Voor het eerst sinds 2006 terug op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari

We doen de kwalificatie gewoon, want we zijn op Imola, een circuit van goud met kerbstones met een zwarte rand. Heeft natuurlijk allemaal te maken met het de gebeurtenissen in 1994, waarbij Roland Ratzenberger en Ayrton Senna, de op twee na beste coureur aller tijden na Pastor Maldonado en Christijan Albers, het leven lieten. En nu dippen we onze softs weer in de bak historie, voor het eerst sinds 2006, op een megagaaf circuit met de Tamburello (is nu een chicane) en de Acque Minerali, maar vooral met die geschiedenis. Iedereen gaat dit weekend helemaal Senna (meerdere coureurs zijn bij het Senna-monument geweest, Pierre Gasly rijdt zelfs met een Senna-helm) maar wij gaan gewoon weer helemaal Max. De enige die de Braziliaanse grootmeester echt een beetje kan benaderen. Hup Max, maak 'm trots.
UPDATE: Pole voor het voetveegje van Hamilton, namelijk Valtteri Bottas. Max op P3.

We gaan weer snelle auto’s in een matig land kijken. Gewoon omdat we dat - ondanks Lewis Dramilton - ontzettend rustgevend vinden

Op de baan met het kleinste hoogteverschil van het seizoen (1,9 meter, FYI) op het grijze Olympisch Park van een twijfelachtig land, mag Max Verstappen vertrekken in de stofwolk van die BLM-activist in de bloedsnelle Duitse bolide, die niet meer in activistenshirts op het podium mag van de FIA. Er zit wat publiek op de tribune, het is bloedheet en het ziet er niet naar uit dat het nabijgelegen Georgië deze zondag de Russische kustplaats zal binnenvallen. Prima uitgaanspunten voor een uitstekende middag op een hoekige baan. Er liggen wat lompe biggenruggen op de baan, dus een gele of rode vlag is ook niet uitgesloten - Seb Vettel (vanaf P15) weet er van (zie quali-crash na de breek). Karel de Klerk kwam op eigen kracht ook niet verder dan P11. Maar ja, Albon (P10) is ook weer een hulpje van niks voor Max. Hou vooral de gele Renaults in de gaten - die lijken deze baan wel lekker te vinden. De oranje Renaults trouwens ook. *Lights out!
*CHECKERED FLAG: Bottas wisselt van 3 naar 1, Hamilton zakt van 1 naar 3 vanwege een 10 seconden tijdstraf en Driver of the Day Max eindigt na een strakke maar saaie race waar hij begon: P2. Kampioenschap nog niet beslist tussen HAM en BOT.

90e racewinst voor Hamilton in de making, eentje minder dan recordhouder Schumacher

Op de thuiswedstrijd van de scharlaken Scuderia kwam Vettel niet door Q1 (hij start op P17) en moet ook Karel de Klerk huilend vanaf P13 vertrekken maar slechter nieuws is dat Alex Albon ook maar niet bij kan benen. De wing man van Verstappen vertrekt met z'n P9 vanaf de bodem van het linkerrijtje en ook Max heeft slechts P5 als lanceerpositie, na twee fantastische quali's van Carlos Sainz (P3) en P4 voor Sergio Perez in de roze geschilderde Hamiltonbolide van vorig jaar. Monza is dan ook als snelste circuit van het seizoen vooral geschikt voor degelijk Duits materiaal dat heel hard rechtdoor over de baan kan blitzen. Als HAM wint (en dat zal ie, volgens de Toto die hem normaal op ±1,55 zet maar nu nog maar op 1,25) pakt ie z'n 90e GP - eentje minder dan Schumi. De FIA heeft het artwork al klaar staan, zie boven. Dus. Het spannendste nieuws dit weekend is dat de Renaults volgend jaar niet meer geel zijn, en Alpine gaan heten. Na de start verdwijnen de Mercs uit beeld en is het genieten van een middenveld dat nog middenin de competitie zit.
Nou. DAT liep ff anders: Pierre Gasly wint z'n eerste GP in een race waarin Verstappen uitviel met technische problemen, evenals Vettel terwijl de Ferrari van Karel de Klerk voor een rode vlag en een herstart zorgde. Halverwege de race moest Hamilton 10 seconden stoppen vanwege een illegale pitstop in een gesloten straat. Sainz P2, Stroll P3, Norris P4 en Bottas P5, verslag van een KNOTSGEKKE GP op NieuwNieuws.

Declasseert Mercedes

Het Wilhelmus klonk al op Silverstone vandaag, voor jongeling Bent Viscaal die zijn eerste F3 won na een spectaculair spelletje haasje-over in de slotronde. In die kartserie is het nog wel spannend in de voorhoede. Dat zal vanmiddag wel weer anders zijn, als Bottas (P1) en Hamilton (P2) vooraan om de winst racen, eventueel op minder dan vier banden, terwijl de rest er achteraan hobbelt. De Duitse renstal blijft nou eenmaal ongenaakbaar, Max mag het proberen vanaf P4 maar het zal wel weer knielen worden - precies wat Lewis Dramilton nog steeds iedere week wil.

Net als vorige week dus een Britse GP op Silverstone, die voor de gelegenheid is omgedoopt in de 70th Anniversary GP, want de F1 is een boomer en de eerste winnaar & wereldkampioen Guiseppe Farina was hun grootvader. Vandaag geen Italianen in de hoogste regionen, Vettel kwam niet eens door Q2 in z'n Ferrari en Karel de Klerk begint ook ergens vanuit de pub aan het einde van het Parc fermé. Podiumkansen dus sowieso voor Verstappen (vorige week P2 in bizarre ontknoping van saaie race), vandaag juichen we vooral voor Nico Hulkenberg, reserverijder voor Racing Point, die vanaf P3 start. Kijken of ie z'n bijnaam The Hulk kan waarmaken door z'n nek recht te houden met al die G-krachten. Get in there*, Nico!
*P.S. voor de liefhebbers is er de NoStyle Brand Safety Car F1 Fantasy League *die je kunt joinen.
*UPDATE: Max Verstappen declasseert de onverslaanbaar geachte Zilverpijlen van Mercedes en WINT DE GRAND PRIX VAN ENGELAND! Huilkind Lewis Hamilton, die jankt over valsspelen van Max wegens bandendruk ofzo, is niet langer de koning van Silverstone; Max Verstappen is de beste rijder ooit op het circuit! Hoeraaaa! Hamilton P2, Bottas P3.

En Max start ergens vanaf de grindbak van z’n vader

Het slechte nieuws is dat Verstappen en Albon namens Red Bull in het midden- tot eindveld starten. Het idiote nieuws is dat HAM & BOT op P1 en P2 starten, met Stroll in Perez op P3 en P4 in de oude Zilverpijlen van vorig seizoen, die ze als pink panthers vermomd hebben in de hoop dat niemand het door heeft. Het goede nieuws is dat er naast het roze Racing Points ook nog twee McLarens meedoen in de topregionen, dus hoewel iedereen aan het einde van het seizoen weer moet knielen voor dan zevenvoudig wereldkampioen Lewis Dramilton, begint er in de rest van het veld in ieder geval een sportieve competitie te ontstaan en dat hebben we sinds Schumacher en Villeneuve zo’n beetje niet meer gezien. En als het nou ook nog wil regenen (50% kans zegt Pjit Goulashma), wordt het helemaal feest. We hebben er dus hoe dan ook zin in, lights out op de Hungaroring voor de enige sport die deze zomer nog een beetje vertier biedt: *it’s race day in Hungary!
*UPDATE: Wat nou dan weer. Max rijdt z'n Red Bull in de out lap richting de startopstelling vól de muur in. Ophanging, neus, alles afgebroken. Einde verhaal voordat de race is begonnen, zo lijkt het.
CHECKERED FLAG:
P1. Hamilton
P2. MAX
P3. Bottas
P4. Stroll
P5. Albon

2020 is corona, cancel cultures en coureurs. Meer niet eigenlijk. Dit weekend die coureurs dus.

Vorig jaar pakte Max zijn eerste pole in Hongarije (onboard), dit jaar liggen DE KAARTEN heel anders voor Verstappen. De RB16 heeft wat downforce-issues en het team wisselt vruchteloos tussen vleugels en spoilers. Vrijdag was het een zeiknatte P7, vannacht is er doorgesleuteld, maar in de laatste (droge) vrije training vanmorgen zat meer dan P5 er ook niet in: BOT, HAM en Sergio Perez in de mockup-Mercedes pakten het faux-podium en de downforcekoningen van Red Bull zijn hun troon aan het zoeken. Tussen drie en vier blijft het waarschijnlijk ook droog en aangezien de Zwarte Mercedessen op koers liggen voor P1 en P2, nemen we hier dan maar ff de gelegenheid om nog één keer over Hamilton te zeiken want die haalt het bloed onder je racehelm vandaan met zijn gedram. 

Ham wil nog steeds dat zijn collega's knielen. In race 1 van dit semi-seizoen bleven er 6 van de 20 staan (waaronder Max), in race 2 bleven er nog maar 4 staan (waaronder Max), en dit weekend eist de zesvoudige zwarte wereldkampioen wéér dat iedereen knielt en daarvoor is hij persoonlijk bij alle niet-knielers langs gegaan. Al tweederde decennium laat de Black Lives Multimiljonair iedereen achter zich knielen op plek 2 tot en met 20 in het kampioenschap, en dan nog gaat-ie eisen dat z'n concurrenten vóór de race al voor hem op de knieën gaan. Gelukkig leven Mario Andretti, Jackie Stewart en natuurlijk Jo Bossuyt nog.
QUALI:
1. Hamilton
2. Botta
3. Stroll
4. Perez
5. Vettel
6. Leclerc
7... Verstappen...

Al noem je het Steiermark. Het blijft dezelfde baan als vorige week, hieronder van bovenaf in beeld:

Graadje of 17 en vandaag geen regen dus na de zeiknatte spektalkwalificatie van zaterdag (en de fijne, niet-voorspelbare startrijen die dat oplevert, met Max vanaf P2) vandaag een droge  race. Vorige week negen uitvallers waaronder de twee Red Bulls, maar voor het eerst in de F1-geschiedenis wordt er twee keer achter elkaar op dezelfde baan gereden dus Max mag nog eens proberen of ie 2018 en 2019 kan herhalen. Door te winnen. Onduidelijk is of Red Bull al een DAS onder het stuurhuis heeft gehangen en zo niet, dan hebben de Mercs wel de beste papieren. De Ferrari’s starten ergens in de Keukenkampioendivisie dus daar zullen Verstappen en Albon (P7) weinig last van hebben. Tenzij het dus weer net zo’n tuimelfestijn wordt als vorige week. Lights out om 15u10, het beste (want meertalige keuze-) commentaar is op F1TV, Ziggo‘ers kunnen bij de tandarts terecht en digirebellen googelen hun eigen on-boards wel. Autobahn-tweets na de breek voor wie bij de schoonouders zit.
Checkered Flag:
P1 HAM
P2 BOT
P3 VER

Was uitgesteld wegens regen - maar nu echt - hup Max geef Hamilton van katoen

De F1 GP van Stiermarken, dat is iets anders dan de F1 GP van Oostenrijk. Nou ja het is een soort van hetzelfde maar toch ook weer compleet anders. Voorafgaand aan de GP van Oostenrijk had iedereen bij Red Bull een grote mond, zo van 'dit en dat', maar toen viel zowel Max Verstappen als Alex Albon uit en derhalve heeft iedereen Lewis Hamilton ("jamaar Bottas is ook wel goed hoor") reeds gefeliciteerd met zijn honderdste kampioenschap op rij. Gelukkig is het weer in Stiermarken (net als in Oostenrijk) matig, en Max was goed in FP2. Bovendien is de enige coureur die ongeveer even goed is als Max Verstappen, te weten Hamilton, vooral druk iedereen te classificeren op z'n 5051-kleurenwaaier. Dus wie weet jongens! Wie weet. Oh en beterschap aan de nummer 3 van vorige week. Ziggo voor de abo’s, F1TV voor de luxe pitspoezen of probeer het zo eens voor pauperrjs.
UPDATE na lekker natte quali:
P1. Hamilton
P2. Verstappen
P3. Sainz
P4. Bottas
P5. Ocon

Open huis voor alle gezindten

Hierboven. Muziek voor bij de zondagavondborrel met de Bluetooth speaker op een windbeschut plekje in de achtertuin. De wekelijkse samenvatting van de percussie, de popsongs en de pling plong songs in de panelen, samengesteld door mixmeester Keestelpro. Verder willen we graag gelegenheid geven voor het nabespreken van de Oostenrijkse opening van het Formule Vroem-seizoen, waar Max ondanks hoge hoop een lage landing maakte, maar gelukkig niet knielde voor Alexander Dramilton, die op zijn beurt Alexander Albon weer achterin de bus duwde toen die naar een podiumplek probeerde te solliciteren - en daarna zelf van dat privilege beroofd werd met een tijdstraf. Wat die Britse wigger ook beweert: soms is er nog enige gerechtigheid in de wereld. Laten we daar op proosten.

DAS versus VER

Aaand it’s lights out for the first race of the delayed Formula One season here in the Austrian town of Spielberg on the Red Bull Ring, where Valtteri Bottas starts from pole despite spinning off track in the qualification, with his Mercedes AMG teammate Lewis Hamilton on his side locking out the front row on the grid, because he was obviouslynot penalizedfor ignoring a yellow flag situation in Q3 Oh sorry dat mag ook gewoon in het Nederlands zeker nu de kaarten geherverschuffeld zijn: HAM heeft WEL een grid penalty van drie plekken gekregen, dus Max en Albon gaan van 3 & 5 naar 2 & 4 en Hamilton knielt van P2 richting plek 5.

Echt ENORM zin in een paar uur rondjes over een bergcircuit in een prachtig Europees land waar de zon schijnt en het 25 graden is, en we met het fijne Engelse commentaar van Crofty & Co op F1TV (of elders) gaan kijken naar de titanenstrijd tussen de technologische DAS-foefjes van Mercedes, en de skills van Max Verstappen (die in 2019 en 2018 deze race won). De Ferrari’s kun je uit je Fantasy Team gooien dit seizoen, Vettel haalde Q3 niet eens (en is aan het einde van het seizoen weg bij Ferrari) en Karel de Klerk start ook ergens in de middenmoot (P7). 15u10 gaan de lichten uit op een circuit zonder publiek maar corona of niet: *The Show Must Grosjean!
*UPDATE 15u23: Mechanische DNF voor Max. Motor ging stotteren en deaud.
UPDATE 16u45: Absurde slotronden met veel crashes en safety cars eindigt met 1/2 voor Mercedes, maar HAM krijgt een tijdstraf voor het van de baan rammen van Albon, en eindigt 4e. Bottas 1, Karel de Klerk 2 en Lando effing Norris op 3.