Groetjes, KLM

Ja hoor es KLM. Wat hebben nou geleerd de afgelopen dagen? Als jullie niet willen dat er een video wordt gedeeld van jullie personeel met een IQ van onder de 80 dat lompe racistische taal loopt uit te slaan tegen een vertrekkend vliegtuig, dan moeten jullie zorgen dat je personeel met een IQ van onder de 80 geen lompe racistische taal uitslaat tegen een vertrekkend vliegtuig. En verder veel succes met het ontslaan van onderbetaalde sukkels zodat overbetaalde sukkels (van onze belastingcenten) op hun LinkedIn kunnen zeggen dat KLM lekker bezig is met de diversity en alles.

Waar zouden V-wings toch zijn zonder de Duitsers, en dan is dit model ook nog eens gebaseerd op het ontwerp van een Duitse student.

Strijders van de TU Delft, heerlijk gestreden tot nu toe. Vorig jaar was het nog zo'n piepschuim gooi dingetje die we vroeger altijd bij de tandarts kregen. Inmiddels is het een drone. Het ontwerp wordt de "grootste revolutie sinds de straalmotor" genoemd, en verder toont het team zich erg bescheiden. Het model zou 20% minder brandstof verbruiken dan Airbus A350 (wiki), en heeft met 314 zitplaatsen en een vrachtruim van 160 kubieke meter exact dezelfde laadcapaciteit. 

De bovenstaande testvlucht van zo'n 5 minuten was halverwege afgelopen juli, en leverde een schat aan meetdata en overige wetenswaardigheden op, bijvoorbeeld dat het voorste landingsgestel breekt als je er te hard op landt. Verwacht wordt dat een marktklaar model tussen 2035 en 2040 op zal stijgen. Meer heerlijke foto's na de breek, TU-website hier.