Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
15 topics
#mensensmokkel

Video. Frontex spot nieuwe smokkelmethode

Telt u even mee?

Elementaire economische logica: als ergens veel geld mee te verdienen valt, zullen mensen het blijven doen - ongeacht de risico's. Zie ook: internationale drugshandel. Belangrijk verschil is wel dat in het geval van mensensmokkel het grootste risico bij de handelswaar zelf ligt: de mensen die grof geld betalen om halverwege de zee op gesleept te worden in de hoop dat de Sea Watch-handlangers van de smokkelaars hen naar een veilige haven in Fort Spons Europa vervoeren. EU-douanedienst Frontex zit er een beetje tussenin, want die redden enerzijds waar mogelijk de dobberdrommels uit hun brakke bootjes en proberen anderzijds de mensensmokkel te bestrijden. En in die strijd brachten ze dit weekend bovenstaande video naar buiten, waarop een gare ouwe blauwe visserstrawler te zien is die een lege houten boot achter zich aan sleept. Je raadt het waarschijnlijk al dus de huiskamervraag is niet wat ze gaan doen, maar hoeveel jonge Afrikaanse mannen er van die trawler op het open bootje overstappen om een toekomst als bosjes-schouwer in Buitenveldert tegemoet te gaan. Antwoord in deze twitterdraad van Frontex. Maar zo omzeilen ze dus #PortoChiusi van Salvini, die NGO-ships toegang weigert.

SeaWatch3 haalt weer 52 statushouders op

Onder NL vlag varende mensensmokkelboot treitert erop los. Matteo Salvini woest

ZIJN HIER NOG STOUTE OMAATJES?

En ja hoor. De soap gaat verder. De ranzige mensensmokkelaars van SeaWatch (dossier), verantwoordelijk voor tienduizenden verdronken gelukszoekers in de Middellandse Zee blijven maar doorgaan met aanzuigende werking spelen. Gisteren werd wederom het dek volgeladen met 52 migranti, die allemaal grof geld hadden betaald om aan boord te komen. Zogenaamd met de smoes "Menschenleben auf See zu verteidigen". Yeah sure, en die arme drommels die kreperen richting zeebodem (en daarna Costa Libia (foto) is maar collateral deugdamage.

De Italiaanse vicepremier en tevens minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini heeft zijn #PortoChiusi Orgel alweer van stal gehaald en roept - overigens terecht - Libië is het dichtste bij. Ga daar maar lekker naartoe. Jullie komen er niet langs. Maar daar lijkt SeaWatch zich niets van aan te trekken. Ze stomen op naar het noorden (AIS), koers 359. Dat is voorlopig recht op Buitenveldert Marseille af! 

tiefstraal toch eens op, molenaars

Social

NL smokkelboot Seawatch voor anker bij Lampedusa

Matteo Salvini tegen de Nederlandse mensensmokkelaars: "Opzouten"

toet toet

En we hebben alweer een stand-off. De onder NEDERLANDSE vlag varende mensensmokkelboot ligt voor anker, op 1,5 kilometer van het Italiaanse Lampedusa. Iedereen aan boord is natuurlijk ziek, zwak en zeemisselijk, en uiteraard zijn er vrouwen & kinderen bij (belangrijk om te vermelden). Matteo Salvini, vicepremier van Italië alsook BiZa-minister heeft wederom aangegeven: NON ENTRA, hetwelk u niet door de Google Translate behoeft te halen. Ondertussen begint de VN er zich ook tegenaan te bemoeien, en dan weet je het wel; u krijgt binnenkort nieuwe buren (dat wil zeggen: als ze het AZC overleven). Deze Belachelijke en Beschamende Situatie wordt u aangeboden door De Nederlandse Regering, die weigerde het mensensmokkelschip aan te ketting te laten. DOSSIER. Later meer.

Social

SeaWatch 3 alweer bijna bij Libië

NL mensensmokkelboot stoomt gewoon door. Rutte III staat voor joker

TRIPOLI AHOY

Zie ginds komt de smokkelboot uit Marseille weer aan! De onder Nederlandse vlag varende Timmerfrans Ferry (dossier) is alweer bijna in Libische wateren. Het schip, dat sinds februari op last van de Nederlandse regering aan de ketting in Marseille lag, mocht vorige week van een D66-rechter uit Den Haag weer het ruime sop kiezen.

En ziedaar, ze zijn alweer bij Tripoli Aanzuigende Werking aan het spelen voor alle drommels in Afrika. Zeg niet "arme drommels" want aan boord van zo'n rubberbootje zonder motor stappen om je op te laten pikken door Het Omvolkings Flottielje kost nog best duur. Enfin, gezichtsverlies & hoofdpijndossier weer voor Markie Harbers & Cora van Nieuwenhuizen. SeaWatch 3, met aan boord Pim Fortuyn-taarter Jelle Goezinnen, kunt u hierrr op de radar volgen. 

NB: Kan iemand die een beetje Italiaans spreekt Matteo Salvini even waarschuwen dat die strontvervelende Nederlanders binnenkort weer bij hem aankloppen?

TOLD YOU SO

Social
Lees verder

Komen ze nu mee. VN-vluchtelingenclub IOM: "Het is tijd om mensenhandel te stoppen"

Ja PR-bureau van Timmerfrans Ferries. Dat roepen wij al sinds Duitsland het zou schaffen, jullie riepen destijds bepaald iets anders. 

Social

"Migration is inevitable, necessary, and desirable", om precies te zijn. Kortom, gewoon écht de marketingfirma van de m e n s e n s m o k k e l a ar s die de daadwerkelijke oversteek faciliteren. En dan nu ineens de zoute waterlanders erbij over hoe erg mensensmokkel wel niet is. Fuck you onhebbelijke alsook institutioneel ongrijpbare semi-VN kut-semi-NGO. Beelden van door de IOM in stand gehouden Afrikaanse slavenhandel door genadeloze Naffers, na de breek.

Social
Lees verder

SeaWatch 3 alweer bij NoordAfrikaanse kust

Omstreden "reddingschip" gaat vrolijk verder met "vluchtelingen" ophalen

Duizend bommen en granaten

Afgelopen week lag pleziervaartuig SeaWatch3 nog bij Malta, en mochten de dobberdrommels ontschepen naar Europa, met dank aan barmhartige Blok & humane Harbers, die voor alweer DE TWEEDE KEER riepen dat dit toch echt echt echt de allerlaatste discretionaire keer was. Uit de krant van afgelopen week:

De staatssecretaris hekelt hulporganisatie Sea-Watch, die "op eigen houtje mensen uit zee oppikt.” Hij hoopt dat de Duitse organisatie uit de patstelling waarin de migranten belandden "de dure les” trekt dat zij dit niet nog eens moet doen. Op Nederland kan Sea-Watch in elk geval geen beroep meer doen, waarschuwt Harbers.

De zes migranten moeten in Nederland asiel aanvragen. Blijken ze daarop geen recht te hebben, dan moeten ze Nederland alsnog verlaten.(Hahaha, not - red.)

Malta, het land waar de Sea-Watch 3 na lang verzet uiteindelijk dan toch mag ontschepen, heeft bedongen dat de acht EU-lidstaten nog een aantal andere migranten overnemen. Maar daar doet Nederland niet aan mee, zegt Harbers.

De Sea-Watch 3 vaart onder Nederlandse vlag, maar Nederland kan het schip volgens Harbers toch niet aan de ketting leggen. Regeringspartijen VVD en CDA dringen daarop aan om te voorkomen dat het hulpschip weer nieuwe migranten oppikt.

En zie daar: de mensensmokkelboot SeaWatch3 is vandaag opnieuw opgestoomd naar de Barbarijse Kust. En daarmee dus verantwoordelijk voor iedere drommel die verzuipt in de Middellandse Zee. Is er een onderzeeër in de zaal?

Nederland neemt smokkelwaar Sea Watch 3 op

Komt het toch nog goed.

ver hoor

Nederland neemt, samen met zeven andere EU-landen, de 32 opvarenden van plezierjacht reddingsschip mensensmokkelboot Sea Watch-3 op. Die zaten in Malta maar het zijn nu eenmaal geen van een containerschip gevallen sneakers en dan ben je op Malta kennelijk niet welkom. Maar wel in Nederland, dus. EN DAT IS NOG NIET ALLES GASTON! Ook de 17 opvarenden van de Albert Peck worden opgenomen. MAAR WE HEBBEN NOG MEER! "Als teken van goede wil worden ook nog eens tweehonderd andere migranten  die eerder door Malta zijn gered, over de acht landen verdeeld." Slingers, Mieles en zwemlessen voor iedereen! Willen jullie nog aan iemand de groetjes doen GeenStijl? Ja, aan Sea Watch-woordvoerder en Pim Fortuyn taarter Jelle Goezinnen natuurlijk. Groetjes!
UPDATE: De Zes van Harbers!

heuj

We Gaan Ze Halen definitief gefaald in Athene

De bus bleef al achter in Duitsland. En alle migranten die ze wilden gaan smokkelen, blijven gewoon in Griekenland.

Zo loopt de cynische zelfbevredigingsbedevaart van Rikko de Religek toch nog goed af. Ze hebben vijf dagen gereden - onder wakend oog van het OM - om in Athene een fimpje van anderhalve minuut over zichzelf te maken, met heel veel closeups van Rikko. De Griekse regering deed niet open toen hij aanbelde. Dat wist de zelfbevlekker van tevoren: "We hebben altijd gezegd dat we hoopten op een wonder." Ze hebben dus met opzet niet op voorhand gebeld, gemaild, afspraken gemaakt of wat dan ook - ze wilden alleen zichzelf in het plaatje rijden, hebben daarvoor 40.000 euro en een arme bus geofferd (weet je hoeveel voedselpakketten je daarmee rond had kunnen brengen met kerst, Fukko?) en alsnog zijn ze intens tevreden met zichzelf: "We staan in ieder geval weer op de kaart." Ons bindende advies voor het vervolg van hun reis: stap op het strand in een aangespoelde smokkelboot, en dobber lekker naar Libië met z'n allen.
Van rozenkrans naar Doornbos: Aan wie je wel wat hebt, is Harald Doornbos en zijn verslaggeving vanaf Lesbos. Bij hem lezen we dat het voor migranten uiteraard geen feest is om opgehokt te zitten op een eiland, maar ook dat ze het zeker niet slecht hebben (gratis geld! mobiele telefoons! eten & drinken), maar dat de eilanders wel last hebben van hun aanwezigheid omdat toeristen geen zin hebben om een vakantie tussen de vluchtelingen te boeken. Lees hier het twitterfeuilleton van Ome Harald.
Lol Update: Wat het OM mensensmokkel noemt, mag je van Bram van Ojik (GroenLinks) geen mensensmokkel noemen.

Bus We Gaan Ze Halen definitief kapot in Duitsland

En zo wordt Rikko's zelfbevrediging ook nog bevredigend voor ons.

Het lijkt er op dat de god van Rikko de Religiegek geen support is van mensensmokkel. Gisteren ging de We Gaan Ze Halen-bus al kort na vertrek kapot bij Eindhoven maar nu is de dobberbus definitief gestrand in Duitsland. Wat bezielt je ook om met een 22 jaar oude OV-lijner die z'n hele leven nooit boven de 50 km/u kwam, ineens de snelweg op te zoeken. Er gaan rubberboten de Middellandse Zee op die verder komen. Maar goed. Wij lachen, want Rikko moet zijn cynische, opportunistische en zelfbevredigende ophaalkruistocht nu een stuk minder zichtbaar voortzetten in een anoniem huurautootje. De karavaan rijdt bovendien voor Jan Lul naar Griekenland, want het OM houdt de crowdfund-criminelen goed in het ootje: "We volgen de groep en wanneer zij vluchtelingen mee terug nemen naar NL maken zij zich schuldig aan mensensmokkel en zal hiertegen worden opgetreden." Of het OM de snelweg zal blokkeren om Rikko op te vangen en ter plekke 240 uur taakstraf te geven, is nog niet bekend.

Blokkeerstaatssecretaris Harbers: Grenzen dicht voor mensensmokkelaars We Gaan Ze Halen

We Gaan Ze Tegenhouden.

Vette pech voor Rikko Religek en zijn mensensmokkelmissie We Gaan Ze Halen. Als het aan staatssecretaris Harbers ligt wordt er helemaal niemand gehaald, en als er iemand wel wordt gehaald, dan wordt die iemand weer teruggestuurd. "Het illegaal vervoeren van mensen zonder verblijfsrecht komt neer op mensensmokkel en is strafbaar", en "Op grond van Europese regels moeten ze in Griekenland asiel aanvragen, dus dan sturen we ze meteen terug." En hoe dat gaat met vvd-bewindslieden die beloftes doen hoeven wij niet uit te leggen. Het ziet er sowieso naar uit dat het een niet-bindend tripje naar Griekenland wordt. "De actieclub zal zonder toestemming van de Griekse overheid geen migrant  mee naar Nederland nemen, zegt organisator Rikko Voorberg. ”Op  mensensmokkel staan extreem zware straffen, als je dat al probeert, doe  je dat niet in de openheid.” Rikko gaat dus eigenlijk alleen voor zijn eigen goeie gevoel op andermans kosten met een vieze dieselbus een paar duizend kilometer boemelen. 

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken