Twee doden, 29 gewonden

Horrorbeelden des doods uit Kanakaria, India, alwaar een de Discovery in attractiepark Balvatika (schijnen wel leuke bootjes te hebben) gisteren kapot ging. Twee slachtoffers overleefden het ongeluk niet en ten minste drie gewonden zijn er slecht aan toe. Tip voor de avontuurlijke vakantieganger: niet meer in apparaten stappen van Superstar Amusement Private Limited en/of andere verder volstrekt niet onbetrouwbaar klinkende bedrijven uit landen waar veiligheidsinspecties niet op de kaart staan. Uitheemse Vakantietip Vuistregel #12 van de Stijlloze Reisdesk: Heeft het bestemmingsland per strekkende kilometer meer dan drie gaten in het asfalt = geen pretparken bezoeken.

Namen en rode rugnummers in De Telebelg. Bij de dodelijke verkeersruzie op de A10 zijn twee bekende linkse activisten omgekomen: Ronald Dooper (44) en Selena Jance (ook bekend als Jans) (34).

Social

Beiden waren actief bij de FNV-dingen en betrokken bij pro-Palestinadingen, klimaatdingen, anti-racismedingen, socialismedingen en SP-dingen. Ronald en Selena zouden met hun motor een automobilist hebben afgesneden, waardoor de auto in de vangrail belandde - om vervolgens wraak te nemen. De bestuurder van de auto stuurde in op de motorrijder, die bij snelheden van 100 tot 130 km/h trappende bewegingen richting de auto gemaakt zou hebben. De automobilist blijft twee weken langer vast zitten. Alhier een kleur en voorkeur en oriëntatie overtreffende kennisgeving. Allemaal kappen met dat opgefokte gedoe in het verkeer. Het is namelijk wel de bedoeling dat iedereen 's avonds weer veilig voor de houtkachel zit. RIP. Rode vlag halfstok.

45 bekeurings bij vrachtwagencrash in Etten-Leur

Social

Verkeersongeval. Kan gebeuren. Klein hoekje > ongeluk. Bovendien is het veel te druk op de weg, want grenzen open, te weinig asfalt, wintertijd & regen. PATSBOEM vrachtwagen in de vangrail. GVD WEER FILE!!! Gaan we weer, of beter gezegd, we staan weer. Stapvoets, meter voor meter. In z'n 1, optrekken, remmen, optrekken, remmen. Kijk, daar is die vrachtwagen. Tering, die zit goed in de kreukels. FF fotootje maken, want filerijden is saaaaaai. CLICK. En bedankt weer, namens De Roverheid. En op het Staatsjournaal noemen ze je een ramptoerist. Belachelijk. Ga intochten beveiligen ofzo.

De Stint, bekend van tv, is vanaf morgen 00:00 verboden op de Nederlandse openbare weg, zo laat Minister van Infrastructuur en Waterstaat Van Nieuwenhuizen Wijbenga in een brief weten. Aanleiding hiertoe waren de voorlopige resultaten van een onderzoek door de politie, NFI en ILT naar het voertuig. Zoals blijkt uit het onderstaande "Feitenrelaas eerste verkennend technisch onderzoek Stint" blijken de stroompaden nogal kwetsbaar, met alle gevolgen inclusief onomkeerbaar op hol slaan van dien. "Uit de testen blijkt dat een enkele onderbreking/verstoring in een stroompad (doordat de “0-stroomkabel” in het motorsysteem losraakt, breekt of anderszins contact verliest) kan leiden tot het versnellen van het voertuig tot de hoogst ingestelde snelheid. In dat geval blijkt dat de bestuurder dan geen mogelijkheid meer heeft om de snelheid met het rechterhandvat (de "gashendel") te regelen dan wel te matigen. De aandrijving blijft dan in de hoogste versnelling (stand 5, max. 17,2 km) staan." Zulks lijkt in ieder geval erg op wat ooggetuigen beschreven bij het ongeluk te Oss: "Het apparaat was op hol geslagen. De bestuurster reed dwars door de slagboom heen. De slagboom was helemaal kapot. Waarschijnlijk deden haar remmen het niet meer." Iets zegt ons dat de dagen van merknaam Stint wel zo'n beetje geteld zijn.

Ben je dan een Totale Lul of ben je dan een Totale Lul?

Ja, het is best kut om in de file stil te staan. Weet je wat nog veel kutter is? Bekneld zitten in een auto die helemaal vooraan de blikkenpolonaise de oorzaak van zo'n file is. En wat echt nog eens met factor Totale Lul nóg erger is dan bekneld zitten in een auto met een paar kilometer file achter je, is wanneer hulpdiensten je niet kunnen bereiken omdat tientallen eigenwijze klootzakken al spookrijdend de vluchtstrook blokkeren voor de ambulance omdat ze het belangrijker vinden om vijf minuten eerder bij IKEA te zijn, dan hoe snel slachtoffers van een ongeval geholpen kunnen worden. Pus, ben je dan.

Maar filmt gewoon door. Want zo zijn we.

Social

Social

Social

Goed. Oké. Duidelijk. Ongelukken en reanimaties filmen is het nieuwe 's ochtends handdoek op ligstoel bij het zwembad leggen. Zoiets doe je gewoon niet. Aanleiding is een ongeluk dit weekend op de A58 die door automobilisten gefilmd werd. Het leverde tientallen bestuurders een dikke bekeuring op wegens mobieltje achter het stuur en het passeren van een 'ethische drempel'.  

Overigens klikte 99% van de walg-stemmers in de Televaag-poll gisteren op filmpjes van die ontploffende tank-auto bij Bologna (2 doden, 70 gewonden). Maar dat is natuurlijk heel wat anders qua 'ethische drempels'. Dat er in de Televaag vaak oproepen staan van het kaliber: heeft u filmpjes van de aardbeving in Lombok? (100 doden) of heeft u filmpjes van de bosbranden in Griekenland? (90 doden) is natuurlijk ook weer wat anders. 

Tsja.
Wat moet je er van zeggen.
Niets menselijks is de mensheid vreemd.
Filmen is stom. Bekeuren ook.
Of zoiets.

Bij iedere nieuwsbericht over een ramp of ongeluk een standaard stock-foto van zo'n sensationele gele trauma-helikopter lijkt ons ook het einde van de journalistiek.

PS. Vroeger was reanimaties filmen en uitzenden op de NPO heel normaal. En als je inzoomde op het lijk van die dode man, kreeg je nog een Zilveren Camera ook.
Those were the days.

3FM-medewerkers filmen reanimatie

2002. Gefilmde reanimatie gewoon in NOS Journaal

Social

Tragisch vakantienieuws: volgens het Tadzjiekse ministerie van Binnenlandse Zaken zijn tenminste vier Nederlandse toeristen omgekomen. Aanvankelijk was er sprake van moord, maar de overheid gaat nu uit van een auto-ongeluk, al worden andere scenario's niet uitgesloten, zo melden media uit de regio. Later meer. 

Social

Social

UPDATE: 1 NL'er.

Social