Moeders houd uw auto's binnen

We hebben het al even niet meer over autobranden gehad - andere dingen aan de kop - maar het land staat weer in vuur en vlam dus toe maar weer. Een verzameling van pak 'm beet een week. Amsterdam. Deventer. Veenendaal. Renkum. Boxmeer. Geldrop. Baexem. Breda. Jelsum. Eindhoven. Nijmegen. Den Helder. Hoogeveen. Gouda. Middelburg. Farmsum. Wageningen. Assen. Hoe de brand heeft kunnen ontstaan is niet bekend. De oorzaak wordt onderzocht. Over de exacte oorzaak van de brand is niets bekend. De oorzaak van de brand is vooralsnog onbekend. Het is niet bekend waardoor de geparkeerde auto in brand is gevlogen; dat wordt nog onderzocht. Hoe het vuur is ontstaan, wordt nog onderzocht. Altijd maar weer hetzelfde gezeik. Het boeit niemand, het heeft geen prioriteit, er is geen mankracht, onze Kamerleden interesseert het ook geen fuck, maar het is toch volslagen debiel, idioot en schandalig dat we in een land als Nederland gebukt gaan onder een wekelijkse diarree aan verwoestende autobranden.

Relatief

Social

Redelijk standaard dit. Er was eigenlijk helemaal niks nieuws aan deze nieuwe Oud en Nieuw. Als de Brulsen en de Burgemeesters the day after hebben gesproken ("rustige jaarwisseling" - liefst met toevoeging "relatief") komen de mannen met de boots on the ground aan het woord ("geen rustige jaarwisseling). Verder werden er gewoon weer vogeltjes verstoord, en was er weer fijnstof. En toch was er 1 Belangrijk Ding dat miste op 1 januari. De traditionele ANP-foto van de omgevallen champagnefles. Volgend jaar beter! (PS: diensten van 15 uur? Zeg er eens wat van, vakbond)

Bobo Pliesievakbond

Social

Social

Incident, toeval, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon, patroon

Automotive Nederland stond weer eens in de fik de voorbije dagen, maar alle camera's stonden uit en in 'de politiek' heeft het sowieso geen prioriteit dus u mag met z'n allen weer eens lekker DOORLOPEN omdat uw auto is afgebrand. Het veiligheidsgevoel is tijdelijk weg op de volgende plekken: in Gaza Hengelo kon een auto naar de schroot door een MOLOTOVCOCKTAIL, in Ensenada Enschede staat de teller inmiddels op 41, in Guadalajara Groesbeek was het raak, in Caracas aan het Apeldoorns kanaal gingen 3 auto's in vlammen op, in Tijuana Arnhem is het al meerdere dagen op rij carnaval en ook in Zacatecas Zwartsluis brandde een auto uit. Reeds in 2010 (!) stelden Cörüz en Van Toorenburg (CDA) vragen aan Fredje 'bus' Teeven koning van de lach: "Zou een landelijke aanpak van autobranden uitkomst kunnen bieden, nu in de afgelopen maanden over het land verspreid ongeveer 150 auto’s in brand gestoken zijn?" Fredje: "Blabla vooralsnog acht ik deze maatregelen voldoende." JA, HET, GAAT, BEST, LEKKER, MET, DIE, MAATREGELEN!

Topic in navolging van DIT topic

Rond de jaarwisseling komt de belangrijke website Alarmeringen.nl steevast met loeihete cijfers over autobranden, dat zijn er dan heel veel, en dan gooit het Verbond van Verzekeraars acht maanden later nog wat olie op het vuur door eveneens loeihete cijfers over autobranden te publiceren, en dat zijn er dan óók heel veel. Dat is mooi want dan kunnen we twee keer verontwaardigd zijn! Volgens Alarmeringen waren er in 5155 autobranden in 2019 en volgens de verzekeraars waren het er 4941 in 2019. Alsof je vriendin zegt dat je gisterenavond 27 bier hebt gedronken en je zelf bleef steken op 12, schrijft dat mens soms met de vork of wat waren precies de spelregels. ENFIN, autobranden, het zijn er in ieder geval VEEL. We zijn hier een aardig dossier aan het opbouwen maar overheid doet toch niks, want in Den Haag zijn ze veel te druk met andere dingen.

Autobranden legaliseren!

Er waait een gure wind door het autobrandendebat. Door de onmacht om autobranden effectief aan te pakken, lijken we juist door te schieten naar het tegenovergestelde. Maar méér bestrijding, méér wetten, méér repressie en méér stoere taal gaat het verschil niet maken. Vandaag de dag lijken overheden helaas nog altijd blind voor dat inzicht. Vannacht in Gelderland ACHT auto's in de fik. Vier in Nijmegen. Drie in Arnhem. Een in Ede. Daarom zeggen wij: kies voor een gereguleerde autobrandenmarkt. Zie mensen die auto's in de fik zetten niet als criminelen. En werk internationaal samen, want autobrandencriminaliteit houdt zich niet aan landsgrenzen. Wij roepen de overheid op de waarheid onder ogen te zien. Een autobrandvrije wereld is een utopie. Was getekend, heel veel mensen die niemand kent & iedereen van Zwaluw Lucifers.

Hitterecord in de voitures!

Nederland gefeliciteerd! De voorspelling van de GeenStijl Onderbuikredactie wordt keihard gestaafd door de loeihete cijfers van Alarmeringen.nl, onze favoriete alarmeringensite voor als we zelf weer eens geen zin hebben om te koken. Nog nooit waren er in Nederland zoveel autobranden als in 2019, namelijk 5155. Nou ja, in 2018 waren er 5574 autobranden maar dat is minder dan 5155 en als u dat niet gelooft dan gaat u het zelf maar narekenen bij het RIVM. Er waren autobranden in Amsterdam er waren autobranden in Den Haag er waren autobranden in Enschede er waren autobranden in Maarssen er waren autobranden in Kessel er waren autobranden in Oud-Beijerland er waren autobranden in Didam er waren autobranden in Zuilichem en er waren autobranden in Hardinxveld-Giessendam (KLIK VOOR KAART). Dit gaat zo niet langer. Tijd voor een autobrandenverbod. Of durft de politiek weer eens niet soms?

We kunnen ons nog niet meten met Frankrijk, maar zijn inmiddels een respectabele medespeler, zo blijkt uit cijfers van het Verbond van Verzekeraars.

In 2018 dienden gewone Nederlanders 4.359 claims in van uitgebrande auto's. Dat is een stijging van 45% (uitroepteken) vergeleken met 2014, toen het er nog zo'n 3000 waren en geluk nog heel gewoon was. De landelijke stijging afgelopen jaar was 9%. In Utrecht steeg het aantal van 275 in 2017 met 28% naar 367 in 2018. Ook in Groningen en Zeeland steeg het aantal met ongeveer een kwart, terwijl Overijssel met 2800 claims de meeste branden per inwoner TROF. Waarschijnlijk ligt het ware getal nog iets hoger, omdat 30% van de auto-eigenaren alleen wa-verzekerd zijn, en niet all-risk, waardoor de er geen claims ingediend werden.

Maar goed, goddank is er een criminoloog in de zaal die het ons allemaal helpt te begrijpen. "Jongeren zien het van elkaar of lezen erover en denken dan: wij gaan dat ook doen.’’ Volgens de veiligheidsexpert, die meerdere brandstichters interviewde, kan ook ‘de kick die de brandstichter eraan ontleend’ een rol spelen. ,,Zo’n auto staat in de fik, het komt in het nieuws, mensen pikken dat mede door social media heel snel op.’’ Voor de brandstichtende jongeren kan dat volgens Van Wijk ‘een manier zijn om zichzelf te profileren binnen de groep’." En dan nog iets over reaguurders met teveel aanmaakblokjes van vorige zomer in huis. "Die mannen opereren vaak alleen en nemen een sociaal zwakke positie in. Het zijn een beetje de kneusjes die buiten de boot vallen en door middel van brand stichten hun frustratie botvieren." Kortom, niets dat een paar buurthuizen en Oost-Europese en Thaise bruiden extra niet op kunnen lossen dus.