Die strafkolonie in de Waddenzee opspuiten kost dan zeker 5 miljard. Bovendien zou deze pas opgeleverd worden in 2072.

Grappig toch, eerst een gat in de dijk voor de vissen. Nu ook een gat in de begroting.

Ik heb een 'dike' van een wijf, die lost het wel op.

Ter illustratie over de achteruitgang wat betreft kennis en kunde bij de overheid: Zowel de Amsterdamse als de Rotterdamse metro werden in eerste aanleg ontworpen door de dienst Publieke Werken van die steden. Daar werkten toen nog ingenieurs (ir.).

Weer heerlijk afgeven op ambtenaren, maar feit is: de VVD heeft jarenlang keihard bezuinigd op de ambtenarij - de arbeidsvoorwaarden zijn achteruit gevlogen - en de managementlagen zijn verstopt geraakt met uit hun nek kakelende "omdenkers" en "agile" coaches, maar helaas niemand die echt wat kan.

Als je niet wilt betalen voor de publieke sector, dan krijg je de rekening gewoon op een andere manier gepresenteerd.

Ik zie dat dit weer lekker als ambtenarenprobleem wordt geframed maar bij grote bedrijven is dit net zo erg, zo niet erger. Overals worden Agile, Lean en Scaled Agile Framework ingevoerd en de gevolgen zijn niet fraai.

Maar dan heb je er wel een mooie doorgang voor de visjes in. Mag wat kosten toch?

Waar vroeger over miljoenen werd gesproken vliegen tegenwoordig de miljarden je om de oren qua overheidsgeld.

Er krijgt toch niemand straf dus er gaat ook niks veranderen

Tja, staatsruifparasieten... Echt het meest minderwaardige volk dat ik ken.

Rekenfoutje, bedankt!!!

Ik ben wel benieuwd naar de onderbouwing van deze kosten. Deels zullen het extra kosten aan opdrachtgevers kant zijn, deels VTW's (Verzoek tot Wijziging / "meerwerk") die betaald zijn aan opdrachtnemer. Deze VTW's dienen altijd nog goedgekeurd te worden, voordat ze betaald worden. Als dat zo is, zijn het vaak gaten in het contract, wat komt door een opdrachtgever zonder inhoudelijke kennis. Als het niet goed onderbouwd kan worden, is dat risico opdrachtnemer. (En dat is ook zeker het geval: hollandskroonactueel.nl/renovatie-afs...)

Met dit soort mega projecten zijn de kansen (+€), maar ook de risico's (-€) mega!

Voor de mensen die op dit project werken, zowel bij OG als ON, en hun stinkende best doen is het in ieder geval niet leuk. Zij, de meesten althans, zijn niet verantwoordelijk voor dit financiële debacle, maar de sfeer op een slechtlopend project is zelden leuk. Succes nog mannen (m/v)!

Zal ook wel weer vooraf te laag begroot zijn, maar 1 miljard meer klinkt te absurd voor woorden.

Alles met een vork ruim uitrekenen en dan maal 5, zit je altijd goed.

Als Rijkswaterstaat die strafkolonie moet opspuiten in de Waddenzee, zoals hierboven wordt voorgesteld, kunnen ze een deel van hun eigen ambtenaren er ook gelijk in opbergen, vrees ik.
Er is welhaast geen onderdeel van de Nederlandse overheid waar niet een flink contigent prutsers, fraudeurs, hielenlikkers of kuitenbijters te vinden is, dat achter de tralies zou moeten.

20 jaar geleden zei een collega al tegen mij dat we te maken zouden gaan krijgen met de allerslechtste generatie managers en bestuurders ooit . Binnen het bedrijf waarin wij werkten was ook een kanteling gaande door het steeds maar binnenhalen van onbekwame managers (veel geblaat maar weinig wol types) met als resultaat dat in 2008 het eens zo prachtige bedrijf totaal naar de kloten was geholpen.
Er allemaal op terugkijkend blijkt dat hij zich toen nog erg voorzichtig had uitgedrukt .

Overheid is tot niets meer in staat.......

Tja, wat wil je? Al het zand dat wij gebruiken komt waarschijnlijk uit Oekraïne en Rusland dus geef de oorlog maar weer de schuld van het falen zoals met alles wanneer het wat tegenzit. Er is altijd wel iets om het amateurisme te rechtvaardigen.

Ze kunnen helemaal niks meer normaal.

Geen aangenomen klusje dus, lekker uurtje factuurtje voor de burger zijn rekening. Wat een prutsters.

Lely raamde de kosten voor de aanleg van de Afsluitdijk op veertig miljoen gulden. Uiteindelijk kostte het bijna vijf keer zoveel (195 miljoen). Verhoudingsgewijs valt deze budgetoverschrijding dus nog mee.

Nederland? Dat is Rembrandt, Van Gogh, Mondriaan, Deltawerken en de Afsluitdijk. De rest is qua kunstwerken bijzaak.

Die dijk moet juist winst opleveren - zeker nu Rusland olie betaald wenst te krijgen in roebels. Check opwekken van ‘blauwe energie’: deafsluitdijk.nl/projecten/blue-energ...

1 Miljard foetsie, och mensen dat is toch onbeduidend. Kijk, minister de jonge had 5 miljard welke "verdwenen" zijn zonder dat een haan er naar kraaide. En een paar die misschien moeilijke vragen zouden kunnen stellen, werden afgeleid door het creëren van een mondkapjes gate van schamele 20 miljoen. Kijk zo werkt dat, dus zorg dat je erbij komt of laat je naaien.

Parlementariers kosten ons € 20.000.000 per jaar salaris voor gewauwel, het verzinnen van stompzinnige maatregelen, buiten spel zetten van de volkswil, liegen, bevoordelen van zelfbenoemde zielige mensen, niet aanpakken van ernstige problemen etc..

Deze zelfverrijkende kliek die bij vacatures alle hoge banen ook buiten de politiek kapen is totaal ontwrichtend in onze democratie.

Ik voel steeds meer voor het om zeep helpen hiervan.
Tribunalen kunnen helpen.
Uit chaos ontstaat vaak broodnodige vernieuwing en opfrissing.

Wordt hoog tijd dat bestuurders en ambtenaren, net als in het bedrijfsleven, wél afgerekend kunnen worden op hun stommiteiten. Geen project gaat normaal en niemand is verantwoordelijk. Sluizen IJmuiden 800 miljoen begroot 500 miljoen.

Een rij woningen op de Afsluitdijk! Zoals op de beroemde Ponte Vecchio in Florence. Pak 'em beet 30km en bij een gemiddelde woningbreedte van 5 meter zijn dat al circa 6000 woningen. Keer 2 a 3 als je meerdere woningen stapelt. Altijd leuk uitzicht. In koopcontract meenemen dat de bewoners moeten pompen als de zeespiegel te hoog wordt.

Ik voorspel de Afsluitdijk wordt eerste tolweg in Nederland. Hup lekker automatisch afgeschreven via zo'n camera waar heel NL al mee is vol geplempt.

Ambtenaren worden ook niet op hun kunnen .maar op hun partij .

Het erge is dat de mensen die wel kunnen rekenen niet bij de overheid werken maar sluwe sywerts zijn.

Kun je ergens specificaties van de uitgaven vinden, of zijn die gewist?

Maar wel lekker inclusief, die club! En dat is belangrijker.

Helemaal geen foutje van Rijkswaterstaat of de Minister. Bewust beleid waarmee de Overheid al jaren bezig is. Voor een laag bedrag goedkeuring krijgen want eenmaal begonnen kunnen "wij" niet meer terug. Gebeurd op Centraal, Provinciaal en Gemeentelijk niveau. De politiek stuurt in deze de Overheid aan en is voor 100% schuldig.

Een dijk bouwen om water buiten te houden en bedrijven geen water kunnen leveren. Wat een land.
nos.nl/artikel/2429903-vitens-weigert...

Wie hebben ze die 900 miljoen laten berekenen... de stagiair in de werkplaats?

We lopen helemaal vast, gaan van tegenvaller naar tegenvaller. Gaan een zeer sterke nivellering meemaken voor de middenklasse, de beste tijd is geweest. Door de gigantische groei van het aantal netto-ontvangers zullen we ook niet terug kunnen veren.

We leven nu eenmaal in een bananenrepubliek. Wat verwacht je dan?

Fun fact: de eigenlijke bouw van de Afsluitdijk (dus van begin tot oplevering incl. sluizen) liep van 1927 tot 1932. 5 jaar..
De aanleg van o.a. een fietspad langs de Wadden begon in 2018 en wordt naar verwachting in 2026 afgerond. 8 jaar…
Goed bezig!

en die 100 miljoen tussen de 900.000.000 en 2.000.000.000 praten we verder maar niet over?

Managers kunnen alles managen, ongeacht onderwerp. Vraag maar aan de managers.

Voor twee miljard gooi je de zeegaten tussen de Waddeneilanden dicht. Betalen de Duitsers en de Denen hun stuk, en dan zijn wij meteen van die belachelijke modderbende tussen die eilanden en het vasteland af.

Met een beetje " out of the box " denken is het gewoon een succes.

Stift legt feilloos de middelvinger op de zere plek. Wat telt zijn niet de stenen en de tonnen zand, maar de parasitaire overhead. De strijkstokken en afromers die de corruptie van Oekraïne links en rechts voorbijstreeft.

Het is daar geen uitzondering en een logisch gevolg van het systeem. De overheid heeft de capaciteit niet meer om te definieren en te controleren. Het hangt op enkele goedwillenden en als die weg zijn krijg je dit. RWS, zorg, Defensie, afvalverwerking, stikstof, energie (Robje kernenergieverwarming Jetten). Dit stop je niet meer. Uiteindelijk neemt de markt de rol van de overheid over en hebben we oligarchen.

Een schijntje aangezien we honderden miljarden grif weggeven aan de knoflooklanden en oostblokkers.

En de directeuren van Rijkswaterstaat hebben al meerdere keren een extra loonsverhoging/bonus gekregen vanwege dit " succesvolle " project.

"[...] en dat Rijkswaterstaat (GRATIS) een strafkolonie in de Waddenzee gaat opspuiten voor al het corrupte ambtenarentuigh"

Gaan ze doen, en inderdaad gratis, althans in de planning is het gratis, maar er komen natuurlijk wel kostenoverschreidingen. Maar dat is pas over 10 jaar actueel. En dat geld gaat dan naar BAM Infra dus dat geld is niet echt weg of zo.

Er gaat toch ook best veel goed, toch?

Geef het IJsselmeer terug aan de Zuiderzee, en de betreffende ambtenaren ook.

Nieuws is het ook al niet, want zaterdag kwam de Tegelraaf er reeds mee: www.telegraaf.nl/financieel/173729699...

Kunnen ze er niet een werkgelegenheidsproject van maken voor asielzoekers en ongedocumenteerden?

Nog even, dan laten we de Chinezen onze infrastructuur bouwen in ruil voor vastgoed en gas.

Een onsje blikzult alstublieft slager.
Het is ietjes meer, mag dat?
Neeeeee godver de gotverdomme het is altijd meer bij U.
Blieft de kleine een stukkie worst?

Voor dat geld hadden wij beter meer statushouders kunnen importeren.

Dat krijg je als je meer managers in dienst neemt en de ingenieurs eruit gooit.

Ik zou heel de dijk in vakjes van 20x20 m verkopen, mooie woningen erop, werken in Oost of West-Friesland. Win-Win.

Verkwisting van belastinggeld heeft geen enkele consequentie voor ambtenaren. Daarom zal dit zeker niet de laatste keer zijn.

Altijd hetzelfde liedje. De overheid kan niet met ONS geld omgaan. En de belastingbetaler maar krom liggen.
-
Die tribunalen zijn misschien nog niet eens zo'n slecht idee. En vakministers en - departementshoofden ook niet. Graag iets minder inclusiviteit en diversiteit, en iets meer kunnen hoofdrekenen, graag.

Af en toe heb ik ook direct met een Inspectie van een ministerie te maken. Vroeger waren het mensen die een daarvoor geschikte opleiding hadden. Tegenwoordig gaat het vooral over het afvinken van hokjes en of de eindbeslissing (vergunning wel of niet verlenen) voor de bestuursrechter stand houdt.

Het gebrek aan vakinhoudelijke kennis hoor ik ook steeds meer van (oude) ingenieurs bij RWS. Tsja, bestuurs(on)kundigen en politicologen galore!

Ik ken de specifieke details niet maar mijn eerste indruk is dat dit een klassiek falen van het projectmanagement. De meeste overheid- en semi-overheidsorganisaties gebruiken technieken voor projectmanagement die dateren uit de eerste wereldoorlog terwijl de samenleving en de industrie compleet veranderd zijn. Ik zou de overheid het advies willen geven om naar commerciële ict-bedrijven te kijken. En daarvan te leren. Het gaat niet zozeer om het geld, dat vloeit weer terug in de economie en de schatkist. De werkelijke schade is het verspillen van het potentieel van kenniswerkers. Daar zit het werkelijk kapitaal.

Ik begrijp inmiddels niet meer waar we alle miljarden vandaan toveren, eerlijk gezegd.

Ik moet ineens denken aan Fred Oster en Pierre (van Ostade). Geen idee waarom.

Snap überhaupt niet waarom ze dit soort verwachtingen nog maken en naar buiten brengen want er is nog nooit een project geweest waarbij ze ook maar in de buurt kwamen van die verwachting. Of doe dan je verwachtte uitkomst alvast keer 2 dan weet je dat je een beetje in de buurt komt. Wordt het ook niet tijd om degene die dit soort berekeningen maakt naar een functie elders te begeleiden want hiervoor is hij/zij zeker niet geschikt.

De ingenieurs van RWS (zowel de mensen in directe dienst als de 50% zzp-ers) zijn in toenemende mate gefrustreerd dat zowat elk (mega-)project door de politieke molen moet. Om goedkeuring te krijgen worden alle geidentificeerde risico's, ook die waarvan nagenoeg zeker is dat ze zullen materialiseren, uit de prijs gehaald en wordt die door de raad/kamer gejast - raads- en kamerleden hebben toch geen benul van de inhoud van het project en kijken alleen naar de prijs. Vervolgens krijgt de 'afgesproken' prijs de status 'waarheid' en is er binnen een paar jaar een situatie van grove kostenoverschrijding. Hierdoor worden nieuwe projecten nog meer met argusogen bekeken wat in de praktijk inhoudt dat de prijs daarvan nóg lager moet zijn ipv hoger - waarom zou je realistisch zijn.
Tel daarbij op dat de risicoverdeling binnen veel (rijks-)overheidprojecten vaak dermate scheef is dat je je zelfs afvraagt waarom er überhaupt nog iemand op inschrijft en je hebt een recept voor ellende, kostenoverschrijdingen, vertragingen enzovoort.

Nog een persoonlijke ergernis mbt bouwprojecten: een van de argumenten die voor megaprojecten zoals een snelweg wordt gebruikt is de economie (hallo VVD!). Zodra die projecten echter van start gaan zie je de bouwers gewoon weer volgens hun normale schema werken (07:00 tot 15:00, niet in het weekend), zoals het geval is bij een project hier in de buurt Dat betekent dat ze dus 5 van de beschikbare 21(!) diensten in de week werken. ALS die economie dan zo belangrijk is, waarom krijgen aanbieders die (waar mogelijk ivm omwonenden, overlast e.d.) aanbieden op 24/7 basis niet enorm veel punten (en dus de klus)? Eventuele meerkosten zouden ruimschoots moeten worden terugverdiend, toch? Misschien iets waar vriend van de show Daniël Koerhuis iets over kan zeggen ;)

Het is destijds met opzet zo laag begroot. Niet realistisch maar dat is de politiek ook niet. En eenmaal point of no return bereikt zegt dezelfde politiek: ja sorry, blabla maar we moeten verder. Zo gaat dat nu eenmaal. Investering is functioneel verantwoord en het nut bijzonder groot, in tegenstelling tot het structureel binnenlaten van allerlei kanslozen. Kan daar niet een mooie dam tegen opgeworpen worden ?

De ene na de andere miljardentegenvaller voor de overheid.
Economische tegenwind, hyperinflatie, rente kan daarom niet stijgen, maar moet eigenlijk wel.
Veel geleend afgelopen 2 jaar.
Ben zo benieuwd naar de derde Dinsdag van September.
Een bloedbad…
Stel de vakantie maar even uit en trek je broekriem maar strak aan.
Ik ben geen doemdenker, maar dit zie ik in de koffieprut.

Een miljard?! Weten ze hoeveel veiligelandiërs we daarvoor hadden kunnen opvangen? Oh wacht even, ik vergat dat het niet gaat om een 'óf/óf'-keuze.

Dit soort 'foutjes' moeten ze eens gaan verhalen op de personen die het van tevoren berekenen. En dat moet luid en duidelijk worden aangekondigd. Alles over budget wordt verhaald op degene die het heeft berekend - en de minister die het heeft goedgekeurd. Moet je eens kijken hoe snel we van alles kunnen voorzien en berekenen.

Alhoewel je natuurlijk niet kunt voorzien dat je ruzie gaat krijgen met een aannemer die denkt al zijn meerwerk in extra geld om te kunnen slaan, doordat je zelf berekeningen over golfhoogte en waterstanden verkeerd hebt aangeleverd. Tegelijkertijd, als je al een jaar voor het werk begint weet van je fout, doe je toch alles eraan om dat recht te zetten voor het werk begint?

Is hoog water als gevolg van teveel water uit de rivieren niet een grotere bedreiging dan door aanvoer vanuit de waddenzee? Ik heb er echt nul verstand van, maar mij is het hele nut van de afsluitdijk totaal ontgaan. Ik dacht eigenlijk dat het een overblijfsel was van een mislukt plan om de hele zuiderzee droog te leggen.

Nou rijd ik met regelmaat over de afsluitdijk/dam en in mijn beleving ziet dat hele gevaarte er best solide uit. Hoog genoeg, lekker breed met dikke stenen langs de kanten. Degelijk asfalt ook. Kortom, een dijk/dam waar andere landen jaloers op kunnen zijn. In het artikel staan zaken over geschillen met bouwers en oplopende kosten (what's new). Dus al dat geld gaat uiteindelijk op aan advocaten en paarse broeken begrijp ik. Er hoeft geen schep zand verplaatst te worden. Zucht... Nederlandje opz'n best weer

Firma Biereco of de firma Picco bello bv aan het werk? Vroeger was je nog wel eens trots om iets over Nederland te vertellen. Afsluitdijk was 1 van die verhalen om trots op te zijn. Wat een land is het geworden

Een hele stad over de gehele lengte tegen de Afsluitdijk aan bouwen is dan wel weer een goed idee

Een miljard, dat klinkt als een website van het UWV.

Weet je wie ook ingenieur was bij Waterstaat?

Onze bekwame overheidsdienaren hebben een vuistregel: 2x2. Dat betekent: 2x zo duur en 2x zo lang als gepland. Blijkbaar is hier ook wat inflatie correctie overheen gegaan.

Volgens mij is het een dam.

En als die falende ambtenaren nou eensch zelf den bats ter hand zouden nemen?
Verplicht?

Door alle QE en inflatie is een miljard het nieuwe miljoen.

Jarenlang zijn de mensen die als kind met Lego speelden vervangen door mensen die als kind met een Barbie speelden.
Dat is prima, inclusief enzo, maar dan moet je nu niet gaan lopen zeuren dat het een puinhoop is.

Moet Amsterdam nu ook zenuwachtig worden?
Dat ze dankzij de afsluitdijk droge voeten hebben?
Dan zal het wel gauw gefixed zijn.

Ach, we smeren die 2 miljard renovatie toch gewoon uit als investering over 25 jaren. Is maar 80 miljoen per jaar. Waar hebben we het over?

De boel geheel afsluiten en fluiten naar de verloren duiten.

En als je het ding gewoon weghaalt? Is dan Almere ook weg?
Grootste fout uit de NL'se historie, als dat nu recht te zetten is: doen! Mooi goedkoop ook nog, paar explosieven eronder, BAM en weg is die hele grafzooi.
#teamzuiderzee

Met dank aan Rijkswaterstaat, blunder na blunder met projecten maar geen verantwoording nemen.

Dit verbaast toch niemand , in een Land waar Shell machtiger is dan de Overheid.

Er zijn landen, waar men het heel anders doet.
Bedrijf is eerder klaar met de Afsluitdijk = Bonus,
Bedrijf niet binnen afgesproken datum klaar=Boete betalen !

De enige reden dat ze die Afsluitdijk ooit gebouwd hebben is zodat de caravans er vanaf waaien als ze in de herfst naar de opslag moeten. En je kan ook omrijden.