Geenstijl

At the entrance of the Hilversum military base #bringthemhome #MH17 pic.twitter.com/XJSH2nhfuI

— Bertine L. Moenaff (@Bertine83) July 23, 2014

Daar gaan ze, na een indrukwekkende ceremoniële middag. Veertig rouwwagens, met veertig kisten, vertrokken onder applaus en voorgegaan door de marechaussee. Onderweg van Eindhoven naar Hilversum. Verwachte aankomst: 19:00 uur. We blijven er bij, via de stream van RTL Nieuws, waar een 'rouwdeskundige' obligate platitudes debiteert dus je moet soms even je geluid uitzetten. Op snelwegviaducten wachten mensen. Rouwtoeristen, ramptoeristen, laatstegroetbrengers, "geïnteresseerden": iedereen wil onderdeel zijn van deze nationale gebeurtenis op de warme woensdag van 23 juli.

....... pic.twitter.com/HhjctcXp0w

— Christian Timmers (@chris_timmers) July 23, 2014

Het ganse land staat zodadelijk even stil, als de eerste twee vliegtuigen met slachtoffers van Malaysia Airlines MH17 landen op Eindhoven AB. Een Lockheed C-130 Hercules met staartcode G-988 van de Royal Netherlands Air Force heeft 16 kisten met ongeïdentificeerde lichamen aan boord, een Royal Australian Air Force Boeing C-17A Globemaster III staartcode A41-209 brengt 24 lichamen aan de grond in Nederland. Daar worden ze opgewacht door 1200 nabestaanden, een delegatie van de Staten-Generaal en internationale afgevaardigden. Andere vluchten zijn geannuleerd, Schiphol neemt een minuut stilte in acht, treinen staan stil op het spoor, televisiestations zenden geen reclame uit, Lingo is geannuleerd vandaag en de Rijkswegen A2 en A27 worden vrijgemaakt om een ongehinderde doortocht van de slachtoffers naar de Korporaal Van Opheusdenkazerne in Hollandsche Rading te garanderen. Komende vrijdag zouden alle (op dat moment geborgen) lichamen in Nederland moeten zijn. De C-130 met tag nummer NAF22 is inbound op RWY03, in zijn kielzog gevolgd door de RAAF C-17. ETA: 1550 hours. Welcome home.
Touchdown: Beide toestellen kwamen achter elkaar binnen en zijn geland. Nu taxiën richting Last Post en een minuut stilte om 16:00 uur.
Stilte: als de eerste kist uit het vliegtuig wordt gedragen.

@RogerVleugels pic.twitter.com/GMBdDEuvRe

— OrbisDomum (@OrbisDomum) July 23, 2014

Op bovenstaande afbeelding ziet u bij de vluchten van British Airways en Air France duidelijke knikjes om Oekraïne heen. Bij Malaysia Airlines, maar ook bij KLM en Lufthansa, zijn die knikjes niet te zien: die vluchten gingen allemaal in een rechte lijn over (het oosten van) Oekraïne. Hoe komt dat? Omdat de inlichtingendiensten van Engeland en Frankrijk (en de Verenigde Staten) wisten dat boven Oost-Oekraïne het gevaar van raketaanvallen bestond. Maar die informatie deelden ze niet met hun internationale collega's. Zie ook de urgente timeline van intelligence-expert Roger Vleugels. Gisteren zeiden de Amerikanen dat ze geen bewijzen hebben dat de Russen medeplichtig zijn aan de massamoord op de passagiers van MH17. Vraagkaartje voor de blame game: Is het niet delen van militaire intelligence een bewijs dat Amerikaanse en Europese inlichtingendiensten wél medeplichtig zijn aan het neerhalen van de onschuldige commerciële vlucht?
RTL: Zette e.e.a. aan bekende, openbare intel op een rijtje.
STUKJE DUIDING: Na de breek: een door een IB-expert ingezonden j'accuse richting onze eigen luie AIVD, die zat te slapen en z'n prioriteiten niet op orde heeft.

We zouden het bijna vergeten, maar er wordt ook nog gewoon gesnelfietst in Frankrijk deze dagen. De Tour wacht op niemand. Vandaag rit 17, de koninginnenrit van Saint-Gaudens naar Pla d'Adet. Met een paar flinke kluiten waar de al dan niet chemisch voortgedreven Shimanojunks tegenop moeten ploerten. Er liggen vier enorme cols op weg naar de finish, die nagenoeg loodrecht omhoog is. De laatste 10,2 kilometer gaan tegen 8,3 procent. Niet voor mietjes dus. Net als vorig jaar rijden Laurens ten Dam en Bauke Mollema top 10, qua klassement, maar op dusdanige afstand van gele sweater Nibali dat ze een mirakel nodig hebben om top 3 te eindigen in Parijs. Deze koninginnenrit lijkt ons dan ook de uitgelezen mogelijkheid voor Bau en/of Lau om zo'n mirakel te forceren door iedereen aan barrels te rijden, daar in de Pyreneeën. DOE DAN! De boel live kijken kan op de Belg en op Nederland 2. Of online hierrr en hierrr.

Gordon is het levende bewijs dat je psychiatrische patiënten niet moet bevestigen in hun waanzin, maar met rustige dwang moet begeleiden naar een afgesloten kamertje met witte kussens aan de muren. De pulserende hoop aangekoekte aandachtskots is namelijk de afgelopen dagen onafgebroken in de media te vinden vanwege Onverdraaglijk Leed. En dat is knap, deze dagen. Hij heeft namelijk zijn knie au gedaan toen een bananenboot waarop hij zat plotseling wegschoot. Tja, coke schijnt je reactievermogen aan te tasten. In onze JaarPlanner grapten we nog dat Gordon elke maand een keer het nieuws opzoekt met een pijntje. De realiteit is nog erger. Gordon is al een week aan het jammeren over de Kapotte Knieschijf Die Alles Zag. Potsierlijk en grotesk. Kers op de taart: terwijl alle vlaggen halfstok hangen in Nederland vanwege Malaysia Air, verzint Gordon dat zijn obesitastent in Blaricum de vlag hoog moet laten wapperen als hij aanwezig is. Zodat de mensen niet teleurgesteld zijn als hij er niet is. Het gaat immers vooral om Gordon, deze dagen. De Pijn van Gordon relativeert alles, precies zoals de megalomane maniak met een messiascomplex en instant noodles-haar het graag ziet. Laat ons chronologisch analyseren.

De passief-agressieve hippies van Greenpeace zijn het zat. Pascal Husting moet opbokken, vinden zij. Met kettingen aan een afzinkend booreiland gebonden worden. Als blokkade voor nucleair treintransport op de rails gemieterd worden. Zonder touw abseilen van het hoofdkantoor van Shell. Waarom? Omdat de medewerkers van Greenpeace het grondig eens zijn met GeenStijl: Pascal Husting is een totale lul. Greenpeace Amsterdam beaamt dat in een brief die *oeps, dat is toevallig, sorry Pascal* bij de Telegraaf terecht is gekomen. Ze willen het ontslag van Pascal Husting. Nu denkt u, nou nou, wat een drukte. Wie was Pascal Husting ook al weer? Dat was die paardenvijg die per vliegtuig vanuit Luxemburg naar zijn werk in Amsterdam vliegt. Forenzen per vliegtuig. Als Greenpeace Opperhoofd. Wij zeggen, kudo's voor de Greenpeace medewerkers die een vuist maken tegen deze hypocrisie. Dat siert jullie. Vinden we het ontlopen van de straf voor het vandaliseren van benzinepompen weer wat minder erg. De professionele Greenpeace-activisten vinden Pascal Husting vooral een lul omdat hij hen niet had ingelicht over de hele affaire. Niet eens een mail. Ja, dan weet je dat je te maken hebt met een gestold stuk vaginale afscheiding eerste klas. En hoe reageert de Greenpeace-directie? Als de arrogante, megalomane schimmelzwammen met tunnelvisie die ze zijn: In de Volkskrant vergelijkt Greenpace Nederland-directeur Sylvia Borren de actie van het personeel met een „volksberechting of een heksenjacht”. Ze zegt het niet nodig te vinden dat Husting opstapt. Niet naar je eigen personeel luisteren, in een bedrijf waar mensen bereid zijn zich vast te ketenen aan kerncentrales om een punt te maken. Lol. Doei Sylvia, veel succes met het vinden van een nieuwe baan!

Update 10u35: Eerste twee toestellen vertrekken vandaag met in totaal veertig kisten van ongeïdentificeerde slachtoffers aan boord. Aan boord van de Nederlandse Hercules die zo vertrekt 16 kisten, de Australische C-17 (nog onderweg naar Kharkov) neemt 24 kisten mee naar Nederland. ACTIE: Er moeten nog altijd ±100 lichamen geborgen worden op de rampplek. Volgens Oekraïense media wil MinPres Rutte daarom een 'internationale politiemacht' ter plaatse. Klinkt als een goed en dapper plan. LIFT-OFF 10u58: De C-130 Hercules met de eerste 16 lichamen aan boord is zojuist vertrokken van Kharkov, richting Eindhoven. #bringthemhome

An attempt to give some dignity to the victims of #MH17 at Kharkiv airport this morning pic.twitter.com/PLRcpQY2t6

— Kevin Bishop (@bishopk) July 23, 2014

De aarde warmt op en dat is onze schuld. Jup, de mensheid is voor planeet aarde wat GeenStijl is voor het ganse internet: schuldig aan alles wat fout gaat. Behalve dan dat het met de planeet nu echt fout gaat. 2014 wordt waarschijnlijk het warmste jaar ooit gemeten. Zelfs als de komende maanden gemiddeld verlopen qua temperatuur, komen we op het niveau van het vorige recordjaar 2006. Als je nu nog de opwarming van de aarde ontkent, ben je echt een arrogant stuk slakkenspoor met het denkvermogen van een suikerpinda. Opwarmsceptici zijn inmiddels sowieso al aan het terugkrabbelen. Ze zijn van 'de aarde warmt niet op!' gegaan naar 'het is niet de schuld van mensen!'. Pathetisch. Dat soort eigenwijze mensen zouden klimaatveranderingen nog ontkennen als klimaatveranderingen een Intercity zouden zijn die recht op hun afkwam. Wat het in principe ook een beetje is. Warmste juli sinds ooit en nog steeds koppig nee schudden als mensen stellen dat dit wellicht door de opwarming van de aarde komt. Sukkels. Afijn, terrasverwarmers uit, windmolens aan. Lees snel bij over de opwarming bij gerenommeerde media en organisaties. En check deze heersende interactieve kaart waar klimaatverandering het hardst toeslaat. Jup, Nederland staat er ook op. We leven namelijk in een land dat volledig kapot gaat als we het klimaat blijven verneuken zoals we de afgelopen decennia doen. Ontkenners zijn moordenaars!

Dag zes sinds separatisten #MH17 neerhaalden. Terwijl de Yanks aan het klootviolen zijn over wie schuldig is aan het afschieten van de raket, staat Nederland in het teken van Nationale Rouw. Rond 16.00, als het vliegtuig met de eerste lichamen arriveert op Eindhoven, zullen er klokken luiden, op sommige plekken een minuut stilte in acht genomen worden en uiteraard door de ophefbrigade de sociale media's afgestruind worden op zoek naar disrespectloze kwetsers. De Telegraaf weet inmiddels te melden dat de slachtoffers van #MH17 niet lang geleden hebben. Wel lijden doen de nabestaanden, die, als ze bellen naar de telefoons van omgekomen naasten om de stem op de voicemail te horen, vandaag de dag een Oost-Europeaan aan de lijn krijgen. Fuckers. Intussen gaat de rest ook door. Arnout Brouwers roept de EU op om eendrachtig een blok te vormen tegen Rusland, maar in diezelfde Volkskrant staat dat de Britten vrolijk wapens blijven leveren aan Poetin. Ook de Fransen bouwen nog steeds een oorlogsbodem voor de Russen, die op hun beurt ook na #MH17 wapens blijven leveren aan rebellen. De wapenindustrie is nooit stil. Wij vandaag wel. Welkom thuis.

De Amerikaanse inlichtingendiensten hebben gesproken. Dit zijn hun bevindingen, deels gebaseerd op informatie via sociale media en video's van de Oekraïense overheid, die niet allemaal op authenticiteit gecheckt zijn (wtf?). 1. Het neerhalen van MH17 was hoogstwaarschijnlijk een vergissing. 2. De raket waarmee MH17 werd geraakt, is afgeschoten door pro-Russische separatisten. 3. Er is geen bewijs voor (fysieke) aanwezigheid van Russen daarbij. 4. Het is onbekend of de separatisten Russische training hebben gehad in het bedienen van het gebruikte surface-to-air luchtafweersysteem. 5. Dat systeem was waarschijnlijk een SA-11 BUK. 6. Rusland is wel verantwoordelijk voor het creëren van de omstandigheden die uiteindelijk geleid hebben tot het neerschieten van Malaysia Airlines MH17. Resumerend: In terms of who fired the missile, "we don't know a name, we don't know a rank and we're not even 100 percent sure of a nationality," one official said, adding at another point, "There is not going to be a Perry Mason moment here." Kortom. FIFA kan gewoon doorgaan met het plannen van het WK2018 in Rusland.

Work on the Russia 2018 #WorldCup stadium in Samara has begun with a special ceremony today - http://t.co/oZB6PiA7nE pic.twitter.com/56wCsyn8hl

— FIFA.com (@FIFAcom) July 22, 2014

DISCLAIMER: Andere bronnen in het Witte Huis roepen tegelijkertijd het tegenovergestelde:

What a mess. RT @L0gg0l: @thewarroom_tom already happening. POTUS advisor Rhodes on CNN says U.S still investigating if direct link

— Tom Nichols (@TheWarRoom_Tom) July 22, 2014