Is toch voor het milieuuuuuuu dus moet het, gek zijn ze aan het worden, ik snap dat dat water niet zo hoog moet komen, als het al waar is, maar sluit dan is 3 kolencentrales, met die extra kilometers die zo welkom zijn bespaar je echt 0 komma niks ten opzichte van zoiets, of die cruiseschepen in R'dam of die hoogovens in de randstad, of, of, of.... standaard verhaal.

Het enige wat dit EU uilskuiken kan en wil is het geld van de gewone burger aftroggelen met allerlei nutteloze impopulaire maatregelen.
Verzin nou eens wat nuttigs kerel! Zorg dat openbaarvervoer een 24 uurs service wordt ofzo.

Ik had hem gevraagd wie volgens hem die foute olieregimes dan wel niet zijn? Wedden dat hij Rusland had genoemd en niet een land met gekleurde mensen waar homo’s als Robbie nog de cel in worden gesmeten.

Rob Jetten is een lul.
Als ik 100km moet rijden en ik doe dat met 100km/h, dan rijd ik een uur.
Als ik maar 80km/h mag rijden dan doe ik er een kwartier langer over en vervuil dus ook 15 minuten langer. Wie is hier nu gek meneertje Jetten?
Zelf opteer ik voor een maximum van 200km/h, ben ik er in een half uurtje.

Dit is heel goed voor het milieu. Dan kan ik niet meer in m'n 5 rijden maar moet naar mijn 4 en wordt het verbruik hoger en daarmee de CO2-uitstoot. En dat is erg goed voor het milieu. Sterker nog: waarom gaan we niet allemaal 30 rijden in z'n 2. Dat is pas goed. Of gewoon alle versnellingen verbieden en auto mogen alleen nog maar een 1 hebben. Dat is pas goed voor het milieu.

Weet je wat slecht voor het milieu is, niet lekker kunnen doorcruisen.
Maar om de haverclap weer stilstaan en weer moeten optrekken.
Verkeerspleintjes, files, autowerende groenlinks-stoplichten, rare constructies met verkeerslockende raar getimede verkeerslichten die wel op groen gaan maar waar je nog steeds niet kan doorrijden, bushaltes op de weg, spoorwegovergangen die indirect uiteindelijk een hele wijk vastzetten, overstekende fietsers die doorstroming verstoren.

Hmm, had mijn linkervoet uit politieke overwegingen al laten amputeren...….., nu dan maar handgas in laten bouwen.

Volgens mij is boven de 100 rijden erg inefficiënt en smerig. Je netto tijdwinst is mager. Hard rijden is vooral iets voor mannen met kleine piemels. Ga karten ofzo.

Als we nou gewoon iedereen die niet voor zijn werk op de weg zit (woon-werk, dienstreis, beroepschauffeurs), verbieden zich tijdens de spits op de weg te begeven, zijn de files al grotendeels opgelost.
Een soort rekeningrijden voor de bijstandstrekker en gepensioneerde.

Straks met de zelfrijdende auto is het allemaal voorbij.
Ook geen wegwijzers, stoplichten, lantaarnpalen, koplampen, remlichten. Het kan allemaal weg.
Misschien als wij oud zijn, halen nog maar weinig mensen hun rijbewijs.
Dus lezers van Geen Stijl in 2060, laat even via de tijdmachine weten of dat zo is.

Het is een vreemd manneke maar die auto is best een leuk ding.
Een Olds Ninety Eight uit 1964.
7 liter V8, dat klinkt lekker hoor.
En als je poen hebt, kan je die benzineprijs ook niets schelen.

Wat een ongelovelijke 0 is dit zeg.
Dikke bek over het milieu en dan lekker rondtoeren in z’n 5 liter V8 en het volk het vel over de oren trekken.
Geert heeft gelijk ,hoe minder zetels deze partij krijgt des te beter is het voor het klimaat in Nederland.

Ach, stel dat er een weg is van 200 kilometer zonder verder verkeer (die zie je wel in autoreclames). Als ik konstant 120 rijd doe ik er 1 uur en 40 minuten over. Bij konstant 130 is het 1 uur en 32 minuten. Ik kan me er dus niet druk over maken...

Ik denk dat het voor de doorstroming, remstof en uitstoot door onnodig remmen en weer accelereren beter is om een minimum snelheid in te voeren.
Gewoon Vmax=Vmin.
Kan de boetemachine ook eens de andere kant uit werken en de bron van veel verkeersellende, de in de weg rijder, eens aanpakken.

Heb ook ook een zwaar vervuilende auto.Heerlijk.Maar gezien het aantal km/pj dat ik ermee op de weg zit vervuil ik minder als jan met de pet met zijn 3cyl benzine auto en veel minder als een cruise boot die per reis voor 1.000.000 auto s per boot in de lucht gooit.
Stilstaand NL vervuilt massaal meer als rijdend NL dus de snelheid kan met gemak omhoog zelfs.

Het verlagen van de max. snelheid heeft geen enkel resultaat. Alleen als je de cijfertje als een ezel leest levert het wat op. Stel de snelheid gaat van 120 naar 80 Km per uur. www.autobahn.eu/2303/bewijs-130-km-u-...

Never mind rob jetten, de heaumeausuele tussenpaus van D66. Alsof Penthouse P. Een echte talentvolle politicus in zijn rug geduld had. Die wordt vroeg of laat door Al Khaag of die 020 heks voor de tram gegooid.

Geachte leden van de Tweede Kamer (en de gemeenteraad van Nijmegen).
Zodra Rob Jetten c.s. beginnen te zeuren over milieu, kan iemand dan even dat plaatje van hierboven zwijgend omhoog houden? Daar mag een grijns bij.
Dank

Geen groter vermaak dan leedvermaak over hypocriete linksige politici.

Een cruiseschip stoot net zoveel uit als miljoenen auto's. Dat is wetenschappelijk bewezen. Auto's mogen straks Amsterdam niet meer in, maar cruiseschepen met Yanks met Dollars zijn van harte welkom.

Als dat niet hypocriet is dan weet ik het ook niet meer.

Voor Rotterdam geldt het zelfde overigens.

Zo, en nu die IAMSTERDAM letters nog verbieden en de wereld is weer gered!

Prima Robbie, het eerste zinnige wat ik van je hoor. Gewoon terug naar 110 km/h.

sorry ik viel in slaap bij 1:44

"Mensen" die Jettes en Klavers in staat achten en faciliteren om beleid te maken verdienen hetgeen het directe resultaat is: miljarden besteden aan niets. Die stemmers krijgen gelukkig zelf ook de rekening. Er is maar 1 ding waar deze aarde bij gebaat is: minder mensen. Enkel vanwege teveel mensen gaat de wereld uiteindelijk ten onder (milieu, onverdraagzaamheid, ruimte, faciliteiten etc). Toch hoor je niemand daar over. Het zal mijn tijd wel duren (heb geen kids btw en zal ook niet gebeuren).

Die maximumsnelheid mag omlaag naar negentig kilometer per uur. Daarmee zal het totale brandstofverbruik van personenauto's in Nederland met ongeveer een kwart verminderen, en daarmee dus ook de totale uitstoot van uitlaatgassen van deze auto's. In ruil daarvoor wordt de accijns op alle brandstoffen afgeschaft, wat grofweg neerkomt op een halvering van de prijs per liter. En vooral dat laatste is erg belangrijk voor me, als eigenaar van een Oldsmobile Custom Cruiser uit 1976. Deze auto heeft een ledig gewicht van circa 2.350 kg en een gecombineerd gebruik van zo'n 1 op 3,5. Volgooien is 135 liter tanken, en dat doe ik graag voor half geld. Bovendien rijdt zo'n auto prima op 55 mijl per uur (ca. 88 km/h), en is dan ook nog het zuinigst.
Het lijkt me een goed onderwerp voor een bindend referendum, als we dit zouden hebben in Nederland. "We verlagen de maximumsnelheid in Nederland naar 90 km/h, EN we schaffen tegelijkertijd de accinzen op alle autobrandstoffen af. Bent u hier VOOR, of TEGEN?"

Heb zojuist een voordracht bekeken van Nobel prijswinnaar natuurkunde Ivar Giaever, die in 1973 de Nobelprijs heeft gewonnen. Voor zover er nog mensen zijn die Ed Nijpels willen geloven, die in 1978 pedofilie wilde legaliseren, is de youtube opname van de Nobel prijswinnaar wellicht een openbaring als het over de opwarming van de aarde, waterstijgingen, enz enz gaat ! www.youtube.com/watch?time_continue=1... . Echt het is hilarisch en iemand zou Edje toch eens moet voorlichten. Maar zo als bovenstaand te lezen valt, zijn de niveaus tussen de beide mensen 'nogal' groot, dus heb ik twijfels over het effect er van.

zolang het hele Haagse pluche (inclusief de Oranjes) nog in een gesubsidieerde hogesnelheidskaravaan van gepantserde A6-en en X5's arriveert , krijgen ze van mij een hele dikke milieuvinger (de middelste) wegen chronische hypocrisie.
Practice what you preach, Farizeeërs!

Minder kinderen! Dat zet pas co2 zoden aan de dijk, maar vertel dat Pechtold maar eens.

Echte oppositie praatjes.
Robbie kan straks nog een paar jaar blèren in de oppositie en dan is het echt afgelopen.
Dexit66 is aanstaande.

Gewoon een lieve jongen waar de daadskracht van afstraalt!

De aarde warmt al op sinds de laatste ijstijd. En zolang de China's en de India's niet meedoen met minder uitstoot kunnen we onze centen beter steken in het ontwikkelen van nieuwe veilige nucleaire technologie zodat we gewoon alles elektrisch kunnen doen. Want op dit moment wordt er naast allerlei anti fossil fuel maatregelen gewed op wind & zonne-energie, maar dat gaat bij lange na niet de benodigde hoeveelheid elektriciteit opleveren om iedereen elektrisch te laten rijden en hun huizen te verwarmen. Dat geld kunnen we beter in research voor de toekomst steken.

Zijn lach is nog erger dan die van Rutte. Maar ja, die gedachtengang van hem is wel vergelijkbaar als ook de achternaam.

A.U.B. geen aandacht voor NPC's

Een echte D66 man dus! Het een zeggen, het ander doen. Die gaat het nog ver schoppen binnen zijn partij!

Ai, slechte binnenkomer voor Jetten.
Tornen aan belangrijke afspraak zonder substantiele onderbouwing.
@Jetten:
Kijk nog even hoe het 80 km experiment op de A10 west is verlopenen.
Graag gedaan hoor, maar toekomstig zelf je werk gaan doen, graag.

die jojo politiek bewijst gewoon dat het drollen zijn.

www.instagram.com/p/BihFHWQFgAd/?hl=n...

www.kentekencheck.nl/kenteken?i=AR-51...
Bouwjaar: 30-06-1964
Vermogen: 241 kW / 328 PK
"Keuring op: 22-05-2017 Aandachtspunt 1: Uitlaatsysteem niet gasdicht"

Lekker bezig Rob(ot) Jetten!

Dolletjes, nog meer auto haat in Amsterdam, no meer fietsen.
Overigens ben ik van mening dat onze bijdragen aan het milieu alleen helpen als de grote vervuilende landen keihard meedoen. Zolang China en India elke week nog een kool fabriek openen, blijf ik genieten van mijn voertuigen.

Ze zijn ook echt het contact met de werkelijkheid volledig kwijt.

Knulletje Jetten probeert stemmers af te snoepen van Yasser eikeltjes pyjama.

De trein haalt je op van waar je niet komt, brengt je naar waar je niet heen wilt op een tijdstip dat jou niet schikt...

Alle huishoudens in Nederland produceren zo'n 6% CO2.
Al het vervoer in Nederland is verantwoordelijk voor nog eens 14%.
Das incl. vrachtwagens en zware scheepvaart!
Die overige 80% komt van de industrie en landbouw.
Dus moeten wij in verhouding verreweg het meeste hjier van betalen maar er nauwelijks invloed op hebben met isoleren en van het gas af.
Ondertussen wordt ons een enorm CO2 schuldgevoel aangepraat, zodat we zonder morren weer meer moeten betalen aan belastingen.

Ik rij heerlijk in mijn Turbo Diesel SUV 2.4 van 15 jaar oud. Ook vaak door Ubbergen.

Beter voor het milieu is om D66 volledig te begraven .

Jetten is de laatste briljante zet van Pechtold geweest, die dacht "met mijn vertrek sterft D66 ook". Zo´n narcist was hij wel.

Verder interesseert die max snelheid me niet. Voor mijn part wordt het 80. Lekker relaxed, en ik hoef minder hard op mijn rem te trappen voor de zoveelste opstopping. Let´s face it, we kunnen niet heel NL asfalteren, en minder auto´s komen er ook niet.

Als de CO2 uitstoot omlaag moet, dan is het effectiever te zorgen dat er geen files meer staan. Maar voor de "denkers" van d66 gaan er met meer asfalt vanzelf meer mensen auto rijden. Ze denken waarschijnlijk dat auto rijden niets kost, en dat mensen dat alleen maar voor de lol doen.

130 rijden met zwaar gesubsidieerde Tesla mag ook niet meer

Raar dat wij nooit iets horen over de impact van immigratie op de CO2 uitstoot in Nederland. Alsof een toename van honderdduizenden migranten geen enkel effect heeft op de totale CO2 uitstoot van het land.

leuk zie ik juist bij dit onderwerp (auto's / snelwegen / milieu) een advertentie van bloembollen. Ik krijg direct trek in andere bollen... oliebollen :)

Mensen, mensen: De zeespiegel stijgt niet, de temperatuur stijgt niet, het regent niet vaker, bliksemt niet vaker en de Nederlandse lucht is schoner dan ooit. Toch laten we ons collectief een klimaatdrama aanpraten met peperdure, spuuglelijke en ineffectieve oplossing voor een niet betaand probleem. En D66 doet er uiteraard weer een publiciteitsgeil schepje bovenop.

Toevallig woon ik langs een van de drukste rijkswegen van ons land. De rijksoverheid heeft de aanpalende gemeenten meegekregen om akkoord te gaan met uitbreiding (lees noodzakelijke verbreding) op de uitdrukkelijke voorwaarde dat de snelheid beperkt zou blijven tot 100 kmpu. Inmiddels mogen we 130 na 19.00 uur.
Boven mij vliegen de vliegtuigen op btw vrije kerosine en achter mij blazen de binnenvaartschepen hun dieselwalm uit over het Amsterdam-Rijnkanaal.
We zijn het kwijt, hebben het verloren en gaan dood aan fijnstof en hartkwalen veroorzaakt door onze zwabberende, stuurloze rijksoverheid.
Als we nou al die vluchtelingen hierheen halen kan ik dan naar Afrika?

Rubberen Robbie mag van mij ongezien een HEMA worst in zijn aars krijgen. Mag zijn vrind het eruit opvreten.

Figuren als Jetten en Klaver zouden bij niet één bedrijf door hun proeftijd heen komen. Ze worden keihard in hun bakkes uitgelachen en naar buiten gewipt. Maar in Den Haag kun je gewoon poep praten en echte problemen negeren (overbevolking, immigratie, islam, woningnood).

Het beste voor het Nederlandse millieu is:
‘minder mensen’
NL is geen (!) immigratieland.

Geef dit kind een aai over zijn bol geef hem warme melk en een eikeltjes pyama dan komt het goed

Ach die Rob Jetten zit er alleen maar om de stoel warm te houden voor de echte opvolger van Pechtold. Een serieuse opvolger wil namelijk helemaal niet geassocieerd worden met dit ellendige regeerakkoord dus die mag straks bij de volgende verkiezingen een frisse start maken met nieuwe beloftes (die uiteraard ook verbroken zullen worden om aan een kabinet mee te mogen doen)

weet je wat pas goed voor het milieu zou zijn en om minder auto's de weg op te krijgen en minder vliegtuigen in de lucht.. nou..
Openbaar Vervoer rendabel en betaalbaar maken zoals treinen en metro's .. maar nee, D66 en GL hoor je niets over deze inzet dat door met name de overheid zou moeten worden gestimuleerd en gesubsidieerd..
Dit land weet van iedere noodzakelijke (basis)levensbehoefte een melkkoe te maken. De energie, de ziektenkostenverzekering, water, voedsel, het O.V. en uiteraard die auto, die je nodig hebt om naar je werk te forensen om een salaris te verdienen waar de overheid ook een flink deel van wil hebben .. auto's die al een godsvermogen aan BTW-Accijns, wegenbelasting en BPM afdragen. Rob de nieuwe jongere generatie beleidsmakers vol fantastische ideeen gaat het wereld milieu redden samen met Jesse.. die in nog meer overbevolking in dit kleine land gelooft en volop stimuleert door nog meer ramen en deuren open te zetten voor nog meer migranten. Meer mensen meer vervuiling!
Ondertussen draait de hele wereld gewoon als vanouds door. met meer plastic in de oceanen, meer toerisme om nog meer vliegtuigen te laten landen uit het westen, en stinkende autoo's zodat men kiest voor maatregelen als mondkapjes voor en wisseldagen van gebruik van de auto.

Ondertussen van de week 'foutje' bij Tata Steel. Effe Jetten bellen.
www.youtube.com/watch?v=lPacQ_gX9EY

Jetten gaat uw snelheid jatten.

Je kunt beter de maximum snelheid verhogen dan krijg je minder files.

Het pijnlijke is dat iedereen hier stiekem ook wel weet dat Jetten gelijk heeft. En dan krijg je quasi-argumenten als "Ja maar, hij heeft ook ooit in z'n leven in een vervuilende auto gezeten" en "Ja maar, er zijn ook veel belangrijkere problemen en dit is opportunisme."

Ik ben het eigenlijk wel eens een keertje met Jet(ten) Rob(ot). De NL snelwegen zijn vanaf Zwolle overvol en harder dan 100 rijden heeft daar geen enkele zin en zorgt slechts voor files en gevaarlijke situaties.

Jetten 100 km oude koeien uit de sloot halen met een ander zijn veren gaan pronken het is nu in de politiek zo.
Hoe verleid ik de stemmers zodat ik mijn gang kan gaan.
Een maal gekozen kan ik mijn gang gaan.
Er is niemand die mij tegen houd
Een groot deel van de bevolking neemt niet de moeite om hun stem uit te brengen.
Democratie ik hoor nog walter ulbricht voor de radio duitse democratische partij DDR er zijn nog verschillen.
Maar iedereen had werk de groensnavel jetten die in een intervieuw overkomt
als een pickup plaat die overslaat het marsmannetje van D666.
Mijn werk is zo geheim dat ik zelf niet weet wat ik doe daarom kan ik ook geen antwoord geven op uw vraag.
O ik zal eens vragen aan papa pechvogel o nee die heeft zwangerschaps koors

Maakt mij niet uit, reed toch al niet sneller als 100-110. Ten eerste omdat het enorm in het verbruik scheelt, ten tweede geen stress meer en ten derfde geen onverwachte boetes omdat de limieten ongeveer per kilometer veranderen en de flitsbrigade daar heel slim misbruik van maakt.

Wat is eigenlijk zijn afkomst? Hij ziet er half aziatisch uit.

Hoe stompzinnig kan je zijn
Je gaat als een kersverse fractiebaas van een milieupartij een plaat posten met een wagen ,Oldsmobile uit 1964 met een rijklaargewicht van 2145 kg volgens RDW,en vermeldt daarbij doodleuk dat je er een dag mee door een natuurgebied gaat crossen.
Slechts 19,3 l/100 km dus erg schoon .
www.automobile-catalog.com/make/oldsmo...

Effectief komt het wat mij betreft neer op boeteverhoging; ik blijf gewoon minimaal 120 rujden.
.
En al hadden we allemaal op door zonne-energie opgewekte waterstof gereden, dan nog had dat stelletje zure Calvinisten in Den Haag wel een argument gevonden om de automobilist te treiteren met snelheidslimieten en onzinboetes.
.
Dit alles om de echte problemen in dit land niet hoeven adresseren en de echte oorzaken van de milieuproblematiek niet te hoeven aanpakken. Symboolpolitiek dus.

Gisteren hoorde ik dat ventje zeggen dat wij dan maar in een tweedehands electrisch autootje moeten gaan rijden als we ondanks subsidie van de belastingbetaler geen Tesla kunnen kopen.

Mooie auto.

Weet je wat zou helpen? Als we niet iedere keer een nieuwe auto kopen, willen moeten. Het maakt geen fuck uit welke co2 uitstoot er wel of niet is.
Het gaat om minder auto's, ( neem bijvoorbeeld een oude Volvo klassieker, die is al gemaakt, er hoeven geen nieuwe auto's gemaakt te worden en het oog wil ook wat.) minder mensen, ( een goede reden tegen immigratie ) Kortom consuminderen.
Dat zet pas zoden aan de dijk, veel meer dan elke dijk van onrendabele windmolens te voorzien.

100 bomen omhakken, 1 boompje planten, wat zijn we toch goed voor het milieu!

Wat een links geneuzel. Alsof je aan je cv-thermostaat draait. Je rijdt langzamer en de temperatuur daalt. Hoe naïef kun je zijn. Volgens mij is de overbevolking het probleem.

Alles uit de kast halen om zich zo snel mogelijk op nul zetels uit te laten komen ,in Duitsland willen ze overal de diesel weren ,na 2 verkiezingen in Beieren en Hessen blijkt dat de CDU en de SPD gehalveerd zijn ,en nieuwe verkiezingen durven ze niet aan ,omdat ze dan een krantenwijk kunnen nemen .Nee ,werkelijk een kanjer hebben ze bij D66 binnengehaald .
eerst de auto naar 80 ,en dan is de elektrische fiets aan de beurt ,daar zit namelijk ook nog geen begrenser op .

Een aantal ideetjes om de CO2uitstoot te verlagen:
- geen voedsel transporten naar de derde wereld.
- Jette executeren na een officieel doodvonnis.

Tijd dat ze de androïd wat beter afstellen, die mondhoeken in de lachebekstand lopen wel wat erg veel naar buiten uit. Lijkt wel The Joker zonder schminck.

God wat ben ik blij dat ik geen auto nodig heb voor werk! Lekker stukkie wandelen. Blijf erbij dat werkend Nederland zich willoos laat naaien, zonder in opstand te komen. Energie taxen omhoog, niet profiteren van economische groei, noodzakelijke auto uitgemolken, medische zorg kapot, pensioen verlaagd, pensioen leeftijd verhoogd etc etc. Nou ja, als je de boel niet plat gooit, wordt het alleen maar erger.

Beste d66,
Ongeacht mijn goed- of afkeuring van reductieplannen van CO2, mag ik jullie er op wijzen dat de rekening bij de burgers neerleggen ontzettend smerig is?
Bedrijven zat die mijn jaarlijkse CO2 uitstoot in een dag tijd eruit blazen, bedrijven zat met postbus Nederland die in derdewereldlanden hun vervuilende werken hebben uitbesteed, haven Rotterdam, Schiphol.. maar goden, de verrassing: U, burger, betaalt.

Tegen dit glibberige achterbakse kontlikkende mannetje is maar 1 maatregel op zijn plaats:

sudo mv Rob Jetten /dev/null

EenVandaag is al bezig het fakenieuws uit te rollen. PVV zou al 6 maanden aan het stijgen zijn van 14 naar 22 zetels! Doen ze elke keer voor de verkiezingen. Des te meer mensen stemmen dan op links om de PVV twgen te houden. Dan zie je de PVV vlak voor de verkiezingen opeens kelderen naar de helft. Zijn er mensen die in het Opiniepanel durven zeggen dat ze voor de PVV zijn?

Het leefmilieu wordt ook stevig vervuild in Nederland.

Roborob de Buikspreekpop

Wat ik niet snap en nooit gesnapt heb is waarom er hier op GS zoveel mensen voor een hoge maximumsnelheid zijn. Onderzoek heeft keer op keer aangetoond dat bij lagere maximumsnelheden het verkeer beter doorstroomt, er minder files ontstaan, die sneller oplossen en er netto over het jaar minder tijdverlies is voor automobilisten. Kortom, altijd normaal rijden scheelt frustratie, euro's aan brandstof en tijd .

'66 is goed op weg zich overbodig te maken. Go Robot Jetten! Maak de klus van Penthouse af.

Bestrijding opwarming van de aarde d66-stijl: Je stopt een hele grote pizza met ergens er op een heel klein stukje vlees (=nederland) in de oven. Omdat d66 niet van doorbakken vlees houdt leggen ze op dat stukje vlees een ijsklontje. Als de oven aan is laten ze de deur een beetje open staan en met een ventilator blazen ze dan lucht in de oven zodat het ijsklontje smelt en de pizza op die plek niet te warm wordt.

Ben benieuwd hoeveel stemmen dit knulletje straks gaat trekken. Of beter gezegd, hoe weinig.

Proefballonetjes om stemperds van GL af te pikken. I see what you did there.

Hey Rob, weet je wat pas een aanslag op het milieu is hier? Die massale influx van gelukszoekers uit de derde wereld die hier volledig gesubsidieerd 3+ kinderen kunnen werpen zonder enige vorm van tegenprestatie. Ga daar eens wat aan doen, jonguh.

Als het aan D66 ligt... betalen we over 3 jaar 2,20 voor een liter benzine.

Als er 1 land ter wereld is waar milieumaatregelen vooral bij mooie woorden blijven is het Nederland. De huidige bescheiden doelstellingen worden al niet gehaald, maar de streefpercentages blijven maar op lopen. Nederland zou zich eens aan gemaakte afspraken moeten gaan houden dan alleen maar de loopse bukslet voor de dichtstbijzijnde lobbyist. Overigens heeft '66 geen enkele aantoonbare connectie met het bedrijfsleven, en dan vooral de echte grote vervuilers: ik had gehoopt dat het '66 bashen vanaf vandaag tot het verleden zou behoren.

Erg jammer.

Vraagje
Zijn daskapital en Autobahn nog wel onderdeel van Magenta BV? En waarom staat die slechte filmpjes site dumpert nog aan de rechterkant?

Wat is er volgens Jetten qua milieubesparing mis met innovaties als dit: nos.nl/artikel/2257368-eerste-co2-neg...

Dat je na stemming uitkomt op een Rob Jetten als fractievoorzitter is zoo veel zeggend over de staat van 66.
Man, ik zou m zelf t leven uithelpen als t mijn zoon zou zijn met zo'n galbakkes.

Bahbah

Files, want het wordt hier zo druk. Meer betalen, want we zijn allemaal zo aan het vervuilen. Omdat het ook zo druk is, namelijk. Auto's delen, want het zijn er zoveel. Voor straf 50% btw-verhoging op de boodschappen. Dat moet je ook zien als milieubijdrage. Duurdere treinkaartjes, want inflatie, btw-verhoging en een bijdrage vanwege de drukte. Meer bouwen, want het is hier zo druk.

Maar hoe komt het hier zo druk?
In 2,5 jaar tijd is er een kwart miljoen inwoners bijgekomen. Dat is bezopen veel in een dichtbevolkt, dichtslibbend land. Waarom gaat het daar niet over?
opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dat...

Maar het is zo'n leuke man met zo'n charmante lach dus dit wordt de stemmentreker voor de komende verkiezingen zodat hij en die akelige Ollogren heks weer in het kabinet komen want met D66-politici kan je alle kanten uit gezien het feit dat ze hun voorman van Mierlo nog zouden opgraven om hem dubbel en dwars eens flink uit te wonen als dit hun een extra kamerzetel zou opleveren.

En wat denkt Rob Jetten dat dat maandelijkse verhuiscircus tussen Brussel en Straatsburg voor effecten op het milieu heeft?

In het land waar die auto gemaakt is, liggen de maximumsnelheden ook nogal laag.

Ja lekker. Zo'n oude Oldsmobile zonder katalysator en zijn 40-liter V8.

Als je langzamer rijdt stoot je minder fijnstof en CO2 uit, maar je bent ook langer op de weg. Kun je die twee niet tegen elkaar wegstrepen? Resultaat van deze maatregel lijkt mij nihil.

Afgezien dat Logistiek Nederland hier niet snel tegen in verweer gaat (vrachtwagens rijden vaak toch al langzaam), wat zijn de kosten voor de economie van deze algehele verhoging van de reisduur?

Ze denken zeker dat het alleen burgers treft die hun omaatjes bezoeken of hun boodschappen doen met de auto. Forensen reizen niet omdat ze dat nou zo leuk vinden.

De grootste druk op het milieu van ons land vormt voor driekwart de verontreiniging uit het buitenland. Binnenlands verkeer slechts 9%. En hoeveel daarvan betreft autoverkeer van burgers? Ik neem aan dat vliegverkeer voor meer dan de helft voor haar rekening neemt van die 9%.

Oh en dan ook meteen alle twee of meer baans wegen in de steden versmallen naar 1, zodat er zeer veel opstoppingen komen en steeds meer files. Volgens linkse politici (ook d66 ja) is het heel effectief, want juist goed voor het milieu. Sukkels van d66. Ik hoop op een historisch verlies van 13 zetels straks in 2019. Wellicht kunnen ze uiteindelijk een nieuwe partij vormen samen met die andere losergroep rond Arshcher.

Anne Lok is al 7 maanden zwanger en zoekt een voedstervader want ex Fred weet van niks en Alexander praat niet meer. En @eerstneukendapraten en @bokitoergosum zijn vrijgelaten! En in het holletje van de boomstam van de Boomhut zit een woodpecker! Ik kan het weten, of had ik dat niet mogen zeggen?

Sws mag je nu ook al bijna nergens 130. en als het al mag dan heb je van die borden die zeggen: Nee overdag 120, 's avonds 130, MAARR als de spitsstrook open is maar 100. Komop binnenhof. Make up your mind! in bijvoorbeeld frankfrijk mag je 130 en ook overal en altijd.

Ben die betuttelende uitverkopende kudt partij schijtzat.

Een beetje misselijk van D66 en Rob Jetten.

Eigenlijk is milieu en het klimaat een thema van GroenLinks.
Rob Jetten probeert nu Jesse Klaver op links in te halen.
Jesse Klaver kan hier niets aan toevoegen en moet nu ja en amen zeggen tegen D66.

Waar je Rob niets over hoort zeggen is ons onbetaalbaar en onbeheersbaar migratiesysteem... dit is 5 keer dreigender dan het klimaat.
Rutte III gaat op twee fronten cruciaal de fout in: het milieu en het migratiesysteem... dit kost miljarden.

Oh-here-we-go.... CO2 gezever is inmiddels dodelijker dan de veronderstelde effecten ervan zelf. Het werkt mij meer dan gezond is op de zenuwen althans.

Ach, politici ...
Ik had laatst een Groen Linkse politicus met partner te logeren. Douchten een half uur, vliegen de wereld rond met het vliegtuig, zijn dol op een lekker stukje vlees (liefst niet te duur), hebben samen drie kinderen, maar ... ze zijn erg op het milieu!
(Want shampoo zonder parabenen en zonnepanelen op het dak.)

Geert heeft me laten lachen vanochtend. Altijd goed!
Off-topic: mooi te zien dat er veel kroontjes bij de namen in de comments opduiken!

Het is heel vals wat Jetten doet.
Uiteraard, het verlagen van de maximum snelheid zal echt wel schelen, maar het sluiten van de Tata-fabriek doet dat ook. En het verbieden van cafetaria's, of het platgooien van de glazen stad levert ook heel wat op, om over het bestaan terrasverwarmers nog maar te zwijgen, want dat onderwerp is reeds als stokpaardje door GroenLinks geclaimd. Minder kinderen in de wereld zetten is nog het meest effectief, maar daar hoor je weinigen over.
Het is heel vals wat Jetten doet.
Want hij weet al dat over zijn voorstel een hoop gekrakeel komt, en dan kan hij zeggen dat D66 best wel verstandige politiek wil voeren, maar dat "de ander", met name de boze burger, in de weg zit.

Wederom een nietszeggende loze schoolpleinreactie van de tokkie Wilders in de categorie "je bent zelf..".

Als je een voortrekkersrol wilt vervullen op het gebied van klimaat is een Oldsmobile nu niet bepaald een goed signaal. Daarnaast is een Oldsmobile een auto voor kerels.

.. toch is CO2 na de massa-immigratie en islamisering toch echt een van de beste kroonjuwelen van het globalisme.
Iedereen doen geloven dat dit goedje een gevaarlijk strijdgas is - en obscene belastingen en - toeslagen innen om een toverstokje te "kopen" dat dit oplossen gaat. De nieuwe fascisten pakken het heel wat slimmer aan dan die ouwe socialist van vorige eeuw.

Sinds vorig jaar heb ik een auto de het verbruik aangeeft. Mijn verbruik ligt bij 130 km/u 1 op 14 en bij 110 km/u 1 op 19. Sindsdien maak ik er dan ook een sport van om zuiniger te rijden. 5 kilometer meer per liter is 200 km meer per tank en qua tijd is het ook niet echt schokkend.

Wat zegt Rob Jetten als hij een vraag niet begrijpt?
Syntax Error.

Dit gaat er nooit van komen, ze lopen nu al miljoenen euro’s inkomsten mis vanwege elektrische auto’s, en dat gaat oplopen naar de 600 miljoen euro per jaar. Als een auto harder rijdt, neemt het brandstofverbruik onevenredig toe, iets waar de overheid natuurlijk blij mee is, want voor iedere liter brandstof pikken ze 1,10 euro van je.

De subsidie op elektrische auto’s is onbetaalbaar, iets wat ze natuurlijk ook weten.

www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/...

Dit is het niveau waar we het mee moeten doen. Eerste idee was om in de grondwet te verankeren dat NL niet uit de EU kan stappen en nu dit. Geen originele ideeën, geen leiderschap, niets.

De regering blijft op microniveau aan de knoppen draaien. Steeds komen er iets meer regeltjes bij.

Gewoon zieken is het

Aan klimaat, Co2, milieu e.d kan je leuk geld verdienen de komende jaren... Ook dat is waar. Dus doe je voordeel ermee.

@Hiram... wat u zegt klopt helemaal.

Je kunt goed merken nu de lucht schoner wordt met minder fijnstof en CO-2---> komen de zonnestralen ongehinderd en steeds warmer op het aardoppervlak terecht.
De zon is nu in oktober en november veel warmer... als 25 of 50 jaar geleden.
En wat roepen de klimaatjongens nu: ''we moeten nog sneller de CO-2 gaan verminderen''. Zij hebben ons in de tang met als gevolg dat het hier nog warmer wordt.

Mijn eerste auto was een Oldmobile Cutlass. Nog steeds heb ik spijt dat ik 'm niet op de boot heb gezet. Nooit meer zo lekker gereden.

De beveiliging van Geert is vanzelfsprekend ook erg schadelijk voor het milieu. Hij wordt immers vervoerd in grote en zware Mercedessen, die op vieze diesel rijden, zijn beveiligers dragen kogelvrije vesten waarin asbest verwerkt zit, en ze verblijven in grote, slecht geïsoleerde kazernes met hoge stookkosten. Voor het milieu zou het beter zijn als Geert naar een makkelijk te beveiligen tropisch eiland verkaste.

Als D66 of welke politieke minderheidsgroepering dan ook, echt een impact op het milieu wil maken, dan kiezen ze vandaag nog voor de bouw van 10 moderne kerncentrales. Schone energie, en met een beetje mazzel een prima export product naar België en Duitsland die hun energievoorziening volledig hebben laten versloffen door de groene terreur.

Millieuheffingen en belastingen extreem verhogen is het effectiefste voor het milieu.
Dan kunnen de loonslaven zich niks meer permitteren zodat je een reductie in grondstoffen en vervuilend consumeren krijgt.
En milieuvriendelijke staatsauto's invoeren, Merkel heeft er wel ervaring mee vanuit de DDR(Trabant).Nazi's ook trouwens(VW kever).

Als het flink meer dan 1,5 graad opwarmt, dan hoef je je huis niet eens meer te isoleren en kan iedereen van het gas af.

Rub Jetten heeft zo'n illusie, dat als je langzamer door de regen loopt dat je dan minder nat wordt.

Slaap lekker. Met je Oldsmobile.

Rijden veel van die oldtimers niet op Langzaam Pleuris Gas?

Voor de rest... sterf D'66, sterf.

Wat een nietszeggend lachebekje is die Jetten toch. Iemand die elke dag dezelfde lach op het gezicht kan toveren is per definitie niet te vertrouwen. Die lach gaat hem op korte termijn tegenwerken. En terecht. Verder veel gelul in de ruimte.

Misschien moet Penthouse eens een condoom over zijn snikkeltje doen , in plaats van de wereldbevolking te vergroten.

Volgens mij staat er tegenwoordig alleen nog maar een bordje bij de grens dat je 130 km mag rijden in NL en bordjes van 80 km maar je kan nauwelijks deze wegen vinden in de randstad en daar buiten, want er staat altijd 60 km je kan net zo goed op een bromfiets gaan rijden in dit land!!!!! Want als je harder mag rijden staat de spitsstrook open terwijl er nauwelijks verkeer rijd of je rijd honderd op de landingsbaan A2 tussen Utrecht en Amsterdam en anders staan er wel dat er een bordje wegwerkzaamheden die er al jaren niet meer zijn op die plek, maar wel de bebording blijven staan en er wordt wel geflits op die wegen. Laatst kwam ik op het fietspad een bordje van 5 km tegen in Utrecht en verder op stond een BOA, dan ga je toch afvragen waar wij zo regering en gemeenteraad aan te danken hebben, ik kan met mijn fiets nauwelijks 5 km rijden want dan val ik om, volgens mij gaan voetgangers al 5 km per uur. Ik heb stellig de mening dat het hier alleen maar gaat om de burger te zieken en het openbaar vervoer te promoten.

Hoe ziet Nederland er over 5 jaar uit vraag ik me af, wanneer ik dit lees.

Ik vermoed dat die Jetten gewoon een trekpop van Pechtold is.
Pechtold is voor de bühne afgetreden maar fluistert Robbie nu in zijn oortjes wat hij precies moet zeggen.

Het grootste containerschip ter wereld dat geregeld in Rotterdam aanmeert, de "Emma Maersk", stoot ruim zes keer zoveel zwavel uit dan alle auto’s en vrachtwagens in heel Nederland.
Een groot cruiseschip stoot net zoveel fijnstof uit als ruim 1 miljoen auto’s en net zoveel zwaveldioxide als 376 miljoen auto’s.
Als een Boeing 747 van de KLM opstijgt, komen daar maar liefst een miljard fijnstofdeeltjes uit. En dat is net zoveel als een miljoen vrachtwagens produceren die langs jouw huis rijden.”
Dat was dat en dan nu over die auto van D66 die langzamer moet vanwege Co2 uitstoot.
Snappen ze daar niet hoe belachelijk ze zich maken?
De belasting op die auto en de brandstof is al maximaal.
Vliegtuigen en grote schepen betalen bijna niks aan belastingen.
Leg dat eens uit Jet?

Goed plan! Ook dat geklets over meer asfalt. Ja dat geeft meer files dus volgens de correspondent. Dus dan is het waar. En het klopt, want als je gewoon de snelwegen opheft, of urban farming daar mogelijk maakt (heel eco friendly weet je), dan is er ook geen file meer! Iedereen blijft gewoon op z'n plek, en dat is dan ook weer opgelost! Zijn er nog meer oplossing, oh grote leider Rob?

In dat licht, bedenk ik me net: ziekenhuizen zorgen er voor dat mensen in leven blijven (althans, dat zou moeten). Levende mensen kunnen ziek worden. Dus ziekenhuizen opheffen zorgt voor een verminderde zorgvraag! Dat is nou out of the box denken!

Als je terug gaat van 130 naar 100, draait de motor ook 30% langer, dus 1/3 langer gereduceerde uitstoot om van A naar B te komen.

Krijg ik dan een linkervoet erbij?
Vind die nu al lastig in mijn automaat.

De automobilist is altijd de lul, gelukkig zijn er altijd mensen die blijven rijden in wat ze leuk vinden. Ik ook. Wat Den Haag ook probeert, ik blijf lekker rijden. Ongezien de hik aan al die beleidsmakers.

Hoe schoner de lucht, hoe meer zonkracht, hoe warmer het wordt.
Een CO2 schermpje over ons aardbolletje lijkt mij best nuttig.

Maar Pechtold is weg. Are you not intertained?

D66 en Rob Jetten zijn bezeten van het plan om de CO-2 uitstoot naar nul te brengen.
Zij denken samen met Parijs dat de CO-2... de klimaatsverandering en opwarming veroorzaakt - hoe simpel kun je zijn!
CO-2 uitstoot is er al vanaf het begin der aarde via vulkanen en bosbranden en later ook door het gebruik (stoken) van hout, steenkool, olie en gas.
Dit past in de CYCLUS waarbij bomen en planten CO-2 nodig hebben... en dit omzetten in zuurstof voor mens en dier.

Wat Parijs en D66 willen... in 2050 naar nul (zero) CO-2 uitstoot betekent het einde der wereld.
Bomen en planten gaan dood... en hiermee ook dieren en mensen.
Rob heeft op de universiteit gezeten - eigenlijk zouden de hoogleraren en Rob Jetten dit moeten weten!

Denkt Jette echt dat de energierekening omlaag kan bij het invoeren van het VN klimaatbeleid? Echt???? Wat worden de sancties wanneer een land tekent maar zich er niet aan houdt?

Geldt die verlaagde maximumsnelheid ook voor de door D'66 zo geliefde elektrische auto's? Door voorspelde toename zal milieuwinst verdampen? Of krijgen we straks gedifferentieerde verkeersregels?

Deug66 is heel begaan met onsch welzijn en nog meer met onze bankrekeningen.

In de bubble van Rob rijden we elektrisch.
tpo.nl/2018/10/31/planbureau-voor-de-...

Als langzamer rijden goed is, is stilstaan het best.

RobJetten.cs:

while(true)
{
emptyRecycleBin();
parseInformation();
doFractieOverleg();
Thread.Sleep(10000);
}

Die sprekende bril Rob is werkelijk een kloon van de uitvinder van het populisme pur sang; Pechtold. Die antidemocraten van '66 voelen de concurrentie van GL nu zelfs in hun ivoren torentje doordringen en roepen snel iets over auto's en maximum snelheid. Altijd prijs bij een paar duizend naïevelingen, scheelt misschien weer een zeteltje minder in de peilingen. Ze houden alvast de onder Pechtold ingeslagen koers strak aan; jan modaal moeten we net zolang pesten tot hij uit zn slofje schiet want dán, dan beste mensen, kan D66 hem, behalve voor nazi, racist, domme tokkie en xenofoob, nu ook voor milieuvervuilende aso hardrijder uitmaken. Uiteindelijk gaat het D66 toch vooral om "hoe kunnen we de Nederlandse burger zo vaak mogelijk in zn bek spugen".

Maar goed, dit maximum snelheid verlagen is natuurlijk gewoon een voorzetje om de brandstofaccijns te gaan verhogen. Niet omlaag? Tsja. Dan betaalt de vervuiler, dus gaat de accijns omhoog. Het is het 1 of t ander mensen. Iets met regeringsverantwoordelijkheid, landsbelang, denk aan de generaties na ons, ja maar hullie, racisme, milieuuuuuu en roep nog maar iets over inclusiviteit. D66 in een notendop.

nu nog onomstootbaar aantonen dat elektrische auto ook inderdaad schoner is dan een auto op fossiele brandstof, Graag dan wel even incl. productie en recycling etc.

Heeft Jetten al z'n rijbewijs dan? Is de leeftijd daar dan ook alweer van verlaagd?

Mag niet van Big Daddy VVD. 130 ipv 120 levert lekker op via de kwatjes van Kok, toegenomen verbruik en de eindeloze pingpongerij tussen 130, 120, 100, 80, 90,, etc.....
Hoe meer je variatie aanbrengt in de max snelheid op een traject, hoe meer kans je maakt dat er iemand net te laat gas mindert of remt dus is het weer kassa!
Nee, roboflop, dit krijg je niet spits bij de graaiers. Kost veels te veel geld.

Ik wordt gek van dat CO2 gelul, allemaal onzin.

rubberen-robo-robbie mogen ze met dezelfde snelheid het land uitschoppen

Schakel over op Gas voor de energievoorziening , dan bereik je misschien ook een reductie in de CO2 uitstoot net als de USA a/h realiseren zijn. (zonder allerlei flutakkoorden te hoeven tekenen)

Namelijk zo'n 25 % in de afgelopen 15 jaar. edgar.jrc.ec.europa.eu/overview.php?v=...

De Europese Commissie zegt het zelf dus het is waar.

Niet dat het er allemaal toe doet, want rol CO2 wordt zwaar overdreven.

Onze Geert weer hoor. Fantastisch

Wat is nieuw, een '66r' die niet draait. Heb nu al een hekel aan die Jetten, met z'n eeuwige grijns

Ik had gehoopt dat D666 normaal zou gaan doen na het vertrek van Penthouse Pechtold. Maar gek genoeg heeft dat kennelijk weinig invloed op het wanbeleid van deze partij.

Maar goed, typisch D66 weer: altijd weer de eindgebruiker pakken. Niks progressief op harde wetenschappelijke feiten gebaseerd beleid uitstippelen. Eerst burger laten kiezen en dan de keuze achteraf afstraffen op grond van emotie, eigen deugkader en verder totale incompetentie. Zo rollen ze in Den Haag.

'Dat moest van Claartje Engelaar' Kan deze natte wind zelf dan helemaal niks beslissen? Prima leidertje verder... NOT

D66, fantastisch onderwerp! GS begint goed, ik ga vanmiddag nog wat bijstorten. Valt het andere reaguurders ook op dat die Jetten wel wat op een robot lijkt?

Hoog tijd voor een flinke BSOD voor die pisvlek.

1 pk; herinvoering van de trekschuit. Met fractiekamertje. Zal 'ie wel oren naar hebben!

Al net zo hypocriet als GroenLinks, o wacht... het is D66!
Jetten wil GroenLinkse homo's aantrekken. GroenLinks mag ook wel heel veel kleiner.

Wat Geert zegt@!

Dus als het gaat over dividendbelasting moet het regeerakkoord koste wat kost overeind blijven, maar als het over de maximumsnelheid gaat mag één partij het wel eenzijdig opzeggen?

Die robots beginnen inderdaad al behoorlijk echt te lijken. Maar de gebruikte software is nog helemaal kudt!

De totalitaire aard van het beestje voorkomt dat er naar kernenergie wordt gekeken. Klimaat ideologie is het nieuwe communisme. Macht is belangrijker dan oplossingen. Dystopie66

Laat Jetten eerst maar eens wat aan het openbaar vervoer, de NS en Pro Rail doen. Het OV wordt geraakt door de verhoging van het lage BTW tarief maar we horen Jetten niet uit zijn stekker gaan over het alsmaar duurder worden van de trein.

Gewoon alle Chinezen, Indiërs en Afrikanen vertellen dat ze net als ons maar 1,2 kind moeten maken of liefst nog minder. Net zo kansloos maar het is wel een eerlijker verhaal.

Jetten houdt van Flintstones auto's

Waar is Rob Jetten eigenlijk naar gekloond. Zoiets moet toch bij Microsoft of een ander high tech bedrijf komen.

Eerste topic pas om 10 uur?
Laat geworden vannacht?
Zelfstandige ondernemers tijden?
Vragen,vragen.

55 mph is hard zat. Beviel prima in de USA destijds. Even wennen en daarna is over de honderd debiel hard op die smalle weggetjes zoals de A2.

Ach, hij doet ook alleen maar wat hij denkt wat nodig is om iets of iemand te worden of te zijn. Logisch voor een mensenkind van 30 jaar.

Paspop Jetten moet natuurlijk wel dagelijks iets onzinnigs uitkotsen om een beetje in the picture te blijven. Ga eerst maar eens de nu geldende maximale snelheid handhaven ̶k̶e̶r̶e̶l̶t̶j̶e̶ knulletje!

Zoals ik al eerder schreef, dan ga ik meer in z'n vier rijden!!!

Rob Jetten spreek niet namens de mensen maar namens de robots.
Hij wil alle auto's door robots laten besturen.
Trap er niet in!

Ik vind ook dat er wettelijk voorschift moet komen over hoeveel velletjes wc papier we mogen gebruiken.

Het velletje van jetten.

"Do as I say, not as I do" gaat ook bij D66-erts goed op, zoals verwacht

We hebben allemaal auto's die 200+ kunnen en we mogen maar 80 op de meeste (buiten) wegen! En D66 vind het allemaal te snel.