LIVE: MARK RUTTE LOST STIKSTOFCRISIS OP
Hoe een klein vvd-landje aan de Noordzee de hele wereld redde
Landgenoten. Gaarne in de houding voor de Bekendmaking van de Eeuw. We schakelen nu live over naar crisiszender NPO1 waar crisisleider Mark Rutte bekend gaat maken hoe wij sterker uit de stikstofcrisis komen. Gisteren lekte al uit dat u nog maar 100 km per uur mag rijden overdag en vandaag horen we de rest. Volgens onze bronnen in Den Haag gaan alle auto's ouder dan 15 jaar op een trein naar het oosten, mogen alleen leden van het Koninklijk Huis nog een houtkachel, gaat de NPO alleen nog reisprogramma's maken naar Bakkeveen, Zoutelande en Valkenburg, en krijgt iedereen verplicht een windmolentje op zijn schedel gemonteerd. Maar dat zijn slechts geruchten. De keiharde waarheid zometeen straks op HET STAATSJOURNAAL.
Update: Hier ALLE PLANNEN in begrijpelijke ambtenarentaal.
Reaguursels
InloggenIk blijf gewoon VVD stemmen. De statistisch kans dat Rutte zijn beloftes nakomt wordt steeds groter.
Het enigste wat Mark nu heeft op gelost, is dat hij steun van GL krijgt in de 1ste kamer.
Alsof het alziende oog met de wereld speelt,
Weer een 7 van 0,07 , is echt geen toeval meer,
www.telegraaf.nl/nieuws/719009738/onb...
Rijkswaterstaat bouwt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland, althans volgens hun eigen internetsite.
Gek genoeg heeft de rijksoverheid diezelfde woorden in hun beleid staan. Zij het dat je er dan drie keer ON voor moet zetten. Grappig.
he hallo, doe toppic eens omhoog schuiven voor nog 1000 reaguursels!
Rutte heult al jarenlang met GL en D’66. Ziedaar het resultaat.
www.climategate.nl/2019/11/effect-op-...
Had eigenlijk 90 km per uur verwacht.
Wat ik telkens mis is een duidelijk beeld wat er mis is met de natuur op dit moment. Normaal gesproken heb je een peildatum en bekijk je vanaf dat moment de ontwikkelingen. Nu zijn er plantjes en een paar dieren die gevolgd moeten worden, maar ik kan nergens daar een goed overzicht van vinden. Van vogels lukt nog enigszins, maar de rest niet. Lijkt wel of dit angstvallig geheim gehouden wordt. Als ik iets vind, bv over de noordse woelmuis, blijkt deze van ruig grasland te houden. Dus meer stikstof is beter. Erg verwarrend en het is storend dat er geen goed overzicht is die voor iedereen toegankelijk is
Zure regen, gat in de ozonlaag, CO2, stikstof. What’s next? Een complete farce is het.
Vroeger (lang geleden) kon je zonder uitgelachen te worden zeggen dat je uit Nederland komt, nu wordt je uitgelachen en schaam je jezelf dood.
Wat een land..... Gekkenhuis is het.
We slikken het ook allemaal, alsof het normaal is.
En dan zeggen dat in 9 jaar dit de ergste crisis is. Dit is een crisis op papier. Normen hanteren bij PFAS die niet eens onderbouwd zijn, er is alleen onderzoek gedaan naar wat er te meten valt. Niet het toxische gehalte wanneer het echt gevaarlijk is voor de mens.
Natuurgebieden aan wijzen die we zelf verbouwd hebben naar een natuurgebied
Het buitenland neemt ons echt niet serieus meer.
Ik ervaar de afgelopen 9 jaar als 1 grote crisis met onze weglacher
Wat een enorme sukkel en/of iets met _paat_ op het eind is het toch, Jut en Jul samen met die andere ruggegraatloze malloot die nog nooit van z'n leven iets uitgekraamd heeft en daarop doorgepakt.
Een niet bestaand papieren probleem de grootste crisis in negen jaar noemen met als oplossing? Autootje pesten, natuurlijk. Krankzinnig is nog veel te zwak uitgedrukt. Ik hoop dat ik zo wakker word op de "recovery", want dit kan nooit echt zijn.
Hé Rutte, zoals al eerder gezegd ben je de guillotine niet waard, maar wacht ik nog steeds op je seppuku, liefst met een klein, oud ende roestig aardappelschilmesje. Of, zoals een andere reaguurder opmerkte, de vierendeelmachine op de traagste stand.
Ja Joris, ik weet het, maar gisteren mocht het ook blijven staan want "zou", gedachten, dromen en meer van dat fraais. Goed, verder met cappuccino's tappen maar weer.
Snelheidsverlaging overdag scheelt 80% van 1,6 mol/ha/jr = 1,28 mol/ha/jr van de 1655 mol/ha/jr stikstofdepositie die in 2017 viel. Dat is 0,0773% minder.
Een schrikkeljaar zoals 2020 heeft echter 0,274% meer dagen dan 2017, dus neemt stikstofdepositie in 2020 met 0,2% toe. Ai.
reken daarbij uit dat transport en koeriers bedrijven minder kunnen gaan doen op 1 dag en een extra auto in zullen gaan zetten
Klaver net gezien. Hij komt met een wetsvoorstel om stikstof tot 2035 te halveren. Altijd 100, halvering vd veestapel en geen groei vd luchtvaart. De industrie noemt hij niet. Niemand trouwens, zou dat de invloed van Unilever Shell of VDL zijn?
@Trumme | 13-11-19 | 18:37: Jesse heeft een academische graad op het mbo gehaald, moet je niet te licht over denken
@Trumme 18:37: Yara Sluiskil (kunstmest) stoot 2x zo veel stikstofverbindingen uit, als dat de snelheidsverlaging voorkomt. Als we Yara Sluiskil sluiten, kunnen we EN huizen bouwen EN 160 km/u op de snelweg.
Want wie heeft kunstmest nodig, als we sowieso al te veel echte mest hebben?
@tipo | 13-11-19 | 19:24:
kunstmest en mest zijn niet echt te vergelijken, twee compleet andere dingen.
En daarmee is alles wat Rutte in 9 jaar voor elkaar gekregen heeft van zijn verkiezingsprogramma's weg.
Rutte heeft het weer over verlies van banen net als bij de dividend belasting
Bijna iedereen die positief reageert om mij heen heeft een baantje bij de VVD of wil nog een baantje bij de VVD.
Maar dit kabinetsvoorstel zal toch ook gewoon pas in 2022 ingevoerd worden? Toch?! Net als belasting op spaargeld toch?
rij met mijn 4x4 12 cilinder diesel uit '88 het laatste stuk in nederland altijd 130/140,niet de brienernoordbrug, om dat ik dan blij ben dat in mijn eigen bed slaap en nog net bij de super een fles kan halen, en een snack kan nemen voor ik me in m'n bed neer plof na 2200 km., stikstof? verbruik alleen wat meer diesel het laatste stuk maar daar financier ik toch alleen de kist mee of doe ik het nou weer fout, pfff , rij wel weg met 80.
ja ik stik zowat door het stof wat door de filter is gekomen de reis, is dat de kwestie?
Ik wilde Greta Thunberg feliciteren dat ze de nieuwe minister-president is geworden van Nederland!
We hebben Jetten al.
Toch nog een dikke 10 jaar tot 2030. Creatief met kurk.
Dit blijft zo tot mei'21 waarna het CDA ongeveer weg is?
Een dag na installatie Rutte-4 pakt men boeren harder aan.
Ergo, men speelt weer politiek spel? Doet men al 50jaar zo.
Rutte noemt de stikstofcrisis de grootste crisis in zijn 9 jaar tijd als premier.
Ik denk dat de grootste crisis nog moet komen: dat het kabinet burgers op kosten jaagt om hun huis aardgasvrij te maken, en vol heeft ingezet op biomassa, wat toch véél vervuilender blijkt.
Ik was net benzine cijfers aan het zoeken. Kom ik opeens een pdf tegen waarop men, om de CO2 te bereken als gegeven aanhoud dat een bedrijfsbus 1 op 10 loopt. Tja dan zit je zo aan je CO2 tax.
Populair topikje dit.
Op naar de 1000 comments.
Zoals Mosterd al schreef: ze doen maar wat.
Word er moe van. Heul moe.
We verbruiken per jaar (cijfers CBS) 2,88 miljard liter benzine en 4,4 miljard liter diesel.
Reken maar uit wat ze mislopen aan BTW en accijns. Opgeld loopt via de provincie dus de kilometerheffing zal er zo wel aankomen.
Mijn ervaring is dat er maar betrekkelijk weinig auto's zijn die echt 130 rijden waar het mag en kan. Denk dat de berekeningen er op gebasseerd zijn dat iedereen 130 rijdt en straks allemaal 100. Dit geeft veel te optimistische uitkomsten. Begrijp ook niet waarom vrachtauto's niet evenredig langzamer moeten rijden. Dit zijn de grootste vervuilers en leveren de meeste besparing op. Bovendien is dit verkeerstechnisch veiliger. Dat er s'avonds wel harder mag worden gereden is onbegrijpelijk. Slapen de planten dan die er last van hebben ofzo.
In DenHaag denken ze, bij een zuurtje hoort een zoetje. Ze zijn helemaal mal.
Nee, het effect is compleet verwaarloosbaar. Maar het het gaat hier om dwangmatig opvoeden, net als bij de gescheiden vuilscheiding: in de moderne installaties kan het vuil beter gescheiden worden dan de gemiddelde Janmodaal het ooit zal kunnen.
Het vasthouden aan de PFAS-norm beschermt niet zozeer de gezondheid, het voorkomt het ontslag van een aantal ambtenaren en wetenschappers die met deze norm op de proppen kwamen, en is uiteraard kassa voor de klimaathysterie-industrie. Gelijk deze stikstof-zaak creëren enkele individuen een miljardenschade, die wat mij betreft op die individuen afgewenteld dient te worden.
Organen kan je ook te gelde maken.
"Verbouwereerd
Dus ben ik in de wetenschappelijke studies over PFAS gedoken. Na een aantal uren zoeken, lezen, meer zoeken en nog meer lezen krabde ik mij enigszins verbouwereerd achter het oor. De conclusie van het wetenschappelijk onderzoek is namelijk dat PFAS weinig of geen effect heeft op de gezondheid van de mens.
We weten nog lang niet genoeg maar dit is wat er nu uitkomt. De Gezondheidsraad zei dat zes jaar geleden ook al ongeveer. Een oorzakelijk verband tussen PFAS en kanker is twijfelachtig, zelfs bij mensen die er grote hoeveelheden van hebben binnengekregen. Verder heeft blootstelling van een aanstaande moeder aan PFAS geen of vrijwel geen effect op het geboortegewicht van de baby. Ook een verband met vruchtbaarheid lijkt twijfelachtig, zowel voor vrouwen als voor mannen.
Mensen met veel PFAS in hun bloed hebben een iets hoger cholesterol, maar dat kan komen doordat die mensen ouder zijn; naarmate je ouder wordt hoopt zich meer PFAS in je bloed op. PFAS lijkt bij mensen weinig of geen effect te hebben op het risico op allerlei ziekten, inclusief kanker. Bij ratten veroorzaakt PFAS wel leververgroting, maar als je de gebruikte hoeveelheden vertaalt naar mensen moet je dag in dag uit de hoeveelheid PFAS uit een dertigtons vrachtwagen vol verontreinigde bagger naar binnen werken. Waarschijnlijk gebeurt er dan nog niets, want mensen zijn minder gevoelig voor PFAS dan ratten. (..)
www.nrc.nl/nieuws/2019/11/08/liever-e...
Laat de Tesla rijders een proefproces beginnen. Geen uitstoot en toch maar 100 mogen is onhoudbaar bij rechter. Milieuclubs hebben advocaten en geld beschikbaar.
Wat denk je, dit is de opmaat dat het gepeupel (zoals ik) die geen Tesla kunnen betalen van hun baan waar meer dan de helft al wordt ingehouden. Dat die 100 mogen rijden, en Jan-Diederick kan 130 in zijn electrokar. Ze lachen ons steeds harder uit, hier en in het buitenland.
Moet je als pauper maar geen vvd stemmen. Rutte lacht zich suf.
@tis_wat | 13-11-19 | 16:05:
Haha, dan gaan wij als gepeupel lekker met zijn allen op iedere rijbaan tegelijk 100 rijden.
Je vergeet de fijnstof van de banden. Een stuk hoger door de zware accu.
100 km/uur?! Zo langzaam kan die auto van mij niet eens!
Dan betaalt u Mark boetegeld. Dat geld is voor zijn boeren.
@Shareholder II
Tja. Dit gaat geld kosten, vrees ik.
Stikstof uitstoot is al jaaaren aan het dalen
www.rivm.nl/stikstof
RIP
Ton Elias
De maatregel kijkt niet naar het milieu maar naar zetels..
Keihard gewerkt. Op naar het Kerstreces.
Het is de bedoeling dat u vanaf 2025 het dubbele gaat betalen voor uw dagelijkse boodschapjes. Met de vriendelijke groeten van de EU en de milieu- en klimaatlobby.
www.armstrongeconomics.com/internatio...
En zo hebben we straks ineens TTip en.andere handelsverdragen met o.a. Amerika, onze redders in nood.. al ga je dan wel eerder dood.
@boerk | 13-11-19 | 15:14:
Klopt, maar als jouw boodschapjes eerst de halve wereld over gesleept moeten worden, dan wordt het niet goedkoper. En je wordt afhankelijk van groeiseizoenen en klimaat in het buitenland, en allerlei dierziekten (varkensvlees is door varkenspest in China nu al niet meer te betalen.)
Dit land wordt met de week dommer..
Wie gaat die 100 km per uur handhaven en wie houdt zich er aan??
Geloof me dat ze in Den Haag geel graag een nieuw leger aan de flitsbrigade toevoegen! De misgelopen accijnzen worden zo weer binnen gehaald.
Je zou maar premier zijn van een landje waar je hele kabinet steeds overruled wordt door een links rechtertje, die ook nog eens je hele landje economisch lamleggen vanege een "stikstofprobleempje" dat er altijd al was maar nu ineens de hele wereld laat stoppen met draaien, en links er dus makkelijk op kan scoren...
Deze regering heeft bij de EU een stevige lobby gehad voor dit beleid.
Maar dit is toch een nieuwe wet? Net als bij het Boerkaverbod gaan ze deze toch ook niet handhaven.
Zag gisteren een boer'nVVDfamilie uut Markelo bij Nieuwsuur. Nou ja, geen wonder dat we er zo aan toe zijn. Met alle respect, zullen wel goeie mensen zijn, maar ook een beetje onnozel, d...... Familie Doorsnee??!!
Wordt leuk als de eerste boetes op de mat vallen, die worden namelijk ongeveer verdubbeld bij een milieudelict en aangezien heel NL nu overdag een milieuzone wordt.....
Maar dan toch ff hè. Verkeer maakte slechts 6 procent uit van totale stikstofdepositie. En een verlaging van max snelheid naar 100 maakt het al mogelijk dat de bouw weer verder kan en er bovendien nog 30 procent kan worden aangewend voor natuur.
Waarom moest de veestapel dan fucking gehalveerd worden volgens die gekke d66er???? Vee was verreweg de grootste bron van stikstof. Dan zou elke marginale reductie daar toch alle problemen acuut moeten oplossen.....? Mis ik iets? Deze "milieucrisis" wordt weer eens aangewend voor andere beleidsoeleinden. Never waste a good crisis. Zie ook klimaatverandering en verzakkingen agv gaswinning in Groningen
Rutte: Zet die verwarming lager, laat je auto wat vaker staan en neem de fiets, douche voortaan met koud water, maak warmte dmv steenwrijven. Ja..... Samen kunnen we het RIVM verslaan.
Wanneer grijpt Koninklijk Oranje nou eens in in deze regering.
Familie Oranje moet het nog als het goed is decennia doen met dit land en deze regering moet het nog maar aan tot de nieuwe verkiezingen.
Zijn ze alleen maar decorum en decoratie in dit Koninkrijk der Nederlanden?
Als de natuur je lief is;
beweging.groenlinks.nl/natuur
Vraag 6. Sam rijdt 40 over de snelweg. Hoeveel kilometer per uur rijdt hij te hard? En hoe hoog is de boete als je 20 euro moet betalen per te hard gereden kilometer?
linkse idioctrinatie in het onderwijs
Uw VVD dat is een boeren partij.
Alle stadse mensen stemmen erop
Rutte-4 is hun groene zekerheid.
De mensen kruipen voor dat gezag.
Een volk dat jubelt om paradelaarzen
Rechtse partijen strijden om boer&koe
Louter azend op zetels van het CDA
Opnieuw tellen alleen politiek en zetels
Nou ik merk er weinig van. Eerst hele boerenbedrijven af willen pakken op basis van leugens en foutieve rekenmodellen en ontbreken van daadwerkelijke metingen. En wanneer je in de gaten krijgt dat de boeren dit nooit gaan accepteren (en terecht) dan is het ineens zeteltjes winnen. Lijkt mij meer een kwestie van gedeeltelijk terugkrijgen van boerenverstand. Nu nog die linkse rakkers op die ministerie opsporen die dit "per ongeluk" veroorzaakt hebben.
Alle rechtse partijen? Er zijn er maar 2: PVV en FvD.
We inunderen Nederland weer eens. Onmiddellijke daling van het stikstof. Over waterstof heeft geen (EU) ambtenaar nog iets gezegd.
En het ozongat zit ook weer dicht. Zure regen is basisch geworden en de ijsberen trekken nog maar eens een extra jasje aan. Manmanman. Volgens mij hebben een aantal mensen of een te makkelijk baantje of te weinig te doen.
Vliegverkeer en industrie? Normen omhoog? Zogenaamd natura2000 daar leggen waar het niemand dwars zit? Wat is het probleem stelletje droeftoeters daar?
Is dat vaasje nou onderhand al eens in duizend scherven gevallen?
Er liggen allemaal reserve vaasjes in Brussel klaar. Hij kan er nog zat kapot gooien.
Zeg maar daaag tegen uw fraai gerestaureerde klassieker..
Waarom niet privéjets, hondenfokkerij of de paardenfokkerij aanpakken en wel de varkenshouderij? Hobby's van de Oranjes. Mark Rutte verwart crisis met geconfronteerd worden met jouw eigen incompetentie. Oplossingen zijn meer symboolpolitiek dan wetenschap. D66 wil de automobilist naaien en krijgt 100kmpu. VVD spint dat autoloze zondag werd geëist en dat zij dat voorkomen heeft. Met de bevolkingsgroei is het effect hiervan zo te niet gedaan. Benieuwd hoeveel Polen hun auto's op NL-kenteken laten zetten voor de slooppremie om in eigen land weer een tweedehands te kopen.
Jaha!
Pak die Natura 2000 nep gebieden aan die onder het mom van de woelmuis en actief hoogveen zijn gecreëerd zonder dat die muis er ooit heeft geleefd. Milieumaffia in een dop.
Goed bezig opa. vooral op de rechterbaan blijven dan.
@VerganeGlorie | 13-11-19 | 14:00: Opa? Mijn zoontje is 8 jaar. Hij is voorlijk maar niet zo voorlijk als u suggereert.
Jij bent goed man. Inderdaad rechts houden graag en niet links galbakken.
Vinden de dames / heren truckers ook heel fijn, dat u 90 rijdt.. not
Roodhemd, weegt uw dafje wellicht 40 ton?
Wat fijn voor u zeg.
@Red shirt | 13-11-19 | 14:04: ik hoop voor jou dat je met je zoontje geen Bulgaarse trucker achterop krijgt die er net een werkdag van 21 uur op heeft zitten.
Je rijdt zeker Opel? Die lui rijden ook waar je 50 mag 40 en 60-70 waar je 80 mag?
Als u dan tijd over hebt kunt u misschien een cursusje Nederlands volgen.
De Nederlandse (R)overheid is rucksichtlos in allerlei afspraken en verdragen gestapt omdat ze het braafste jongetje wilde zijn niet beseffende dat ze hun kop in een strop hadden gestoken.
Los van het feit dat je in de praktijk bijna nooit 130 km/u kan volhouden over een traject van enige substantie in Nederland, ook al mag het. En je gemiddelde in Nederland niet veel hoger uitkomt dan105 a 110 km/u.
Is deze maatregel absoluut een farce, totale symboolpolitiek. Zoals iedereen hier al heeft herkend is het resultaat miniem en van nul en generlei waarde. Welke lobbygroep spint hier garen mee? Er wordt een schijnoplossing voorgehouden, maar het is een afleiding.
Rutte is een goochelaar, er broeit nog wat anders, misschien de IS-shit, of de volgende economische crisis, maar er wacht ons nog meer ellende met deze 'artiest'
Het gaat niet om de maatregel. Het is een formule om de burger er onder te krijgen. Telkens een verzonnen crisis verder, tot het electoraat zich murw gebeukt volledig overgeeft aan de politieke elite.
Rutte doet precies wat Jetten wil. Zouden ze een koppeltje zijn? We weten na 10 jaar nog steeds niets over Rutte. Dat heeft Hazes beter voor elkaar.
Rutte optima forma.
Beloftes maken. Dan een crisis maken en deze opkloppen tot gigantische proporties,
dan de oplossing bieden door de burger te naaien.
Vervolgens VVD stemmers pleasen met zogenaamd eerlijke taal door dingen ‘rot en vervelend’ te noemen en weer nieuwe beloftes te maken.
'Nu en bij volgende maatregelen is het uitgangspunt dat 30 procent van deze verminderde stikstofneerslag ten goede komt voor de versterking van de natuur, 70 procent kan naar nieuwe ontwikkelingen' - WTF lees ik, we gaan 30% van een vermindering aan de natuur geven ? Dit land is echt kapot stuk...
De scheiding van machten in Nederland is naar de sodemieter, omdat politici geen grenzen stellen aan de sluipende uitbreiding van de rechtelijke macht. Dat is het onderliggende probleem.
Nu weer een uitspraak die het afschieten van herten in de Oostvaardersplassen verbied.
We kunnen voortaan beter de Rechters kiezen ipv Kamerleden.
ook wel alfaterroristen genoemd...
Ik vind dit de beste beslissing die Rutte tot nu toe getroffen heeft. Beter nog 80kmh. Er moet wel een uitzondering komen voor 100% electrische voertuigen.
Was je naar Rutte voorbeeld alweer vergeten dat je 5 seconden hiervoor dezelfde, nogal dommige, reactie had geplaatst?
@Macroglossum | 13-11-19 | 13:50: dit soort figuren worden per reactie betaald,
Hoi prutser van groen links
Ik zie al die Tesla-rijders op benzine auto's klappen en door hun onblusbare accu gecremeerd worden.
Ik vind dit de beste beslissing die Rutte tot nu toe getroffen heeft. Beter nog 80kmh. Er moet wel een uitzondering komen voor 100% electrische voertuigen.
Krijg de tyfus trol
Enkel als met 100% zekerheid vastgesteld kan worden dat de stroom in die auto en het produceren van die auto geheel stikstof, co2 en vul een random gas / uitstoot in. Zo niet dan betaal je zelfs extra omdat de overheid op jou auto accijns misloopt. zo hoe is het om terug in de realiteit gegooid te worden?
Bedank de boeren maar, zij hebben hun zin en de normale burger wordt weer gepakt. Simpele zielen zullen het niet begrijpen, lekker boeren steunen om hun nog rijker te maken.
Bla bla bla..
Zullen we eerst maar eens bij het begin beginnen? Dit zogenaamde stikstofprobleem en pfas probleem? Die milieugekkies hebben nu hun zin. Iedereen moet aan de bak om dat ene uitheemse plantje te redden. Wie is hier nu gek? En die milieuclubjes kunnen nu nog meer cashen. Slapend rijk worden heet dat. Dus de boeren worden niet rijk, maar kunnen hun bedrijf waar al generaties voor gewerkt is misschien overeind houden ondanks die knuppels in Den Haag.
Ik begrijp dat er nog 6000 stoffen verboden gaan worden. Dit land is een failliete papierwinkel.
De enige reden dat er in Nederland een "crisis" is en niet in de andere landen is het feit dat we in Nederland 162 x Natura 2000 gebieden hebben vastgelegd (je kreeg en krijgt per Natura 200 gebied subsidie van Brussel en we zijn goed in graaien als dat kan.......) - Duitsland heeft er bijvoorbeeld 25.
Maar - je moet met bouwen / industrie / verkeer en landbouw uit de buurt van Natura2000 gebieden blijven. Dus deze "crisis" is niets anders dan zelfgemaakte onzin.
Nu word de burger de dupe van de absolute naiveteit van onze volksvertegenwoordigers - die het ook niet meer weten en de ruggegraat niet hebben om de Natura2000 gebieden terug te draaien...….. stumpers.
U heeft gelijk en ik verwacht dan ook dat de rest van Nederland dit vanavond in het Journaal of bij Nieuwsuur te horen zal krijgen.
@benjeallanggek | 13-11-19 | 13:40: Kansloos - geen mens die het er over heeft, zou leiden tot de noodzaak om te erkennen dat er fouten zijn gemaakt. Makkelijker om de burger de rekening te geven
De VVD “mag” - als wisselgeld voor de snelheidsbeperking - in Europa gaan lobbyen om een aantal natura2000-gebieden samen te voegen. Waarom dit trouwens typisch een VVD-dingetje zou zijn en iets waar ze blij van moeten worden is mij volstrekt onduidelijk.
@Muxje | 13-11-19 | 13:46:
Typisch Nederlands onderkruipgedrag. Eerst een enorm compromis maken en dan vanuit de underdogpositie er een kruimeltje bij onderhandelen. En daar dan trots op zijn. Geen wonder dat het hier alleen maar bergafwaarts gaat.
Maak er gelijk maar 90 van. Dit land moet toch compleet op slot en kapot zo heb ik de indruk. En deze maatregel moest er nog even snel doorheen want altijd rond kerst als iedereen druk is jassen ze er nog een paar maatregelen door die de burger nog zwaarder belasten of nog meer hinderen.
Wanneer beginnen we met de zwavel crisis? Want het kan niet op in Nederland.
Onderhand is de geloofwaardigheid van al die verzonnen problemen tot 0 gedaald.
Mark Rutte gaat de geschiedenis in als de eerste premier die GroenLinks mocht leveren.
- Iedereen die het land binnen wandelt, krijgt een huis en uitkering.
- Mensen die hebben gemoord, verkracht en mensen tot slaaf hebben gemaakt worden na een fop-strafje in de maatschappij losgelaten.
- De belastingen gaan omhoog, wat je ervoor terugkrijgt omlaag.
- We dragen steeds meer soevereiniteit en geld af aan de EU.
- Op het land worden draconische stikstofmaatregelen losgelaten die geen biet helpen want de Antwerpse haven en Ruhr draaien gewoon door. En dat allemaal door een stikstofcrisis die alleen door politiek onbenul een crisis is. Duitsland en Belgie kennen dezelfde stikstofniveaus maar gaan er anders mee om.
Van een liberaal-conservatieve partij is eenvoudigweg geen sprake meer.
(en dan heb ik het nog niet over kleinere irritaties, zoals Rutte's vergeetachtigheid inzake burgerdoden bij een bombardement en de schandalige zwakte waarmee men reageerde op de aanhoudende bedreigingen en beledigingen van de Turkse overheid)
U vergeet nog een paar zaken.
- door de ECB staat de rente op 0 waardoor de pensioenen gekort moeten worden.
Die blonde draak van de ECB roept dat we blij mogen zijn met een baan, dat is wat men van NL als grootste netto betaler denkt.
- Onze pensoenen worden nu vanuit het europesche bestierd, dit omdat je op deze wijze de macht en controle hierover weghaalt uit NL.
etc etc.
@donkieshot | 13-11-19 | 14:01: de pensioenen was ik met naar schatting nog 32 jaar voor de boeg even vergeten. Mijn oprechte excuses.
Mooi... ze zoeken het maar uit daar. Ben ze spuugzat die leugenaars in DH. Die honderd per uur sla ik over..
Rutte rommeld ons van een zgn crisis naar crisis en als U hem geloofd dan stemt U de volgende keer ook weer op de VVD de redders des vaderland
Dit zijn Gouden tijden voor de verkeersborden boeren...
Alles vervangen, en het liefst de bamboe variant... die zijn lekker duurzaam.
Dat ze na 1 jaar al uitelkaar vallen is slechts bijzaak.... foryourinformation.nl/2019/10/20/n211...
Het is wel typisch Nederlands -en weinig duurzaam- om een heel nieuw bord te plaatsen, ipv stickers afkrabben en nieuwe nullen plakken.
Feitelijk wonen er in Nederland teveel mensen. Argument is daar om geen asiel zoekers meer toe te laten.
Feitelijk eten mensen in Nederland teveel vlees. Argument is daar om minder vlees te eten. Feitelijk rijden mensen in Nederland teveel auto. Argument is daar om minder auto te rijden.
Maar ja, waarom zou je naar jezelf kijken als je De Asielzoeker de schuld van álles kunt geven hè?
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:10:
En teveel lange mensen een dom wijf met een grote mond en stemrecht, lest we forget.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:10: Feitelijk is dat vlees eten een recht. Niemand maar dan ook niemand kan ons verplichten deze vorm van welvaart te delen.
Feitelijk is het dat wijf van die lange. Maarja Nerderlands is discriminatie.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:10: "Maar ja, waarom zou je naar jezelf kijken als je De Asielzoeker de schuld van álles kunt geven hè?"
Ik voel daar geen schaamte om hoor. Met 700 man instromers per wéék zie je de volgende crisis al aan de horizon opdoemen. En net als bij de stikstof houd iedereen die verantwoordelijk is lekker zn mond. Tot het te laat is. Dus ja. Overbevolking en uitholling van het sociale stelsel is een DIRECT gevolg van veel teveel mensen die NL wekelijks binnen komen. Dat is niet de schuld géven, dat is gewoon realisme.
@Macroglossum | 13-11-19 | 13:17: Het gaat er niet om dat ik het met je oneens ben dat die grote instroom een probleem is. Het gaat erom dat er in het parlement geen draagvlak is om het Vluchtelingenverdrag op te zeggen, omdat teveel mensen het asielrecht te belangrijk vinden. Aangezien die meerderheid niet bestaat, is die asielinstroom (misschien helaas) een gegeven. En er is wel een stikstofprobleem op te lossen. Je kunt dan wel de hele tijd blijven herhalen 'Maar de asielzoekers dan', maar dat is op een gegeven moment niet een hele nuttige bijdrage meer.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:10: Feitelijk heb je niets over een ander te zeggen. Argument is daar voor jou om je mond te houden.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:10|
Ik begrijp hieruit dat u het dikke prima vindt dat "we" op jaarbasis een stad ter grootte van Leiden binnen laten spoelen, en dit elk jaar opnieuw? Die mensen moeten allemaal eten, een huis etc.. U denkt dat dit géén nadelig effect op de natuur/ het milieu zou hebben?! Kom nou. Dan heb ik het nog niet eens over het Sociaal Vangnet dat nu al op knappen staat want ja, het merendeel zal hier nóóit een dag werken:
- www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2015/31/zeven...
En dan zijn dit cijfers uit 2015. Het is er sinds die tijd echt niet beter op geworden. Eerder het tegenovergestelde.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:22:
U bedoelt er is in DIT parlement geen draagvlak.
Daarom hoe eerder verkiezingen hoe beter.
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 13:28: U leest niet. Ja, ik maak mij ook zorgen over de asielinstroom en ja, de asielinstroom kost geld en heeft negatieve milieu-effecten. Maar daar gaat het niet om. Ik vind het asielrecht van groot belang in de wereld. En dat vinden ook bijna alle Nederlandse politieke partijen. En een goede manier om 'een beetje asielrecht' te formuleren hebben we nog niet (ja, dat kan in Canada en Australië maar die hebben het geografisch nou eenmaal een stuk makkelijker). Omdat er geen parlementaire meerderheid is voor het afschaffen van het recht op asiel, heeft het geen zin om dat steeds te blijven roepen in élke discussie over bezuinigingen of milieuproblemen. Die zaken moeten namelijk wel aangepakt worden.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:22|
Kleine dienstmededeling voor u; Het merendeel is géén vluchteling, maar economische gelukszoeker. Daar was het Vluchtelingenverdrag uit 1951 nooit voor bedoeld. Maar we deugen wel lekker zo, hè?
Verder praat u over de asielstroom alsof het iets is zoals het Weer. Het overkomt je, je kunt er niks tegen doen behalve je nat laten regenen bij de volgende nationale hoosbui die overtrekt. Welnu, elders in de wereld zijn ze een heel stuk strenger dan hier, dus het kan wèl. We moeten eens ophouden de Gekke Henkie van de wereld te zijn. Het land kan het niet aan, de Sociale Zekerheid staat onder grote druk, om over de demografische tijdbom nog maar te zwijgen. In de Grote Steden zijn de inheemse Nederlanders al een minderheid:
- allecijfers.nl/ranglijst/hoogste-perc...
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 13:28:
DATwijfvandielange is weer de zoveelste pro-Rutte toeteraar zoals er hier een aantal rondlopen.
Met de bekende blinde vlek voor de effecten van de jaarlijkse 100.000 'ímmigranten' op de gebieden woningschaarste, zorg, misdaad, sociale voorzieningen etc.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:22: Ik kan een stukje met je redenatie mee. Echter met kanttekening, een vrij cruciale mijns inziens; het dúrven benoemen van een probleem is ALTIJD een nuttige bijdrage. En in het geval van politici zelfs een verantwoordelijkheid die men niet zou mógen ontlopen. Dat doet men echter wel. En dat vind ik, plat gezegd, knap waardeloos en volstrekt onverantwoordelijk.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:34|
Ik lees het anders prima. Zoals ik in mijn vorige baksel al aangaf doet u alsof die instroom een natuurkundige wetmatigheid is waaraan nu eenmaal niets te doen valt. Dit is gewoon aperte kwats.
Verder blijft u "asiel" maar met economische gelukszoekers verwarren. De recente berichten gemist over de enorme overlast die ze veroorzaken en de enorme wissel die dit alles op het systeem trekt?
"(...), en ja, de asielinstroom kost geld en heeft negatieve milieu-effecten. Maar daar gaat het niet om."
Met andere woorden: Na mij de zondvloed, zolang we maar deugen. Want dat die instroom wel degelijk een nadelige invloed op het milieu/ de natuur heeft maakt dan ineens niet uit. Hypocriet, kent u dat woord?
Feit is dat die 'asielzoekers' voor het overgrote deel gelukzoekers zijn. En dat 'onze overheid' een stel nitwits zijn die op dit gebied al 50 jaar falen. Feit is ook dat wanneer gebieden weer veilig zijn, je mensen gewoon weer naar huis zou mogen sturen. Maar ja gratis geld hè.
@Macroglossum | 13-11-19 | 13:36|
"(...); het dúrven benoemen van een probleem is ALTIJD een nuttige bijdrage. En in het geval van politici zelfs een verantwoordelijkheid die men niet zou mógen ontlopen. Dat doet men echter wel. En dat vind ik, plat gezegd, knap waardeloos en volstrekt onverantwoordelijk."
En dààr raakt u de crux van het probleem. Men blijft het allemaal maar toedekken, op de lange baan schuiven en vergoelijken. De gevolgen laten zich raden. Inderdaad; Niets minder dan volstrekt onverantwoordelijk, óók naar de toekomstige generaties toe, want die zitten straks pas echt met de gebakken humus.
@Roadblock | 13-11-19 | 13:35|
Ergens hoop ik dat alle informatie die ik onderbouwd aan lever heel misschien een beetje beklijft.
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 13:35: En hoeveel leden van de Tweede Kamer zijn er ook alweer voorstander van het verlenen van asiel aan economische gelukszoekers? Ik denk dat dat neigt naar nul, dus u strijdt tegen windmolens.
En ja, je kunt zeker effectieve maatregelen nemen tegen de instroom. Maar als je ook grenzen hebt op land kom je dan al gauw uit bij een enorme muur langs de hele Nederlandse grens. Is dat wenselijk? En als het wenselijk is: dan nóg blijkt het moeilijk, kijk naar Ceuta en Melilla.
@Roadblock | 13-11-19 | 13:35: Ik heb daar geen blinde blek voor, ik maak mij er grote zorgen over. Net als het merendeel van de Nederlandse bevolking en net als inmiddels denk ik ook een ruime meerderheid van het parlement (misschien alleen D66 en GroenLinks niet). Alleen: ik ben niet bereid om het asielrecht af te schaffen, én ik geloof voor Nederland niet zo in een systeem van selecteren en ophalen zoals Canada dat doet omdat de geografie van Nederland zich daar niet voor leent. Maar bovenal: het is onzin om bij íedere discussie over bezuinigingen en over milieu alleen maar te roepen dat het beperken van de asielinstroom de oplossing is. Of, je mag het wel roepen, maar als je op een gegeven moment ziet dat je niet genoeg medestanders hebt, moet je ook mans genoeg zijn om mee te denken over de vraag: 'Hoe dan wel?'
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 13:48: Ik dank u voor alle onderbouwde informatie, maar u hoeft mij daar niet van te overtuigen: ik ken de asielcijfers en ik weet dat de meeste asielzoekers meer kosten dan ze opleveren en vanzelfsprekend ook bijdragen aan milieuproblemen. Alleen: TEGELIJK ben ik voorstander van het recht op asiel, zoals de meeste Nederlanders, omdat ik het van groot belang vindt dat mensen die elders worden vervolgd ergens een plek kunnen krijgen. Dat zij ons dan geld kosten en ook co2 uitstoten neem ik dan maar op de koop toe. En voor de zekerheid: net zoals zo'n beetje iedere Nederlander en zo'n beetje de hele Tweede Kamer ben ik tegen het verlenen van asiel aan economische gelukszoekers. Zij krijgen het dan ook niet.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:57|
Dat is het hem nu net; Ze krijgen het dus wèl! Procedure wordt op procedure gestapeld en voor je het weet is men 10 jaar hier en krijg je situaties zoals met die moeder van Howick en Lilly:
- www.elsevierweekblad.nl/verhaal-van-d...
U snapt het echt niet hè? Ik hèb niets tegen echte vluchtelingen, maar minimaal 75% - 80% dat hier binnen wandelt is helemaal geen echte vluchteling hoe hard u ook over het asielrecht blijft roepen. Als we alleen de èchte vluchtelingen opnamen was er een minimale druk reductie van 75% - 80% op de Sociale systemen, de woningbouw etc hier. Evenals een evenredig verminderde druk op de natuur/ het milieu. Nogal significant zou je zo denken. Het één heeft wel degelijk met het ander te maken, hoe hard dat u ook roept van niet. Nu laten we álles maar rücksichtslos binnen stromen. Bestaande wetgeving wordt gewoon niet nageleefd. Mutti Merkel heeft in haar eentje zowel het Schengen verdrag als ook het Dublin akkoord op de vuilstort gegooid met alle gevolgen van dien. Uitzettingen? Worden niet volbracht. Case in point; De "We are here!" groep die al jaren de liederlijke gang kan gaan. Zo nu ook weer de grote groepen overlast gevende "Veiligelanders". Hoe bont ze het ook maken, uitzetten wordt niet gedaan.
Het NL parlement is een "Lame Duck", gegijzeld door o.a. GL en X'66 die het liefst héél Afrika en het M.O. op deze postzegel zouden willen planten. Volgens Klavertje vier van GL kan die land makkelijk 25 miljoen inwoners aan (de horror!). En omdat Rutte zichzelf heeft uitgeleverd aan beide partijen op straffe van een kabinetsval en de daaropvolgende verkiezingen zal hij maar blijven toegeven, óók als dit niet juist of gepast is.
Die grenzen hadden we voor de EU ook, en dat werkte prima. Nu ís er nergens een grens, ook niet aan de buitenzijde, zoals 'Brussel' ons ooit beloofde. Er wordt niet gehandhaafd, niet ingegrepen en de stroom blijft onverminderd doorgaan. Een heilloze weg, al heb ik niet het idee dat dit ook maar een beetje tot u door wil dringen. Want u blijft echte vluchtelingen maar verwarren met gelukszoekers.
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 14:32: Ja, van die Lily en Howick-uitkomst baalde ik dan ook hartgrondig (de GS-redactie dacht daar overigens anders over).
Mooi dat we het eens zijn over het wél toelaten van échte vluchtelingen, en het níet toelaten (en dus ook uitzetten!) van de anderen. Gelukkig vinden bijna alle politici dat ook, dus als uitzetten echt zo makkelijk is als u doet vermoeden komt het vast wel goed, maar we hoeven de stikstofdiscussie er in ieder geval niet mee te vermoeien.
Ik word ook nerveus van het migratieoptimisme van GL, daar heb ik niks mee.
Nee, die grenzen hadden we voor de EU niet. Denk je echt dat het soort grenzen dat wij toen hadden asielzoekers tegenhoudt? Wij hadden destijds geen hekken om Nederland heen staan, alleen wat controleposten bij de wegen. Als je denkt dat dat asielzoekers zou kunnen tegenhouden heb je nog nooit naar beelden van die bestormingen bij Ceuta en Melilla gekeken.
En tenslotte: ik verwar helemaal geen 'echte' vluchtelingen met gelukszoekers, het lastige is alleen dat je nog niet weet wie wie is tot ze hier in Nederland op de stoep staan, het onderzoek daarvan kost tijd, en er is geen land in Europa dat er goed in slaagt illegalen uit te zetten, dus dan zal het misschien wel moeilijk zijn?
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 14:47|
"Gelukkig vinden bijna alle politici dat ook, dus als uitzetten echt zo makkelijk is als u doet vermoeden komt het vast wel goed,(...)."
Die politici vinden dat overduidelijk niet, anders zouden we al niet het zoveelste Generaal Pardon achter de rug hebben met de belofte dat het nu wèl goed gaat komen. Of zou er op zijn minst een serieuze poging gedaan zijn de continue toevoer te doen opdrogen dan wel geheel te laten stoppen. Niets van dat alles. Ergo; Men doet in Den Haag maar wat, gaat op de handen zitten terwijl de boel steeds verder uit de klauwen giert. Bang voor de kadaverdiscipline binnen de partij, bang om de zeteltjes te verliezen. Mensen zoals ik die in de "Prachtwijken" zitten mogen met de fallout van deze moeder aller Clusterf*cks dealen.
Nergens heb ik gezegd dat dit "makkelijk" zou zijn. Wat ik wel zeg is dat er nu helemààl geen beleid is en de wetten die we hebben worden niet gebruikt omdat dan bepaalde politieke partijen gelijk op de achterste benen staan.
Deze discussie heeft zijlings wel degelijk met de hele stikstof hysterie te maken. Want je kunt aan de ene kant niet onze innovatieve, schone boeren willen halveren om dan jaarlijks 100,000 + man binnen te laten die allemaal moeten wonen, eten etc.. Dat is niet alleen deconstructief, het is hypocriet en vals.
Die grenzen hadden we voor de EU wel degelijk. Nergens heb ik beweerd dat je dan 100% dekking hebt. De waanzin qua instroom die je nu ziet hadden we toen absoluut níet! De EU is een tandeloze, papieren tijger waar in het buitenland hartelijk om wordt gelachen. Ze kunnen nog geen beslissing over de stad waar ze vergaderen nemen, laat staan dat ze in staat zijn om dit probleem aan te pakken.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:48: Het is puur een kwestie van willen. Kijk naar Denemarken, met een paar harde maatregelen hebben ze de boel wel onder controle. En dat binnen de EU en we Denemarken nog steeds als een beschaafd land kunnen beschouwen.
En dan die grenzen en het gebeurt nu eenmaal. Kul, pure kul. Die grenzen hoeven helemaal niet dicht. Die gelukzoekers komen hier naar toe omdat uitkering, huis, Miele, hereniging en op termijn paspoort allemaal voor ze klaar ligt. Niet de grenzen moeten dicht, de honingpotten moeten dicht.
Kom je hier naar toe om te gaan werken? Geen probleem, hier is je werkvergunning en de rest regel je zelf maar van je salaris. Op de bonnefooi? Het sobere opvangkamp is daar met basale verzorging. Een misdraging en je gaat naar een gesloten variant. Het enige wat wij verder bieden is een kantoortje waar je je terugreis kunt regelen. Had ik al gezegd dat er geen WiFi was?
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 15:27: Het feit dat er steeds weer een generaal pardon is, laat juist goed zien hoe moeilijk het is. Het lukt niet om die mensen uit te zetten, op een gegeven moment hebben ze de prachtigste dochters die het mooiste Nederlands spreken en de grootste vriendenkring hebben en dan krijgen zelfs de meest rechtse Nederlanders en hun politieke vertegenwoordigers slappe knieën.
De waanzin die er nu is, heeft niks met de EU te maken. Turkije is geen lid van de EU maar heeft ook een instroom die onvergelijkbaar is met lang geleden.
De EU is in bepaalde opzichten inderdaad een tandenloze tijger, maar daar is maar een oorzaak van: landen houden (terecht) vast aan hun soevereiniteit, nogal wiedes dat de EU dan mank loopt.
@5611 | 13-11-19 | 16:33: Hier zit best wel wat in, al zijn er volgens mij maar erg weinig 'gelukszoekers' die een uitkering en een woning krijgen, dat zijn bijna allemaal Syriërs, Somaliërs, Afghanen e.d. De 'gelukszoekers' zitten óf nog in de opvang (op onze kosten), óf ze belanden in de illegaliteit, óf ze worden (veel te zelden) teruggestuurd. Wil je de échte vluchtelingen ook een onder het bestaansminimum zetten?
De Grote Stikstof Show, met uw gastheer Mark Rutte, die iedereen en zijn EU moeder een plezier doet behalve u, omdat u als Nederlander in uw eigen land altijd achter aan de rij van gratis geldverstrekking mag aansluiten terwijl u als gelddonateur voor dat circus altijd als eerste aan de beurt bent. Om dat gegeven te vieren doe wij van het partijkartel net of we sinds kort vanuit de rechtzaal worden bestuurd. Enfin, we lachen hier op het Binnenhof heel wat af met elkaar over het volk dat we hier besturen, er lijkt geen maat te staan op de lulkoek die u als manna uit den hemel door de,strot gedrukt wordt. Namens iedereen op het binnenhof die zijn ziel verkocht heeft aan de hoogste bieder, bedankt Nederland!
Grappig dat galmen van die apocalyptische FvD-taal overal hier.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:11:
Dit is mijn uitspraak en daar moet u het als het domme wijf van die lange mee doen. Zal ook wel niet voor het eerst zijn dat u het een en ander uitgelegd moet worden als wijf van die lange. Doen we graag heur.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:11: je ruikt je eigen bovenlip ouwe
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:11: Is dit weer zo'n blauw-gele corruptocron?
Aan alle mensen die denken dat er hier een milieucrisis wordt 'verzonnen': denk je dat Rutte de VVD en het CDA voor de lol akkoord gaan met dit soort electoraal suïcidale maatregelen? Als íemand geen belang heeft bij deze maatregelen is Rutte dat wel. En als hij ervan overtuigd zou zijn dat het hier een fopcrisis betreft, heeft hij er dus álle belang bij om dat te ventileren. Maar dat doet hij niet. Dus zal het wel om een échte crisis gaan, denk je niet? Op het punt van de maximumsnelheid staat de hier zo gehate Rutte echt wel aan jullie kant, verschil is alleen dat hij niet zoals iedereen hier blind is voor andere belangen. Gelukkig maar, want een goede politicus weegt belangen af, ook andere belangen dan z'n eigen electorale.
Rutte kan wel goed bouwvergunningen intrekken , maar verblijfsvergunningen blijkbaar niet,
Je zus. Echt, je gelooft echt alles
Leg dan eens uit wat die crisis is? Geen enkele politicus heeft tot dusver een plausibele verklaring gegeven waarom dit allemaal nodig is. De verklaring is 'regels zijn regels'. En een enkel in andere landen veel voorkomend beestje. Zet dat eens af tegen het aantal vogels dat door windmolens uit de lucht gemaaid wordt.
@Max Headroom | 13-11-19 | 13:11: Die regels zijn regels om de natuur te beschermen. www.nemokennislink.nl/publicaties/mes... En die windmolens hebben inderdaad hele nare effecten, net zoals fossiele brandstoffen gebruiken, vlees eten, 130 rijden, álles eigenlijk. En dus moet je afwegen.
1 woord; EU
er is geen klimaatverandering, er is een kunstmatige welvaartsverdeling dat is wat niet opgemerkt mag worden.
Pfff... hebben we Berbaar met een nieuwe nickname. En met dezelfde onzin.
Nog maar een keer dan:
Gemiddelde stikstofdepositie in NL: ruim 1600 mol/ha/jr.
(met lokaal uitschieters tot 4000 mol/ha/jr) met 30% onzekerheid er in.
Snelheidsverlaging: - 1,2 mol/ha/jr.
Voeraanpassing: - 3,6 mol/ha/jr.
Sanering Varkens: - 2,8 mol/ha/jr.
Woningbouw: + 0,3 mol/ha/jr.
Rutte heeft alle wiskundeleraren aan het huilen gekregen. Dit is niet significant.
tipo | 13-11-19 | 12:09 | 5 | reageer
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:15: Heeft er ooi een linkse boom knuffelende bimbo na gedacht dat als je een heel land vol windmolens plaatst je letterlijk wind aan het vangen bent en hiermee dus de natuur kan beïnvloeden? We weten nu allemaal uit de stikstof bullshit dat de getallen achter de komma de boosdoener zijn dus hup weg met die palen.
Yep, en nu gaat de rest van de EU ook subiet 100 rijden.. want stikstof blijft altijd boven het land hangen waar het vandaan komt... juist!
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:15:
'De natuur' hoeft niet beschermd te worden. Wij zijn ook natuur. Beestjes die huizen van bakstenen bouwen, kerncentrales en zo meer. Allemaal natuur. Dat U daar anders over denkt is niet meer dat een mening die niet op feiten gebaseerd is. Fout 1 in de wetenschap zeg maar, een waarnemer die zichzelf beschouwd als buiten of boven het systeem staand.
@fikkieblijf! | 13-11-19 | 13:22: “We moeten eerst ons eigen stikstofbeleid op orde hebben, voordat we naar het buitenland wijzen. Wij exporteren nog steeds vier keer zoveel stikstof als dat we importeren. Nederland draagt dus ook bij aan mogelijke stikstofproblemen in België en Duitsland.”
www.nemokennislink.nl/publicaties/sti...
Uw conclusies zijn niet op feiten gebaseerd.
De regering Rutte is voor het blok gezet door een uitspraak van de Raad van Staten.
Anders had het hele stikstof gebeuren Rutte nog jaren lang de bout gehachelt.
Nu komt Nederland krakend tot stilstand als gevolg van het braaf opvolgen van regels en normen uit Brussel.
In eerste instantie dacht hij weg te komen door de boel op de boeren af te wentelen.
Die pikten dit niet, en de bevolking bleek achter hen te staan.
Toen begon de bouw zich te roeren.
En nu wordt er paniekvoetbal gespeeld.
En ja, het gaat ze stemmen kosten.
Maar dat is altijd nog beter in zijn ogen, als dat zijn kostbare kabinetje weggejaagd wordt door de bevolking.
@Max Headroom | 13-11-19 | 13:24: Ik beschouw mij helemaal niet als boven het systeem staand, ik maak er deel van uit. Biodiversiteit interesseert u blijkbaar niet, mij wel, op dit moment heb ik meer medestanders in het parlement, en dus speelt die biodiversiteit een rol in de belangenafweging. Zo werkt het systeem.
Wat gaat Brussel doen als we een creatieve oplossing bedenken? Een leger sturen? Ik ben er 100% van overtuigd dat Duitsland of Frankrijk de uitspraak hadden weg gehoond. Rechters besturen ons land niet, maar door het volk gekozen politici.
Neem de tijd om de vergunningverlening en de rekenmodellen aan te passen naar de normen van onze buurlanden. Die hebben dezelfde stikstofniveaus en lachen zich nu de ballen uit de broek.
Onze ingeademde lucht bevat 87% stikstof. Al sinds dat het gemeten kon worden. Wat denken die milieufreaks wel, dat je het totale evenwichtige ecosysteem van de aarde even kunt aanpassen of zo? Laat ze dat voor Mars uitvinden, dan kunnen we de aarde ontlasten.
Rutte kijkt vooruit. Die weet dat er nog meer van zulke ongein aan zit te komen. En dan is dit een fantastische proefballon om te zien hoe het volk op zo’n maatregel reageert: een relatief milde ingreep maar wel 1 die heel veel mensen raakt. In dat licht gezien zijn de protesten van boeren en bouwers een godsgeschenk voor de regering geweest, hiermee werd het aantal mogelijke oplossingen beperkt en werd het probleem tot een echte crisis gepromoveerd. Bovendien: langzamer rijden geeft ook minder CO2-uitstoot dus dat is straks ook winst voor de regering. Win-win.
Never waste a good crisis. Elke politicus weet dat.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:25|
En wat België (hier met name vanuit Antwerpen) hier de grens over jaagt doet niet mee zeker? En heeft u wel eens van het Ruhrgebied gehoord? Wat vanuit daar naar hier waait bedekt zo'n beetje heel Limburg. Met de in oktober gelanceerde Sentinel-5 Precursor-satelliet wordt de luchtkwaliteit gemeten. Op het journaal werden destijds resultaten getoond waaruit bleek dat er veel CO2 boven Nederland hing die door de wind vrijwel compleet uit de omgeving Antwerpen en het Ruhrgebied afkomstig was. En u denkt dat dit met stikstof anders zal zijn?
- www.nemokennislink.nl/publicaties/sat...
Met name Noord-Oosten van China en de Verenigde Staten springen er in negatieve zin bovenuit. Ja, de Randstad is ook heel vuil. De oorzaak? O.v.e.r.b.e.v.o.l.k.i.n.g.
Punt is dat Rutte dit soort maatregelen moet treffen, die dan ook nog eens vrijwel effectloos zijn. Symptoombestrijding. De oorzaak zit 'm in het veel te gemakkelijk toewijzen van Natura 2000 gebieden, waar zogenaamd sprake is van unieke natuur. Dit onder druk van Brussel en gretig omarmd door GL ambtenaren in Den Haag. De regering is domweg meegegaan hierin, want geen kunde van natuur, geen interesse en dom- en luiheid. Wat er dus moet gebeuren is: Rutte gaat met tutje Schouten naar Brussel om te melden dat het opgelegde beleid desastreuze gevolgen heeft voor de Nederlandse economie, zodat de bijdrage aan de EU noodgedwongen naar 0 moet als men niet inbindt. Verder moet het bezopen beleid in Nederland op de schop. Hoezo 400 x strengere normen dan Duitsland?
Er zullen echt spijkers met koppen geslagen moeten gaan worden, want met wat langzamer rijden hier en wat geneuzel daar gaan we het niet redden. Zelfde geldt voor de PFAS.
Is vrij makkelijk allemaal. Maar ja, dan komt Ruttes kudtbaantje in Brussel in gevaar. Dus een heel land lijdt daaronder. Pek en veren!
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 14:01: Het gaat hier niet over co2, het gaat hier over stikstof. Dat u co2-gegevens klakkeloos denkt te kunnen toepassen op het stikstofvraagstuk zegt veel over uw expertise.
Ik denk dat jij het goed zal doen op de fractieborrel.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 14:06|
Ik hoop dat u met het niet kwalijk neemt, maar ik denk dat ik iets meer kennis in huis heb op een hoop zaken dan u. Want tot nu toe overtuigen uw tegels mij nu niet bepaald van uw eigen kunde.
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 14:38: Dat is wel een goede truc, om de bal zo terug te kaatsen. Ik wil best toegeven dat ik onkundig ben, maar blijft u bij uw uitspraak dat we voor kennis van de stikstofproblematiek gewoon wel kunnen kijken naar wat we weten over co2?
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 14:49: Wordt het niet eens tijd om uw eigen footprint van deze aarde te verwijderen? Dat is pas écht de radicale oplossing die we wensen.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 14:49|
"We" weten helemaal niets over de stikstofproblematiek zolang er wordt gewerkt met onbetrouwbare ramingen, computermodellen en foutieve metingen. Datzelfde gaat ook op voor CO2. We kunnen pas serieus gaan praten als we objectieve falsifieerbare metingen hebben die daadwerkelijk nauwkeurig zijn (en niet zoals nu dat meters bv direct boven een open riool(!) worden gehangen). Tot die tijd doet men maar wat.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:29:
Kijk eens aan, de autoritaire aap komt nu al uit de mouw. Biodiversiteit interesseert me wel maar tot op zekere hoogte en niet ten koste van alles. En daar wringt de schoen. Want als dit alles moet gebeuren voor een paar beestjes, terwijl de milieufreaks met hun windmolens een massale vogelsterfte creeren, is de rationaliteit verdwenen. Enfin, ik heb nog steeds geen antwoord op de vraag wat de crisis nou eigenlijk is.
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 15:08: Tsja, zo heeft praten geen zin. Op het moment dat leken zoals jij en ik gaan roepen dat alle onderzoekers die hieraan werken prutsers zijn die vooringenomen en onnauwkeurige metingen doen, dan kunnen we niet meer praten. Begrijp jij dat als ik moet kiezen tussen onafhankelijke wetenschappers die zeggen dat er (hoewel er grote onzekerheden zijn!) wél een stikstofprobleem is en een anonieme reaguurder (hoogstwaarschijnlijk leek) die beweert dat dat onzin is, dat ik dan niet voor jou kies maar voor die wetenschappers? Zeker omdat jij wel een groot belang hebt: jij hebt gewoon geen trek in maatregelen die jou iets kosten.
Dit zijn de bekende trucs van de rokersindustrie, antivaxxers, creationisten, holocaustontkenners: doen alsof wetenschappers er ook maar een slag naar slaan, structureel hun onafhankelijkheid in twijfel trekken, en dan niet omdat daar gegronde redenen voor zijn, maar omdat de UITKOMST van het onderzoek hen niet aanstaat. Kijk nou eens heel eerlijk naar jezelf: ben jij bereid een uitkomst te accepteren die tot gevolg heeft dat je zelf wat moet inleveren? Omgekeerd ben ik in ieder geval wel bereid (heel graag zelfs!) een uitkomst te accepteren die tot gevolg heeft dat ik gewoon 130 kan blijven rijden, maar ik zie tot mijn grote verdriet dat dat niet de wetenschappelijke stand van zaken is.
@Max Headroom | 13-11-19 | 15:24: @Max Headroom | 13-11-19 | 15:24: O, ik heb al teveel links geplaatst. Zoek maar even op NUpuntnl 'De schade die stikstof veroorzaakt'
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 15:29|
U weet helemaal niets van mij. U weet niets van mijn opleiding, mijn kennis of interesses. U weet helemaal niet wat ik al, al dan niet noodgedwongen, heb moeten inleveren en nog steeds inlever. Mijn gezondheid (en nee, ik rook/ drink niet!) buiten eigen schuld door werk gerelateerde slijtage. Mijn trots als hardwerkende man omdat ik 3 jaar lang bij de Voedselbank heb moeten bedelen omdat dit land zijn eigen burgers laat stikken wanneer ze in de WAO verzanden. Tot aan iedere dag een fatsoenlijke maaltijd op tafel toe heb ik moeten inleveren! Tot aan kleumend in een huiskamer op 16,5 graad moeten zitten omdat ik de verdomde Stadsverwarming niet kan betalen omdat het:
1; Een ineffectief k*tsysteem is.
2; Ze de gasprijs aan die van de Stadsverwarming gekoppeld hebben die dus omhoog vlíegt omdat ze iedereen van het gas willen hebben en je als Stadsverwarmer geen enkele keuze hebt want monopoliepositie.
U legt mij woorden in de mond die ik niet gezegd heb. Ik zet terecht vraagtekens bij bepaalde onderzoeken omdat de volledigheid en falsifieerbaarheid op geen stukken na goed afgedekt is. Wat dus doodzonde No 1 is in de wetenschap. U durft mij te betichten van een groot belang hebben?! Ik ben al blij dat ik een dak boven mijn hoofd heb, een boks aan de k0ndT en iedere dag te eten. Zaken waar u over praat zijn voor mij onbereikbare luxe die ik bovendien niet eens zou willen. U durft mij op een hoop te gooien met Holocaust ontkenners omdat ik mijn bijzonder goed werkende hersens gebruik en niet alles klakkeloos als zoete koek slik?! Bij deze is het debat dan ook voorbij wat mij betreft.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 15:33:
Je geeft geen antwoord. Als ik op het artikel klik zie ik mooie heide- en grasvlaktes. Waar is de crisis?
Sorry wijf, maar er wordt puur paniekvoetbal gespeeld. Kijk naar hoe die PFAS-norm begin deze zomer tot stand gekomen is. Oeps, er is iets met PFAS of zo, klinkt heel eng. Wat is meetbaar, mooi, maken we daar de norm van. Geen enkel benul verder wat nu echt de ondergrens van de schadelijkheid is, geen enkel benul van de gevolgen van dit soort paniekbeleid. Realiseer je dat we al decennia lang met PFAS te maken hebben en dat een paar maanden onderzoek op die tijdsduur nul uitmaakt. Puur onbenul van een onnozel vrouwtje.
Rutte heeft geen enkel benul van alles wat verder weg is als de agenda van het volgende kabinetsoverleg. Ik lees dat we de doelen voor fijnstof en waterkwaliteit niet gaan halen. Ik lees dat distributiecentra eigenlijk een stikstofvergunning moeten aanvragen die ze niet gaan krijgen waarmee ze illegaal worden. Potentiële nieuwe tijdbom en als ze voor een activistische rechter komen. Wordt er iets aan gedaan? Nul, Mark Rutte is zich druk aan het maken of we 130 vanaf 19 of 20 uur kunnen. Over genderneutraal speelgoed en oh ja, dat Verdrag van Marrakesh, nog zo'n briljante move.
@Cor Netto | 13-11-19 | 13:18: Nee dit is niet Berbaar. Berbaar is niet in staat tot enige inhoudelijke reactie.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:25: Ga ze dat in het Roergebied of Antwerpen vertellen. Bij transport over lange afstanden speelt NH3 nauwelijks een rol, NOx wel. En daar staat het Roergebied met dikke stip op 1.
Overigens vind ik de redenering dat wij steeds het braafste jongetje van de klas moeten zijn omdat we anders niks tegen het buitenland kunnen zeggen, bullshit. A) trekt men zich in het buitenland toch niks aan van ons en B) wat boeit mij het wat ze in het buitenland doen. Ik bemoei me niet met stierenvechten in Spanje, hun ding en daarom hoeven zij zich ook niet met ons te bemoeien.
De propagandamachine draait: sneller thuis met 100 km per uur maximaal. Yeah sure. Omgekochte corrupte 'onderzoekers' en activisten.
Die hebben op school ook nooit leren rekenen.
Ik zag hem ook in de Omvolkskrant. Dezelfde krant die een paar weken geleden riep dat zonneparken toch veel mooier zijn dan die saaie groene akkers en weilanden.
De ondernemers van de VVD de zogenaamde ondernemerspartij, blijven op deze partij stemmen tot ze in de gaten krijgen dan hun eigen klanten geen geld meer hebben om de door hun aangeboden producten te kunnen kopen, met andere woorden tot het te laat is, maar dan zal Rutte het wel door een greep uit de pensioenpot oplossen , dit hebben wel meer grote staatmannen geflikt,
De emigratie vanuit Nederland is in 10 jaar met 28% gestegen van 122.576 (2007) naar 156.950 (2017) per jaar. Belangrijkste redenen blijken avontuur, zoektocht naar rust, ruimte en een natuurlijke omgeving voor de kinderen, weg van de files, criminaliteit en de ‘hufter‘ mentaliteit in Nederland.
Ik verwacht nu dat het cijfer van 2017 in de -korte- toekomst zal gaan verdubbelen of zelfs nog hoger. Rondom mij heen hoor ik steeds meer en meer dat de -oorspronkelijke- Nederlander het voor gezien houdt.
Ik ook, ben de voorbereidingen aan het treffen aka huis en haard aan het klaarmaken voor de verkoop.
Zoals alle 130 borden gratis reclame voor de VVD waren, zo worden de nieuwe 100 borden anti-reclame voor de VVD. De VVD kiezer heeft net zoveel 'dat staat me niet meer bij' als hun voorman. Nu krijgen ze echter een plaat met 100 voor hun hoofd om de zoveel vooruit gekropen kilometers. VVD, de partij van kruipers en gluipers.
Gewoon strakjes bij elk stembureau een 100km/u-poster ophangen. Ter opfrissing van het geheugen.
@Cor Netto | 13-11-19 | 13:20: goed idee
Als stikstof (N) in het engels en andere talen ook choke dust of asfixiation matter zou heten in plaats van gewoon Nitrogen dan was dit wereldwijd marketbaar. Nu alleen in NL waar iedereen er in trapt en over de snelheid gaat mopperen en daarmee al de volgende “maatregel” accepteerd.
Haal de vaseline maar alvast uit het vet
"Iedere werkende 1000 euro, de HRA staat als een huis, koop die nieuwe auto als je het je kunt veroorloven" en uiteindelijk wordt het "iedere werkende 100 km/uur".
Onze veestapel kan over op gemodificeerde soja. Mooi meegepikt!
Die met vliegtuig en boot uit Zuid-Amerika moeten komen, waar er bos voor is gekapt.
He, Brabbelbeer,
Ik wist niet dat je nog een account had?
Bolletje kaas.... Hm, je gaat mij toch niet vertellen dat je dik bent?
Tja, als je boordevol plantesterolen wilt zitten en gigakans op borst en andere kankers wil lopen.. succes
@MooseNL | 13-11-19 | 13:25: voedselveiligheid telt al jaren niet meer in dit land
Wat wél effectief zou kunnen zijn, is de reclame afschaffen.
De continue kopen-kopen-brainwash in alle media zorgt voor een, te vaak, zinloos consumeren met onnodige stikstof/milieu belasting tot gevolg.
.
Moet je reclame afschaffen (verbieden dus) of van mensen verwachten dat ze zelf gaan nadenken. Er zijn nogal wat dingen verboden door de jaren heen, ik vind zelf kunnen nadenken wel een mooie eigenschap van de mens...
@Quib | 13-11-19 | 12:57:
Dat zelf nadenken zal nog wel even op zich laten wachten, temeer omdat juist de reclame zijn uiterste best doet om mensen van zelf nadenken af te houden.
Afschaffen van reclame kan heel snel, .......als men wil.
@Quib | 13-11-19 | 12:57: Alleen jammer dat een groot deel van de Nederlanders hier tegenwoordig een probleem mee lijkt te hebben, dan hadden we bijvoorbeeld dit soort onzinmaatregelen niet.
Prima maatregel. Het stelt helemaal niets voor en met een beetje pseudo-meten kan onze Nederland BV weer verder. Maar hou nou die rechters in toom, vooruitkijken moet je!
Prima maatregel, nu kunnen we gelukkig weer 75.000 woningen bouwen voor de 100.000 "immigranten" die er elk jaar bijkomen.
Eh, ik bedoel natuurlijk voor onze jonge starters.
Oh, ja, Hoe komt het eigenlijk dat ik de hele tijd denk, dat jij het bent brabbelbeer?
En dan ook nog liegen dat het verkeer er veiliger door wordt...
ik zie het dagelijks op een stuk weg waar de snelheid vorig jaar van 120 naar 100 teruggezet is. Voorheen reed reed iedereen zo tussen de 110 en 130 km/u, het verkeer was overzichtelijk en snelheidsverschillen waren beperkt. Nu, met de 100 km/u limiet, liggen de snelheden tussen 90 (bejaarden) en - nog altijd - 130 (de no fucks givers). Het verkeer is een rommeltje geworden door het continu afremmen, gas geven, inhalen en dan weer achter een koekblik vastgedrukt worden omdat het jakkervolk langs moet.
De veiligheid of onveiligheid van het verkeer hangt niet af van de maximumsnelheid. Het verschil tussen de langzaamste en snelste weggebruiker is veel belangrijker. Als dat verschil beperkt is, heb je een veilige weg. Is dat verschil groot: onveiligheid en levensgevaarlijke situaties.
Ik hou mijn hart vast als dit effect ook, en in veel sterkere mate, gaat optreden bij voormalige 130-wegen. Die wegen zijn ingericht op die snelheid, dus de jakkerende aso's krijg je nooit op 100.
Wat is er trouwens over van de regel dat een snelheidsbeperking op welke weg dan ook altijd vergezeld moet gaan van fysieke of visuele snelheidsremmende maatregelen? Een gemeente die z'n doorgaande 50-km wegen wil downgraden naar 30 krijgt nul op z'n request als de weg niet ingrijpend aan de nieuwe snelheid wordt aangepast. De weg moet als het ware zelf duidelijk maken dat er niet harder gereden moet/kan worden. Logisch.
Hoe denkt de wegbeheerder dat duidelijk te kunnen maken op de voormalige 130-wegen? Een mogelijkheid is de belijning aanpassen, de weg optisch smaller maken. Dan zijn we weer een paar miljard aan arbeid en nog veel meer miljarden aan economische schade door wegwerk-files verder.
Het zal er dus weer op neer komen dat de boete-industrie het alleen moet doen. Triomfantelijk zijn al nieuwe trajectcontroles aangekondigd. Het feit dat snelheidsovertreders nu dubbel gebrandmerkt mogen worden als milieu-criminelen rechtvaardigt blijkbaar grootscheepse privacy-schending.
We leven in interessante tijden, zouden de Chinezen zeggen, ware het niet dat die geen last hebben van de first-world problemen waarmee wij ons geluk en onze welvaart verzieken.
*En dan ook nog liegen dat het verkeer er veiliger door wordt*
U heeft gelijk iedereen weet dat de impact bij een ongeval met 130 veel lager is dan met 100.
@botbot | 13-11-19 | 12:47:
Moet je niet in slaap vallen bij 100 km/uur.
@Watching the Wheels | 13-11-19 | 12:53: Of je nu 130 rijdt terwijl je een WhatsApp-berichtje typt of 100. Overleden is overleden...
@botbot | 13-11-19 | 12:47:
Jeee, wat ben jij toch goed in open deuren intrappen. Toen de snelheid omhoog ging naar 130 was zeker je net effe niet thuis....
Gelukkig worden er wel godzijdank meen vier van die vreselijk vervuilende kolencentrales in Nederland gesloten. Minpuntje is echter wel dat tezelfdertijd wereldwijd 1126 nieuwe kolencentrales bijkomen, enfin als gidsland motte ge wa niewaar!
Is het iemand al opgevallen dat sinds er vrouwen in de politiek mee mogen doen het verval van dit land z'n intrede heeft gedaan?
Nee, wel sinds er politici in de politiek zitten.
Ja. En dat is een serieus probleem. Maar we mogen er niet over praten. Dat is seksistisch.
@Uw Verzekeringsadvis | 13-11-19 | 12:41: om nog aan te vullen. Onze gids religie : de islam zegt ook dat vrouwen maar 2 hersencellen hebben. En zodra ze ongesteld zijn blijft er nog maar één over.
Nee, sinds het kiesrecht voor vrouwen.
We slaan echt een beetje door met zijn allen. Vraag me af of dit type vervuiling wetenschappelijk bewezen de schade aanricht die beweerd wordt, en of langzamer rijden echt een positieve invloed zal hebben
Het geluk voor Rutte en zijn wettenfabriek is dat de overige overbodige wetgevingen beroepen/sectoren treft die niet kunnen protesteren.
Al heel wat branches zijn er door onze ambtenaartjes gesloopt.
Wij hebben onszelf een doodlopende virtuele escape room binnen gerommeld. Los de zelfverzonnen puzzel op en je komt niet vrij.
Dacht je nou echt dat Rutte dit enorme electorale risico zou willen lopen als 'ie daar niet van overtuigd zou zijn?
Van 130 naar 100 en ineens kunnen er 75000 woningen worden gebouwd.
Trap er toch niet in!
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:43: Dat risico loopt ie niet. Hij stopt de volgende keer... mark my words
@MooseNL | 13-11-19 | 13:13: Zelfs áls dat zo zou zijn, dan hebben we toch nog een hele stapel VVD-Kamerleden en -bewindslieden met hetzelfde belang?
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:43:
Dacht u dat Rutte uberhaupt een electoraal risico wil lopen? Natuurlijk niet.
Hij wordt nu geconfronteerd met een echte crisis voor zijn regering, die zijn kabinetten zelf veroorzaakt hebben door niet te handelen.
Hij denkt die op te lossen met paniekvoetbal.
Vergis u niet. Het enige waar Rutte zich druk over maakt, is dat Rutte kan blijven zitten.
Neem als voorbeeld even Chemours in Dordrecht. Die lozen nogal wat PFAS, is genoeg om te doen geweest.
Maar ondertussen krijgt dat gewoon een vergunning om ermee door te gaan.
Dat is een beetje hoe de verhoudingen liggen.
Want we denken toch niet dat dat besluit nu teruggedraaid gaat worden?
Flitsmeister heeft uitgerekend dat het verschil verwaarloosbaar is omdat op de momenten dat er veel auto's op de weg zijn, de snelheid toch al lager is.
Het maar 100 mogen waar je 130 (of eigenlijk technisch ook 150) veilig kan rijden is gewoon een truck om zwaardere boetes te kunnen uitschrijven. De boete-inkomsten zijn met de komst van flitsmeld-apps in smartphones drastisch gedaald en men moet wat. De linkse VVD verhoogt zo uw netto afdracht aan de staat via de achterdeur, of beter gezegd, via uw gaspedaal.
Er is helemaal geen stikstofcrisis, het is een toneelstuk om maatregelen (lees inperken van vrijheden en hogere belastingen) door te kunnen voeren.
Wat gebeurt er als je die stikstoflimiet helemaal loslaat? Dit is een serieuze vraag
Wellicht krijg je dan een pak voor je lazer van de EU met wie het Natura 2000 verhaal in 92 is afgesproken. Natura 2000 kent feitelijk geen einddatum; eenmaal aangewezen gebieden blijven in principe voor altijd te boek staan als natuurgebied. De aanwijzing en het beheer van Natura 2000-gebieden is een taak van de afzonderlijke lidstaten....
Dag gaan zowel uitstoot als depositie omhoog en dan gaan een hoop planten- en diersoorten uitsterven en houden we alleen nog heel eentonige natuur over in Nederland.
Of te wel: Nexit, lekker onze eigen stikstof wetgeving bepalen.
Dit is inderdaad een grote crisis. Ons complete kabinet is namelijk zwakzinnig geworden.
Het is te gek voor woorden dat ze een gerechtelijke uitspraak niet naast hun neerleggen.
@botbot | 13-11-19 | 12:37: HO HO HO de d666 rechter heeft heel ons land platgelegd!
Pas gelezen en iets aangepast... In het land der blonde duinen, woonde ruim 10 jaar gelee, een heel blij tevreden volkje.... en toen werd Rutte daar premier.....
En hielp ons met groot succes door de wereldwijde economische recessie heen.
@botbot | 13-11-19 | 12:35:
Nope. Dat was ook zonder hem opgelost. We kunnen beter stellen de pinnokkio premier die ins opnieuw in een alleen in nederland recessie in frommelt.Straks moeten die polen en italianen en griekenland ons nog zakken geld brengen nadat wij dat sinds we in de EU zijn gekomen hebben moeten doen. En nog steeds. Gevleugelde uitspraak van pinnokkio ruttegraat. Geen cent meer naar de grieken. En hij ging ze drie keer zoveel brengen. Bij het item 100 rijden miste ik je. Oeps. Weg het laatste paradepaardje van die sukkels.
@tweetybird | 13-11-19 | 12:41:
Hij stelt het landsbelang boven het partijbelang ook al doet dat zeer.
@botbot | 13-11-19 | 12:35: Het was eerder ondanks Rutte dat we door de recessie heen zijn gekomen. Volgens mij hebben we qua salaris 10 jaar stil gestaan en zijn de belastingen verhoogd.
Ons besteedbaar inkomen kan tegenwoordig wedijveren met dat van, pak hem beet Letland(niets ten nadele van de Letten).
We hebben dus 10 jaar visieloos achteruit geroeid en zijn gedegradeerd qua koopkracht tot amper modaal. In de rondom ons liggende landen is de koopkracht van de werkenden stukken hoger.
@botbot | 13-11-19 | 12:43:
Typische VVx gedachte, had het er laatst met een verstokte VVx’er over, bla, bla, bla, Rutte/VVx hebben hun nek uitgestoken om NL er weer bovenop te helpen. Dacht het niet, er zat genoeg geld onder de mensen/bedrijven en die hebben het jarenlang vastgehouden vanwege de door de roverheid bedachte doomscenarios . De spaarmiljarden klotsten van af 2009 tegen de plinten op. Rutte wist dit dondersgoed, bijv. zijn uitspraak “koop een nieuwe auto of zoiets”. Vanaf ca. 2010 was het al duidelijk dat de VVx de z.g.n crisis puur voor eigen gewin heeft gebruikt, uiteraard ten koste van “het volk”. Door die bedachte doomscenarios zijn er inderdaad een aantal bedrijven over de kop gegaan, maar op het grote totaal viel dat best wel mee....
@botbot | 13-11-19 | 12:35: bezuinigingen tijdens een crisis en daarmee 1/3e van de bouwsector laten omvallen, waardoor we nu een tekort hebben aan vaklui. 'sterker uit de crisis' noemt die zwakzinnige dat. De vorige crisis is trouwens nooit opgelost, die is enkel verbloemt met trucks als quantative easing. De echte klap moet nog komen. Ondertussen sloopt Rutte de gehele infrastructuur van Nederland door de belachelijke zelfopgelegde 'stikstofcrisis' en het 'klimaatprobleem'. Als straks alle rek uit onze economie is, als de voedselproductie naar over de grens gepest is, als de bouwsector is kaal geslagen, als alle spaargelden zijn verteerd en de pensioenen leeggeroofd, als de zorg verzand is in bureaucratie en het onderwijs een indoctrinatie bolwerk voor linkse dogma's. Dan kunnen we met een gerust hart aan de echte crisis beginnen...
@botbot | 13-11-19 | 12:43: Puur visieloos paniekvoetbal. En we zijn min of meer uit de crisis gekomen ondanks niet dankzij. Meneer is ons as we are speaking een vllgende crisis in aan het rommelen.
De grootste crisis in 9 jaar.
Een crisis die hij zelf heeft veroorzaakt,en nu wil hij heel graag horen hoe hij de crisis heeft opgelost.
1000% (euro) als ik het me goed kan herinneren.
Rariteitenkabinet!
Als iemand je vraagt wat jij gaat inleveren: je auto, een nier, of 15% van je nettoloon, dan ga je daar niet over nadenken maar stel je allereerst de tegenvraag: waarom moet ik iets inleveren? Deze zogenaamde stikstofcrisis is precies hetzelfde, maar niemand (behalve Wilders een beetje) stelt deze vraag. Er is namelijk geen crisis, dit is de eerste (en misschien wel een proefballon!) in waarschijnlijk een lange reeks klima-psychoses die ons land door gaat maken.
Iederéén stelt deze vraag, en daarom wordt 'ie ook overal beantwoord, doe nou niet alsof jij het licht hebt gezien. Kort gezegd gaat het erom dat planten- en daarmee diersoorten verdwijnen. frieschdagblad.nl/2019/10/18/waarom-i...
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:51:
Mja, ik ben afgehaakt bij de zin dat er koolmezen met kromme pootjes geboren worden.
Meneer Wanne Roetemeijer is de schrijver van dit onheilspellende doomscenario.
Meneer heeft helemaal geen belangen in het groene gebeuren hoor.
Dat lijkt maar zo.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:51: nee dus. Het gaat niet om de vraag of we de heide, het hardrijden of de boeren- en bouwsector moeten opgeven, dat is precies waar ik het over heb: een valse keuze. Want als je even doorvraagt kom je er achter dat die zaken elkaar niet uitsluiten. We hoeven niet langzamer te rijden of de boeren onder de bus te gooien. Er is geen milieuactivist, zoals al eerder helder gesteld; er is een juridische en procedurele crisis. En daar zijn hele andere uitwegen voor. Zoals bijv. door Wilders voorgesteld.
@Roadblock | 13-11-19 | 13:12: Ik voel al aankomen dat jij íedere expert op dit punt gaat wegwuiven met een of andere gare complottheorie, omdat je al hebt besloten dat het niet waar MAG zijn. Stel je voor dat het gewoon eens klópt wat mensen die er jarenlang voor gestudeerd hebben erover beweren! Maar nee, die mogelijkheid is bij jou afgesloten, omdat het niet waar mág zijn dat jij iets moet inleveren. Dus is íedere wetenschapper en íedere politicus die zegt dat er een probleem is deel van het complot. Tegen beter weten in nog één poging: edepot.wur.nl/17981
@Muxje | 13-11-19 | 13:17: milieucrisis dus, geen activist. Spellingscorrectie komt soms met de gekste suggesties.
@Muxje | 13-11-19 | 13:17: Het is geen valse keuze. Verkeer zorgt voor stikstofuitstoot. Woningbouw zorgt voor stikstofuitstoot. Teveel stikstof zorgt voor verarming van de Nederlandse natuur. Het is perfect legitiem om te zeggen dat die Nederlandse natuur je niet interesseert, en dat we daarom gewoon moeten blijven hardrijden en bouwen, maar het is volksverlakkerij om te beweren dat álles kan. Dat is net zo geloofwaardig als iemand die denkt dat 'ie én niet hoef te bewegen én alleen fastfood kan blijven eten én kan blijven roken en tóch gezond 100 wordt!
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:43: De stikstofuitstoot daalt al jaren en is of steeds dalende, er is in de natuur of in de uitstoot niet plotseling iets veranderd waardoor we nu opeens een keuze moeten maken, in plaats van eens rustig nadenken over a) wat we willen, want als puntje bij paaltje komt is het opgeven van de 100% niet “oorspronkelijke” heide en er iets anders voor laten terugkomen gewoon een reeële optie die in het lijstje van maatregelen zou moeten staan, en b) nu eerst eens even goed onderzoeken wat de normen voor uitstoot zouden moeten zijn, want in andere landen liggen die veel en veel hoger, en c) als we weten waar de normen moeten liggen en hoe we verder willen met dit land, een gedegen langetermijnvisie neerleggen. Niet dit paniekvoetbal om niets. Dat is ook wat zoveel mensen niet aan de “crisis” snappen, er is echt geen enkele reden vanuit milieuoogpunt om hier haast mee te maken. Er is haast geboden omdat bedrijven in het nauw komen, maar dan kan je ook voor procedurele maatregelen kiezen, of zoals Wilders voorstelt gewoon de regels via een geitenpaadje in de ijskast zetten om in 6 maanden met beleid te komen dat wel ergens op gebaseerd is.
@Muxje | 13-11-19 | 14:09: A: eens. Al vind ik het bestaan van de EU-Habitatrichtlijn best een goede zaak, kijk maar wat Bolsonaro in Brazilië met het regenwoud doet. B: kan ik in meegaan, maar bent u bereid de consequenties te accepteren als straks inderdaad blijkt dat (zoals wetenschappers nu ook al zeggen) Nederland onvergelijkbaar is met andere landen? C: Oneens. Er liggen een democratisch tot stand gekomen Habitatrichtlijn en een uitspraak van de hoogste Nederlandse rechter. Ik hecht teveel waarde aan de rechtsstaat om dat zomaar naast me neer te leggen. En zó moeilijk is het nou ook weer niet om er weer 130 van te maken.
Baudet stelt (en beantwoordt) die vraag ook
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 14:55: in Duitsland is de stikstof norm 140x tot 400x hoger (afhankelijk van hoe je rekent) dan NL. Het is dus geen milieu crisis maar een definitie crisis. Wetgeving is door grote EU-spelers als Duitsland en Frankrijk gevormd en gepusht, waardoor de geschreven wetgeving die landen mooi uit komt. Onze regering heeft zitten slapen en getekend bij het kruisje. Nu zijn wij het bokje. Juridisch het bokje. Wat Rutte moet doen is gewoon ballen tonen in Brussel. We zijn de grootste Netto betaler, dus laat maar eens zien wat we daar nu eigenlijk voor kopen. Lukt het hem niet om binnen een maand een stikstof-freepas te halen bij de EU, dan moeten we toch die Nexit maar gaan optuigen. Een EU die onze gehele economie en infrastructuur vernietigd is voor niemand goed.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:43: Ik vind natuur hartstikke mooi maar kan ook genieten van een mooi loofbos, dat juist op voedselrijke grond groeit. De meeste natuur waar het hier over gaat is volkomen kunstmatig zoals heide. Hoogveen is wel natuurlijk zij het dat de Duitsers en Belgen (Bourtanger Moor en Hoge Venen) net over de grens veel mooiere stukken hebben liggen.
Ik ben ook nog bereid om wat minder hard op de A2 te rijden, mocht dat nodig zijn. Waar het voor mij ophoudt, is hele bedrijfstakken blind onder de bus gooien zoals nu gebeurt. Puur paniekvoetbal.
@Joostmochtnietsweten | 13-11-19 | 17:48: Geen nexit wij zijn machtiger dan de eu wie betaalt bepaalt de tweede kamer en vak K nog nooit van gehoort, de regering ligt geknielt naar Brussel en roept heil eu!
Het lijkt me bijna onmogelijk om de stikstofwinst te berekenen als je weet dat de verlaging van de maximumsnelheid op slechts een deel van de wegen ingaat en dan ook alleen overdag. Waarbij in aanmerking genomen dat nu al veel automobilisten geen 130 rijden op die trajecten. En dat je dan kunt berekenen dat die stikstofwinst ( ongeveer 0,3 procent van de totale uitstoot volgens
nos.nl/artikel/2310182-100-in-plaats-...) precies voldoende is om 75000 nieuwe woningen en belangrijke grote infrastructurele projecten te bouwen. Hoeveel stikstof stoot je dan uit bij de bouw van een huis? En dan moeten die 75000 huizen daar gebouwd worden de stikstofbesparing gerealiseerd is. Met andere woorden: langs de A7 tussen Sneek en Groningen en niet in de randstad want daar was de maximumsnelheid in veel gevallen al 100. Wat een hopeloos verhaal. Ik vraag mij af of politici er zelf in geloven.
Inderdaad , totale bullshit. Ze lossen een denkbeeldig probleem op met maatregelen die ook weer tot ingebeelde effecten leiden die zogenaamd iets van een niet bestaand probleem oplossen. F*cking idiots.
Schijnt 0,15 % stikstof te besparen 130-100 overdag. Nou bij de volgende verkiezingen rekenen we even af met Rutte en de VVD.
Snelheidsverlaging scheelt 1,2 mol/ha/jr volgens kabinetsbrief.
totale stikstofdepositie was 1655 mol/ha/jr volgens CLO in 2017.
Het scheelt (1,2/1655 x 100% =) 0,0725% stikstofdepositie in Nederland!
En U gelooft dat? Inmiddels staat we vast, dat de gemiddelde Nederlander gewoon op de kartel partijen blíjft stemmen.
Ongeacht hoe hard zij rectaal genomen worden.
@RickVogelschrick | 13-11-19 | 12:31: het kantelpunt is zo onderhand wel bereikt, de crisissen stapelen zich op. De VVD heeft helemaal niets binnengehaald voor de rechts liberale achterban. Nu dit, volgende week de repatriëring van 'onze' IS'ers. Deze VVD lijkt nog het meest op een broos vaasje...
@tipo 12:28: Volgens het RIVM scheelt het overigens 80% van 1,1 mol/ha/jr. Dat is dus iets anders dan het kabinet in haar brief zegt. Gaat weer lekker daar.
www.rivm.nl/nieuws/rivm-berekeningen-...
Ik zie een bladerenblowertaks aankomen
Waarom 100? Ik denk dat 30 a 40 km/uur veel meer indruk maakt in Den Haag. Deden de boeren ook..
Ik denk al een tijdje dat de politiek denkt dat de burger dom is waardoor ze overal mee wegkomen. Na vandaag denk ik nog steeds dat de burger dom is maar daarnaast dat de politiek een onherstelbare hersenbeschadiging heeft. Dezer maatregelen zijn krankzinnig en hebben helemaal niets met de werkelijkheid te maken. Ze bedrijven Excel-politiek. Ik werk voor de overheid en daar noemen ze zoiets: " we zijn de puzzel aan het leggen" . Net zolang schuiven tot het klopt.
Vanmorgen op de radio: door deze maatregel kunnen 75.000 nieuwe woningen per jaar worden gebouwd.
Laat nou ongeveer de helft hiervan nodig zijn, om die +/_ 700 'vluchtelingen' per week onderdak te bieden.
Ergo.....
In een andere situatie zou zo'n 37000 woningen per jaar genoeg zijn, waardoor snelheidbeperking, voor zover het uberhaupt werkt, minder drastisch hoeft.
Maar nee, .... ze willen het hier verstikkend druk laten worden.
Handige truc dit, zo is álles de schuld van de asielzoekers!
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:56:
Nee, ......en hoezo álles. ??
Het is de schuld van teveel mensen op 'dat hele kleine stukje aarde'.
En daar dragen de dagelijkse nieuwkomers flink aan bij.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:56: Niet dan? Veroozaakt door die idioten in het rariteitenkabinet
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:56: niet álles hoor!
'Mijn grootste crisis in negen jaar...'
zegt Rutte.
En dan vooralsnog zulke oplossingen bedenken met het naar Mark's eigen zeggen beste kabinet sinds WW2 met hier en daar een ander mannetje of vrouwtje op een post.
Als Rutte iets zegt is het louter voor de 'beeldvorming'. Daarvoor zitten ze daar, om te 'beeldvormen' zodat ongewenst beleid van bovenaf kan worden doorgedrukt.
En vanavond in het grote mensen staatsjournaal allemaal getypecaste burgers die blij zijn dat er eindelijk beslissingen genomen worden.
Oh ja ook één burger die niet blij is met de 100kmu ja ook die is getypecast als een gesjeesde vertegenwoordiger.
100 Km/hr? Het computertje in de auto geeft aan dat mijn gemiddelde snelheid rond de 64Km/hr ligt.
@h.oldeboom | 13-11-19 | 12:15:
Nou, dan kunt u toch uitrekenen wat u gemiddelde snelheid na deze maatregel gaat worden. Misschien wordt die snelheid wel negatief.
@h.oldeboom | 13-11-19 | 12:15: Goeie ! bij mij ook zo iets.
Rutte noemt dit zijn grootste probleem/crisis in zijn 9 jaar premierschap. Ik noem het een first world problem.
Zijn 9 jaar premierschap zou ik persoonlijk eerder als crisis omschrijven.
Leefschaamte, versterven, om maar met zo veel mogelijk mensen zo veel mogelijk biodiversiteit te hebben in dit land. Ironisch.
Gemiddelde stikstofdepositie in NL: ruim 1600 mol/ha/jr.
(met lokaal uitschieters tot 4000 mol/ha/jr) met 30% onzekerheid er in.
Snelheidsverlaging: - 1,2 mol/ha/jr.
Voeraanpassing: - 3,6 mol/ha/jr.
Sanering Varkens: - 2,8 mol/ha/jr.
Woningbouw: + 0,3 mol/ha/jr.
Rutte heeft alle wiskundeleraren aan het huilen gekregen. Dit is niet significant.
Alsof de gemiddelde Nederlander verder kan tellen dan zijn Fortnite score..
Wen er maar aan.. dit land bevat 90% mensen met zo weinig verstand dat deze politiek al jaren de norm is.. niet alleen op dit dossier...
Rutte is een alpha.
@h.oldeboom | 13-11-19 | 12:16: Historicus; maar ja..... resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.
Tsja, dat krijg je als je niet bereid bent serieus naar veeteelt te kijken.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 12:57: Die het probleem ook niet is. Stikstof is geen probleem.. u bent wat wijs gemaakt
@MooseNL | 13-11-19 | 13:17: Je klinkt precies als de rokers die tot diep in de jaren negentig dachten dat roken niet ongezond was, hoewel wetenschappers al decennia het omgekeerde zeiden...
@MooseNL | 13-11-19 | 13:17: En ik snap het wel hoor, die rokers hadden er geen BELANG bij om het aan te nemen, want dan zouden ze hun gedrag moeten aanpassen. En zo heeft ook u er geen BELANG bij om van deskundigen aan te nemen dat er een probleem is, stel dat u uw gedrag zou moeten aanpassen!
Wat een kinderachtig gebeuren en er dan ook nog stoer over te praten. Lekker bezig met onzin kabinet. Intussen stroomt ons land gestaag vol met gelukzoekers. Ook hier wordt niet tijdig op ingespeeld, onderwijs loopt vast, jeugdzorg vol, huizen tekort, treinen vol, wegen vol, etc,etc. Heb het gevoel dat Rutte het allergrootste probleem nog niet ziet aankomen.
Dat gevoel heb ik ook wel eens, maar dat is toch geen reden om dit niet tussendoor ff te regelen?
10 jaar lang heeft mark door bezuinigingen, verzwaarde belastingen, burgers uitknijpen enz enz, gezorgd dat wij het beste EU staatschuldjongetje van de klas zijn geworden, meneer dacht ik ben klaar voor een goed betaalde EU job, Helaas zijn daardoor wel onze infrastructuur, bruggen, dijken totaal verwaarloosd, de zorg een puinhoop, politie, justitie, UWV, belastingdienst, de rijbewijzenfabriek, noem het maar op totaal ontspoort en zitten we met een bestuurlijk failliet land , tja en dan mag iedereen de schuld krijgen behalve onze visieloze loopjongen van de EU dus verzin je een list. ook al is er geen buurland met de zelfde problemen, logisch die hebben ook geen Rutte. Dank aan alle VVD stemmers. !!!!
Die Mark die regeert wat af in zijn uppie.
@botbot | 13-11-19 | 12:15: volgens mij weet jij hier meer van Botbot.
En de reaguurders kunnen geen Nederlands meer, ook al de schuld van Rutte!
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:00: Ach kijk je gaat je toch al verlagen tot berbaarniveau. Je kunt beter onze filiaalchef verdedigen, is nog heel veel werk.
Ik woon bij de grens. Ga de hele wek 100 sukkelen en het weekeinde me lekker uitleven in Duitsland, waar ik zo hard mag als ik wil op hele stukken en waar blijkbaar geen stikstof(probleem) bestaat.
Inderdaad een vreemd verschijnsel. Alleen in NL heerst een verstikkend stof probleem. Houdt bij onze grenzen acuut op waardoor in de overige landen stukken minder tot niets aan de hand is!??
@RickVogelschrick | 13-11-19 | 12:37: Bij ons moet alles (natuur, wonen, werken, verkeer) op heeeeel weinig land. En daarnaast hebben we (relatief) de grootste stikstofproductie. nos.nl/artikel/2306387-tno-nederland-...
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:01: je typt overwegend met links zie ik
@Veepert | 13-11-19 | 14:58: Als 'links' betekent 'verder kijken dan je eigen belang' heb je gelijk ja. Het valt me hier op dat je hier echt niemand tegenkomt die er rekening mee houdt dat de belangenkluwen die Nederland is er soms toe kan leiden dat je iets moet inleveren. Ik rijd zelf liever ook 130, maar ik vind woningbouw en soortenrijkdom ook belangrijk.
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 15:51:
Dit moet U écht niet te vaak doen: "soortenrijkdom".
Stak bijna de rotmoord in een slokje koffie.
Maar ff serieus; neem aan, dat U het over de Flora en Fauna heeft!??
@Diewijfvandielange | 13-11-19 | 13:01: Houd toch op man. Bekijk de NOx-kaartjes eens, het Ruhrgebied staat daar met stip op 1. Bovendien is de emissie al gigantisch gereduceerd. Ik ruik het tegenwoordig niet meer als ik Brabant in rijd en die gele pluim bij de DSM is ook al jaren weg.
Haha het is tijd voor een nieuwe tuftufclub. *accuslijptol kopen doet*
De tegeltaks gaat ook nog heel groot worden.
Mooi kaartje. Misschien ook bij Duitsland de adviessnelheid van 130 km aangeven.
De meeste landen zijn veel groter dan ons land. Daar is dus meer ruimte om sneller te leiden en zal de vervuiling meer verspreid worden. Ons land is klein met regelmatig stilstaand of langzaamrijdend verkeer. Misschien zorgt de verlaagde snelheid wel voor een betere doorstroming. Ik meende tijdens de amateuristische persconferentie (zelfs de journalisten waren kwaad) "uitgebluste" ministers te zien. Maar de dames en heren hebben zichzelf in deze positie gemanoeuvreerd.
Of tot meer verkeersongevallen vanwege mensen die in slaap vallen.
Sorry Mannes, maar een groter land betekent helemaal niet dat je daarom sneller kan rijden... Het gaat om het aantal voertuigen die op wegen rondrijden in verhouding tot het aantal beschikbare wegen.... Zo kan in een 100 keer groter land dan Nederland er veel meer files zijn als al het verkeer zich over 1 smal weggetje moet persen. Of er zijn veel versmallingen dan wel stoplichten.... Bijvoorbeeld wanneer de snelweg plots overgaat in een dorpsweg om na elk dorp weer even in snelweg over te gaan. In dun bevolkte delen van Ierland kan je zomaar in een file terechtkomen.... Alles moet zich over een smal slecht onderhouden weggetje persen.... met stoplichten... Wat zelfs bij een gemiddeld groot stadje voor enorm veel oponthoud zorgt......
Zo intens blij met Rutte en 'zijn' houtje-touwtje bibbercoalitie. Stel je voor wat we zonder die man hadden aangemoeten. Werkende mensen 1000 piek, wat erg, géén stikstofgeneuzel, wat erg, lekker doorrijden, wat érg, en het aller- állerergste, zonder Rutte hadden die uberpopulisten en volksmenners van GroenLinks en D66 NIETS te vertellen gehad! Je moet er niet aan denken!
En de nabestaanden van de MH17 hadden noooooit achter de ware toedracht van dit ongeval gekomen. Wat een baas die Rutte.......... pffffffff
Vroeger voerde politici oorlog om het volk achter zich te krijgen. Hedendaags worden er milieucrisissen verzonnen en 'opgelost' om het volk achter zich te krijgen en vreemd genoeg werkt het ook nog volgens de peilingen.
Ministers/Staatssecretarissen worden wel afgerekend op het (wan-)beleid, maar weten per saldo van toeten nóch blazen. Het zijn de directeuren-generaal en het top-ambtenarenapparaat die de dienst uit maken. En zoals iedere ambtenaar betaamt; weten zij voor iedere oplossing wel een probleem te verzinnen.
Opvallend dat de PFAS-oplossing voor een belangrijk deel bestaat uit het hanteren van een ander rekenmodel, terwijl eenieder die twijfels zette bij de modellen tot nu toe weggezet werd als dom want de modellen waren als product van zuivere wetenschap boven alle twijfel verheven.
Kritisch zijn: het blijft noodzakelijk.
'Mijn grootste crisis in negen jaar...'
Beseft hij wel wat hij zegt? Wát een totaal doorgeslagen waanzin.
Eerst laat hij de crisis ontstaan en dan speelt hij de reddende engel. Je moet het gore lef maar hebben.
@Vliegende_rookworst | 13-11-19 | 12:01:
Hij laat geen crisis ontstaan, hij bedenkt er een. Wezenlijk verschil.
Nee dat beseft hij niet, we worden overspoeld door gelukszoekers- de zorg is afgebroken- het onderwijs is naar de knoppen- orde en veiligheid worden door criminelen aan hun laars gelapt-voedselbanken groeien als kool en dan zeg je zoiets. De man is gek en slaat in paniek om zich heen om maar baasje te blijven.
De onderste steen zal in deze crisis wel snel boven komen.
Een bijzondere man die Rutte. Zou me niet verbazen als hij eigenhandig het klimaat probleem oplost met:...."Als we 1 dag minder pindakaas eten wordt er minder olie in ons lichaam verbrand waardoor de temperatuur op aarde precies 2 graden koeler wordt..... De wereldbevolking mag dan weer toenemen als je de pindakaaspot maar weloverwogen gebruikt...."
Ho ho ho, dat zou wel heel slecht voor zijn Unilevervrienden zijn. En zoals we sinds het divendendbelastingdebacle weten: zijn grootste vrienden na Groen Links zitten bij Unilever.
Die Rutte is echt krankjorum met zijn, dit is de grootste crisis in 9 jaar onder zijn bewind.
Is er nou echt geen psychiater te vinden die deze man gewongen laat opnemen want hij is gek of gek aan het worden.
Er is geen plek voor gedwongen opname (zie het gevolg van de jarenlange bezuinigingen).
Hij is gewoon een beroepsleugenaar. Politiek hé.
Kan GS Rutte geen Permaban geven. Zijn jullie goed in.
Warme sanering voor de boeren komt er zogenaamd hoop dat heel dat zooitje kamerleden es in de stront put valt
Ik voel een extra belastingverhoging aankomen... BTW naar 25% of zoiets.
100.000 extra bijstandsuitkeringen per jaar en het stil leggen van de economie kost nou eenmaal miljarden.
Waar kun je overdag nou 130 rijden? Volgens mij lukt dat niet, ja, de Afsluitdijk. Als het na zeven uur 's avonds weer mag, is het toch oké? Dan is het inmiddels zo stil op de weg dat er weinig ellende van komt, toch? Gaat helemaal nergens over.
klopt. Geldt voor veel wegen. Overdag is de A27 één lange stroom auto's van Utrecht naar Breda en v.v. die niet veel harder dan 100 gaat. Heb me daar al bij neergelegd...
Naar het noorden toe jakker ik ook in de file (Huh, wat is dat?) grotendeels met 150. Nederland is groter dan de randstad (waar ik zelf dus ook woon).
Nog zon stadsbus die nog nooit buiten de ring is geweest en denkt dat ‘het groene hart’ natuur is,.
Mee eens. Ik geloof daarom niet dat deze maatregel de VVD stemnen gaat kosten.
@Amsterdamsko | 13-11-19 | 12:04:
Ja, die bezwerende tekst hoor ik ook al de hele dag.
Ik denk dat deze maatregel de VVD WEL stemmen gaat kosten.
Als zelfs Mister Coalitie Wouter de Winther zich af gaat vragen, waarom er niet serieus naar de noodwet van Wilders is gekeken, en de coalitie verwijt dat ze al in mei maatregelen hadden kunnen nemen, dan is er echt iets aan de hand.
Het leidt wel lekker af hè?
Niemand heeft het nog over CO2.
Inderdaad. Letterlijk 4 maanden geleden had echt niemand het hierover. Er wordt gewoon een heel groot spel gespeeld. Uiteindelijk gaat het alleen maar over geld geld en macht en geld.
@Dirk III | 13-11-19 | 11:56: het gaat om het elimineren van natura 2000 gebieden tot 1 geheel zodat bouwgrond vrijkomt voor de beloofde en noodzakelijke 75000 woningen per jaar.
Boeren en bouwers zijn slechts marionetten in het spelletje om noodzaak te creeeren.
Jaren '80. Zure regen. Binnen 10 jaar zouden alle bossen en de hele Veluwe verdwenen zijn. Alles staat er nog voor zover het niet massaal gekapt wordt voor de bio centrales. Toen zat er plotsklaps een gat in de Ozonlaag. Nooit meer iets over gehoord. Poolijs en Beren populatie neemt gestaag toe ondanks de Global Warming. CO drama lijkt eveneens opgelost. Gaan we nu massaal doemdenken over stikstof. Wie hier allemaal nog in gelooft is m.i. compleet van de pot gerukt.
Dat komt wel weer. Zelfs Mark Rutte kan maar één sloopnederlandproject tegelijk aan.
Het is opvallend dat geen enkele journalist roept (in de MSM) om deze achterlijke wet- en regelgeving overboord te kieperen om reden dat het gebaseerd is op onzin.
Het klootjesvolk word zo langzaam warm gemaakt voor de grootste belastingdruk truc-k ever, de EU klimaat taks en ze zullen het met liefde betalen want de crisis is onbeheersbaar.
En anders wordt je door EU politie van je bed gelicht. Desnoods sturen ze het EU leger om ons wel eens eventjes mores te leren. Als buitenlander open je veel makkelijker het vuur op de lokale bevolking.
Een incapabele overheid maakt meer kapot dan u lief is.
Tijd om weer actie te ondernemen
Ha ha ha. "actie ondernemen". U maakt mij zowaar aan het lachen.
Dit gaat niemand handhaven dus ik denk dat iedereen gewoon lekker door blijft kachelen. Wel bestaat er een groter risico dat als je echt wilt scheuren en de 200 aantikt dat je de auto kunt inleveren.
Ook je rijbevoegdheid raak je sneller kwijt, 150 is rijbewijs inleveren.
Maar goed, op wegen waar nu 130 gereden mag worden ben je als iemand die zich aan de max snelheid houdt langzaam. Er wordt nu ook al nooit gecontroleerd.
Electrische auto's plotseling nog meer actieradius, Mark kan het regelen hoor.
Ook goed voor het milieu in Afrika, China en Zuid Amerika waar kinderen met zoutzuur de grondstoffen voor accu's delven.
@janleuk | 13-11-19 | 11:55:
Huh? Niets over gelezen in mijn Tesla folder!?
Een oprechte vraag: wie kan mij vertellen hoe de uitstoot van stikstof wordt gemeten en wanneer afname voldoende is?
Ik begrijp van verschillende reaguurders en onderzoeken dat de afname miniem is. Waarom is dit verschil voldoende tussen 0 extra huizen of 75.000 extra huizen? Wie ziet toe dat die daling van de stikstof daadwerkelijk plaatsvindt? Of gebeurt dat niet en is alleen de papieren werkelijkheid leidend? If so, waarom is dat zo en geldt niet de daadwerkelijk uitstoot als norm? Dat lijkt mij namelijk voor beleid een veel belangrijkere graadmeter.
Anyway, veel vragen maar ik ben oprecht benieuwd.
rekensommetjes, geen metingen. Net als dat het fictieve stikstofprobleem (niet gemeten volgens de eigen regels, rekensommetje op losgelaten en hoppa, we hebben een crisis) heel makkelijk kan worden opgelost. Ga meten volgens je eigen regels! En accepteer dat de natuur nu eenmaal veranderd. Zandvlaktes en heide-bosrandjes zijn niet meer te houden met zoveel inwoners. Laat groeien die braamstruiken en brandnetels!
alleen het feit dat precies 100km/u precies 75.000 oplevert geeft je al het antwoord. Papier.
Marcel Krol en kees de lange zoek daar maar es naar
Crok
Bedankt voor de antwoorden. De afname hoeft dus niet eerst in de realiteit gerealiseerd te worden. In de realiteit kan het dus goed gaan gebeuren dat de stikstofuitstoot door dit besluit dus juist verhoogt, omdat er ongetwijfeld nog een adaptatieperiode zit aan het 100km/ph rijden.
Het RIVM meet dat obv modellen en meetstations. Je kunt gewoon lucht sampelen op samenstelling.
Daaruit blijkt overigens dat al jaren de uitstoot van ammoniak ( landbouwstikstof) daalt terwijl de veestapel en productie juist stijgt.
NOx komt van verkeer en ‘schijnbaar’ ook van de 400 bouwkranen in ons land.
Uiteraard is het oplossen van het ammoniakprobleem door het NOx probleem kleiner te maken ACHTERLIJK ( in hoofdletters)
@GWB | 13-11-19 | 11:50:
"En accepteer dat de natuur nu eenmaal veranderd."
En dat wil men niet...
Gek he.
Want als het over zwarte piet gaat, moskeen, suikerfeest, winterfeest, lentefeest, halal-ontbijt, kerstvieringen, hoofddoekjes, burka's, gescheiden zwemmen, En. Zo. Voorts,
Dan moeten we wel accepteren dat "de maatschappij nou eenmaal veranderd".
Je kunt je afvragen welke verandering er zorgwekkernder is.
Kun je overigens beter niet doen, want dan ben je een extreem rechtste en racistische nazi.
Louter papieren probleem met een al even papieren oplossing.
@Epistulae_Morales | 13-11-19 | 12:09: in plaats van naar die modellen en metingen boven een rioolput van het RIVM kun je beter naar de meetresultaten vanuit satellieten kijken. Dan zie dat vooral het Roergebied er uit springt met ex aequo ver daar achter Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen. De hele rest van het land stelt amper iets voor
Alle turken naar Turkije! Daar kunnen ze in hun gehuurde bolides nog lekker met 120 door de zandbak scheuren en tüteren.
Waarom wisselt de vvd Rutte niet voor iemand met ballen? Rutte krijgt dit hysteriebeleid toch nooit uitgelegd c.q verkocht aan zijn achterban bij de vvd, of ben ik nu raar?
Uw vraag is hypothetisch.
ja, jij bent raar.
Zo te zien lukt dat nog aardig, gezien de peilingen.
@IkwilJinekwel | 13-11-19 | 11:44: Dat is de stikstofcrisis ook. Maar de vraag is een vraag, en uw reactie geen antwoord hierop.
@loser | 13-11-19 | 11:48: Hmmm, dank je Mark ;)
@culture_vulture | 13-11-19 | 11:53: Misschien is zondag meer te zien.
@vp732: denk ik toch wel. Volgende ronde stemmen de schapen allemaal weer VVD, want ‘markie doet het toch prima’
Dat 130 of 100 zal me mn reet roesten eerlijk gezegd. Als <30 full time werker voel ik me in alle opzichten in de kou staan (o.a. geen fatsoenlijke woning en hoge lasten) en maak ik me de grootste zorgen over wat er met dit luchtkasteel gebeurd wanneer we in een recessie belanden.
en in een recessie belanden wij met dit beleid heel erg snel, ik vermoed volgend jaar al.
@Fedde71 | 13-11-19 | 11:41: en jij bent dan een van de eerste rasechte recessie recensenten.
Als u geen leraar, politieagent of verpleegkundige bent kunt u de spreekwoordelijke tering krijgen van D666.
@Johan_Voorhaar | 13-11-19 | 11:50:
Uhh ook die kunnen van D666 de tering krijgen hoor. De partij die zogenaamd voor onderwijs stond. Zeg maar net zoiets als hun paradepaardje het referendum.Nope ,op het moment dat ze in de regering zitten maken ze een draai naar precues andersom en is hun enige parade paardje. In het pluche blijven. Dit kabinet zijn de nieuwe plucheplakkers. Toen enkel de pvda en VVD. Nu hebben we D666VVDCUcda plakkers. De VVD heeft pvda ingeruild voor D666 . CDA en CU zitten er enkel bij voor de meerderheid die nu toch een minderheid is in de tweede kamer. Maar het pluche zo lekker zit. In al die jaren is er dus weinig verandert in die kamer. Het enigste dat verandert is. Het is nog makkelijker geworden want in de tweede kamer is geen oppositie meer. Die oppositie knakkers zijn allemaal om te kopen met lucratieve dealtjes voor eigen gewin. Zoals een pvda en groenslinks. Nederland succes.
@Johan_Voorhaar | 13-11-19 | 11:50: U bedoelt als u geen onderwijsbestuurder, onderwijskwalieitsmanager of ziekenhuis anger bent. Gewone leraren en verplegers kunnen van nutteloze elitepartij D666 net zoals wij allemaal de pot op.
Opeens heb ik het.
Ik ga met de elektrische fiets op de autosnelweg de auto's voorbij fietsen.
Wat dacht je van digitale borden.
Verbruikt stroom, is ook weer niet okay.
al die nieuwe 100km borden kost 0,04%. Dat is onder de streep 0,01% verlies
al die nieuwe 100km borden kost 0,04%. Dat is onder de streep 0,01% verlies
Terug naar 1973.Olie en gas genoeg op deze planeet. Rutte en zijn economie & welvaart vernielende kabinet kunnen dit niet uitleggen. Waarschijnlijk 0,2% minders stikstof uitstoot ( niet bewezen,dus waarschijnlijk minder) en daarvoor moeten 9 mio chauffeurs/sukkels 20 tot 30 km per uur langzamer gaan rijden. In 1973 werden wij geboycot door de Saudi’s,nu is er geen enkele reden voor. Maar 0,05 mol stiktofuitstoot is de nieuwe norm volgens onze Koning en zijn vice-voorzitter Raad van State van DDR’666. Waanzin van een “regering” die nu de rekening gepresenteerd krijgt.
Alternatief: verlaging BPM, schonere diesels en stop de houtkap/verbranding/vergassing van houtpellets. Deze biomassa-power plants stoten waanzinnig veel méér CO2 + stikstof uit en de footprint voor de productie van deze pellets is zwaar vervuilend.
Rutte’s tijd is voorbij ! Op naar nieuwe verkiezingen.
Rutte’s tijd is voorbij !. Welnee, zo tegen de verkiezingen wordt de VVD marketing weer actief en draaien de spinners weer overuren. Mensen en vooral electoraat hebben een heel kort geheugen dus als Mark weer een kreet weet te verzinnen die goed in het gehoor ligt of hij gaat ruzie met Syrië maken of zo stemt iedereen weer op de kartel kliek.
Rutte: Nog nooit met zulke gigantische problemen geconfronteerd.
Heel, heel moeilijk allemaal.
Maar als we allemaal max 100 gaan rijden is het probleem opgelost.....
En koeien moeten iets meer gras eten en minder beluga kaviaar....
Bizar weer. niet bestaande storm in glas water wordt door ridder Rutte met heel veel bloed zweet en tranen beteugeld.....
Trapt iemand hier in???
Ja, let maar op. Minimaal 30 zetels de volgende keer weer.
@ProAsfalt | 13-11-19 | 11:41: Ja dit. VVD volk is stemmen op auto-pilot.
Rutte wordt nu al op NPORadio1 betiteld als "een staatsman die leiderschap toont", dus dat komt wel goed.
@artie | 13-11-19 | 12:17: NPO wil nog 12 miljoen van 'm. Voor één of ander stikstofvrij liedjesfestival.
wat een hysterische treurigheid is dit kabinet zeg.
Geen migranten binnenlaten en actief uitzetten zou een deel van het probleem wat is gecreëerd zomaar oplossen.
Baudet wordt straks moeiteloos de grootste partij van Nederland. En daarna genegeerd door het steeds kleiner wordende kartel.
Ik denk dat FvD een grotere nichepartij blijft maar geen volkspartij. Daar zijn ze te rechts en niet compromisgedreven voor. En dat vind ik prima.
Nee hoor, het domme volk trapt in de leugens van de media dat dit echt nodig is want er is echt een crisis.
Ik heb zomaar het vermoeden dat een rechter die partij verbiedt.
Word het van een koude kermis thuiskomen of een koude kerst voor de regering?
En al die borden die vervangen moeten worden, hoeveel stikstof geeft dat? En hoeveel stikstof geeft straks het vervangen van die vervangen borden?
gewoon een nul-sticker overheen plakken, ipv nieuwe borden maken, is veel goedkoper en duurzamer
Dat kaartje hahahaha
Dus met 100 vrachtwagens inhalen,okay
Inderdaad, dat gaat nog meer ongelukken opleveren met vrachtwagens.
Zal niet worden want die rijden ook op het gemakje 100
Ik ben gerust gesteld. We gaan de duinen en dijken versterken, en zorgen, dat de Brienenoordbrug overeind blijft. Whahahaha..
Maar ja ik ben al weer verder met het volgende probleem. Geen is vrouwen en kinderen terug. Yepp wederom toneel voor de buhne van die VVD. Ook dat probleem wordt volgende week opgelost. Ze komen vast terug. Bij die VVD moet je namelijk al jaren precies het omgekeerde denken als dat ze zeggen. Zo blijkt keer op keer. Sterker nog. Als ze stellig zeggen geen ISmoeders en kinderen terug weet je al weer dat ze een pinnokkio ruttegraatje doen.
Rutte regeert nu 9 jaar en je zou eens op een rijtje moeten zetten wat hij aan VVD-doelen bereikt heeft:
- hypotheekrenteaftrek: steeds verder beknibbeld
- 130 op de snelweg: afgeschoten
- werken moet lonen: een verstandig mens blijft lekker thuis
- een kleinere overheid: alleen maar meer meer meer raamambtenaren en aanverwant volk
- lagere overheidsuitgaven en belastingen: zelfs in hoogconjunctuur gaan de belastingen omhoog en ondertussen wordt de de publieke sector steeds verder uitgehold. Waar blijft al dat geld?????
Incompetent
Hypocriet
Leugenaar
Populist
Opportunist
Mark Rutte
IHLPOM? Dit naamdicht kan spannender..
@Overnijd | 13-11-19 | 11:47:
PHIMOL?
"Grootste crisis in mijn 9 jaar". Nu sta je weer te liegen, smeerlap. De grootste crisis is de instroom van 700 kansloze gelukszoekers per week in Nederland.
En wat dacht je van de periode na de kredietcrisis, toen Rutte nog wat extra mensen over de kling hielp door de economie nog wat verder in de grond te trappen.
Positief is dat ook Rutte lijkt te begrijpen dat hij de regie begint kwijt te raken.
Ik weet wel een oplossing, waarvoor je helemaal geen 75.000 woningen nodug hebt. Grenzen dicht.
maar daar hoor je ze nooit over.
En alles wat uit een veilig land komt en hier korter is dan 5 jaar weer terugsturen. Ook die met een verblijfsvergunning want kunnen zich weer prima thuis settelen.
Moet je zien hoeveel woningen er weer vrij komen.
ik houd mijn regenlaarzen voortaan nachts ook maar aan. Voor als het water komt
Dat noemen ze proberen de focus te verleggen om je falen te verdoezelen. Mensen bang maken met die dijken moeten gebouwd worden want anders .... geblaat.Hadden de spindoctors er effe tussen gedouwd. Zeg maar hopende op sympathie en dat kabinetsfalen te verdoezelen en alvast weer loze verkiezingsretoriek van zo'n vvd te brengen.Om de schade te beperken.
250 miljoen voor het versterken van 'de natuur'. Afgraven van vruchtbare bosgrond en door middel van het zogeheten plaggen de grond weer onvruchtbaar maken. Zinloos en helemaal niets met natuur te maken.
Een Vollenbroek (leeft die man nog of onder zware persoonsbeveiliging?)
Anyway die man dus schiet in dit plan gaten zo groot als (vul maar in).
De rechter heeft al gezegd dat we boven het plafond zitten en dus niet ergens hier en daar kunnen compenseren om toch te kunnen blijven 'vervuilen'.
Dat is precies wat deze plannen omhelzen.
.
Misschien moet ik die man dan maar toejuichen ook in zijn strijd en succes.
Liever dan ons land volledig down the drain. Dan kunnen we daarna tenminste met een state of emergency plan komen en eens en voor altijd die dwazen naar dat lander der dwazen sturen.
Waarom doeken we "Den Haag" niet gewoon op en laten we ons land besturen door (ongekozen) rechters enzo...
Vvd stemmen? How dare you!
Eindelijk integraal 100 km/u MAX. Dit is de beste maatregel die de VVD ooit genomen heeft. Ik heb tot nu toe nooit VVD gestemd, maar nu heeft Mark mijn stem de volgende keer.
Hoi Jesse! heb je je pyama al uitgetrokken en zit je met je piemelos te spielen?
Laat me raden, je hebt geen auto.
U hebt helemaal gelijk, de VVD haalt Groen Links ter linkerzijde in. De noodzaak om Groen Links te stemmen wordt met de dag minder.
@dorstig! | 13-11-19 | 11:23: Als je piemel los zit, kun je maar beter als de sodemieter richting de dichtstbijzijnde arts!
Zo'n makkelijk troll-topic, maar waarom leg het er nou zo dik op? Dat maakt het te doorzichtig!
@Hetkanverkeren | 13-11-19 | 11:28: Hij zal toch echt aan één kant redelijk onbevestigd moeten zijn wil het een functioneel geheel blijven.
@DeJemelscheet | 13-11-19 | 11:41: Dat is natuurlijk ook weer zo, al vraag ik me nog steeds af hoe meisjes dat nou doen.
Jammer, rijdende stikstofbommen als dieselauto's worden weer gespaard ... !
Het meest overbodige (dieselende leasebakken) vervoer mag vrolijk de boel blijven vervuilen.
Tant pis.
Dr. Bart Somers van de Technische Universiteit Eindhoven bevestigt de bevindingen van Bosch en doet er nog een schepje bovenop: “Ik sluit niet uit dat de lucht er schoner uitkomt dan dat-ie erin gaat. We hebben diesel echt nodig om de klimaatdoelen te halen. De publieke opinie is dat diesel vies is, dat negatieve imago is niet terecht.”
@paartjehop | 13-11-19 | 11:25: Diederik Stapel beweerde ook wat. Geloof er niks van dat diesels nog zijn om de klimaat doelen te halen, klink klare onzin. Minder mensen in het land dat zou helpen. We zijn met te veel op een te kleine oppervlakte. En het hele klimaat gedoe is een grote fars. Woon op een steenworp afstand van Duitsland daar liggen ze in een deuk over deze maatregelen,
Van alle auto's die nu de lease in gaan is er 1 diesel tegen 9 benzine
Waar en wanneer is de demonstratie tegen dit GroenLinks kabinet??
dankbaar voor Rutte en dankbaar voor de VVD dat we nu uit die stikstofcrisis zijn door simpel en eenvoudig weer 100 te gaan rijden in de spits.. moet lukken. Dank je Mark.. puik opgelost! pffffff waren we bijna allemaal ten onder gegaan aan weer een enorme werkeloosheidscrisis en een giga recessie..
Alle burgers ook die erbij komen op de weg, nu de OV zonder nummertje trekken straks niet meer kan vervoeren, maar we wel op tijd op ons werk dienen te komen.. aansluitend in de files moet het geen enkele last geven om 100 te ( kunnen) rijden../sarcasime modus uit/
Ik had vroeger op school rekenboekjes waarin dan interessante ingeklede vragen stonden.
Auto A. vertrekt uit Deventer naar Amsterdam met een constante snelheid van 100 km per uur.
Auto B. vertrekt op hetzelfde moment vanuit Amsterdam naar Deventer met een constante snelheid van 80 km per uur.
De afstand Deventer-Amsterdam is 140 km.
Waar komen ze elkaar tegen?
Ik was daar altijd erg goed in.
Tegenwoordig is het wat minder geworden, en vergeet ik vaak mijn gulp dicht te doen na het plassen.
Geen nood, de zuster krijg via een app door of je luier nat is.
De afstand Deventer-A’dam is exact 100 km dombo.
Ergens op de Veluwe
Als er nu meer asfalt komt zodat we daadwerkelijk 100 kunnen rijden dan is het prima
Waanzin. Hoe links activisme de politiek beheerst. Om ons heen niets aan de hand maar wij storten ons van de ene crisis in de andere.
Uh, je weet dat we een centrumrechtse regering hebben hè?
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:27:
Wat laat u mij lachen.
Rechts in Nederland is een illusie, wij hebben namelijk hooguit linkse partijen, met enkele centrumpartijen.
Dat is ook de reden dat de VVD zo makkelijk met de PvdA in bed duikt, en allerhande wisselgeld-deals met partijen als SGP, CU, SP en GL sluit.
Dat is dan ook de reden van de tegel van BozePaarseMan; die heeft WEL door dat al dit gezeik een direct resultaat is van politiek gekloot en politieke wisselgeld-dealtjes achter gesloten deuren.
Correctie: door de (r)overheid gecreëerde crises. Doel: CO2/Stikstof/Fijnstof uitstoot gaan belasten om de aardgasbaten inkomsten derving te compenseren.
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:27:
Centrum rechts? Welke rechtse partijen zitten er dan in de regering?
D66 -Extreem links
Cda- links
VVD - Centrumlinks
ChristenUnie - Links.
Goeie maatregelen. Hier in Drenthe wordt toch maar heel, heel, zelden op snelheid gecontroleerd. Staat tegenover dat we hier ook maar heel, heel, zelden haast hebben.
En oh ja, Rutte altijd +1.
Nergens wordt zoveel gecontroleerd als in Drenthe.
Het lijkt wel of we afkoersen op een burgeroorlog
Ik kom straks twee minuten later op m'n werk! Pak de fakkels en de hooivorken!
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:29: 2 minuten? Meer tussen de 10 minuten en 1 uur.
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:29:
Ik doel op de naderende druppel en emmer. Maar leuk grapje.
Zeker weten, en niet alleen een burgeroorlog.
Dus dit is het resultaat van kei en keihard werken aan deze uiterst complexe materie,"hogere wiskunde", waar alleen de allerbesten een oplossing voor konden bedenken?
jah, goed he.. je creëert een megaprobleem ( uitgestelde maatregelen jaren en jaren lang moeten nu sane pede meteen acuut opgelost worden) en gooit een nog groter crisisoplossing samenleving waarin het vooral een verdeel en heers methode is gemengd.. nadat eenieder zijn woede en boosheid heeft geventileerd kom je met een oplossing waarin je met verbazing en in totale verwarring niet meer weet waar nu het probleem zat.. die 100 km mogen rijden ipv 130.. in de spits naar je werk, zelden dat je 130 rijdt en ook zelden dat je de 100 km kunt rijden..
Je zou zeggen: op naar de 0 zetels, maar het merendeel van het land is ook gek geworden....
Het merendeel vindt Rutte een wijze staatsman die met ernstig gezicht het volk vertelt dat hij heel wijze besluiten heeft genomen.
Nee joh. Die wachten dadelijk op de aankondiging dat je verplicht aan de warmtepomp moet. Een verplichte windmolen in je tuin en je hele huis bekleed met zonnepanelen. Wel verplicht maar je mag het op zeker zelf dokken.De duitsers zijn er blij mee. Die houden meer goedkoop gas over en lekker warme huizen.Nederlanders zijn helaas meest softies geworden die wel ja en amen zeggen.En geen probleem hebben met een kabinet dat nederland letterlijk naar de kloten heeft geholpen. Zowel in de bouw ,boeren,gezondheidszorg en scholen. Mooi man. Ruttegraat zou zeggen wat hebben we toch een mooi land. Ik zeg helaas is zijn vaasje ondertussen een aardewerken puzzel. Gebroken in duizend fragmenten. Maar nederlanders kiezen er straks weer massaal voor tot dat die 1000 fragmenten ook nog eens tot stof zijn vergaan.
Overbevolking!
Achja, we kunnen zoveel probelem blijven verzinnen of identificeren..
Ik zit net dat stukje van de overheid even door te lezen.. Woningnood, Stikstof blad die fucking bla..
Op al deze "problematiek" is eigenlijk één heel simpel antwoord te formuleren. Of laten we beginnen bij de oorzaak van deze problematiek:
Er wonen teveel mensen in Nederland. Sinds de jaren 60 zijn bijna 7 miljoen bijgekomen.
Neem daarbij in overweging, dat de gezinsgrootte van Nederlandse gezinnen door dezelfde jaren heen een stuk kleiner is geworden en trek je conclusies.
Verkeer, of het nu om uitstoot gaat of belasting van ons wegennet: te druk
Woningnood: te druk
Uithollen sociale stelsel: te druk
Kosten en capaciteitsproblemen gezondheidszorg: te druk
Capaciteisproblemen politie en justitie: te druk
Nederland is gewoon te klein voor 17.5 miljoen inwoners. Althans, als we alles beheersbaar willen houden.
Het allergrootste probleem wat zich nu, in het verleden en zoals het er naar uitziet ook in de toekomst aan het ontwikkelen is, is de grootte en samenstelling van de bevolking. Maar geen politicus die dit schijnt de zien.
Ik schreef het heironder al in een reactie, maar we stevenen in sneltreinvaart af op het nieuwe Noord-Afrika. Op cultureel, demografisch en economisch terrein. Cultureel en demografisch daar kan een ieder zijn of haar voorkeur in hebben, maar economisch is dat een regelrecht ramp en voor de langere termijn een mega-gevaar voor onze welvaart en westerse beschaving.
Maar nee, laten we vooral doorgaan met problemen als klimaat, zwarte piet, vermeens racisme, genderneutraliteit, stikstof, IS kindjes.
Hier ben ik het helemaal mee ens
Een kleine nuancering aanbrengen en verder ga ik 100% met Uw conclusie mee: het ligt er heel erg aan welk soort mensen (culturen) er zijn. Zeker wat betreft arbeids-bereidheid en/of -capaciteit en criminaliteit zou het een stuk minder 'te druk' zijn wat betreft respectievelijk sociale stelsel/gezondheidszorg (meer inkomsten bij meer werkenden en minder outkieringun) en politie/justitie.
We kennen allemaal de kleuren en cultuur van de olifant in de kamer tenslotte...
U vergeet het intellectuele, creatieve en sociale terrein.
@wijsvinger | 13-11-19 | 11:22:
Die voegen probleemloos in, in dit verhaal.
New York heeft ongeveer de helft van het aantal inwoners van Nederland op een oppervlakte van ongeveer 1/6. Zo beschouwd kunnen we hier nog wel doorgroeien naar 50 miljoen inwoners. We moeten dan alleen niet doen of dat samengaat met natuur (wat in Nederland sowieso fictie is). Overigens lijkt het me voor de autochtone Nederlanders (Minus GroenLinks- en D66-stemmers) een goed idee om in dat scenario maar naar Polen te emigreren waar nog natuur is en je gewoon 140 mag. O, en vvd-stemmers mogen ook niet mee.
Wauw, het klimaatprobleem in hetzelfde rijtje zetten als zwarte piet. Het aantal migranten gaat trouwens niet afnemen als het klimaat steeds verder naar de klote gaat, integendeel.
@Realism Is All | 13-11-19 | 11:21:
Correcte nuancering, zo specifiek wilde ik niet gaan. Het gaat mij meer om de golbale oorzaak van veel problematiek.
En daarbij, ik heb eigenlijk niet gewezen naar allochtonen, alleen gesteld dat er in zijn totaliteit gewoon teveel mensen hier wonen, dus niemand kan mij van "extreem rechtse vuile racisitische nazi" betichten.
Al weten U en ik natuurlijk heus wel waar de kern van de problematiek zit.
Het aantal inwoners heeft geen zak met de kwaliteit van de gezondheidszorg te maken. Een grote gemeenschap kan meer investeren in zorg en heeft meer kennis. Kijk maar naar het sluiten van kleine ziekenhuizen op het platteland. Inkrimpen van de bevolking is niet bevorderlijk voor de kwaliteit. Het gaat om de verhouding van betalers en gebruikers. Open grenzen betekent dat zieken uit minder welvarende landen hier heen komen. Daarom wordt in landen met een immigratieoverschot de sociale zekerheid afgebouwd. De Facto is de zorg in Nederland voor immigranten gratis. Voor een paar honderd euro ben je verzekerd. Dat is bijna nergens. De middenklasse mag het gelag betalen.
De zorg was al een vrouwenberoep wat betreft verpleging. Nu wordt het ook met artsen. Dit leidt tot meer parttime werken. Vier dagen is al voltijd. Gevolgen zijn meer opleidingskosten, meer handen aan een patiënt en dus minder focus, meer overleg en minder ervaren artsen. Eerst was het motto in de zorg dat de patiënt centraal staat, nu is dat werk en privé van de arts in balans is. Echt een vrouwen thema. Het is te hopen dat de arts snel vervangen wordt door robots.
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:37:
Koekoek
@Machinefabriek | 13-11-19 | 11:37: Raar, vroeger een half miljoen doden door het weer/klimaat, nu 20000. Migratie mensen door de strot duwen onder het mom van klimaat. Lekker inhoudelijk.
@arlen | 13-11-19 | 11:56:
"Het aantal inwoners heeft geen zak met de kwaliteit van de gezondheidszorg te maken."
Het aantal inwoners uiteindelijk niet, maar de snelle verandering (lees groei) van dit aantal gepaard mét de demografische verschuiving daarvan wel.
Of wilt u zeggen dat de druk op de zorg niet explosief is toegenomen de laatste jaren?
@Nosky | 13-11-19 | 12:00: Gedeeltelijk, mensen in de zorg zijn minder gaan werken. Dat verhoogt de werkdruk. De praktijk leert dat mensen korter in het ziekenhuis liggen. Ziekenhuizen worden vanwege onderbezetting gesloten. Als je het over ouderenzorg hebt wel.
De zorg wordt verder steeds meer op de schouder van de burger gelegd.
De zorg wordt voornamelijk duurder door vergrijzing. Migranten zijn meestal niet oud. Wel een extra kostenpost. Parttime werken of banen verlagen de animo om in de stad, hoge huren bijv., te werken. Zwalkend overheidsbeleid, zoals eerst verpleegkundigen ontslaan en daarna weer aannemen, is ook funest geweest. De zorg kan veel efficiënter, goedkoper en beter door minder artsen, minder verplegers, betere bestuurders, meer automatisering, meer robots(beter in diagnose), meer te roken/eten, minder parttime werken, minder vergoedingen(alternatieve geneeswijzen) etc. Elk land dat geen natuurlijke bevolkingsgroei heeft, zal met dit soort problemen geconfronteerd worden. Immigratie lost niets op, maar bevolkingsafname ook niet. Groei van de arbeidsproductiviteit wel. Dus niet een handeling van de verpleegster automatiseren en haar die tijdsbesparing aan de patiënt laten besteden.
@Hetze Haatstra | 13-11-19 | 11:35: PVDA wel?
Dus de Formule-1 van Zandvoort wordt straks midden in de nacht gereden of?
Nee, die mogen gewoon niet harder dan 30km per uur.
Formule 1 is trouwens erg goed voor het milieu, miljoenen mensen zitten dan voor de buis ipv in de auto, reken dat maar eens door!
De wereld staat op instorten en u maakt u druk over F1?
er komen uitzonderingen met vergunning in het algemeen belang. Dat is dus in ieder geval die F1 en de races die nog gaan worden gehouden op de baan want immers is er al dan zoveel geld mee gemoeid geweest voor het opknappen ervan..
@Peter777 | 13-11-19 | 11:24: De wereld of uw wereld?
En het is; u maakt zich druk
Ons VW camperbusje van 23 jaar oud gaat echt niet weg hoor...
O nee? Moet je opletten
Die gaat binnenkort de shredder in. Pluspuntje: u krijgt in theorie een hogere verwijderingsbijdrage. Die helaas wordt opgestreken door het sloopbedrijf in kwestie. Want kosten en zo...
@mreasyaloha | 13-11-19 | 11:22: Ik heb gisteren een prachtige treurwilg van bijna 13 jaar oud op ons erf bij geplant. Dat compenseert de CO2 weer. We rijden er per slot van rekening maximaal 5.000 kilometer per jaar in...
@Quib | 13-11-19 | 12:10: Snap ik, heb er ook niets tegen, doet zo goed als niets op milieu gebied. Maar de groene gestapo gaat je vinden
Je merkt aan alles dat Rutte een regering wil die lijkt op Berlijn of Parijs. Alles wat daar besloten wordt, moet hier probleemloos worden geïmplementeerd. Ook al zou de VVD met FvD en PVV een meerderheid hebben, dan kiest hij nog voor GL, D66, PVDA of CDA. Als je VVD stemt, kan je beter het partijprogramma van D66 lezen. Het eigen partijprogramma is alleen voor de goedgelovige.
Gaat het kabinet nou ook stoppen met het storten van buitenlands PFAS in rivierbeddingen? Of is het nog steeds geen probleem, Stientje?
Overheids, koninklijke voertuigen en al die andere 'belangrijke' diensten mogen u natuurlijk met hoge snelheid voorbij scheuren!
100 km, is alleen voor pleps!
En als we die hobbyheide nu eens omvormen tot NATUUR. Het bosch.
Ja het gaat naar hout ruiken maarrr
Goed voor het klimaat, biodiversiteit èn bomen hebben water nodig = zeespiegeldaling van 0,2 %!
Het is toch een fijne gedachte. De wereld gaat gered worden door allemaal 100 km per uur te rijden.
En nu de cruiseboten nog;
nos.nl/artikel/2106898-mega-cruisesch...
Had Amsterdam speciaal de haven voor ingericht. En de burger mocht ook de aanpassingen aan het Noordzeekanaal, o.a. nieuwe sluizen, betalen. Gelukkig wil Amsterdam weer van de cruiseschepen af. Nog bonter maakt gemeente Den Haag het met eerst in 2014 in te zetten op groei van olie- en gasindustrie in de stad, maar drie jaar later mag SHELL geen techfestival sponsoren.
@arlen | 13-11-19 | 11:25: Of nationaal: Nederland Distributieland, de gasrotonde. Het is daaromheen allemaal geruisloos stil geworden.
Zie ze staan, Pinokkio met drie blondjes die geen idee hebben waarover het gaat.
Een president zonder ruggengraat. Wat een lul!
@born2killn00bs | 13-11-19 | 11:18: Een lul. Dat had ik eerder al eens gehoord. Houden we er in!
@born2killn00bs | 13-11-19 | 11:18: En niet eens een stijve...
Die lpg auto's exploderen toch altijd te pas en te onpas?
@Peter777 | 13-11-19 | 11:13: dat gebeurt alleen in Beiroet.
@Peter777 | 13-11-19 | 11:13: zijn beter beveiligd als een benzine auto alleen moet er iemand aan werken die ervoor geschoold is.... en niet zelf gaan prutsen
@Peter777 | 13-11-19 | 11:13:
Jaren op LPG gereden. Lachen aan de pomp. En nooit geëxplodeerd.
@piloot47 | 13-11-19 | 11:24: Ik las het ook maar in de Volkskrant.
De waanzin is werkelijk compleet.
Nu al? Dit is nog maar een klein deeltje, want rond december komt er nog een pakket op uw bord te liggen.
@born2killn00bs | 13-11-19 | 11:12:
U heeft m.i. gelijk !
Voor wie afgelopen weken achter de boeren stond en nu loopt te piepen dat hij / zij / het niet meer harder dan 100 km/u mag. Dank de dik gesubsidieerde en voor 80 % exporterende dramboeren maar.
Je snapt er niks van Jantje!
Onzin, verdiep u eerst maar eens in de normstelling en het aantal natura 2000 gebieden. Uw pavlov reactie is precies wat dit kabinet wil, namelijk verdeel en heers. En u speelt dit spelletje gewoon mee.
En jij gaat dus na de export stop, 15 euro voor je biefstukje betalen! Een euro per aardappel. Tientje liter melk. Eieren op rantsoen. Slimme jongen ben je wel. Een beetje jandom.
`Jammer Jan , volgende keer beter.
U kunt zo de politiek in. Iets Roepen zonder gehinderd te worden door enige vorm van kennis of ervaring.
U snapt het niet helemaal.
U geeft de schuld aan een groep. Vast geen idee dat u zo onze geweldige overheid juist steunt? Iets met verdeel en heers.
Hear hear, een politicus onder ons. Wat roepen om de aandacht van het eigen falen te verbergen.
Ach gosj, u bent een heel zielig slachtoffer. Donder op met je verdeel-en-heersmentaliteit. Dat is precies wat dat gespuis in Den Haag wil. U bent echt Rutte's modelburger. Hoop dat u er trots op bent.
Lekker in de 3e versnelling 100 rijden, heb je toch het idee dat je hard gaat.
Of rijden in zo'n wagen met drie wielen maakt 100 ook spannend...
Of een Subaru Vivio kopen, in z'n 5 lijkt het qua toeren met 80 of je 130 rijd.
Meer mensen per vierkante meter ruimte is meer uitstoot meer van alles
Op een gegeven moment hebben we de kritische massa bereikt en zal het hele zooitje imploderen hoeveel lapmiddeltjes we er ook tegenaan gooien
Zet teveel ratten in een kleine ruimte bij elkaar en ze gaan elkaar afslachten en opvreten .Dit proces is nu volop gaande en er zijn nog steeds mensen die dit niet willen zien .Maar de wal zal het schip keren tot er weer een status quo is bereikt
En dat wereldwijd is de oorzaak van alle paniek. Overbevolking dus.
Niet de kapitein keert het schip, de wal!
Ik las dat van die ratten in een kleine ruimte ..... gaat dat over die mensen in de tweede kamer ?
Het ligt er dus maar aan door wie je je onderzoek laat doen. In Duitsland geeft zo'n onderzoek een heel andere uitslag: Snelheidsbeperking niet beter voor milieu
www.auto55.be/nieuws/32068-snelheidsb...
Gaat over C02. Weet niet of ze stikstof ook onderzocht hebben.
Er mag gewoon niks meer, alles, waar je ook maar een minimale vorm van plezier aan zou kunnen hebben, moet kapot.
Het gaat tijd worden dat de burger wat gaat merken van de voorspoed in ons land.
"Rutte noemt stikstofprobleem ’grootste crisis in mijn 9 jaar als premier’"
Dat is wel een klap in het gezicht voor de nabestaanden van MH17......
"De onderste steen moet boven gehaald worden"
Een probleem notabene door onze overheid zelf verzonnen.
Rutte is de crisis.
Rutte heeft geen actieve herinnering aan al die onderste stenen.
@Schmalz | 13-11-19 | 11:20:
Die steen is helaas zoekgeraakt.
@piloot47 | 13-11-19 | 11:26: Moet ergens tussen de vaasjes liggen.
Rutte wordt alom geprezen vanwege het feit dat hij tijdens de persconferentie niet één keer heeft gelachen. Toch nog winst dus. En zetels erbij.
En de bonuscheck van de EU in zijn trustaccount.
Rustagh. Straks komen Timmermans en Samsom met een Europees Groen Plan. Dan mag er binnen de EU nog maar 80 worden gereden en zijn wij de uitzondering.
Mocht de EU 80 voorschrijven maken wij er meteen 70 van. Je weet toch.
Georg Hegel: "Wanneer vrouwen aan het hoofd van de regering staan, dan is de staat in gevaar, want zij handelen niet volgens de eisen van het algemeen belang, maar volgens toevallige neigingen en meningen." Kortom, Rutte is ook een wijf.
Zonder maandelijkse 'periode'. Dat dan weer niet.
@piloot47 | 13-11-19 | 11:08: Ook dat is nog maar de vraag.
Gemiddelde woon-werk afstand ligt tussen de 15 en 35km, dit is gewoon een feit. Stel: je moet elke dag 25km pendelen. Stukkie snelweg waar je 130 mag is ca. 20km lang. Daar doe je dan 9 minuten en 15 seconden over. Nu mag je op datzelfde stukkie nog maar 100km, dan die je hier exact 12 minuutjes over. 2 minuten en 45 seconden extra reistijd dus.
Dus dan stoot je alsnog in die 2 minuten en 45 seconden stikstof uit, weliswaar 25% minder (100/130) en dan is je reistijd ook nog eens 30% langer.
Weet je wat dit land nodig heeft?
Brutale getinte jongemannen 18-30 jaar uit Afrika en omgeving.
Daar kun je nooit genoeg van hebben.
Of je kan natuurlijk zeggen: weet je wat, we stoppen het misbruik maken van het vluchtelingenverdrag uit de jaren 50 en de asielwet passen we zodanig aan dat je geen gratis rechtshulp meer krijgt.
Zodat het zeer moeilijk wordt om de juiste weg te vinden naar de instanties, zeker als je de taal niet eigen bent, geen geld hebt en niet eens weet welke procedures je moet opstarten.
Dus op die manier is het heel eenvoudig om de instroom te beperken tot misschien wat beter opgeleiden?
Ik bedoel: Zuid-Koreanen, Japanners, je ziet ze nooit in zo'n AZC ergens in de Nederlandse buitengebieden...
En dan binnenkort de boetes fors omhoog, want niet alleen ben je hardrijder, maar tevens klimaatcrimineel. Ka-ching!
Bij die boete een fotootje van Greta gevoegd: 'how dare you!'
Sterker nog, dan bega je misschien wel een milieu delict wat je een strafblad kan opleveren.
Denk dat ik morgen als protest/statement gewoon lekker met max. 50 km per uur over de snelweg naar mijn werk ga "racen".
Vlak voor de verkiezingen terug naar 130.
Sta je dan als struikrover langs de kant van de weg te flitsen. Niet voor de verkeersveiligheid, maar om ervoor te zorgen dat we zoveel mogelijk vee in Brabant kunnen blijven proppen.
Dit land lijkt onbestuurbaar. Europa is de nieuwe toren van babel, niemand is het eens, Nederlanders hebben in eigen land vrijwel niets meer in te brengen. Schreeuwers en klagers krijgen veel aandacht, deugen is een uiting van onze welvaartziekte, problemen mag je niet benoemen, realisme staat bij het grofvuil. Politieke partijen lopen met alle winden mee voor een paar stemmen.
Mooi verwoord. +1
In de rest van Europa mag je wel gewoon doorrijden.
Tja dit is wat we willen in Nederland. Een D66 rechter die bepaald dat we CO2 moeten minderen en “Natuur” moeten beschermen in Nederland volgens het Urgenda uitspraak. In Nederland hebben we niet eens echte natuur. Ga de Amazone beschermen als je voor natuur behoud bent. Nu weer een D66 rechter die bepaald dat we een stikstof probleem hebben en moeten we het hele land op z’n gat gooien. Nu weer een D66 rechter die wil dat we die k*t kinderen terug halen uit IS gebied. Net weer te lezen op nu. Nl dat we allemaal racisten zijn omdat er te weinig niet westerse mensen in onze wiskunde boeken staan. Dit land is knetter gek, en we doen er allemaal aan mee. We laten onze cultuur afschaffen door air fryers en ons de les lezen door een autistische kleuter over het klimaat. Knetter gek!
Waarschijnlijk is maar tien procent van de mensen het met je eens.
En dat, is hét grote probleem.
Doe er aan mee?? Nou ik niet hoor.
NWO in uitvoering
De cultuur van Wereldvreemdheid die zo vurig iedere avond weer door de NPO wordt verspreid. Mensen die zich nog veilig achten in hun te dure vinex huisjes en denken dat het hun tijd wel zal duren allemaal. En je wil toch ook niet teveel buiten de boot vallen, want dan hou je geen vrienden meer over in de wijk.
Ik denk dat deze mensen nog het een en ander te wachten staat.
De rechter past de wet toe. Hij maakt geen beleid. Hij maakt ook geen wetten. Lastig al die details.
@Sierstrip | 13-11-19 | 11:24: Onzin, er staat helemaal nergens in de wet dat IS kinderen terug moeten keren, dat we stikstof crisis hebben en ga zo maar verder. Het is een interpretatie van de wet. Daarom gebeurd het zo vaak dat in hoger beroep een rechter totaal tot een andere conclusie komt. Dus de wet toepassen is deze gevallen allemaal de interpretatie van de rechter die te veel het partij programma van D66 heeft gelezen ipv het wetboek.
@honde | 13-11-19 | 11:33: Toepassing van de wet berust idd op interpretatie, maar geen vrije interpretatie. Er zijn allerlei memories en oude uitspraken, kortom handvatten die een rechter heeft te hanteren.
Sorry maar de Amazone moet platgebrand voor mijn tofu kippenpoten zonder bot..
Het enige dat een goed klimaat in de weg staat zijn de vlees eters want jullie koeien grazen waar mijn tofu bonen behoren te groeien.
Die halfzachte Rainbow warriors die spraken over gescheiden pissen/schijten voor koeien hebben klaarblijkelijk nooit aan de ellebogen van dr Pol geroken nadat hij even een kalfje op stuipligging heeft gecheckt..
Als we nu alle koeien deporteren naar de Amazone kan de tofu hier weer normaal groeien zoals t al miljoenen jaren deed, voordat Big Mac het totale ecosysteem van de planeet verstoorde met hun marketing voor tofu loze burgers..
Vroeger groeide er tofu van zuidpool tot noordpool.
Dus linksom of rechtsom die koeien moeten terug naar waar ze vandaan komen, ik stel voor dat we India chanteren ze om te ruilen tegen tofu en humus, eender als Erdogan en Rutte.
Het is ook nog eens hardstikke lekker als alles tofu is! Winegums? Veel lekkerder wanneer er tofu in zit ipv gelatine bijv!
50% van alle problemen in de wereld zijn op te lossen met tofu, voor de rest? Humus..
Nu lachen ze nu om onze militairen als ze pinda pinda roepen maar dat is snel afgelopen zodra onze speciale tofu commando's "KIP KIP" gaan roepen in 3e wereld landen waar ze nog niet zo ver zijn met tofu..
Als je die bataljons een foto van de vijand laat zien en roept "KIP KIP" dan rennen ze, als het ware kippen zonder kop, zo door een Congo of Mali heen de lokale vijand verslindend met dog tags en al..
NME's zullen direct de witte vlag hijsen als ze horen dat onze mannen de kolen en de bbq's in konvooi richting de hoofdstad marcheren.
Ok 3 dingen dus eigenlijk: tofu, supersoldaten en humus.. Die gaan op de slagvelden van de 21e eeuw bepalen waar de geopolitieke kaarten gaan vallen!
De wereldmachten die in het verleden hebben ingezet op wapens en soms zelfs munitie (wij gelukkig niet hoor) staan straks in 1 klap buiten spel, waar zij uitgingen dat ze op termijn middels kernfusie of door het opwerken van radioactief afval de fel begeerde tofu zouden bemachtigen zijn wij heimelijk op zoek geweest naar de heilige graal: biologische tofu uit platgebrande amazone!
Wel jammer dat het niet te vreten is verder maar aan de andere kant ook wel goed: verschil moet er wezen en dat is er niet als iedereen supersoldaat is geworden van alle tofu.
Het kan wel zo zijn dat de heilzame werking van tofu voor een drastische verlaging van sterftecijfers geven omdat kanker en suikerziekte enz. Zaak dus om de phasers niet op stun of shock and awe laten staan maar ze correct op genocide af te stellen.
Op papier willen we netto wel winst boeken in deze verschrikkelijk crisis! Moeder natuur was vroeger werkzaam bij de belastingdienst.
Geen bonnetjes geen effect immers!
Ik dank dat ze nu in een kamertje zich met zijn vieren zitten te schamen, en zich afvragen hoe ze dit aan het volk hebben kunnen verkopen. Anderzijds: het blijven schaamteloze politici......
Je kan de snelheid terugbrengen naar 100km/u, maar controle zal er nauwelijks zijn, dus kachelt iedereen straks gewoon weer minimaal 120 km/u.
Precies, er word al een tijd amper tot niet gecontroleerd op snelwegen, alleen vaste trajectcontroles links en rechts...
Ja, leuk bedacht. Zorg nu maar dat ik 's ochtends dan ook echt 100 kan rijden. Met je nep maatregelen.
Wil iedereen zich alsjeblieft gaan verdiepen in de VN agenda,s die achter het klimaatbeleid zitten? Dit is van essentieel belang als je wil weten eaar dit vandaan komt. Kost je 7 minuten. Weet wie er verantwoordelijk voor is. youtu.be/4PHWr0k_-KQ
Ordo ab Chaos.
Agenda 21, check 3x7
Alziend oog, 13 treden+top=14 van de pyramide 2x7.
7 minuten, check de mens en getal 7.
Tja ik rij in Nederland altijd 130 en af en toe 140 en blijft dat gewoon doen. Alleen doe ik er altijd 2 tot 5 uur over, dat dan weer wel.
Wat een gedraai... pffff... zo kenmerkend hoe Nederland is veranderd naar een papieren staat, gestuurd door de mensen die vroeger het minst populair op school waren en nu heel druk zijn met dingen doen ergens binnen de overheid.
En wat een fantastische opmerking van de Telegraaf, stelletje amateurs die dit hebben geregeld.
Wow.
Wat een hysterische maatregel om lucht te bakken.
Stem FvD. Stem PVV.
Maar stem nooit meer VVD.
Het is genoeg geweest.
Dat denkt iedereen nu. Maar tegen de verkiezingen komt de marketing machine weer op gang en stemt een aanzienlijk percentage weer netjes op de kartel-partijen.
@bleached | 13-11-19 | 10:57: IDD, dan staat ook het eigen risico weer "ter discussie". We weten mu al wat de uitkomst hiervan is. Trap er niet in.
gemiddelde kiezer heeft het geheugen van een Korsakov patient
Wat waren nou precies de plannen die gister niet al waren 'uitgelekt'...?
Ondermeer een herinvoering slooppremie auto's van voor bouwjaar 2004.
Dieselvoertuigen van voor 2004 misschien in groene zone's verboden of extra MRB heffing.
Groene autolening weer terug ( 2%rente)?
@steekmug | 13-11-19 | 10:59: Complete waanzin. Ik rij een diesel van 2002 met retrofit roetfilter, dik 1:20 en best een degelijk ding. Ik rij dat hok niet omdat ik dat zo leuk vind, maar omdat ik niks anders kan betalen aangezien ik aan alle kanten reeds uitgeknepen ben. En dan moet ik me nog verder in de schulden steken om een nieuwe auto te kopen. Ammenooitniet.
Nog een heilig huisje:
''“Niet wetenschappers, maar politici hebben ooit besloten dat biobrandstoffen duurzaam zijn’, zegt Maarten van Andel, directeur Toegepaste Natuurwetenschappen van Fontys Hogescholen. ‘Ze hadden ook kunnen besluiten dat appels voortaan omhoog vallen. Daarmee is het nog niet waar.’ Biobrandstoffen zouden alleen zin hebben als het tempo waarmee we ze verbouwen minstens zo groot is als het tempo waarmee we ze verbranden. ‘Bij verbranding van een liter bio-ethanol komt ongeveer 1,5 kilogram CO2 vrij’, rekent Van Andel voor. ‘Een boom doet er meer dan een maand over om die hoeveelheid vast te leggen, terwijl een auto het in een uurtje verbrandt. Dat staat in geen enkele verhouding tot elkaar.’ “
www.deingenieur.nl/artikel/is-e10-bra...
Aan het tempo waarmee we ze verbranden, wordt hard gewerkt. Brandstof auto's vervangen door elektrische. Moet je wel meten aan de uitlaat.
Ik ben niet direct voorstander van biomassa maar deze vergelijking is natuurlijk onzin. Je kunt ook zeggen dat 1 koolzaadplant er 10 jaar over doet om 1 liter diesel te maken en vergeten dat je op een hectare 1 miljoen koolzaadplanten hebt staan.
Ze hebben goed geoefend om krachtdadig over te komen. Ferme taal, stoer kijken, strak uitgesproken zinnen. Maar het blijven B-acteurs met een verkeerde rol in een slechte voorstelling.
Er worden dus GEEN maatregelen genomen, slechts voor de bühne gaat de snelheid terug naar 100 en dat voor een besparing van 0.13%..... waarschijnlijk minder want de BOVAG ging er van uit dat we 24/7 100 mogen rijden.
Ik ga er van uit dat de VVD in de peilingen een duikvlucht gaat nemen....... zo niet dan kan dit land definitief het predicaat 'Gekkengesticht' krijgen!
Het andere alternatief in het spectrum van de oppositie zijn halve communisten, halve nazi's en halve dandy's, U keus gaat zijn...?
@Johan_Voorhaar | 13-11-19 | 10:57:
Waar zitten die halve nazi's dan? Bedoel je daar D66 mee?
Die partij staat bol van de marketing mannetjes. Bij de verkiezingen stemt iedereen weer netjes kartel partijen anders zijn ze xenofoob ed.
@Johan_Voorhaar | 13-11-19 | 10:57: Koekoek!
Ik vind het toch knap zeg. Hoe een minister-president een land door de ene crisis na de andere heen loodst terwijl er geen crisis is.
Er is wel een dikke crisis met instroom van illegale immigranten. Asielcrisis ergo Wooncrisis.
@Piet Karbiet | 13-11-19 | 11:14: Dat snap ik. Maar dat ziet het kabinet weer niet als crisis hè.
Er is wel een crisis maar die heeft hij zelf veroorzaakt.
wat een stelletje randdebielen bij elkaar... compleet maar dan ook compleet van het padje af... man oh man Nederland naar de afgrond
De FVD heeft toch een meerderheid in de eerste kamer ?
Ik hoop dat ze wat achterlijke wetten kunnen tegen houden voor deze manie van dit links kabinet.
Ze zijn de grootste, maar hebben geen meerderheid helaas...
Ze WAREN de grootste partij in de eerste kamer. Ze hadden nooit de meerderheid. Er zijn 75 Zetels in de eerste kamer. Om de meerderheid te hebben als partij moet je dus 38 Zetels hebben.
Oude stand:
FVD 12 Zetels
VVD 12 Zetels
CDA 9 Zetels
GL 8 Zetels
D66 7 Zetels
PvdA 6 Zetels
En nog enkele partijen met zetels.
Ze zijn nu trouwens niet meer de grootste partij in de 2e kamer!
Nieuwe Stand
VVD 12 Zetels
FVD 9 Zetels
CDA 9 Zetels
GL 8 Zetels
D66 7 Zetels
PvdA 6 Zetels
Lijst Otten 3 Zetels
En nog enkele partijen met zetels.
@Drunken_Pumpkins | 13-11-19 | 11:00:
1e kamer ipv 2e kamer
@Drunken_Pumpkins | 13-11-19 | 11:01:
Zit je alleen voor die arbeiders op de Joop expres zo veel taal- en tikfouten te maken?
Op zich zou het wel mooi zijn als er helemaal niet meer (nieuw) gebouwd mag worden. Dit land is te vol. Er worden geen echte maatregelen genomen tot het een keer echt volledig uit de hand loopt. Al die asielzoekers in een tentenkamp met hek er omheen. En zeker geen woning geven. Nederland moet voor zijn eigen onderdanen gaan zorgen en niet voor die van een ander.
Lol, dat gaat nog veel geld kosten. De gehele bewegwijzering moet dan worden aangepast! Ben benieuwd hoe ze dat gaan aanpakken, en hoe lang het zal eerdat dit ten einde wordt gebracht.
Verder zal het ook wel weer genoeg gaan opleveren voor de staatskas. Misschien gaan ze ook nog wel naast de boete en de administratiekosten nog extra klimaatkosten berekenen!
Enige wat ik er over te zeggen heb is; Hahahahaha wat een land !
Wat een gejank hier!
Alsof er zoveel snelwegen waren waar je overdag ook 130 mocht…
In de spits haalde je het toch al nooit.
Nu is het tenminste uniform
nederland is groter dan alleen die KUT randstad
In de spits ja. Overdag tikte ik de 130 makkelijk aan op de meeste wegen.
@Captain_Dipshit | 13-11-19 | 10:54: Je was mij voor, daarbuiten genoeg weg (merendeel) > 120-130.
Ha daar zegt u wat moois. Je haalde het meestal al toch al niet. Dat toont maar aan dat deze maatregel totale onzin is. Toch.Als je het overal 130 maakt is het ook uniform en meestal haal je die snelheid weinig dus houd je dezelfde uitstoot. Mooi man.
Wat een kortzichtigheid. Alsof die al die verstikkende maatregelen ook maar enig effect hebben, en alsof de gigantische kosten ook maar enigsins iets uithalen en te verantwoorden zijn. Wat een kortzichtigheid om te denken dat die 100km/u ineens de zwakzinnige norm gebaseerd op hysterisch beleid doet halen. Wat een stompzinnigheid om te denken dat met al dit paniekbeleid, zonder enige doordachtheid ook maar enig effect zal hebben op het klimaat. Wat geeft die 100km/u nou? Niks, geen flikker. Maar nu moet je niet gaan doen alsof mensen niet terecht erover zeiken. Het is namelijk een nutteloze maatregel die symbool staat voor compleet wanbeleid.
@peterdh | 13-11-19 | 10:56: Mooier en duidelijker had ik het niet kunnen verwoorden.
De natuur zal zich alleen kunnen herstellen als er minder mensen zijn . Maar ja , het wordt alleen maar drukker hier dus de natuur zal nooit kunnen herstellen ..
Sterker nog dit kabinet haalt per jaar minimaal stikstof binnen ter grote van een hele stad. Als het niet meer is. Zag dat groenslinks er gelijk al een slaatje uit wou slaan door 920 miljoen voor (economische)immigranten(vluchtelingen) te eisen om ze te huisvesten. Nou groenVVD nu kennende zullen ze wel snel aan die eis voldoen.
Ik snap werkelijk niet hoe dom wij als Nederlanders zijn om dit allemaal te blijven pikken.Hebben we geen gezond verstand meer, en zijn we verworden tot een volk wat werkelijk alles wijs te maken is door een stelletje toneelspelers? Brr...
Onze democratie in een notendop: vier jaar lang moet iedereen z'n bek houden (en betalen), op één dag na. Het is wel zaak om dan slim te stemmen.
helemaal mee eens. het wordt hoog tijd dat daar in Den Haag weer eens mensen komen zitten die wel gezond verstand hebben. Wat er nu zit is gewoon een heel stel leeghoofden.
Niks voor de bouw die blijft nog ff lekker stil liggen dus
Nee nee, er kan heel veel. Er liggen maar 9.000 projecten stil ipv 18.000.
Scheelt weer een hoop van die gefrustreerde in busjes op de A2.
@Pluisbaard | 13-11-19 | 11:00: +n uiteraard.
De npo hoernalisten smeken bijna om meer handhaving van de snelheidslimieten.
Flink potje paniekvoetbal. De overheid is in ieder geval niet te betrappen op het feit dat ze eens op tijd een probleem aanpakken en zorgt voor een structurele oplossing. Het verlagen van de snelheid maakt nauwelijks een verschil en zal ongetwijfeld vele negatieve bijeffecten hebben waarover zoals gebruikelijk niet is nagedacht. En dan hebben we het nog niet eens over handhaving. Niet echt een sterk punt bij onze overheid.
Regeren is vooruitzien.
Gisteren las ik een prachtige bijdrage van iemand hier. Het ging erom dat heel veel vliegtuigen die Schiphol aandoen dat enkel en alleen doen om de kist vol te gooien met goedkope kerosine en dan weer hun vlucht vervolgen. Waarom hoor je daar nooit iemand over dat dat afgelopen moet zijn? Hoeveel uitstoot zou dat schelen? En ook kwam de reaguurder met een documentaire over het gebruik van stookolie op de zeevaart. Blijkt dat men in Rotterdam goedkope stookolie verkoopt vol met andere afvalstoffen en zelfs radioactief afval. Schijnt dat grote schepen daar honderden kilometers voor om willen varen omdat het hier zo goedkoop is. Volgens de documentaire maker stoten alle schepen op de zee 1650 keer zoveel emissie uit als alle auto's op de hele wereld !! Waarom wordt daar niets aan gedaan en waarom hoor ik nooit iemand praten over dit gigantische probleem. Je zou verwachten dat het kabinet eerst Schiphol en Rotterdam plat zou leggen maar dat zal wel niet goed zijn voor de staatsportemonnee.
Je geeft zelf het antwoord al: belasting. Op kerosine bij Schiphol en op stookolie bij Rotterdam. Follow the money het blijft tenslotte VVD..
Cruiseschepen verbruiken per dag net zoveel brandstof als 1.000.000 auto's/dag. En gebruiken ook nog de meest smerige brandstof die er is. Cruisen is een ramp voor de mensheid / aarde!
De omzet van de maritieme sector groeide in 2018 met 3,4% ten opzichte van 2017. Dat blijkt uit de Maritieme Monitor 2019. De sector herstelt door voor het tweede jaar op rij te groeien nadat 2016 geen groei liet zien. Ook de werkgelegenheid steeg in 2018 licht met 1,3%.
@BinAardig | 13-11-19 | 10:57:
en om hoeveel schepen gaat het dan?
Omdat berichtgeving via de NOS geschied ? En die zenden uit wat de politiek wil
De overheid heeft het toewijzen van Natura-2000 gebieden overgelaten aan overenthousiaste ecologen en daardoor zit Nederland nu op slot. Aldus Simon Rozendaal, die het wel snapt.
Oplossing: die Natura-2000 postzegels schrappen en wat nieuwe grotere gebieden (zelfde totale oppervlakte) aanwijzen. Dan is het probleem voor 95% opgelost. Maar Den Haag zit gevangen in de door haarzelf verzonnen wettenbrij en is te dom om er zelf uit te komen.
Exact. Gelukkig gaan er her en der steeds meer stemmen op om het hele Natura2000 verhaal op de schop te gooien (pun intended). Die hele stikstofproblematiek is grotendeels het gevolg van bureaucratische inteelt, allerlei kleine koninkrijkjes binnen de overheid, die elkaar (maar vooral ook ons burgers) het leven zuur maken.
Echte milieu-uitwassen moeten bestreden worden, maar een aantal sectoren zaten al in een permanent verbeteringstraject. Die liggen onder vuur, terwijl de grote players consequent buiten schot blijven (hoi, Economische Zaken!).
Om over de meetsystematiek nog maar te zwijgen uiteraard.
En nu maar hopen dat het inderdaad waanzin is: het alternatief is pas echt beangstigend.
Er zijn zoveel Natura2000-gebieden omdat lagere overheden subsidie kregen voor die gebieden. En zodra een ambtenaar het woord subsidie hoort loopt hij meteen blind, zonder nadenken, in de sloot. Subsidie is altijd voor waar je zelf nooit beter van wordt.
Mooi hoor. Maar hoe zit het nu met de CO2?
En de zure regen?
@Natte Washand | 13-11-19 | 10:56:
En het gat in de ozonlaag?
En de biodiversiteitscrisis?
Even serieus, wilde toch even reageren. In de randstad is dit natuurlijk een bullshitoplossing, daar kun je grotendeels toch niet veel harder overdag. Alleen de rest van Nederland waar wij niet-randstedelingen wonen, zijn de afstanden wat groter. Heerenveen<>Zwolle bijvoorbeeld is grotendeels 130km/u op het moment. Dat doet je in 25 minuten, straks ben je 35 minuten onderweg. Toch balen. Vooral als je dat elke dag 2x doet, en dan 5 dagen in de week. 20 minuten per dag minder productief, kost je toch 7 uur per maand. Zonde van de productiviteit.
100 is zo vreselijk langzaam, zit in de aard van het beestje - dan gaat harry21 om zich heen kijken en zich vervelen. En dat uren achter elkaar? Niet goed.
Daarnaast, is een verkeersboete overdag om 18:58 een milieudilict? Of gaat het om de verkeersveiligheid? Want 2 minuten later mag je WEL 130 rijden.
En dan de impact. NIHIL. Wat kost het wel niet om AL die bordjes te gaan vervangen, alle matrixborden opnieuw afregelen, alle trajectcontroles opnieuw afstellen.
Daarnaast is de uitstoot een wassen neus, gaan de treinen nu ook langzamer rijden? Deze rijden, vooral in de winter, gewoon op kolenstroom.
Dan komen we bij het laatste punt. Het hellende vlak van deze maatregelen. Nu is het 100. Het begin is er nu voor nog meer beperkende maatregelen. Straks naar 80? 50? Weg zijn onze vrijheden als burgers.
Veel gehoorde uitspraken "Dan moet je dichter bij je werk gaan wonen". - mijn werk is overal in Nederland, dus dat gaat niet werken. Tevens, dat bepaal ik wel lekker zelf ja, bedankt. "Ja maar de natoer enzo!!" - doe dan iets wat echt helpt, zoals oude auto's en vrachtwagen die echt troep uitstoten ontmoedigen, en de BPM verlagen op schone nieuwe auto's....
Groeten uit de provincie.
PS, die "100" borden zijn natuurlijk een prachtige reclame voor de VVD. Eigenlijk moet er onder die "100" borden - "Met dank aan de VVD" (GL neem ik het niet kwalijk, die weten toch niet wat ze doen).
100=VVD.
Harry, jij (en ik) tellen niet mee als niet Randstedeling en wij moeten gewoon onze bek houden. Ga maar lekker op je telefoon zitten met 100 kmpu naar je werk toe terwijl je jezelf de tyfus aan het vervelen bent. Spaar gewoon wat centen bij elkaar en verlaat dit zinkende schip in de toekomst.
@harry21 | 13-11-19 | 10:53:
1000 =weer niet zo VVD.
Yepp het lijstje mislukte vvd projecten wordt al net zo lang als die van corrupte vvd-ers. Heb de heren vvd trollen trouwens nog weinig gezien om over dit nieuwe parade paardje te debatteren.
@Henk003 | 13-11-19 | 11:00: Maar waar kan ik heen? Dit land waar ik en mijn ouders en grootouders zo veel tijd en energie in hebben gestoken, ik laat het me goedverdoeme niet afpakken. Het was zo goed voor elkaar, en nu maken ze het kapot. Doodzonde.
@tweetybird | 13-11-19 | 11:03:
Haha leuke marketing, een bord met €1000 met een rode rand en dan een kruis er door xD
@harry21 | 13-11-19 | 11:15:
Eens het doet mij ook pijn. Iedere dag weer die nonsense op het nieuws die eigenlijk helemaal niet belangrijk is. Maar ze maken ons er flink gestoord mee. En het zijn eigenlijk alleen problemen in de Randstad maar ze schuiven het naar ons in het oosten toe. Misschien Nederland in tweeën verdelen. Ik zal het bijna als een goede optie gaan zien.
Ooit was ik er trots op Nederlander te zijn; nuchterheid, niet lullen maar poetsen, gezond verstand, uweetwel. Da's lang geleden, inmiddels lijd ik aan Nederland-schaamte.
Is deze act echt, of een persiflage van Jiskefet? Ik vraag het voor een vriend.
Stikstof en milieu en de Man van 1000 euro. Ik heb daar maar één enkele vraag over. Als ik gelovig word, zou ik dan kans maken om Carola Schouten te mogen verwennen? Er begint bij mij altijd van alles te tintelen als ik haar zie.
Ik wil helemaal geen mensen, huizen etc er bij. Minder minder minder. Om te beginnen 2 milj Witten overhevelen naar Afrika die daar de mouwen opstropen. Moet je zien, binnen een paar jaar pats-boem zo maar een florisant landje in Afrika. Vandaar uit verder uitwaaien over Afrika. Het kan!
Buig, burger, buig. Buig voor jullie ongekozen meesters, voor de drammers, voor de gekwetsten. En dan breken we jullie nog verder...
Iedereen een gratis Tesla (er liggen tenslotte nog wat miljardjes te wachten) en we kunnen gewoon weer op volle kracht vooruit. Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.
Er rijden zo'n 8,5 miljoen auto's in NL. Allemaal een stekkerauto? Wie gaat al die laadpalen plaatsen en waar haal je de energie vandaan om die dingen 's nachts op te laden? Elke burger een eigen mini kerncentrale?
Ook bij de elektriciteitsproductie vindt er uitstoot plaats...
De laagste maximum snelheid van heel Europa, omdat de boeren het halve land hebben volgestouwd met vee. Zelfs in België mag je harder. Gaaf land man.
Nederland wordt volgestouwd met 100.000 nieuwkomers ieder jaar. Spreken de taal niet. Kinderen moeten extra les hebben op school. Er moeten meer huizen, meer wegen worden gebouwd, maar de boeren hebben het gedaan.
@El Rico Grande | 13-11-19 | 10:48: nee, 12,5 miljoen varkens hebben we nodig zeker.
Kijk. Dit is dus precies wat het kabinet wil. Dat jan met de korte achternaam zo gaat zeiken op de boeren, dat de dwangmatige vermindering van het volk komt. En jij trapt er zomaar in.
De veel strengere regels die wij na moeten leven, strenger dan waar dan ook in de Eu, plus de excessieve hoeveelheid Natura2000 gebiedjes (want daar kregen gemeenten subsidie voor - een verdwaald weiland kan al NAtura2000 zijn) maakt dat deze regels doorgevoerd moeten worden. Zouden onze regels zijn als die in Duitsland (en we willen toch altijd alles graag als EU doen?) dan zou het probleem 400x zo klein zijn.
En dan heb ik het nog niet eens over meetfouten en de vele wetenschappers die inmiddels twijfelen aan nut en noodzaak van deze regels.
En ook nog wat El Rico Grande | 13-11-19 | 10:48 zegt.
Maar u doet wat Rutte wil.
In plaats van op de boeren gaan zeiken zou u zich eens in de materie moeten verdiepen en uw pijlen elders richten.
@DeJemelscheet | 13-11-19 | 10:55: zelf nadenken is voor sommige reaguurders en tweede Kamerleden blijkbaar erg moeilijk.
@therealbraindump | 13-11-19 | 11:02: Daarom blijf ik het maar aanmoedigen. Ik ben niet boos. Ik ben teleurgesteld.
Mark Rutte is blij met u. Geen beter volk dan een verdeeld volk.
Soort Monty Python maar dan in de kamer. Top weer dit.
Kijk die beroepsleugenaars daar nou staan. Bijna met krokodillentranen in hun ogen, gefronsde blik, terughoudende houding aannemend. Eén rechter creëert hier een probleem, je kan ook die rechter een dikke middelvinger geven en dan konden we lekker vol gas over de snelwegen, tot aan de hemel bouwen, miljoenen liters melk produceren etc. maar nee, dat is natuurlijk veel te pragmatisch, we moeten wel de piemeltjes van Jette en Klaver pleasen.
Mooi, kunnen die 75.000 woningen meteen naar een deel van de honderdduizenden asielzoekers die de afgelopen jaren zijn binnengewandeld. Joepie!
Daarna gaan we gewoon 30 rijden...
Bij wijze van protest zal ik me niet gaan houden aan de snelheid!
Het CJIB zal u met open armen ontvangen.
@HaagsHaram | 13-11-19 | 10:50:
Mij kost deze beperking ongeveer 9 uur per maand aan productieve niet-schrijfbare uren aan mijn klanten. Met een tarief van 75 pu, kost mij dit dus 675 euro per maand aan uren die ik nu van mijn vrije tijd moet afsnoepen.
1 boete per maand van 100 tot 200 euro is dus makkelijke rekensom. zelfs een paar boetes maakt niet uit, soort hardrijbelasting.
Groei van de bevolking is uiteindelijk de grootste veroorzaker van stikstof.
In de maatregelen mis ik een beperking van de kinderbijslag tot en met het tweede kind
Wellicht dat de geimporteerde IS-ers de bevolkinsgroei wat kunnen afremmen.
Beter lijkt me vanaf het tweede kind afschaffen.
Tja het doet me denken aan een verhaal van een TV-nieuwslezer die door een kapper helemaal met opzet verknipt werd en de kapper met vrienden voor de tv trots vertelden "dat was ik". Als rutte in een jaar een baan in Brussel aanneemt en Nederland naar de klote is kan hij ook trots vertellen "kijk dat was ik".
Toch is het onvermijdelijk. Het gaat steeds drukker worden. Meer vervuiling, meer ongevallen, meer slachtoffers. Het openbaar vervoer kan het niet meer aan
Het wordt alleen maar erger. Wen er maar aan.
De coalitie voert momenteel een gecombineerde act van 'Das Narrenschiff' en 'Catch 22' uit op het podium van de NOS.
Het reduceren van koeienscheten en als postzegellandje de rijsnelheid beperken gaan ons redden van de ondergang.
Het enigste grappige hieraan is dat ook de kiezer op het partijkartel serieus genaaid wordt met de VVD kiezer voorop.
Dat wordt een spannende GP van Zandvoort volgend jaar!
Mooi man. Kaninet van de volksverlakkerij. Eerst waren de boeren de schuld. Nou is het probleem de automobilist.Tenminste dat beweren ze. Nou naar 100 en het stikstofprobleem is als klap op de zon verdwenen. Nou die auto's moeten wel heel wat uitstoten. En dat terwijl met die 30 km zachter de vermindering minimaal is en waarschijnlijk te niet gedaan wordt door meer files. Ik zeg pure volksverlakkerij. En de belasting op brandstof zal wel snel verhoogd worden. Minder stikstof. Natuurlijk niet. Het is een wassen neus op papier. Het gaat de burger veel centen kosten maar dan heb je ook werkelijk niks. Allemaal pure onzin. Nou voor de pfas wordt ook een wassen neus op papier gemaakt. Ook dit gaat de burger flink dokken maar ook dan heb je werkelijk niks. Mooi man Deze kan onder 1 van de grootste kabinets onzin aankondigingen. Het wordt steeds meer een circus met clowns. Met pure onzin maatregelen en pure onzin aankondigingen. Maar ja het wordt weer glas plas was. En dan te bedenken dat ik zelf fiets en geen auto heb. Maar vind dit werkelijk sneu. Het lost geen pleuris op dat langzamer rijden.Mischien moeten ze eens gaan denken aan al het ov gratis maken of zeer betaalbaar.Dat zet meer zoden aan de dijk.
Ik zeg die vroem partij kunnen ze beter bagger partij zonder ruggegraad noemen. Maar ja weer een paradepaardje van die knoeiers wat slecht eindigt.
100.000 mensen import per jaar maakt het openbaar vervoer (net als andere zaken) in rap tempo onbetaalbaar.
Overigens, Rutte had de hele crisis heel makkelijk kunnen oplossen. Op de enige manier die al lang plaats had moeten vinden:
In Nederland bepaalt de gekozen volksvertegenwoordiging de politiek. Niet één of andere activistische rechter. Rechters zijn er om over individuele gevallen te beslissen, de regels, die bepalen wij.
Urgenda, stikstof geleuter, IS bruiden die naar Nederland willen: Zoek het fijn uit. En als meneertje de rechter zijn agenda wil doordrukken, dan wordt ie maar politicus en dan kan ie zich fijn laten verkiezen. Zo doen we dat in een democratie.
Yepp dat heb je dan weer als je een D666 partij in je coalitie hebt. Die vinden het best dat D666 rechters het beleid beslissen.
Rutte "Ik snap de onzekerheid 1000%''. Kijk uit wat je zegt Mark, die 1000,- ligt nog steeds gevoelig.
Als je zegt dat je iets voor 1000% snapt, dan snap je het duidelijk niet.
@El Rico Grande | 13-11-19 | 10:42: Alles boven de 100% is voor proleten inderdaad.
Wat een prutsers. Uiteindelijk is er maar 1 man de baas in NL en dat is Johan Vollenbroek.
Volkert heeft hem gisteren een kaartje gestuurd "zo kan het ook"
Zwaar contact gestoorde autist die Nederland in een wurggreep houdt met zijn rechtszaken. Maar dat kan hij alleen maar doen omdat de politiek al de regeltjes ongelezen heeft aangenomen. En nu dwingt hij ze af.
Fake kenteken erop en GAAAAAAAn met die banaan.......
Slecht idee, itt hardrijden is dat echt strafbaar = heel duur en slecht voor je VoG.
Ik hou me er niet aan, hoef me er waarschijnlijk ook niet aan te houden.
Op plekken waar je harder kan rijden dan 100 staan in mijn omgeving toch geen flitsers. Op plekken waar ze wel flitsen kun je in dicht-gepropte land toch geen 110 of harder rijden.
En ik hoef ook niet bang te zijn dat ze op die eerstgenoemde plekken flitspalen bouwen want dat kost geld en dat wordt nuttiger besteed aan bijv. klimaatreligie-idioterie en aan import van die andere religie die ook idioot is, die welbekende Belgische (schijnbaar...) Olifant.
In volle vaart met 100km per uur naar de kloten met dit land, en vrijwel geen enkele politicus is bekwaam om vooruit te denken en dit te zien aan komen.
Volgend jaar plant ik veel Afrikaantjes in de tuin om zo mijn Co2 uitstootte neutraliseren.
Wel koemestkorrels strooien want stikstof is lief voor plantjes.
Je kan beter iets doen aan de Afrikaantjes die per boot komen.
Geluisterd. De basis is een één-tweetje tussen de overheid en de gemeentes ic provincies.
De belanghebbende burgers en de bedrijven zijn daar geheel afhankelijk van geworden en dat is een blijvend protocol.
Anders gezegd, de ambtenaren op alle niveaus hebben de teugels geheel en al in handen.
Het is ook weer wachten tot dit misgaat. Uit onderzoeken in Duitsland is blijkbaar gebleken dat het verlagen van de maximumsnelheid op de weg weinig tot geen gevolg heeft voor de uitstoot van stikstofverbindingen. Hoe het dan kan dat dit kabinet ineens over andere gegevens lijkt te beschikken is dan ook raadselachtig.
Ik zou niet verrast zijn als Rutte over enige tijd stelt dat de verlaging van de maximumsnelheid niet het gewenste effect heeft gesorteerd en dat de boeren alsnog de klos zijn. De bouw moest wel gered worden omdat anders de volksverhuizing niet gehuisvest zou kunnen worden.
In de tijd die nu gewonnen wordt kan ook het speeltje van Bernhard -Brillemans – junior worden gered. Daar maakte minister Bruins zich persoonlijk hard voor. Het volk wil immers spelen.
U zit dichter bij de waarheid dan u weet! De boeren zullen straks om twee redenen alsnog de klos zijn. Ten eerste er is bouwruimte nodig voor al die woningen (stad ter grootte van Den Haag In 5 jaar erbij door blijvende instroom gelukszoekers). Ten tweede en daar hoor je weinig over: in Oekraïne worden momenteel Megastallen gebouwd voor het houden van vee, waar onze stallen in ‘verdwijnen’ zo groot zijn ze. Dat kan ook want ze hoeven zich niet aan de regels te houden. Stimulering van hun economie immers...
Dan gooien ze het er op dat de stikstof helaas uit andere landen overwaait. Landen die trouwens niet met die gekte meedoen. Die lachen zich dan ook de ballen uit de broek om dat kleine landje nederland. Zij juist aan het gas en wat extra bruinkool centrales en nederland compenseert de stikstof voor de rest van Europa. Die nederlandse burgers betalen daar de kosten van. Zoals al heel lang. Het braafste jongetje van de klas. Daar kun je als ander europees land daarentegen wel weer op vertrouwen.
Plaatje is fake news! Maximum snelheid per land is onbetrouwbaar. In Noorwegen mag men bijv. bijna altijd niet harder dan 80 km/u en dat in zo'n groot land.
Wat een saai kudtland is dat trouwens zeg. Een glas bier voor een tientje, alles reteduur, kloteweer en de natuur ben je na 1 dag al zat. Geen een mooi blond mokkel daar gezien trouwens.
In duitsland mag je dan wel lekker los gaan op de Autobahn maar de lichttherapie die je krijgt van die enorme flitskasten in de 50 en 30 zones helpen wel om op die plekken wat stikstof te besparen.
Groningen<>Limburg ga ik tegenwoordig al vaak via DUitsland. Gas er op, en dan weer rechtsaf NL in. Helaas dus binnenkort in de ankers van 150 naar 100.
Als straks al die linkse Greta Thunberg groupies maar een beetje hun zin krijgen en ze 's winters koud moeten douchen, weet ik al hoeveel er van die softies nog stand houden. Kanniewachten.
Zijn we al op CNN geweest ? Wat een toppers hebben we toch in onze regering !
Ik geloof trouwens dat ik al wat beter kan ademen !
Hahaha, dit was het? Noemen ze dat kei- en keihard werken?
Dit heeft niks met milieu, natuur of klimaatverandering te maken. Nederland en vele andere welvarende landen hebben zichzelf schaakmat gezet.
De EU is niks anders dan een orgaan dat is opgericht om welvaart te verdelen, niet voor de handel, niet voor de open grenzen maar om elke Euro te verdelen onder de EU lidstaten.
Wat maakt onze economie zo sterk? De havens, Schiphol en Agrarische sector met al hun vindingen. Waarom zou je deze peilers onderuit willen schoppen?
Als er echt een wens zou zijn om een verenigt Europa te creëren dan breek je toch niet de economie af? Daarom er is een totaal andere agenda alleen men denkt dat dit gedaan wordt voor het klimaat.
We worden compleet uitgemolken en zijn gekke henkie van de gehele unie.
Tijd om wat weilanden te bezetten (met windmolen) en een eigen republiek uit te roepen.
De EU riekt echt naar een facistische heilstaat.
Vooral op deze mafketels blijven stemmen!
Ik zit echt met open bek te kijken. Wat een totale onzin!
Eens... ik heb een hoop onzin gehoord maar dit gelul slaat werkelijk alles...
Denken ze nou dat we uit een ei komen ofzo
@Natte Washand | 13-11-19 | 10:37: IDD zo dom cq. arrogant zijn ze.
80% van NL gelooft dit. Zie verkiezingsuitslagen.
@Mark_D_NL | 13-11-19 | 10:41: eens en nog erger die zullen geloven dat er echt iets doortastend wordt aangepakt...
Meer mensen die op de rem trappen voor flitscontrole's is meer pfas/fijnstof vervuiling.
Als Rutte zo door gaat, heeft hij het land compleet gesloopt als hij klaar is met PM spelen.
Wat een ongelooflijke zak is die vent.
We gaan weer bouwen voor verpleegsters, politieagenten en leraren. Wat een gelul. Er komen er 700 per WEEK binnen exclusief gezinshereniging, per jaar groeit de bevolking met 100.000 alleen door migratie en dat zijn mensen die allemaal direct een woning nodig hebben. Vergeet het maar met het riedeltje met leraren, agenten en verplegers. Ze gaan dweilen maar ze vergeten de kraan dicht te doen.
Het is zo doorzichtig dat het tevens een belediging is voor iedereen die niet zwakzinnig is.
Precies. Heel simpel. Maar een maatregel om de massa-immigratie tegen te gaan zit er niet bij. Terwijl al heel lang duidelijk is dat dat iets aan gedaan moet worden, niet alleen voor het milieu, de huizenmarkt maar ook vooral de spanningen in de samenleving, nu maar ook vooral ook voor de komende generaties. Dus ze kunnen wel mooi praten maar ik neem ze echt niet serieus als ze het grootste probleem niet benoemen.
@sprietatoom | 13-11-19 | 10:37: Zelfs zwakzinnigen prikken hier doorheen hoor. Zo doorzichtig is het.
Hoeveel stikstof zouden die 100.000 extra mensen eigenlijk produceren. Die gaan tenslotte ook reizen, eten enz enz. Ik stel voor om daarmee te stoppen ivm het stikstof probleem.
Koop dan geen auto die harder kan dan 120.
Trabant?
@Mr_Pikibelly | 13-11-19 | 10:38:
Tweetacten mogen niet meer verkocht worden.
Maar die moet wel 7000 toeren maken om de 100 te halen.
Schiet dus niet op.
@Mr_Pikibelly | 13-11-19 | 10:38: ja lekker weer 2 takt gehuil!
Van mij mag Johan Vollenbroek doorprocederen tot al die getto's afgebroken moeten worden en er niks meer gebouwd mag worden.
Het partijkartel heeft zich dusdanig klem gezet dat je via de rechter tegenwoordig het beleid kan bepalen.
Faalhazen plakkend aan het pluche.
Voor het kabinet is de NOS is nog het enige houvast in deze barre tijden.
Ga toch eens opzoek naar een leuk huisje in Zuid Amerika ofzo, iemand aanraders?
nl.luxuryestate.com/paraguay . Graag gedaan.
Man man wat zijn ze goed. Ze werken er kei en kei hard aan. Aan hun zelf gecreëerde puinhoop. Het lijkt wel een nieuwe tactiek.
Het helpt allemaal niets voor het "probleem" wat er is, als (!) stikstofuitstoot een probleem zou zijn, zou je kunnen denken aan subsidie op nieuwe auto's, BPM afschaffen op alle zuinige auto's, enz. En dan nog, ons wagenpark is een van de kleinste invloeden op deze uitstoot.
Maar nee, er komen zinloze kutmaatregelen die ons alleen maar een hoop tijd en frustratie geven, en zelfs misschien wel contra-productief werkt.
Lekker gewerkt, pik.
Nu al zin in het gehuil van de beroepsjankers. En dan moeten de echte maatregels nog genomen worden. Kanniewachten.
Beroepjankers zijn meestal die klimaatgekkies. Meestal aan de extreem slinkse kant. Vaak ook nog eens uit 020. En hop ,steeds weer een nieuwe crisis geboren. Zonder die beroepszeikers waren er een stuk minder problemen. De ene groep beroepzeikers roepen ,wees welkom, en de andere groep beroepzeikers komen vaak uit die groepen die door de andere groep welkom geheten worden. En dan heb je ook nog van die beroepzeikers die voor ieder dingetje naar D666 rechters stappen om ons burgers van alles op te dringen. Frapant detail dat die beroepszeikers meestal uit 1 van de twee eerste groep beroepszeikers komen. De Extreem slinkse.
@tweetybird | 13-11-19 | 11:15: Het ging goed (al was ik het natuurlijk niet eens met U) tot "ons burgers". Alleen al die woorden diskwalificeren U in mijn ogen, U bent af wat mij betreft.
Ik zie vier academisch prutsers en kan maar één ding concluderen: We zij compleet van het padje af!
We gaan het vlot trekken zegt Van Nieuwenhuizen. De boeren moeten veranderen maar we gaan ze helpen. Bla, bla, bla. Allemaal mooie woorden.
75.000 nieuwe woningen erbij in 2020,
In your dreams D66.
En 100.000 binnenkomers, het heeft allemaal weinig zin.
Op de Noordzee mag geen zand worden gewonnen, want stikstof.
Enig idee hoeveel schepen er dagelijk varen? stelletje mafkezen.
Aanpassen van voer zodat het vee minder ammoniak uitstoot. Klinkt leuk maar dat voer zal wel weer gekocht moeten worden met een prijs van +200% t.o.v de huidige voerleverancier...
Na weken praten is de coalitie er uit:
1. We mogen nog maar 100km rijden op de snelweg, dit levert maximaal 0.13 % reductie op (bron Bovag)
2. De koeien krijgen wat anders te vreten, wat dit oplevert is onbekend.
Wat een daadkracht........ Nederland kan weer volop bouwen.
Headdesk ..... bon bonk bonk!!
Ja wat een trekpoppenkast..
Gebaseerd op de verzettelijkheid van de burgerman. Die pikt het wel weer.
Zijn de blokkeerfriezen al gesignaleerd ergens? ZE BLIJVEN VAN ONZE TRADITIES AF!
Ge-ni-aal!
Gewoon iedereen in de file verplicht 100 laten rijden.
Fileprobleem ook meteen opgelost!
Weet je wie er ook wachten op een woning ?
Dus je legt jezelf een denkbeeldige beperking op, jaagt iedereen tegen je in het harnas, doet in greep in de tas van stichting Wassen Neus en presenteert jezelf daarna als redder?! What the actual fuck?!
Inderdaad. Maar ze denken waarschijnlijk echt dat ze zelf goed bezig zijn, de gekken. Hebben weer een crisis opgelost , er wordt daadkrachtig ingegrepen, draven allemaal op voor de camera's , net als bij dat f*cking Klimaat akkoord en kijk ons eens hoe goed we bezig zijn.
Opdonderen met deze lui. En snel. <Natte washanden> Natte kranten (aangepast na klachten van Natte Washand).
Happig op wat makkelijk is en niet moet. Traag en inert op alles wat noodzakelijk is en moet.
Incompetent, opportunistisch, onvermogen.
Laat mij erbuiten svp !
@Natte Washand | 13-11-19 | 10:34: Hahaha
Tnx !
Ik zie het als goed nieuws ! Ze gaan het fileprobleem blijkbaar oplossen zodat we in ieder geval 100 kmh kúnnen gaan rijden ! Normaal kom ik niet boven de 50 kmh in dit totaal dichtgeslibte land.
Ach ach... ineens is het allemaal voor de veiligheid. .. de dijken... de bruggen.... allemaal slecht blijkbaar en die moeten opgeknapt worden en daarom de snelheid omlaag.... sjezus als je met liegen geld kon verdienen. .. ow wacht
Ja idd, wat een gejank. We kunnen niet meer over de Brienenoordbrug, de Calandbrug... enz enz. Ik kots echt van dat gelul
Kunnen we een nieuwe Regering kiezen? Deze is namelijk stuk.
Draagt maar ietsie-pietsie (meen 0,2%) bij aan alle stikstofellende, maar is weken, dagen, over onderhandeld! Nou nou, wat een doortastendheid, gedrevenhied, uitroepteken. Wordt een Slopend Gebeuren.
Als ik het goed begrijp: (volg al lang niet meer elk detail van het nieuws, want waarom eigenlijk je overal in verdiepen waar je toch geen invloed op hebt):
-Nederland heeft weer eens bij het kruisje getekend bij één of andere Europese wet, en terwijl de rest van Europa zich nergens druk om maakt, wil Nederland weer eens het beste jongetje van de klas zijn.
-Ene Johan Vollenbroek ontdekt dat Nederland zich niet aan dit verdrag/wet houdt
-Een rechter oordeelt dat Vollenbroek daar een punt heeft.
-Boeren pikken het niet dat Den Haag opeens de regels verandert, terwijl zij al investeringen hebben gedaan, krijgen steun van hele Nederlandse bevolking
-Bouw komt stil te liggen, bouwvakkers ook naar Den Haag
-protestanten worden heel lafjes op de bon geslingerd en krijgen heel lafjes rekeningen voor de kosten van zogenaamde schade aan Malieveld.
-Politiek ziet dat draagvlak wegvalt, gaat "oplossingen " bedenken om kool en geit te sparen, ook wel polderen of plucheplakken genaamd.
-Wilders en Baudet zijn sowieso ALTIJD fout, wat ze ook zeggen of doen.
-Tata.... oplossing: gewoon beetje creatief boekhouden. langzaam rijden, zonnepaneeltje leggen, beetje statistieken aanpassen, en alles klopt weer op papier.
-
-
-
Los van dat niet de protestanten, maar de demonstranten op de bon geslingerd werden (nogal altijd vrijheid van godsdienst hier), klopt het wel ongeveer.
Bla bla bla bla .niets concreets.
Met 110km/uur door de zingende wouden van Zweden of Rusland moeten tuffen is ook geen feest.
Den Haag wil Nederland in de pas laten lopen met Europa.
Als het gaat om meer belasting te heffen of meer regeltjes te implementeren, behalve als het gaat om:
- Asielzoekers uitzetten
- CO2 belasting op auto's
- Max. snelheid
- BTW en inkomstenbelasting tarieven
- BPM op auto's
@Nosky | 13-11-19 | 10:31:
Dat is nu de CO2 belasting, omdat BPM niet mocht van de EU.
Een geitepaadje
@Tronald_dump | 13-11-19 | 10:32:
Aha. Dank voor je antwoord.
"We kunnen niet meer op de Pof leven" , zegt de dwaas. Ja dik die zelf bedachte en over jezelf afgeroepen 'crisis' nog maar ff aan. Wat een doorzichtig gelul.
Echt he? We creëren een niet bestaand probleem en gaan daar oplossingen voor bedenken. VVD, GroenLinks, D66, CDA, PVDA, CU stemmers, bedankt!
Mooie praatjes, Schouten dreigt ondertussen de situatie nog te verergeren: www.telegraaf.nl/nieuws/432519317/min...
Dit gaat alleen maar meer agressiviteit opleveren. Gefrustreerde stropdasjes in hun lease Audi's die nog vaker gaan bumperkleven want waar hebben ze toch al die pk's voor?
Deze gaat meer en meer naar Duitsland.
Geef niet te hoog op van een Audi hè... Is gewoon een Volkswagen met een ander logo.
@Nosky | 13-11-19 | 10:32: Daarom zijn ze (met al die zelfde grills) ook zo gefrustreerd...
Wat hebben we toch een gaaf land. Nu gaan we 100 rijden. Volgende maand geven we alle varkens aan de Oekraïne, de maand daarop geven we de helft van de koeien aan Argentinië en zo redden we het wereldklimaat?? Wel nog even goed eraan denken dat verdrietig kijkt in de camera van het staatsjournaal als je dit gaat aankondigen Klaas.
Wel ik rijd al maanden - zo niet jaren - al maximaal 100 als ik naar mijn werk ga.
Dit, terwijl 70% van mijn route maximumsnelheid 130 heeft.
Nee, ik ben geen klimaatredder, ik ben gewoon slachtoffer van de onkunde in het verkeer.
Knap, als je er in slaagt om tijdens de spits (bijna hele dag tegenwoordig) 130 te kunnen rijden.
Daarom is deze debiele 'maatregel' zo ontzettend kansloos.
Volgens een of andere professor op de radio van de week, gaat het slechts om enkele tienden van een procent verschil.
Dat is de theorie.
De praktijk is dus, dat die maatregel van 100 maximumsneldheid, waarschijnlijk nog een minder dan te verwaarlozen effect heeft.
Dat maakt natuurlijk voor de rest niets uit, want dat hele stikstof probleem (men heeft het zelfs over een stikstofcrisis, proest) bestaat alleen tussen de oren van een paar ambtenaren.
Lekker zo doorgaan. Klimaatprobleem, stikstofproblemen, rechtse mensen problemen, tere zieltjes / kwetsmensen problemen. En de werkelijke - lange termijn problematiek maar lekker ontkennen. Op naar het nieuwe Noord-Afrika in een jaar of 20, op zowel cultureel, demografisch als economisch gebied. En dat laatste is nog wel het ergste.
Zij die dit niet zien, hebben heen idee.
Een politieke (aard)verschuiving is hard nodig. Héél hard.
Zie die Rutte staan met die gore grijns op z'n smoel. Wanneer worden we ooit verlost van deze gore leugenaar en volksverlakker?
Nooit, de langste nachtmerrie ooit. Groundhog day van de Nederlandse politiek, elke dag wakker worden met nog absurdere plannen.
Niet
Zelfs Wim Cock was nog niet zo links als Marx Rutte
Je zal die leugens van die vvd en omgeving maar moeten verdedigen bij je familie en vrienden, omdat je met je stomme kop op die club hebt gestemd.
Of durf je je domheid te erkennen ?
Als je zo dom ben geweest er op te stemmen zal verdedigen ook geen probleem zijn.
Gewoon blijven ontkennen of in ieder geval veinzen dat je er geen actieve herineringen meer aan heb.
Ach, ik vind stemmen op de VVD minder dom dan stemmen op GroenLinks of PvdA.
Dan heb je écht de boot gemist, op alle mentale vlakken.
@Nosky | 13-11-19 | 10:42: Vind je? Absoluut anti GroenLinks, maar die hebben nooit anders verkondigd dan achter deze maatregelen te staan. Met of zonder crisis. Als je daarop gestemd hebt doen ze in ieder geval waar ze voor staan en krijg je waar je voor gestemd hebt. Op de VVD stemmen is pas echt dom (ervan uitgaande dat je gelooft wat ze in hun verkiezingsprogramma zeggen voor te staan).
@HGL | 13-11-19 | 12:05:
GroenLinkspunt klopt, maar dat maakt de mensen die op GL stemmen niet minder dom.
Want los van het feit dat je in het volledig gearrangeerde mannetje Klaver trapt, geloof je schijnbaar ook dat hun (Kuch, kuch) "beleid" zinvol.
Welnu, dat vind ik toch een stuk schokkender dan in de holle frasen van de VVD trappen. Die zéggen tenminste nog wel eens nuttige dingen, dat ze dat vervolgens niet doen is een tweede.
Journaal 2025:
Vandaag zijn weer 100 klimaatketters gearresteerd. De volgende misdaden werden door hen gepleegd: Het stoken van een bbq, het verwarmen op gas en het rijden in een diesel. Gelukkig zijn hun straffen streng nadat het kabinet Klaver 2 de straffen op deze verwerpelijke misdaden heeft verhoogd. Alle 100 moeten vrezen voor 5 jaar gevangenisstraf in de klimaat neutrale groene bajes in Oost Drenthe. Deze snodaarden zijn het klimaat niet meer vervuilen. Verder in het nieuws. Premier Klaver kondigt strafmaatregelen aan tegen Polen en Bulgarije voor het niet halen van de klimaat doelstellingen.
Journaal 2030
AMSTERDAM Afgelopen weekend is er - na een uitgebreide politiecontrole - bij 51 mensen beslag gelegd op de organen. In de meeste gevallen ging het om illegaal barbequen. In één geval is er een man aangehouden die werd betrap op het bezit van een benzine auto.
De politie voert de laatse maanden, mede door het warme weer, geregeld controles uit op schendingen van het klimaatdecreet. Mensen die zonder vergunning deelnemen aan een barbeque kunnen naast inbeslagname van hun organen een fikse boete verwachten. De organisator van een barbeque riskeert daarbovenop nog een gevangenisstraf van vijf jaar.
Totale waanzin, ik kan niet wachten op de komende verkiezingen. Ik ga, enigszins tegen mijn principes in, op Thierry stemmen al is het maar om de zittende politiek te klieren
Ok, ik ga netjes 100 rijden, maar geef wel plankgas bij elk stoplicht vanaf nu
Wat is op een afstand van 50 km het tijdsverschil bij 100 of 130? Vooropgesteld dat je al de hele weg 130 kunt rijden. Niet zo'n moeite mee hoewel het wel traag zal voelen....
7 minuten
@witwas | 13-11-19 | 10:29:
Das best veel, vooral als je heel nodig moet poepen.
50 km met 130km/u = 23,1 minuten
50 km met 100km/u = 30,0 minuten
Nu vind ik dat toch wel een verschil. Uiteraard wordt dat verschil voor de gemiddelde huis tuin en keuken rit in druk verkeer natuurlijk veel en veel kleiner. Maar dat laat ook meteen zien wat een onzin oplossing het is. De meeste ritten zitten 1). maar klein stukje op de snelweg, 2) waar je overdag in de drukte toch die 130 niet haalt. 3.) deel van de stikstof komt aanwaaien uit het buitenland waar je nog steeds 130 mag.
7 minuten, enkele reis, 14 minuten per dag, is 70 minuten per week, is 3.640 minuten per jaar -> 60 uur per jaar. Noem het maar niks.
@Het leven is zwaar | 13-11-19 | 10:36: Vooral bij diarree...
@trottle | 13-11-19 | 10:38: Het is ook allemaal onzin maar ja dat is politiek he...
@Vanilla | 13-11-19 | 11:00: reaguren, noem het maar niks....
Overdag kun je toch al bijna nergens met goed fatsoen 100 rijden. Dus deze maatregel is wederom voor de buhne. En om extra geld binnen te flitsen.
Creëer een niet bestaand probleem en verdien er geld mee zal mark denken.
"Overdag kun je toch al bijna nergens met goed fatsoen 100 rijden"
Dat is echt zo'n drogreden. Het is vrijwel overal mogelijk overdag. Enkel in de spits is dit anders.
Dat is waarschijnlijk bij jou in de Randstad het geval. NL is wel wat groter dan dat.
@Julius Pace Car | 13-11-19 | 10:29:
Ik woon gelukkig in een klein dorp ver weg van stedelingen.
@Derechtselutser | 13-11-19 | 10:27:
Mijn trekker gaat toch niet harder dan 40
Wordt weer een lekker verdienmodelletje die 100 km. Trajectcontroles door het hele land en we redden ook nog de hele wereld.
Meer vrouwen in de top. Zie hier de persconferentie van het kabinet voorgezeten door aartsleugenaar Rutte, geflankeerd door 3 ministers, elk van het vrouwelijke geslacht. De domheid van alle 4 en de rest van dit flutkabinet straalt van hen allen af.
100 km/u overdag gaan we rijden en 's nachts mag je weer 130 rijden. Dus 's nachts rijden is niet zo erg voor het uitstoten van stikstof. Iets ontgaat me.
Veevoer veranderen, ook weer zoiets idioots. Het is alsof je tegen iedereen zegt dat je geen frietjes meer mag eten, maar wel gekookte aardappelen.
Boeren uitkopen betekent op termijn dat je je eigen voedselvoorziening in gevaar gaat brengen door afhankelijk te worden van het buitenland. De EU dondert straks uit elkaar en waar komt het eten dan vandaan?
Domme lieden....
Kosmopolieten denken niet in termen van landen, die denken grenzeloos. Ze kunnen zich die luxe permitteren omdat ze alleen hun eigen bubbel zien en kennen, en denken dat de hele wereld bestaat uit Hun Soort Mensen.
@KlunsJohannus | 13-11-19 | 10:28: Dat is de grap, hun kosmopolitisch denken, en den werckenden Neederlandert maar betalen gvd.
Er moet een veel groter probleem zijn dan dit gedoe rondom stikstof: het Haagse drinkwater. Er moeten toch recent stoffen in dat drinkwater zitten die zorgen voor collectieve waanzin? Ben trouwens ook bang dat het niet alleen tot Den Haag beperkt blijft. Ook op andere plekken zie je waanzinnige ideeën en uitspraken steeds vaker en heftiger.
Rutte en z'n bitches.
Rutte wil het laten lijken op Charlie's Angels.
Geld geld geld.... Dit draait allemaal om geld. Bepaalde iemanden gaan hier heel rijk van worden....
Seriously?
Ja. Seriously.
Dit land wordt niet langer geregeerd door een regering, maar door een kongsi van milieu-pressiegroepjes en de daaraan gelieerde partijen, linksdraaiende rechters en de NPO.
De grootste regeringspartij, de VVD, is inmiddels verworden tot een filiaal van GroenLinks.
Ongelooflijk, hoe de opgeklopte milieu- en klimaathysterie van de milieu-lobby een compleet land kan lamleggen.
En dat op die onooglijke postzegel waarop we hier wonen, en waar hoegenaamd geen enkele van die doorgeschoten maatregelen ook maar enig effect heeft op de wereld om ons heen.
Ten koste van alles willen 'deugen'.
Het zou lachwekkend zijn als het niet zo triest was, als je ziet hoe hard dit land werkt aan zijn eigen ondergang.
Of het nou gaat over het 'muljeu' of over de dwangmatige import van zieke barbarij uit de grootste schijtgaten van de wereld.
Dit is opgelegd pandoer van de EU, onze economie is te sterk en het overschot op de betalingsbalans te groot
I second that!
Mark my words dat flitsapparaten keihard gaan flitsen als deze maatregel een minuut is ingevoerd!
Iedereen wordt bedankt. Dat is fijn!
Wat is dat ineens voor onzin dat de premier het over infra heeft. Infrastructuur te lastig of klinkt het niet populair genoeg?
Te Amsterdam momenteel druk GL gemeenteberaad onder leiding ex-parteifuhrerin Halalsema om middels nu genomen maatregelen kabinet. Gelijktijdig 50 km A10 uit Groen Links verkiezingsprogramma mede te implanteren. Dit onder slogan, Minder koeien in de wei, meer op de weg U !
En nu in het Nederlands?
U bent duidelijk erg geemotioneerd en dat beinvloed uw zinsopbouw....
Ik kan hier werkelijk geen koek van bakken
De stress rond deze situatie heeft Rutte in ieder geval een koortslip gegeven. O_o
Mocht hij ooit bij mij aanbellen dan krijgt hij een ander soort lip.
Kaartje kllopt. Ik mag en rij vaak 140 - we hebben dan ook maar één snelweg. Maar, die is wel 380 kilometer lang en vaak - bijna - leeg. En op een deel moeten we snelheid minderen en is er feitelijk maar één baan beschikbaar, rechts rijden is auto vernielen - een soort klaarkomstrook voor vrouwen van 39 kilometer, hobbelbobbelderobbeldebobbel.
In Malta heb je geen echte snelwegen.
Maar Nederland is wel met meer zaken in een select groepje. Intrekken van een referendumwet is ook alleen door Nederland en de DDR gedaan.
Prima toch als we daarmee ineens aan de regels voldoen. Normaal gesproken sta je toch in de file en haal je de 100+ überhaupt zelden op de meeste trajecten. Qua reistijd zal het voor de meeste in ieder geval nauwelijks uitmaken.
Je snapt toch hopelijk wel dat het de groots mogelijke lulkoek is dat we nu ineens aan een of andere arbitraire norm voldoen? Je snapt toch ook wel dat deze hele poppenkast alleen maar is om de norm niet te hoeven aanpassen. Je snapt toch ook wel dat alles tezamen helemaal bullshit is, dat wij op onze vierkante kilometer postzegel die Nederland is zoveel geld over de balk gooien om 0.000000007 graden effect te sorteren? Dit hele gedoe is 1 grote waanvoorstelling en mensen als jij trappen er met open ogen in.. M
Waarom die nick?
@peterdh | 13-11-19 | 10:29: Ik zie nogal veel aannames in uw tegel. Nederland is destijds zo dom geweest zich aan allemaal internationale afspraken te conformeren, die voor ons land extreem ongunstig uitvallen. Deze afspraken zijn in mijn ogen hoogst onrechtvaardig, omdat Nederland een extreem dichtbevolkt land is en dus niet te vergelijken met landen zoals Duitsland en Frankrijk. Het is echter in ons juridisch systeem niet goed mogelijk dergelijke verdragen te negeren. Het enige wat rest is helaas met maatregelen komen die zo min mogelijk pijn doen en waarmee we in ieder geval in "theorie" aan de norm voldoen. 100 is de meest pragmatische oplossing en voor de toekomst moeten we kijken naar meer structurele oplossingen.
@zeertegendradig | 13-11-19 | 11:50:
Natuurlijk kun je verdragen wel negeren. Schrijf gewoon een wet uit die zegt: 'Wij negeren het verdrag'. Het probleem is dat politici daar niet de durf voor hebben.
@zeertegendradig | 13-11-19 | 11:50:
Getekende verdragen zijn prima te negeren mits de politieke wil daarvoor is. Zo simpel is het. Er zijn landen in de EU die simpelweg een hek om het land zetten en vluchtelingen ondanks allerlei getekende verdragen buiten houden. Om maar een voorbeeldje te noemen. Er zijn landen die stikstofnormen hanteren een orde van 400 groter dan bij ons. Om maar een ander voorbeeldje te noemen. 100km/u is een zwakzinnig besluit dat geen enkel voordeel haalt behalve wat politieke ademruimte. Meer niet. Het heeft praktisch geen effect, en minieme effect dat het heeft is totaal nutteloos tegen klimaatverandering op onze postzegel. Het zijn onnozele en ondoordachte maatregelen voor een beleid gebaseerd op tunnelvisie en hysterie, kracht bijgezet door een ruggengraat van boter die geen halt toe durft te roepen aan de waanzin die ons land regeert.
Ik zou graag willen dat iemand uitlegt waarom de norm (stikstof en pfas) niet enigszins realistisch kan worden bijgesteld.
Dat is net als met belastingverlaging, kunnen gewoon niet uit hun strot krijgen.
Het gaat om 0,1 microgram Pfas dat is 1 miljoenste gram, hoe kan iemand dit serieus nemen als Chemours 7 kilo mag uitstoten danwel lozen.
Gezichtsverlies bij D66 die probeert GL kiezers te lokken. Zo simpel kan het zijn. Bovendien heeft de D66 staatssecretaris al een blamage achter de rug met de stint affaire en wil ze op dit dossier geen centimeter toegeven.
@ChatBot | 13-11-19 | 10:33:
Het is toch echt een VVD-minister die op de Stint rijdt.
@Plat-forum | 13-11-19 | 10:23: Het is de minimale waarde die ze kunnen meten, dus niet de schadelijke waarde maar ja dat snapt die '66 doos niet.
Verdomme. 100? Ik rijd nu altijd al te hard. 100 rijden op een snelweg kan mijn reptielenbrein echt niet aan.
Op de A2 laat ik mijn vrouw altijd rijden. Die A2, ik trek dat niet. Ik vrees dat mijn vrouw vaker achter het stuur moet.
De oppervlakte van ons land bedraagt 0,00 procent en nog wat van het aardoppervlak.
De rest van de planeet gaat gewoon door met alles omdat ze er geld moeten verdienen.Wij niet ,wij laten de burgers gewoon zoveel betalen omdat ons land zo arrogant is.
Daarom komt de nieuwe fabriek van Tesla in Duitsland en niet hier.
Zelfs Tesla vreest ons beleid.
Tesla vergeet iets.
Laadpalen in Duitsland amper aanwezig bv bij supermarkt.
Je hebt meerdere stekkers nodig vanwege verschillende types.
Je heb meerder pasjes nodig , want niet unform.
En lade is daar extreem duur.
Autonoom rijden ook onmogelijk omdat Duiste net dekkingsnivo (sommige streken zelfs nog geen G3) nog lager is dan in Zimbabwe. Plaats ranking staat Duitsland op 34.
Schonen tag noch
@joppo0 | 13-11-19 | 10:31:
Herstel, bij sommige supermarkten, wel.
@joppo0 | 13-11-19 | 10:31: daarom wilt merkel er een miljoen plaatsen binnen nu en een jaar.
Om precies te zijn: 41543 / 510100000 = 0.00008. Nederland is dus 0.008 procent van het aardoppervlak en 0.024 procent van het land op aarde. Maar dat stikstof'probleem' gaan we wel eventjes oplossen!
Vanaf 2020 iedereen in solar-textile over straat. Het nieuwe Mao/1984-pakje?
www.nextbigfuture.com/2018/04/wearabl...
de grote leugenaar begint
Het is bovendien totaal nutteloos. 6.1% van de "stikstof" uitstoot komt van verkeer.
Bijna elke moderne auto heeft een katalysator. Benzine auto's als meer dan 30 jaar. Diesel iets minder recent. Wat doet een katalysator? Die vangt stikstof verbindingen af. Waar komt die 6.1% dan vandaan? Oude diesels. Maar zo veel rijden die toch niet rond. Jawel. Die zie je heel veel in oude oostblok vrachtwagens. Die sowieso niet harder rijden dan 100 kmh.
En dat alles natuurlijk gebaseerd op niet gevalideerde neerslag modellen van een politiek gemotiveerd instituut. En normen die gesteld zijn zonder rekening te houden met het buitenland.
En wat dacht je bij de overheid zelf? Met name Defensie bij "stikt" het nog van de oude dieseldafjes. Laat de overheid zelf eens het goed voorbeeld geven en deze zsm vervangen.
@Broken,Beat&Scarred | 13-11-19 | 12:51: de nieuwe legertrucks hebben een uitschakelbaar euro 4 norm omdat ze ook op vervuilde of hoogzwavelig diesel moeten draaien in crisisgebieden.
Dit helpt dus gewoon nergens bij, zeker omdat het niet te handhaven is. We moeten de agrarische sector inkrimpen met name wat betreft export. Het is volslagen krankzinnig dat 1 van de kleinste en dichtstbevolkte landen in de wereld de 1 na grootste landbouw exporteur is. Nog los van stikstof of milieu is dat gewoon totaal onlogisch, we hebben de ruimte er niet voor.
Beter krimpen we de intensieve mensenhouderij in.
@witwas | 13-11-19 | 10:22: ook helemaal voor. Je zou moeten berekenen hoeveel mensen er maximaal op een gezonde manier in je land kunnen leven en stel voor Nederlander is dat 10 miljoen, moet je er naar streven om dat aantal te bereiken en vast te houden. Maar ja, dan komen er geen belastingbetalertjes meer bij.
@Capt. Iglo | 13-11-19 | 10:19 |
Ook u snapt het niet. Onze boeren zijn één van de schoonste en innovatiefste ter wereld. Als hier de productie wordt opgedoekt, denkt u dan echt dat deze elders niet wordt opgepakt? En dan vaak ook onder nog veel minder gunstige milieuregels als die regels er überhaupt al zijn? Case in point; De Oekraïense chloorkip. Het is het domste dat "we" zouden kunnen doen. Want hier trap je een hele sector kapot terwijl elders veel grotere milieuvervuiling ontstaat omdat anderen, die zich niet aan de milieuregels wensen te houden, in het gat springen dat gevallen is.
En die ruimte hebben we wel hoor. Als we eens zouden ophouden met half Afrika en het halve M.O. op deze postzegel te parkeren. Want daar heeft dit land simpelweg de capaciteit niet voor. Om over de gevolgen voor het milieu maar te zwijgen. Al die mensen zullen namelijk moeten wonen, auto rijden etc..
@Sjefke7807 | 13-11-19 | 10:27: voor ons zelf kunnen we gewoon blijven produceren, daarbij kunnen we aan zaken die we zouden moeten importeren gewoon eisen stellen zodat ze aan onze standaard voldoen, doen we nu ook al. 80% van wat wij produceren is voor de export dus onze voedsel zekerheid en veiligheid komt helemaal niet in gevaar als je de helft van de boeren zo wegsaneren. Dat onze boeren super efficiënt en relatief schoon werken betekent niet dat ze daarom niet slecht voor de leefomgeving zijn. Het beste van het slechtste is nog steeds slecht.
Het beste is om gewoon op te houden met eten. In uw wereldbeeld is dat de beste oplossing aangezien voedselproductie kennelijk sowieso slecht is. Succes ermee!
Dus als iedereen 100 gaat rijden mogen we weer huizen bouwen? En vlees eten?
Dan is het een goede ruil.
Bij een ander kabinet hadden we allemaal kunnen hebben, een nog veel betere ruil.
@Blauwpetje | 13-11-19 | 10:20:
Dat moet dan wel een kabinet zijn zonder Groene Khmer, D66 en PvdA. En zonder VVD en CDA die maar al te graag hun verkiezingsbeloftes in de uitverkoop doen om met ze samen te werken.
De veeteelt in NL is er voor de buitenlanders, niet voor Nederlanders. 75% wordt geëxporteerd. Je hoeft dus niet bang te zijn dat je geen vlees meer mag eten.
Ik heb in principe geen probleem met 100 rijden als iedereen dat ook doet , maar je weet nu al dat er gekken zijn die haast hebben en rechts en links gaan inhalen, drukken enzovoorts enzovoorts. En zie ze dan maar meteen van de weg te halen. 100 is gewoon geen logische snelheid hier in het noorden en oosten, dat gaat niet werken. Zelfde met die 50 kilomer op wegen buiten het dorp/stadje maar wel officieel nog bebouwde kom. Je hebt er altijd drukkers en snijders tussen. Heel vervelend.
@Osdorpertje | 13-11-19 | 10:45: Het rare in de verkiezingsprogamma's van VVD en CDA stond helemaal niets in over stikstof etc.
0.2%. Dat is het effect. In het meest gunstige geval. En in ruil daarvoor mogen 75.000 woningen gebouwd worden.
Waar zijn we in godsnaam mee bezig. Waarom zijn die huizen niet gewoon gebouwd.
De waanzin regeert.
Van 6 naar 5,8 procent is inderdaad waanzin.
Komt dit plan echt van de VVD of worden we wederom gegeseld door de GroenLinks?
@Gualtiero | 13-11-19 | 10:22: VVD man, de groene partij. De Groene Khmer zal je bedoelen.
Het is nog waanzinniger! Hoorde die UvA knakker bij het Oog gisteren... 0.2% is als je 's avonds geen 130 rijdt. Het is dus minder dan 0.2%....
Mark lost helemaal niets op Mark heeft voor het probleem gezorgd door problemen te veroorzaken die er in de omliggende landen niet zijn doordat Mark de aller aller strengste regeltjes in Nederland hanteert. Nederland moet weer voorop lopen al gaat dat ten koste van iedereen behalve de elite. Mark is een lul, wees geen Mark rijdt 130!!!
Ik ga niet kijken en ga me al helemaal niet aan de regels houden !
Zie het al voor me, klokslag 19 uur (staan vele wegen nog vol) iedereen het gas erop. van 100 naar 140 zoiets.
Zet de ambulances maar vast klaar.
Totaal denkbeeldig probleem alleen maar omdat de VVD over links moet om de Euro in stand te houden (Italië en Frankrijk zijn failliet).
Dankzij de euro kost ons dat toch geld dus dat stikstof”probleem” gaat het niet verdoezelen hoor. Met een uiterst basale kennis omtrent economie is dat al uit te leggen.
Het is een rare gewaarwording - maar helaas waar.
De volksvertegenwoordiging is failliet - en het zal helaas nooit meer beter worden.
Dus toch maar over naar een zakenkabinet - een die durft te handelen in het belang van het volk
Werkt natuurlijk averechts, als je langzamer rijdt dan doe je er langer over, dus meer stikstof.
Man, man, man. Maak eerst je school eens af.
Als de stikstofuitstoot bij iedere snelheid gelijk zou zijn, zou je gelijk hebben.
Helaas.
Zo werkt het helaas niet.
Als je helemaal niet rijdt doe je er eeuwig over. Dan produceer je nóg meer stikstof!
Duitsland durfde niet mee te doen aan dit onderzoek zo te zien.
in Duitsland verlagen ze de maximale snelheid niet stond laatst in het nieuws, reden: heeft bijna of geen invloed op milieu.
Duitsland heeft geen snelheids limiet, uitzonderingen daargelaten
@Fedde71 | 13-11-19 | 10:18: klopt ook wel. Met al die files in Duitsland zijn de keren dat je echt de 250 aantikt zeldzaam
@am*dam | 13-11-19 | 10:19:
Dan ben je er zeker al een hele tijd niet geweest. Alleen Beieren en omstreeks hebben geen limiet, de rest zo goed als allemaal wel. En het liefst om de 100 meter een andere.
@IkWilOokWatZeggen | 13-11-19 | 10:20: Die van mij gaat maar 248 km/u, kutzooi!
@2voor12 | 13-11-19 | 10:32:
Hier om de 10 meter.
@IkWilOokWatZeggen | 13-11-19 | 10:20: Wat dacht van al die Baustellen? Ik geloof dat er momenteel op iets van 500 plaatsen aan de weg gewerkt wordt. En alles duurt daar maanden, als niet jaren.
Nederland redt de wereld, de wereld geeft geen fuck.
Nederland geeft al zijn lunchgeld aan de baasjes om een wit voetje te halen. Nu heeft Nederland honger.
Vanwege uitzendrechten is het niet mogelijk om deze uitzending buiten Nederland te bekijken.
Even hola unblocker installeren
Ik zit overzee in het buitenland en heb hem gewoon bekeken.
QRN Bretzelburg.
Rutte heeft een beetje QRN in z'n hoofd ja.
Verder hulde aan Robbedoes.
Maar gaan ze landelijk trajectcontrole uitrollen?
M'n vriendin: "Maar als de regering dit besluit zal het wel goed zijn toch?"
...
Maar het uit
Hopelijk heeft ze ook andere kwaliteiten. Anders zou ik ff verder kijken
Ze is toch niet blond?
Wijf...
Ach jah, zalig zijn de onwetenden.
Hm. U bent bewust gegaan voor een mevrouw die niet nadenkt?
Wanneer mag ik gaan betalen om de stikstof'problemen' in Oost-Europa op te gaan lossen? Ik kijk er naar uit!
Bedankt. Het was de grootste crisis ooit. Nu is het voorbij. Hier zal men duizenden jaren over blijven praten.
“Kwalitatief uitstekend staatsmanschap”
Ik heb echt het idee dat ik in een nachtmerrie leef, wonen in een land met een overheid die zo dom, onbekwaam, opportunistisch en volledig onbetrouwbaar is.
@J-van-de-Bontekoe | 13-11-19 | 10:28: Je omschrijft mijn gevoel exact. Een regelrechte nachtmerrie.
@J-van-de-Bontekoe | 13-11-19 | 10:28:
En mijn nageslacht verwondert zich waarom ik zo cynisch geworden ben...
Nederland moet nu inmiddels wel op Europees niveau
tot de allergrootste grap behoren!
Ik had zo'n grap als dit wel van de Belgen verwacht,
maar zelf zij zijn niet zo dom om dit soort onsterfelijke onzin
te bedenken.
Deze regering is stuk! Ik wil graag een nieuwe..
Men zal over een paar jaar concluderen dat het geen fuck heeft uitgemaakt voor de stikstof-gevolgen. De meeste stikstof wordt uitgestoten door diesels en daarvoor zorgen vrachtauto's in de grootste mate. Maar die rijden al max 90 km/u dus daar gaan we de wereld niet mee redden.
Waardeloze symboolpolitiek, veroorzaakt door een terzake incapabel kabinet. Wanneer mogen we weer kiezen? Hopelijk is het collectieve geheugen dan nog intact.
Op z'n Engels gezegd:
We're so incredibly f*cked...
@Busverhuur | 13-11-19 | 11:28:
Waar wilt u op kiezen dan? De 120-30 zetelverhouding wordt hooguit een een keertje 110-40, verder gaat het niet hoor. Ook al moet Rutte er het schoonmaakpersoneel van het Binnenhof bijtrekken voor gedoogsteun, FvD en PVV blijven buitengesloten en de rest wil om wat voor duistere reden dan ook effectief gewoon hetzelfde.
Het hele jaar was ik blij want dit jaar zouden we 130 mogen rijden op de A2. VVD had het belooft.
Weer een teleurstelling. Weer een belofte gebroken.
Als je nu nog beloftes van de VVD gelooft, heb ik nog een brug te koop.
@TheEgg | 13-11-19 | 10:20: wat vraag je? Oh wacht...
Wie o wie stemt er toch op die VVD? Je moet dan na de verkiezingen met al die prachtbeloftes toch echt je hoofd in je reet gestoken hebben. Om zo alle leugens, verdraaiingen en smoesjes te kunnen negeren.
Of je bent gewoon dom, je weet het zelf blijkbaar niet, maar je bent gewoon erg dom.
Om op een partij te stemmen die gaandeweg de (helaas) vier regerende jaren al zijn beloftes breekt.
@J-van-de-Bontekoe | 13-11-19 | 10:25|
En wat dacht u van alle schandalen en opstappende VVD minister/ Staatssecretarissen? Ook die zijn niet meer op twee handen te tellen ondertussen.
Ik hoop dat Markie zelf oplost.
Eindelijk lijken de dames en heren politici stappen te zetten om ons land te beschermen. Jammer dat een rechter ze ertoe moet dwingen, het zou je core business moeten zijn als kabinet.
Bescherming tegen wat? Het oprukkende water?
Deze week waren het er weer ongeveer 700...
Wat Mark D zegt, copcaller
Als jij serieus denkt dat deze 'crisis' iets is waar wij tegen beschermd moeten worden door dit kabinet - leef je in een bubbel, en wordt het tijd dat je wakker wordt.
Jaaaaa!!!
Helemaal eensch, dat wij hier 100 gaan rijden scheelt heul wat he?
Kaartje van Europa gezien lutser?
Wat een geschreeuw. Dit is puur om de bouw wat ruimte te geven. De echte maatregelen volgen nog. Zin in!
@J-van-de-Bontekoe | 13-11-19 | 10:22: Schelden helpt ook echt he?
@beldewouten | 13-11-19 | 10:29: Hey Rob Jetten. Mag jij van je moeder wel alleen op het internet?
@beldewouten | 13-11-19 | 10:29: Doe de boeren nog even de helft minder. In aantal en qua subsidie.
Eigenlijk zouden we stappen moeten zetten om ons land tegen deze politici te beschermen.
@J-van-de-Bontekoe | 13-11-19 | 10:22:
Dat is zodat ze bij de verkiezingen van volgend jaar kunnen vertellen dat u het afgelopen jaar door max 100kmh te rijden heeft bespaard op brandstofkosten en komt er weer 10% koopkracht bij in de grafiek welke na alle heffingen alweer voor de zoveelste keer slechts 0,0001% blijkt te zijn. U heeft er als burger niks aan. Enkel de lease maatschappijen, zij wel en de corporate boyz, omdat ze meer geld overhouden voor een leukere auto voor zichzelf. Jan Modaal wordt sowieso weer een stukje verder afgeroomd.
Snel die plannen gelezen, bel de wouten.
Als u wel even dat linkje had geklikt - waar ze voor zijn - had u gezien dat dit slechts tijdelijke noodmaatregelen zijn en Rutte naar de EC gaat om te onderhandelen, plaatsen een ander label krijgen en er effectief dus weinig verandert maar het boekhoudkundig wel gaat kloppen. Vergelijk het met een boer die teveel kippen houdt en op het overtal dan maar een briefje met "dit is een goudvis" plakt. Kom je er op papier wel mee weg maar de realiteit blijft.
Ik las, Live: Mark Rutte lost op. Maar helaas.....
Was het maar zo.....
Wat een mooi begin van de dag zou dat zijn.
REAGEER OOK