Halsema haar tweede woning iets verderop in Noord uit de woningvoorraad onttrekken. De burgermoeder heeft haar natjes op het droge, zogezegd.

Gezien eerdere projecten mag je van die twee miljard rustig tien miljard maken. Stuur de rekening maar naar prins Bril. Die heeft daar de meeste pandjes staan en heeft er dus het meeste belang bij. Enne ... uit laten voeren door onze Ghanees vrienden. Die weten nog wel wat slaven bij elkaar te krijgen.

Wordt een leuke OZB volgend jaar.

Als je er een paar grachten dempt heb je meer ruimte om te bouwen = meer inkomsten voor de gemeente. Kan je de rest van renoveren.

Ik neem aan dat de kademuren in Holyshit, waar ze met Robert 'revolver' Oey een optrekje heeft aangeschaft, wel intact zijn.

Ach Amsterdam. Kansrijk is niet interessant. Kansloos, dat is pas interessant!

2021 tijdens het Prinsengrachtconcert (als dat wegens instortingsgevaar niet gecanceld wordt)

En daar gaan we mensen Inhaken in 3, 2, 1.....
♫ Daar aan de afkalvende kades.....♫

Twee miljard! Hoeveel vluchtelingen zou je daar niet mee kunnen herbergen?

Het adagium in Amsterdam was en is dat men niet investeert in stenen maar in mensen. Tsja, dan krijg je dit.

De stad verdient miljarden aan de weetikhoeveel-miljoen toeristen die zich daar laten oplichten, dus er is geld zat om die kades te herstellen.

Als je niets aan de kades wilt doen, dan demp je toch de slootjes?? Krijg je gelijk wat meer levensruimte....

Dus het kost twee miljard om de schade te herstellen? Nou, dan verkoop je toch gewoon het AEB.........!

Volgens mij is de gemeente daar bezig om viswinkels het leven zuur te maken. Iets met prioriteiten...

In Amsterdam is niet alleen het hout verrot hoor.

Grachten dempen + de rest van de stad afbreken, de grond egaliseren en er 600.000 nieuwe energie-neutrale woningen neerpleuren om de nu-- en de komende stroom asiel-zoekers op te kunnen vangen.

Gewoon laten zinken die stad, dat is het beste voor iedereen.

Sharon Dijksma mag nooit meer dichterbij de kade dan 1 meter lopen. Dit krijg je er dus van!

Sinterklaas en zijn zwarte pieten kunnen daar niet eens meer aanmeren. Sinterklaas over een brug laten rijden op zijn schimmel wordt ook al een probleem.
Zijn de schoorstenen nog wel een beetje stabiel voor de zwarte pieten?
Volkomen akwasi!

Ze hebben van ons (De rest van het land) die peperdure metro gekregen.
Dan hebben ze die bruggen toch niet meer nodig?

Las net, kan geen linkjes plaatsen, dat er al diverse panden letterlijk op instorten staan en dat de bewoners beter kunnen verkassen. Zou gaan om tientallen panden. Dit weet de Amsterdamse gemeenteraad al jaren maar ze hebben het onder het tapijt geveegd. Geld voor linkse hobbies was belangrijker.

Gelukkig is de grachtengordel van pretpark Amsterdam geen open riool meer, anders konden de Yuppen letterlijk in de stort zakken.

Herstelbetalingen iemand?

Kijk, en dit zijn dus wezenlijke zaken waarvoor een gemeente is. Maar nee, lekker alle aandacht en geld focussen op """groen""", import en propaganda voor die onderwerpen. Ik vind het niet gek dat veel reacties nu zijn: laat die stad ook maar fysiek in elkaar storten...

Een vriend van me werkt bij Gemeentewerken Rotterdam en is al ruim een jaar voor 60% gedetacheerd aan de gemeente Amsterdam om hier aan te werken. Kennelijk is er onvoldoende capaciteit bij het IBA, of is men, nadat het stof van de positieve discriminatiegolf was opgetrokken, tot de conclusie gekomen dat het team er weliswaar faan-taas-ties uitziet op de divipagina's van de circulaire, maar verder niets kan.
Wordt nog wel lachen straks als Amsterdam komt bedelen bij het Rijk om de ontbrekende 1,7 miljard (doe dat gerust keer twee) bij te lappen. En dat terwijl Amsterdam bij uitstek een gemeente is die dit door een correctie op de erfpacht zo bij kan leggen.

Socialisme werkt niet.

Ik stel voor dat Amsterdam een inzameling onder hun eigen bewoners houd voor financiering, en het even in de gemeenteraad gooit of deze "met slavernij gefinancierde monumenten" volgens hen wel de moeite van het redden waard zijn. Hoeven ze ze ook niet meer te hekelen en/of actief te slopen.

Laat het instorten. Het is toch met slavengeld betaald.

Uiterlijk weerspiegelt innerlijk in Amsterdam.
Rot en kapot.

Dat gaat niet gebeuren. Eerst moet heel Amsterdam van het gas af en overal genderneutrale wc's en yoga voor illegale immigranten.

Af laten zinken in de aarde en zand er over.

Wir stutten das!

Het zal moeilijk worden om de kosten op de Nederlandse bevolking te gaan verhalen.
Als de republiek Amsterdam werkelijkheid wordt.
www.parool.nl/nieuws/kukenheim-wilder...

De gemeente kan mooi veel geld besparen op toiletten, want die grachten zijn zo een schitterend genderneutraal toilet.

Zo net op tijd weg uit die open inrichting ,zou niet graag de ontroerend zaak belasting van de komende jaren daar willen betalen

Alledaagse zaken als fysieke infrastructuur heeft ook totaal geen prioriteit in deze stad van hallucinogene parasieten. Liever geeft men budgetten uit aan kantklos- en mandvlechtclubjes al dan niet van dubieuze komaf.

Gelukkig hebben ze in Amsterdam een wethouder met de nodige praktijk ervaring met het testen van de stevigheid van allerlei constructies.

Ik zeg afzinken.

Tsja, dat is een interessante casus voor menig jurist denk ik; wat gebeurt er met gemeentelijke erfpacht op grond als die grond er niet meer is?

Een paar sluizen wijd open zetten en het probleem lost zich vanzelf op.

Tsja, ik blijf zeggen dat de Duitsers in 1940 de verkeerde stad hebben gebombardeerd...

Gewoon dichtgooien en asfalt erover. Gelijk meerdere problemen opgelost...

Tja als je deccenia-lang zwaar verkeer de binnenstad in laat rijden krijg je verzakkingen want die kades zijn daar niet voor gemaakt maar daar was geen oor naar.

De houten palen gaan pas rotten als ze onder het water vandaan komen. Er zullen nog heel wat huizen in de omgeving van de bruggen volgen. Als ik het juist heb werden de funderingen vroeger op houten palen gebouwd. Daaronder lagen dierenhuiden. Dat gaat eeuwen goed, mits het grondwaterpeil hoog blijft. Als er de laatste jaren ergens mee gerotzooid is, is het wel het grondwaterpeil. Er is vast wel een civieler die uit kan leggen of de tunnelbouw hiermee van doen heeft. Amsterdam heeft namelijk net een leuke aangelegd.

Slavernijbruggen... weghalen en niets voor in de plaats terugzetten.

300 mil? Ze waren toch al door hun budget heen? Wij maar weer betalen voor dat linkse bolwerk.

De stad teruggeven aan de natuur is de enige optie gezien het stemgedrag van de bevolking.

Maar ondertussen maakt Rutger Groot Waanzin van Grünlinks in de gemeente Amsterdam wel geld vrij om op een toplocatie bij de Brouwersgracht uitgeprocedeerde asielzoekers te huisvesten.
www.amsterdam.nl/zorg-ondersteuning/o...

Dit is allemaal onzin, en elke stut die je gaat zien is quatsch voor de bühne. De bruggen zijn zogenaamd verrot, zodat ze hun autovrije stad er versneld door kunnen drukken.

Dat krijg je als je als gemeentebestuur al het geld wegsmijt aan multikul, onzinnge "kunst" en een subsidecircus waar elke linkse debiel kan graaien.
Dan blijft er niets over voor het broodnodige onderhoud.

En straks moeten ook nog die mammoetpijpen van de stadsverwarming door die kades. Want hé, GroenLinks-college gaat toch niet de Klimaatwet negeren?

Laat maar instorten.

Neemt Akwasie nog steeds genoegen met een grachtenpand of heeft - dit wetende - een andere schadevergoeding bedacht?

Hoop dat het rijk wel even om de bonnetjes vraagt. De linkse tentakels zijn erg lang in die stad.

Ofwel... Die kades lijken een beetje op de voorgevel van mijn vrouw.

Vlieg Sharon Dijksma dan ook met een spektakel onder een Chinook in, dan gaan de bruggen nog jarenlang zonder problemen mee.
De bruggen zijn overigens deels ten tijde van de Gouden Eeuw gebouwd. Laat ze dus allemaal maar instorten. Ze zijn door slaven en met slavengeld betaald. Ik hoop dat de buitenrand als eerste instort, dan heeft de rest van Nederland daarna rust. Dat is toch weer winst.
Gelukkig heeft de stad geld zat ondanks dat 80% binnenkort failliet gaat. Er is geld vor illegalen, culturele hippies, jeugdhonken, bokscursussen, opvangcentra en wat niet al. Die paar bruggen is een detail.

Gewoon die grachten dempen. Dan heb je geen kades en bruggen meer nodig.
Bovendien ben je in één klap van de grachtengordel af...

Tja, als de focus al jaren op diversiteit ligt, dan is het geen verrassing toch, mevrouw Sharon divers Dijkstra?
Akwasi wil nog graag een grachtenpand, snel verkopen, of geven dus.

Oh oh Amsterdam gaat straks weer schooien bij het Rijk en dus de rest van Nederland om gratis geld. Hopelijk zegt de rest van Nederland ze nu een keer hun eigen eigenwijze extreemlinkse deugbroek moeten ophouden. En anders rotten ze en de palen onder hun peperdure panden maar letterlijk weg in het veen.

Zouden er echt mensen zijn die het jammer zouden vinden als dat extreem linkse riool definitief in elkaar stort? Halsema kan dan gewoon ergens commissares van de koning worden. Dus dat is ook het probleem niet. Gewoon lekker zo laten en kijken hoe lang het duurt.

Inzamelingsactie houden bij de Amsterdamse Moskees en het geld is zo binnen. Nog een idee, maak een mooi verhaal over bruggen bouwen/slaan met een” samen kunnen we alles” ideaal erdoorheen verweven, en je slurp zo een subsidiepotje op.

Sneu, je betaalt je helemaal de pleuris om in rolkoffer capital te wonen om er vervolgens achter te komen dat je geld niet word uitgegeven aan noodzakelijk onderhoud maar aan talloze subsidies. Maar na de kades is ook de fundering van jouw grachtenpand aan de beurt.

We willen wel aan de macht blijven , er zijn nou eenmaal andere prioriteiten .

Er was in Italië ook een brug die slecht was onderhouden. www.youtube.com/watch?v=_gEMep8xLHk

Tja Femmie... lenen lenen, betalen betalen.

Oh, bevindt die Dijksma zich nu daar weer. Een mooie plek voordat ze eindelijk met pensioen gaat denk ik dan.

Gaat Amsterdam dit allemaal zelf betalen of gaan wij, de provinciale boeren en buitenlui, gezellig meehelpen om die, natuurlijk veel meer dan twee miljard, bijelkaar te krijgen?

Ik zou niet meer zo lekker in m'n tig keer te dure grachtenpandje zitten. Als de bende begint te verzakken is dat een forse strop.

LOL, tja jongens ze geven in Amsterdam liever geld uit aan allerlei knufffel-/ inclusiviteitsprojectjes dan aan behoorlijke infrastructuur.

oei, gietijzeren gas en waterleidingen, ... die zitten daar dus al 100 jaar ? of misschien iets minder lang.

Dat gaat een hele hoop geld kosten, leidingen vervangen, kademuur afbreken, herstellen en weer opbouwen. (boel moet drooggelegd worden en god weet wat scheurt er dan nog , doordat het droog komt te staan. )

Altijd al een idioot idee gevonden om een huis in het water te bouwen.

Oud nieuws, is al weken en maanden bekend. Acutaliteit is een beetje zoek. Gaan we het straks hebben over de aanleg van de Noord Zuid lijn?

Komt omdat de overheid is overgenomen door mutsen en halfmannen die zich alleen maar druk maken over hoeveel engelen (m/v/x, triraciaal met extra slavenverleden) er op een speldenknop kunnen dansen in plaats van met praktische zaken. Als een man met een snor, werkklauwen en een werkkleding bij de uitgang van z'n kantoor komt melden dat de bruggen moeten worden onderhouden dan vallen die woorden in een geestelijk vacuum

"rekening gehouden met 2 miljard"... oftewel: we kunnen alvast langzaam wennen aan de grootte van de uiteindelijke rekening, die die 2 miljard ruimschoots overstijgen... om daarna voor een groot deel in de rechtse zakken van de linkse vriendjes met hun aannemersbedrijven en adviescommissies te landen...

Je moet Sharon Dijksma ook niet over die bruggen laten lopen

Tja, dat krijg je als je essentieel onderhoud verwaarloost en je geld uitgeeft aan ....

Dat krijg je er nou van, met een burgemeester zonder ruggengraat.

Arme grachtengordelbewoners. Ze hebben het al zo zwaar.

Links beleid in uitvoering: we kijken de andere kant op tot het echt niet meer gaat, daarna gaan we alle racisten nog meer belasten om de pleuriszooi op te lossen.

Top, parkaargarages erin, asfalt erover en terras erop winwinwin

♫ Wie zal dat betalen?
Zoete lieve belastingbetalertje! ♫