Kroontjes test

Gelukkig is het slachtoffer gevaccineerd. Het had anders nog veel erger kunnen aflopen.

Stel je rijdt 155 km/u (mag nergens in NL) op een weg waar je maar 50 km/u mag. Vermoedelijk omdat de weg onoverzichtelijk, druk en dus ongeschikt is voor racen.

Wat zou je dan op zo'n cursus kunnen horen;
- wat elk normaal mens niet sowieso al begrijpt?
- dat nog niet tijdens rijlessen ter sprake is gekomen?
- dat ook niet in een theorieboek rijvaardigheid stond?
- dat evenmin uit maximumsnelheidsbordjes met *50* erop valt af te leiden?

Dit is zo'n ontzettend nutteloze manier van geldverspilling.

Wanneer je toch door te hard rijden schuldig bent aan 4 doden, hoe dan krijg je über ooit een rijbewijs terug? Onvergeeflijk dit!

En als de persoon in kwestie weer in de fout gaat weer op cursus. En gaat hij/zij nog een keer de fout in dan moeten we de cursus aanpassen. Maar hoe ?

Die dader zit al lang in Egypte.
Ingenomen paspoort of niet.
Ze komen makkelijk binnnen, dus er uit is ook geen enkel probleem.

Iedere 5 jaar verplicht 1 rijles van 2 uur nemen bij een daarvoor gecertificeerde rijschool met daarin een aantal vaardigheden opgenomen.
Niet deelnemen? Rijbewijs kwijt.
Onvoldoende? Opmerking op het rijbewijs.
Drie opmerkingen? Rijbewijs kwijt en opnieuw halen.

Gewoon even een vraag hoor, maar is het jullie ook weleens opgevallen dat er overal van die rare bordjes langs de weg staan? Ronde bordjes, driehoekige bordjes, rechthoekige bordjes, zelfs ruitvormige bordjes! Met allemaal van die gekke plaatjes? Soms staan er ook getallen op. Die vind ik helemaal raar. Zo'n bordje met het getal 50 erop bijvoorbeeld. 50 wat? 50 koeien? 50 meter? 50 jaar? 50 bier? Of zo'n bordje met een rood autootje naast een zwart autootje. Moet je dan altijd links rijden als je een rode auto hebt? Of altijd naast een zwarte auto blijven rijden? En wat nu als je een blauwe auto hebt? Of een grijze? En dan zo'n bord met een pijl naar beneden, dat is pas écht mysterieus! Ik kan nooit ontdekken waar de afslag naar beneden is. Je zou toch zeggen dat je er automatisch vanzelf wel een keertje invalt als je maar door blijft rijden, maar nee hoor! Niks van dat alles! Wonderlijk.

Dan wordt het tijd om de speekseltest/wangslijmtest te laten testen op actieve cannabis ipv op het afbraakproduct van THC zoals nu gebeurt. De huidige test zegt namelijk niets over de mate van onder invloed zijn, je rijbewijs afpakken op basis van een vorige week gerookt jointje vorige is absolute onzin en zou wettelijk niet moeten kunnen.

Er zijn m.i. onderliggend 2 belangrijke factoren; er is veel instroom met afwijkende normen/ontbrekende normen, en de cultuur aan de top (o.a. regering) maakt dat de nalevingsbereidheid 'niet beter' wordt.
Zwaarder straffen en cursussen uitdelen is daardoor symptoombestrijding.

Bindend stemadvies. Stem geen VVD!

10x klein bier brengt nu eenmaal meer op dan 1x groot bier.

Hier in Roffa is het in de gekende straten en daarbuiten gewoon steeds wachten op de big bang. Valt me ook steeds op dat het niet alleen de jonge finse mannetjes zijn maar inmiddels ook veel jonge finse vrouwtjes die schijt hebben aan de rest van het verkeer. Al dit staat overigens in schril contrast met hun ouders.... die rijden als slakken en snappen sowieso helegaar niks van verkeersregels.

Ze willen bij de VVD geen inkomensafhankelijk boetes.
Want zo is hun redenering: iedereen moet voor hetzelfde vergrijp de dezelfde straf krijgen.

Nu weten ze bij de VVD donders goed dat er iets rammelt aan die redenering zodra het over geldboetes gaat.
Iemand met 2000 euri inkomen ervaart die boete heel anders dan iemand met een inkomen van 8000 euri.
Die laatste kan die boete helemaal niets schelen.
Dat voelt hij helemaal niet.
Even overmaken en ze zijn er weer vanaf.
Dus de straf is niet hetzelfde, als er al een straf-effect is.

Maar een boete is bedoeld voor gedragsverandering.
Anders rijdt die patser in zijn dikke comfortabele BMW jouw kind alsnog dood een dag later.
Die heeft nog steeds niet door dat hij niet alleen risico neemt met zijn eigen leven, maar ook met dat van een ander.

Bij de VVD zijn ze niet gek, daar werken slimme mensen.
Iets zegt dat ze tegen inkomensafhankelijke boetes zijn, omdat hun achterban met poen dat geen fijn idee vindt, boetes die je gaat voelen.
Die hebben liever dat de boete wel en harder aankomt bij anderen.
Vreemd.
Niet echt liberaal : De vrijheid van de een mag niet te koste gaan van de vrijheid van de ander.

Dus het gaat de VVD niet om het geweten, om rechtvaardigheid, om Nederland, maar om wat er onderhandeld kan worden, waar je mee weg kan komen.

Stevig doorrijden doe ik ook. Ik zit heel veel op de weg en wat mij dus opvalt is dat het “verkeersbeeld” vroeg in de ochtend totaal anders is dan om een uur of acht.
Iedereen keurig net tien km te hard, iedereen op de rechter baan op een vierbanen brede snelweg. Het zijn de “ochtend spits” rijders (niet allemaal) die gefrustreerd deelnemen aan het verkeer. Pas je gvd* aan aan andere weggebruikers als het een vrachtwagen is die wil invoegen of, en deze is heel belangrijk : als het druk is let op motorrijders als het langzaam rijdend verkeer is. Als je ook in de spiegels kijkt en dan ruimte laat zal je zien dat als hij/zij voorbij komt je nog een “voetje” geeft. Of in het geval van een invoegende vrachtwagen krijg je een knippertje links/rechts. En daarna gaat het gas er weer op,. Wedden dat dat dan hard gaat?

Zag gisteren Joost Eerdmans bij Jinek. Heeft een prima onderbouwd en goed plan tegen de massa immigratie wat ook nog juridisch mogelijk is. Laat dit het begin zijn van een stop op dit soort pisvlekken

Een groot deel van automobilisten heeft geen reet te zoeken op de openbare weg.

Het clubje van Pechtold heeft geldgebrek denk ik (dat krijg je als je zelfs figuren als Pechtold een half miljoen per jaar moet betalen). Die cursussen slaan natuurlijk helemaal nergens op. Als iemand gevaarlijk rijgedrag vertoont, laat hem dan lekker ergens schoffelen.

Wat ik heel irritant vind:

Automobilisten uit een bepaalde cultuur die te lui zijn om een paar meter te lopen en hun auto met draaiende motor half op de rijbaan, half op de stoep parkeren om bij hun matties in de "broodjeszaak" te hangen.

Daar heb ik nog nooit een BOA of politieagent tegen zien optreden.

Vaak heb ik eraan gedacht in te stappen en weg te rijden, maar ja... tussen droom en daad....

Cool, Fear and loathing in Las Vegas ft Depp based on Hunter S Thompson.

Het is niet meer dan een extra verdienmodel voor het CBR.

Wat wordt dan de inhoud van zo'n cursus? En vooral: wie gaat die cursussen geven? Commerciele bedrijfjes die daarvoor een riante vergoeding krijgen van onze overheid?

Verbazingwekkend, dat gebrek aan verantwoordelijkheid bij zoveel volslagen idioten die met 150 ergens rijden waar je 50 mag. Het is meer domheid dan stoerheid. Je weet, als je normaal nadenkt, dat dat een keer fout gaat. Domheid en schijt hebben aan alles. Ik zie het elke dag weer gebeuren en het wordt niet minder.

Het moet veel gemakkelijker worden om de auto i beslag te nemen en het rijbewijs langdurig of levenslang ongeldig te verklaren. Drankrijden, extreme snelheidsovertredingen en bellen tijdens het rijden? Auto en rijbewijs afpakken. Als tegemoetkoming kan de aso na 15 jaar een examen afleggen waaruit blijkt dat zijn verantwoordelijkheidsbesef voldoende is om een snorfiets te besturen. Hij mag pas daadwerkelijk de weg op na het storten van een flinke borgsom om eventuele schade te dekken.

Een geslachtsverkeerscursus heb ik eventueel wel interesse in.

En denk je nou echt dat deze idioot netjes in Nederland blijft die gaat in een rechte lijn naar zijn de land van zijn Moeder.... want ja hij neukt jullie allemaal de moeder.

Ah, de klassieke "we gaan ze harder aanpakken" retoriek. Of het nu gaat om verkeersovertreders, inbrekers, asielzoekers, maakt allemaal niet uit.
Maar onderaan de streep begrijp ik werkelijk niet hoe iemand die met 155 km/h in de bebouwde kom 4 mensen doodrijdt na een paar maanden weer op straat staat en een paar maanden later z'n rijbewijs weer heeft. Zo iemand zou toch op z'n minst levenslang geen rijbewijs meer mogen hebben. [Wat mij betreft ook levenslang de cel in maar ja, Nederland hé]. Ga daar eens wat aan doen joh, Mark Harbers, flapdrol.

Rij een vrouw dood, rij bij een motoragent een arm eraf, de politiechef verbied vervolgens dat deze vrachtwagenchauffeur nog mag worden staandegehouden, toch wordt daarna nog moedwillig een andere motoragent doodgereden. nos.nl/artikel/2443518-familie-van-do...

Een auto is echt het perfecte moordwapen. Ook al wordt je volledig gepakt, in de tijd die je kwijt bent aan een taakstraf of celstraf, had je nooit een perfecte moord kunnen plannen en uitvoeren.

Dit is echt juridische waanzin.

Aso Aso Aso!

Goed boek en dito film ..

En dan nog maar zien of dat tuig komt opdagen op die ‘cursus’. Nee dus. Ze melden zich ziek net als met taakstraffen. Schijt aan alles.
Geld hebben ze niet om de cursus te betalen. (niet officieel wel zwart geld)
Dit gaat sowieso niet werken.
Het enige wat werkt is dat ze zichzelf een keer te pletter rijden.

Waarom alles maar oplossen met training, cursus, certificering en dergelijke?
Wie denkt straatintimidatie te kunnen oplossen met training kan zelf beter een psycholoog opzoeken of is een dagje met handhavers meelopen.
Cursussen voor drankrijders en nu hardrijders gaat hooguit marginaal effect hebben. Het sorteert alleen effect bij degene die zo zelfbewust zijn dat ze zonder cursus erkennen dat ze niet door kunnen op de manier waarop ze bezig zijn.
De CV installateurs moeten zich certificeren, waarvoor ze een paar procent van hun jaaromzet moeten aftikken. De goede, de meeste dus, moeten kosten maken voor de slechte die ieder jaar een paar doden op hun geweten hebben.
We kunnen het onszelf zoveel makkelijker maken door minder mededogen/ compassie te hebben voor degene die (keer op keer) over de schreef gaan.
Geef niet alleen een rode kaart, sluit ze lange tijd om mee te doen aan het spelletje dat we samenleving noemen.

Er is weer een nieuwe generatie stemgerechtigden bijgekomen. Naïef als ze zijn trappen ze wel in de beloftes van politici. Veel ouderen stemmen al niet meer, zinloos vinden ze.

Gaat de VVD eindelijk iets doen aan die hinderlijke trage linksrijders. Die om het klimaat te redden 90 rijden en hem doodgemoedereerd naar links schuiven om vervolgens met 0,1 km p/u sneller een vrachtwagen in te halen. Of van die Gerda’s die voor een lege rotonde en verlaten toegangswegen toch stoppen om vervolgens een half uur de rotonde te bestuderen om er zeker van te zijn dat er niet nog ergens een auto opduikt, bijvoorbeeld vanonder de rotonde of vanaf een -voor andere weggebruikers- andere onzichtbare inter-dimensionale toegangsweg.
Of van die angstige auto mobilisten die twijfelend deelnemen aan het verkeer en om de haverklap op de rem staan omdat ze bang zijn elk moment uit de bocht te vliegen, al rijden ze 5 km p/u hard, of om in een catastrofale botsing te komen.
Mooi, zou tijd worden. Helaas betreft het de Rutte-partij van de loze beloftes.

Een cursus kost dik 900 euro Als we die bij 1 snelheidsovertreding al opleggen vraag ik me af bij welke overschrijding 5 km 20 km 50 Km of nog hoger.
Bij een lage ondergrens wordt het wel heel druk op die cursus

Als je uit de gevangenis komt na het doodrijden van 4 mensen, dan krijg je een urgentiestatus. Anderen moeten dan nog maar even wat langer wachten op een huis.

Je moet zo'n cursus verplichten voor mensen die onvoldoende rechts houden, dat zijn pas aso's.

Wat vinden de ouders van de doodrijder(s) er eigenlijk van wanneer hun zoon even later weer de weg op kan?

Geen rijbewijs met een IQ van onder de 100 zou fllink helpen.