Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
20 topics
#vliegen

Braaf kabinet durft mondkapplicht voor vliegtuigpassagiers niet aan te pakken

Maar dumpt wel corona-adviezen in de prullenbak

Die vermoeiende pandemie die al een tijdje voorbij is en waar vrijwel niemand meer aan denkt komt nu ook in de wereld van het kabinet nagenoeg ten einde. Ernst Kuipers van ernstige gezondheidszaken kondigde vandaag aan dat nog enkele corona-adviezen waarvan het grootste deel van de bevolking niet meer wist dat ze bestonden vervallen. Zo wordt het niet langer geadviseerd om in quarantaine te gaan na contact met een persoon die besmet is met het coronavirus. Het mondkapjesadvies voor drukke plekken verdwijnt ook, maar het staat mensen natuurlijk wel vrij bakkesbescherming te dragen op drukke locaties als ze daar behoefte toe voelen; oftewel hier verandert helemaal niets. Verder is er nog nieuws voor de wereldreizigers: "Mensen die Nederland inreizen hebben geen gezondheidsverklaring meer nodig. Ook het zelftestadvies direct na aankomst en op de vijfde dag na aankomst vervalt voor reizigers." Echt goed nieuws blijft helaas uit, want in tegenstelling tot de Verenigde Staten blijft de mondkapjesplicht in vliegtuigen in Nederland wel gelden. Dat is blijkbaar internationaal geregeld en zodra er kritische vragen over verschijnen wijzen alle landen naar elkaar. We kunnen natuurlijk de mondkapjesplicht in het Nederlandse luchtruim afschaffen en daarmee de onzinnigheid van de maatregel aankaarten, maar dat is nu eenmaal niet weggelegd voor het braafste jongetje van de klas. Dus enkele nutteloze adviezen verdwijnen, maar die ene maatregel waar we echt iets van merken blijft bestaan als een hardnekkig laatste symptoom van een uitgeblust virus. Wanneer krijgen we daar eens een medicijn voor?

Prachtig. Manchester United pakt vliegtuig voor voetbalwedstrijdje 120 km verderop

GRETA!

Denk daar maar eens over na als u bij het boeken van een lullig vakantievluchtje van die CO2-cijfertjes moet slikken, of dat er gevraagd wordt of u extra wil betalen om de boel te compenseren (nee). Voetbalclub Manchester United heeft voor de uitwedstrijd tegen Leicester, een prutstukje over de A50 of de M1, het VLIEGTUIG gepakt. De vluchtduur was... TIEN MINUTEN. Blabla file. Ja, een beter milieu begint bij uzelf, maar een beter milieu begint ook bij heel veel anderen.

Proest. Transavianen bezorgd om 'reputatie'

Siri wat is de reputatie van Transavia

koffie meneer? Dat is dan 1 miljoen euro

Transavia, dat is een soort opgepoetste versie van Blue Air of Wizz Air, met minder losse schroefjes en als je goed kijkt valt de duct tape waarmee de raampjes bij elkaar gehouden worden helemaal niet meer op. Een Transavia-vliegtuig ruikt in de regel wat minder naar de bijkeuken van je Roemeense tante dan zo'n Oostblok-beuker, maar daar betaal je dan ook wat extra's voor; desalniettemin is Transavia goedkoop genoeg om alleen maar gierige en schreeuwerige Nederlanders uit Purmerend en Almere om je heen te hebben. En Rob Jetten en Ellen Deckwitz. Met een beetje pech zat je vroeger in een kist met Casper van Wijngaarden achter de knuppel, de stewardess vraagt € 5,50 voor een vrij verdrietig broodje kaas en iedereen ruikt iets minder naar zweet dan op zo'n Slivovitsj-vlucht. De beenruimte is nog minder dan bij Ryanair en voor iedere scheet die je laat moet je tachtig euro bijbetalen. Mocht je vlucht nou zijn geschrapt, wegens corona bijvoorbeeld, dan heb je óf pech, óf je moet heel veel moeite doen: de klantenservice van Transavia is een nogal klantenservicerige klantenservice en voor je het weet zit je verstrikt in een juridisch web van vouchers en schikkingen. Een koffer meenemen is pleurisduur en mogelijk komt het ding helemaal niet op plaats bestemming aan, maar wie neemt er nou ruimbagage mee: voor je internationale korteafstandsvluchtje naar de costa is je handbagage meer dan genoeg. Als het toevallig 1cm te groot is, of een kwart kilo te zwaar, betaal je gewoon 50 eurootjes bij. Simpel! 

Al die ellende is ook allemaal niet erg, want je hebt gekozen voor een budgetvluchtje en een paar uur later zit je inderdaad met je reet op het strand van Barcelona of de Algarve: je propt je Postcodeloterijkoffertje (die is dus eigenlijk 2 centimeter te groot, = €) in een vrij vakje aan de andere kant van het vliegtuig, zet de noise cancelling op standje turbo, geeft de stewardess een paar complimenten en verder staar je door het raam naar buiten terwijl je probeert te genieten van de ontzettende onaangenaamheid. Geloof ons maar, het leven in de lucht is veel eenvoudiger als je de romantiek in het ongemak kunt ontdekken. Dan zit je best lekker, daar opgevouwen op je plekje met 74cm beenruimte, naast dat schreeuwkind genaamd Jayden, omdat je weer eens geen zin had 50 eurootjes te dokken voor een "standaardstoel". Enfin, de werknemers van Transavia maken zich zorgen om 'de reputatie' en 'de goede naam' van Transavia en dat zijn net iets te veel woorden die voor het eerst in de geschiedenis van de luchtvaart bij elkaar in één zin staan.

Onderzoeksraad voor Veiligheid: Stop met vliegen over gevaarlijke oorlogsgebieden

Waarom moeten we dit blijven zeggen?

We dachten dat met MH17 in het achterhoofd vliegmaatschappijen de gevaren van het vliegen over conflictgebieden wel hadden begrepen, maar blijkbaar is een soort jaarlijkse reminder nodig. Omdat anders een mist van potentiële inkomsten het zicht op de gevaren mogelijk vertroebelt. Aangezien Iran begin vorig jaar liet zien dat het risico nog niet is geweken, startte de Onderzoeksraad voor Veiligheid een onderzoek naar de acties op de aanbevelingen uit het eerdere MH17-rapport. Conclusie: de besluitvorming verloopt nog trager dan stroop door een trechter en de overheid kan alleen adviseren en niet verbieden. Dus als een Nederlandse maatschappij besluit dat kostenbesparing belangrijker is dan risicobeperking en een vliegtuig vol toeristen Russisch roulette laat spelen met het lokale luchtafweergeschut is er momenteel niets dat de regering kan doen. Dan weet u dat alvast voor uw volgende vakantievlucht met BudgetAir. Fijne reis!

Lees verder

Timmermans: Alleen IK FRANS TIMMERMANS mag nog 12 keer per jaar vliegen, jullie mogen fietsen

Brusselse CO2-monsters van Straatsburg klaar met burgerluchtvaart binnen EU

Social

Milieuvervuiler van het Jaar Frans Timmermans (bron) wil een einde aan korte vluchten binnen Europa. Vliegreizen van 600 - 800 kilometer worden bijkans VERBOTEN danwel doodbelast, en iedereen die ergens naartoe wil met vage carriers als Wizzair & Blue Air met stewardessen met armen als rioolbuizen, stapt maar op de fiets, of op een trein naar het oosten. En zo kennen we Frans "Zero Pollution" Timmermans weer. De man die 12 x per jaar naar Straatsburg kachelt, en daarmee 19.000 ton aan CO2 op uw kinderen uitbraakt heeft het heel goed met u voor. Nu niet allemaal dat beroemde fotootje van Franske in een vliegtuig met een EU-vlaggetje twitteren. Dat was tijdens een vlucht naar Servië, en dat is 1900 km. Dus helemaal legit!

Frans tijdens vluchtje Rotterdam - Berlijn (700 km)

Met De T.

Stop maar met zoeken. Dit is de beste video van het weekend

Wat een gruwelijke dieren

Dit is nou een teken van ultiem kameraadschap - helaas in een zeldzame vorm. Want wanneer zat u nou voor het laatst op de rug van een vriend. Gewoon zonder dat allemaal mensen daar allerlei dingen van vonden, en zelfs als ze dat al deden, want kon u het boeien want u bent trots op uw vriend en u bent trots op wie ú bent. Nou, dat is dus lang geleden. Het zal wel bij de TT Assen geweest zijn, of zo. Enfin, zoek niet verder. Dit is de video van het weekend.

Kabinet paniekvoetbalt luchtbrug naar VK dicht

Sinds 6.00 uur een verbod op passagiersvluchten uit het Verenigd Koninkrijk

Slecht nieuws voor al die ondernemers, bankiers, sporters, barmannen, smokkelaars en andere mensen met belanghebbende beroepen (kortom: Nederlanders) in het Verenigd Koninkrijk. Terwijl er iedere dag meerdere essentiële vluchten vertrekken en arriveren naar en vanuit essentiële gebieden als Gran Canaria, Ibiza en Tenerife wordt het de Nederlanders die aan de andere kant van het Kanaal zitten verdomd lastig gemaakt om Kerstmis thuis bij de familie te vieren. Wegens 'plotselinge' virusmutatie. Zo'n virusmutatie is natuurlijk helemaal niet plotseling en dat is wat virussen doen, muteren, maar omdat Hugo & co zich bedienen van tactiekvrij paniekvoetbal moet nu ineens plots klap boem per direct het luchtruim naar Nederland gesloten worden wegens GEFAHR. Reizen per auto, boot en trein mag natuurlijk gewoon nog wel en met een klein beetje omdenken komen Michael van Gerwen en zijn dartvrienden ook nog wel in Düsseldorf of Brussel terecht, of zelfs in Parijs. En dan tuf je van daaruit gewoon verder. Maar ja, symboolpolitiek is wel heel belangrijk.
UPDATE: Toch niet omvliegen via Brussel; ook België doet pre-Brexit. Ook treinen niet welkom
UPDATE: Een BREEK tegen de darts in: Michael van Gerwen is terug in Nederland
UPDATE: Ook Italië verbiedt vluchten uit VK

Lees verder

Rob EasyJetten stoot 2.460 kg CO2 uit tijdens snoepreisje (met vliegtuig) naar Curaçao

Rob moet weer eens zo nodig met het vliegtuig, ijsbeertjes allemaal morsdood

2.460 kg CO2 gek! Dat is twee jaar lang iedere dag douchen. Meer dan een jaar lang iedere dag vlees eten. Tien jaar lang het huis verlichten. Een halfjaar lang vijf keer per week van Utrecht naar Amsterdam rijden met de auto. En dat allemaal omdat Rob Jetten weer eens zo nodig een kleurtje moet halen aan de andere kant van de oceaan. Bah bah bah. Allemaal belangrijke foto's van Rob Jetten hieronder.

Rob Jetten met vliegtuig naar Curaçao & Antillen

Gezelligheid direct na vlucht naar Curaçao

Rob Jetten (naar Curaçao gevlogen) heeft het gezellig

Lees verder

Vliegticketboer doet schokkende ontdekking: 'Schiphol is duur'

NIET

absoluut geen fotosjop

De 36-jarige binnenhuisarchitecte Manuela uit Ruinerwold schrikt zich een hoedje! Samen met haar 41-jarige man Egbert, een sympathieke touwslager óók uit Ruinerwold, heeft ze helemaal de enquête van de beroemde website vliegtickets.nl gemist. De conclusie van het onderzoek: vreten en drinken op Schiphol is hartstikke duur. Nou ja zeg, hoe heeft Manuela het kunnen missen! Zij was in de veronderstelling dat Schiphol vriendelijk geprijsd zou zijn. Wist zij veel dat een simpel broodje kaas negen euro zou kosten. Dat is bijna twintig gulden! Als ze dit had geweten, had ze wel een boterham met smeerkaas meegenomen!

Om vanuit de provincie Drenthe op Schiphol te komen stond ze 9,5 uur in de file, incasseerde ze 2 verkeersboetes wegens 1 km/h te hard en de Suzuki Baleno op Schiphol parkeren kost haar een maandsalaris. Manuela tikt Egbert aan. "Hee kijk daar heb je Jesse Klaver." De leider van GroenLinks beent gedecideerd naar de gate. Egbert bestelt nog maar een biertje à 7,25 euro en hij kauwt een Snickers van 3,50 weg. De tortelduifjes gaan samen naar Liverpool, want Egbert wil controleren of het klopt dat zijn grote held Dirk Kuyt is gestopt met voetballen. Een retourvlucht kost 9 euro.

linktips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken | Kinderkleding
Kansino. Hét online casino van Nederland.
Online Casino | Online Casino | Brokerfolio.com brokers vergelijken | online bookmakers in Nederland
Goksitesvergelijker.nl | Onlinecasinofortuna.com | Online Casino Nederland | Casino bonussen