Toyota is de KAMPIOEN
Wisten wij allang
Na honderdduizend jaar Volkswagen is de automotive TROON overgenomen door de wagen van de ware kampioen: Toyota. Alleen mannen met heel grote ballen hebben het lef om zich te verplaatsen in een Toyota, een absolute vrouwenmagneet van hier tot het fantastische hoofdkantoor in Aichi. Mannen met geschoren benen rijden Volkswagen. Mannen met harige poten, armen als kolenschoppen, indrukwekkend borsthaar, een aangename natuurlijke geur en spierballen van staal rijden Toyota. Gefeliciteerd Toyota! Na de klik allemaal foto's van een auto zo sexy dat je er wel mee zou willen vrijen.
NEEEEEEEE
Reaguursels
InloggenWie zei ook alweer "een auto kopen vanwege de betrouwbaarheid is net zoiets als een huwelijk spartner uitzoeken op zijn/haar punctualiteit"?
enige echte jap is de Hayabusa, bij 300 nog n 6e versnelling over
Danggg
Als nuchtere Zeeuw rijd ik al ruim 30 jaar Toyota. Sinds 1990 een MR-2 W20. En sinds 2005 een Land Cruiser erbij voor het dagelijkse werk en het trekken van de caravan. Hebben me nog nooit in de steek gelaten. En die MR wordt alleen maar meer waard.
Vandaag, ondanks het verlies met mijn aandelen, toch maar een nieuwe Tesla S Plaid+ besteld..... kon het niet laten, wat een machine. En mijn p 85+ mag blijven, heb ik besloten. Aan gehecht geraakt, na de afloop van de lease overgezet naar prive, nog steeds een briljante auto. Niks hybride, full electric!
Snobvious
Rij nu een jaar in de 3 performance en het zijn zielloze auto's no matter wat de fanboys ook zeggen.
Het is waar maar waarom zijn ze zo lelijk? De nieuwste rav 4 is van de buitenkant nog te doen maar dat plastic interieur. Ik dacht, dan kijk ik eens bij Lexus. Van binnen wel iets beter ja maar van buiten, lelijk. Volvo's en bmw's vind ik wel mooi. En sommige Peugeots ook maar die zou ik nooit kopen.
De beste auto ter wereld die er ook nog goed uitziet is de Lexus IS 300h. Statistisch veruit de minste klachten, redelijk vlot en zuinig.
Als je 50.000 euro uitgeeft aan een auto, wat maakt jou die paar euro besparing aan benzine nog uit?
De beste Lexus die er niet uit ziet is de LS430... Heb in 2011 een 7 jaar oude LS430 gekocht in nieuwstaat met een ton op de teller voor hetzelfde bedrag als de toen nieuw aangeschafte dacia logan van mijn ouwe buuf.. Afschrijving na 10 jaar bijna nihil en nog steeds een van de comfortabelste auto’s om in te rijden.. Ok, om indruk op het andere geslacht te kunnen maken had ik misschien wel beter een dacia kunnen kopen..
Zo’n Prius III vind ik nog wel een aardig geval om te zien, maar de meest recente versie is weer niet om aan te gluren. Dus dan maar een Muskomobiel als de benzinegestookte buikschuiver aan het eind van z’n carrière is.
Die laatste ziet er uit alsof die echt hardhandig van voren is verkracht. Ik ken iemand op de voetbalclub die dat wel voor elkaar zou krijgen. Dat moet een haatneuk geweest zijn.
Ik heb nooit anders dan Toyota gereden, nagenoeg geen problemen (ongeveer 2 miljoen km gereden in 8 verschillende modellen). Het is echt de goden verzoeken om over te stappen op een ander merk. Hooguit nog Lexus, maar Toyota levert in principe hetzelfde voor een lagere prijs (meer "value for money").
En dan vinden mensen een Fiat Multipla lelijk. Wat een gedrocht is die Prius.
De Multipla is echt wel lelijk. Een rijdende sofa.
Het zal toch niet waar zijn dat de lelijkste auto's het betrouwbaarste zijn he.
Had vroeger een Toyota coralo uit 2000. Met een ketting,niets elektronisch. 10 jaar mee gereden, nooit problemen mee gehad.
Corolla bedoel je.
@Phantomas | 29-01-21 | 18:25: Nee de Coralo bedoelt hij. Een kek sportwagentje (2 zitter) met een 3 liter V6, kwam in 1995 voor het eerst op de markt tegelijkertijd met de grotere zussen de Toyota Carola en Toyota Carina.
Ik rij nu een jaar of 6 een Prius uit 2011. Ja het kontje is wat minder sexy. Maar man, het rijdt heerlijk. :)
Misschien ooit een Landcruisert.
Even een vraagje?
Ooit wel eens een Prius zonder deuken buiten de showroom gezien.
Bepaald type eigenaar die de uitnodiging van Pearle wat vaker zou moeten aannemen
Genoeg. Zie er eigenlijk zelden deuken in. Is ook een topwagentje.
Kudtautos ook altijd. Kunnen we het niet eens over bootjes hebben?
Die bovenste foto is gemaakt in Raamsdonksveer bij die Toyota koepel.
Serieus, wie wil er nou een Europese auto rijden? Altijd ellende.
U gelooft wel meer marketing onzin?
Ik moet er ook geen. Overgeprijsd door de kraaltjes, lichtjes en knopjes.
@DeEchteWaarheid | 29-01-21 | 15:57: Nou, ik dus niet - al 55 jaar ervaring met auto's. De slechtste en meest reparatiegevoelige waren de Europeanen!
@L.E. Raar | 29-01-21 | 16:12: Heb drie x Vw gehad van klein naar groot, 1x Ford Mondeo. Drie Toyota’s,
Van klein naar groot. Een Citroën en een Renault, een Seat, Mistsubishi en een Opel Manta ( eerste auto). Echt om te huilen was de Renault. De beste en degelijkste auto die ook nog een lekker reed is de Mondeo geweest gevolgd door de recentste VW die wel weer veel mooier is. De Toyota’s vielen kwalitatief een klein beetje tegen en waren de minst sexy auto’s die ik had. Ik heb voor het gemak de drie auto’s van mijn vrouw er bijgeteld als ervaring.
Prado meegenomen uit Kaatar, 4L V6 , 180L tank (2x90L) , laatste doet wel auw in NL, maar voor in NL is't eigenlijk iets te veel.
(maar liever toch een Duitse M5 ;-)).
We rijden een 'saaie burgerlijke' Yaris 1.0 vvt uit 2014. Het ding doet wat het moet doen tegen minimale kosten. We rijden ermee door op benzine tot het van de Groene Unie echt niet meer mag.
Die hairy guys rijen toch allemaal in een Raptor en zo?
Rij een zelf een Toyota Avensis 2.0 VVTI Executive, en ooooh die soepele leren bekleding!
Zal wel skai zijn dan.
Mijn vriendin heeft dezelfde. Ik had tot voor kort een Avensis 2.0 d4d en ooit daarvoor voor tussendoor een Corola van 350 euro. Toch rijd ik liever honda. 2 Accords gehad en 1 civic station. Alles VTEC. Toyota heeft iets minder problemen ( met name roest) maar toch is weggedrag van Honda veel beter ( en de nog altijd een kei van een auto). Ook is VTEC zuiniger. Europese auto's zijn mooi in de showroom, maar beangstigend als je op APK moet. Toyota is lampjes controleren en op keuring gaan.
Ik woon in Europa, werk in Europa en hoop dat mijn kinderen later in Europa kunnen werken. Voor mij dus een Europese auto, al kun je jezelf tegenwoordig afvragen wat nog Europees is (Volvo?). Eigen volk en producten eerst.
Met deze instelling halen de Europese auto’s natuurlijk nooit de kwaliteit van Toyota in!
Zo heb ik ook lang gedacht, Opel>vw>BMW, nu Lexus. jappen nemen techniek nogal serieus
Ik heb liever een goed Japans product dan een overgeprijsd en overgewaardeerd stuk Europees blik of spotgoedkoop Chinees rommelproduct op wielen.
Volvo = GEELY
@kapitein_welvaart | 29-01-21 | 15:43: vw kut kisten. Na Golf 3 geen haar op mijn hoofd die overweegt eentje te kopen. Zeker niet de 1.6 met schakel (vw, seat,skoda). Zo'n oud polootje is niet slecht en ook golf 4 diesel gaat ook nog. Opel is kut, al is een van de beste auto's ooit ( die ik ook gehad heb) de Omega A 2.0 station. Fantastische auto. Oude BMW is ook niet slecht. oudere 320 en 316 en leuk voor de toekomst 540. Maar die nieuwere ... leuk als je geld hebt M3 of M5. Mercedes nooit meer! Audi 80 van vroeger ook klasse. Traag als poep, maar je weet wel wat je het. Nieuwe audi misschien voor Koningshuis weggelegd.
T zal wel,ik ga niet ineen jappenbak rijden !
Moete nie doen dan jonguh
Ik rij gewoon een BMW 530, meestal wel problemen, zuipt als een dronken hier maar leuker dan iets anders
vooral in de winter met automaat en brede sloffen
Rijdt nu een RAV4.... Meesterlijke wagen, ruim, alles aan boord, zuipt niet zo mateloos veel als ik vroeger, en past op elke parkeerplaats. Aanbeveling van de Jager
Een Toyota is qua betrouwbaarheid veruit superieur aan een Volkswagen. Bovendien is de Nederlandse importeur van VW een criminele organisatie die niet in garantie gelooft, en Volkswagen zelf een organisatie die sjoemelt met de volksgezondheid...
180!
Mijn eerst was in 1998 een Corolla uit 1984. Gekocht voor fl. 1500,-. Automaat, 3 gangen. Bij vol gas schakelde hij bij 50 en daarna bij 100km/h. Kickdown op koude motor bij vrieskou leidde uiteindelijk tot scheuren in de motor, dus weer verkocht voor fl. 1250,-. Na wat omzwervingen ook een Prius uit 2011 gehad, totdat de Metsubsidie Auslander geleast kon worden. Tegenwoordig Amerikaans elektriek dat zelf kan rijden. Ook genieten.
Na de Yaris nu de Touring Sport, prima qua onderhoud en rijdt verder prima.
De Toyota prius... daar wil toch niet in gezien worden. De lelijkste auto aller tijden met stip.
je.... dus.
Nee hoor. Dat is de Fiat Multipla
@Die nare vent | 29-01-21 | 15:05: Sorry, voor mij is de Multipla nog steeds de mooiste auto die ik ooit heb gereden. Die is mooi van lelijkheid en dat is niet te overtreffen!
@discriminazie | 29-01-21 | 15:13: benieuwd naar de vrouwen in je leven!
@Die nare vent | 29-01-21 | 15:05: is ook een van de slechtste auto's
Prima vervoermiddel voor wie niks om auto's geeft, zo'n Toyota. Ik zou mijn Alfa elk mankement vergeven vanwege het rijplezier dat hij me geeft. Maar, raar maar waar, hij mankeert ook nooit iets.
Dat heb ik nou ook met mijn Alfa
Helemaal mee eens. De grijze grauwe massa in een Toyota. Op die manier krijg je ook die grote tevredenheid. Men wenst niet veel ergo is gauw tevreden.
Wat maakt een Alfa nu zoveel meer "liefhebbersauto"? Omdat die om de haverklap "heel karakteristiek" in de garage voor onderhoud staat of dat je er zelf steeds aan moet sleutelen? Ik begrijp die specifieke Alfa verheerlijking nooit zo goed. Een collega van me heeft een tijd in een 156 met selespeed gereden. Leuk ding om te zien wel, maar wat een rampenbak. Ik vind mijn Toyota een briljant en leuk ding, en hij staat ook nog eens zelden tot nooit wegens mankementen bij de garage.
@a.haig | 29-01-21 | 15:24: die kun je beter zuipen, is de kater minder
@DeEchteWaarheid | 29-01-21 | 16:01: Rijdt maar eens een Avensis en geef gas loopt best wel goed. Al heeft Honda VTEC mijn voorkeur omdat deze daarbij ook nog zuinig is.
@ET007
Heb een Subaru gereden. Prima auto, maar had net zo goed zijn onderhoud en reparaties als de Citroens, Fiats enz. die ik gehad heb. Alles staat of valt met goed onderhoud. Toyota's zijn in mijn ogen vooral lelijk of saai. En zie ze gewoon ook op de vluchtstrook...
www.youtube.com/watch?v=sZJjTEmXaf8
Erg leuk, bedankt. Hard gelachen.
Met veel plezier twee nieuw Aygo'tjes gehad. Lekker roffelende drie cilinder met voor een 1000cc prima koppel. Altijd minimaal 1:19 en op de autobahn met 130 continu op de teller deed ie 1:21,5
laat me raden: versnellingsbak en koppeling, waterpomp, kat, lak bumper.
Doe mij maar een mooie Uber...
Ik verplaats me in een Daihatsu Cuore, wat stiekem ook een Toyota is.
Wij hebben hier vijf Landcruisers, waarvan de oudste uit 1983 stamt. Wij hebben ook Volvo's, Audi's en Mercedessen versleten als dagelijkse auto's, maar er kan niets -echt: helemaal niets - op tegen Aziatische bouwkwaliteit en degelijkheid. De auto's zijn geregeld vér van huis geweest, tot Zuid-Afrika en Singapore aan toe, en ze zijn altijd zonder noemenswaardige problemen door blijven tuffen. De oudste heeft er inmiddels ruim negen ton op zitten, zonder enig probleem of revisie. Het enige jammere is dat Toyota pas in 1990 begon na te denken over anti-roest behandelingen, dus dat is even een puntje.
bisbisbis | 29-01-21 | 14:46 Wat betreft de anti-roest behandeling, ik kocht in 1982 een nieuwe Toyota Corolla, en die was in 1988 volledig weggejorist.
Dat laatste gold voor alle automerken. Volvo bijv. leverde in 1989 de eerste exemplaren af met een geheel verzinkte kooi. De 240 uit 1984 die ik had ging naar de sloop met een gat in de bodem en de portieren en achterklep waren aan de onderkanten rafelig van de roest.
@Rhenium | 29-01-21 | 15:07:
-
Nu u het zegt... ik had in de jaren '80 een 242 (in zo'n vreselijke oranje Volvo kleur...) en die roestte ook als een gék, (begon onder de voorruitrubbers ...) ik heb het mij nooit zo gerealiseerd, maar kennelijk liep Toyota behoorlijk in de pas met andere merken bij de anti-roest behandelingen.
Eind jaren '70 heb ik bij de RIMI (3e/4e echelons wielvoertuigen werkplaats) in Dongen de terreinwagens gezien die tot 't naatje getest waren als vervanging voor de Nekaf. Stond ook de Landcruiser tussen en de testrijders waren unaniem: da's de beste van 't hele spul.
Maar ja politiek hé, dus de KL werd met de Laro (kapot gemodificeerde Landrover) opgescheept.
Honda's van 2000 roesten nog even hard als vroeger. Als je zelfs nu nog een Honda koopt, laat dan onderkant meteen een antiroestbehandeling ondergaan. Dan is die bijna niet stuk te krijgen.
Ik citeer uit het artikel in het AD: “De meest verkochte Toyota is een SUV, de RAV4. Daarvan zijn er vorig jaar bijna een miljoen verkocht: 994.000 om precies te zijn”.
Dat zal in Nederlandautohaatland absoluut niet het geval zijn, want hier wordt elke wat forsere auto weggeBPMt …
Ja! Daar was ook een 3 deurs variant van. Wilde ik rijden maar ging uit productie.
De Rav4 had in het recente verleden ook een compacte, driedeurs versie:
www.automobilesreview.com/img/2004-to...
Ik heb het altijd een kek & stoer autootje gevonden en zelfs overwogen er een aan te schaffen. Maar vond hem tweedehands te duur. Uiteindelijk is het een Mazda Xedos 6 geworden (zoom-zoom):
commons.wikimedia.org/wiki/File:Mazda...
@masahide | 29-01-21 | 14:51: heb ik gehad. Heerlijke auto. Toen een nieuwe RAV, het laatste model met band op kont. Heerlijke stevige diesel. En toen ik een nieuwe wilde kopen waren de banden van de kont verdwenen. Ben er nog steeds verdrietig over.
@Peter Emile | 29-01-21 | 14:55: mazda is pas een lekkere roestbak
Drie auto's hiero, waarvan mijn favoriet toch wel de Daihatsu Trevis is... google en smile. Krijg ook veel lachende reacties langs de weg. Dat is ook wat waard. Autofabrikanten hebben geen humor meer, het moet allemaal stoer en hoekig zijn tegenwoordig.
Ja leuke car die Trevis, al is de Copen minstens zo leuk.
Toyota oftewel een samenraapsel van Citroen, Peugeot en Toyota onderdelen. En worden niet in Japan maar in ???? gebouwd.
Wil U een echte en de beste Toyota ooit zoek dan naar een mooie gave Starlet van rond bouwjaar 1995
Kolin in Tsjechië meen ik (Aygo/C1/107 en 108)
Toyota heeft zo'n 52 fabrieken over de hele wereld. Scheelt een hele hoop heen en weer sturen van materiaal en auto's. Dus helemaal volgens de PPP regels. Verdiep je eens in de Japanse tovenaars en je zult verbaasd staan hoe goed dat bedrijf is.
Eh-eh, Toyota heeft in Valenciennes, vlak over de Belgisch-Franse grens, een fabriek waar de Aygo en de Yaris worden gebouwd. Dat Citroen en Peugeot ook dat kleintje bouwen is onder licentie - en met grotendeels hun eigen kwaliteitscontrole. Hetgeen in de praktijk van alledag merkbaar is, volgens hen die het kunnen weten.
In m'n vakantieland rij ik een Hilux. Hier een pollo. Allebei diesel.
Als ik weer hier ben, valt me op hoe mooi rustig dat dieseltje loopt, na 250000.
Die Hilux is een spijkerbak, maar zegt de dealert, dat hoort zo. Heeft r ook al 400000 opzitten.
Mijn favo automerk is alles tot 300 euri's en een jaar keuring...
Even een ander beeld van het automerk waarin ik nog nooit heb gereden, maar als ik de centen had, wél zou overwegen te gaan rijden:
- De FJ Cruiser;
www.prinsxpert.nl/foto/121966/1920/!c...
De Celica (met name de klassiekers);
www.autoblog.nl/files/2020/03/toyota-...
t1-cms.images.toyota-europe.com/toyot...
- De huidige CHR;
www.autointernationaal.nl/wp-content/...
- De 2000 GT;
pbs.twimg.com/media/DWy3JoQU0AEkZ8P.j...
- En de GT86:
www.opcclassics.nl/wp-content/uploads...
Verder: Toyota's steken al vele jaren met kop & schouders boven hun Duitse, Amerikaanse en Franse concurrenten uit als het gaat om degelijkheid en betrouwbaarheid.
Doe mij maar één van bovenstaande karren, liever dan die Duitse grijze muizen van BMW, Mercedes en Audi, om maar te zwijgen van de meest ultieme saaie grijze muis die er is, en die iedereen die zichzelf als 'cool' beschouwt om onbegrijpelijke redenen móet en zál hebben, desnoods via diefstal: de VW Golf.
In die karakterloze Mocro-bak zou ik nog niet dood gevonden willen worden.
En ik denk dat u ook niet spuugt op een mooie Jaguar E-type. Ik niet althans.
@VP732 | 29-01-21 | 14:46:
Klopt helemaal!
www.classiccarsmagazine.nl/app/upload...
@Peter Emile | 29-01-21 | 14:59: ja, mooi he!
Toyota heeft een knap staaltje marketing geleverd met de CHR. Ziet er uit als een hippe auto, maar richt zich op ouderen (daar zit het geld) en het werkt. Hoge instap en geen suffe auto. Petje af voor de Japanners.
Zelf koop ik ieder jaar een wrak dat hopelijk nog een jaartje meegaat. En als hij dan niet door de apk komt mag hij naar de sloop en begint het spel weer overnieuw.
Heb ooit een korte autoloze periode gekend; even te weinig centen, en andere prioriteiten. Toen ging ik met een goede vriendin op vakantie naar Spanje, en kocht daartoe voor 1600 gulden een derdehands Citroën BX die ik na uitgebreid test- en proefrijden in goede staat beoordeelde. Na de drie weken (probleemloze) vakantie verkocht ik hem voor 1950 gulden.
Heb nu een Mazda, ook niet slecht. Vroeger een Audi Quatro gehad, kutauto met bergen elektronica. Steeds weer ging er ergens een lichtje branden. Maar op de snelweg en autobaan niet te slagen, ook na uren geen rugpijn, in de winter veiligheid en het achtergrond geluid, minimaal. Bij Toyota denk ik aan roest.
Brand of choice van elke rebellerende groepering in zandbaklanden. Ik heb in elk geval nog nooit een VW Golf 4 met flak-gun erop gemonteerd door Tripoli zien rijden.
Hey Mosterd, Toyota is niet alleen Prius! Wij berijden al enkele jaren een Yaris Hybrid, tot groot genoegen van onszelf en onze portemonnee.....
Vroeger kocht je voor de prijs Aziatisch en voor de kwaliteit Duits. Tegenwoordig koop je voor de prijs Aziatisch en voor de kwaliteit ook Aziatisch. Wederom een teken van het verval van het Westen.
Ik heb een paar jaar geleden nog een Toyota Cressida gehad, een 6-cilinder stationwagon die met moeite 1:8 reed. Nog steeds spijt van dat ik die weg heb gedaan.
Een Cressida! In die auto kreeg ik rijles! De rijschoolhouder had altijd een Uzi achterin de kofferbak liggen, omdat ie bij de reservisten zat. Zei ie. Veel lol gehad met die man. Liet me vaker ook alleen rijden in die grote bak, omdat ie even een andere auto moest ophalen van, of brengen naar de garage. Dan moest ik achter hem aan rijden. Maar eerst legde hij me uit hoe ik moest rijden als we mekaar kwijt raakten. Wat ook steeds gebeurde bij een stoplicht. En 's zomers reden we, als ik zijn laatste klant van die dag was, van 020 naar Zandvoort en gingen we daar zwemmen en vervolgens aan de pils. En daarna weer terug.
Heb mijn rijbewijs op een bijzonder plezierige manier behaald.
Mooi verhaal doet me denken aan die film brokeback mountain:)
En bij dit artikel dan vooral ook een rijtje foto's van Priussen plaatsen. De enige plek om jezelf in terug te vinden die nog beroerder is, is in je kist.
Vadertje Fens had lang geleden ooit ns een Toyota Corona volgens mij.
Nooit gedacht dat daar ooit eens een vaccin tegen verzonnen zou worden.
Ik heb privé alleen maar BMW's gehad. Ik vind de zithouding en zitcomfort erg fijn. Iets dat ik bij geen enkele voorwielaandrijver heb. Of ik zit te ver van het stuur en mijn zitten lekker, of ik zit goed tov het stuur en ik zit met opgetrokken benen. Op mijn werk bv diverse Fords gereden (mondeo/ focus; altijd rugpijn na een wat langere rit), Opel Insgnia is wat dat betreft iets beter maar nog steeds ellende.
Bij mijn BMW's (altijd 3 serie) nog nooit last gekregen van mijn rug, ook niet na een lange rit.
Ik vind de wagens van tegenwoordig lang niet zo veel fun bieden als de oudere modellen veel te veel gewicht. De motoren worden almaar zuiniger, maar moeten steeds meer gewicht voortslepen. Gooi alle overtollige elektronica er uit en de auto's worden een stuk zuiniger.
mazda mx5 ... je wensen zijn verhoord.
Ik had een Toyota Yaris, heb er zonder problemen ruim 300,000 kilometer mee gereden. Een onverwoestbaar karretje. Ik heb de auto alleen maar ingeruild omdat ik een iets ruimere wilde.
Same here. 260k op de teller.
Ik heb er hier eentje waar ik van de week de 444444km heb gehaald vanaf nieuw. En hij doet het nog steeds. Ik trap dat karretje redelijk stevig op zijn staart, maar het blijft stug doorrijden.
Heeft u wel eens gelezen dat plofkrakers de politie hebben afgeschud in een... Toyota?
U bent een plofkraker?
nee, want bij Toyota kan airbag schade toerichten. terugroepactie.
Is dat een hybrid?
m.youtube.com/watch?v=DHHKU4znvo8
www.youtube.com/watch?v=5yvLj18hhGM
Bill Burr Tells Jerry Seinfeld Why He Loves His Prius
Hoop dat ik nog heel wat jaartjes in m'n VW Golf 1.9TDI kan blijven rondrijden.
Best car I've ever had!!!
Wat word je 2de auto ?
Ons belastingstelsel dwingt tot het rijden van saaie, kleine (en daardoor onveilige) kutauto'tjes. Ik doe daar niet aan mee. fuck it.
We worden opgestapeld en geschoenlepeld he. Geldt voor vervoer, geld voor woonruimte, geldt voor parkeerplaatsjes en het geldt ook voor winkels.
Kan d'r echt heel slecht tegen, zeker als je ziet wat er allemaal wekelijks bijkomt wat natuurlijk ook moet wonen, werken ( proest ) en recreeren...
Dat!!!
Volvorijder en Isuzu hier. Blijf dat ook gewoon doen. Niets fancy, niet hip, doet gewoon wat het moet doen, rijdt heerlijk en ze zijn lekker ruim. Zou er ooit nog wel zo'n klassieke Yankenbak ( Olds 442 of de 70's Toronado van net na die met die wegklapbare koplampen ) willen voor erbij maar ik weet nu al dat ik daar financieel helemaal op leeg ga lopen dus nee, laat maar. Moet wat te wensen over blijven...
IK heb een Subaru nog net iets sexier want altijd vierwielaandrijving.
Wel handig met die rellen van tegenwoordig.
Nee hoor. Mijn vorige Subaru had geen vierwielaandrijving. (Uit 1995. Rijdt nu waarschijnlijk nog ergens rond in Kazachstan ofzo)
Vierwielaandrijving in een land waar voor een gaatje in het wegdek direct een peloton wegwerkers komt met wals en al. Da's meer iets voor Oost-Europa of Afrika.
Op landweggetjes ga ik trouwens ook niet aan de kant voor een X5 of een Volvo XC90. Ik heb een personenwagen, jij een terreinwagen. Je rijdt nooit op 'terrein', dus een drassige berm is next best thing. Ga JIJ maar aan de kant.
Bij een VW GTI krijg je naar mijn weten tyraps en bivakmuts en geblindeerde ruitjes dat mis ik wel een beetje bij toyota .
Is toch anders: bij een Golf krijg je een GTi sticker en genoemde spullen.
Ik reed al Nissan toen het nog Datsun was. Heb ook een bijna dood ervaring gehad met een Suzuki GX coupé, die nog geen rembekrachtiging, stuurbekrachtiging had, en een piepklein motortje van 1000 cc onder de achterbank.
Datsun 240z en 280z, 2 van de mooiste auto’s ooit gemaakt vind ik.
Heb vorig jaar een tijd met kapotte stuurbekrachtiging rondgereden. Toen ik een andere auto had waarbij de stuurbekrachtiging wel werkte dacht ik 'wat een ouwe wijven uitvinding.'
amklassiek.nl/suzuki-sc100-gx-kei-car...
@Sinterbikske | 29-01-21 | 13:53: ja, inderdaad, kijk eens naar die n
link van deze Suzuki GX, levensgevaarlijk als je onder een vrachtwagen schuift of zo, ook de remmen waren niet best. lol
amklassiek.nl/suzuki-sc100-gx-kei-car...
@Sinterbikske | 29-01-21 | 13:53: Echt een prachtig ontwerp qua vorm.
www.caranddriver.com/news/a30392638/d...
De 2.2 D4D Toyota dieselmotoren van een jaar of 10 geleden moesten vanwege slechte kwaliteit massaal vervangen worden na slechts 60.000 km. Onder garantie, dat wel, maar toch....
Een keer met een toyotofu naar Zuid-Frankrijk gereden.
Moest er helaas ook nog mee terug...
Zullen we het nu even over de Tesla hebben? Man man wat een droevenis en eenheidsworst is dit zeg.. geef mij dan toch maar liever Toyota
Tesla, met uitzondering van de Model S, is inderdaad ook heel treurig. Rijdende stofzuigers.
@Lefty-Messup | 29-01-21 | 14:00: waarom? rijden er hier een hele hoop rond (Westland) en de wegen zijn nog steeds smerig. Dus het zijn blijkbaar geen stofzuigers.
Ik rij nu 14 jaar Toyota, geen enkel probleem gehad. Rijdt lekker, zuinig en doet wat het doen moet.
Hoe triest kan een leven zijn?
Van een regering verwacht je dat ie doet wat ie moet doen.
Van een auto verwacht je meer.
@grapo | 29-01-21 | 13:56: Van een auto verwacht/eis ik dat hij mij zonder problemen van A naar B brengt. Daarom rij ik nog steeds in mijn 20(!) jaar oude, zéér betrouwbare Yarisje. 500€ per jaar incl. APK en onderhoud, 20€ per maand verzekering en 20€ wegenbelasting.
Onlangs mijn rijbewijs verlengd t/m mijn 81e jaar en nu maar hopen dat autootje EN ik dat halen waarbij ik wil opmerken dat mijn autootje het zéker haalt.
@Blonde Nel | 29-01-21 | 13:51: Een triest leven heb je pas als je de ander beoordeelt op de auto die die rijdt.
@grapo | 29-01-21 | 13:56: Eigen initiatief, bijvoorbeeld?
Nee niet, groot geschapen mannen rijden graag een keine Toyota! Hebben niet meer nodig.
kan er niet wijdbeens in zitten,wat toch een probleem is.
Ik rij in een het luxe merk van Toyota, een Lexus IS200, met red carpet service.
Een oude frikandel dus.. Niks mee overigens
Een Toyota Landcruiser uit 1989is wel degelijk een vrouwenmagneet heb ik aan den lijve ondervonden.
Ben je daarna doorgereden? Of netjes gestopt?
Daar weten ze bij OxfamNovib alles van.
@Glasgow Argus | 29-01-21 | 13:48:
Lol!
1989? Dat zou dus een 6-serie of een 7-serie moeten zijn. Heb ik beide, echter en helaas: nooit iets van gemerkt. (- mogelijkerwijs bent u ook van rond dat bouwjaar...)
Als je er zo een tweedehands koopt, wél altijd even controleren of er geen putten in de dakbekleding zitten. Van de naaldhakken.
De valsnichterige, onbehaarde, schrikachtige, bleke, onzekere, werkloze, onderdrukte, humorloze en intens saaie buurman van hiernaast rijdt ook Toyota...
En u? Hoe bevalt de fiat panda? ;)
@aardv@rk | 29-01-21 | 13:47: ;)
Mijn buurman reed ook een Toyota prius. Ik heb nu andere buren.
heeft hij ook een grotere pik en een mooiere vrouw dan die van u?
Totaal Onveilig Japans Ontwerp Tegen Afvalprijs.
Japanse producten zijn de bom. En helaas geen dump prijzen
Ach ik rij in een Toyota aygo, Vanuit lichamelijke onvrede hoef ik ook geen grotere auto ter compensatie.
U is kapster?
@JJMS | 29-01-21 | 13:41:
Of zo'n huppelkutje bij een uitzendbureau.
@JJMS | 29-01-21 | 13:41: Nagelstudio toch? Of toch schoonheidsspecialiste.
Ik heb 2 Priussen gehad. Niks mis mee. Lekker zuinig, comfortabel, standaard met automaat en ze gaan niet kapot. Jammer dat ze geen nog geen goede EV's maken. Daarom moet ik nu Tesla rijden.
Wat mij betreft heeft u twee keer geen smaak en bent u twee keer een subsidieslurper (zuinig). Neem de derde keer nou een echte auto. Dan maakt u het nog enigszins goed.
@Graaier | 29-01-21 | 13:41:
BMW ?
m.youtube.com/watch?v=DHHKU4znvo8
Zo'n Prius is in Azie eens onzacht met mijn Isuzu in aanraking gekomen; voegde in zonder te kijken of richting aan te geven terwijl ik aan het inhalen was. Rechts stonden betonblokken met een helling ( in Th. rijden we links ) dus ik kon ook niet uitwijken, anders had ik ons gelanceerd. Dus wat doe je dan, je laat hem langzaam komen, past je snelheid aan ( reden iets van 110 ) en druk hem dan langzaam terug de eigen baan op, contact houdend om een echte aanrijding te voorkomen.
Geen idee hoe ik het heb gedaan achteraf maar het is gelukt en we zijn er allebei levend vanaf gekomen. Priusje aan 1 kant redelijk opengetrokken, ik had een paar schaafplekjes op de velg.
Dus ja, op zo'n moment besluit je nooit meer iets te rijden waarin je bij een aanrijding sowieso kansloos bent. Wat de kosten ook zijn...
Toyota 1000 station 1977 was m'n eerste. Destijds nieuw gekocht door de opa van mijn ex. Aan elkaar geplakt met kranten en plamuur. Ik hou het op Subaru.
Mijn vriend heeft een nieuwe Roemeense/Bulgaarse fabriek Dacia laten komen, hij is net als onze vrienden benieuwd of die het over 2 jaar nog netjes doet, je weet het nog niet, misschien hebben die Oost-blokkers ook slechte maandagen zoals vroeger in de Volks-Ruhr-pot.
Zag net nog een reclame voor de nieuwe Dacia Sandero.
Op een feestje kun je in ieder geval nog zeggen dat je in de favoriete auto van James May rijdt.
Las laatst een autotest over Dacia, kwam als beste uit de test qua prijs/kwaliteitsverhouuding. Ook met de veiligheid en de luxe is niets mis. De motoren zijn meen ik van Renault en die zijn tegenwoordig verbazingwekkend goed.
www.ad.nl/auto/de-beste-auto-van-het-...
Dacia is helemaal Renault met een beetje Nissan (ook Renault). Een deel wordt in Roemenie gebouwd en een deel in Tanger (Marokko), deels Dokker en tot voor kort Lodgy ( www.youtube.com/watch?v=kbvgS8hP2_E ). Voor Lodgy en Logan komt binnenkort een 7 zits SUV uit (zegt men)
@Sinterbikske | 29-01-21 | 13:41: Dank voor info, stel mijn vriend op de komende zaterdag-toepavond gerust.
@grindbak | 29-01-21 | 13:45: Dan sturen wij de NSB even langs, tenzij het duo-toepen is.
Dacia is gewoon goedkope pruttel, ongetwijfeld kan je geluk hebben, dat moet je trouwens ook erg hebben met een Renault.
Schijnen het beter te doen dan de Fransen
Ik heb de mijne al 11 jaar en echt nog nooit pech of reparaties gehad.
Jaarlijkse beurt voor een paar centen en ik ben weer klaar.
@Glasgow Argus | 29-01-21 | 13:49: Wij zitten morgenavond helemaal tevreden met 4 man aan de tafel in de kantine van de nertsenfarm, de diertjes moesten wijken, wij niet. Goed weekeinde gewenst.
Toyota, de auto voor mensen die niets met auto's hebben...
Als je mijn Toyota een keertje zou uitlaten stel je je mening wel bij.
Toyota is net een iMac, kwaliteit, doet het altijd en gaat veel langer mee dan de concurrenten.
@PhallusObesitas | 29-01-21 | 13:41:
Ik ben welbekend met het merk Toyota. Rijdt prima hoor, niks mis mee, maar mist verder alles wat autorijden leuk maakt
@Lefty-Messup | 29-01-21 | 14:04: Ik denk dat je niet alle Toyota's hebt gereden. Genoeg pareltjes. Volkswagen, als voorbeeld, bestaat ook niet alleen uit een Golf of Passat.
Al jaren een geïmporteerde hybride Toyota Camry. Geweldige auto 2,4 liter. Alleen door de Amerikaanse radio geen ontvangst van zenders die op even frequenties uitzenden.
In Syrië schijnen ze ook graag Toyota te rijden.
Schijnen ze wel meer gekke dingen te doen.
Geweldige automerk
Kan het linkje niet vinden maar prachtig hoe Jeremy Clarkson in TopGear een Toyota Hybride onder handen nemen met een laag lood.
*naar klok kijkt*
Fuck dat thuisonderwijs. Ik ga de PS4 aanslingeren voor zoonlief en de Ipad in de klauwen duwen van dochterlief... WEEKEND!
*plop*
Proost. Over 2,5 uur nog een mailtje eruit sturen als formaliteit om te laten zien hoe ongelooflijk betrokken en druk ik ben maar in werkelijkheid ben ik er ook wel klaar mee voor deze week.
@_pacman_ | 29-01-21 | 13:38: o zo natuurlijk daarom heb ik maandag zo veel mails van vrijdagmiddag. Begreep het al niet.
@zokanhetookja | 29-01-21 | 13:41:
Lol!!!
@_pacman_ | 29-01-21 | 13:38:
Blij dat ik gewoon zonder wat dan ook gewoon vrij ben vandaag en mijn directeur het juist aanmoedigde.
De enige Toyota die ik zou overwegen is een '95 Supra. In het oranje.
Jaaaaa! Mooie wagen. Wellicht één van de mooiste ooit qua vormgeving. Rijplezier nooit mogen ervaren... alleen met Need for Speed Underground.
Zelfs mét deuk een geile bak.
MogeNlijk vergist u zich in het onderwerp.
de Capslock-toets bevindt zich overigens boven uw schift toets.
@zuurtjeregen | 29-01-21 | 14:44:
-
Ik denk dat een Capslockdown - toets hier beter op z'n plaats zou zijn.
Oude Corolla, beste starters auto ooit.
iets met isis ofzo / enzo ?
topgear deed ook wat met een toyota.\
www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk&a...
lol
@newray | 29-01-21 | 13:37:
Dat inderdaad... maar ook die prius.
Al decennia degelijk, betrouwbaar en betaalbaar.
De cijfers liegen niet.
Past best bij de NL-se volksaard: saai, kleurloos, degelijk, voorspelbaar en goedkoop.
Bij het torentje zie ik nooit een toyota
Mooi hoor. Een bord quinoa op wielen.
Jullie weten niet wat een auto is
www.youtube.com/watch?v=Arm2-pYmvsQ
definitie auto:
Een auto of automobiel (van Grieks auto- ("zelf") en Latijn mobile ("bewegend") is een zelfstandig voortbewegend rijtuig om mensen, voorwerpen en-of dieren te verplaatsen. Voor de aandrijving worden hoofdzakelijk verbrandingsmotoren toegepast.
De 'enigste' in de titel. Doelgroep is duidelijk.
Gelukkig is het de "enigste". Nog eniger dan de enige in Nederland.
Zet er nog even de test bij
www.youtube.com/watch?v=YjbM_CJYkFw
Helaas een uitstervend soort.
@PhallusObesitas | 29-01-21 | 13:36: de enigste enige
Kent U deze nog? Nog? Nog?
Tokyo, I'm on my way!
In in my new Toyota
it's not so far away.
gouwe ouwe in ki-mono
Gruppo sportivo. Late 70ies vroege 80ies?
Kweenie. Het haalt het toch niet bij mijn Zil 114.
Zekers degelijker kan niet en zelf sleutelen geweldig
Dan bij de laatste foto graag ook de foto van de resten van de Leopard tank waarmee gebotst is door op de verkeerde weghelft rijden van een militair.
Mensen die geen Skoda rijden zijn eigenlijk nauwelijks serieus te nemen.
Ik rijd regelmatig aan de andere kant van de weg met borden in mph. Dat is een software switch... meer niet. Kan niet bij Toyota... wel bij Honda (zelfs tijdens het rijden). Dus nu een CR-V ipv RAV4.
Maar meer auto's verkocht dus, komt dat door de overheid, met het aanschaffen van die hilux bakken?
Toyoto, het is het altijd net niet.
Voor mensen die voor woon-werkverkeer niet van het OV afhankelijk willen zijn en er verder ook niet over willen nadenken.
Yep, zeg maar de Honda Deauville (motor) onder de koekblikken, wekt geen emoties op: geen blijde, maar zeker ook geen kwade en da's ook wat waard.
Boeien mijn pasaat was fraaier maar dat kreng ging voor een vermogen aan kapot. Mijn toyota avensis doet het gewoon en de dealer is ook een stuk aangenamer (zij zonder croissants en verse jus)
@barrykoningen | 29-01-21 | 13:31: juist!
Hij is inderdaad vrij lelijk. Die Toyota Landcruiser, voor in de zandbak eigenlijk, zie je hier af en toe in Zwitserland ook, tractors zijn het zodra ze omhoog moeten.
Hm. Ik ken de Landcruiser zelf niet maar over het algemeen zijn de pick-ups en "terreinwagens" van Toyota toch vooral omgekatte personenauto's. Zo'n Hilux ook,razendsnel op vlakke wegen maar totaal geen puf in de bergen. Geldt ook voor de 4WD versie. Meer show dan trekkracht.
@Graaisnaaiert | 29-01-21 | 13:28:
Landcruiser: V8. Werkt erg goed kan ik u zeggen.
@inCol | 29-01-21 | 13:40:
Check.
Bijna een miljoen kilometers ...
youtu.be/THUnuNHROKA
Zie de Top Gear Toyota test (3 delen) www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
Top Gear jajaja. Er gaat niks boven Engelse auto's.
Nee, verre van objectief die jongens.
Wel een mooi programma trouwens.
@VanBukkem | 29-01-21 | 13:31:
WAS een mooi programma met Jezza, de Hamster en Capt'n Slow.
De Toyotycoyoty blijft m.i. het mooiste model.
Zijn er mensen die toyota rijden en nog geen vaccine hebben gehad ?
Waarschijnlijk heel wat, want Hugo met Vingers gaat niet zo hard.
Toyota, al decennia lang de hofleverancier van Tacticals en overig vervoer aan terreurbewegingen als Boko haram, Islamitische Staat etc.
Uiteraard leveren ze niet direct, maar via een middelman zoals onze premier Rutte. www.geenstijl.nl/5144553/bloed-aan-ha...
Zelfs bij terroristen wordt kwaliteit erkend.
Dat komt omdat ze in dat soort door terreur geteisterde landen vaak geen fatsoenlijke wegen en/of garages hebben. Dus dan wil je een auto die het altijd doet en niet te veel onderhoud nodig heeft, dus ja, dan kom je al gauw uit bij een Jap.
Heeft volgens mij te maken met het feit dat Japan een eilandenrijk is met ontelbare kleine kuteilandjes. En daardoor is de reserveonderdelenlogistiek natuurlijk altijd een beetje problematisch. Dat heeft die Jappen in de oorlog ook parten gespeeld. En daarom zetten die Japanners tegenwoordig vooral in op onverwoestbaarheid en slijtvastheid.
@VanBukkem | 29-01-21 | 13:27:
-
De Japanners zijn uitstekende bruggenbouwers, en de ontelbare kleine k**eilandjes zijn al decennia lang schiereilandjes. Maar zelfs toen dat nog niet zo was, hadden de Japanners al (sinds 1919) een distributie/ -koeriersysteem waar ze in de rest van de wereld alleen maar van konden dromen: Yamato Transport Company. (Google it)
@bisbisbis | 29-01-21 | 14:58:
Kijk, dat zijn reacties, daar heb je wat aan.
-Drumpietmodus aan-
*Handen als kolenschoppen
-Drumpietmodus uit-
LOL
DrumPiet woont overigens vlakbij het TT-circuit in Assen. Lullig dat hij daar met zijn Axiam niet mag komen.
@goedverstaander | 29-01-21 | 13:22: *Canta
* trotse eigemaar van een Fiat Multipla
:)
@DrumPiet | 29-01-21 | 13:32: Voor de Nissan Juke de lillekste auto die op dit moment de weg op mag. Applaus voor je durf!
@VP732 | 29-01-21 | 13:40:
Hiervoor had ik een Daihatsu Cuore. :)
@DrumPiet | 29-01-21 | 13:50: schaamteloos hahaha! Was je enige voorwaarde: als ie maar spuug- en sluuglelijk is? ;)
Ik heb ooit vanuit een soort patriottisme Volvo gereden. En de destijds wat rechttoe en rechtaan vormen bevielen mij wel. Ik herken geen automerken meer. Het boeit mij ook geen ene flikker. Als ik het goed heb staat er zelfs geen ster meer voor op een Mercedes motorkap. Alle auto's zijn één pot nat.
Ik herken auto’s alleen nog maar aan het logo. Wat een armoede in de designerwereld.
Voor veel mannen is hun auto toch een soort noodzakelijk verlengstuk van hun pielemuisje. Houd dat in gedachten als je sommige reacties hier leest.
Renault Twizy hier. Met een stijve kom ik er niet eens in.
Echte chick-magnet ook. Vooral chicks van boven de 65.
@SNAFU | 29-01-21 | 13:17:
"Andersom ook niet."
Ehhhh?
Het interesseert me niet hoe een auto eruit ziet. Als hij maar veilig en betrouwbaar is. Opmerkingen als de uwe worden echter vaak door Hyundai i10-bezitters gemaakt.
@Beste_Landgenoten | 29-01-21 | 13:20: Ja, ja, al aangepast. Zag al dat het verkeerd begrepen kan worden.
@SNAFU | 29-01-21 | 13:17: hier nu regenboog te zien
Nou sorry, maar met mijn Volvo en Saab collectie heb ik niet het idee dat ik een fallussymbool op het erf heb staan.
Misschien mijn originele Fiat Panda 1.
@SNAFU | 29-01-21 | 13:17: Roflol!
Na jaren lang Audi's en Volvo's hebben we een jaar geleden een Lexus gekocht. Lexussen zijn opgewaardeerde Toyota's. Wij zijn aangenaam verrast. Over de rijkwaliteit an-sich en zeker over de rijkwaliteit in prijs/prestatie-verhouding.
Ik heb ook nog een BMW in de garage, voor erbij. Zelfs als ik in die auto stap voelt het een beetje als een rammelbak.
een beetje?
Wat een bullshit. Motortechnisch staat BMW inderdaad niet per se bovenaan in de lijstjes maar qua bouwkwaliteit van carrosserie, chassis en styling van interieur zijn de drie Duitse merken onovertroffen.
Man, Magirus Deutz en Liebherr?
Jarenlang een Previa gehad. Niet de mooiste auto, Maar ONverwoestbaar. GEkocht toen 10 8 was. In 5 jaar tijd alleen normaal onderhoud en 1 richtingaanwijzerlampje. Doorverkocht. Is nu 18 jaar oud en rijdt nog. 1 keer per jaar onderhoud en APK.
Ik rijd vol trots behaarde vent met enorme ballen in een Yaris GRMN. Lekker BMW'tjes pesten met mijn bejaardenbommetje.
-als-
Jij mag zo veel behaarde vent rijden als je wil, op elke plek waar jij maar wil, dus ook in een Yaris. Zo lang ik het maar niet hoef te zien.
De Yaris Cross komt er binnenkort aan. Zou ik me niet voor schamen:
media2.autokopen.nl/afbeeldingen/toyo...
@TheEgg | 29-01-21 | 13:56: Je zult me ook niet vaak zien. Van de GRMN zijn er maar een stuk of 5 in Nederland.
Toyota corona doet het ook goed de laatste tijd.
Klopt, haar op je borst dan Tundra:
www.carscoops.com/wp-content/uploads/...
Die mag niet in NL. Wielen steken buiten de wielkasten uit.
Nee he, wat wanstaltig.arme Tundra, levert zo te zien ook vermogen in met al die nepklinknagels.
Bij mij komt er ook in VW meer sinds ze de halve wereld hebben besodemieterd en er nog goed mee weg komen ook in de EU.
goed mee weg komen? u bent niet helemaal bij met het nieuws.
@MaarFeitelijk | 29-01-21 | 13:19: In de VS zijn ze veel harder aangepakt. Ook konden klanten hun sjoemelVW terugbrenegn en kregen ze hun geld terug. www.forbes.com/sites/davekeating/2020...
@whitechocolateface | 29-01-21 | 13:35:
Lig jij er wakker van dan, dat je VW'tje meer roet uitstoot dan ze in het boekje opgeven?
@Lefty-Messup | 29-01-21 | 13:58: Drogreden. ik heb geen VW.
Ik zie nu pas hoe spuuglelijk en fantasieloos die Prius eigenlijk is.
Zal je zien dat er ook nog ergens een clubje van liefhebbers is.
De stakkers.
Prius rijders moeten deaud voor een betere wereld.
www.facebook.com/Toyota-Prius-Fans-Cl...
@goedverstaander | 29-01-21 | 13:17: Lieve help! Ik dacht dat ik een grapje maakte. Wat erg.
Kelder noemde Prius-rijders laffe autobezitters
en gelijk heeft ie
Met verwarmde achterklep: geen koude handen bij het aanduwen.
Wel duur. De Russen gaven een paar goede handschoenen bij een Lada.
Topmerk!
En toch, zo'n Land Cruiser, zwart en getinte ramen zonder die dakspoilers. Best heel stoere bak.
Volkswagen is wel erg overprijsde auto. Elke lullige optie, standaard bij welk ander merk dan ook, kost minimaal 1000euries bij vw.
Kansenpareltjes auto,
status kopen hoort erbij.
Onzin, alleen de ‘luxe’ IQ lichten, het panoramadak en 1 van de 10 kleuren zijn duurder dan 1000 euro.
Toyota Corona 1.0
Heeft er nog iemand waxinelichtjes over?
Volkswagen is een onbetrouwbare firma. Hier in de buurt hebben zee een grote MAN fabriek. Ze hebben daarvoor een baangarantie afgegeven tot 2030. Vorig jaar kwam de mededeling dat ze dat niet zo goed meer uitkwam en dat in 2023 een paar duizend man op straat komt te staan, waarvan even groot deel gespecialiseerd is. Duitsers en verdragen schijnen niet zo goed samen te passen (zie Merkel o.a. 2015). Nu hebben ze een baangarantie voor Porsche afgegeven. je blijft lachen.
heeft dat iets met VW en de auto's te maken?
@MaarFeitelijk | 29-01-21 | 13:18:
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg valt onder VW (94% van de aandelen)
VW bus op het werk 2x de tussen as kaduk. Moet je niet denken dat VW ondertussen een verbeterede versie heeft.
Prima winstcijfers over 2020.
Tja... alle auto's beginnen er zo saai uit te zien, met zo'n ingekakte daklijn. Alleen BMW lijkt weer een beetje terug te keren naar de klassieke sedan-lijn. Maar ja, BMW... 9gag.com/gag/ayewP1p
Doe mij maar EEN 4-Runner of Land Cruiser
Land cruiser PF Hi-lux dan heb je de Toyota's gehad die er werkelijk toe doen.
de GT-86 is de enigste leuke, de Supra is gewoon een BMW.
Kleine kutautotjes
Brian Griffith met zijn harige poten is de enige echte man die ik ken die een toyota prius rijdt.
Bryan is een Soy Boy met z'n hypocriete linkse zooi.
@ikworstelengadouchen | 29-01-21 | 13:10: het beginsel van roman-fictie is duidelijk aan u voorbij gegaan
De nieuwe Tesla rijd 100 in 2 seconden. Doe mij die maar.
Na die spannende 2 seconden, is er nog 5km range over.
Die wordt gewoon verboden. Die acceleraties zijn voor burgers niet te beheersen en zouden vele doden tot gevolg hebben.
Over drie weken komt er eentje die doet het in een seconde. Helft van de tijd dus. Slome duikelaar!
@Normpje | 29-01-21 | 13:18: ohja de Tesla Teleporteur.
@Wim Venijn | 29-01-21 | 13:15:
Perfecte winkelwagen voor mij dus.
@Normpje | 29-01-21 | 13:18:
Ik lees net dat die dan ook wordt verboden.
Guppenkop. ;)
Je bedoelt die auto met playmobil interieur en gekraak door de hele auto? Die?
Nee dank je. De acceleratie is subliem maar dat wordt teniet gedaan door de Amerikaanse manier van afwerken. Of eigenlijk het niet-afwerken.
@Bakkeleures | 29-01-21 | 13:38:
Idd van full metal, naar plastic fantastic.
@letterzetter | 29-01-21 | 13:46: Alsof je in de camper van Barbie rijdt.
In 2 sec naar de 100 op de openbare weg heeft minder nut dan haargel voor Frits Wester
Er gaat niks boven een goeie Jap.
Duitse kwaliteit voor een Aziatisch prijsje.
De Duitse kwaliteit is allang niet meer de maatstaf.
Dat zal best, maar de Prius (model 2008) is gewoon het grootste hok waar ik ooit in gereden heb. Wat een drama om die te rijden. Lawaaierig, onrustig en oncomfortabele stoelen.
Een Skoda van dezelfde prijs (lees: Superb 1.6 diesel, bouwjaar 2008) is comfortabeler, stiller, luxer, comfortabeler, rustiger en daardoor tien keer beter dan de monstrositeit die Prius heet.
@ VanBukkem
De as Tokyo-Berlijn is zó '40-'45
Ik heb eens in een Prius taxi gezeten. Echt superkut.
Superkut, dat klinkt geweldig !
@James Lastig | 29-01-21 | 13:32: Had ik maar een superkut op afroep beschikbaar inderdaad.
Heb ik ook wel eens in gezeten, een Prius taxi. Vriendelijke chauffeur, en de auto bleef het doen terwijl er 600.000 km op de teller stond. Gewoon comfortabel, probleemloos en op tijd op de bestemming.
Is ie niet kreukherstellend?
Jawel maar dan heb je een grote wasmachine nodig.
Begrijp ik ook niet, heb daar al een keer een documentaire over gezien met een 1958 Plymouth Fury. Die kon dat toen dus al.
@Joffri | 29-01-21 | 13:08: En het juiste droogtrommel programma.
En een groot strijkijzer, ook wel car crusher
de enige juiste plaats voor al die wanstaltige nippon-auto's
@Sessine | 29-01-21 | 13:50:
Licht vertekend beeld, dat was in de jaren 80 pas. De auto was inderdaad wat ouder.
REAGEER OOK