achtergrond

Geenstijl

@storing

Helemaal kapot: Instagram en Facebook

Hep niet op Facebook gestaan

U had het waarschijnlijk nog niet door, maar Gerda kan al anderhalf uur niet op Facebook. Ze heeft nu geen idee hoe het met de kleinkinderen van Barbara is en of er iemand interesse toont in haar gratis af te halen bijzettafeltje. Zuckerbergs blauwe privacypaleis is even helemaal weg. Geen idee of er een stagiair een verkeerd stukje code heeft ingevoerd, een serverbeheer over een stekker is gestruikeld of toch de Russen hun macht willen tonen, maar het is momenteel niet mogelijk om in te loggen in het bejaardentehuis van het internet. Ook het jongere Meta-zusje Instagram ligt eruit, dus u moet het even doen zonder spicy updates van Famke Louise en de nietszeggende stories van uw zus. Grote winnaar is uiteraard koning Musk, omdat iedereen en zijn moeder momenteel op Twitter komt ramptoeristen. Hadden we Hyves nog maar...

Update 17:51 - Facebook lijkt hier een beetje terug? Instagram nog niet.
Update 17:56 - Insta ook terug.

Boosdoener Grootste Treinstoring in Tien Jaar

Dit is 'm dan

Prima whodunnit in het Volkskrantje vandaag. Dingetje van niks legde het gansche land plat en zorgde ervoor dat sommige mensen (Duitsers) NOOIT MEER NAAR NEDERLAND KOMEN, is dat even een migratiedeal of wat? En het dingetje op de foto is niet eens de echte, die ligt in het lab voor onderzoek. Met in het stuk verder een bijzondere bijrol voor Paulaner Hefe Weissbier, die flessen die in de Appie altijd op het allerhoogste schap staan. Nu we het toch over standbeelden hebben. Kan er eentje komen voor ict-directeur Arjen Boersma, die zijn biertje zondagmiddag 17:00 weer in de ijskast zette, en tot maandagavond 23:00 uur op zijn post bleef. Proost.

Ook vandaag kapot bij ProRail: Amsterdam

Forenzen zoeken het maar uit

Het treinverkeer rond Amsterdam lag gisteren al plat door haperende beeldschermpjes bij ProRail en vandaag is het niet veel beter. Nieuwe dag, zelfde storing en dat betekent geen treinen rond Amsterdam en Schiphol. Helemaal mooi voor mensen die naar onze hoofdstad wilden gaan en nu een teleurstelling bespaard wordt, maar een beetje jammer voor de vele mensen die er terecht weg willen en nu vastzitten in deze stad die niet is bedoeld om in te wonen. Reizigers die niet reizen brachten de nacht door op het station (meer dan normaal, red.) in stilstaande treinen en bij de Ziggo Dome door een algeheel gebrek aan vervangend vervoer. ProRail komt inmiddels met het opbeurende nieuws dat de storing nog de hele ochtend kan duren, maar u had waarschijnlijk niets minder verwacht van dit chronisch falende bedrijf. Helaas is de auto richting 020 pakken vandaag ook geen pretje, want de IJtunnel besloot er vannacht mee te stoppen. De signalen zijn duidelijk: Geef het maar op, Amsterdam is een no-go zone.
UPDATE: Vanaf 9:00 uur gaan de eerste treinen weer rijden. Nou ja, dat hopen ze.

De ironie

FOTOOS - Van zielige mensen op NS-stations

Hey conducteurtje, gaan jullie 20:00 uur wel halen?

Jongens, wat is het spannend. De NS heeft nog een uur om "de storing" op te lossen, en dan kan gansch het raderwerk weer draaien. Je hoeft geen complotmarmot te zijn om te concluderen dat het allemaal het werk was van Russische Hackers, De MIVD, Een Vrouw aan De Top, Rutte IV, Demonstratiehatende Burgemeesters, Windows98, Een Test van het WEF, een schoonmaakster die een stekker eruit trok (uw voorkeur aanvinken). MAAR VERVELEND IS HET WEL. Zit je dan, in zo'n nare hal, met overal van die verschrikkelijke NS-perronkunst om je heen. De batterij van je device is nog maar 14% en je werkgever/geliefde/afspraak/vliegtuig wacht al de hele dag. De stationsklok tikt...
UPDATE: 20:00 uur ook niet gehaald. Ook vanavond en vannacht geen treinen.

NS doet ook aan minderen: treinloze zondag

Tot 17:00 uur staan de gele rupsen stil

Het is nog te vroeg voor de bladeren op de rails. Het is niet warm genoeg voor uitgezette sporen en het is wel koud, maar niet zo koud dat alle wissels vastzitten. De sneeuw was te nat om voor een serieus laagje te zorgen en de woei was niet sterk genoeg om massaal bomen op de rails te leggen. Bovenleidingslopend onweer bleef uit en de koperdieven liggen nog te slapen, dus deze keer is het een "technische storing" waardoor het treinverkeer volledig op zijn gat ligt. Tot zeker 17:00 uur vanmiddag moet u het zonder die gele rakkers (de treinen dan, die andere mag u gewoon wegtikken) doen en daarna duurt het ongetwijfeld nog even voordat alles weer fatsoenlijk rijdt. Uw oh zo betrouwbare alternatief voor de auto laat het weer eens grandioos afweten en laat u in de kou staan terwijl de NS aan het eind van het jaar wel weer kan claimen dat ze lekker op tijd reden, want alle uitgevallen treinen van vandaag tellen niet als vertraagd. Dus fijne zondag en zoek het lekker zelf uit. 
UPDATE: Treinverkeer wordt waarschijnlijk pas rond 20.00 uur weer opgestart (NS)
UPDATE: Vergeet het maar vandaag. Vanavond en vannacht ook geen treinen. Storing zou wel zijn opgelost, dus morgen moet het weer werken.

Coronatest.nl helemaal kapotstuk

Wij zijn wel klaar met de overheid, maar de overheid is nog steeds niet klaar voor het virus

Super handig. Terwijl ze in de landen waar de overheid zo veel mogelijk heeft gedaan om het virus te bestrijden (in plaats van de hele tijd onder het mom van 'eigen verantwoordelijkheid' studenten, migrantengroepen, nachtclubbezoekers, vaccinatieweigeraars en alle andere burgers de schuld geven) vrolijk de maatregelen opheffen, is de corona-aanpak in Nederland nog steeds een tyfuszooi. Nu is coronatest.nl kapotstuk, waardoor het onmogelijk is om in te loggen of een test te plannen. Wel kun je iedere keer opnieuw VIJFTIEN VERPLICHTE VRAGEN INVULLEN om er dan IEDERE KEER OPNIEUW achter te komen dat DE STORING NOG NIET IS VERHOLPEN. De storing kon niet op een slechter moment komen, want juist nu zijn we bijna op het punt waarop de mokerhoge besmettingscijfers weer beginnen te dalen en alle worst case scenario's de prullenbak in kunnen. Wij zijn trouwens benieuwd of de RIVM-modellen ook rekening houden met deze totaalfaal. Tip voor Ernst Kuipers en alle vrijheidsperkingsverslaafden in het kabinet: TESTEN EN ZICHT HOUDEN OP HET VIRUS HEBBEN PAS EEN DEMPEND EFFECT. REGEL DAT. Joe. 
UPDATE: Handig. Bellen kan ook niet
UPDATE 9u05: Storing opgelost.

Cash pinnen onmogelijk door storing Geldmaat :(

De Geldmaatman WAS RIGHT

Never forget

De sjeu is er al heel lang af in deze maatschappij, maar doordat het Geldmaat-systeem nu een storing heeft, kun je ook nog eens nergens geld uit de muur halen. "Geldmaat, de organisatie achter de geldautomaten van ABN AMRO, ING en Rabobank, kampt met een storing. Sinds vanmiddag berichten veel mensen dat ze geen geld meer uit de muur kunnen halen. Daarom zet Geldmaat tijdelijk de geldautomaten van de grote banken uit." Dit vat 2021 wel aardig samen: dankzij een digitale storing kan niemand meer analoog betalen. Stop met GULDEN TERUG roepen mensen. Als wij echt over ons eigen geld willen gaan, moet HET LOONZAKJE TERUG!!

Keiharde cijfers. Wij weten wat u deed tijdens De Grote Facebook Whatsapp En Instagram Storing

Fadderdepap. Handkarretje aanslingeren. Heren enkelspel winnen.

De Negentiende Wet van het Internet (ook wel de Wet van Fapwin genoemd) luidt: 'Iedere keer dat er in de wereld een Ding gebeurt, nadert de kans dat de lui van Pornhub Insights een berichtje maken over hoe dat Ding de bezoekcijfers op PornHub heeft beïnvloed 1'. En gelukkig. De makkers van Pornub Insights stellen niet teleur. Het Whatsappje ging uit, het incognito venstertje ging aan, getuige de priemende piek in bovenstaande grafiek. Denkt u daar maar eens aan de volgende keer dat u de foto van de nieuwe overkapping naast het schuurtje van uw oom een duimpje heeft. Die gast zit eigenlijk liever ook gewoon te sjorren.

We bellen! Treinverkeer plat door telefoonstoring

Communicatieprobleem NET ALS DIT KABINET!

Hallo hardwerkende forens, u kunt naar huis bellen dat het iets later wordt, omdat de NS niet kan bellen. Er is een telefoonstoring en dan kunnen de treinen blijkbaar niet rijden. Hoe treinen zich wisten te verplaatsen voor de uitvinding van de mobiele telefoon is ons ook onbekend. Al die blauw-gele rupsen zijn nu tot stilstand gekomen en alle passagiers dienen maar geduld te hebben achter hun mondkapje terwijl de machinist 'kun je me nu horen?' blijft schreeuwen in een telefoon waar geen reactie uitkomt. ProRail adviseert u om vooral in de reisplanner te kijken om te zien hoe uw trein niet rijdt. Het is nog niet bekend hoe lang de storing duurt, dus hou voor de zekerheid maar rekening met enkele maanden en koop een auto.
UPDATE: NS stelt dat er tenminste tot 19:00 uur geen treinverkeer mogelijk is
UPDATE: Verzoek om hoofdelijke Kaag-stemming ingetrokken, dus gaat zo per fractie. Dus we hoeven niet te vrezen voor vastzittende Kamerleden.
UPDATE: "Vanaf 19:00 uur wordt het treinverkeer zeer beperkt hervat."

Zonnepanelen verstoren communicatie bromsnor

Hulpdiensten lijden onder energietransitie

De bezorgde burger kan het niet goed doen. De brave milieuvrienden proberen de wereld en zijn ijsbeertjes te redden met zonnepanelen, maar blijken daardoor de hulpdiensten te hinderen in hun werk. De zwarte daklappen werken bij foutieve installatie van de bedrading of het gebruik van verkeerde producten als stoorzenders voor het communicatiesysteem C2000. Blijkbaar klussen er aardig wat beunhazen in de zonnepaneelindustrie, want het Agentschap Telecom meldt problemen bij meer dan honderd van de zeshonderd C2000-masten die in Nederland staan. "De bruikbaarheid van de frequentieruimte staat op het spel door deze zogenaamde ‘man-made noise’", zo noodklokt de organisatie in het jaarverslag (pdf). En dat is vervelend, want C2000 wordt door de hulpdiensten gebruikt bij onderlinge communicatie als ze bijvoorbeeld een paar overvallers uit een weiland vissen. Dus maak de wereld een betere plek en trek die panelen weer van uw dak, zodat onze 112-strijders hun werk kunnen doen. Voor het klimaat maakte het toch al vrijwel geen verschil.

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.