Ik hoor diverse mensen roepen dat de vakken aangepast moeten worden want auto toegelaten etc.
Maar het vak heeft dus een onderbroken lijn aan de wegkant. Daar mag je dus gewoon overheen en de fietsers mogen ter plekke ook het autodeel desnoods op.
In mijn stad zou ik zo n auto ook zo zetten, mindee hinder fietspad en de voetgangers lopen toch wel achter de bomenrij. In een vreemde stad durf ik dat niet, soms hebben ze echt starre boa's

Hallo, ik ben Stephan Leewis.
Even voorstellen.
Ik heb een nep studie gedaan, maar ja, wie niet tegenwoordig.
Sluit wel goed aan bij mijn job. Beetje op de werkvloer goede ideeën ophalen en deze droppen bij de baas van de baas. Beleidsmedewerker heet dat.
Is natuurlijk wel een beetje verachtelijk maar goed, je komt en verdwijnt snel met een zak geld voor ze het doorhebben.

Daarnaast heb ik een hobby. Mensen die echt werken lastigvallen. Dat doe ik door te klikken en dat is immens bevredigend.
En niet te vergeten, ik zwam een beetje in de politiek over zaken waar ik geen verstand van heb. Dat maakt die rechtse lui echt goed kwaad.
Heerlijk joh.

Die auto is nix te groot; de parkeerruimte is gewoon te klein. Dat komt door al die kleingeestige linksdraaiende politici, beleidsbepalers, bestuurders & ambtenaren met lijntjes naar autovijandige linksdraaiende partijen & organisaties, die het aanzien van de openbare ruimte bepalen.

Ik kon ooit mijn heerlijke Buick Park Avenue uit 1995 (lengte 5.25 m) ook al nergens met goed fatsoen kwijt. Nu slijt ik mijn dagen dan ook in een Suzuki van 4.10 m. Soms heb ik gewoon echt moeite om dat ding terug te vinden.

Parkeren op de stoep mag inderdaad niet - hij kan toch gewoon strak tegen de stoep parkeren en het restant staat dan op de weg? Lijkt me toegestaan

Groen Links. Onder andere voortgekomen uit de Communistische Partij Nederland. Tsja, verraden van mensen bij de (plaatselijke) autoriteiten zit dan wel in je DNA.

Ennesbeejen.... het is een werkwoord. Bovendien is zo'n truck qua maat kleiner dan een lange Sprinter , had ie dan ook dat comment gemaakt?

De auto heeft de mens hard en onverschillig gemaakt.

Iedereen moet in een elektrische Trabant van dat soort lui. Weg met de vrije markt. Iedereen hetzelfde kutautootje.

Stephan Kneusis, ook een VW-Transportertje past daar niet.. Zoek een hobby, havermelk drinken en windjes laten met milieuactivisten bijvoorbeeld..

Als er een witte gehuurde Mercedes in 2 vakken had gestaan dan was er niks aan de hand. Maar de NEN norm was van 1970? Toen er nog in Fiatjes 500 werd gereden. Tegenwoordig kan je niet eens fatsoenlijk uit een gemiddelde VW golf uitstappen zonder tegen de auto van je buur m/v aan te komen.

Er is wel eens onderzoek gedaan naar het type koper van dit soort auto’s en suv’s en het zijn doorgaans mensen die significant meer om status dan om hun medemens geven. Heus wel harde werkers hoor. Maar ze claimen wel veel openbare ruimte die er niet op berekend is.

Die zogenaamde asobakken met hun dikke V8 rijden bijna allemaal op LPG, kortom minder vervuilend dan de gemiddelde auto. Soms wil je gewoon een sterke auto voor de caravan of de paardentrailer.

En Smarts moeten verplicht per 2 in 1 vak!

5,89 m x 2,02 m, ook wel bekend als "landjacht": cdn-0.barnfinds.com/wp-content/upload...

Ik zet m altijd over twee vakken, gegarandeerd geen deukjes in je deur

Ga er morgen parkeren met een Ford Flatbed. Kujk3n wat er gebeurd.

Werkverkeer Stikker.
Nooit begrepen waarom je dit op je auto plakt

Langs/file parkeren

Een parkeervak parallel aan de weg (langs parkeren) heeft een breedte van minimaal 2,0 m en een lengte van 6,0 m (minimaal 5,0 m als het eerste parkeervak in een strook bijvoorbeeld via een inrit bereikt kan worden).

Typisch... Er is maar 1 oplossing voor dit en dat is dat als je zulke brede voertuigen in NL toe laat je ook je parkeervakken daarop zult moeten afstemmen. Ze zijn in NL sowieso veel te krap. Een Tesla S of X past er ook niet in...

Je kan je er maar druk om maken hè

Als ik mijn Unimog op het stoepie voor de appie wil parkeren moet dat gewoon kunnen, de rest loopt maar om!

Afgunst.. had ooit een puike Mercedes bus voor m’n werk, nieuwste type. Hadden ze alle plaatwerk delen bekrast, dit ergens op een openbare parkeerplaats. Kenmerkend frustie gedrag, heimelijke treiterijen want kost een bak geld om de boel weer netjes te krijgen. En dat geld, dat hebben die krassers, stickeraars, klagers, bandenprikkers of brandstichters niet. Vandaar. Gaaf land!

Die parkeervakken zijn gewoon inderdaad te smal en kunnen gemakkelijk wat breder gemaakt worden. Die ruimte tussen de bomen en de parkeervakken wordt door niemand gebruikt. Haal daar 30cm vanaf.

Haha dat obligate 'Ik snap uw irritatie' van de ambtenaar ook. Werkelijk elke reactie die ze in welke situatie aan wie dan ook geven moet tegenwoordig beginnen met dit geveinsde begrip, dat natuurlijk totaal waardeloos is geworden.

Een sympathisant van grünlinksch, een partij gedeeltelijk voortgekomen uit de communistische CPN, heeft hier plots NSB neigingen?

Goed gereedschap is het halve werk. Wacht maar tot de bouwvakker in kwestie bij deze deugkneus een klus moet klaren. Dan heeft ie niet meer zoveel digitale praatjes.

Briljant, die update over de wettelijke minimale parkeerplekbreedte.
"Dan gaan we die wetten aanpassen"
Was getekend, Vak K.

Nu wil ik ook zo'n WankPanzer.

Vroeger was Twitter wel om te lachen. Die bakfiets is dan wel weer geinig! Verder, niet te veel aandacht an geven. Zou het liefst die RAM voor z’n deur zetten voor een week.

Kan je een deel van het parkeergeld terugvragen als het vak smaller dan 2.4m is?

Daar waar het druk is, zijn de ruim parkerende auto’s wel een irritatie. Je moet als voetganger als het ware zigzaggen tussen de auto’s.

Ik heb in het verleden wel een Hummer H2 gehad als bedrijfsauto. Grote aanhanger erachter, ging mooi. Ding was zo zwaar dat je er een vrachtwagen rijbewijs voor nodig had. Was best leuk, maar praktisch lang niet altijd

Iedere personenauto in Nederland met slijpschijf en lasercutter in een vak van 240x480 laten passen. Ook weer opgelost.

Ze kunnen hem toch gewoon antwoorden dat ze het fietspad smaller gaan maken zodat de parkeerplaats breder kan worden? Lijkt mij de manier om de klager blij te maken, toch?

Mensen hebben overal last van. Maak je niet zo druk en steek er eentje op ofzo. Kudt Stephan met je van Moof, nsb-ert

Hier in Utrecht kom je met zo'n wagen niet ver, hier zijn het de bejaarden op e-bikes die boel terroriseren...

Beter een auto die veel ruimte inneemt dan een Groen-Linkser die de openbare ruimte opeist.

Zoals iemand in de twitters al schreef, er klopt geen zak van die 'parkeerruimte'.
In NEN 2443:2013 worden de maten aangegeven. In 2012 (de oude versie) is onder meer een minimale parkeervakbreedte van 2,40 meter en een voorkeur voor 2,50 meter opgenomen. Natuurlijk kan Rotterdam daar van zijn afgeweken, maar met hoeveel eigenlijk?
Laten we tellen; uitgaand van een standaard steen (20x10 cm) is de parkeerbreedte ter plaatse (excl. witte stenen/streep): 16x10 cm = 160 cm?!
Via nl.automobiledimension.com/autos-zoek... vinden we dan dat er zeker wel 10 (!) automerken/modellen zijn die daar zonder problemen in/op passen...
De overige modellen 'hangen' dus al over, óók de vito's, transportertjes en andere bedrijfsauto's.
Maar goed, feiten zijn best wel saai en zo.

Iets anders. Die tractoren van tegenwoordig zijn echt monsterlijk groot aan het worden (vooral die "driewielers"). Ik moet, in het rurale gebied, bijna altijd de berm in om er ongeschonden van af te komen.

Laten we met MeldR elk te kleine parkeervak aangeven...

Gezien het gedrag van die GroenLinks kneus verbaast het me dat hij niet ook lid is van D66. Zijn gedrag past bij beide partijen goed.

Wat goed van Stephan dat hij foute mensen aanspreekt op hun gedrag. Ik zou zeggen, ga naar een metrostation in de Bijlmer en zet daar het goede werk voort!

De meeste parkeervakken en ook parkeergarages in Nederland zijn te krap aangelegd, dan hoef je niet eens een Hummer, Esclade, Navigator of een Dodge Ram te rijden, zelfs een mid size Porsche Cayenne is al een drama in een Amsterdamse parkeergarage.

De plekken zijn te smal.

Het enige, zwakke, excuus voor een Dodge Ram is: ik moet een heul zware aanhanger trekken.
Maar een Ram met zware aanhanger is redelijk zeldzaam.
De meest plausibele reden: testosteron compensatie, en/of midlife dingetje.

HA! Hmm. *Hummer op de gracht parkeert en flink geld stort in parkeermeter.*

Alles in dit hobbitland is ingericht voor kleine auto's.
Daarom ga ik met liefde boodschappen doen in Duitsland.
Ruim parkeren, zonder angst over krassen en deuken in de auto.

De persoon komt onderhoud plegen aan je stad met zijn bedrijfswagen. Wees er een beetje dankbaar voor dat er iemand zijn uiterste best komt doen.

Je hebt toch een beetje een laadbak nodig om je zakken met zwart geld in te laden?

Mijn smaak is het niet maar gun die jongen z’n hobby. Een klein beetje tolerantie mag best

Ik heb 25 jaar Defender gereden maar nooit deze haat meegemaakt, wel vaak mannen rond mijn auto.

Ram Jam?
www.youtube.com/watch?v=I_2D8Eo15wE

Die zzp-MBOers vangen bakken met geld van de nietweetkundige hoogste woord hebbende huisvrouwtjes en kopen dan zo'n V8-bak ex BTW en ex-bpm lekker goedkoop en pronken dan als een baas.

Ik had er zo eentje die z'n VW-transporter bij mij voor m'n erker parkeerde als hij met het buurmeisje ging vrijen en het verrekte in een parkeervak te parkeren want zijn busje was te lang. Hopeloos.

Kwestie groen van jaloezie, zo kleinzielig allemaal. Maak simpel die parkeerplaatsen groter want daar is behoefte aan. Niet iedereen kan het zich veroorloven om een minuscuul koekblikje te rijden waar de verkrampte groenmens zich in wurmt puur voor de show van kijk mij eens het klimaat redden en de CO2 per km verminderen.

Ik begrijp die 'werkverkeer' sticker nooit, alsof je ineens privileges hebt dan. Ze zijn ook helemaal niet bedoelt voor auto's en busjes, maar voor werk en bouwvoertuigen! En voor een schilder is het eigenlijk lachwekkend.

Klein pikkie-compensatie. Laat ze toch die vroeger zo gepeste kereltjes.

Hoi Bart. BMW ingeruild?

substackcdn.com/image/fetch/f_auto,q_...

Mensen die rijden in dit soort wagens (evenals de Movano-rijders) houden tenminste hun broek zelf op. Een hebben geen baan die door andere mensen gesubsidieerd wordt. Deze zeurgasten nemen altijd de Randstad als maatstaf. De eigenaars van de utiliteitswagens wonen daarentegen vaak (bijna altijd) zelf in het landelijke gebied, want meer (noodzakelijke) werkruimte voor hun gereedschap. En: in de grootstedelijke gebieden is bijna geen ambachtsman meer te vinden, alleen maar mensen die praatberoepen hebben. Dus het is beter dat deze zeurkous met omvangrijke mate van klikDNA zijn mening dimt.

Deze auto heeft een type goedkeuring in Nederland. De bestuurders moeten maar zorgen dat de inrichting van het openbaar domein geschikt is voor voertuigen met een typegoedkeuring.

Ik zou dolgraag een Dodge Ram kopen van 2,08m breed en dan de overheid aanklagen omdat ze geen parkeervakken van de wettelijke breedte van 2,4m aanleggen. Ondertussen zou ik elke linkse klootzak van zijn bakfiets af rijden, gewoon omdat ik graag linkse lulletjes zie huilen. Grote Trump vlag op die Dodge en dan maar schreeuwen naar dat lamlendige bakfietstuig. Paar stickers van Doge coin omdat het op Dodge lijkt. Alles maar dan ook alles om dat linkse tuig te irriteren.

A: Voertuig voldoet aan voorwaarden toelating openbare weg. B: wie een spontane hartklap krijgt bij het zien van dit soort auto’s, zou moeten ijveren voor wijziging van de absurde Nederlandse ‘ inrichtingseisen’ voor bedrijfsvoertuigen. C: de hypocrisie van Nederlandse overheden: auto’s het leven zo moeilijk als mogelijk maken ( parkeerbeleid, bergunningen, drempels, milieuzones, noem maar op) en tegelijkertijd ho-pe-loos verslaafd aan de inkomsten daarvan. En de hypocrisie van ‘groen’: het klakkeloos overnemen van de Friends of the Earth koosnaampjes voor SUV’s: ‘ Chelsea tractor = PC Hoofttractor) (‘wankpanzer = ruktank)

Piepeltjes jaloezie is voor mij niets anders dan leedvermaak.
Een inkijkje in leegstaande hersenpannen die aandacht vragen voor hun moeizame leven.
Het toont wederom aan dan Nederland te klein is ,het dichtstbevolkte land van de eu maakt van mensen ratten.
En links wil er jubelend steeds meer bij proppen, want zelf niets gepresteerd dus de maat leggen bij de redding van andere kansarmen, die het nog slechter hebben.

Dat ding is nog geen 10cm breder dan een willekeurige X5.

Waarom moeten al die mensen overal heen? Blijf eens thuis, verdorie!

Persoonlijk vind ik zo'n Dodge eveneens een overcompensatie voor veertigers met een dikke pens, tattoos en vooral een champignonpik die bij hoge uitzondering zondagochtend in kortpittige Samantha mag worden gepropt. Dit gezegd hebbende: pas echt vreselijk zijn die zeikerds (van het soort dat 83 jaar geleden waarschijnlijk met bloemen langs de weg zou staan bij de intocht van den Mof) die effe lekker by proxy gaan klikken vanuit hun deugbubbeltje. Waar maak je je druk om, cuck.

Ik mis echt de tijd van leven en laten leven! Wat een zure kut maatschappij zijn we geworden!

Ik weet zeker dat ik Stephan een enorme kuttekop vind, past nog geen brommobiel op dat strookje.

Hoezo werkverkeer?

Als ondernemer gewoon niet meer de GroenLinks-steden in gaan. Laat die huizen maar verrotten. Wat denkt die lul waarmee ze aan komen rijden met zonnepanelen of spouwmuurisolatie?

De stoep is hier te smal. Die zou zonder meer breder hebben gekund. Er zijn gemeenten die in woonwijken te smalle parkeerruimte hebben voor zelfs gewone auto's omdat anders de straat te smal zou worden. Daar zetten de bewoners ook twee wielen op de trottoirband. En in 50 jaar heeft nog nooit iemand geklaagd. Ook zijn er gemeenten waar de bomen na 70 jaar zulke dikke stammen hebben gekregen dat op de stoep geen kinderwagen meer kan passeren. Daar hoor je die linkse nsb-ers nooit over.

Pffff, ondertussen in Haarlem,

Klimaatactivisten hebben zondagochtend op de Grote Markt in Haarlem het beeld van schrijver Harry Mulisch geblinddoekt. De actievoerders vragen daarmee aandacht voor de klimaatveranderingen, meldt een woordvoerder.
m.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20230507_...

Hoe zat het ook alweer met parkeren bij de moskeeën met ramadan.

Echte pooierbak. DE truck voor de foute man.

Vind gezien de drukte, wegen, parkeervakken en verhoudingsgewijs met de doorsnee auto die Amerikaanse pickups niet thuishoren in ons land maar zolang ze toegestaan zijn en Nederlands kenteken krijgen moet zo'n lul niet zeiken met zn gejank bij Stadsbeheer

Heb zelf een GMC Sierra 1500. Een pick up truck rijdt tegenwoordig gewoon als een Cadillac. Heerlijk. En met de crew cab een hele ruime cabine.

Als ik naar bepaalde sites ga ben ik ook afgunstig op het formaat van hun uitrusting.

Klikmeneer is van de Nederlandse Stadsparkeer Beweging?

Het zijn altijd dezelfde die dat doen. Ik zou ze verbieden.

Een beetje bakfiets past anders ook niet meer in een parkeervak.

Wat een eng tering ventje. En dat is een Rotterdammert? Pleurt lekker op naar 020, nsb'ert in spé. Misschien mag ie daar bij de hulppliessie van Kaakklem.
Hup wegwezen.

Ook de boa’s bellen zeker als iemand bij de glasbak een groene fles in het gat van de witte flessen gooit.

Waarschijnlijk was het wel goed geweest als het een model X was geweest.. al die ev’s zijn enorm!

Parkeer hem gewoon vertikaal, dan heeft niemand er last van.

Je zou zeggen dat de regel die afmeting van een autoparkeerplaats bepaald rekening zou houden met de regel die bepaalt wat de afmeting van een auto mag zijn

Die auto is niet te groot, de parkeerplaats is te klein.

Je zou als gemeente ook eens aan parkeerplekken kunnen denken waar je normaal kunt parkeren, ook als je niet in een Suzuki Alto of andere dwerg rijd.

Voor werkzaamheden in de binnenstad kun je keurig een ontheffing krijgen. Uit deze foto kan ik niet opmaken hoe de volledige situatie is. Anders dan dat er helemaal niets aan de hand lijkt. Als ik sommige van die afgeramde bussen zie, vooral pakketbezorgers kunnen er wat van, lijkt mij dit een in alle opzichten cleane situatie.

Niet dat ik daar nou echt over wil gaan nadenken, maar als we het nou toch over compensatiegedrag hebben: wat precies zou die Stephan Leewis waar tekortkomen? Beleidsambtenaren. Vroeger in de trein, inmiddels onbetaalbaar, kon ik wel eens hele gesprekken meegenieten.

Zo gek vind ik het dus niet dat ons land zo goed als reddeloos verloren is.

Nederland raakt voller , dus de parkeervakken kleiner. Zoiets als dezelfde prijs chips alleen de zakken zijn kleiner geworden. 'onze ' CEO der Nederlanden heeft ooit nog bij Unilever gewerkt , daarom

Alle begrip voor ondernemersfaciliteiten, maar een ondernemer die de fiscale voordelen voor het mkb misbruikt om een dergelijke pauperbak op grijs kenteken te rijden is automatisch een lul.

Die bakfiets daarentegen, die staat op een pad waar rolstoelers en/of rolatorbendes niet meer langs kunnen.
Da’s pas asociaal.

Zou zo'n linkse klikspaan nou echt last hebben van het feit, dat die auto pakweg 15 centimeter op het trottoir staat, en dan nog alleen op de trottoirband?
Hij werd gewoon getriggerd door het type auto, dat buiten de GL-bandbreedte valt. Als het een of andere vehikel van bijv. een Turk of Marokkaan geweest was, had je 'm niet gehoord.
Zo rolt dat volk.

Het gaat voor sommige mensen best wel heel goed in hun leven als ze zich hier druk om maken. Of ze maken nooit iets mee, dat kan ook. En dan ook nog eens de verrader uithangen. Ga toch koken vent.
Als iemand het leuk vindt om in zo een auto te rijden, veel plezier er mee.
Ik heb ook jaren op een stinkende herrie makende Harley gereden. Ieder zijn eigen speeltje. Is gewoon fun.

Er zijn echt BOA's die hier een bekeuring voor geven he.

Twee wieltjes op de stoep zodat de fietsers niet gemangeld worden naast auto's. Ik vind t keurig.

Wel hebben meer mensen zo n ding dan nodig, het is soms ook een piemelextensie. Maar voor pannenleggers en tuinmannen is zo'n open bak handig en het vermogen en gewicht om een zware aanhanger te trekken. Ja, de max zwaarte van een aanhanger wordt door de zwaarte van de auto bepaald door de wet

Die Mercedes aan de overkant staat op de lijn van het fietspad, die past ook niet.

Een voertuig mag maximaal 255 cm breed zijn, zegt mijn google-wijsheid. Oftewel men heeft de parkeerplekken te smal gemaakt.
De Dodge staat gegeven de situatie prima geparkeerd. Hij staat niet hinderlijk op het fietspad en op de stoep is meer dan voldoende ruimte zodat minder validen er ook nog gewoon langs kunnen.

Dus, die Stephan is een zeikerd

"oplossingsgerichte beleidsmaker"
Dan weet je gelijk al hoe laat het is, met zo'n pokke-modewoordje als 'oplossingsgericht'.
Vroeger had je in het natuurbeheer de zgn EGM, effect gerichte maatregelen. Ook zo'n fantastische kreet, alsof maatregelen ooit niet op effect gericht zouden zijn. Oplossingsgericht is net zo'n gebakken lucht woordje.

groenlinks, dat is die club uit witte buurten met dubbel inkomen en een bakfiets voor de "kids" om die naar een witte school te brengen. Of nog erger, met de Porsche van pappa, zodat hij meteen door kan naar kantoorj.
Vooral zelf DOEN alsof je heel keurig alles milieuvriendelijk doet, maar wel drie keer op vakantie met het vliegtuig, rijden in een (indirect) vervuilende en te dure Tesla, dertig zonnepanelen op het dak, maar wel drie heaters op het terras, wat trouwens HELEMAAL betegeld is, want paps en mams hebben geen tijd om de tuin ook nog eens bij te houden.
Maar de rest van de wereld moet zich wel aan de regels en normen houden, vooral die boeren, want die zijn niet stads en stinken ook!

Zo groot is die RAM niet. De meeste elektrische auto's zijn ook breder dan dit parkeervak. Die accu's moet je toch ergens kwijt.

Ze rijden comfortabeler dan een bedrijfsbusje en daarnaast kan meneer de aannemer zijn stoere mannelijkheid etaleren aan de rest van de verkeersdeelnemers.

Die met z’n kont half op het fietspad is wel fout/gevaarlijk/stom.

Ik zie wel eens campers zo groot als een stadsbus, al dan niet met flinke aanhanger. Die parkeer je ook niet zo maar ergens.

Ongezien @#Dodge Ram en de tyfus met GroenLinks.
En zo zat ik nooit in elkaar he, maar dat is dus echt wat die Proglinkse woketerreur iig bij mij voor elkaar heeft gekregen. Well done, labiele tofuknagende paarshaartjesmagneet.

Mijn auto is het niet, een pick-up is lastig te parkeren als we geen camera´s op zitten. Maar ieder zij meug. De auto is te breed dus dat je een stoeprandje pakt om de auto netjes neer te zetten is geen probleem. Beter een stukje stoeprand pakken dan een stuk fietspad. Erg treurig om zo te reageren en dan ook nog lekker NSB-en. Meester, kijk nou wat hij doet? Vreselijke lui.

Die dingen horen gewoon thuis in een land waar iedereen wat te compenseren heeft. Laat ze lekker in de VS, daar zijn ook de wegen erop aangepast. Hier past het gewoon allemaal niet. Ik vind de mannen van 40 tot 60 (het zijn áltijd mannen en ook áltijd van die leeftijd) toch gewoon een beetje zielig. Het zijn ook vaak boeren, dus miljonairs.

Auto is toegelaten op de Nederlandse weg en voldoet dus aan de maatvoering. Zou het kunnen dat we in Nederland gewoon te kleine parkeervakken maken?

Bovenstaande Dodge had de keuze tussen op de stoep of op het fietspad staan. Ik vind dat de bestuurder de juiste keuze heeft gemaakt.

Rijden die dingen niet vaak op LPG? Schoner kan bijna niet.

Zelfs met een doodnormale, zij het best grote Mondeo Station past het wel eens niet heel lekker. Dan doe je wat je kan maar je kan 'm nou eenmaal niet opvouwen en in je binnenzak stoppen. Uiteraard is er dan altijd ook nog wel die ene terrorbuur te vinden die dan een briefje achter de wisser stopt met een of andere debiele tekst erop. Bonuspunten, wat mij betreft.

Havens met te kleine ligplaatsen.
Ook zo'n ergenis.

Al meer als 10 jaar is bekent dat auto's steeds groter worden (ASVV,CROW), Maar die gemeente houd maar vast aan smalle parkeerplaatsen. (1.80), Een gemiddelde auto is met spiegel dus te breed en dan hoeft het niet een RAM te zijn.

Een boerka fiets, nog nooit gezien.

Ik snap het niet, ik heb een Landrover en een ml55. Gewoon neerzetten, die plekken zijn gewoon te klein.

Mensen die hard werken, hun auto willen parkeren in een véél te klein vak, zonder iemand te hinderen.
Wat moet je met dat soort hardwerkende klootzakken?
En Stephan, achterlijke klapmongool, die auto’s zijn gewoon te koop, dus misschien even omdraaien.
Grotere plekken omdat er grote machines bestaan.
Of anders de conclusie trekken dat dit land te klein is.
Voor grote auto’s, maar ook voor 1 mio woningen, voor mensen die hier nog niet eens zijn.
Te klein.

Als meneer Leewis iets wijzer zou zijn, zou hij ongetwijfeld er van uit zijn gegaan dat, gezien het stickertje "werkverkeer", er een vergunning/vrijstelling van toepassing is op dit voertuig wegens werk in de stad, alwaar beperkt parkeerruimte is. Deze meneer/mevrouw mag hem in principe overal neerzetten.

Armoe.

Al die bakfiets buurten zijn sowieso amper nog met een auto te bereiken, zoek het dan ook maar uit als je een loodgieter, verhuizer, stukadoor, etc., moet hebben.

Heb ooit op het punt gestaan een RAM te kopen, als je zakelijk rijdt financieel best interessant, geen bpm en bijtelling toch grote zitplaatsen achterin en een eersteklas aanhanger trekker voor caravan of boot. De lengte van ruim 6 meter en het imago was wel een van de factoren die me tegenhielden. Hij past echt op geen enkel Nederlands parkeervak.

Sneu groenlinks nsb-er-tje, met z'n klikken. Bah!

Loodgieters en tegelzetters hebben dit soort auto's. Vreselijk onhandig en weinig ruimte maar tóch omdat het volgens de accountant mag zo'n onding kopen.
Moet je zelf weten maar als 'ie niet tussen de vakken past dan mag ie er niet staan, punt. Een vrachtauto past ook niet.
Klikken is mijn ding niet maar ik kan er wel om grinniken.
Overigens zijn mensen met WERKVERKEER achter op hun auto de meest sneue types die er zijn. Ik weet niet welk aanzien je meent te ontlenen aan zo'n bordje in de binnenstad maar in combinatie met zo'n grote bak weet ik wel wat er te compenseren valt.

Parkeervakken worden steeds kleiner.
Inmiddels zijn ze al zó klein dat een beetje een fatsoenlijke auto er niet meer op past.

Als je nu parkeervakken maakt in de stad, kunnen die dan zo gemaakt worden dat de ook iets grotere auto’s er kunnen parkeren?

Dit klikgedrag is echt ziekelijk. Die wagen is groot ja, het is ook werkverkeer. Staat prima geparkeerd en niemand die er last van heeft. Wandelaars niet, en de chauffeur heeft hem expres iets op het stoepje gezet om de fietsers niet in de weg te zitten.

Ondernemers aller landen, onthoudt deze naam Stephan Leewis, en weiger klussen bij hem te doen.

Als hij met een kleine vrachtwagen komt is het zeker geen probleem?

Lekker beleid maken jongens! Alles is leuk en goed want we verdienen er centen mee!

Niet eens verhoogd en op de standaard fabrieksbandjes. Pft, lutser.

Vroeger hadden echte vrije jongens een bakkie.

Kleine BOA's kunnen niet bij de ruitenwissers.

Enige melding die daar terrecht is, is dat de parkeervakken te klein is. Anders had het RDW geen type-goedkeuring moeten afgeven

Graag ook dwars op het fietspad. Geen half werk afleveren aub.

Grappig is het wel.

Mijn buurman is rioolontstopper. Die heeft pas een asobak. En stinken dat dat ding doet!