Zo lang er geen overstekende kinders zijn of in-de-weg-rijdende-wielertoeristen, kun je lekker aan het gas hangen. Op die paar speedwobbles na lijkt het mij vooral noodzakelijk binnen de witte lijntjes te blijven rijden daar kun je mee thuis komen.

Een wedstrijdje kantklossen is uiteraard iets minder uitdagend, zolang je maar niet aan de nageltjes blijft haperen.

Mooi man, je met 280 Km / uur kapot rijden. Gone with a bang!

Houd je aan de snelheidslimiet. Daar kun je mee THUIS komen.

Zou zo mee doen op een motor. Denk alleen dat mijn gemiddelde snelheid ergens rond de 60 km zal liggen. Uiteindelijk moet iemand als laatste over de finish komen anders heb je ook geen winnaars.

Alle deelnemers en het publiek kennen de risicos van IOM-TT. Het is ieder jaar raak. So what? Hoeveel gasten krijgen een hartaanval tijdens het sporten? Hoeveel verzuipen er ieder jaar weer in zee/meer etc? Hoeveel mensen roken zich dood?
De echtgenotes van de coureurs weten trouwens als geen ander wat de risicos zijn, en voor zover ik weet zijn het geen gedwongen huwelijken.
Is er geen vrouwen-race? Kom op meiden! Dit kunnen jullie vast beter!

Volgende keer op de Mount Everest en dan (uiteraard) naakt. En - om het extra spannend te maken - mogen ze bananenschillen droppen en gebruik maken van rode schildjes.

Leuk hoor, zo'n motorrace in een land wat geen lid is van de Europese Unie!

Ik had vandaag ook een near dead experience met mijn solex. Kwam ik oerend hard aangescheurd met bijna 25km/h steekt er opeeens een egel over. Man man wat een uitwijkmanoevre was dat. Ik mag van geluk spreken dat ik niet naast Daley Mathison lig.

Weer een geschikte orgaandonor er bij

Ja zeg, met zulke harde guitaren als in het filmpje gaan ze geheid onderuit, maar kunnen ze die huizen niet stilzetten, en die vloer steeds, die bewegen veel te hard...

Ik vind het gek dat veel mensen hier meteen een oordeel over hebben, dat het onveilig is. Moet alles veilig zijn? Mag je nooit meer een risico nemen. Daar lijkt het op tegenwoordig. De matjes bij de speelplaats generatie. Alles veilig. Deze bestuurders nemen het risico en weten dat het fout kan gaan. Prima. Ik kan morgen ook ziek worden en een tergend lang ziekbed hebben. Ik zou liever zoals deze man(nen) sterven. Snel en met de risico's. Maar wel het maximale eruit gehaald. De kick de adrenaline. Damn. Ik ben jaloers op deze gasten.

The Isle of Mengvoeders United

Daisy is z'n dochtertje, die nou zegt, daddy is sleeping with the fairies.
Dat is het andere verhaal.

Prachtige manier om te gaan.

Die ene op 4:12, dat was ik. Verkeerd geremd, je probeert de boel nog overeind te houden, maar uiteindelijk word het toch 100 meter handenlopen.
Niet iedere valpartij loopt dodelijk af. Je leert er vooral veel van.
Strobalen helpen ook wel.

Cognitieve dissonantie is strong bij velen. De races zijn op een afgesloten wegcircuit, ze doen het zichzelf aan en er werden geen dieren gekwetst bij het maken van deze race.

Tsja, soms zit het mee, en soms zit het tegen.

Ah de jaarlijkse Darwin-race

Over je eigen leven mogen beschikken zou een grondrecht moeten zijn.

Occupational hazard.
Je hebt ook hele hordes die beter een enkeltje hadden aangeschaft toen ze de Himalaya beklommen..........

Geloof is bij deze coureurs en hun familie en vrienden zeer belangrijke factor . Verongeluk je tijdens de race , dan kom je zeker in de hemel .

The Isle off Man... de naam zegt het al.

Wel degelijk balls of steel. Kijktip: de docu Road over o.a. de Dunlopjes. Prachtig inkijkje in wat deze mannen drijft, met schitterende beelden en van tekst voorzien door Liam Neeson zelf

27.
Hij is in goed gezelschap.

En iedereen die in dit draadje iets over eigen schuld zegt, of twijfelt aan 's mans mentaal functioneren, mag van mij jeuk krijgen op een plek waar-ie niet bij kan.

Zit er geen bel op zo'n fiets?

www.youtube.com/watch?v=iahPlx_5I6s

Ik kende vroeger een cartoonmuis, speedy mortales. Die ging pas keihard.

Hij is in het harnas gestorven. Overigens wagen Marc Márquez en Valentino Rossi zich er ook zelden aan, vanwege de gevaren en zij zijn Moto GP kampioenen.

Als je sterft tijdens een race waar slechts 1x per 10-20 jaar iemand het leven laat (een normaal circuit dus), ben je een onsterfelijke held.
Als je sneuvelt tijdens de Isle of Man TT ben je gewoon één van de vele mafklappers.

*natuurkunde geintje* Gyroscopisch effect van ronddraaiende wielen, net als bij een fiets, hoe sneller je gaat, hoe gemakkelijker je keihard rechtdoor kan gaan, zelfs zonder handen aan het stuur. Maar er komt een moment dat je naar links of rechts moet en met een paar millimeter rubber, grip op de weg moet houden, of het moment dat iemand je vanaf de zijkant een duwtje geeft, dan ben je de Sjaak, dan moet je met je leren pakje en badmuts alle kinetische energie absorberen op het asfalt of tussen de vangrail…dan heb je geen Hansaplast meer nodig…wel stoer als je beroep doodgaan is…

Het publiek staat ook in 'the death zone'. Zo'n tuf weegt snel 150 kg; bij dergelijke snelheden ben je gehakt als je word geraakt.

De laatste echte straat race. Machtig mooi.

voor geen 100 miljoen dat ik op zo'n ding zou stappen en dan met
the speed of death m'n eigen proberen niet te pletter te rijden.
Drive like hell and you soon be there!

Jammer van die kutmuziek onder die filmpjes van brullende motoren altijd.

Soms snap ik lesbische vrouwen wel.

Om het wat spannender te maken zouden ze misschien ook wat amateur-wielrenners in dezelfde race mee kunnen laten doen.

Ja je weet waar je aan begint.
Je moet wel crazy in the coconut zijn om eraan mee te doen. Alleen de bochten en oneffenheden in de weg. Of een kip of kat die de baan op komt gelopen en het is gedaan met de pret. Je hebt zelf geen marge van 1 seconde op dat circuit.

Kissing the daisies.

Heb niks met racen, maar wat teringmuziek en door de lucht zeilende motorrijders maken het meer interessant.

Stel je toch eens voor dat ze ieder jaar op De Mont Blanc en Mount Everest een klimwedstrijd organiseren waarbij een of twee doden vallen. Het Ministerie van Toffe Zaken en Dergelijke komt dan ook niet in actie. Moeten hunnie toch weten. Er vallen dan wel meer dooien. Op de 8480 meter hoge berg al 10.
Stel je toch eens voor dat ze ieder jaar een grote wielerronde organiseren waarbij een of twee doden vallen, zoals Casertelli of Wouter Wijnandts. Het Ministerie van Toffe Zaken en Dergelijke doet dan ook amper iets. Alleen helmplicht. Reken er maar niet op dat ze met een soort motorpakbescherming gaan rondrijden. Forget it but. Dooien hoort er bij en botbreuken is ook een "normale" blessure. Ze weten de risico's. De familie moet dan ook niet janken als het mis gaat. Bij de Formule1 vallen er wel weinig dooien de laatste tijd. Saai hoor al die beveiliging.

Dat zijn de echte coureurs. Weg met veiligheid en laten zien wat je ECHT waard bent. Rip, maar bent een held.

Ieder heeft zo zijn/haar/x hobbies of beroep en doodgaan hoort bij het leven. Ik zou voor geen goud langs het parcours staan als toeschouwer. Rondvliegende motoren en rijders, not my cup of tea.

En hoeveel toeschouwers gaan daar naar de eeuwige racebanen? Die staan daar toch tamelijk onnozel opgesteld lijkt het.

Manx, heerlijk eiland, prima jachthaven en de TT is een fantastisch evenement.
Aanrader om eens te bezoeken.
Fijne week allen.

De één gaat dood met 27 en heeft alles uit het leven gehaald, de ander gaat dood met 71 als maagd.

Respect voor ze vrouw...

Zo'n gek zal maar op je auto landen.

Lachen dat filmpje.

Er is vast niemand die hem gedwongen heeft daar te gaan racen.

#259 volgens deze lijst en.wikipedia.org/wiki/List_of_Isle_of...

Deelnemers aan de Isle of Man TT weten goed waar ze aan beginnen. Allemaal dat gejank over deathwish, onverantwoord, levensgevaarlijk hierboven dat weten de deelnemers echt wel. Deze mannen / vrouwen zijn in feite rally piloten op twee wielen met verschil dat ze geen navigator en een vaste ronde hebben.

Even de bovenste video bekeken, klein stukje, die gasten zijn hartstikke gek. Uit de boodschap van z'n vrouw maak ik op dat hij ook nog een dochtertje had. Lekkere pa.

Ard van der Steur (wie?) kent mensen die zijn overleden aan motorrrijden.
En Halbe Zijlstra was er uiteraard bij, op het eiland Man.
.
De snelste motormuis, so far, van de race op het eiland Man, heet "Cummins".
Is dat dubbelzinnig, of wat.

Boomknuffelaars.

Vroeger keek je F1 voor de chrashes. Nu is het de IoM. Dit is nog wel de meest schokkende met weing leed. Poef, en je bent er niet meer. www.youtube.com/watch?v=h-AwexqYKsE

Ik heb toch nog even het filmpje bekeken. Ik snap nu dat deze mensen allemaal een deathwish hebben.

Met ruim 275 km/h door een dorpje rijden - dan hoef je niet verbaasd te zijn als je 's avonds niet meer naar huis komt.

Qua kosten voor de samenleving zijn dodelijke ongevallen bij dit soort evenementen te prefereren boven jarenlange zorg- en arbeidsongeschiktheidskosten. De deelnemers hebben uit vrije wil voor deelname gekozen en als de TT van Man níet levensgevaarlijk was, dan had hij wel de TT van Pussy geheten.

"Wat ie 't liefst deed" . Nou niet echt een houdbare hobby houden ze er op na.

Cabrite ritje doet je duizend doden sterven, ongeluk zit in elk klein hoekje, pure waanzin, is ook alleen voor de totale gek.

Man man, wat een slecht wegdek.
Ik zou daar niet eens de TractorParade van Nieuwendijk op durven organiseren.
Zo is het risico wel erg groot.

Als ik mountainbike, dan ga ik als ik hard fiets 30+, max 40 km/h door de bossen. Deze lui zijn knettergek.

Iemand gaat dood - is gewoon zo.
Iemand gaat dood - terwijl hij (m/v) iets gevaarlijks doet - is gewoon zo, maar misschien had dit kunnen worden voorkomen.

Dus als je iets doet wat heel gevaarlijk is (motor race, leeuwen aaien, op GL stemmen) en je gaat dood - ben je dan beter of slechter dood gegaan dan andere?

Ik snap de nieuwswaarde van dit artikel niet. Als ik als vrouw in Islamsterdam alleen door een bepaalde buurt ga moet ik niet raar kijken als de sisslang uit een hol kruipt. Als ik met een motor race en ik probeer een boom/vangrail/ander_zwaar_obstakel te koppen en ik ga dood, hoef ik ook niet raar te kijken.

Ik ga er voor het gemak er van uit, dat de organisatie probeert te voorkomen, dat het racecircuit gevaarlijk is, maar het blijft gevaarlijk.

Waarschijnlijk was het leven van deze jonge man iets meer aan de saaie kant geweest als hij niet op een motor had geracet, maar dan had hij vanavond leuke dingen met zijn vrouw kunnen doen.

Life is full of choices.

Maar 2 per jaar?
Valt me nog mee gelet op alle obstakels (stoepranden, huizen, betonnen muren, bomen, prikkeldraad etc....) die in het filmpje met ruim 275 km worden voorbij geraasd.

Weer iemand opgehouden met racen.

De Gladiatoren van deze eeuw .

Heeft veel weg van Russische roulette, ieder zijn ding.

Het is een soort traditie, maar die begon met motoren die niet vergelijkbaar waren met de PK pakhuizen van nu. Er zou een soort pk grens moeten zijn.

De dood maakt het leven spannend toch?

Daar racen alsof het een moto gp baan is, is simpelweg gekkenwerk.
Dan heb je op zijn minst een steekje los.

Shit gebeurt. Bij de Vierdaagse gaan er ook elk jaar mensen dood.

Was het een motorongeluk of had ie een griepje?