LeesTip. Over de Klimaatfaaltafels van het Klimaatakkoord

Nederland ligt open. Overal megahaspels langs de weg. Kraantjes om geulen te graven. Bulgaren met batsen in de berm. Wegafsluitingen overal. Floeps, daar staat opeens een transformatorhuisje, gisteren nog niet. En daar nog één en nog één. REDEN: DE NETCONGESTIE. De Volkskrant heeft een smakelijk verhaal over het hoe en waarom waarom hele wijken en bedrijven geen stroom kunnen krijgen wegens vol = vol. Oorzaak: ze zaten te slapen aan de klimaattafels en nu achteraf is het allemaal de schuld van de oorlog en zag bijna niemand het aankomen. "Het is ons overkomen," zegt iemand. Dat hebben we eerder gehoord (Kamp, immigratie). Het is ons helemaal niet overkomen, het is ons opgedrongen, fukkers. Nee maar heus, het woord "netcongestie" komt in het hele klimaatakkoord niet voor. Maar er staat wel ALTIJD GENOEG STROOM boven de kekke klimaatakkoord infographic. Ondertussen zijn sommige aansluitingen bij Liander "niet meer aan te vragen". Foutje bedankt, roepen Ed Nijpels cum suis nu. En dat foutje gaat u betalen. Kijk toch hoe subtiel dat bedrag - 10.000 pleuro per Nederlander - er nu alvast in wordt gemasseerd.

De komende vijftien jaar is 195 miljard euro nodig om het stroomnet aan te pakken, bleek begin deze maand (omgerekend ruim 10 duizend euro per Nederlander). ‘Een grotere klus dan de Deltawerken’, aldus Manon van Beek, topvrouw bij hoogspanningsnetbeheerder Tennet.

We hebben al de idiootste energierekening van Europa, en die gaat nog idioter worden. Laat dat maar aan de Hoogspanningstafels en Belastingtafels over. Die sneue lui die "afpakjesdag" en "terugleverkosten" bedacht hebben, schrikken echt niet terug voor: Wandcontactdozenheffing. Standby-belasting. Congestieforfait. Geulengraafvergoeding. Meterkastleges. Omvormertoeslag. Kabeltax. Krachtstroomtol. Sterkte iedereen.
Update: Eneco bouwt geen windmolens meer op zee

Verlossen ons van een volledig elektrische dystopie

Ja, dat TimmerFrans-verbod op de verkoop van brandstofauto's vanaf 2035 gaat nog steeds door, waardoor u uiteindelijk gedwongen wordt om mee te marcheren in de collectieve eenheidsmars van de groene brigade. Helemaal prima voor de burger die zijn vierwieler enkel gebruikt om aan te sluiten in het groeiend aantal files of om de kinderen mee naar opa en oma te transporteren, maar een nachtmerrie voor de petrolheads die van hun geliefde voertuig meer karakter verwachten dan van een wasmachine. Want hoewel de batterijbolides domineren in het genereren van bergen pk's en ultrasnelle sprinttijden, zorgen het gebrek aan geluid, het onnodig meeslepen van accugewicht en de eentonige, lineaire opbouw van het vermogen voor een vaak klinische rij-ervaring die na de eerste indrukwekkende sprintjes weinig diepgang bieden. Gelukkig wierp de recente Duitse blokkade van dit Europese plan zijn vruchten af, waardoor de EU nu de toezegging doet voor een aparte categorie waarin knallende brandstof, pompende cilinders en brullende uitlaten gewoon hun plaats in de showroom behouden. Die moeten dan wel verplicht draaien op e-fuels, maar dat verschil tussen vloeibare dinosaurus en een laboratoriumsausje merkt u nauwelijks. Dat betekent dat u ook in de toekomst kunt genieten van de klimmende toerentallen, brullende V8'en en gillende V12's. Waar de massa aan de laadpaal wordt gehangen, blijft bij de dealer ruimte voor dat kleine segment auto's speciaal voor ritten die om meer gaan dan het verplaatsen van a naar b. Een stukje vrijheid vrijgespeeld in de door Europa gecreëerde klimaatdictatuur. Duitsland bedankt!

Meer voordeeltjes voor de stekkerstekers

Het kabinet Geldsmijterij IV lijkt nog lang niet klaar met het uithollen van de staatskas en gaat wederom de portemonnee trekken voor de elektrische rijder. Want als er onvoldoende financiële voordeeltjes aanzitten, vindt Nederland elektrisch rondtuffen vrij oninteressant en daarmee komt het Klimaatakkoord in gevaar. Logisch, want laadpalen zijn niet te krijgen, lange vakantieritten alleen mogelijk in ellenlange etappes en zelfs te lang aan een stroomstaaf staan levert tegenwoordig een boete op. Als vervolgens de subsidie op de aanschaf van de stekkerbakken en de korting op de motorrijtuigenbelasting binnenkort verdwijnen, wordt het helemaal oninteressant om zo'n batterijbarrel voor de deur te zetten en haalt het kabinet nooit de eigen ambitie om in 2030 alleen nog maar elektrische auto's te verkopen. Sterker nog, als het zo doorgaat is nog niet de helft van de verkoop tegen die tijd elektrisch en gezien het Klimaatakkoord het moderne heilige geschrift is, wil staatssecretaris Vivianne Heijnen van Milieu ingrijpen met "nieuwe stimuleringsmaatregelen". Welke maatregelen ze in gedachten heeft, is nog onbekend. De huidige regelingen leverden vooral veel kritiek en relatief weinig bespaarde ton co2 per euro op, dus een verlenging daarvan zou voelen als een onverstandige wanhoopsdaad, al sluiten we dat niet uit bij dit dwalende kabinet dat vooral ambitieuze doelen stelt, maar vergeet reële routes uit te zetten waardoor het telkens strandt in de diepe modder van de zelfgekozen geitenpaadjes. Welke weg Heijnen uiteindelijk besluit te bewandelen, één ding weten we zeker: het wordt ongetwijfeld heel duurzaam.

Welkom welkom!

Eén afmelding voor de Klimaatmars heden te Amsterdam! Lara Rense loopt toch niet mee. Heeft Lara van de Fake Niels NOS zichzelf al die jaren aan de goede kant van de geschiedenis geluld, vond ze het altijd zo leuk om grapjes te maken over 'klimaatontkenners', krijgt ze nu als voormalig lid van de zichzelf kapot deugende wokey energieboer... de rekening gepresenteerd. En dan is het ineens toch allemaal wat minder leuk hè, zo'n Klimaatakkoord, met energiebelasting hier en gastoeslag daar. Iemand trouwens een nieuwbouwhuis overnemen?

Geen label, geen werkplek

Mag Nederland na het coronageneuzel weer naar kantoor, zijn er binnenkort nauwelijks nog kantoren over. Als gevolg van het klimaatakkoord moeten alle professionele werkhokken vanaf 1 januari 2023 over energielabel c beschikken en momenteel voldoet in Amsterdam 72 procent van de personeelsstallingen daar niet aan. Dat betekent dat ze over anderhalf jaar niet meer zouden mogen functioneren als kantoorruimte. Dat zijn 72 procent minder koffiemachines om bij te ouwehoeren over alles behalve werk. 72 procent minder flexplekken met de dagelijkse strijd om de beste stoel. En natuurlijk 72 procent minder bureaus met lotgenoten waardoor u nog een beetje het gevoel krijgt niet de enige passagier van het corporate slavenschip te zijn. Gewoon 72 procent minder ruimte om heen te vluchten als u thuis knettergek wordt van de zanglessen van de buurvrouw. En dan lijkt anderhalf jaar een lange tijd om dit te regelen, maar in de bureaucratische kantoorwerelden waar ze maanden doen over het kiezen van een koffiesmaak is deze periode zo voorbij. Dat thuiswerken gaat nog eens heel groot worden.

YES we hebben een voicemail

Ed Nijpels, een incompetente prutser van 120 jaar oud die vooral bekend is van de totaal niet stoere claim dat hij zijn tuinslang in een molshoop gestoken zou hebben. En natuurlijk kennen we 'm als het gezicht van twaalf steden dertien nevenfuncties, zoals momenteel het functietje als voorzitter van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord, waarin hij een gigantische windmolen in zijn broek krijgt van het iedereen de maat te nemen. Nu zat multimiljonair Ed Nijpels met z'n eikelige vvd-hoofd eergisteren in Nieuwsuur, iedereen uit te leggen hoe het wel moet en dat iedereen maar meer moet gaan dokken, al zijn we na een paar seconden afgehaakt omdat we een piepklein beetje in onze mond brokkelden. Enfin, Ed Nijpels dus, de man met een gunfactor van een vleeskroket van vorige maand en een beller wil graag z'n jaarsalaris weten. Alvast bedankt.

Hoeras. Hoeras. Nederland aan het gas

Het gaat kotsberoerd met Het Klimaatakkoord. Windmolens op zee blijken bruinvis moordende visgrond vernielende massamolenaars, windmolens aan land hakselen hele zwermen tot vogelcide, zonnepanelen op daken blijken (bij brand) totale regioverwoesters met miljarden glasdeeltjes in weilanden, daarbij zijn windmolenparken er voor de big tech datacenters en niet voor de burger, duurzame biomassacentrales blijken ook maar gewoon stinkende concentratiekampen voor Canadese en Baltische oerbossen, warmtepompen zijn te duur en of doen het niet, het verduurzamen van je woning is ONBETAALBAAR aldus Het Planbureau voor De Leefomgeving. En nu kopen die stomme Nederlandse rotburgers ook nog eens massaal NIEUWE CV-KETELS. In 2019 werden 450.000 nieuwe ketels verkocht. Een stijging van 5%. U bent wel gek, maar geen Henkie. Gelukkig maar.

Ingezonden door @Sonny Spek

Het was vorige week feest op Twitter en GeenStijl: energiebedrijf Vattenfall had besloten om de plannen voor de biomassacentrale in Diemen 'in de koelkast te zetten' en daarmee lijkt een einde te komen aan de voortslepende politieke soap rond biomassa. Een ontwikkeling waar ik als criticus op het importeren van houtige biomassa uit het buitenland (let op: biomassa is meer dan alleen bomenkap, maar gaat ook over afvalhout en groente-, fruit- en tuinafval) blij mee had moeten zijn, maar toch knaagt er iets. Energieonderzoeker Remco de Boer noemde het in zijn podcast een mogelijk keerpunt in het Nederlandse klimaat- en energiebeleid en daar moet ik hem gelijk in geven. De afspraak was om biomassa te gebruiken als transitiebrandstof naar een energiemix die wel volledig 'duurzaam' zou zijn en hiervoor een 'integraal afwegingskader' op te stellen. Dat klinkt ietwat technisch, maar aan de hand van het afwegingskader zou worden beoordeeld welke vormen van biomassa wel en niet toegelaten zouden worden om te gebruiken in Nederland. Er zouden dus afspraken worden gemaakt om bijvoorbeeld de import van 'houtige biomassa' uit het buitenland te verbieden of alleen houtige biomassa toe te staan dat doormiddel van een duurzame kringloop is gekapt. 

Dat klinkt vrij redelijk en genuanceerd, maar als je de ontwikkelingen van de afgelopen week en de motie van de regeringspartijen om in de toekomst te stoppen met subsidies voor biomassa neemt, laten deze exact zien waarom het Klimaatakkoord geen stuiver meer waard is. De keuze van de Tweede Kamer om biomassa uit de energiemix te halen geeft namelijk wederom te denken in hoeverre er is nagedacht over de plannen rond de verduurzaming van Nederland. Het kenmerkt een totaal inconsequent klimaatbeleid van Rutte III en geeft een huiveringwekkend beeld voor de toekomst. Op het moment dat een kabinet afstapt van biomassa als transitiebrandstof, maar zich wel heeft gecommitteerd aan de eerdergenoemde doelen om de CO2-uitstoot te verminderen, dan zullen andere bronnen worden gebruikt om dit verschil te compenseren. Je kunt hierbij denken aan het plaatsen van extra windmolens en zonneweides, want kernenergie en schaliegas blijven helaas voorlopig uit den boze. Hoe mooi het stoppen met biomassa lijkt, ook voor de critici van het klimaatbeleid zal dit negatief uitpakken.

Superongezonde biomassacentrale Diemen on hold

Dit is wel echt brekend nieuws inderdaad. Een complete biomassacentrale, IN DE IJSKAST. Dat is dan een gigamonster van een ijskast, en je hebt ongeveer 3 kerncentrales nodig om die ijskast een beetje koel te houden. Maar wat een goed nieuws voor de toch al hoestende inwoners van Diemen en omstreken die weinig zin hadden in dat "duurzame" ding, dat zogenaamd klimaatneutrale (lees: kletsnatte per stookolieboot aangevoerde houtpulp uit Canada en Oost-Europa) energie ging leveren. Ontzettend gezichtsverlies voor Eric Wiebes, een trap in het gezicht van de biomassamoordenaars van GroenLinks, en het zoveelste hoofdpijndossier voor Femke Halsema. Had iemand nog een gaskacheltje?

Ome Roon zegt het weer gewoon

Bindende leestip. De wakkere Telegraaf-column van Ronald Plasterk. Voormalig PvdA-coryfee Ome Roon heeft de film Planet of the Humans van Michael Moore ook gezien, en sloeg steil achterover bij dat hilarische fragment waar de dieselgeneratoren werden aangezet op een groen zonnefestival (powered by zonnepanelen) tijdens een regenbui. Volgens Plasterk moeten de klimaattafels weer van zolder worden gehaald en kan dat bejubelde klimaatakkoord de kachel in. "Er moet een volledig nieuw klimaatplan komen, zonder zonneparken op zee, zonder het kappen van oerwouden." En zonder zonnepanelen op een karpervijver in Friesland, voegen wij daar aan toe. Teken die petitie, ook namens Claudia de Breij. En eindoplossings heeft Plasterk ook. Het is niet te begrijpen dat in de huidige klimaatplannen kernenergie geen dragende technologie is. Hele Plasterk column is HIERRR te lezen via dode boom, graties.