Loop naar de pomp, dat is goedkoper dan rijden

Leuk nieuws voor iedereen die altijd klaagt dat alles wel duurde wordt, maar niet goedkoper: bij benzine en diesel is dat nu ook echt zo. De adviesprijzen liggen nu op 2 euro en 56,5 cents voor benzine en 2 euro en 64,1 cents voor diesel en dat was nog nooit zo hoog, zelfs afgelopen dinsdag was benzine niet zo duur. Maar! Alles komt goed. Het IEA, een soort IKEA maar dan zonder K en ze verkopen er ook geen meubels maar adviezen over energie, komt namelijk met een waarschuwing. "De organisatie spreekt van de "grootste verstoring ooit" op de wereldwijde oliemarkt, nu de doorvaart van door de Straat van Hormuz vrijwel volledig is gestremd door Iraanse blokkades. Het IEA adviseert onder meer om thuis te werken en met het openbaar vervoer te reizen zodat er minder benzine verbruikt wordt." Ho wacht. 
LIVEBLOG OVER UW BENZINEPRIJS: HIERRR

Het nieuwe normaal: kijken, kijken, niet tanken

[LIVEBLOG IRAN HIER]

Er valt even helemaal niets te vieren in dit land dus bijten we op onze lip, maken we er zelf maar wat van en doen we gewoon lekker alsof we heel erg blij zijn met het absolute BENZINEPRIJSRECORD van dinsdag 17 maart 2026! Het record dat alle andere records, zoals het BENZINEPRIJSRECORD uit 2022, overbodig maakt. We mogen aan de pomp vandaag €2,508 (ruim twee euro vijftig) per liter betalen en dat vinden we echt niet heel erg tyfuskut, dat vinden we prima. We doen het ermee omdat het moet. En daarom lachen we als we huilen, roepen we 'hoera' als we 'verdomme' bedoelen, zeggen we netjes 'dankjewel pompmedewerkster Annet' maar bedoelen we 'jij bent ook een schuldige geit Annet', gaan we gezellig tanken als we eigenlijk nooit meer willen tanken, houden we ons gezicht strak in de plooi terwijl we liever boven de wc hadden gehangen om te kotsen van ellende, organiseren we vanavond een buurtfeest om het record te vieren want we hebben de ballen niet om te sterven, rijden we een extra rondje om de stad zodat misschien toch iemand onze onverzettelijkheid ziet in de strijd tegen het dure leven en tot slot hopen we op betere tijden terwijl er geen enkele hoop meer is. Een record, mensen, laat het even bezinken en barst dan in tranen juichen uit.

Ja mensen het is weer zover

Jammer kleine Fluffer, je vroeg om de Droomtelefoon, maar het geld van Sinterklaas is op. We hebben iedereen voor de gek gehouden met die stoom, dat is gewoon een rookboom en er zit 2 x 480 pk aan diesel in de Hydrograaf. Nu betaalt Sinterklaas geen accijns over scheepsdiesel want anders nemen we die vervelende Eugène Heijnen mee in de zak naar Spanje, maar dan NOG is het niet te betalen. Wie zich helemáál schots en scheel betaalt: jouw papa aan de pomp. De hoogste prijs in anderhalf jaar. Dus HIJ krijgt op pakjesavond tien liter peut en jij krijgt helemaal niks. Als goedmakertje voor jou maken we treinreizen goedkoper. Haha nee, grapje.

1 liter benzine dat is 2 bier... 1,8 bier... 1,1 bier.... 0,7 bier in het café

Leuke infographic uit de tijd dat Flippo's nog veel belangrijker waren dan de meiden in het fietsenhok. ƒ 2,32 voor een litertje wagenwater. Omgerekend ongeveer een euro, wat rond de muntwisseling precies de prijs was van een tulpglaasje bier in de voetbalkantine. En toen ging het, grafiekje onder, van kwaad tot erger naar de hel en weer terug. Maar wat hadden we nou eenmaal te zaniken, in 2004, met een prijs van € 1,283. De landelijke adviesprijs is nu... € 2,137. DAT IS BIJNA VIJF GULDEN JA. Volgens een of andere Amerikaanse investeerder keren de prijzen 'ergens volgend jaar weer terug naar een normaal niveau'. Mooi! Als dan de temperatuur in de samenleving ook nog even zakt naar een normaal niveau kunnen we gewoon weer doen alsof alles goed is.

1x raden

ANP Fotobank biedt bij nieuws over Shell bovenstaande foto aan. Wat klopt er niet? 1x raden - de winnaar krijgt 633 ShellMiles, 100 FreeBees, een Alarm Clock Radio en een krantenbon voor 1 gratis Telegraaf (zaterdag)

Ja joh het is niet dat we nog geen twee euro de liter betaalden

De foto hierboven van 27-06-2014 is een iconische bewaarfoto. Frans Timmermans zet voor de allerlaatste keer zijn fiets op slot. Daarna eet hij het sleuteltje op en sindsdien verplaatst hij zich alleen maar in auto's en vliegtuigen; zijn favoriete wagen is de Audi A8L omdat het een van de weinige bolides is waar hij zijn lijfje via het achterportier naar binnen weet te wurmen. Het is vrij grappig dat iemand met de taille van een flinke hoepel betrokken is bij een plan met het woordje 'fit', al heeft het niks te maken met zijn liefde voor de lift, en het is ook behoorlijk lollig dat zo'n aartsluie herder als Frans Timmermans zo'n schijthekel heeft aan automobilisten. U weet, uwe lulheid is de klimaatcliniclown, met zijn megalomane dode boom: "Europese klimaatplannen voor de landbouw zullen ertoe leiden dat consumenten fors dieper in de buidel moeten tasten voor rundvlees, melk, fruit en groente. Bovendien veroorzaken de voorstellen extra boskap en, onder de streep, amper minder uitstoot van broeikasgas." Voor de autorijders betekent het in ieder geval 12 tot 14 cent erbij voor een litertje peut, zo heeft het Planbureau van de Leefomgeving berekend. Dat is goed te doen.

... als je 300k per jaar pakt, je auto gratis is, je onderhoud gratis is, je belastingen voor je betaald worden, je chauffeur gratis is en je benzine gratis is, want als je chauffeur gaat tanken blijf je gewoon lekker achterin zitten. "James, als je gaat betalen, neem even negen Bounty's mee." De enige vulslang die Frans Timmermans ooit heeft gezien is de vulslang in zijn broek en de laatste keer dat hij díe daadwerkelijk gezien heeft is ook vrij lang geleden. U begrijpt wie die 12 tot 14 cent gaan voelen en het zijn niet de politici met hun chauffeurtjes, niet de zakenmannetjes met een tankpas en niet de rijkelui met een Tesla of een E-Pace onder hun reet. Timmerfrans, dikke draak. Ga toch fietsen.