Nederland wil niet groen rijden, dus kabinet wil EV-rijders meer onder de ballen kietelen
Meer voordeeltjes voor de stekkerstekers
Het kabinet Geldsmijterij IV lijkt nog lang niet klaar met het uithollen van de staatskas en gaat wederom de portemonnee trekken voor de elektrische rijder. Want als er onvoldoende financiële voordeeltjes aanzitten, vindt Nederland elektrisch rondtuffen vrij oninteressant en daarmee komt het Klimaatakkoord in gevaar. Logisch, want laadpalen zijn niet te krijgen, lange vakantieritten alleen mogelijk in ellenlange etappes en zelfs te lang aan een stroomstaaf staan levert tegenwoordig een boete op. Als vervolgens de subsidie op de aanschaf van de stekkerbakken en de korting op de motorrijtuigenbelasting binnenkort verdwijnen, wordt het helemaal oninteressant om zo'n batterijbarrel voor de deur te zetten en haalt het kabinet nooit de eigen ambitie om in 2030 alleen nog maar elektrische auto's te verkopen. Sterker nog, als het zo doorgaat is nog niet de helft van de verkoop tegen die tijd elektrisch en gezien het Klimaatakkoord het moderne heilige geschrift is, wil staatssecretaris Vivianne Heijnen van Milieu ingrijpen met "nieuwe stimuleringsmaatregelen". Welke maatregelen ze in gedachten heeft, is nog onbekend. De huidige regelingen leverden vooral veel kritiek en relatief weinig bespaarde ton co2 per euro op, dus een verlenging daarvan zou voelen als een onverstandige wanhoopsdaad, al sluiten we dat niet uit bij dit dwalende kabinet dat vooral ambitieuze doelen stelt, maar vergeet reële routes uit te zetten waardoor het telkens strandt in de diepe modder van de zelfgekozen geitenpaadjes. Welke weg Heijnen uiteindelijk besluit te bewandelen, één ding weten we zeker: het wordt ongetwijfeld heel duurzaam.
