Automobilist is wel klaar met de 'knopjesdrukkers' bij Rijkswaterstaat

Social

Het is druk op de weg. Dat komt omdat de grenzen wagenwijd openstaan, omdat er iedere week een asielinstroom geïmporteerd wordt, omdat de werkloosheidscijfers recordlaag zijn & omdat bejaarden en gepensioneerden niet meer achter de geraniums zitten. In de verkeerstorens van Rijkswaterstaat vinden ze het leuk om met een druk op de knop complete snelwegen dicht te gooien. Ligt er bij Hoorn een spanband op de A7 dan gaan bij Purmerend de kruizen al op rood. Dooie duif op de A4 bij Den Haag? Dan gaan bij Schiphol de kruizen al op rood. Afgewaaide boomtak op de A12 bij Arnhem? Dan gaan bij Bunnik de kruizen al op rood. De automobilist is er wel klaar mee. Vroem. Vroem.

Hier de kaart met plekken waar u vaak in de file staat ⬇

OVERAL! Vorig jaar gingen we er twintig procent op vooruit. Dit jaar gaan we er weer eens zeventien procent op vooruit. En volgend jaar gaan we er weer heel veel procent op vooruit. En het jaar erna gaan we er weer heel veel procent op vooruit. En het jaar daarna gaan we er weer heel veel procent op vooruit. En het jaar daarna gaan we er weer heel veel procent op vooruit. Je betaalt je helemaal scheel aan bpm, motorrijtuigenbelasting, opcenten en accijns op je peut, maar daar krijg je dan ook een sprookjesachtige Efteling-ervaring voor terug. Uren in de rij staan voor de Python. Het is dat de trein al helemaal geen zak aan is, dus het zal wel moeten, en bovendien wordt autorijden toch verboden (je laten chauffeuren door een zelfrijdende elektrische ruft is geen autorijden) dus geniet er maar gewoon van.

Move over A27: there's a new sheriff in town

ECHT NIKS

Nou nou nou niet zo denigrerend allemaal. Ze kunnen heus wel wat bij de overheid. Zoals [nog opzoeken, red.] en [ook nog opzoeken, red.]. Wat ze in ieder geval NIET kunnen is verkeersboetes uitdelen. Ja, wel eigenlijk, als u om 3 uur 's nachts in uw uppie met 1 km/h te hard over de vijf banen van de A2 tuft. Maar als u denkt: ja daar heb ik helemaal niet gereden, of dat heb ik helemaal niet gedaan, ga voor de lol eens in beroep. 95% van de Nederlanders krijgt bij zo'n lelijke brief in de bus naast een halve huwelijkscrisis ("JEFFREY WAT HEB JE NOU WEER GEDAAN" - "JA SAMANTHA IEMAND MOET WERKEN" - "O DUS JIJ VINDT STREEKINFLUENCER GEEN BEROEP") een Pavlovreactie richting de paslezer, maar dat is dus helemaal niet nodig. Ze doen maar wat joh. Dik 100.000 boetes per jaar (= ca. 275 per dag) worden verscheurd wegens gebrek aan bewijs of opgelegd aan de verkeerde persoon. "Hoogleraar sanctierecht Henny Sackers van de Radboud Universiteit in Nijmegen concludeert 'dat er iets echt niet goed gaat' bij het opleggen van boetes. 'En dat is dan nog wel de meest deftige conclusie. We mogen van de overheid verwachten dat besluiten richting burgers zorgvuldig worden voorbereid. De praktijk is dus dat dit niet altijd gebeurt'." Gewoon betalen? Neuh.

"Voor 2024 een toename van de wachttijd met 23 procent"

Nou mensen die nu al iedere dag drie uur in de file staan wegens verstoppingen des doods, vreselijke kop-straatbotsingen de godganse tijd, strooizout opperdepop en andersoortige ellende, mensen die van de weeromstuit maar een keertje met de trein proberen te reizen wat helemaal niet mogelijk is wegens loeiduur, sardientjes in blik en blaadjes op de rails. Het wordt. Alleen. Maar. Erger. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, en die kunnen het weten, meldt voor 2024 'een toename van 8 procent van de mobiliteit en dat leidt tot een toename van de wachttijd met 23 procent'. Grappig hè, dat ze allemaal minder files willen. De vvd wil minder files en die zijn al honderd jaar aan de macht. D66 wil minder files want automobilisten zijn kleaudtzakken. CDA wil minder files, ook in de regio. DENK wil minder files koop maar een vliegend tapijt. 50Plus wil minder files ga maar lekker koersbal spelen in het buurtcentrum. PVV wil minder files iedereen terug naar z'n eigen land probleem opgelost. SGP wil minder files moet van Jezus. FvD wil vast ook wel iets met files. CU wil minder files meer tijd voor het gezin. IEDEREEN wil minder files, maar ze zitten elkaar zo in de weg over de manier waarop, dat we alleen maar meer files krijgen. Gelukkig mogen we binnenkort overal maximaal 100 km/h rijden, die snelheidsdaling is wel zo'n handige maatregel ALS HET TOCH OVERAL MUURVAST STAAT

Steeds. Maar. Weer.

Het gaat niet zo lekker op onze wegen. Iedereen botst maar een beetje lukraak op de ander of parkeert 'm in de vangrail, en helaas zijn er ook steeds meer dodelijke slachtoffers te betreuren. Afgelopen weekend weer vier. In de politiek weten ze het ook allemaal niet meer. Die van de Volkspartij voor Verkeersveiligheid & Democratie mogen niet meer meedoen wegens zelf te veel pinot noir drinken en vervolgens autorijden, en het gaat nu zelfs zo ver dat ze Jesse Klaver als een soort luxespion in het vliegtuig hebben gezet, naar Ethiopië, om van dat gidsland te leren hoe we het toch moeten doen in het verkeer. Laten we het probleem maar oplossen met z'n allen, hier & nu, want verkeersdoden zijn niet leuk. Gaarne antwoord motiveren in de comments, want Cora leest mee.

Dapper

Struikrover Koos Spee, u kent 'm wel, die had vroeger de Gestapo Führung bij de verkeerspolizei. Maakte furore (dossier) door mensen die 2 km/h te hard hebben gereden een geldboete op de mat te werpen en nu heeft-ie weer iets nieuws bedacht. Mobieltjes afpakken van kiddo's die op de fiets aan het appen zijn. Heel dapper, want eigenlijk geef je zo'n kind dan een boete van 1000 euro. Nu gaat het toch niet gebeuren want in Nederland zijn we nou eenmaal niet zo goed in het afpakken van dingen: paspoorten van dubbele nationaliteitiërs die in het kalifaat gaan knokken, rijbewijzen van dronken doodrijders, vrijheden van staatsgevaarlijke tbs'ers, etcetera. Spee mag zelf z'n prioriteiten stellen en wij vinden appen op de fiets ook stom, maar sinds die ravage op de A2 zijn we de enorme klappers eens in de gaten gaan houden. Maandag een 'verwoestende crash' bij Nieuwerkerk aan den IJssel, dinsdag een dode en meerdere gewonden bij Wijchen, dinsdagavond vijf auto's op elkaar bij Made, woensdag een dode en twee zwaargewonden bij Almkerk, een traumaheli bij Hoofddorp voor een heftig ongeval met drie auto's, een bakwagen en een motor, ook op woensdag een ongeval met beknelling bij Oost-Souburg, donderdag een dode bij een crash in Ubbena, donderdag tevens een dode bij een verschrikkelijk ongeluk tussen twee vrachtwagens bij Oss en afgelopen nacht vier gewonden in Kampen. Er gaat iets mis in dit land, maar pluk vooral de appers van hun stalen ros want dat is óók heel erg.

Maar krijgen appende fietsers wél sletjeskorting?

Politie doet niets

Kijkt u een beetje uit, zometeen in de auto, op weg naar uw kantoor, klant, afspraak? Wat het is LEVENSGEVAARLIJK op de weg tegenwoordig. Alles en iedereen knalt maar op elkaar en in de vangrail. Het aantal ongevallen op autosnelwegen is de afgelopen vijf jaar meer dan verdubbeld; van 17.000 in 2014 naar ruim 38.000 in 2018. Van de 678 verkeersdoden van vorig jaar kwamen er 81 om bij ongelukken op snelwegen. In 2014 waren dat er nog 63. Allemaal de schuld van 130-partij VVD en smartphones. Maar vooral omdat DE POLITIE het gigantisch laat afweten in het verkeer. Ooit zaten die verkeerswouten er bovenop met hun schitterende Politie Porsche's, en hadden we Leo de Haas, die ons iederee week waarschuwde. Maar vandaag de dag kunnen verkeerspliesies niet meer met hun auto's overweg en zijn agenten alleen nog maar centjes aan het innen voor De Belastingdienst. Lekker labbekakkerig achterover leunen in een keet bij een politiefuik en de ANPR-camera's het werk laten doen. Enfin mensen. KIJK UIT JE DOPPEN.

Alles wordt weer eens duurder duurder duurder

We zijn al jaren wereldkampioen 'verkeersboete-uitdelen-aan-hardwerkende-mensen-die-ook-al-heel-veel-belasting-enzo-betalen' maar uiteraard wordt de boel weer duurder en duurder en duurder. Mocht je toch een beetje haast hebben: pech! Had je maar eerder van huis weg moeten gaan, zo hebben we geleerd van surveillanten Patrick & Raymond. Niet dat je keihard kan knappen in je staatswege aangeschafte stekkerbak, maar toch. In plaats van de rijbewijzen van notoire drankrijders en alcorecidivisten in de versnipperaar te kieperen - dat zou een boel oplossen - zijn Henk en Ingrid die per ongeluk met vijf km/h te hard richting de plantsoenendienst kachelen weer eens de lul. Snelheidsduivels die de trajectcontrole op de A2 durven te tarten met een gewaagde 109 km/h op de teller hebben momenteel nog mazzel trouwens, want het lukt de politie niet de Audi 'gevaarlijk rap' A6 onder controle te krijgen. Met trekker over de snelweg rijden kost je desalniettemin toch al gauw 340 euro. Over de middenberm, 95 euro. Trekker op Malieveld parkeren 95 euro. Snelweg blokkeren - ja dat blijft een beetje willekeur - maar reken op 240 uur schoffelen. Alle boetebedragen op een rij HIER.