Koning let op de kleintjes: laat de trein staan
Eindstation bereikt

Met de trein reizen voor een beter milieu? Dat is een boodschap voor het gepeupel, maar niet voor onze monarch. Waar zijn voorgangers over het spoor zoefden voor werkbezoeken in het land of wintersporttripjes naar Lech, kunnen we wel stellen dat Wim-Lex niet spoort. Koning Baard verkiest de achterbank van zijn Audi of de zetel aan boord van PH-GOV boven een zitje in het blauwe rijtuig. Lekker de wereld over vliegen terwijl zijn eigen rijtuig staat te verstoffen in een NS-depot. Het laatste publieke optreden van de koninklijke trein is inmiddels zes jaar geleden: Koningsdag 2017 in Tilburg. Zonde van het geld en daarom doet de koning de rijdende huiskamer van de hand. Het rijtuig komt helaas niet te koop te staan bij Domeinen, maar mag de oude dag uitzitten in het Spoorwegmuseum als allerlaatste voertuig in bijna 160 jaar aan koninklijke spoorgeschiedenis. Gezien de hoge kosten en het beperkte gebruik is het zonder twijfel de beste keuze om het rijtuig niet de vervangen, maar in deze tijd van opgelegde vliegschaamte en klimaatkolder geeft onze koning niet het beste voorbeeld als het op reizen aankomt. Maar goed, dat zijn we inmiddels wel gewend van onze Griekenland-vlieger.
HITTEGOLF DES DOODS: Code rood op het spoor, hitte-protocol op snelweg
Weertje jongens of niet.

's Lands wegen, spoornet en zorgcentra staan deze week allemaal onder het bewind van stuurgroep Lava Lacht Niet, Lul! Maar goed ook, want we tikken rond donderdag de 38 graden aan, dus er blijft vanaf morgenochtend geen maatregel ongetroffen. Ursula von der Leyen heeft zojuist per decreet een EU-luchtmacht opgetuigd speciaal om gestrande automobilisten van de vluchtstrook de schaduw in te airliften. De overheid van Eritrea heeft 300.000 industriële zoutwaterfilters toegezegd zodat de NS op 90 stations waterpunten kan openen en waterwagens naar gestrande treinen kan sturen. Verzorgingstehuizen brengen al hun inwoners uit voorzorg onder op het hoofdkantoor van GroenLinks. En denk trouwens maar niet dat die verkoelende plas water enig soelaas biedt, want de Landelijke Belangenvereniging Blauwalgen heeft in een persbericht laten weten ons "helemaal kapot te maken als we het wagen". Zwembaden durven we om ons moverende redenen ook al niet meer dus het wordt weer eens een moeilijke kudtweek.
NS: "Alles kapoet, zie maar hoe je thuiskomt"
Helaas, hardwerkend Nederland. Die piepers om zes uur gaat u niet redden. De NS zegt dat er voorlopig nog geen treinverkeer mogelijk is, en dat u maar alternatief vervoer moet zoeken. Dat wil zeggen de benenwagen. Of anders meerijden met zo'n klimaathufter met een auto. Daten kan via de hashtag #stormpoolen. Of u blijft lekker op kantoor slapen. Dat mag natuurlijk ook. Later meer.