Stof tot stikken in stikstof tof in den hof.

OT: weet iemand hoe het met de Sea Watch 3 is gesteld ?

En ziehier. Leuteroplossing voor een niet bestaand probleem...

Dit land wordt steeds achterlijker. Door immigratie en door de VVD.

Whoehahahaha
Gij zult maar op de auto'snel'weg partij de VVD hebben gestemd.
Een paar jaartjes op een beperkte hoeveelheid autosnelweg 130 km/u mogen rijden. Overige was nog goeddeels 120 km/u. Dat is nu zelfs door de neus geboord.

Dit komt nooit maar dan nooit meer goed.
Op de bromfiets is men nu sneller.

Whoehahahahahahahaha
Mag leiden dan de VVD hiervoor gigantisch wordt afgestraft. Als je neoliberaal wil stemmen, stem dan FvD. Dan heb je tenminste geen milieugezeik zodat je als neoliberaal sneller op plaats van bestemming bent.

Welkom in het Groene Neoliberale staat der Nederlanden.

Rij je dan met je Tesla

Wat een kolder! Wie gelooft die apekool no?

Je kunt ook 100 in de 2e versnelling rijden, de meeste benzine auto’s redden dat wel (’n tijdje). Overigens, waar blijven de waterstof tankstations? En indien men op waterstof rijdt, mag men dan gewoon weer 130 km/uur over ’s Heerens wegen zoeven? Immers, de uitstoot is slechts pure waterdamp.

Zoals een goed ambtenaar betaamt, is er geen probleem dan maken we er een.

Lekker hoor weer gewoon 100 km per uur rijden, heerlijk rustig, en met minder ongevallen, en denk ook wel meer bekeuringen want iets afleren is maar erg moeilijk.

Deze maatregel is uiteraard de camouflage... de steun voor de boerenprotesten was zo groot dat zelfs Rutte morgen niet zomaar durft te zeggen dat de veestapel zal worden gehalveerd... deze verlaging is totaal niet effectief maar geeft zoveel media aandacht en reuring dat morgen de echt drastische maatregelen genoemd worden... helaas... de boeren hebben verloren.... de bouw mag verder omdat, nou ja... de auto's wat minder hard rijden... en Schiphol... never mind... RIP veestapel... RIP mooie landerijen...

Yeuhhh, de stikstof crisis is weer opgelost!

Ik neem aan dat ik in mijn elektrieke wagen geweun 100/120/130 kan blijven gaan wegens reeds eerder en elders uitgestoten stikstof.

Kom je met 210 via de Duite autobahn A3 aan de aan de NL grens waar dezelfde weg overgaat in de NL A12. Zie je het al voor je? Alsof je een noodstop maakt bij de grens. Je zou spontaan door de voorruit vliegen. Die verrückte blode Hollander ... Probeer die 100 km pro stunde maar eens in de Nederlandse hersenpan te krijgen.

Hebben die lui daar in den Haag hun verstand nog wel? Of is dat tijdens de nieuwjaarsvuren ook in rook opgegaan?

willen we meer of minder stikstof, wie gaat het regelen? Rutte gaat zonder actieve herinnering de belofte snel weer vergeten en gaat over tot de orde van de dag en deed een plas. hahaha zei het lachebekje later thuis bij zijn moeder bij een mariakaakje met een theeglas

Komt ie,
-
Op hoeveel procent van de snelwegen mag je 130 of 120 rijden?
Hoe vaak rijdt men op die wegen daadwerkelijk 130 of 120?
Dan de befaamde adder onder het gras op welke tijdstippen rijdt men dan ook echt 120 of 130?
Nou vast en zeker tussen 6:00 en 19:00.
-
Nou maak het sommetje maar eens, in de onderbuik van velen borrelt het juiste antwoord al. Maar goed het milieu is gered en onze Rob en Jesse glunderen door de gangen van de 2e kamer. In ieder geval tot de volgende city-trip in het komende kerstreces. Ben benieuwd waar ze nu weer naar toe vliegen om kennis te maken met andere culturen. Leuk, wel de CO2 netjes afkopen.
-
Dit geeft ongeveer het niveau aan, iedereen blij en wij Nederlanders hebben de stikstofcrisis bedwongen.

Als we iedereen die zich druk maakt over de hoeveelheid stikstof nu eens achter een auto binden en gewoon 130 blijven rijden, dan is het probleem ook zo opgelost. Dat dan weer wel.

Die snelheidsverlaging helpt geen reet. Blijft ook enkel een administratief gedoe, dit hele "probleem". Ik gok dat het gewoon is zodat ze nog sneller en makkelijker die extraam asociaal hoge boetes kunnen uitschrijven. Waar je eerst 130 mag, krijg je nu met 110 €68 en bij 120 een whopping €171 aan je reet. Laat staan 130, dat is €280 plus een sterretje achter je naam. Dat is makkelijk cashen door die valse ratten. Terwijl ze in Duitsland een beter rekenmodel hebben, de snelheid niet verlagen en de boetes redelijker zijn. Tief toch op. Gewoon 130 behouden op die wegen, op alle vlakken veel en veel beter; 100 als Vmax heeft oneindig veel meer nadelen dan voordelen - ook op milieutechnisch gebied.

Hadden we niet beter een nationale milieuzone kunnen instellen voor buitenlandse (vracht)auto’s? After all is het Nederlandse wagenpark grotendeels verziekt door subsidies en uitstoottoeslagen waardoor het hier stikt van de Aygos, 107s, Picantos en i10en. Afgezien van de exemplaren die zijn volgestopt met vier of vijf obese Oost-Europese seizoenwerkers, zijn de meesten vrij schoon. De rest zijn leasebakken met een 1.0 turbootje, stekkerautos met bakken subsidie en een handjevol tweedehands hybrides die de exportvleit hebben overleefd.
Daar valt de uitstoot allemaal best wel mee.

De echte vervuilers in het verkeer?
Iedere dag zijn grote (zuidelijke) delen van de A2, A4, A15, A16 en A27 een soort lange optocht van vrachtwagens. Daar zit wel eens een mooie Euro 6 truck uit Nederland tussen maar veel vaker een Pools, Roemeens of Bulgaars exemplaar dat bij iedere schakelbeurt een halve wijk vergast. Tel daarbij de personenwagens met PL kentekens bij op die hier stiekem langer dan 6 weekjes per jaar rondrijden op één of andere stookolie waar geen interieurfilter in de file tegen kan beschermen. En tot slot nog even de Turken en Marokkanen er met de haren bij slepen want die rijden allemaal óf een stokoude Mercedes diesel of een V8 biturbo Brabus voor in de trouwstoet.

Wat enige genoegdoening geeft is dat juist de VVD stemmers weten dat ze wederom keihard genaaid worden. En dat verwijten ze vervolgens al die andere lui. Hoe dan ook de ellende is hen van harte gegund.

Nonsens, levert maar 6% vermindering van vervuiling op van 130 naar 100. Ook de boeren met veestapel, bouw en geplande infraprojecten gaan er ook nog last van krijgen, is slechts uitstel. Luchtvaart zal langs neergekeken worden.

Ik vind het allemaal best als ze ook beloven stikstof te besparen door geen flitsauto’s meer in te zetten.

Net ff wat zitten te rekenen. Volgens de overheid komt 6,1% van de uitstoot van stikstof door auto’s. Zij geven ook aan dat een snelheidsverlaging van 130 naar 100 14% oplevert. Van 120 naar 100 levert 9% op. Gemiddeld rijdt 5,5% van alle automobilisten 130km/u en 12,5% 120km/u per dag (cijfers van flitsmeister). Als je hier wat mee rekent komt je uit op een reductie van 0,116% stikstof door deze maatregel. Dat is in het meest ideale geval. Waanzin!

Definitie van veroorzaken van een crisis en vervolgens oplossen van de veroorzaakte crisis aldus onze regering: je schopt bewust iemand invalide zodat hij niet meer kan lopen, vervolgens reik je hem de hand en helpt hem op een stoel, daarmee is het probleem opgelost.

Als alle mensen die dit onzin vinden nu een stoppen met vvd stemmen. Dat zou fijn zijn.

Hopelijk mogen we wel met telefoon spelen of glaasje drinken met deze snelheid

Minder vluchtelingen opnemen zal ook een positief effect hebben op Stikstof uitstoot.

Blijkbaar hebben we hier een club mensen die vastberaden is om van Nederland een kutland te maken. 100 op de snelweg, waar houdt het op...

Kan ook opgelost worden door NL. aan te vullen met meer grondgebied. Nederland is klein en dichtbevolkt dus al snel vol met stikstof en niet echt plaats meer voor natuur, met dezelfde hoeveelheid geld kan je elders meer natuur redden, dit geldt ook voor mensen, wat we nu per persoon aan immigranten uitgeven is elders, bv. in Afrika, beter besteed. Als een behapbaar stuk 3e wereld, zoals de Molukken , Suriname, of een klein Afrikaans land zoals Guinee Bissau bij Nederland zou horen dan kan je beter uit de voeten met stikstof pfas en ongewenste extra mensen, tevens daalt dan de gemiddelde levensstandaard zodat de e u wellicht ook een keer voor ons wat extra geld kan drukken. Aansluiting van Nederland bij de Zwitserse bond helpt ook, dan zijn we ook helemaal af van e u regels en krijgen we echt inspraak via referenda.

Dit land is echt kapot. Helemaal kapot. Wat heeft dit op wereldwijde schaal nou voor zin? Waarom willen ze dit? Ik snap het gewoon echt niet meer.

Haha. Onze 'Laten we nog maar weer eens een pauze inlassen' Wilders wordt zijn enige succes ontnomen. Hij was nog wel zóoooo blij met zijn 130 km en nu wordt hem dat afgepakt. Nou, misschien een reden om zich iets constructiever op te stellen en eens een keertje echt verantwoordelijkheid te nemen... ook voor minder popi-jopie maatregelen?

Ik heb een goed idee! We gooien al die linkse ambtenaren eruit die van gekkigheid niet weten wat voor regels ze nu weer moeten verzinnen. Dat scheelt alles. Hoe zit het met de Europese bankenunie, want als dat doorgaat zijn we pas echt screwed.

Zou de noodwet van Geert er iets mee te maken kunnen hebben? Dat plan leek me vrij reëel. De cloakalitie wringt zich in bochten om de gelederen te sluiten voordat hij zijn plan in stemming kan brengen.

Dit hele onderwerp is één grote farce. Dat u vast bukt voor allerlei andere maatregelen. Spuug ist VERBOTEN.

Maar dan wel 70’in de 4e versnelling

Maar dan wel 70 in de 4e versnelling. Heb toch een tankpas

Iemand zei over deze maatregelen dat dit nog minder dan een druppel op de gloeiende plaat is. Hij zou gelijk hebben, ware het niet dat er geen gloeiende plaat is... Dit is weer burgertje pesten, meer belasting vangen en de 'groene' grootondernemers spekken. Oh ja, en de linksgekkies nog extremer en gekker maken. Want ze moeten altijd wat te doen hebben toch?

Mooi! Nederland heeft in z’n eentje de wereld gered met 100km/h kunnen we nu weer normaal doen met z’n allen.

Nou, ik had een lange tegel geschreven die nog steeds niet tevoorschijn is gekomen. Langzamer rijden op de snelweg heeft nauwelijks een positief effect op de stikstofuitstoot. Zoek maar op het artikel van Trouw van 4 oktober. Het is niet wetenschappelijk onderbouwd en dus vooral symboolpolitiek. Ga maar na. Verkeer is 6% van totale uitstoot. Een deel daarvan is snelweg (bijv. 50%). Een deel daarvan komt door weggebruikers die harder rijden dan 100 binnen de spitstijden. Van dat deel, moet het verschil worden berekend met hun huidige uitstoot naar de uitstoot gelend voor een snelheid van 100km/h en je spreekt dan over een totale uitstootvermindering van minder dan een procent, eerder over tienden van procenten. Een vermindering wat makkelijk teniet word gedaan door de verwachte toename van files de komende jaren...
Dit is dus puur symboolpolitiek met een marginaal effect. Enkel sommige natuurgebieden kunnen er baat bij hebben (en je portemonnee), maar het zou logischer zijn om de boeren te treffen.

En de asielindustrie ontspringt weer de dans, inkrimpen, nu!

Er is geen stikstof crisis maar een extreem linkse activisten crisis...

Als Dhr. Rutte dit pakket voor morgenochtend maar niet is vergeten dan ...
Het schijnt dat 'ie over geheugenverlies beschikt, vooral over onderwerpen die hem slecht uitkomen

Als het goed is, dan is Rutte dit morgen al lang en breed vergeten.

Wat mij niet bevalt dat ze enzymen in het veevoer willen doen. Zou wel graag een onderzoek zien waaruit blijkt dat dit niet schadelijk is voor de consument. Het zal niet de eerste keer zijn dat na jaren blijkt dat het niet gezond is.

Dit is de 100e wet die neerkomt op" Er mag helemaal niets, TENZIJ de betreffende ambtenaar het goed vindt. Nog meer pro-corruptie wetten dus.

De werkelijke oplossing is gewoon de stikstof limiet 400x hoger te leggen, zoals inde landen om ons heen. Die plantjes die toevallig weinig stikstof nodig hebben zijn helemaal niet onze oorspronkelijke natuur. En verder alle natura-2000 gebieden die op een onhandige plek liggen om te noemen naar natura-geen-2000 gebieden: dezelfde natuur, maar niet meer bijzonder. Hoe kan een natura-2000 gebiedje nu bijzonder zijn als we er honderden van hebben?

Beter de boel in dit land compleet platgooien!

Rutte heeft sjoemelsoftware in zijn hoofd.

100. Hoeveel correctie komt daar nog bij?

Alle dienstauto's van het koninklijk huis, van de kabinetsleden, de ministeries, de provincies, ambassades, gemeenten enz. enz. zullen zich ook aan de 100 moeten gaan houden. Alsook de auto's van alle overige politici in het land. Gaan ze dat doen? In geen 100 jaar.

Symboolpolitiek.

Overdag (spits) haal je amper een snelheid van boven de 100. Gemiddeld komt niemand boven de 100. S'avonds blijft zoals het was. Ergo, hier wordt niets opgelost.

700 asielzoekers en stikstofuitstoters erbij, dat gaat natuurlijk gewoon door. En die nieuwe bewoners straks ook allemaal een auto (als je geluk hebt dat ze naar het werk moeten).

Kortom, meer macht naar de overheid en de burger iets meer beperkt in de vrijheid, plan en uitvoer geslaagd en altijd in het voordeel van de overheid en nadeel van de burger.

Als de regering nou gewoon iedereen die wil vertrekken een ton ofzo meegeeft, dan ga ik wel lekker richting het zonnige zuiden. Scheelt gegarandeerd in alle opzichten heul veul extra stikstof/afval/CO2/poep/pies/whatever, en dat scheelt mij weer het ergeren aan dat achterlijke geleuter en gegrijns van Mark "liegbeest" Rutte.
Want zoals het er nu naar uitziet gaat Markie nog heel lang zijn aidskont aanbieden aan de milieuhippies en linkse gekkies.

Ik wist niet dat de uitstoot van mijn elektrische auto bij 130 tussen 19u en 6u lager is. Misschien mogen al die sjoemeldiesels nu ook weer op de weg.

Nou, dan stel ik de maatregel voor om je toegestane snelheid aan te passen op je IQ. Het gemiddelde blijft 100 en dan rijden alle Marokkaantjes en tokkies nog maar 80/90 en wordt de weg veel veiliger.

100 km per uur op de snelweg...
Dat bespaart een hoop brandstof en ook kosten... Oh, wacht.
Minder inkomsten in de schatkist, de belasting moet omhoog.....

Lekker weer. Eerst alle zorg ambulant. Daarna moet alles nog efficienter. Nu de reistijden weer vergroten, maarja er komt geen meer geld/tijd voor de zorg. Nog hogere werkdruk. Meer burnout.

Alles kapotstuk :(

Rutte zoekt steun in de oppositie op z'n pluche te behouden. De rest smoort hij. Wordt wel een beetje doorzichtig zo, Mark.

Sinterklaas komt dit jaar met de trein.

Goed om de CO2 en stikstofnormen te halen.

Kunnen we nu weer gewoon doorgaan met normaal leven?

DIt is een interessante testcase. Als Nederlanders zich braaf aan deze maximumsnelheid gaan houden dan opent dat de mogelijkheid tot nog meer nare maatregelen.

Nederland Gidsland. Weliswaar is de gids stekeblind, maar toch.

Een non-oplossing voor een non-probleem. Maar dit kabinet moet wel, want ze hebben zich gecommitteerd aan de milieumaffia en de megastallen van de Oekraïne.
Waarom vasthouden aan eigen opgelegde normen ondanks dat het dus niet zo moet van de EU? Terwijl buurlanden relaxtere normen erop nahouden? Omdat dit kabinet het milieu zo belangrijk vindt? Omdat het kabinet de ernst van de situatie onderkend en passende maatregelen neemt? Apekool, lariekoek, pertinente onzin.
Het kabinet wil die normen handhaven maar moet tegemoetkomen aan de bouw (hun eigenste parlementariërs en een prins verdienen namelijk aan vastgoed). Dan zou je inderdaad gewoon die norm omhoog schroeven, maar je wilt als kabinet wel die boeren kapot hebben. Dus verzin je een onzinoplossing zodat er een smoes is dat bouwen kan doorgaan, en toch kan de campagne 'sloop de boer' doorgang vinden.
Het kabinet denkt dat er nog een lange weg is naar verkiezingen. Aangezien we de vorige keer 5 jaar erop konden wachten, kan dat wel eens het geval zijn. Of misschien schaft Ollongren het gewoon af omdat er teveel witte bejaarden zijn met een mening, of zoiets.
Je hebt dus een regering die:
- geen reden ziet om iets te doen aan mensensmokkel
- geen reden ziet om iets te doen aan narcostaat
- geen reden ziet om Antifa en KOZP aan te pakken
- geen reden ziet om 'kleine criminaliteit' aan te pakken
- geen reden ziet om Nederland als natie te handhaven
- geen reden ziet om extreme eigen opgelegde normen bij te stellen om een noodzakelijke pijler als de landbouw te handhaven
- geen reden ziet bij open grenzen om grenzen te stellen aan wat er binnenkomt
- geen reden ziet om in te grijpen bij de stiekeme verspreiding van onbekenden over het land
- geen reden ziet om een link te leggen tussen islam en terreur
- geen reden ziet om op wat voor manier een keer naar de burger te luisteren - wel naar allerlei betalende lobbygroepen.

Wat kan er misgaan met zo'n non-regering.

Vandaag in de garage gezien: de 'nieuwe brandstof' E10 (vervanger van normaal) bevat bio-benzine dat water aantrekt waardoor brandstoffilters snel vuil worden. Hetzelfde verhaal voor de nieuwe Diesel. Door die toevoegingen gaan auto's dus onnodig sneller en meer vuiligheid uitstoten. Kierewiet!

100 prima, als het maar gekoppeld wordt aan een stikstofuitstootkaart. In alle groene gebieden gewoon normale snelheid joekelen. En dan zul je zien dat er niks verandert.

Gelukkig! Ze zijn eruit...De hele wereld lacht zich de tiephus en die teringvervuilers die moedwillig schade berokkenen aan met milieu hebben groen licht. Conclusie; de wereld draait alleen maar om geld en het klootjesvolk kan de tiephus krijgen en nog wat andere ziektes gratis en voor niets door ordinaire zakkenvullers.

Om zijn presentatie luister bij te zetten, zal hij met een dikke glimlach een toepasselijke harde scheet laten.

Ik reed altijd al 100. Blijft alles mooi hetzelfde!

Heeft Berbaar met zijn supersnelle Tesla al gereageerd ?

Ben benieuwd of de dienstlimo's en de AA-kentekens zich hier ook aan gaan houden om het goede voorbeeld te geven. Waarschijnlijk zijn ze daar net zoals Wiebes met z'n gordel een beetje stout in.

Met dank aan de PVV ......... de partij die niets oplost.....
Let op, nu heeft Geert Nederland gered van de economische ondergang. Dit gaat hij over een paar jaar ook nog eens doen door de migratie terug te dringen.
Go Geert, Go!

Flitsmeister gaat heel groot worden.

Voorts ben ik van mening dat de EU afgeschaft moet worden.

Man-Van-De-Rekening | 12-11-19 | 17:01 | 3 | reageer | favorietblock
Ceterum censeo EU esse delendam

Lol. Iedereen die nu over de zeik is trapte waarschijnlijk een aantal jaar geleden in het 130-verkooppraatje van de VVD.

Totaal niet verwacht deze maatregel. Hoe komen ze erop.
Wat knap. En zo fijn voor Oma en Opa en de boetetrekkers.

Woningen buiten de randstad zullen goedkoper worden, binnen de randstad duurder. Meer forenzen zullen ervoor kiezen te verhuizen voor hun werk. En dat is nu eenmaal in de randstad.

Heeft die bolle van de VVD voor niks in de politiek gezeten met zijn 130 km per uur. Hoe heet ie nou. Van de bbq en kip.
RIP Ton Elias.

Dit land is compleet van de pot gerukt. Zeeschepen varen massaal op Nederlandse stookolie bijgemengd met allerlei soorten afval zoals giftige chemische stoffen, metalen en zelfs radioactief afval, omdat dankzij ontbrekende regelgeving die goedkope vervuilde stookolie alleen in Nederland geleverd mag worden. Vervolgens varen schepen langs alle Europese kusten de hele aardkloot rond met een totale uitstoot gelijk aan 1375 maal het volledige wagenpark van deze aarde.
Wij zijn de schizofrene smeerpoets van deze aardkloot, want ondanks deze milieu-mafia praktijken mag de Nederlandse burger geen hout stoken, moet hij van het gas af aan de zonnepanelen, mag hij niet harder als honderd rijden, moet hij verplicht zijn afval scheiden, en zich helemaal blauw betalen aan milieu- en energie-heffingen terwijl deze stookolie gifmengers zelfs 7,5 miljard euro subsidie krijgen en circa 60.000 extra doden per jaar veroorzaken met hun lucht en zeevervuiling.
Ook is goedkoop kerosine tanken op Schiphol schering en inslag.
Kerosine in zwavelhoudend en extreem vervuilend net zoals al die vluchten die Schiphol aandoen alleen voor de brandstof, hun bestemming ligt nl. elders.
Dat noemen ze de internationale hub functie, ik noem het de goedkoop tank-tussenstop.
Nederland is de grootste milieu crimineel van de wereld.
www.facebook.com/115352508596771/vide...
Laat je niet voor de gek houden, we worden extreem belazerd met stikstof verhaaltjes.

Gezien de eerdere ingrijpende maar falende beslissing van de Rutte-kabinetten zie ik weer een puinhoop aankomen die na een jaar of twee weer gecorrigeerd moet worden. Hier is gewoon geen mauw aan te passen anders dan rechters zich niet meer met staatszaken te laten bemoeien.

Lekker 100 gaan rijden als je in de file staat, schiet lekker op ?!? Deze mafklapper offert het hele land voor 'de partij'. Uiteindelijk winnen de Chinezen en hun systeem toch.

Overal 100 is niet te handhaven door politie. Dat kan alleen electronisch en dus is dit een opmaat naar rekening rijden.
Natuurlijk wel de 130 aanhouden binnen bepaalde tijdvakken om het verwarrend genoeg te houden zodat mensen toch soms per abuis 130 rijden in een tijd dat 100 geldt en dus lekker boetes schrijven voor mensen die die dynamiek niet begrijpen.

Tsja, ik zit redelijk vaak op de weg en hier in de randstad mag je blij zijn als je de 50 haalt in de spits dus dat maakt geen drol uit. Verder naar het oosten of noorden is het wel vervelend want dan val je in slaap bij 100.

Alle rotondes afgraven, licht op de snelweg uit, daglichtverplichting afschaffen, verbod op donkere autokleuren, aircobelasting. Voorgenoemde levert bijeen aanzienlijk meer reductie op dan een snelheidsverlaging van max 130 km/h naar max 100 km/h op de snelweg. Dit geschreven hebbende, ik ben van mening dat de doorsnee automobilist op vaderlands wegen, ongeschikt is om een voertuig voort te bewegen met snelheden boven de 90 km/h.

Voorts ben ik van mening dat de EU afgeschaft moet worden.

Lekker man 100 maakt echt geen reet uit

In de nacht wanneer het totaal opgefokte land en zijn opgefokte bevolking de broodnodige rust nodig heeft worden we uitgenodigd gedurende de nacht te gaan racen en te gaan werken omdat we dan tijd besparen want dat is economischer. Mensen we zitten op de highway to hell. Rutte je bent geen prutser maar een vileine volksmenner en volksverlakker, een marionet van de multinationals.

Prachtige afleidingsmanoeuvre. GS maakt zich druk over die 130km/u die overdag nauwelijks haalbaar zijn. De discussie moet natuurlijk gaan over die 22 miljoen varkens die een miljoenmiljard ton aan stront produceren. Maar dan klimt het CDA in de gordijnen. Ons drinkwater raakt steeds meer vervuild door legaal en illegaal geloosde varkensstront. Meer dan zestig drinkwaterputten zijn al gesloten omdat deze vervuild zijn.

Eerst Co2, nu stikstof...
Wat is het volgende? Zuurstof?

Prima maatregel

Als men alle drempels laat voldoen aan de eis dat men er met de maximum snelheid overheen kan, zal dat een gigantische winst opleveren.
Onnodig remmen en weer optrekken uitbannen.
Dus ook al die obstakels in de prullenbak.

100 op de autosnelwegen is een heel hufterig plan en dient maar 1 doel: flitsen.
Deze papieren fakecrisis lijkt bewust opgezet te zijn met als doel de begrotingstekorten via heel veel boetes te dichten.

Welke gayporn van Mark Rutte heeft Jesse Klaver in zijn achterzak...??? We hebben een VVD premier aan het roer, maar het lijkt verdomme wel of GroenLinks het hier voor het zeggen heeft in dit land! Hoe erg gaat het dan wel niet worden als het duo Klaver/Jetten (God verhoede het) daadwerkelijk ooit de macht gaat grijpen? In dat geval beëindig ik resoluut mijn eigen CO2 uitstoot!!!

Wat gaat 100 km precies helpen? Is er echt bewijs dat stikstofuitstoot naar beneden gaat? Auto's gaan idd wel zuiniger rijden dus qua co2 uitstoot is het goed. Aan de andere kant wordt het verschil in kosten per km met elektrisch kleiner dus minder elektrische auto's? Misschien is dat juist goed. Hoeveel auto's gaan trouwen daadwerkelijk langzamer rijden? Vrachtautos blijven hetzelfde, op volle wegen verandert er ook weinig.

Het zal waarschijnlijk niet zo pragmatisch zijn dat we kijken wat andere Europese landen als norm hanteren en dat we daarin gaan middelen. Daar zal deze images1.persgroep.net/rcs/hXOVJsv5lhX... wereldverbeteraar wel een stokje voor steken. En anders deze www.misdaadjournalist.nl/wp-content/u... wel...

Dit gaat Rutte heel veel groene stemmers opleveren, fantastisch werk! Ik stem op de VVD.

En de reden voor het zoveelste 'pakket maatregelen' ? Is precies dezelfde als de andere 'redenen' voor de andere 'pakketten maatregelen'.

Boekhoudkundig/financieel.

Maar men vertelt natuurlijk dat het om 'het milieu' gaat. Dat is niet zo. En dáár word ik zo kots- en kotsmisselijk van. Dat met zo'n Bassie-hoofd een flagrante leugen gaan staan verkondigen en iedereen die die leugen doorziet en benoemt, doodleuk een leugenaar noemen. In Duitsland verlagen ze de snelheid niet want men heeft onderzocht dat het geen nut heeft. Maar in NL heeft het ineens wel heel veel nut. Lul toch niet.

Er veranderd toch niks. Alsof je overdag ergens 130 kunt rijden, misschien max 2 km. Scheelt ook weer ongelukken en je merkt het in je portemonnee.

crisis? what crisis?

Bitters tears are in youre eye.s , zucht en de boer ploegde voort .
En dadelijk weer die vervloekte vvd d666 groenslinks cda kiezen hoor

Eerst naar 100 en als het niet de gewenste resultaten oplevert zoals oa. Flitsmeister zegt kunnen we nog naar 90 zoals het D’66 partijcongres zaterdag opperde. Prutte wil geen ruzie weekend met bilmaat Jette.

De VVDers hier hebben geen recht om te klagen dit is wat jullie teflon leider wil.
Volgende keer maar stemmen met je verstand.

Dit land wordt met de week dommer. Nee, met de dag!

Zo juist de reacties onder het artikel van NU gelezen. Ik weet het nu zeker met dit land komt het nooit meer goed. Ik ga even een blokje lopen om bij te komen.

Dat van die update is een prima poldergevalletje
Iedereen een beetje tevreden en laten we wel zijn als naar het werk gaande automobilisten, het merendeel van die uren die je maar 100 mag sta je toch in de file.
Hulde zomaar een keer voor dit simpele stukje nadenken daar in DH.

Maar wat was nu dat keiharde werken waar ze het steeds over hadden?

Tjah korte termijn afspraken. Ik vrees het ergste wat voor oplossingen er gaan komen op lange termijn. Op naar de 0 zetels met de linkse VVD.

Het is een trend. Boeren boeren al decennia lang in Nederland. Er wordt besloten om natuur in te richten. Om die reden moeten de boeren om de ‘natuur’ wijken. Er is immers overlast.
Kinderen spelen decennia lang in Nederland. In Nijmegen doen de kinderen dat ondermeer in een speeltuin ‘De Buut’. Er wordt besloten om woningen om de speeltuin te bouwen. Om die reden moeten de kinderen om de gebouwen wijken. Er is immers overlast.

Rechters besluiten dit. Politiek accordeert dit.

Nederland wordt een deelstaat van Duitsland; WestRhein-Kaseland. Geen Nederland meer, dus stikstofprobleem opgelost!

Jaaa, alléén 130 in het donker! Zonder snelwegverlichting! Daar is over nagedacht zeg... not.

Goh, de vvd heeft de allerlaatste verkiezingsbelofte gebroken. Verder natuur pure symboolpolitiek, wederom een knieval met de aars omhoog naar d66 en gl. Om te kotsen

Als iedereen z'n vrouw ermee ophoudt pakketjes na één keer keer dragen weer terug te sturen naar de webwinkel dan is het stikstofprobleem opgelost!

Een gepast hoera. Mooie stap die Mark 'autopartij' Rutte morgen presenteert.

Ah.. gelukkig. Na de zure regen, de CO2 problematiek, het broeikaseffect, de aantasting ban de ozonlaag, de opwarming van de aarde, de klimaatverandering is nu ook de stikstofcrisis term opgelost. Op naar het volgende probleem. Ik denk zelf aan asieloverlast maar heb het gevoel dat dat m niet gaat worden. We moeten iets bedenken wat elk werkende belastingbetalende burger in huis heeft... het drinkwatertekort! Lijkt me een mooi volgend probleem voor de overheid. Kasssssaaaa!

De vliegerij? De vaarderij? De zware industrie? Chemours? Chemelot? Nooit van gehoord, ga maar door jochies!

Nee, we gaan gewoon weer autootje pesten, daar knapt het verrotte gave vaasje vast van op. IQ op schoenzool.

Dit kartel is de guillotine nog niet waard, een collectieve seppuku met een aardappelmesje zou misschien nog kunnen. Nah, wordt ook nix. Politici, dus te laf.

En we staan weer globaal voor lul.
Dutch war on Nitrogen...

En nu gaat de VVD een vrije val maken in de peilingen. Dit wordt niet gepikt door hun achterban.

Wel een stuk relaxer natuurlijk. Sommige hoeven zich niet meer op te fokken omdat het te langzaam gaat. Iedereen gaat langzaam. Scheelt een hoop stress.

www.vvd.nl/standpunten/maximumsnelhei... Nooit meer VVD!!

Wederom weer de minst werkende oplossing gekozen! Ze hebben welgeteld 0,000034% winst behaald.

Ik stel voor om uit protest dan overal alsnog 130 te gaan rijden! Stikstof probleem is overigens ook op te lossen door te stoppen met islamigranten en het stimuleren van heremigratie. Kunnen wij weer mooi verder bouwen.

Mooi. Ben je in ieder geval van die verschillende snelheden af. Schijnt minder files te veroorzaken en je schijnt er rustiger door te rijden. Je schijnt er praktisch geen reistijd door te verliezen. Goed voor de luchtwegen. Schijnt veel (dodelijke) slachtoffers te schelen. Goed om te onthaasten, minder stress, besparing op de gezondheidskosten. Blijft de vraag waarom de VVD zo graag naar de 130 wilde. Of het allemaal helpt? Ik weet het niet, ik ben geen deskundige. Ik vind het zo gek nog niet....

Hahaha het meeste betalen voor een auto in de EU, ook brandstof, en dan mag je er niet mee rijden, wat een droeve bedoeling. Ben blij dat ik op tijd vertrokken ben, doei.

Rutte gaat weer pakketten uitdelen !! Hij lijkt Sinterklaas wel !!

Het kabinet is er uit en heeft DE oplossing om de huidige crisis te bezweren:
Op maandag, woensdag en vrijdag van 6 tot 19 uur mogen de auto's met kenteken eindigend op een even nummer mogen max 120km/uur de overigen 100km/uur.
Op dinsdag, donderdag en zaterdag van 6 tot 19 uur mogen de auto's met kenteken eindigend op een oneven nummer mogen max 120km/uur de overigen 100km/uur.
Op zondag van 9 tot 12 uur moeten gele, witte, rode en blauwe auto's max 80km/uur, de overigen 100km/uur.
Op zondag van 12 tot 18uur moeten zwarte, grijze en groene auto's max 80km/uur, de overigen 100 km/uur.

Donderdag een debat over het voorstel van de PVV om de stikstofcrisis te parkeren en het kabinet komt ineens op woensdag met een pakket maatregelen.
Hetzelfde kaliber broddelwerk leveren wat de stikstofcrisis heeft veroorzaakt alleen maar om de oppositie beetje te lichten.
Alles voor het pluche en de gunst van de inmiddels zwaar belogen en bedrogen kiezer.

Zou het veel helpen, ik vraag het me af, waar kun je nu nog voluit 130 rijden in NL, of gaan ze proberen met extra snelheidscontroles meer geld binnen te krijgen?

En hoe zit het dan met electrische voertuigen? Die veroorzaken toch geen stikstof? Dus dan mogen die toch wel sneller rijden?

Mijn god! En wij betalen het salaris van deze regering die met dit soort maatregelen aankomt? Ik had ook niet enige intelligente oplossing verwacht, maar wel iets waar je het gevoel krijgt dat ze er serieus werk van hebben gemaakt. Ze blijven me toch telkens verbazen hoe onwetend ze zijn.... eens een HR manager, altijd een HR manager

Weer symboolpolitiek.
Moderne (max 25 jaar oud) motoren draaien in de hoogste versnelling het efficiëntst tussen de 90 en de 110 km/h. In plaats van dat we dan dat hele bereik mogen gebruiken en daarmee onze regelingen gelijk trekken aan die van Frankrijk bij slecht weer, gaan we naar de helft van dat bereik met alle inefficiëntie die erbij hoort.

Het zou ook vreemd zijn wanneer een bizar kabinet dat een bizar probleem creëert, opeens logische oplossingen bedenkt.

NOOIT MEER VVD !! Auto's terug naar 100, De uitkomst op basis van berekeningen is dat verlaging van de snelheid naar 100 kilometer per uur een te verwaarlozen winst van 0,34 procent stikstofreductie tot gevolg heeft. Wat een verlakkerij, dat is dus het einde van jaren VVD stemmen. Wat een gemiste kans om terug te keren naar de realiteit en trouw te blijven aan je kiezers !

OPRUTTEE!!!!!!!! nos.nl/artikel/2310126-maximumsnelhei...
Leuk door Wilders geclaimd woord is waardevoller dan ooit. Echt KNETTERGEK zijn 'we' geworden in Nederlandje. 100 voor stikstof. Je reinste Symboolpolitiek. Aan de ene kant dit soort kolder-maatregelen invoeren terwijl de werkzaamheid omstreden is en onderzoeken nieteens afgerond! (Doe zoiets eens in migratie-vraagstukken!!!?) Wil je stikstof verminderen, KAP dan eens met BOMEN KAPPEN!
volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/ontb...
mini Docu linktv.org/shows/burned-are-trees-the...
Dom, dom land. 100 op de snelweg!? Snel weg met dit kabinet!!!

En de handhaving zal 25% van de verwachtte inkomsten uitmaken of is dat meerwerk? Vroegah had ik de een na de andere lease boete want dat trapt zo lekker weg, nu rijd ik met een 3 cilinder rond de 100 , daar rijden de elektrische auto's ook meestal dus zie daar de slimme marketing truc: iedereen is gelijk en elektrisch rijden ineens een stukje haalbaarder...

Make Holland Poor Again!

Adviessnelheid van 100 km/h, einde bericht.
Nu het echte probleem, overbevolking, islamisering en linkse radicalisering van Nederland en haar maatschappij.
Wie nu nog VVD en partijkartel stemt is daar blijkbaar helemaal voor.

Je hoort ze niet over hoe het in Duitsland geregeld word. Waarom wordt daar niet naar gekeken en op afgestemd? Ein Europa is het toch allang. Waarom geen 110 en 130? Deutschland uber ... > www.telegraaf.nl/nieuws/2042708819/ma...

Dijkhoff: ‘Niet blij met dit pakket’

Hij zegt het écht hoor !

Kunnen die vervelende boeren in ieder geval ook geen file´s meer veroorzaken, iedereen rijdt nu net zo hard als de gemiddelde tractor.

Gezien de milieu-impact van vlees eten zou ik eigenlijk willen voorstellen dat veganisten 140 mogen, vegetariërs 120 en de rest 90. Ik denk dat dan ook heel snel de vraag naar vlees krimpt tot een niveau waarbij de stikstofproblematiek niet meer speelt. Dus als je harder wil, dat glas melk laten staan en die vegetarische schnitzel bij je friet eten.

Gevalletje zure regen en gat in de ozonlaag. Oftewel verzinsels van een groepje fantasten dat ons zowel afleid alsook economisch zwakker maakt zodat de welbekende omvolkingsplannen geruisloos doorgevoerd kunnen worden.

Op het parcours van Prins Bril mag weer gebouwd worden? Oh dat mocht toch al. Iets met prioriteiten van volk en spelen. Overdag slechts 100 km/u en 's-nachts 130 km/u of is dat alleen voor het volk?

1 December 2019, mededeling van de Rutteregering:

In verband met tegenvallende belastingopbrengsten, lagere snelheid is minder brandstofverbruik, wordt de accijns op benzine, diesel en andere brandstoffen met 35% per liter verhoogd.

Mogen Tesla’s dan wel 160 Km/uur om te compenseren ?

Meer immigratie van kansenparels schijnt de oplossing te zijn.

Gaat het vrachtverkeer, dat nog meer vervuilt, dan ook terug naar 70?

Hahaha wat ben je toch een ongelooflijke lapswans als je op de VVD stemt

Gelekt !
We gaan ( wéér ) meer geld van de burger vragen om het milieu te redden. Proost , opdat de heide weer gaat bloeien. Die heide ligt over 100 jaar volgens de voorspellingen dan wel onder zeewater maar daar gaat t nou ff niet om.VVD hoezee !

Nieuwe verkiezingen zijn dé oplossing voor de stiktofcrisis.

Steek de dijken door en alle problemen zijn in 1x opgelost.

Ik heb een voorstel: gewoon een verplichte jaarlijkse loterij en de winnaars een nekschot, lijken in de biovergisting installatie en helemaal goed voor de natuur. Leven consumeert en vervuilt en is daarmee inherent slecht. Red de planeet steek een vork in de stopcontact.

Heb ik stikstof in mijn banden laten pompen. Met een groen ventiel. Wat doe ik fout?

En vanaf mei 2022 in elke nieuw verkochte auto een blackbox (eu-maatregel)...

De VVD hahahaha.
Jommes kom op. Hoax die peiling eens omlaag nu komende zondag.
100
100
100
Man man man

Het is geen stikstofcrisis maar een bureaucratische crisis. Interessant betoog van Arno Wellens: youtu.be/HxLPGr-Iozo De totaal contraproductieve rol van o.a. Grl en D66.

2de lek, alleen in de Randstad mag nog doorgetuft worden (100-130km/h) als je niet in de file staat, daarbuiten zal een maximum van 50km/h gelden.

"UPDATE: Eerste lek aan iedereen en zijn Binnenhoffluisteraar is dat we overdag 100 op de snelweg gaan rijden, alleen nog 130 tussen 19u en 6u."
.
Ligt het aan mij of is dit niet al zo op zowat alle snelwegen.

Wel mooi om later de gewatteerde kleinkinderen te horen zeggen dat opa nog 130 reed. in een dieselauto ! De ouwe schavuit.

Elk voertuig 120 km buiten en 50 km binnen de bebouwde kom.
Geen enkel bord meer nodig. Gewoon aan de grens een paar.
(Wel met de vermelding langzamer rijden of onnodig links rijden betekent
direct inname van het rijbewijs.)

Pluis had vandaag een passende cartoon:
www.telegraaf.nl/watuzegt/709692080/p...
Nou, als de snelheden worden ingeperkt vraag ik mij af hoe snel de trajectcontroles en andere flitsapparatuur omgezet zijn, bij een verhoging van de snelheid wordt meestal de stekker eruit getrokken en duurt het een jaar voordat het is aangepast, nu er veel bekeuringen te schrijven zijn bij een snelheidsverlaging is het vast binnen een week aangepast.

Wanneer komen de gele hesjes hierheen?

De VVD, partij voor de ondernemer en de automobilist... Hahaha, die tijden zijn voorbij, er is momenteel maar 1 premier in Nederland en die zit voor zijn palletkachel in zijn vuistje te lachen om al die imbecielen in dit land.

Max 100kmph dus overdag. Kansloos symbool geneuzel.

Er gaat een enkel en alleen voor tata's geldende TAX komen op het im bezit hebben van tarrels aldus betrouwbare inside nfo. Als ze nog niet heppt dan ga je ze wel krijgen na dit geheime Co2/pfas/IS/Stikstof rapport.

Hoeveel stikstof stoot je eigenlijk uit per Tweet?

Nederland op slot en deuren open voor alles wat uit Afrika komt incl de vluchtelingen

Oh wee als ze aan m'n oude Volvootje komen!

Regeren is te vergelijken met het toilet bezoek:

Je creërt een drol en daarna spoel je het door.

En dit is dan nog een kabinet met VVD en CDA... Je durft er toch niet over na te denken wat ons te wachten staat als we ooit een écht links kabinet krijgen. (Ja, ik weet het, het huidige kabinet is al zo kneiterlinks als de pest.)

Ik hoor t al. Dat wordt weer over de witte lijnen met voor de zekerheid de linkervoet voor m'n kentekenplaat de A4 afknallen op de motor.
Sukkels.

100 is vaak maximum in USA maar daar mag je in je lane blijven rijden. Hier moet je naar rechts, dat gaat irriteren.

Als ze echt lef hebben begrenzen ze de auto tot 110 km per uur, is technisch een makkie . maar dat kost ze teveel aan bekeuringen, als we echt allemaal 100 rijden dan gaat het brandstofgebruik hard naar beneden en dat kost de staatsruif veel te veel inkomsten. Hoezo hypocriet .

Hij heeft iets bereikt, maar zegt lekker niets?
Je zou kunnen denken, dat de inner circle nu kan genieten van informatieprivileges en met voorkennis speculeren op de industrieën die straks het loodje leggen.
Maar dat denken wij niet, dat zou namelijk heel erg ver gaan.

Allemaal symboolmaatregelen. Dit hoort in Europees verband opgelost te worden, met voor elk land gelijke normeringen voor uitstoot etc. Kan wellicht de Brusselse kliek voor 1 keer iets goeds doen...

Morgen pak mijn Eend weer en lekker 80km pruttelen over de "snel" weg. Overigens is een Tesla milieuvervuilender dan mijn Eend uit 1986!
Neem alleen al de fabricage en aan het einde van de Tesla alleen al de accu afbreken. Dan de bandenslijtage, beschadiging van het asfalt. Rijdt voor 90% op steenkool ( electra komt voor 90% uit steenkolencentrales). Slijtage remschijven en blokken.
Maar de kern van het probleem blijft onaangeroerd: er zijn veel te veel mensen op deze aardkloot dát moet wereldwijd aangepakt worden. Welke leider staat er op?

Adembelasting - u stoot Co2 uit. Kookbelasting: u scheidt fijnstof uit. Houtstookverbod. Verwarmingsverbod. Doucheverbod op even dagen voor autochtonen. Antiaanbakpannebelasting: 'nuff said. Videostreamforfait: verplichte energiecompensatie per gestreamde Mb. Mijn plan om je toegestane maximumsnelheid je IQ te laten zijn zal wel niet doorgaan. Kom je wel gemiddeld op 100 uit.

Succes voor FvD in de 1e Kamer , motie aangenomen om de waanzinnige biomassa verbrandings subsidies te stoppen. twitter.com/fvdemocratie/status/11942...

Oude diesels zijn helemaal de l**. Voorspelling: een 'opkoopregeling' van maar liefst 500,= Euro voor klassiekers met een cataloguswaarde van 25.000,= Euro en Duitse klassiekerverzamelaars die zich helemaal súf lachen om de snelheid waarmee de Nederlander van zijn oude wagen af moet.
-
Netto nuttig verschil dat welke 'maatregel' dan ook maakt: niet meetbaar.

Nederland moet gewoon alle ganzen afschieten om stikstof uitstoot te besparen.
Zullen de boeren ook blij mee zijn.

Met al dit groene gedoe is er ook goed nieuws. De werkgelegenheid voor de kindslaven in de Congolese Kobaltmijnen gaat flink omhoog. Daarna sterven die jong ivm de giftige stoffen die ze in ademen. Derhalve drukken ze niet lang op het klimaat. win win voor de groene fascisten.

Wat zullen ze nu weer verbieden.

Ik lees net dat er een initiatiefwet ligt, dat bedrijven > 50 man personeel moet aantonen dat vrouwen gelijk beloond worden.
Oók al wetgeving die alleen maar geld kost en waar niemand wat aan heeft.
De generatie van nu weet niet wat werken is en maakt de economie naar de knoppen.

Stiekem begint het toch te kriebelen om jezelf bij die boeren aan te sluiten en dat gespuis, wat daar in een mooi M.E. uniform staat, eens aan te staren. Onze staat is gegijzeld door een extreem kleine club bureaucraten, lobbyisten en milieu extremisten die werkelijk voor niks terugdeinzen om hun linkse nivelleer utopie in te luidden.

Half man, half bear, half pig: ben benieuwd wat ze voor dit supercereal probleem gaan doen!

In de VS is de max amper 100 km/uur.

Ik vermoed een polderoplossing v.w.b. de max. snelheid. In de spitsuren overal max. 100 km/u. Buiten de spits gewoon 130 of de andere max. die al geldt voor dat wegstuk. VVD kan dan zeggen dat ze gewonnen hebben. D66 en consorten voelen hier ook een overwinning in.

Het had dan ook top-prioriteit.
Of zoiets.
Of hij was het vergeten.

Gun ze hun stikstof probleem die
Rutte EN Co.
Opsluiten in een luchtdichte kamer net zolang tot ze aan het stikstofoverschot toegeven dat het allemaal verzonnen is

100 km/u
Dat deden we ook in 1957.

Hoor net dat in Noorwegen de maximum snelheid inmiddels 110 is. Alleen in Cyprus en Armenië mag je maximaal 100. En straks dus ook in Mallotenland.

Wat hij ook gaat zeggen.Totaal irrelevant.
Want 1.Liegt
2. Alles is achteraf duurder voor de burger.
3.Er zijn nieuwe invalshoeken dus ....
Eigenlijk is dit ook niet meer belangrijk.We mogen er alleen over praten maar de plannen die samen met EU bureaucraten bedacht worden,incl. de hogere afdracht ,gaan gewoon door.

Gek dat dit soort discussies in Oostenrijk, Zwitserland en Italie helemaal niet leven. Er is veel sneeuw gevallen in de Alpen en het is er ongemeen koud. De Gletschers groeien al weer 4 dagen aan. Daar hoor je dan niemand over.

En dat pakket leggen we dan voor aan de burgers in de vorm van een raadgevend referend... Oh, nee, wacht.
Dan maken we dat toch zeker de inzet van de volgende verkiezingen? Toch? Toch?
*maniakaal schaterlachen vanuit de Residentie opmerkt*

Ik heb gisteren het nieuwe PVV spotje gezien in de zendtijd voor politieke partijen.
Man man man.
"Versoepel het beleid" Hoe? Hoeveel versoepelen?
"Tienuizenden bouwvakkers dreigen hun baan te verliezen" Twintigduizend, zestigduizend, honderdduizend? En hoezo dreigen?
"Half Nederland wordt keihard geraakt" Oh, 8,5 mijoen dus?
"Banen van hardwerkende Nederlanders staan op het spel" Dus niet hard werken is het devies, dan ben je baanveilig.
"Pas die overdreven regelgeving aan" Nogmaal hoe, en hoeveel?

En dit was nog maar de eerste minuut.

Of iemand zei commingoutday? Dus hij gaat nu die kast in en morgen de grote onthulling.

De hamvraag is: weegt de schade aan de economie op tegen de schade aan de natuur? Hoe erg is het dat natuurgebieden die schrale grond nodig hebben ten onder gaan? Veroorzaakt dat een ongekende catastrofe of lukt het de rest van het leven op aarde prima om zonder de schraalheidbehoevende soorten (de calvinisten onder het planten- en dierenrijk) voort te leven? Ik denk het laatste.

Stikstofcrisis ???
Bekende strategie.......
Men creert een probleem en biedt vervolgens een oplossing voor het probleem wat men zelf heeft gecreerd.

Crisisoverleg bij VVD over stikstof

DEN HAAG - De spanning in de coalitie stijgt nu het kabinet afkoerst op gifgroene maatregelen om de stikstofcrisis aan te pakken. Het is vooral de vraag of de VVD na het kinderpardon en de hypotheekrente bereid is de automobilist in de waagschaal te leggen.

De liberalen kwamen maandag in het geheim urenlang bijeen voor extra fractieberaad over de stikstofplannen. Er klonken lachsalvo’s, maar na afloop was de stemming allesbehalve vrolijk. VVD-fractievoorzitter Klaas Dijkhoff, die anderhalf uur lang heeft uitgelegd wat er in de coalitie is besproken, wilde na afloop inhoudelijk niets kwijt.

www.telegraaf.nl/nieuws/1753599800/cr...

Ze pruttelen nog wat tegen die vvd backbenchers maar zullen wel akkoord gaan.

moeten we weer alle navigatie software bijwerken....

Zou Rutte de Nederlandse boeren uitzetten naar Zimbabwe of Zuid-Afrika? Het blijkt immers dat er nog meer dan eerste gedacht, boerenbedrijven moeten stoppen omdat Carola Schouten bedacht heeft dat er nog meer natuurgebieden in de buurt van boerenland moeten komen. Het voormalige boerenland kan dan mooi worden gebruikt om Nieuwe Nederlanders (beter dan dat oude inteelt-grut) te kunnen huisvesten. Over de vervuilende, gesubsidieerde bio-massa centrales zal ik het maar niet hebben.
Waarom Nederland zoveel grasveldjes heeft bestempeld als Natura 2000 gebied, en dit niet gewoon wordt teruggedraaid, is onbegrijpelijk. Rutte, Schouten en de anderen in het kabinet hebben duidelijk besloten dat er geen weg terug is en dat een voor een groepen de duimschroeven aangedraaid moeten worden. Als de boeren kapot zijn gemaakt, en daar stemt het stemvee van Vee Van Dommeriken, Christelijk Domme Aanname, Doods66 en Charlatan Unie voor, dan ben je ze kwijt, en komen ze nooit meer terug. Daarna is het tijd voor de volgende groep ongewensten.

De regering heeft vast gekozen voor de enig juiste oplossing. Twee stappen:
1. Draconische belastingverhogingen, dat zal de vervuilende burger leren.
2. Massale inkoop van aflaten in de Oeloeboeloe-eilanden, want die hebben geen industrie en hebben dus een grote ongebruikte stikstofruimte.
Dan natuurlijk de vraag wie dat allemaal gaat betalen. Kijkt u even in de spiegel, dan ziet u de betaler.

Stuur het stikstof naar Syrië. Zal ze leren.

Als VVD slim is en als ze weer die 40+ wat zeg ik 50+ zetels willen.
Dan breken ze nu het kabinet en schrijven nieuwe verkiezingen uit.

Iets zegt mij dat de aanpak van stikstof veel baat heeft bij het neerschalen van de terminologie: tegenover 'problematiek' staan oplossingen, maar het woord 'crisis' lijkt tot nu toe alleen maar te zorgen voor publieke hysterie en paniekvoetbal door de beleidsmakers.

Nou dat wordt spannend. Iedere regeringspartij + Groenlinks heeft wat water bij de wijn gedaan dus dat wordt:
1: 1/3e vermindering van de veestapelen (Geen halvering - VVD)
2: 100 km/u op alle snelwegen in plaats van 90 (D66)
3: Pfas norm wordt verhoogt tot 0.2 microgram per kilo (Groenlinks).
4: Compensatie voor speciaal duurder voer dat zogenaamd stikstof tegengaat (CDA)
5: Autoloze zondag zodat je rustig naar de kerk kunt wandelen (Christenunie).

Veel plezier ervan.

Toch mooi dat wij op wereldschaal 0,00003% kunnen bijdragen. Hier gaan we veel van merken.

Wat fijn. Dan kunnen we weer gauw terug naar de ontwikkelingen rondom Andre h junior

Honderd km/h op snelwegen wát een ellende. Stikstof"crisis" of moslim"immigratie" en NLje bukt meteen en maakt haastige spoed, maar als de snelheid verlaagd kan worden of broodnodige uitbreiding van het wegennet aan de orde is, dan duur dat járen!

Gelukkig! Kan ik eindelijk die zware zuurstofflessen afdoen.

Dit kabinet lost deze crisis op, zoals alle andere: meer belasting! Want met een goed gevulde bankrekening kan deze overheid nog meer daadkracht tonen...

Wat een opluchting.

Laat 1000 bloemen bloeien!

Benieuwd of er in de plannen ook staat dat we al die Syrische apothekers terug gaan sturen nu de oorlog daar is afgelopen. Minder mensen - minder stikstof.

Kunnen we niet wat stikstoftoelating krijgen van Griekenland in ruil voor wat van de miljarden die we nog van ze tegoed hebben maar nooit zullen krijgen?

Ach, wat weet jij van de tijd van voor de oplossing? Ja, het was crisis, ja

Welk een daadkracht. Papieren oplossingen voor een zelf gecreeerd probleem.
Er zal wel een verbod komen op het dumpen van drugsafval in Natura 2000 gebieden. Foei.

Ben het toch maar eens gaan opzoeken dat stikstof gedoe. Blijkt dus dat het enkel onze mooie Nederlandse natuurgebieden sloopt. Tenminste wat er van over is. Ja. Keuzes, keuzes. Of heb ik het verkeerd begrepen?

Ik las namelijk dat het daarover gaat.

Als iemand het beter weet hoor ik het graag.

Flitsmeister aan en gaan. Weg met de groene regentenkliek. Of anders neem aandelen in een paardenfokkerij en open om de 25 km een herberg. Terug naar den 19e eeuwh. Wie herricht de Nederlandsche Trekschuit maatschappij NV weerop?

Ik hoop zo dat er een milieubeweging het onvoldoende vindt, en het middels een kort geding tegenhoudt.
Want dat het akkoord kudt is, lijkt mij op voorhand duidelijk.

Het kabinet gaat aftreden, álle crises opgelost

Ik hoor net op het nieuws dat er de laatste tijd veel jonge koolmezen in hun nesten dood gaan.
Niet dat het me erg boeit maar dat komt natuurlijk ook door teveel stikstof in die jonge longetjes.

Dus dankzij deze maatregelen kunnen ze in de bouw weer meer uitstoten. Netto resultaat 0. Enige zekerheid is dat we meer gaan betalen.
Op naar de volgende crisis dus.

Ik heb al mijn afspraken laten verzetten en heb champagne en kaviaar laten bestellen. Dit moet wel dé oplossing sinds mensengeheunis zijn, van hetzelfde niveau als de uitvinding van het wiel. Ik kan niet wachten. Hoe laat begint dit Nederlandse feestje?

Laar me raden.
Nutteloze maatregelen waar niemand ooit voor gestemd heeft, waar niemand dus ook iets aan heeft, maar wat op papier klopt wanneer je de juiste leugens erbij zoekt.

100 rijden in de 3e versnelling, dat is.

Men heeft even de gemoederen laten sussen. De gebruikelijke propaganda kanalen hebben het sentiment wat meer anti-boer gemaakt. Mooi moment om
morgen de boeren-genocide plannen bekend te maken!

Ceausescu, Stalin, Chavez, Mugabe... and Mark f*cking Rutten

Hoera!
Nederland straks met Noorwegen, Cyprus en Armenië de laagste maximum snelheid van Europa!

Maar gelukkig nog wel de hoogste benzineaccijns.

De stikstof crisis , een oplossing voor een niet bestaand probleem .

Sowieso geen goed teken dat de coalitie er uit is, want dat betekent dure en vervelende maatregelen die Nederland ernstig zullen schaden. Of op zijn minst de belastingbetalende burgers.
De enige juiste oplossing is opnieuw beoordelen van wat natuur is en wat niet, en de PFAS norm verhogen naar de toxische norm van circa 1000 keer hoger.
Alle andere maatregelen zijn fout, en de VVD weet het. Maar gaat toch overstag.
Een duidelijker bewijs van niet willen oplossen wat er fout is gegaan, is er niet.

Wij hebben geen raketaanvallen nodig om 't land plat te leggen, dat kunnen we zelf heel goed.
Dit intikkende moet ik gelijk aan die 'Fergusson ? Fergusson ?' reclame denken. Ik wor een ouwe zak, oow wacht ik ben 't al.

Uw routeplanner geeft volgende week aan dat van de randstad naar Friesland de snelste route door Duitsland gaat.

Leuke opsomming van consequenties waar de tiran voor verantwoordelijk is te houden.

Ik alvast huilen.
Een papieren ‘crisis’, veroorzaakt doordat ze zelf zo stom waren, wordt een echte crisis omdat ze niets van de foute normen willen aanpassen naar het veel ruimere uitstootniveau van Duitsland. Om Geert te quoten: “Ze zijn stapel chek!”.

Topje van de luier Merk. Teasertje, laat eens kijken? Mag ook lulkoek zijn of een tovertruc.

Nou maar hopen dat hij het zich morgen nog herinnert...

Plots kan er weer gebouwd worden? Tadaa, Greet is boeeeee, waaah. Right.

Dit kabinet heeft het land in meerdere crises gestort, de enige verantwoorde oplossing is nieuwe verkiezingen.

Het wordt een meerkeuze oplossing aangedragen door Groenlinks: of adem inhouden of stoppen met eten. Dan is hun doel het snelst bereikt en hebben we ook meteen plaats gemaakt voor de asieleisers.
Dit kabinet is om te janken.

Ze laten waarschijnlijk een ingewikkelde berekening los op alle files in het land. Door die stikstof reductie mogen we gelijk weer honderdduizendmiljoen huizen bouwen.

Graag zsm een oplossing want ik zit met 20 kuub grond op de oprit die niet afgevoerd mag worden

Ach, ze wilden zeker niet dat het plan van Wilders gesteund zou worden.

Handel, diensten, overheid en bouw zijn samen verantwoordelijk voor maar liefst 0,6% van de stikstofdepositie www.rivm.nl/sites/default/files/2019-... goed dat ze de bouw hebben stilgelegd.

Dat erkennen we niet lutsers.
Jullie moeten nu gewoon stil gaan zitten tot de volgende verkiezing en dan kiest Nederland voor Nederland.

Het zal wel weer wat moois zijn!

VVD en CDA buigen voor D66 en CU.

Gaat het internationale hub en super goedkoop vliegtuig-tankstation Schiphol nu eindelijk dicht, of mag dat niet van de Kerosine boeren?

Kan ik dan nu godverdomme weer gewoon mijn overtollige tuinaarde laten ophalen na het aanplanten van een groen haagje?

Ge stikt ma in oewe stof!

Ik blijf gewoon 130 rijden waar het kan. Kan toch niet overal nu.

Het is geen akkoord, maar een lijst van gebroken beloftes (en nog steeds 27 zetels in de peiling, de PvdA hebben we destijds sneller afgebroken)

Wij gaan straks allemaal 100 rijden overal, lachgas wordt verboden en oude diesels ook.

Gezien het gejuich van Jetten is de VVD voor hem gecapituleerd zoals trouwens iedereen wel verwachten. Rutte heeft niets meer te vertellen. Jetten en Klaver regeren tegenwoordig.

Ik zal voor jullie speciaal wat extra stikstof uitstoten!

Zouden ze naar Geert hebben geluisterd?

Tijd om te emigreren naar net over de grens waar geen crisis is.