achtergrond

Geenstijl

@rijexamen

Ga weg! Slagingskans rijbewijs afhankelijk van welke examinator u treft

Open deur ingetrapt met cijfers

U wist het natuurlijk allang, maar het rijexamen is een jurysport. En een jury wil zich nog wel eens laten afleiden door andere elementen dan alleen het rijgedrag, zoals uw geslacht, de lengte van uw rokje en de regio waarin het examen plaatsvindt. Twee van die drie onderwerpen zijn nu ook bewezen door een cijferduik van RTL Nieuws. Zij concludeerden dat tien procent van de examinatoren hogere of lagere slagingspercentages noteert dan je zou verwachten en bij 38 examinatoren was het zelfs in de cijfers te zien welk geslacht ze een vrolijk gevoel aan het pientere pookje bezorgt. "Een uitschieter is een examinator bij wie 67 procent van alle mannelijke kandidaten in één keer het rijbewijs haalt. Kom je als vrouw bij deze examinator terecht dan is de kans op slagen aanzienlijk lager, namelijk 45 procent. Maar andersom gebeurt dit ook: bij een andere examinator slaagde 52 procent van de vrouwelijke kandidaten in één keer, maar slechts 33 procent van de mannen haalde in één keer het rijbewijs." Nu is het sowieso verdacht dat bij een organisatie die "zo uniform en objectief als mogelijk" mensen beoordeelt op hun rijvaardigheid de slagingspercentages van de examinatoren variëren tussen de 17 tot 79 procent. Dus mocht u binnenkort richting dat roze stuk plastic navigeren, vergeet niet een beetje aardig te doen voor uw examinator. Het blijft tenslotte een jurysport.

CBR: Navigatie in rijexamen

Automobilist verplicht nog dommer door StomStom

De nutteloze kudtburger moet nu ook verplicht afrijden met NAVIGATIE. Vanaf maart 2018 wordt StomStom toegevoegd aan de verkeersopleiding. Terwijl het halve land al volstaat met agentjes die controleren of je als automobilist wel of niet op een schermpje kijkt tijdens het autorijden, wordt de rij-opleiding nu uitgebreid met het onderdeel 'rijden met navigatie'. Klinkt weer allemaal heel veilig, maar het is de zoveelste poging van de roverheid om u aan te sluiten op de Internet of Things D66 Hyvemind, waarbij u helemaal niets meer zelf mag bepalen, en verplicht moet aansluiten in de file. De verkeerstafel van GeenStijl (overlegorgaan) is mordicus tegen dit plan, en pleit voor meer en beter aardrijkskundig topografisch onderwijs. Laat schoolkinderen de kaart van Nederland alsook het wegenverkeersnet uit hun hoofd leren. Zo moeilijk is het niet.

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.