Na 2 punten op mijn rijbewijs opnieuw examen moeten doen.
Wat is er veel verandert in 30 jaar.
Ik denk dat 50 % van de huidige rijbewijshouders nog niet door het theorie examen komt.
Gelukkig ben ik er in 1x doorheen gerold.
Een ervaring rijker, en heel veel CBR geld armer.
Want dat is natuurlijk gewoon een groot geld hark systeem.
En Nee... ik ben geen wegpiraat of dronken tor.
Beide punten heb ik verdiend rond 1:00 uur met te hard rijden op een snelweg zonder ander verkeer.
Dus iedereen die nooit te hard rijd mag mij bekritiseren.

Als oud-rij instructeur wil ik beamen dat er een gigantische willekeur leeft onder de examinatoren. Zelf was het vooraf te voorspellen als er een ‘leuk meisje’ of een jongen bij een examinator instapte, wie er zou slagen en woe niet.
Tijdens de corona mochten er ineens geen instructeurs meer mee, de opzichtige willekeur werd allemaal maar zichtbaarder.
Daarbij duft bijna geen enkele instructeur zijn of haar mond open te trekken naar een examinator, anders weet je dat ineens je slagingspercentage hard zou dalen. Tegenspraak dulden ze niet bij het CBR. Wat ben ik blij dat ik uit dat wereldje ben…

Ik kreeg na gezakt te zijn op een wat gezochte reden de keer er op dezelfde knakker met een kutgrijns

Ook theorie in 1x gehaald (je mocht toen nog best veel fouten hebben), maar ik zat naast iemand die theorie voor de 7e keer deed, en weer zakte. Toen waren er ook nog niet van die woke vragen dus na 7 examens had je alle mogelijke vragen minimaal een keer gehad.

In 1969 mijn rijbewijs gehaald. van Geuzenveld naar Haarlem op de snelweg, terug naar Geuzenveld over de autoweg via Halfweg. Daar kan je weinig fout doen. Voorlopig is mijn (nu Oostenrijkse) rijbewijs geldig tot 2033

Dat auto-ongeluk is best hard gegaan, onvoorstelbaar dat het rond tien uur duurde...

pas de winnaar van de slechtste chauffeur van nederland gezien..
wassima of zo iets..
het feit dat zij een roze papiertje heeft/had , moet het CBR onderzoeken..
die kan nooit in nederland geslaagd zijn

Wat voor auto was dat tegen die boom? Porsche?

Ineens heb je het, je wordt rij-instructeur. Niet zo veel macht, wel net zo veel chickies als bij een D66 topbaan.

Men zegt dat op het hoofdkantoor van het CBR sinds een aantal jaren een speciale oefenruimte voor bijzondere verrichtingen is.

In één keer geslaagd, kreeg te horen dat ik er in het begin niets van bakte maar dat later goed gemaakt heb. Vond het zelf wel vreemd, je moet constant goed rijden dacht ik, maar dat ga je je examinator natuurlijk niet zeggen op zo’n moment. Misschien dat zo’n examinator dan een beetje rekening houdt met stress, examen angst, maar in mijn ogen moet je eigenlijk in alle situaties de volledige controle over je voertuig en de positie op de weg en die van je medeweggebruikers hebben.

In 1973 in militaire dienst vrachtwagenchauffeur moeten worden.
Rijbewijs gehaald, ook geldig voor 'de burgermaatschappij'. Het was leuk om op staatskosten door de bossen te scheuren en de natuur te vernielen. Na de diensttijd vond ik het welletjes. Nooit meer de behoefte gehad auto te rijden. Autorijden blijft toch iets voor proleten.

Politici kunnen niks..... zie hier het bewijs. Pechtold, onze rijbewijs koning, bakt er ook hier niks van.

Ik heb al sinds 1986 mijn rijbewijs. Mijn oomzegger heeft het gepresteerd om al voor de vierde keer voor zijn theorie te zakken.

Examinator 2 judgement day

Afgereden in De Haag in één keer. Tram is sterker, dus heeft voorrang.

Heb ik Rotterdam mijn rijexamen gehaald. In een keer geslaagd. Kort daarna met de geleende auto van een vriend aan een frontale (en wellicht fatale) botsing ontsnapt bij een gevaarlijke inhaalmaneuvre.
Mijn kinderen hebben na enkele herkansingen hun rijbewijs gehaald. Ik ben er niet rouwig om. Beter zware fouten maken in het verkeer met een deskundig begeleider erbij dan alleen.

Ik had geluk met afrijden.
Mijn examinator moest n.l. ook examen doen.
Dus zijn examinator stapte achterin.
Dit was nogal een apart figuur, want omdat hij absoluut mijn zicht niet wilde verstoren ging hij plat op de achterbank liggen.
Daar reed ik dus, dood nerveus, met twee onbekende kerels waarvan eentje gestrekt.
Het mooie was dat mijn examinator zelf ook heel erg zenuwachtig werd door die gek op de achterbank.
Hierdoor gaf hij mij constant verkeerde instructies waardoor ik ook helemaal van een apropos raakte en zelfs onder een viaduct een oranje pion raakte.
Ondanks dat, toch geslaagd omdat mijn examinator meer fouten maakte dan ik.

Nu snap je helemaal waarom Pechtold daar zo graag directeur wilde worden.

Herman Finkers: Vrouwen kunnen niet auto rijden. Een derde van de auto ongelukken wordt door een vrouw veroorzaakt.

In een X5 heb je altijd voorrang. Heel geen rijbewijs voor nodig. Arm en rijk - is van alle tijden.

Ik ben voor een proef rijbewijs van 5 jaar. Een vereenvoudigd examen, desnoods bij je rijschool. Rij je ok / veilig dan een proefrijbewijs voor vijf jaar met 5 punten. Ga je over de schreef met een artikel vijf dan 5 punten kwijt. Zaken die meer dan 100 Euro aan boete zijn is een punt eraf. Geen punten meer, is inleveren rijbewijs en opnieuw lessen. Meestal zijn het toch de jonge mannen met hoog testosteron gehalte die niet kunnen autorijden.

Zelfde met je vliegtuig brevet.
Eerste keer perfect, maar te onzeker.
Tweede keer enkele ingrepen, en de hoon van de passagiers toen ik in z'n achteruit weer moest klimmen. Hij had een shirt van Metallica aan, dus ik beginnen over November Snow, niet wetende dat die van Bon Jovi is.
Gelukkig bleek achteraf dat mijn blauwe ogen de doorslag hadden gegeven.

Slagen op je mentaliteit, het kan. De eerlijkheid gebiedt mij te zeggen dat ik desondanks niet achter het stuur van een auto thuis hoor. Niet omdat ik een vrouw ben, maar gewoon omdat ik qua ruimtelijk inzicht en gecoördineerde handelingen ondermaats scoor. Als ik zo kijk zouden meer mensen tot die conclusie over zichzelf moeten komen en gewoon de fiets of het OV moeten pakken.

Ik had 18 jaar terug al te maken met de voorkeur van de examinator. Ik had een pink floyd t shirt aan, daar bleek ze groot fan van te zijn. 1 ingreep en een stukje achteruit rijden als speciale verrichting later kreeg ik m'n rijbewijs

Rijbewijs? Vandaar al die boetes.

En dan nog al die petjes en nektasjes, waarvan ik echt niet begrijp hoe die aan een rijbewijs gekomen zijn..

Dit noemen ze intern: " Pechtold strakke plasser" syndroom.

De meeste vrouwen die ik ken kunnen uitstekend rijden.

Ach ja, als er nu één branche is waar de beunhazerij hoogtij viert, is het wel de rijscholen-business. En het CBR doet vrolijk mee aan de geldklopperij. Wat een beetje macht al niet mensen kan doen. Beangstigend.

Was net een week 18 toen ik rijexamen deed. Kreeg onderweg een meningsverschil met de examinator, moest toen mijn theorie doen.
Na afloop daarvan riep hij mij bij zich, gaf me mijn papiertje en zei: Hier je bent geslaagd, donder maar op !

Deed veel her-examen, iedere keer zo'n norse vent als examinator die ik alle gelijk wel gun want ja, hij zal het wel weten. Maar helaas, steeds iets de verkeerde indruk. En ik kon het wel zien. Reed soms te vlot, deed niet perfect m'n stukje snelweg. Na genoeg herexamens maakte ik ook echt een grove fout. Gaf geen voorrang aan rechts. D'r in kwam die rem. Nou, was er behalve de ingreep nog iets dat fout ging? 'Nee verder bestuurde je de auto wel prima.' Met die wat normale ritjes, een ritje met ingreep, en m'n tweede ergste poging kort erna was ik plots toch geslaagd. Reed iets te vlot de rotonde af. Fietser kreeg voorrang maar remde daar wel stevig voor. Geeft niet want ik zag m'n fout in (???). Mijn rijstijl was er helemaal niet op vooruit gegaan. Ondertussen al die 'Altijdgeslaagd' poppetjes met hun duimpje omhoog op de foto buiten het CBR. 'Ish goed met rijden in auto.' En kort daarna door rood in Amsterdam West met de muziek vol aan.

Wordt tijd dat deze man www.youtube.com/watch?v=PuJJQOQ-MX4 weer terug komt.

Statistiek, daar kunt U alles mee bewijzen.

Van belang is het gemiddelde slagingspercentage m/v/?, de standaardafwijking, de verdelingsvorm, eventueel de locatie, en de toegestane afwijking van het gemiddelde om van een significante afwijking te mogen spreken.

Struikrover mag zijn huiswerk overdoen, wat mij betreft.

Je ziet Amsterdam & Rotterdam met de laagste slagingspercentages, binnen het afgelegen boerenland de hoogste. Scheelt een factor twee. 35% tegen 70%. Kijk je vervolgens een programma waarbij iemand uit de provincie na tien jaar rijervaring de grote stad in rijdt, dan zie je niet de souplesse of rust die je nodig hebt. Dat lijkt me een veel interessanter verschil dan gender, wat zelfs bij extreme examinatoren een kleinere afwijking geeft. Kennelijk zijn we zo "woke" naar de data aan het staren dat we de echte trend missen.

Het doet denken aan de goede oude tijd dat je op het eiland Saba een Nederland rijbewijs kon halen. (Het eiland had tientallen T-splitsingen en 1 stoplicht ofzo). De vervolgvraag is of mensen met een rijbewijs uit de provincie vaker brokken maken....

Dan de rest van het artikel:

"Dat lijkt misschien op het oog geen groot verschil. Maar bij 1000 examens zakken er 30 vrouwen meer dan mannen. "De kans dat dit door toeval komt, is echt microscopisch klein", zegt Albers.

Dit verschil is moeilijk te verklaren. "We zien op allerlei plekken in de maatschappij dat er een gendervooroordelen zijn. We weten dat de lat voor vrouwen vaak hoger wordt gelegd dan voor mannen. Of misschien hebben mannelijke kandidaten meer met auto’s en autorijden." " www.rtlnieuws.nl/onderzoek/artikel/53...

Heerlijk van die onderzoekers met compleet nietszeggende gegevens & meningen. Als het al in de cultuur ingebakken zit dat jongens meer met mobiliteit spelen, ga je daar een effect van zien. Een jongen mag autorijden, een vrouw moet autorijden. Dat verschil in gevoel, of het een moetje is, kan al genoeg zijn. Om met al die variabelen in beeld gelijk discriminatie te roepen is ongefundeerd, tendentieus en nodeloos kwetsend. Je kan wel AANNEMEN dat het een vooroordeel van de examinator is, kan net zo goed zijn dat een examinator minder goed is in de persoonlijke omgang om iemand kalm genoeg te krijgen voor een examen.

Er is natuurlijk ook een financiële prikkel om niet iedereen de eerste keer te laten slagen. Daarnaast vind ik ook dat het theorieexamen onnodig talig is en niet enkel de verkeerskennis test.

Het wordt tijd dat je examen gaat doen op de simulator: honderd procent objectief en het scheelt weer klauwen met geld. Bovendien kun je de wachtlijsten omlaag brengen als je veel simulatoren hebt.
'Tijd voor automatisering bij de auto-examens!'

Het cbr dat zo "uniform en objectief "mogelijk is hahahaha hahahaha hahaha als er 1 organisatie is die het allebei juist niet is, kom je uit bij het cbr.

Sowieso ben ik voorstander van elke 3 tot 5 jaar herexamen doen. Je moet de routine erin krijgen/houden. Je kan nu op je 17e je rijbewijs halen, tien jaar niet achter het stuur zitten en dan mag je nog steeds legaal de weg op. Dit zou daarmee voorkomen worden. Plus aangeleerde foute gewoontes worden daarmee gevonden.

Stuur aan de verkeerde kant.. dan slaag je nooit.. wil je linksaf ga je rechtsaf.. gelukkig is het pienter pookje wel snel gevonden..

Als je objectief naar de rijvaardigheid kijkt, is het vreemd dat überhaupt meer dan 10% van de vrouwen slaagt. Ongeacht de hoeveelste keer er afgereden wordt...
(Kom op, iemand moest hem maken)

Nou, er zijn landen waar het rijbewijs het snelste via een 'rondje' instructeur gaat.

Achter het stuur naar de foto van Kaag gekeken? Gissen..

Flut onderzoek want welke geslachtelijke voorkeur de examinator +LHBITXLRS had wordt er niet bij verteld.

Fake driving school kende ik nog niet. Dank!

Ik vind deze eenzijdig ongelukken beter als een lul die met teveel testosteron, een gezin met twee kinderen ramt.

Mijn ouders hadden 3 rijscholen. Brommer, motor, auto. Daar is jaren terug een 3 jarige rijopleiding voor gedaan om tot instructeur te komen. Het is misgegaan op het moment dat de opleiding tot rijinstructeur nu tot amper weken al te behalen valt. Ook door het UWV en de stimulans op mensen aan het werk krijgen etc heb je een cowboy landschap gekregen van mensen die onder de kostprijs gaan zitten en een belabberde rijervaring bieden.

Er zijn al tientallen topics over geweest. De kwaliteit wordt er niet beter op. De oude garde schaamt zich tegenwoordig over hoe rijschool nederland verworven is.

Je mocht toen ik het examen deed in je rijproeven 5 minpunten hebben. Ik had er nul. Meteen geslaagd zonder enige problemen.

Maar wel voldoende lessen gehad. Dat scheelt wel.

Mijn vader heeft jarenlang zonder rijbewijs gereden en pas op latere leeftijd (boven de 50 jaar) dacht ie laat ik dat papiertje maar eens halen, je moet geen brokken maken natuurlijk dat spreekt voor zich....

beetje rare gedachte; je laat je tieten zien en je hebt een kort rokje en je zo geslaagd, als ik examinator was zou ik zeggen; niet geslaagd, jou wil ik nog wel een paar keer tegenkomen schatje

Vier x gezakt voor m’n zwemdiploma A.
Ik had les van een vrouw.
Ze kon geen genoeg krijgen van m’n goed gevulde speedo.
Eenmaal een vent als zweminstructeur had ik ABC in een paar weken.

"is een examinator bij wie 67 procent van alle mannelijke kandidaten in één keer het rijbewijs haalt. Kom je als vrouw bij deze examinator terecht dan is de kans op slagen aanzienlijk lager, namelijk 45 procent"

Maar wat als dat nou ook echt het kwaliteitsverschil op het examen tussen mannen en vrouwen is? Moet hij dan verplicht slecht-rijdende vrouwen laten slagen voor dat gemiddelde?

Een onderzoek naar de slagingskansen van vrouwelijke en mannelijke kandidaten stelt helemaal niets voor als daarbij ook niet wordt vermeld wat het geslacht van de examinatoren was die de test afnamen.

Dit is al jaren volledige willekeur. Mijn eerste examen: Geen fouten gemaakt, dus zelfverzekerd terug naar het CBR gebouw. "Je bent gezakt. Geen fouten maar je rijdt veel te zelfverzekerd voor iemand die nog maar 20 lessen gehad heeft". Na een paar lessen extra het tweede examen: Ik was bloednerveus omdat ik niet wist hoe ik dit zou moeten aanpakken. Hierdoor meerdere fouten gemaakt, zelfs een ingreep. Terug bij het CBR zei de examinator "Je hebt wel een paar fouten gemaakt maar dat kwam omdat je erg nerveus was, ik zie dat je goed kan rijden dus geslaagd". En dit was in '93 of '94.

Doet mij denken aan ene Wassima de meedeed aan het programma "De slechtste chauffeur van Nederland". Zegt in één keer haar rijbewijs gehaald te hebben maar heeft totaal geen voertuigbeheersing en de koppeling is meestal al een pedaal te ver.
De enige redenen die ik kon bedenken voor het behalen van haar rijbewijs waren dat ze er leuk uitziet een een prima pijpmondje heeft.

Kun je wel naar examinatoren kijken, maar uiteindelijk krijgen ze gewoon een leerling van rijschool die denkt dat ze goed genoeg zijn.
En komen daar verschillen vandaan.

Allemaal de schuld van Peggol!

Wel jammer van die porsche, ding had nog een halfvolle tank.

Net zoals dat het een publiek geheim is dat het slagingspercentage tussen 9:00 en 12:00 hoger is omdat de examinator dan nog niet doodgefrustreerd is door de gemiddelde onkunde van examenkandidaten dan wel het foutjes bagatelliserende gelul van de achterbankende rijinstructeur.

Kan niet elke examenkandidaat in een boerka examen doen? Dan kan de examinator alleen beoordelen op rijstijl.

Strafschoppen nemen is ook een optie, eerlijker dan een jurysport.

Toen ik nog examinator was, liet ik de meeste vrouwen slagen. "Het was eigenlijk net niet maar als ik naar je kijk denk dat ik je toch maar laat slagen"
De helft kwam later terug om me te "bedanken".
Als het naderhand gebeurt is het geen machtsmisbruik...
Aan de cijfers te zien bestaat deze praktijk nog steeds.

CBR is een geldmachine.
Lief en leed wordt daar achter het stuur opgemaakt.
Sinds kereltje er zit is het geen haar beter geworden.

Big Natural Tits

Vaak helpt een kort rokje.
Alleen staat het helaas niet bij mijn harige benen en mijn bierbuik

Uit welk filmpje is de still boven het topic?

Ik vraag dit voor een vriend.

Kijk eens regelmatig XVIDEOS en je begrijpt waarom de verschillen er zijn.

Sait Cinar laat het lukken.
www.dumpert.nl/item/8008839_c90a7362
Waar hangt die mongool trouwens uit?
Oplichter die op foto’s van Wilders stond te knallen.
Zal wel in Turkije zitten.

Op zich niet heel vreemd, met Pechtold bij het CBR.

Zal Pechtold een zorg zijn.