Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
16 topics
#anwb

Nederland is compleet vastgelopen

En niet alleen in Den Haag.


Nederland staat stil. We zijn helemaal vastgelopen en komen nauwelijks nog vooruit. Een omschrijving van toepassing op het kabinet, maar het gaat deze keer om onze asfaltjungle. Daar was het een tijdje lekker doorscheuren door relatieve coronarust, maar nu zijn de files terug en massaler dan ooit. U stond in dit eerste kwartaal met zijn allen tien procent vaker naar de achterlichten van uw voorganger te staren terwijl uw motor zinloos brandstof slurpte om u met een treurig slakkengangetje over het asfalt te laten kruipen. "Dat is echt pittig en niets wijst erop dat het minder druk gaat worden. Zelfs overdag is het af en toe al aansluiten in de rij", aldus de ANWB. Eerder lazen we al dat de meeste wegenbouwprojecten in de ijskast zijn gezet vanwege het stikstofbeleid, waardoor een verlossing van de forenzenpolonaise voorlopig niet in zicht lijkt en we in een vicieuze cirkel belanden. We stoten meer stikstof uit in files, waardoor we minder bouwen, waardoor er meer files ontstaan, waardoor we minder kunnen bouwen. Een cirkel waar alleen de regelmakers in Den Haag ons uit kunnen trekken, maar helaas is de coalitie het enige dat nog harder is vastgelopen dan onze wegen. Dit kabinet kan zichzelf al niet redden, laat staan dat het nog iets voor de burgers kan betekenen. Voorlopig staat Nederland gewoon stil. 

Nederland Regeltjesland, voorbeeld 34983875

dokter ik dacht dat mijn donorpik uit Gouda kwam - wat zegt u? UIT GHANA

Dit Land

Prachtig voorbeeld hoe Nederland is verworden tot een dwaaltuin van regeltjes, protocollen, richtlijnen, aanbevelingen en andersoortig GEZEIK - de uitgang van het doolhof bereik je alleen door een jaar te mieren en alle andere routes eindigen in de put. Je ziet het in Amsterdam, waar ze een bruggetje over het water moeten bouwen, en daar in 2040, als iedereen in die stad al het graf in is getreiterd door de plezierhaters van GroenLinks, een keertje klaar mee denken te zijn. Nee, dan de ANWB-bordjes in Gouda. DE ANWB-BORDJES. IN GOUDA. De geboorteplaats van Ed de Goeij bestaat 750 jaar en dus zou de stad nieuwe infobordjes krijgen. En toen begon het gedonder. Bewoners of VvE's moesten akkoord geven. Historische screening. Vergunning van de vakgroep kunsthistorie van de gemeente. Omgevingsvergunning om een bordje op te mogen hangen, wegens gaatje boren. Aanvraag indienen bij Omgevingsdienst Midden-Holland. Plattegronden & een omgevingsverkenning aanleveren van de situatie vóór en ná de plaatsing van de bordjes. Aanvragen bij een adviescommissie landelijke deskundigen. Stukken karton uitknippen (moeten bordjes voorstellen) en dan tachtig foto's maken van plekken waar die bordjes komen te hangen, foto's doorsturen naar commissie. Ander commissielid lijfelijk aanwezig voor een inspectie & een rondje Gouda. "Vervolgens werden alle teksten waarvoor een vergunning werd gevraagd, afgewezen: 'De tekst moest anders, het formaat moest anders, de plaats moest anders en soms alle drie.' Zo kon Lint weer terug langs aanvragers, de historicus, de plaatselijke adviescommissie en de monumenteninspecteur van de ODMH, soms vijf partijen per bord. 'Om een lang verhaal kort te maken', zegt Lint 'de echte oorzaak van al die vertraging zijn al die verschillende lagen die verplicht zijn om met elkaar te werken en langs elkaar heen werken." Nederland o Nederland, jij bent de kampioen.

750 km file. Schuld van werkgevers

Het rijdt niet het rijdt niet het rijdt niet, het staat stil

Het is weer bal op 's Heeren Weegen (ANWB Verkeer). Want het regent, want Nederland is vol, ten dele overvol, want mensen kunnen niet autorijden of hebben een rijbewijs van AltijdGeslaagt, want heel veel OV-mensen kochten een auto door de kerona. Maar die files dus zijn allemaal de schuld van werkgevers, en dan vooral de middle managers. Tuig van de richel dat maar beter cursief kan worden geschreven. Kijk maar.

Hoewel de voordelen van thuiswerken aan de top vaak wel worden omarmd (er kan onder meer worden bespaard op vastgoed) hebben met name middle managers nog altijd het gevoel dat ze de grip op thuiswerkende teamgenoten verliezen als die niet fysiek aanwezig zijn. (Volkskrant)

En dan moet november nog komen. 
Update: Proficiat. Drukste Ochtendspits van Het Jaar

Rekeningrijdenplan komt niet door de APK

Glimmend uiterlijk, maar een puinhoop onder de motorkap

De ANWB, Bovag en enkele andere clubjes kregen deze ochtend dankzij uitstekende persconnecties hun nieuwe rekeningrijdenplan op iedere digitale voorpagina. Nou ja, plan... Een ongeloofwaardig positief pamflet met alle voordelen van  rekeningrijden, waaronder de milieuvoordelen, de voordelen voor de automarkt en het eerlijker belasten van de gebruikers, maar geen woord over de daadwerkelijke invulling van dit project en alle grote bezwaren die al jaren leven rond rekeningrijden. Niets over de techniek die nodig is om dit realiseren. De privacy-aspecten daarvan zijn één van de grootste bezwaren tegen deze vorm van belasting. Willen we wel dat de overheid constant bijhoudt wie precies waar rijdt? En hoe richten we dat in zonder een enorme privacyblunder te begaan? En wie gaat dat betalen? Terechte vragen die leven, maar de petitieclubjes komen niet verder dan: "Houd rekening met voortschrijdend inzicht in de techniek." Ook de daadwerkelijke prijs van rekeningrijden voor de consument komt niet aan bod. Het schrijfsel adviseert dat automobilisten gaan betalen per kilometer en dat het tarief afhankelijk is van de uitstoot van uw auto. Maar is dat dan 1 cent per kilometer, 10 cent, 1 euro? Of is het idee dat we als land eerst akkoord gaan met het concept van rekeningrijden zonder de prijs te weten en daarna de overheid, die de automobilist al jaren uitmelkt, een tarief uit de mouw laten schudden? En nu we het toch hebben over de kosten. Hoe voorkomen we dat de automobilist de nieuwe roker wordt? Dat de CO2-accijns in het rekeningrijden niet ieder jaar een klein beetje omhoog kruipt onder het mom van milieu, maar dat het in de praktijk vooral betekent dat de lagere inkomens zonder budget voor een dure elektrische auto steeds verder wordt uitgeknepen? Ook hier geen woord over in de plannen. Dit pamflet is een half idee zonder praktische invulling. Alsof iemand zegt 'Israëliërs en Palestijnen moeten gewoon vrede sluiten' zonder verdere onderbouwing en dat alle kranten dat kritiekloos overpennen. Het is een wanhopige poging om hun achterban de indruk te geven dat ze hun belangen verdedigen, zonder daadwerkelijk met een solide oplossing te komen. Het is een aanfluiting waar de automobilist geen meter mee opschiet. 

ANWB zoekt stadsdichter voor straatvertaling

Wielrijdersbond steekt stok in eigen spaken

Social

Kent iemand nog een stadsdichter die dit kan vertalen? Want wij kennen de ANWB van de geelblauwe VVV-winkels, uniseks windjacks en midlifestellen die een ouderwets span dames- en herenfietsen de sporen geven over de Veluwe met een kaarthouder op het stuur. Of eventueel en in extremis nog van de Guido van Woerkom Taxi-Oorlog uit de tijd voordat Uber ons land kennis liet maken met vrolijke Mocro’s die allemaal keurig Nederlands spreken. Maar nu lijkt de Algemene Nederlandse Wielrijders Bond toch een beetje te veel te varen op de Tom-Tom van MarCom. Of een intern bericht voor de stadsdichters van het vaderlandse stratenplan is per ongeluk op een publiek twitteraccount terecht gekomen. Maar we zoeken een statenvertaling stratenvertaling voor dit bericht. Want wij zijn de weg kwijt, of zoeken ze echt gewoon een vakkenvuller?

Hoera. Winsum (GR) Mooiste Dorp van Nederland

Eem hoes koop'n

koop dan

Mooi nieuws. Het durpje Winsum (wiki) in het schitterende Hogeland van Groningen is door de ANWB uitgeroepen tot Dorp des Vaderlands. De beige unisexers in hun Kia Picanto's en Opel Mokka's konden kiezen uit een dorpen shortlist bestaande uit Urk, Hollum, Elsloo, Oisterwijk en Winsum. De jury van deze belangrijkste prijs van de Lage Landen roemde de gemoedelijkheid, de architectuur en de levendigheid van het Groningse wierdedorp. Wat de jury verder opviel in Winsum, was dat er vriendelijke mensen wonen die op straat een praatje maken. Is toch geweldig? Ook zin in structuur, nul verveling, aangeveegde stoepen (foto), buren die moi zeggen in plaats van wolla? Op Funda staan maar liefst 24 huizen te koop in Waanzinnig Winsum!

GROETJES

LET OP. File bij Amsterdam

De rechterrijstrook is dicht

Amsterdam - Op de A10 Ring Oost richting Amersfoort staat een file. Door een ongeluk met twee auto's staat er vijf kilometer file tussen Zeeburg en knooppunt Amstel. De extra reistijd is ruim een half uur. In de rest van Nederland kunt u doorrijden. Op sommige plekken zelfs 130. Meer verkeersnieuws volgt. (Via ANWB)
Update: De weg is weer vrij.

ANWB piswoest op LIAR!!!!!!! Donald Trump

Verkeersdienst neemt eindelijk stelling in controverse omtrent al dan niet racistische tweets

Na, zij het schoorvoetend, NRC Handelsblad heeft nu ook de andere kwaliteitskrant van Nederland stelling genomen in de kwestie omtrent enkele tweets van Donald Trump. @ANWBverkeer laat via twitter in niet mis te verstane bewoording (vert.: LEUGENAAR!!!!!!!) weten geen fan te zijn van de Amerikaanse president. Het schijnt dan ook dat Trump zijn bandenspanning niet regelmatig controleert en hij heeft een keer de Wegenwacht langs laten komen omdat hij niet weg kon rijden terwijl zijn handrem er nog op stond. Niet gek dat het je dan als webcaremedewerker af en toe te veel wordt. Tip van het Stijlloze Verkeersbureau: gaat u in het buitenland de elektronische snelweg op, vergeet dan uw gevarendriehoek niet.

Nederland! Je doet het! 2300 KM RECORDFILES!

1600+ 1700+ 1800+ 1900+ 2000+ 2200+ 2300 kilometer avondspitsfiles, en niet eens in de randstad.

Knap gedaan, Nederland. Een paar centimeter sneeuw en we breken weer eens records. Wat zijn we toch een ongelofelijk goed wintersportland. Vanmorgen nog klagende treinforensen over de sneeuw- en zinloze spitsaanpassingen in het treintijdenboekje plus juichende ANWB-meneren op de radio die heel tevreden waren met de sneeuw- en fileloze ochtendspits. Maar Dit Land zou Dit Land niet zijn als we niet massaal WRAAK namen op alle voorzorgsmaatregelen, en na een paar centimeter sneeuw met 1600+ kilometer blik in meer dan 200 files zouden aanschuiven richting boerenkool met worst. WIE BELT HET GUINNESS BOOK OF RECORDS? Getuigen genoeg...
UPDATE 17u17: Bijna 1800 km in 250+ files! Het vorige record van 1461 kilometer (december 2017, ook sneeuw) is AAN GRUZELEMENTEN.
UPDATE 17u23: 1935!
UPDATE 17u29: MEER DAN 2000 KILOMETER OFFICIËLE ANWB FILE IN NEDERLANDJE JAAAAAAAAAA!!!1!!
UPDATE 17u36: Meer dan 2200 kilometer file in een land met maar krap 2500 km aan snelwegen (A + N = net geen 13k totaal)
UPDATE 17u45: 2300. Drie en twintig honderd kilometer file. 2300. 2300!
UPDATE 17u50: Filelengte teruggezakt tot 2200. Maar lekker gepiekt, polderforenzen!

Gefeliciteerd! U stond weer megaveel in de file

Maar u was gelukkig niet de enige.

We gingen er met z'n allen twintig procent op vooruit en dan hebben we het dus niet over je loonstrookje en ook niet over de rij voor de Python, maar over de rij naar je werk. "De filecijfers zien er niet goed uit dit jaar", aldus een verkeersspecialist van de ANWB. Geen idee of die Sherlock weleens in een auto heeft gezeten, maar de woorden 'dit jaar' voelen wel wat lullig voor iedereen die al tien jaar lang op hetzelfde traject kopje-kontje staat te bonken. En dan hadden we in 2018 nog mazzel, want het was gruwelijk mooi weer en dus had het nóg veel erger kunnen zijn. Klimaatverandering he, zijn al die auto's op de weg toch nog ergens goed voor. Maar goed, je moet wat, want bij de NS betaal je jezelf helemaal scheel om in de spits als sardines in blik asociaal behandeld te worden door chagrijnige conducteurs, terwijl de knakker die wel een zitplaats heeft keiharde Guus Meeuwis door de stiltecoupé pompt, waarin hij een patatje oorlog naar binnen stampt - om 8 uur 's ochtends. Het schijnt tegenwoordig zelfs een loterij te zijn of je die trein überhaupt wel in komt met als extra trekking een kans om neergestoken te worden op het station. Nou mooi niet, dan maar met de auto, laverend tussen leaselutsers, opgefokte bestelbusrijders, dronken Polen, surveillanten Patrick & Raymond, vermoei(en)de vrachtwagenchauffeurs, Saudi-Arabische vrouwen en spookrijdende senioren. Autorijden wordt toch verboden, dan maar gewoon lekker ervan genieten met z'n allen! GEZELLIG!

Lees verder
Uitgelezen op GeenStijl? Abonneer je op de Nijman-Nieuwsbrief.
linktips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken
Kansino. Hét online casino van Nederland.
Online casino met licentie | Bookmakers | Online casino overzicht | Bookmakers Nederland
Online Casino | Online Gokken | Brokerfolio.com brokers vergelijken | online bookmakers in Nederland
Online Casino Top 5 | Casino bonussen | Crypto-casino.nl