Kans op zitplaats in de trein is straks 3 %

Hee kijk wat komt daar nou aan in een mottige walm van gepelde mandarijn en gemorste patatje joppie? Nou Pietje, dat is de vertraagde trein van Utrecht naar Den Bosch. De drukte-indicator van de NS geeft aan: 2 poppetjes, het is gemiddeld druk en er zijn nog zitplaatsen beschikbaar. Dit krijg je er nou van als er voor veel meer geld veel minder treinen rijden. Zo verschuift iedereen van de 2de klasse naar de 1ste klasse en dan is de stap heel klein naar de luxe premiumklasse: DE AUTO. Enfin, en dan nu het nieuws: "De laatste maanden is het vaak enorm druk in de treinen en moeten mensen regelmatig staan." Wat een opzienbarend nieuws! GEK HE, als je alles kapotschrapt en -bezuinigt. NS meldt nu dat het toch maar gewoon langere treinen in gaat zetten en dat 'de kans op een zitplaats gemiddeld met 3 procent groeit'. Oftewel: de kans op een zitplaats in de trein is straks 3 procent.

Gratis reizen!

Een gecamoufleerd proefballonnetje van de vvd vandaag voor de defensiebegroting. De liberalen zagen de overvolle treinen van de faal-NS en oordeelden dat daar plaats genoeg was voor meer passagiers. Of ze zagen de militairen tussen de muizen in vochtige barakken liggen en concludeerden dat het goedkoper was om die soldaten af te leiden met een flutcadeau dan daadwerkelijk de situatie te verbeteren. Welke van de twee het is weten we niet, maar het resultaat is een plan om militairen in uniform gratis te laten reizen met de trein. Dat zou niet alleen een gebaar van waardering richting onze strijdkrachten zijn, maar ook gratis reclame voor defensie die nog immer kampt met enorme personeelstekorten, lezen we op vvd's spreekbuis RTL Nieuws. Nu zijn wij groot voorstander voor meer waardering voor onze mannen/vrouwen/andersgeslachtigden in het groen, maar dan liever in de vorm van betere onderkomens, uitrusting en salaris dan met een ov-kaart waarmee Defensie ze positioneert als wandelende reclameborden in de loopgraven van de grote personeelsoorlogen van 2022. De partij die Defensie de afgelopen jaren het hardst sloopte, probeert nu met een handigheidje een deel van het extra militaire budget door te sluizen naar de spaarrekening van de NS en gelijktijdig een wit voetje te halen bij de jarenlang verwaarloosde militairen. Schaamteloos: exact zoals we de vvd kennen.

De deugsprinter staat klaar op spoor 3

Als de voetbaljourno's over een weekje massaal naar Qatar vliegen hoort u er niemand meer over, maar bij de klimaattop is het vliegtuig wel de grote boosdoener. Dan weten de deugdwepers van gekkigheid niet hoe ze dat gevleugelde monster des klimaatdood moeten ontwijken of goedpraten. Met als absolute dieptepunt Trouw die een journalist vier dagen in een trein propt om alsnog het laatste stukje van Istanbul naar Sharm-el-Sheikh te vliegen. Maar dan bespaart hij wel mooi een ton aan CO2-uitstoot door niet in het vliegtuig in Amsterdam te stappen die toch al deze vlucht ging maken. Let wel, dit is een journalist van een medium dat zijn nieuws nog dagelijks uitprint op dode bomen en die dan met ronkende vrachtwagens door het land verspreidt. Oh ja, dan is er ook nog de terugweg. "Terug vlieg ik wel van Sharm-el-Sheikh naar Amsterdam, omdat een terugreis met de trein simpelweg te veel tijd in beslag zou nemen." Tijdens de top even doen alsof u de wereld gaat redden, maar daarna weer lekker comfortabel inchecken: de klimaathypocrisie kan niet duidelijker.

Nou ja het is - zweetcondens niet meegerekend - gelukkig wel droog

Gele rups huilt in vertraging

Wilt u ergens komen, pak dan de auto. Zeggen wij niet alleen, maar dat is tevens de conclusie van het Planbureau voor de Leefomgeving. "Mensen met toegang tot een auto hebben veruit de hoogste bereikbaarheid van voorzieningen en banen, zelfs in de spitsuren." Dat geldt vrijwel overal, maar woont u buiten de Randstad, dan is de vierwieler helemaal koning. Daar kunt u veel banen of voorzieningen nauwelijks gebruiken zonder die glorieuze heilige koe voor de deur. Iets dat alleen maar erger wordt nu de NS vrijwel iedere week de dienstregeling verder inkrimpt totdat er alleen nog een dagelijks boemeltje rijdt tussen Amsterdam en Zaandam. Met de auto komt u er wel en dat met een gegarandeerde zitplaats en zonder stinkende, etende en luidruchtig pratende medepassagiers, wachttijden op een tochtig perron en sprintjes voor een aansluiting. Dikke pech voor alle secondelijmplakkers, maar in dit land speelt het openbaar vervoer slechts een treurige bijrol en bent u het beste af in een traditionele sedan, station, hatchback, coupé, cabrio of desnoods een SUV. Vol gas!

Tip: niet op spoor parkeren

Dit gaat goed fout. Of eigenlijk fout goed. Nou ja, hoe dan ook, hoop gedoe vandaag op het spoor bij Bergen op Zoom, maar in totaal NUL gewonden na bovenstaand ongeluk. Nul. Geen. Niks. Nakkes. Nada. Niente. Die machinist kan het gewoon navertellen. Die buschauffeur ook, want die stond al naast zijn bus waar ook geen passagiers in zaten. Maar. Wat. Een. Knal.

Hilarisch filmpje, van het Ajax onder de people movers

Supervroolijk NS-filmpje sinds deze week online. En nee dames en heren. Dat is niet de door Alpi bedachte Erdogan-groet. Meneer bestelt gewoon 4 croissantjes op het station, om deze vervolgens met de Snuifas-kleegaatjes in de lift op te eten. En er deugt wel meer niet in deze OV-commercial. Zo kan de achterkleinzoon van Donald Jones (goede vondst hoor, reclamebureautje) overal doorlopen, is er overal plek, zitten er aardige mensen in een bus, doet de roltrap het gewoon en zit er helemaal niemand op een scherm te turen. Ondertussen in de parallelle wereld die realiteit heet... (Drukt-0-Meter)

Niet best, 16 september in Colorado

Voordat u de vrouwelijke agente de schuld geeft en bepleit dat vrouwenemancipatie een monumentale vergissing was, even een korte reconstructie. De vrouwelijke agente is inderdaad degene die de 20-jarige verdachte Yareni Rios-Gonzalez geboeid en al in de politiewagen zet. Maar zij was niet degene die de politiewagen OP HET TREINSPOOR parkeerde. Zoals in de onderstaande gehele video van 8 minuten duidelijk wordt, arriveerde de vrouwelijke agente pas nadat de verdachte haar auto aan de kant had gezet, en parkeerde zij haar dienstauto achter de dienstauto in kwestie.

Onderstaand de volledige video van 8 minuten. Vanaf 05:11 is voor het eerst de treinhoorn te horen. Er wordt in de edit af en toe van camera gewisseld, dus het zijn geen chronologische beelden. Maar het lijkt er op 05:42 heel sterk op dat de agent die naast de dienstauto in kwestie staat - en hem daar mogelijk ook geparkeerd heeft - dan pas doorheeft dat EEN VRACHTTREIN de dienstauto exact 6 seconden later zou raken. 

Je ziet hem twijfelen, en het zou er inderdaad om spannen of hij binnen die zes seconden Rios-Gonzalez en zichzelf veilig uit de dienstauto had kunnen halen. Als hij geen fractie had getwijfeld misschien wel, maar het is ook maar een mens en dit was de uitkomst.

Rios-Gonzalez heeft het overleefd, maar hoe. Negen gebroken ribben, een gebroken borstbeen, hoofdletsel, rugletsel, een gebroken arm en gebroken tanden. Dat zou zomaar op levenslange invaliditeit neer kunnen komen. En wat een regelrechte nachtmerrie ook zeg. Haar advocaat: "“She saw it coming and could hear the horn. She was trying to get the police officers’ attention, screaming at them. She tried unlocking the door. She had her hands behind her back and was frantically trying to unlock the door.”" 

De politie zegt dat Rios-Gonzalez staande gehouden werd na melding van een "road rage incident involving a gun. (...) Officers later found a gun in the center console of the car that Ms. Rios-Gonzalez was driving after having also retrieved a bullet and a holster from the vehicle." De agent die de auto op het spoor parkeerde is met betaald verlof.

Is het dan nieuws?

Okee jongens, er is vannacht een trein ontspoord. Geen blaadjes op het spoor, geen gedoe met het personeel, gewoon: BAM TREIN ONTSPOORD. Nul gewonden, nul doden, maar wel: een paar honderd man aan boord. "De meeste reizigers waren jongeren die de kermis in Weert hadden bezocht. 'Ook zaten er bezoekers van een hardcorefeest in Eindhoven in de trein', zegt de veiligheidsregio." Hele dag geen treinen, maar is dat nog nieuws? Gaat het met hogere snelheid, dan wordt het wel vervelend. Nou ja, dan gaan we vandaag wel met de bu... "Er rijden geen vervangende bussen, volgens de NS als gevolg van capaciteitsproblemen."

Welkom in het openbaar vervoer

Zaterdagnacht. Station Borne. Een trein vol jongeren en één zwartrijdend meisje. Geen medewerking, geen adres opgeven. Bemoeienis van de halve trein. "Niet aanraken." Geschreeuw. "Ik kan die boete niet krijgen." Meer geschreeuw. "Je snapt niet hoe het zit in onze cultuur." Nog meer geschreeuw. Een poging om er vandoor te gaan, gevolgd door geduw en getrek. De vrienden springen er bovenop. De worsteling verplaatst zich naar het perron. Een medewerker van Blauwnet wordt mishandeld en krijgt meerdere trappen tegen zijn hoofd terwijl hij al op de grond ligt. Aangifte wordt gedaan, bodycams bekeken, twaalf verdachten gezocht. We zouden verbaasd en geschokt moeten zijn, maar we zijn het al een tijdje niet meer. In Nederland 2022 is dit helaas niet langer uitzonderlijk. En dan vragen mensen zich nog af waarom veel Nederlanders liever de auto pakken.