Welkom bij de nieuwe vvd

Herkent u de vvd van tien jaar terug niet meer? Ligt niet aan u, want steeds meer vvd-politici herkennen de eigen partij ook niet langer. De oude liberale vvd is in een decennium aan Rutte-doctrine veranderd in een identiteitsloze middenpartij die met alle winden meewaait in een poging zoveel mogelijk macht in de zeilen te vangen. Iets dat onder meer blijkt uit de ingrijpende stikstofplannen die het huidige vvd-kabinet presenteerde en waar een groot deel van de achterban helemaal niet op zit te wachten. "Ruim vierhonderd vvd-leden dienen zaterdag op het vvd-congres een motie in waarin zijn het kabinet en de Tweede Kamerfractie oproepen: 'Doe Nederland dit niet aan.'" Vooral de provincies komen in opstand, want die zijn, terecht, bang dat bij de volgende Provinciale Staten-verkiezingen de kiezer massaal overstapt naar partijen als BBB en JA21. De mooiste reactie kwam van vvd-Statenlid Willemien Meeuwissen uit Drenthe die plots wakker werd in haar politieke kajuit, uit haar patrijspoort keek en zag dat de koers de afgelopen jaren flink is gewijzigd. "Wij begrijpen er helemaal niets van. Het is ook helemaal niet liberaal wat ze doet!", uit ze verbaasd over het beleid van vvd-minister voor Natuur en Stikstof Christianne van der Wal. Nee, dat is het inderdaad niet Willemientje, maar liberaal is het al jaren niet meer bij de partij van verbieden en gebieden, dus het is vooral schrikbarend dat je daar als vvd-bewindsvrouw nu pas achterkomt. We zijn nu al benieuwd wanneer ze ontdekt dat dat 'geen actieve herinnering' slechts een slap excuus is en de nieuwe bestuurscultuur exact dezelfde als de oude. 
UPDATE: Inmiddels al vijfhonderd krabbels onder motie.

NIET een lieve jongen waarvan niemand het verwachtte

Dit is hem dan. De 22-jarige gluiperd die officieel wordt verdacht van ontvoering en betrokkenheid bij de dood van de 9-jarige Gino. Hij leidde na zijn arrestatie de politie direct naar het lichaam van het jongetje, dus we durven wel te stellen dat dit meer is dan alleen een verdenking. Niet geheel onverwacht, want als zelfs uw buurtgenoten niet meer geschokt zijn als u wordt opgepakt voor het omleggen van een 9-jarige jongetje, dan was u al een tijdje een tikkende tijdbom. Donny Marwa (voortaan beter bekend als M.) is zo'n wandelend probleemgeval. Werd in 2017 al veroordeeld nadat hij op 17-jarige leeftijd twee jonge jongetjes meelokte, mishandelde en misbruikte, maar kwam door zijn eigen onvolwassenheid weg met bijna vijf maanden jeugddetentie, een klinische behandeling bij een instelling en drie jaar voorwaardelijke plaatsing in een jeugdinrichting. Maar zelfs voor die tijd ging het al mis, want op 12-jarige leeftijd zou hij zich al vergrepen hebben aan hele jonge kinderen (vier jaar en jonger) bij de gastouderopvang van zijn pleegmoeder. Dat leverde hem destijds geen straf op, maar het toont wel een patroon van obsceen gedrag met minderjarigen. Zijn problemen met seksualiteit kwamen ook naar boven in eerder relaties. Wederom toen hij 17 jaar was had hij een relatie met een 15-jarig meisje dat nu aan Boevennieuws vertelt dat ze destijds onder bedreiging van een mes door hem werd gedwongen tot seks. "Als ze het waagde om iemand erover te vertellen, zou hij haar familie of vrienden iets aan doen." Uit angst deed ze geen aangifte, waardoor Donny wist weg te komen met zijn misdaden. Met zo'n lijst aan smerig wangedrag is het geen wonder dat zelfs de buurtbewoners in Geleen geen goed woord voor hem over hebben. Hij wordt aan de T. omschreven als een zonderling type, met wie je nauwelijks contact had. "Hij keek je nooit aan" en "de duivel moet in hem zitten" klinkt het in de buurt. Donny wordt vandaag voorgeleid aan de rechter-commissaris die waarschijnlijk zijn voorarrest verlengt. Kan hij mooi vast wennen aan het leven achter tralies: een plek waar we hem gezien zijn geschiedenis al veel eerder hadden moeten zetten. 
UPDATE: Rechter-commissaris heeft gesproken: ****Donny wordt nu ook verdacht van moord, blijft veertien dagen langer vastzitten en moet voor onderzoek naar het Pieter Baan Centrum.

Veel gegil, maar het loopt af met een sisser

Komende woensdag debatteert de Kamer over het voorgestelde landelijke verbod op consumentenvuurwerk van grondtol Klaver en ratelband Ouwehand, maar de kans dat u komende jaarwisseling weer uw pakketjes mag knallen is groot. Uit een rondgang van RTL Nieuws blijkt dat een Kamermeerderheid van VVD, CDA, PVV, FvD, Groep Van Haga, JA21 en BBB tegen het opportunistische voorstel zijn, waarmee het plan om wederom een traditie te torpederen volledig kansloos is. SP en D66 hebben nog geen stelling ingenomen, al is de SP waarschijnlijk tegen, maar dat maakt op dit punt niet meer uit. Het debat wordt een vuurwerkshowtje voor de bühne: kort, duur, geprezen door de voorstanders van dit wetsvoorstel en vergruist door de tegenstanders. Klaver en Ouwehand zullen hun meershots debatpot afvuren met argumenten over diertjes met een hoge hartslag, stikstofcijfers, zielige hulpverleners en de stelling dat als miljoenen mensen feest vieren dat nooit tot gewonden mag leiden (mogelijk anders verwoord, red.), maar dat resulteert enkel in het ontbranden van de korte lontjes van de tegenstanders die zullen antwoorden met een salvo over tradities, eigen verantwoordelijkheid en het feit dat het probleemvuurwerk al verboden is en dit dus vooral een handhavingsprobleem is. Als de kruitdampen gaan liggen kunnen we vervolgens concluderen dat er absoluut niets is veranderd en dat is helemaal prima. Want de vuurwerkfans mogen blijven afsteken en de tegenstanders laten aan hun achterban zien dat ze er alles aan gedaan hebben. Win-win, we doen het hele riedeltje volgend jaar nog een keer en gaan voor nu door naar de volgende kwestie. Is de Zwarte Pieten-discussie al begonnen?

That is the question

Uur U voor feestvarken Boris Johnson. Onze raarharige buurBrit wist aardig wat kritiek te pareren, maar ligt nu alsnog onder vuur vanwege een paar blikjes cola op de werkvloer terwijl de rest van het land in lockdown zat. De Downing Street-feestjes hebben genoeg partijleden tegen hem in het harnas gejaagd om een vertrouwensstemming af te dwingen en aangezien de beleefde Britten netjes wachtten tot die oude graftak klaar was met haar feestje, is de stemming vanavond. Tussen 19:00 en 21:00 uur oordelen de conservatieve parlementariërs over de positie van Johnson: is meer dan de helft tegen, dan gaan de Britten op zoek naar een nieuwe premier en is meer dan de helft voor, dan is Boris in ieder geval een jaar vrijgesteld van dergelijke stemmingen en als dat geen reden is voor een feestje op Downing Street dan weten we het ook niet meer. Het grootste deel van zijn kabinet kiest in ieder geval voor baangarantie en stemt voor en wat de rest doet horen we later vanavond definitief. Pak de pints en crumpets erbij, want het is weer uitslagenavond! 
UPDATE: Geheime stemming is begonnen. Uitslag wordt om 22:00 uur (NL tijd) verwacht.
UPDATE: Boris mag blijven, maar niet riant: 211 voor en 148 tegen

Open deur ingetrapt met cijfers

U wist het natuurlijk allang, maar het rijexamen is een jurysport. En een jury wil zich nog wel eens laten afleiden door andere elementen dan alleen het rijgedrag, zoals uw geslacht, de lengte van uw rokje en de regio waarin het examen plaatsvindt. Twee van die drie onderwerpen zijn nu ook bewezen door een cijferduik van RTL Nieuws. Zij concludeerden dat tien procent van de examinatoren hogere of lagere slagingspercentages noteert dan je zou verwachten en bij 38 examinatoren was het zelfs in de cijfers te zien welk geslacht ze een vrolijk gevoel aan het pientere pookje bezorgt. "Een uitschieter is een examinator bij wie 67 procent van alle mannelijke kandidaten in één keer het rijbewijs haalt. Kom je als vrouw bij deze examinator terecht dan is de kans op slagen aanzienlijk lager, namelijk 45 procent. Maar andersom gebeurt dit ook: bij een andere examinator slaagde 52 procent van de vrouwelijke kandidaten in één keer, maar slechts 33 procent van de mannen haalde in één keer het rijbewijs." Nu is het sowieso verdacht dat bij een organisatie die "zo uniform en objectief als mogelijk" mensen beoordeelt op hun rijvaardigheid de slagingspercentages van de examinatoren variëren tussen de 17 tot 79 procent. Dus mocht u binnenkort richting dat roze stuk plastic navigeren, vergeet niet een beetje aardig te doen voor uw examinator. Het blijft tenslotte een jurysport.

Druk, druk en best wel vol.

Welkom bij de vliegvakantieroulette op Schiphol, waar u geen reis kunt winnen, maar wel kans maakt dat uw duurbetaalde reis doorgaat. Maar alleen als u geluk heeft. Want daarbij is het niet langer alleen de vraag of u bijtijds door de onderbezette beveiliging heen bent, maar ook of u in eerste plaats op Schiphol kunt komen, of uw vlucht naar zonnigere oorden überhaupt doorgang vindt en of u daarna ook weer terug kunt komen of dat u in All-Inclusivië uw vliegtuig voor uw neus leeg weg ziet vliegen. Grote kans dat u daar ook weer een eeuwigheid in de rij staat, want Schiphol is niet de enige die zijn personeel iets te optimistisch op straat trapte met het idee dat die goedkope arbeidskrachten wel terug zouden komen na de pandemie en nu ontdekt dat mensen wel wat beters te doen hebben dan voor zo'n absolute hansworst van een werkgever de handen uit de mouwen te steken. Ook in Duitsland, België en Groot-Brittannië stapelen de personeelsproblemen op en slingeren de oneindige rijen gedupeerden door de terminal, al kunnen we vol trots stellen dat Schiphol verreweg het beste is in het creëren van totale chaos. Toch fijn dat we nog ergens in voorop lopen.

Want er was nog niet genoeg polarisatie in dit land

De kat, poes, kater of dakhaas: een guitige compagnon van de mens die zijn vrijheid verdient of een genadeloze massamoordenaar der natuur die eeuwige huisarrest toekomt? U moet kiezen: er is geen middenweg. Deze discussie voerden we in 2019 ook al, maar we hoopten dat het onderwerp in de tussentijd was gesneuveld in de coronaslagvelden. Helaas kwam na de pandemie ook de kattendiscussie weer op de pootjes terecht en krijgen de activisten vandaag een aai over hun bol van het AD die stelt dat de roep om maatregelen steeds luider wordt door deze roep zelf een megafoon voor te houden. Deel van de schuld ligt overigens bij het kabinet die de slome huiskat aankaartte als 'invasieve exoot' en daarmee de deur op een kier zette voor vogelvrienden die meer regels eisen. Eisen die tot nu toe stelselmatig genegeerd worden door de politiek, wat betekent dat de natuurvrienden van de T. nog harder schreeuwen op zoek naar validatie. Weinig reactie overigens van de kattenliefhebbers, maar dat zal wel komen omdat het beest op het toetsenbord ligt. Dus zocht u nog een opinieloopgraaf nu de vaccinatieoorlogen achter de rug zijn, dan weet u nu waar u moet zijn. Tenzij u een hondenmens bent natuurlijk.

Vrije keuze is iets van vroeger

Hallo leaserijdert, nog aan het genieten van de ruime actieradius en het snelle en overal beschikbare "bijladen" van uw brandstof? Niet lang meer, want klimaatpaus Frans Timmermans komt uw leasebak en andere kleine bedrijfsauto's afpakken om u in een batterijbolide te proppen. Het maakt hem blijkbaar niet uit dat de actieradius van enigszins betaalbare elektrobakken nog ruim ondermaats is voor landdoorkruisende vertegenwoordigers. En ook niet dat er een chronisch tekort is aan laadpalen, maar dat de aanleg van de benodigde hoeveelheid palen wordt verhinderd door een overbelast elektriciteitsnet. En ja, de automerken kondigden voor de komende jaren veel nieuwe elektrische modellen aan, zodat de keuze groeit, maar we zagen de afgelopen jaren ook dat met de grondstoffen- en chipstekorten nieuwe vierwielers vaak vertraging oplopen en dan zijn vijf jaar snel voorbij. Een verbod op de verkoop van nieuwe brandstofauto's vanaf 2035 was al ambitieus, maar het met acht jaar naar voren halen van die deadline voor het wagenpark van grote bedrijven en overheden is helemaal overmoedig. Als zelfs ons huidige klimaatminnende kabinet hun eigen deadline voor elektrische dienstauto's al een jaar later legde, weet je dat de lat te hoog ligt. Timmermans werkt aan een overambitieus plan dat weinig rekening houdt met de realiteit en vooral gemaakt lijkt om Frequent Flyer Frans en zijn klimaatkruistocht weer op de voorpagina's te krijgen.

13,80 euro de liter!

Het is altijd weer de gewone man die de dupe is van de sterke inflatie. De gewone man die hem even helemaal vol wil gooien in Duitsland. De gewone man die zich wil onderdompelen in andere culturen. De gewone man die bij de fräulein een biertje bestelt...en nog één...en nog één. De gewone man die uit volle borst Duitse schlagers meebrult terwijl hij de tekst er absoluut niet van kent en dan nog maar een biertje bestelt. De gewone man die uiteindelijk laveloos uit een overvolle tent komt rollen. De gewone man die het in dat benevelde moment een goed idee lijkt om nog even de kermis te bezoeken. De gewone man die een donker hoekje achter een afzetting compleet onderbarft. De gewone man die na vaak vallen en opstaan op wonderbaarlijke wijze toch zijn bed weet te vinden. De gewone man die zijn hotelkamer ziet draaien voordat hij in een comateuze slaap wegzakt. En de gewone man die het de volgende dag allemaal nog een keer doet. Die gewone man dus, die moet 13,80 euro (ex. Bedienungsgeld) per liter bier betalen tijdens het komende Oktoberfest. Sterkte gewone man!

"""Onafhankelijk"""

Voor het geval u bang bent dat onze overheid nog niet over genoeg commissies, werkgroepen en comités beschikt, heeft onze klimaatdrammer Rob Jetten goed nieuws: we krijgen een Klimaatraad. Dat is een "onafhankelijke wetenschappelijke adviesraad" die "het beleid beoordeelt en erover adviseert". Met nadruk op onafhankelijk, want dat ging bij het OMT ook zo goed. Voor de raadsleden is het overigens geen kortetermijnbaantje, want ze gaan naast het honoreren van adviesaanvragen van het kabinet ook nog jaarlijks een rapport schrijven over 'De staat van het klimaat' en stellen elke vijf jaar een langetermijnadvies op, dus die houden zichzelf lekker bezig de komende jaren. Oh ja, ze schrijven alleen over mitigatie en niet adaptatie, want dat is al belegd bij de 'Deltacommissaris t.b.v. de Nationale Adaptatiestrategie' (al wordt een aparte 'Adaptatie Commissie' overwogen) en de versnelling van de energietransitie kunnen ze ook links laten liggen, want daar werkt het 'expertteam energiesysteem 2050' aan, dus als u bang bent dat het klimaatbeleid een bureaucratische nachtmerrie wordt, dan heeft u waarschijnlijk gelijk. De introductie van de Klimaatraad was onderdeel van het 'Beleidsprogramma Klimaat' waarin Jetten vandaag zijn plannen uit de doeken deed, waarvan u een samenvatting hier of hier leest of als u echt niet kunt slapen het hele plan hier kunt inzien. Kort samengevat: de ministeries worden verantwoordelijk voor de strikte klimaatdoelen op hun betreffende gebied en Jetten zweeft daar als een alwetende HAL 9000 boven om te controleren of alles volgens plan verloopt. Dat plan bevat onder meer Noordzeewindmolens, kerncentrales, uitstootvrije bevoorrading van binnensteden, verplichte energiebesparing voor industrieën en emissievrij openbaar vervoer. En ja, dat wordt duur, betuttelend en op sommige gebieden mogelijk ingrijpend, maar dat is precies wat dit land over zichzelf afriep toen er een klimaatminister werd aangesteld.