Geenstijl

Corrupt, corrumpeerbaar dan wel chantabel maar hoe dan ook ongeneeslijk ongeschikt voor zijn ministerspost

Artsen, virologen en epidemiologen aan de Magenta Vleugel van de Stijlloze Ziekenboeg hebben na lang onderzoek, diverse second opinions, talloze adviezen van deskundige wetenschappers, lobbyologen en bedrijfsartsen een treurige boodschap voor Ernst Kuipers: hij is terminaal in zijn functie als minister van VWS. Wat we dachten dat een mildere variant van Hugo de Jonge was, blijkt in werkelijkheid een gevaarlijke mutatie. Al in de besmettelijke fase van zijn ministerschap bleek dat ijdelheid zijn weerstand kan corrumperen: hij loog over cijfers in technische briefings. Ook tijdens de incubatie van zijn ministerschap zagen we dat ziektebeeld terug, in de vorm van misleidende groene mannetjes.

Inmiddels is het politieke virus volledig uitgezaaid in de heer Kuipers, en blijkt hij niet immuun te zijn voor corruptie. Eerder deze week uitte zich dat al in de schijn van belangenverstrengeling omdat privépersoon Kuipers een positie bekleedde bij een bedrijf dat nu miljoenen claimt bij het ministerie van minister Kuipers. Nader volksonderzoek concludeert vandaag dat dokter Kuipers in zijn recente verleden als voorzitter van het Landelijk Netwerk Acute Zorg een stuk blundersoftware bijeen gesywert had bij VWS, tegen waarschuwingen voor zijn ethische gezondheid in en zonder deugdelijke aanbesteding bovendien.

Dit alles komt naar buiten in een week waarin blijkt dat de vorige virusminister op VWS, Hugo de Jonge, de bevolking onder valse voorwendselen de verkeerde medicijnen door de strot trachtte te forceren. De overdracht van deze bureaucratische besmetting gaat patiënt Kuipers duidelijk niet in de koude kleren zitten: in zijn reactie, hierboven, trachtte hij zich te verschuilen achter ambtelijke quarantaine, maar onze politieke thermometer slaat rood uit: de heer Kuipers staat in het voorportaal van de intensive care. En die bedden kunnen we beter vrijhouden voor mensen die wél gewoon netjes de vertegenwoordigende regels van hum ambt opvolgen, en het vaccin tegen de Rutte Doctrine hebben ingenomen.

WEGWEZEN! NU

Rood: niet reizen

- De kleurcode van het reisadvies voor heel Oekraïne is rood. Dit betekent dat het te gevaarlijk is om daar naartoe te reizen. Wat uw situatie ook is: ga er niet naartoe. - Gaat u toch naar Oekraïne? Dan is dit uw eigen verantwoordelijkheid. Het ministerie van Buitenlandse Zaken kan u niet of waarschijnlijk niet helpen als u in de problemen komt. later meer

Maar ja, je HOEFT niet met de trein te reizen

Leuk verhaaltje in De T., alom bekend van KANSLOZE ASIELPLAAG ONGEHINDERD VERDER, over de rampenroute Zwolle-Emmen. De treinlijn die gebruikt wordt door asielplagiërs op weg naar de portemonnees en de fietsen van de inwoners van Ter Apel. Conducteurs heten daar ook geen conducteurs maar 'treinstewards' en dat zijn een soort halve boa's met geweldsbevoegdheid, omdat ze anders kansloos zijn tegen het getuf en gemep van niet-westerse overlastoproerkraaiers. Niet-westerse personen, mag een vrouwelijke steward dat zeggen? Ja, dat mag een vrouwelijke steward zeggen. "Nee, niet iedereen die in het asielzoekerscentrum in Ter Apel zit en van deze lijn gebruikmaakt, veroorzaakt overlast maar het grootste deel van de mensen die betrokken zijn bij incidenten komt er wel vandaan. Van de vijftien zwartrijders de afgelopen week waren er dertien met een niet-westerse achtergrond."

Steward Ben: "Maar je kunt niet verhullen dat er door de toestroom van veiligelanders een ander klimaat is ontstaan."

Regiodirecteur Jieskje Hollander van Arriva: "Het aantal asielzoekers neemt toe in Ter Apel en wij worden daardoor geconfronteerd met een toename van reizigers die geen geldig vervoersbewijs hebben en voor problemen zorgen. Denk daarbij aan spugen, bedreiging, fysiek geweld zoals slaan en schoppen, met als dieptepunt een incident eind 2021 waarbij een machinist meerdere keren tegen zijn hoofd is geschopt."

Hoe staat het eigenlijk met die keten van je, Eric 'hoe meer asielzoekers hoe beter' van der Burg?

Ook de NPO is wel KLAAR met de coronabureaucratie

Levende Dickpic Hugo de Jonge bepotelde ongevraagd OMT-adviezen die door het RIVM aan zijn ambtenaren werden gestuurd. Tekstuele wijzigingen werden niet aan het OMT voorgelegd (waardoor Rutte in zijn persco vrijdag niet loog toen hij zei dat "het OMT zich niet laat beïnvloeden", want het OMT werd simpelweg niets gevraagd. Uit duizenden documenten Worstverzoek waar Nieuwsuur maandenlang voor moest procederen om ze boven water te krijgen, bleek ook al dat de coronamelder app (die niemand gebruikte) een vieze worst van wetteloosheid was en als je dan ook nog even meeneemt dat de ontdekker van omicron mede vanuit Nederland onder druk gezet werd om te verzwijgen dat omicron het milde eindspel van de pandemie is, dan weet je: die coronapas (die niemand wil gebruiken) moet je gewoon niet meer gebruiken. Kijk Nieuwsuur vooral even terug om in beeld & geluid te horen hoe Den Haag met levens, vrijheden en mondmaskers marchandeert. HOOOONK.

Een ode aan Hiroyasu Shimizu

Op uw vrije zaterdag, als u EINDELIJK tijd hebt een keer dat zogeheten 'schaatsen' te kijken, zijn we zwaar kansloos. De 500 meter voor sprintbommen. Stijlloze voorspelling. Winnaar: Gao. Winnende tijd: 34.30 en de Nederlanders komen ergens op plek 6, 10 en 14. Wat maakt het ook uit. Er is namelijk maar één sprintende schaatser die wij erkennen en dat is de Keizer van de Sprint, Hiroyasu Shimizu, de grootmeester, de man van de goddelijke opening (dit kunt u niet over vrouwen zeggen). Hij kon nooit wereldkampioen sprint worden, omdat de 1.000 meter... te ver was. Altijd als Shimizu opende onder de 9.6 werd er ergens in Roemenië een puppy geboren - u weet vast wel welke problemen dat heeft opgeleverd in dat land. Voor Shimizu zette men de televisie aan: voor zijn souplesse en zijn techniek, maar toch ook vanwege de spanning het misschien te missen. Want een flits, dat was het, en daarna was het weer voorbij, en dan was de hele wereld gelukkig of verdrietig. Tegenwoordig is Shimizu 47 jaar oud en zal hij de 500 meter ergens in de regio Hirosaki op televisie kijken, mits hij niet op zijn geboorte-eiland Hokkaido verblijft om te treuren om de scheiding met het model Reiko Takakagi, met wie hij vanaf 2010 slechts anderhalf jaar getrouwd was. Takakagi kon de ongelooflijke snelheid van de Keizer natuurlijk niet aan: 34 seconden, soms 35 seconden, en dan was hij lekker klaar. Veel geluk bracht de scheiding haar overigens niet, want daarna trouwde ze met muziekproducer Masanori Morita; ze kregen weliswaar een kind, maar hij bleek een ordinaire goudsmokkelaar. Ook die relatie strandde en Takakagi is nu gewoon even alleen. En ach, waarom zou Shimizu ook treuren om die vrouw: hij ging terug naar de universiteit, hield zich bezig met politiek (hij was kandidaat voor de Nieuwe Daichi Partij, net als skispringer Masahiro Akimoto trouwens), richtte een of ander bedrijf op, ging les geven, was te zien in televisieprogramma's en -series, schreef wat vage zelfhulpboeken én stapte in de auto- en rallysport. Hij doet gewoon waar hij zin in heeft! Enfin, rit 3 Krol, rit 8 Scheperkamp, rit 9 Verbij.
UPDATE: Ja hoor. Shimizu bij de NPO
UPDATE: Er is een ijsmachine kapot. Vertraging
UPDATE: 35.06 voor Thomas Krol. "Goed", volgens de commentatoren. Slecht volgens GeenStijl
UPDATE: 34.32 VOOR GAO. GeenStijl zat er weer helemaal dichtbij met een voorspelling van 34.30
UPDATE: 34.73 Scheperkamp
UPDATE: Kai Verbij faalt als een haas. Nederland is uitgespeeld
UPDATE: Gao wint, maar die twee Japanners in de laatste ritten zijn zwaar genaaid. Valse starts, maar dat waren NOOIT valse starts. De vlaggendrager van China mag natuurlijk niet verliezen, dus is de boel maar gewoon omgekocht
UPDATE: Nederland Schaatsland zakt volledig door het ijs. 12de, 14de, 18de

Binnen-HOOOONK  🚚🚛🚚🚛

Ja hoor daar zijn ze. Toch nog onverwacht maar plotseling aangekomen: een kleurrijke colonne van toeterende truckers rond het Groene Zoodje aan het Buitenhof bij het Binnenhof van de PandemieBureaucratie. Ineens staan er wat lijkt op een ruime handvol vrachtwagens die gezien de kleurstellingen & opsmuk vooral uit eigen rijders bestaat (hoewel die paar Volvo's in vergelijkbare opmaak wel eens van één bedrijf zouden kunnen zijn). Jenny van de Blokkade is er ook niet weer bij. Tevens onderweg: 🚜🚜🚜. Updates in het Telegram-kanaal, manifest na de breek. BINDEND REFERENDUM TERUG! Lol.
Update: Politie heeft twee uur to flatten the curve

Tja, dickpics… Heeft u er wel eens een ontvangen? Ja? Dan is u waarschijnlijk vrouw of homo. Ander ongewenst sexueel gedrag? Nee, ook niet zelf gedaan? Lastig inschatten natuurlijk. Sommige dingen blijken natuurlijk pas ongewenst als je ze probeert. Andere behoeven minder inlevingsvermogen om de ongewenstheid ervan te begrijpen. Zo is dit een goed moment om even terug te denken aan de militair die door zijn collega’s werd verkracht met een bezemsteel. De dader zag het anders: “Ik heb zoveel energie in die jongen gestopt om het beste uit hem te halen.” U begrijpt: het is maar net vanuit welk perspectief je naar een en ander kijkt.

De GeenStijl Daghap wordt geserveerd door Pathé Thuis. Luister morgen weer, dan geven we weer een film weg!

Skynet keek en zag dat het goed was

Binnenkort massaal bij het UWV: helikopterpiloten. Die hebben we dus helemaal niet nodig, want die dingen vliegen prima zelf zo bewijst deze Black Hawk. In opdracht van DARPA door Sikorsky aangepast om op eigen kracht en denkvermogen op te stijgen, te landen en al vliegend obstakels te ontwijken zonder dat een persoon van vlees en bloed de knuppel beroert. Handig bij vliegen met slecht zicht of om toch terug te keren als de piloot is uitgeschakeld door rondvliegend lood. Of voor missies waarbij helemaal geen piloot meer nodig is, waardoor minder manschappen risico lopen. Nu nog achteraf toegevoegd, maar voor toekomstige modellen kan deze technologie natuurlijk geïntegreerd worden. Daarmee wordt de awesome SB-1 Defiant die de Black Hawk gaat vervangen een mechanische liefdesbaby tussen Airwolf en K.I.T.T.. Met een uitgebreid assortiment aan drones en zelfvliegende helikopters kan de volgende luchtoorlog wel eens uit heel weinig personen bestaan. Nou ja, tenzij een cyberaanval de complete vloot aan de grond houdt. Onverwacht veel zin in Terminator nu.

Een bewogen einde van Trudeau's politieke loopbaan gestoeld op niets dan platitudes en de achternaam van z'n vader

ROUND-UP du jour! Boven- en onderstaand zien we hoe best wel veel (maar geen 50.000) mijn-vrachtwagens zich bij hun plaatselijke protest voegen en de Amerikaans-Canadese grens bij Sarnia, Ontario platleggen. En naast zo'n beetje de gehele arbeidersklasse krijgen de truckers nu ook riante steun vanaf dat andere verzetsfront, de cryptoverse. Via HonkHonk Hodl zijn er namelijk 21 bitcoins aan de Goede Zaak geschonken, en dat is een miljoenste van alle bitcoins die ooit zullen bestaan. Kortom, een enorm prima antwoord op gecentraliseerde distributieplatforms als GoFundMe, die een donatiecampagne t.w.v. bijna $10 miljoen doodleuk ongedaan maakte en alle donateurs hun geld terugstortte. En ook dat deden ze alleen maar nadat GoFundMe oorspronkelijk van plan was het bedrag te verdelen onder goede doelen naar hun eigen (!) keuze.

In ander nieuws wordt het Trudeau's hologram in het parlement ook steeds heter onder de voeten. Want partijgenoot en parlementslid Anthony Housefather spreekt zich nu ook openlijk uit tegen het beleid. Al doet hij dat wel aanzienlijk laffer dan zijn twee voorgangers. 

Daar komt dan nog eens bovenop dat de omstreden premier van Ontario Doug Ford "the mandates" zeer waarschijnlijk ook af gaat schaffen, en daarover later vandaag met een officiële verklaring komt. Zeer terecht natuurlijk, want de pandemie was voorbij op het moment dat de Zuid-Afdrikaanse ontdekker van omicron dr. Angelique Coetzee door DE EUROPEANEN werd gedwongen te verzwijgen hoe mild en ongevaarlijk het ziekteverloop van omicron was.

We missen Justin nu al.

Dat verwacht je niet van zo'n net bedrijf...

Schokkend nieuws uit IJmuiden vandaag. Daar blijken de milieubewuste gezondheidfreaks van Tata Steel het niet zo nauw te nemen met de milieuregels. Nu hoor wij u denken: dat weten we toch al lang? En dat klopt, want de staalrakkers onder de rook van hun eigen schoorstenen waren al in het nieuws vanwege het slopen van kinderhersentjes in de regio, maar dit is nieuw. Want waarom alleen de lucht vervuilen als er ook nog een hele zee in de buurt ligt om te kapotslopen? Door er bijvoorbeeld duizenden kilo's gemorste steenkool en ijzererts in te dumpen, die volgens de regels netjes opgeruimd moeten worden, maar dat is zo'n gedoe. Het is natuurlijk veel makkelijker om de kapitein een paar honderd dollar cash toe te stoppen en dan vaart het probleem zo de haven uit. "In plaats van de boel zelf schoonmaken, wordt er uit een kluis in de haven contant geld gehaald. Met de kapitein van het schip wordt de zaak afgetikt. Lukt altijd." Eenmaal in open water vegen die omgekochte zeevaarders die zooi direct overboord. "Soms wachten ze niet eens tot ze op zee zijn, en vegen ze al tussen de pieren alles wat op de dekken en luiken van het schip ligt, zo het water in." Wij zijn even bijkomen van de schrik. Dat zo'n klimaatkanjer als Tata Steel lak blijkt te hebben aan de milieuregels vermorzelt ons complete wereldbeeld. Zometeen ontdekken we nog dat de dierenvrienden van PETA hondjes vergassen en chocokoning Tony kinderarbeid faciliteert...