Die megabrand door exploderend ammoniumnitraat (gebruikt voor ballistische raketbrandstof) lijkt na 48 uur dan eindelijk enigszins onder controle, al woedden er gisteravond nog branden en is er vlakbij Teheran een nieuwe brand uitgebroken

Brand 'onder controle', tijd om op te scheppen over het afweren van "een van de grootste cyberaanvallen ooit", waarmee de havenbrand impliciet wordt afgeschilderd als helaas het gevolg van net die ene cyberaanval die er doorheen glipte. Het hoofd van Irans Infrastructure Communications Company tegen staatsmedia: "One of the most widespread and complex cyber attacks against the country’s infrastructure was identified and preventive measures were taken." Ondertussen onderdrukt het Iraanse regime natuurlijke elke suggestie dat de explosies in Irans grootste containerhaven en logistiek sleutelpunt veroorzaakt zijn door 'externe vijanden': "Het bureau van de Iraanse officier van justitie plaatste een statement op de website waarin het "online activisten" veroordeelt die geruchten verspreiden die de "psychologische veiligheid van het land ondermijnen". Een aantal journalisten zou al boetes hebben gekregen omdat ze zeiden dat er opzet in het spel was.""

Ook gaan luchtaanvallen door de Hegseth-squadrons van Trump Air tegen de Houthi's onverminderd door, al stoppen ze voorlopig wel even met het communiceren van details om de operationele veiligheid te waarborgen. In het laatste bericht door Central Command valt te lezen: "Since the start of Operation Rough Rider, USCENTCOM has struck over 800 targets. These strikes have killed hundreds of Houthi fighters and numerous Houthi leaders, including senior Houthi missile and UAV officials."

Veel meer beeld na de breek.

UPDATE 12:50 - Brand toch niet geblust, ook op de derde dag is het dus nog steeds niet onder controle.

Toch nog een witte kerst?

Massaal op naar Scheveningen en neem uw allergrootste rugzak of shopper mee! Voor de tweede dag op rij zijn er blokken kook gevonden. De nieuwsjunks van het AD meteen naar de kust. Vinden ze toevallig net de dooiste gast van het Wilde Westen: "Drugs? Nee hoor, ik kom voor de vogels." Jonguh! Stel je niet aan! Drugs moet je zoeken! Lekker op de markt brengen. Is namelijk helemaal niemand (politie / Colombianen / Marokkanen) naar op zoek dus kan absoluut geen kwaad. Zoeken zoeken in alle hoeken!
Update: Politie stuurt nu coke-zoekers WEG

Laatste zes van de 24 Hamas-bataljons in Rafah, jullie einde nadert

Bovenstaand een screenshot en toelichting door IDF-woordvoerder Hagari over de vergrote Humanitaire Zone langs de Gazaanse kust. Er staat al een Israëlisch en Egyptisch tentenkamp klaar buiten Rafah. Maar zeer waarschijnlijk wordt bovenstaande zone dus de locatie voor die 40.000 aangeschafte tenten met elk plaats voor 10 tot 12 personen, in totaal dus zo'n half miljoen. 

Kortom: exact het plan dat half februari al aangekondigd was, maar iedereen desondanks - 'MinDef' Ollongren voorop - bleef roepen dat "de onschuldige burgers in Rafah nergens heen kunnen". Dat was letterlijk nooit het geval, de enige vraag is of Hamas zijn laatste burgerschild laat vertrekken.

Onderstaand dan veel nieuw beeldmateriaal van de nagenoeg afgeronde Amerikaans/Israëlische Gazapier- en haven, waar Amerika, de EU en ngo's als World Central Kitchen hulpgoederen zullen gaan lossen. De haven kwam vorige week woensdag nog onder 'vuur' door Palestijnse militanten terwijl VN-inspecteurs de locatie bezochten.

"A United Nations team in the Gaza Strip visiting the site for a pier and the staging area for maritime aid operations had to seek shelter in a bunker “for some time” on Wednesday after the area came under fire, a UN spokesperson said on Thursday. Two rounds landed about 100 meters (300 feet) away, but there were no injuries and the team was eventually able to continue the tour, UN spokesperson Stephane Dujarric said."

Volgens het Pentagon zal de haven aanstaande maand al in staat zijn 150 trucks per dag aan hulpgoederen Gaza in te sluizen.

De oude prins is dood (?) leve de prins

Wauw is dat niet geweldig, ja dat is het. Morgen in Nederland de HMS Prince of Wales, een van de grootste vliegdekschepen ter wereld. Het ding wordt dinsdagochtend rond 10.45 uur verwacht aan de Rhenus Terminal op de Maasvlakte - vanaf het strand van Hoek van Holland zul je dus ook een mooi uitzicht hebben. De Prince of Wales is een van de twee schepen in de Queen Elizabeth-klasse, is 280 meter lang en 70 meter breed en kan tot 72 vliegtuigen meenemen, waaronder 36 F-35's. Het ding deed afgelopen maand mee aan NAVO-oefening Steadfast Defender 24 en komt in Rotterdam om typisch Hollandse lekkernijen als stroopwafels, haring, bitterballen en blikjes Fernandes in te slaan. Mooi meegenomen: 700 opgeschoten Britse zeelui gaan vanaf morgenavond op zoek naar Rotterdamse kroegen en hoeren, dus dat wordt helemaal geweldig.

200 ton kip pieri pieri nee jij bent leuk zeker

We vermoeden dat dit ook ongeveer is waar die Amerikaanse drijvende havens aan gaan meren, maar die hebben eerst nog een overtocht van 30 dagen te gaan. Wat u boven- en onderstaand ziet is een pier van Gazapuin in aanbouw, waar zelfs in deze prille staat al de eerste "200 tons of food, including rice, flour, legumes, canned vegetables and  proteins" van World Central Kitchen (WCK) overheen rolde. De IDF schrijft: "A ship transporting humanitarian aid from the World Central Kitchen (WCK) organization, led by the United Arab Emirates, arrived today in Gaza’s maritime space. This was in coordination with COGAT and in accordance with the government’s decision. IDF naval and ground forces are deployed to secure the area."

En dan moeten de drijvende havens van de EU en de drijvende havens van Amerika dus nog arriveren. Het blijft een vreemde genocide. Meer beeld na de breek.

Uithalers van dertien jaar oud wanneer

Ewa moeder hier je Nederlandse zoon van veertien jaar oud. Ik heb nog geen haar op m'n pik maar ik ga vanavond naar Peppa Pig the Movie je weet tog. In Antwerpen

Tuurlijk Klaas, ga maar

Gloep

Nederland op zijn smalst

Binnenkort bij een Rijdende Rechter bij u in de buurt: deze sneuneuzen in Vlaardingen die bij de haven gingen wonen zodat ze naar bootjes konden kijken, maar nu boos zijn omdat er andere bootjes liggen. "Bootjes zijn prima, maar dit zijn net flats", klagen de bewoners, waardoor wij direct de haven van Monaco of een superjacht van Bezos voor ons zagen. Zo'n multideks megajacht met een jacuzzi, een riant zonnedek en een eigen fitnessruimte. Dat die zielige Vlaardingers elkaar niet meer kunnen verstaan tijdens het eten, omdat er weer een helikopter op het voordek landt. Die arme havenbewoners die 's nachts nauwelijks nog een oog dichtdoen vanwege de feestjes met in bikini gehulde topmodellen en bekende dj's op het achterdek. Hun rust verstoord door het constante geronk van jetski's en flyboards. We kregen al bijna medelijden met de bewoners tot we zagen waar het echt om ging: van die kleine plezierbootjes waarmee bejaarden over de rivieren sukkelen met net genoeg plaats voor een eettafeltje. Van die drijvende caravans voor Henk Krol-adepten. Oftewel, exact de bootjes die u verwacht als u in een haven gaat wonen. Zo blijkt maar weer: ook in Vlaardingen staan de sneuste zeikerds aan wal.

Ze worden niet slimmer, maar wel dommer

We zouden lachen als het niet zo dieptreurig was. Nee, schrap dat, we moeten gewoon lachen om de intense domheid van deze kansloze voetsoldaten van de drugsoorlog. Als ze zelf de politie niet bellen, lopen ze rond met een baken die verklikt waar ze uithangen. Het geeft tevens aan hoe ver dergelijke gehersenspoelde pubers willen gaan voor dat extra zakcentje voor een Gucci-petje of een modieus tasje en hoe weinig indruk alternatieve straffen zoals enkelbanden maken. Het is vechten tegen de bierkaai. We plukken ze vandaag van de Maasvlakte en volgende week staan ze alweer aan een container te friemelen met een staatsjuweel aan hun been. De constante stroom uithalers in onze containerterminals is een plaag die we niet uitgeroeid krijgen en ook dit jaar onverminderd verder woekert. Ze namen misschien met de jaarwisseling een dagje vrij om cobra's naar hulpdiensten te gooien, maar draaien inmiddels weer op volle toeren. Alleen gisteren werden er al zeven in hun bontkraag gegrepen. In de meeste gevallen minderjarig en grotendeels immuun voor de flutstrafjes die we aan ze uitdelen. Kom op Dilan, waar blijven die gewapende drones, snipers en bijtgrage waakhonden? Zo komen we natuurlijk nooit van die plaag af.

40.686 x 25.000 = 1.017.150.000 euro

Successtory in het Algemeen Dagblad over de NederVlaamse jongens en meisjes die de megatransporten cocaïne onderscheppen in de havens van Antwerpen, Rotterdam en Vlissingen. Hoppa 7700 kilo, hoppa 11000 kilo, hoppa weer een container vol snuifbananen. In anderhalf jaar tijd is het holymoly aantal van 40.686 kilo cocaïne van de drugsbaronnen gesnaaid. En de dope gaat allemaal de verbrandingsoven in. Gewoon foetsie. Weg is weg. Opgeruimd staat netjes. Kijk die machtige pakketten eens achteloos door de schoorsteen gaan.

*In Zuid-Amerika kopen criminelen de drugs in voor grofweg 5000 euro per kilo om het eenmaal in Europa weer te verkopen voor een groothandelswaarde van 25.000 euro per kilo. *

Zie rekensom alhierboven & bedenk wat Nederland met dat geld hadden kunnen doen. Een kerncentrale, een vliegdekschip, een Lelylijn onder de Afsluitdijk, nog een Waddeneiland erbij, een pluriforme publieke omroep, iedereen in de zorg, onderwijs en pliesie er 5000 euro bij. Gewoon ff omdenken aub. Geld ligt op straat.

Voelt u zich al schuldig?

In de immer voortdurende pogingen van de media om u slecht over zichzelf te voelen gaat het vandaag over ontbossing. "Nederland is Europees koploper in import van goederen met risico op ontbossing" klinken de headlines, waardoor het lijkt alsof wij met onze 17,5 miljoen kaaskoppen het halve regenwoud laten kappen, terwijl de rest van Europa wel duurzaam bezig is. Alsof we daar persoonlijk de inheemse stammen verdrijven en de bedreigde apensoorten uit de bomen schieten. De reden voor deze afwijkende cijfers is echter simpel: onze glorieuze haven van Rotterdam, de toegangspoort van het continent. Wij zijn het 'Postvak IN' voor de rest van Europa. "Products like cacao (products), palm oil and soy, once imported into the Netherlands, ultimately find their way abroad again (81–84%)." Kijk, dan vallen de cijfers plots mee. Nederland importeert niet voor zichzelf, maar Nederland importeert voor heel Europa. Dat maakt nogal een verschil, maar als ze dat in de kop zetten, voelt u zich natuurlijk niet schuldig.