Vroeger had je de tuf-tuf club, daar hadden ze het voorzien op de graaikassa's die naast de weg staan. Foto's van uitgebrande flitsers voorzien van grappig commentaar.

Dit doet me daar weer een beetje aan denken. Niets mis natuurlijk met verkeerslichten, tenzij ze misbruikt worden om het doorgaande verkeer te hinderen. Je kent ze wel, springen elke 2 minuten op rood, niemand die er aankomt en gaan pas na een volle minuut weer op groen. Ook heb je van die 'rode golven', alleen als je als eerste bij het stoplicht staat en een enorme spurt maakt kun je de volgende nog net halen, anders gaat 'ie net voor je mik op oranje. Je kan de verkeersplanners horen gniffelen.

Hoe dom kun je zijn.. zucht.

Wellicht ooit beboet bij dat stoplicht.

En snel de benen nemen naar een “vluchtheuvel”.
Had dan de Amersfoortse Kei meegenomen en bij Greg in de tuin gelegd, die is gek op grote keien.

Ha ha ha de Gemeente maakt zich niet druk hoor om de kosten ,die betaald de burger middels belasting Ha ha ha.

Je mag die shit haten, maar dat is precies zo'n kruising waar je kan worden doodgereden. Zwart golfje/audi met kapot licht... Of heb je liever een rotonde met 40 drempels, 80 haaientanden en alles en iedereen niet in een auto voorrang.

Gevalletje klimaatstress.
Klimaatdepressie kan ook.

Origineel is het wel...

Veel stoplichten zijn verstoplichten

Als de technici van de aannemer de verkeerslichten afstellen draait het twee weken perfect. Vervolgens komt de gemeentedienst langs... en daarna staat het 50% van de tijd stil....

In Zuid Afrika noemen we het gewoon een robot.

"rood - oranje -groen"? Raar stoplicht.

Berbaar | 18-08-19 | 18:46 | reageer "Als je geen boetes kan betalen, moet je geen autorijden." Zie hier, de nieuwe VVD onder Mark Rutte. Wie genoeg geld heeft, mag als een gek door de bebouwde kom. Auto,tje op Madagaskies kenteken, en de groeten. Heeft u een Astra? Lever maar in dat ding. U kunt de jen-boetes toch niet betalen. Of (als je een loonslaaf bent) dokken, kreng!

Zo'n ding heet een robot. En bij onze oosterburen is het een ampel.

Kan deze actiegroep misschien ook verleid worden om de oprukkende oplaadpaalterreur een halt toe te roepen.
Worden ongevraagd geplaatst, jij kan je bolide op je bult nemen en er verschijnen auto's om zich te laven van allerhande volk dat niet in je buurt woont.
Daar wordt ondergetekende niet vrolijk van en wordt zo in de handen gedreven van het transitieverzet.

Had dan een flitspaal gepakt, die kost doorgaans meer voor velen.

Nostalgie, Verkeerslichten, echte Amsterdammers noemden het "De Duiventil" nabij de Munt.
Man uren genoten aldaar, wanneer je weer eens het verkeer moest regelen, vanuit "De Duiventil op de Munt", vooral bij motregen of mist.
Eerst op je fiets naar de Heilige weg, dubbelle patat met piccalilly, dan doorsjezen naar de Duiventil, trappetje op, deur open en je twee á vier uur durende dienst begon.
Als een Koning zat je daar, met de Portofoon aan, en regelde je het verkeer op het mooiste Kruispunt in Amsterdam, je was een beetje de Verkeers-God op die dienst.
Die controle over de verkeersstromen onder "jouw" Duiventil, was heel bevredigend, vooral met dubbelle patat van de Heiligeweg, met Piccalilly.
Kon je die momenten maar beter delen, want Amsterdam was toen zo mooi.

Nou , van mij mogen er ook wel een paar verdwijnen . Mijn vrouw werkt nog steeds , want minipensioentje . Een enkele reis van 16 km duurt gemiddeld 55 minuten....... spitsuur en 21 verkeerslichten .

Een verkeerslicht of een verkeersnicht, het scheelt een letter, maar het zijn twee heul verschillende zaken.

De correcte benaming van deze slachtoffers is ‘Verkeersregelinstallatie’, eventueel af te korten als V.R.I.. Het is al erg genoeg dat ze zelden op andere plaatsen mogen komen, behalve als ze vaak voortijdig worden afgedankt en dat de politie ze ook nog in een kwaad daglicht zet door erg vaak camera’s bij te zetten. Noem ze dan in ieder geval bij hun echte naam. Ze hebben al zo weinig tijdens hun leven(sduur).

Als hier bezwaren tegen hebt en dit te ver vind gaan ben je een noord korea fanboy, zo lees ik net.

Het duurt niet lang dan word je van een feestje opgehaald door een taxi zonder chauffeur. Dan kun je nog een keer wat doorzuipen.
Net zoals vroeger wanneer je aan die gast in de buitenspiegel moest vragen waar hij de sleutel had gelaten.

Waarom zou het wel ok zijn als het een flitspaal is?

Ach ja, de eigenaar van dat blauwe ding zal wel een keer op komen draven.

Het begint bij een stoplicht en eindigt bij de monarchie. Revolutie, yeah far out.

Dit is volgens de Amsterdamse norm gewoon een beetje klieren. Een goed gesprek met mama zal hem leren.

Mensen hebben te veel vrije tijd.

Kwajongensstreek, aldus de burgemeester van Amersfoort.

Bruno?

Je hebt verkeerslichten EN je hebt stoplichten. De eerste categorie kan een nuttige rol vervullen, de tweede categorie daarentegen springen vooral op rood en zijn bedoeld om het verkeer te hinderen.

Tja, hij had zijn jas en zijn laptop in de truck vergeten dus ik denk niet dat de politie hem kan vinden. Misschien brengt opsporing verzocht over 14 maanden nog licht in de duisternis. Zo van " we hebben hier een man die heeft lopen klieren met een verkeerslicht, herkent iemand deze laptop met de naam hugo aars er op geplakt of deze jas met een rijbewijs in de linker zak"?

Is niet van jou, heb jij ook niets over te beslissen! Poten af!

Een oplettende moeder zou haar zoon misschien kunnen herkennen, maar die kijken geenstijl.

Een gefrustreerde idioot die elke ochtend gehinderd wordt door die KL*TE paal als hij naar zijn werk gaat.
Volkomen begrijpelijk. Loonslaven moet je ook niet willen treiteren als gemeente zijnde.

Tut, tut, wat een opwinding om niets. Of durft er hier iemand met droge ogen te beweren op een voetballoze zondag nooit eens een of meerdere bushokjes in elkaar te hebben gejenst toen hij een jaar of twaalf was? Nou dan.

Geen idee wie het is.
Maar mag ik wel mijn laptoptas terug a.u.b.?

Verkeerslichten, ook wel verkeerdlichten genoemd maar vaker stoplichten omdat je er altijd voor moet stoppen. Die zijn gemaakt om het verkeer te regelen en niet om te ontregelen.

Wat een ophef. Beetje klieren. Iedereen doet dat wel eens.

Waarom zijn er hier eigenlijk geen stoplichten met een klokje die aangeeft wanneer het groen wordt? En dan liefst aan de overkant vd straat. Met paaldanseres.

Volgende week een zebrapad wegslepen?

AntiFakeerslicht

Nee, dit is niet een flitspaal. Opnieuw!

Wellicht is zijn vader burgemeester, Dat wil nog wel eens helpen. Dus eerst maar eens in de burgemeesterswoning gaan zoeken.

LVB (Links Verkeerslichten Bevrijdingsfront).

Oranje boven !

En weer janken als er iemand wordt aangereden.Oppakken en tot de laatste cent laten betalen. Daarna opsluiten in een verkeersgevangenis en pas loslaten als hij sorry heeft gezegd.

"Volgens de ooggetuige zou de man vast en zeker snel terugkomen, want hij had een jas en laptop(tas) achtergelaten in de heftruck.."

Mooi. Dat wordt dokken, kneus!
Nieuw verkeerslicht, halve dag werk, een stel regelneven die het verkeer moeten gaan dirigeren....... 2000/3000 euro?

"Gefeliciteerd. U bent geslaagd voor uw heftruckcertificaat."

Officieel gaat het nog steeds om 'verkeerslantaarns'. Helaas is het beroep 'verkeerslantaarnopsteker' ter ziele sinds de stop/rijlichten geen gaskousje meer bevatten.

Zoon van Halsema ?

Vroeger stond het stoplicht nog wel eens op groen in Amersfoort. nl.wikipedia.org/wiki/Sofie_(verkeers...)

Hij had beter de flitspalen kunnen pakken.

Hulde! Verkeerslichten zorgen voor oponthoud en zijn mede daardoor slecht voor het klimaat. Los van milieuschade; u mag de CBS of SWOV data erop nalezen, bij verkeerslichten komen de meeste ongelukken voor.

Zonder onnodig afremmen en optrekken bij verkeerslichten zou elke Volvo minstens 1 miljoen kilometer mee kunnen.

Nou, nadat hij gepakt wordt gaat dat wel even slikken worden hoeveel uur hij hamburgers moet flippen om zo'n stoplicht te vergoeden.

Actiegroep? Slopers en idioten. Zijn die niet aan te pakken?

Held.

WalCHelijke grap?

Is een verreiker, geen vorkheftruck..