Gingen wij gister maar gewoon slapen, deden ze alsnog een lancering. Ons wordt niets meer gevraagd blijkbaar.

Alles wat u moet weten over Starship leest u hier, en dan schakelen we nu over naar herhaling. Bovenstaand na slechts twee eerdere testvluchten NU AL de eerste succesvolle landing van de fallische hengst die u, de uwen en uw inboedel naar Mars gaat vliegen. Onderstaand vanuit meerdere hoeken de explosie die na een ietwat harde landing en een gaslek een paar minuten later de gemoedsrust ruw verstoorde. Daaronder ziet u de gehele vlucht met op 05:43 de lancering, vanaf 09:38 de hoover op 10km hoogte, vanaf 10:05 het begin van de horizontale vrije val, op 11:42 de 'belly flop' terug naar de erectie en meteen daarna de landing. Wat een prins.

De explosie vanuit meerdere hoeken

De gehele vlucht

Driewerf hoezee voor de privatisering van de ruimte! Lancering naar verluidt binnen 30 minuten.

Alles wat u over Starship, de plannen en tijdlijnen moet weten leest u bij het topic over de bijna succesvolle landing van Starship 9 op 2 februari. Elon twitterde vandaag "Starship launch tomorrow. Window opens at 9am. March 3rd" en als Elon iets twittert is het soms nog waar ook. In het Nederlands was dat vanaf 16:00 VANDAAG. Dus dan gaan we er nu gewoon even voor zitten en stoppen pas met kijken als die fallische stier, die kosmische hengst, veilig en wel geland is.

Update 18:30 - "No signs of imminent launch" maar alles en iedereen is er klaar voor.
Update 21:03 - 'Engine chill', de laatste fase voor de lanceren. T MINUS 9!
UPDATE 21:15 - "TOTAL THRUST ABORT. This will conclude today's test flight activities." De computer zei nee. Ze gaan kijken of de lancering later in de middag alsnog door kan gaan, er is nog tijd en ruimte.
UPDATE 21:40 - Nieuwe launch poging over 4 minuten!
UPDATE 21:47 - "Total thrust abort" alweer. SAAI GELD TERUG. Dit was wel echt de laatste poging vandaag. Data nemen ze mee, volgende keer beter!

Landing SN9 bijna succesvol

En dan nu het premature topic van afgelopen week integraal in de herhaling. Want: FAA-goedkering is binnen, launch is imminent!

Yes, poging 2. Want begin augustus was het nog een overdreven beschuitbus die een sprong van 150 meter maakte. Vervolgens was het op 9 december ineens de volstrekt onbestaanbare onderstaande testvlucht met Starship SN8. Kijk die "flip maneuver" op 1:28, het is toch allemaal niet te doen zo mooi. Tuurlijk, de landing was iets ruwer dan gepland. Maar SpaceX weet dat het niet altijd in 1 keer goed hoeft te gaan, dat ging het bij de verticaal landende Falcon 9's immers ook niet, maar sinds het wel lukte gaat het fantastisch.  

Maar u kijkt dus naar Starship, het ruimteschip dat u en de uwen naar Mars en de maan gaat vliegen, daar zelfstandig kan landen en ook zelfstandig weer kan vertrekken. Alleen bij het verlaten van de atmosfeer van de aarde krijgt Starship wat hulp door hem op een twee keer zo hoge (!) Super Heavy Falcon 9 booster-raket te schroeven.

Vandaag wordt de tweede testvlucht met een Starship, en de eerste met Starship SN9 verwacht. De lancering stond eigenlijk voor afgelopen week op de planning, maar het regende of zo. SN10 staat er trouwens kalmpjes naast, dus binnenkort gewoon met een dalkaartje naar Mars want met die herbruikbare raketten hoeft het allemaal niks meer te kosten. Meer uitleg van Elon ziet u HIER.

UPDATE: NEEEEE landing nog harder dan de vorige.

Flip op 11:40!

Fallische aangelegenheid altijd hè.

Yes, poging 2. Want begin augustus was het nog een overdreven beschuitbus die een sprong van 150 meter maakte. Vervolgens was het op 9 december ineens de volstrekt onbestaanbare onbestaanbare testvlucht met Starship SN8. Kijk die "flip maneuver" op 1:28, het is toch allemaal niet te doen zo mooi. Tuurlijk, de landing was iets ruwer dan gepland. Maar SpaceX weet dat het niet altijd in 1 keer goed hoeft te gaan, dat ging het bij de verticaal landende Falcon 9's immers ook niet, maar sinds het wel lukte gaat het fantastisch.

Maar u kijkt dus naar Starship, het ruimteschip dat u en de uwen naar Mars en de maan gaat vliegen, daar zelfstandig kan landen en ook zelfstandig weer kan vertrekken. Alleen bij het verlaten van de atmosfeer van de aarde krijgt Starship wat hulp door hem op een twee keer zo hoge (!) Super Heavy Falcon 9 booster-raket te schroeven.

Vandaag wordt de tweede testvlucht met een Starship, en de eerste met Starship SN9 verwacht. De lancering stond eigenlijk voor gister op de planning, maar het regende of zo. SN10 staat trouwens ook al in de steigers, dus binnenkort gewoon met een dalkaartje naar Mars want met die herbruikbare raketten hoeft het allemaal niks meer te kosten. Meer uitleg van Elon ziet  u HIER.

Helaas pindakaas. Morgen nieuwe poging

Social

Gaat die watertoren er alweer vandoor! 

Ja zijn we weer over de privatisering van de ruimte hoor. Want vandaag hebben we het niet over de Crew Dragon op een Falcon 9, maar Starship: het bovenste deel van de Starship/Super Heavy-combinatie die mensen en goederen uit onze atmosfeer en richting mars gaat knallen. Bovenstaand is dus eigenlijk een soort eerste geslaagde oefening voor de beoogde marslanding (videosimulatie), want die van afgelopen mei ging helemaal fout (boem). Maar nu dus niet, en gelukkig maar, want de eerste bemande marslanding staat al voor 2024 gepland. En de maan tikken we ergens daarvoor nog een keer aan. De toekomst is nu, en sowieso hoogste tijd om Mars Rover Opportunity weer aan de startkabels te leggen. Mooie Path to Mars video na de breek!

De Bedoeling

Andere hoek

Er is maar een woord ter wereld mooier dan Starship, en dat is Starfleet. Gelukkig acht Elon het dan ook vanzelfsprekend dat er straks een hele vloot van deze jongens staat.

Het gaat gebeuren jongens, en leuk snel ook: de eerste bemande vluchten naar Mars. Waarom eigenlijk, zou je kunnen denken. Daarom, zou daarop een antwoord kunnen zijn. Maar volgens Elon zelf is het nu eenmaal van levensbelang dat we een multi planetary species worden. "If we expand the scope and scale of consciousness, then we are better able to understand what questions to ask. We’ll learn more, we’ll become more enlightened. And so we should try to do the things that expand the scope and scale of consciousness." Bovenstaand een ingekorte verse van het gehele praatje inclusief langere animaties. Volgens Musk is het haalbaar Starships eerste prototype binnen zes maanden al in orbit te krijgen, en uiteraard weer veilig te laten landen, wat een een dusdanige kostenreductie oplevert dat ruimtevaart zowaar commercieel haalbaar kan worden. Na de breek de eerste/enige landing van Starship prototype Starhopper (zo'n 1/3 van Starships lengte), en een interview met Musk van na de presentatie. De eerste bemande vlucht staat nog altijd voor 2024 gepland. Als u het zich kon veroorloven, zou u dan gaan?